我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。那么你知道心得体会如何写吗?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。
铲车工心得体会篇一
作为一名铲车工,我从业多年,经历了不少波折,也学到了不少经验和体会。在这里,我想分享一下我的心得体会。以下是我的五段式文章,希望对大家有所帮助。
第一段,介绍岗位与心态
铲车工这个职位自然要有一定的机械和技术基础,但更重要的是你的心态。为了安全第一和提高效率,我们必须要摆正心态,认真对待工作。首先,我们要有较高的责任心,尤其是在拆卸或搬运重量较大的货物时,我们必须小心谨慎,以免出现任何意外。其次,我们要学会耐心,因为我们的工作并不总是快速,需要耐心地等待或调整。此外,我们还要学会细心和灵活,处理不同种类的货物需要采用不同的方法和技巧,因此我们必须具备细心观察的好习惯,在操作时更灵活地处理问题。
第二段,操作的技巧和注意事项
铲车在工厂或仓库中是不可缺少的设备,但需要注意的是,如果操作不当,如超重或猛冲猛刹等行为,将会对设备和人员造成很大的伤害。因此,在操作铲车时,我们要按照标准操作规程进行。首先,我们需要清楚地了解铲车的使用说明和安全要求。其次,我们要认真检查工作台和货物的状况,确保安全操作。在操作时,首先要把铲车停好并做好刹车,然后才能拉起货物。当我们运输货物时,要确保铲车前部和后部的重量均衡,并且不要超过设备载荷的限制范围。最后,在停止操作和离开铲车时,务必清除并关闭铲斗,以保证下次使用。
第三段,紧急事故和处理方法
铲车工作过程中不可避免会遇到紧急事故,如机器故障、货物损坏或人员受伤等。如果遇到这些问题,我们首先要立即停止操作,并通知上级领导或安全人员。同时,我们需要根据事故的性质和程度采取相应的紧急措施,如冷静处理创伤、撤离危险区域等。在应对事故时,我们需要提高风险意识,以防止类似事故再次发生。
第四段,如何有效地维护铲车
铲车是我们的工作工具,有效地维护铲车可以保证设备的正常运行和寿命。在日常操作时,我们需要定期更新设备记录,检查铲车的各项设备和部件是否符合标准,如质量、精度和安全性等方面。另外,我们需要及时修理铲车故障,改善设备质量,以避免故障率或产生不必要的安全隐患。除此之外,我们还应该学习如何对铲车进行日常保养,如擦拭、清洁、润滑和保养各个零部件,以保证铲车的正常运行,延长设备寿命。
第五段,总结与展望
作为一名铲车工,我们不仅是公司的生产线上的重要一环,同时也需要承担很大的责任和风险。因此,我们需要严格遵守公司的操作规程和安全要求。在工作中要保持谦虚态度、认真对待每一个环节,不断加强自我学习和吸收相关书籍,提高自己的职业素养。同时,我们还应该积极参加公司组织的培训和比赛,加强与其他同行的交流,更快更好地提高自己的工作技能和实践经验。通过不断的努力和实践,我们相信在职业生涯的不同阶段都会获得更加广泛的发展前景。
铲车工心得体会篇二
在学校领导的高度重视下,我们数控车工和普车实训取得了良好的成绩,使学生学习了数控车编程和普车理论知识,同时大大提高了实际操作能力,增强学生的安全文明生产的意识和企业意识。
一、实训目的:
1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才。实习实训重在运用教学成果,检验学习效果,激发学生学习兴趣,根据学生自身情况,促进学生理论与实践的结合,加快学生理论知识转化为扎实操作技能。
2、培养学生的实际操作能力,而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,必须从课堂走向实作车间,因为学生面临的是社会就业。让学生通过亲身实践,了解实际的机械加工原理和工艺过程,熟悉工厂管理的基本环节,达到加工要求,进行实件加工。用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素质和要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
二、实训效果
1、实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导,严格要求我们的学生要注意安全问题,要严格遵守车间市场的规章制度。采取课前讲安全、课中复强调。实习期间,没有学生出现过受伤或者其他安全事故。
2、通过直接参与加工的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,达到理论联系实际,使理论与实践知识都有所提高,到达了实训基本目的。首先是让学生了解、复习理论知识。熟悉数控车(gsk928te数控系统)的基本操作方法及编程,接着是数控车床的实际操作,有了理论学习的基础,操作机床变的简单易懂,保证在一周的时间,学生便可独力完成部分简单的实践操作,随着操作技能的提升,从难到易进行实体加工。这次的实训,提高了学生的实际工作能力,为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础,同时取得了一些宝贵的实践操作经验。
3、本次实训最大的成功是每个学生都能独立的完成课件安排,还能独立的设计、编程、制造工艺品类零件加工。每一个作品都对他们有着实训的纪念意义。激发今后学习的积极性。
4、学生的实习实训总结,每天每周我们都进行大小总结。课堂教学、课后交流。通过学生的总结,了解了学生对本次实训的态度,可以看出学生都很珍惜这次的实作机会,并收获了许多书本上没有的知识。
三、展望未来
这学期的工作取得的成绩是显而易见的,圆满完成教学上的安排,这些都是学校领导对本期实训工作的大力支持和同学们的积极配合,才能取得这么耀眼的成绩。成绩只能是过去、经验,将在下期的工作中不断创新,力争更上一层楼。
铲车工心得体会篇三
作为工业生产中重要的一环,铲车工在工厂中担负着重要的物流操作工作,承担着原材料、半成品、成品和其他物品物流运输等一系列任务。铲车工的工作不仅需要具备一定的技术能力和经验,还需要非常谨慎和纪律性。在工作中,铲车工需要经常面对各种各样的挑战和问题,处理好这些挑战和问题,是他们能够成为一名优秀铲车工的重要标志。
二、成为优秀铲车工的要素
首先,集中精力是成为优秀铲车工的关键。在操作铲车的过程中,铲车工需要始终专注于自己的工作,一旦精神出现了偏移,甚至是一点小小的失误,都可能导致发生不可预料的事故。其次,铲车工需要了解各种各样的货物及其特征,在操作铲车的过程中,需要根据货物的特征来选择针对性的方法和工具,更好地完成运输任务。除此之外,铲车工还需要注意合理利用空间、掌握各种操作技巧和规范等。
三、日常生活中铲车工应该注意哪些细节
1.保持身体健康
铲车工的工作非常辛苦,需要长时间站立和操作,因此需要加强锻炼,保持身体的健康。勿忘身体保健。
2.保持信任与互助
铲车工的工作环境是非常复杂的,在面对紧急情况,百分之一秒的时间误差可能导致极不舒适的后果,铲车工需要学会与同事之间的相互信任和配合,树立一个团队意识。
3.保持热爱与好学心态
铲车工所操作的仪器和物件是非常大量的和复杂的,只考虑到固定式铲车,我们就需要考虑它的结构、控制台的布置、工作状态的记录和维护、维护、电池。要成为一名优秀的铲车工,需要不断学习新知识和技能,才能够不断完善和提高自己的能力水平。
四、实践操作中的体悟
在实践操作中,铲车工们需要不断地思考、总结经验、不停地调整操作方式和技巧。有时候,熟练的操作方法并不能完好地应对异常的货物与工作场景。适应错综复杂的环境是铲车工成长的过程,如何应对复杂的场景、如何改进流程,都需要不断的实践和不断的思考。
五、结论
在当今社会中,物流业发展速度快,工作任务繁琐,对铲车工员工的要求也更为严苛。铲车工需要不断学习和进步,在操作过程中保持高度的专注力、良好的情绪状态和强烈的意志力。通过对自身能力的不断加强和完善,铲车工可以成为一名懂技术、孜孜不倦、不畏困难、注重细节、可持续发展的优秀铲车工,推动物流事业的健康稳定发展。
铲车工心得体会篇四
20xx年3月1x日进入公司到6月1x日工作已满三个月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定,结合自身实际,对三个月试用期工作情况进行小结。
我于20xx年3月16日进入公司,根据公司安排,首先我在采购部担任大车驾驶员,负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。
1、认真负责,自觉加强自身素质的提高,利用空余时间学习 车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间,我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉,后来在车队老同志的带领下,我从随行跟车到自己单独驾驶,用了整整半月的时间,从中学习 他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。
2、虚心学习,时刻请教,保证了安全 行车和公司生产用血的运输。三个月来,我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变,在开大车的那段时间,由于车辆核定载重和公司的实际运载原因,导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下,我采取了;一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。
3、根据工作的问题,提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障,不是断钢板就是挂底盘,经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成,针对这一现象,我及时向采购部领导汇报,请求采血点每次装罐都少装几桶,我多跑几趟。
在取得这些成绩 的同时,也存在一些不足:
1、留厂住宿制度坚持得不够好。
2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。
3、工作的主动性、积极性不够。
以上不足之处,我坚决改正,在以后的工作中我将更加努力,不断提高自身素质,为公司的蓬勃发展添砖加瓦。
铲车工心得体会篇五
第一段:引言(150字)
作为一名铲车工,我曾经在这个职位上工作了多年,并且积累了许多心得和体会。在这个职业中,需要具备各种技能和能力,如安全操作、沟通技巧和有效管理,这些都是成功铲车工的关键。在这篇文章中,我将分享我从这个职业中获得的一些最重要的经验和教训,以及我对于未来的展望。
第二段:安全操作(250字)
首先,一个好的铲车工必须非常注重安全,并且需要了解所有的安全操作规程。这包括穿戴适当的个人防护设备,对机器和设备的正确操作、维护和保养等。具体来说,为了确保安全操作,我总是要检查驾驶座和控制器是否完好无损,在开动铲车之前,仔细检查地面和周围地形是否平整,以及需要控制车速保持在安全范围内。我还要为所有的悬挂货物做好固定和平衡控制。通过遵守这些规程,避免了许多潜在的危险和意外事件,让我安全和高效地完成工作。
第三段:沟通技巧(250字)
其次,铲车工还需要良好的沟通技巧。这份工作需要与其他工人、管理人员和客户等各方进行交流。好的沟通可以确保工作流程的顺利,并且可以避免误解和不必要的错误。为此,我一直在学习如何有效地与他人交流,尤其是在繁忙的环境下,在与同事和客户之间进行协调和沟通时更是如此。我将自己视为一个团队的成员,并尽力保持良好的沟通渠道,从而让所有人高效地协作,共同完成任务。
第四段:有效管理(250字)
除了安全操作和沟通技巧外,铲车工还需要有效的管理技巧。在这个职业中,生产率对于公司和客户来说至关重要。因此,一个好的铲车工需要设法提高工作效率,并确保货物可靠准时地送达目的地。为此,我总是确保货物按时分配到指定地点,在操作中尽力缩短航线和时间,并对每个订单进行追踪,及时发现问题,并及时予以解决。通过这些技巧,我能够高效地管理自己的工作,让客户满意,并为公司增加收益和口碑。
第五段:展望未来(300字)
最后,我相信,铲车工这个职业也将不断进化,发展出更多新的技术和工具,需要我们保持快速学习和适应这些变化的能力。我相信,随着自动化技术、物联网和其他新技术的发展,我们将看到铲车工作变得更加机会和不同寻常,这将需要我们保持开放的态度,并充分利用新的机遇和挑战。同时,我也相信,对于铲车工来说,安全、沟通和管理将永远是关键的成功因素,对这些关键因素的不断提升和优化将使我们在未来的竞争中获得更大的优势和成功。
总结(150字)
作为一名铲车工,我相信引以为豪的经验和教训将对读者、我的同事以及未来追寻这个职业的人们产生积极的影响。安全、沟通和管理技巧是铲车工作的关键,而未来的竞争也将看到新技术和新挑战的不断呈现。通过学习和发展关键技能,保持开放和适应的态度,我相信我们所有的铲车工都能够成功并在这个职位上不断发展。
铲车工心得体会篇六
乙方调派吨位船舶一艘(船舶吊货设备),应甲方要求由港运至港,按现行包船运输规定办理。
二、货物集中:
甲方应按乙方指定时间,将货物于天内集中于港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运。
三、装船时间:
甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。
四、运到期限:
船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
五、启航联系:
乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦需通知甲方按时派引航员领航。费用由方负担。
六、卸船时间:
甲方保证乙方船舶抵达港锚地。自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0。075元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。
七、运输质量:
乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
八、运输费用:
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元,空驶费按运费的50%计(),全船运费为元,计收。
港口装船费用,按省港口收费规则有关费率计收。卸船等费用,由甲方直接与到达港办理。
九、费用结算:
本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方结算,多退少补。
十、附则:
本合同甲乙双方各执正本一份,副本份。并向工商行政管理局登记备案,如有未尽事宜,得按省交通厅海上运输管理规定和经济合同法的有关规定协商办理。
甲方:(盖章)乙方:(盖章)
代表人:代表人:
年月日
承包方:_________,以下简称乙方
一、承包经营授权范围
1。甲方授权乙方在_________区(包含_________区各乡镇,市区除外)开展危险品运输业务洽谈工作。
2。甲方授权乙方在_________区(包含_________区各乡镇,市区除外)开展普通货物运输业务。
3。甲方授权乙方使用甲方的标志标识。
4。分理处承包利润分配方式采取保证基数,确保上交,超收多留,歉收自补的原则。
二、优惠条款
铲车工心得体会篇七
一、工作情况
在上半年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这半年里能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养铲车,不让铲车带病工作,保证了铲车的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净。 半年来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
做为一名铲车司机,为了提高行车的安全,根据新的交通法的规定,凭借本人对红四矿以及本职业的热爱,积极提高了工作过程中自身的行车安全。
二、存在的问题和打算
铲车工心得体会篇八
在一年的工作中,不断严格要求自己,配合各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法,以便为公司的发展做出更大的贡献。
1、 潜心学习,自觉锤炼。 虽然我考取铲车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过这一年时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗一年来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。
2、 严格要求,爱岗敬业。 我是单位的一名老员工,工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业!做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。
在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!
铲车工心得体会篇九
尊敬的各位领导、各位同仁,大家好:
工作业绩:
一、生产产量方面
在业务量不稳定,原材料供应不稳定的20xx年在所有同仁的辛勤劳作及紧密配合下,在公司领导及全体员工的共同努力下,20xx年度约330个工作日内共完成商品混凝土生产加工共39万7千多立方。圆满完成本年度计划生产任务,生产产值突破一亿。其中,6月生产混凝土共47667立方,为前半年新高,在我站实现第一次产量超四万立方。11月再破新高,月产混凝土共60611立方,真正实现高效饱和生产。在全年中有49个工作日生产混凝土量突破2000立方。这些都是值得我们自豪的业绩。
二、安全生产方面
在过去的一年里,生产部将安全生产纳入日常的管理工作之中,做到随时对各岗位员工进行安全知识的教育,并监督检查及时消除各岗位工作间存在的安全隐患,生产安全有序运行,全年人身伤害事故为零。
铲车工心得体会篇十
一、高度重视,积极组织开展消防知识宣传
局领导高度重视消防安全宣传教育工作,把消防法律法规、消防科普知识列入局重点宣传内容,为确保此项活动的顺利进行,局领导专门召开消防工作会议,部署此项消防工作,要求各股室要以此为契机进一步强化消防宣传教育,增强职工消防安全意识。
二、广泛发动,积极开展“六个一”活动
一是召开一次全局职工全员安全培训会议,组织职工进行一次消防安全知识和消防器具使用的培训。二是举办一次全局职工安全消防安全知识竞赛活动。三是举行一次消防逃生演练活动。
三、积极开展“四个一”活动,提高了职工消防安全意识
为提高职工安全防范的意识,局消防领导小组于今年xx月xx日在局会议室开展“四个一”活动。通过此项活动,提高广大职工消防安全意识和火灾逃生自救能力,使消防安全意识深入人心,进一步推动了我局工作和思想的深化。
通过此次培训,提高了广大职工的消防安全意识。进一步推动了我局各项工作的开展。

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