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随着社会一步步向前发展，报告不再是罕见的东西，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。怎样写报告才更能起到其作用呢？报告应该怎么制定呢？下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写，我们一起来了解一下吧。
核电项目总结报告篇一
;摘 要：随着社会经济和科学技术的共同进步，核电也开始逐渐进入到人们的视野当中。根据《国家核电发展专题规划（2005-2020）》，到2020年，核电运行装机容量争取达到4000万千瓦时，占全部电力装机容量将提高到4%。这标志着我国核电发展进入了新阶段。为了保证核电的有效和安全利用，企业能够为核电站提供质量保证和交付期保证的产品至关重要，必须要对企业核电项目进行综合管理，而随着信息技术的不断发展，也出现了信息化的核电项目综合管理建设。为了使得核电项目综合管理当中各个部门、各个环节不至于分散、各种信息能够及时传达和交互，必须要建立信息化的核电项目综合管理体系，对核电项目执行进行统一的规划和管理整合。本文主要论述了核电项目综合管理信息化的建设，希望提高核電项目的综合管理效率。
关键词：企业核电项目；综合管理；信息化模式分析
核电建设可以说是一项十分复杂的建设工程。不但其中包含的项目众多，且地域分散、安全性也要求较高。实现核电项目的高效性和稳定性是现阶段核电事业发展的必然要求。因此，需要对核电项目进行高效而统一的规划管理，提高核电项目综合管理水平和质量安全水平。实现核电的质量控制、计划控制以及成本控制。根据核电事业的不断发展，核电项目的综合管理模式也可以不断的进步，提高运用信息化技术的水平，也就能有效的提高核电项目的管理效果，更好的提供高质量、交货期有保证的核电产品。
（一）人治化管理
企业核电项目管理模式起源于民品管理，而民品管理就是人治管理，最显著的特点就是任人为亲，这在企业的创新阶段是可以理解，甚至可以说是正确的，因为我国的信用体系不够完善。但发展到一定阶段就显示出其弊端了。
西方的经验管理到中国演变为一种官僚“管理人治化”，人为的作用被放大，而弱化了制度的作用。导致生产过程及质量管理往往不按制度要求操作、越过章程办事，给生产进度及产品质量均埋下了隐患，这是核电管理中所不能允许的。
（二）被动式管理
被动管理即没有过程的先期策划、风险评估和应急预案，或者较少涉及这些方面。同时作为持这种理念的管理者，在被管理的事、物或者人的关系中，始终处于被动的地位，始终被牵着走。核电项目管理中，常常存在这样的情况。
一般作为项目管理的归口部门核电办公室，总是想方设法采取各种措施去梳理进度、卡点，去培训、宣贯，帮助他们清理资料，提醒该完成的任务，却没有能够发挥执行部门的作用，甚至在没有有效完成任务的情况下也没有得到重罚。管理层只是一味的迁让，导致执行部门丧失主动性，越来越低能。
（三）各个环节之间的串联效率低
企业核电项目涉及到的研发、设计、采购、制造、外协、装配、试验、包装、发运等多个环节，有企业内之间的协调，也有企业和企业之间的联系。
目前，在核电项目管理上，设计有pdm操作系统，物资接收、储存、发放有金蝶物资管理系统，制造环节有生产管理系统，采购环节有采购管理系统，检验环节有检验管理系统，各个系统之间互相是不开放的，加之管理上的人为因素较多，导致各个环节之间串联效率低，且容易出现问题。
二、企业核电项目综合管理的信息化模式分析
（一）采取统一的信息化入口
企业核电项目在运行过程当中，由于不同的阶段往往所需的业务需求也会发生改变，因此在核电项目管理当中，上下层级之间信息数据的交换都十分频繁。且由于核电项目管理环节较多，各环节之间又存在相互联系和逻辑关系，因此虽然在企业核电项目的管理中运用了pdm系统、物资管理平台、生产系统平台、检验系统平台等信息化平台，但是还是无法满足将不同的核电项目环节，从设计开始到制造、装配等全周期的过程实现单一技术的综合信息集成化管理。
因此，我们也就认识到了，在核电项目的信息化综合管理当中，信息系统的技术也必然是多种多样的。不同的项目在不同的时间段都会使用不同的信息系统和技术。
在进入到系统当中之后，还要会根据自己的不同要求来使用多个菜单当中的功能完成自己的工作。这种繁琐的操作大大限制了核电项目的综合管理效率。因此，信息化的综合管理模式需要将这些管理入口进行统一，提供单平台多功能模式，并且实现一定程度上的个性化需求，让核电项目的综合信息化管理变的更加方便，使得核电管理人员和相关接触人员能够在一个固定的界面当中完成自己的管理工作及了解相关信息。
（二）采取统一的管理平台
如果企业核电项目综合管理信息化模式所使用的信息化设备是整个信息化建设成功的硬件条件，那么管理程序和技术程序就是核电项目综合管理信息化模式建设成功的软实力。在建设核电项目综合管理信息化模式的过程当中，不但要贯彻和实施国家所规定的信息化技术标准要求，也要遵守it项目根据信息规划和后续综合管理信息化模式的设计所制定的规定要求。按照相关规定，科学合理的实施核电项目综合管理的管理程序和技术程序，这样不但能够大大的降低核电项目综合管理的管理程序和技术程序实施难度和成本，也能减少后续对这些管理程序和技术的维护工作。
因此，企业核电项目综合管理信息化模式要统一管理平台，将核电项目所有的环节都纳入到统一的平台当中进行管理，包括研发、设计、采购、制造、装配、试验、包装、发运等。能够有效的解决各环节之间的瓶颈，数据收集、处理，发出指令，接收，统计等一系列存在于核电项目综合管理信息化模式当中的问题。
（三）增加信息化板块管理
企业核电项目综合管理可增加板块化管理。核电项目板块分为技术板块、采购（外包）板块、制造板块、试验板块等，每一个板块均是一个单独的环节，但又和其他板块相互依靠、相互牵连。由于核电项目管理的各板块需求往往有所不同，各个板块之间信息的交换和交流必须要具有实时性和自动性的特点，这样才能较好的满足核电项目板块管理的业务需要。
然而在核电项目的信息化综合管理体系当中，各个板块之间的联系又是依靠多种信息化的手段来完成和实现的。因此，在核电项目管理的板块信息资源录入到管理系统当中以后要完全共享，使得所有的核电项目各个板块都能使用其中的数据资源，找到板块之间问题和卡点，迅速梳理、寻找联系和提供对策，最终实现各板块之间能有机的联系，为企业核电项目执行主线提供帮忙和辅力。
三、核电项目综合管理信息化模式的优化改造分析
核电信息化应用水平的不断提高，也会优化核电项目综合管理的信息化模式。从设计到采购，从制造到安装。在基本的管理模式建设当中，核电项目综合管理信息化模式也会逐渐从分散型走上集约型的道路。最终实现核电项目各环节之间业务数据的交流和流传。
针对这些流传在各个环节之间的数据，调整信息化管理的模式，对其进行优化设计，实现与核电后期调试移交、生产运行和维修退役等不同阶段的信息系统的无缝对接，实现全数字化核电产品全生命周期信息化管理模式。
四、结论
企业核电项目综合管理信息化体系的建设能够有效的促进核电项目的发展。本文主要论述了将核电项目各个环节、多种线路的整合、统一管理平台、板块化管理应用、后期优化改造升级等多方面来构建核电项目的综合管理信息化体系。在独立共享数据库资源平台的基础之上，增加了信息化管理模式的延伸性、兼容性和整合性。也只有通过不断的完成核电项目综合管理的流程、整合其中的资源信息，才能更好的促进核电项目综合管理信息化模式的优化和再造。使得这一套管理系统发挥自己应有的作用，达到提高核电项目管理效率和质量的目的。
参考文献：
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在大学暑假初期，我报名参加了社会暑期实践活动，我们队所关注的是“核”，我们的主要目的是参观核电站，了解核的基本信息，并重新开始认识核，明白核能对我们生活甚至整个国家产生的深远影响，最后再向人民宣传核的相关知识，进而改变他们对核能的抵触心态，这有助于促进国家的核能发展。
7号上午，在工作人员的带领下，我们一行人进入田湾核电站，进一步深入的了解核的相关知识，听完解说的话我受益非浅，这才真正明白核能带给我们的巨大好处：
1、污染低。核能发电的方式是：利用核反应堆中核裂变所释放出的热能进行发电。核能发电不会排放巨量的污染物质到大气中，不会造成空气污染。尤其是同火电站相比，核能发电不会产生地球温室效应的"罪魁祸首"——二氧化碳。核电站设置了层层屏障，基本上不排放污染环境的物质，就是放射性污染也比烧煤电站少得多。
2、从燃料资源上而言，地球有望供应。世界上有比较丰富的核资源，核燃料有铀、钍氘、锂、硼等等，全球铀的储量约为417万吨。地球上可供开发的核燃料资源、可提供的能量是矿石燃料的十多万倍。
3、运输方便、成本低。核燃料能量密度比起化石燃料高上几百万倍，故核能电厂所使用的燃料体积小，运输与储存都很方便。例如，核电厂每年要用掉80吨的核燃料，只要2支标准货柜就可以运载。如果换成燃煤，需要515万吨，每天要用20吨的大卡车运705车才够。
面对如此之多的好处，我们更应该保持一树立正确的核能价值观，努力倡导核能的发展潜力，让所谓的“核电站百里之内不能住人”的错误理念慢慢从人们的心中消除，从而使更多的人尽早的接受核能，只有这样，我们的环境才会变的越来越好，经济发展才会越来越快，实现环境与经济的和谐发展!
我希望以后能更多的参加这种活动中来，不仅能够增加自己的知识面，还能够增强自己的时间能力。
核电项目总结报告篇三
;【摘 要】核电机组在每一个运行周期结束时需要进行停堆换料。一般来说，核电站为了提高安全性，在核燃料装卸设备的操作和维护上就需要花费很长时间，而增加时间便意味着牺牲了核电站的经济性。因此，如何平衡看似互相矛盾的安全性和经济性的关系，对装卸料项目进行科学有效的调整和优化是论文尽力要解决的问题。
【关键词】大亚湾核电站;装卸料;项目优化
1 引言
大亚湾核电站是百万千瓦级的压水堆核电站，而在装卸料操作时核电机组是处于停堆状态的，无法发电即没有利润产生。核电站的建造与运营在世界上之所以一直以来都有争议就是因为它与生俱来的放射性风险，而参与装卸料的操作人员是直接与核燃料打交道的，其所承担的高风险不言而喻。通常，为了提高安全性，在核燃料装卸设备的操作和维护上就需要花费大量的时间，而增加时间便意味着牺牲了电站的经济效益。因此，本文探究了如何在协调看似互相矛盾的安全性和经济性的关系的基础上对装卸料项目进行科学有效的调整和优化，旨在保障核电站的稳定运行。
2 大亚湾核电站的装卸料流程
大亚湾核电站在装卸料工作期间施行24h不间断倒班作业，每班6h，4班4倒。每个装卸料班组最低配置5个人，分别是换料主管、换料机操作员、换料机监护员、换料副主管、乏燃料吊车操作员。
在现场具备换料条件时，换料机操作员操作换料机到达堆芯目标位置，竖直抓取燃料组件并将其提升至高位。然后换料机操作员将换料机运行至倾翻机正上方，将燃料组件竖直地插入倾翻机，然后将带有燃料组件的倾翻机放倒并传输至燃料厂房。接下来的操作是在燃料厂房内完成的，待位于燃料厂房的倾翻机竖直之后，乏燃料吊车操作员操作乏燃料吊车将燃料组件竖直地从倾翻机吊出，接着将乏燃料吊车运行至目标燃料格架正上方，最后将燃料组件下插到位。
3 大亚湾核电站的装卸料项目优化
以下从有效沟通以及人因失误等方面进行深入探讨，提出大亚湾核电站装卸料流程的优化解决方案。
3.1 装卸料过程中的有效沟通
沟通是人与人之间每天习以为常的事情，如何在最短的时间内用最简洁的语言让工作组成员清楚当前工作任务、现场的所有相关信息，同时，不产生误解，对于重复性如此高的装卸料操作人员来说并不是一件容易的事情。在装卸料过程中，几乎所有的沟通环节都使用三段式沟通。燃料组件在反应堆厂房与燃料厂房之间传递过程中，换料人员需要电话沟通组件信息，要求在通话中做到语言规范、信息完整和正确，双方重复对方的信息并确认后，回答“完毕”，仅当双方都回答“完毕”后方可挂机。
装卸料操作施行24h倒班作业，目前，每次装卸料期间涉及15次左右的交接班。装卸料期间交接班的内容主要分为现场总体状况和pmc设备状态两个方面。经过多次观察现场交接班的情况，发现现场存在一些问题会影响交接班的时间。
第一，有些换料主管在交接班时在倒班日志上补充填写一些提示信息，在《装卸料现场检查清单》《装卸料行动单》等相关文件上签字确认相关信息，重新翻阅检查其他完成的书面信息。第二，有些换料主管在交接班时传递的信息缺乏条理，思路不清晰。本文建议换料主管最好能做到条理清晰，先说明现场的整体情况，没有异常便不必提及，交接班时间有限，仅仅提醒接班人员上一班发生的异常事件、需要注意的相关事项即可。在交接系统状态信息时，目前现场的交接班有一项固化的良好实践，即换料机操作员首先进行交接，因为他们掌握了换料机现场情况的第一手资料，当前设备的操作要点、设备故障信息等换料机操作员是最为清楚的。换料机操作员交接完之后换料主管再进行补充，会起到事半功倍的效果。
面对目前装卸料工作存在的这些问题，首先需要重新认识有效沟通这一概念，换料班组所有成员都应该充分认识其在装卸料工作中的重要意义。在现场交接班过程中对于交接形式、交接内容等如果能够形成一个规范或者交接班清单，对于提高现场交接班的效率，在确保有效信息准确传达的前提下尽量减少交接班时间应该会发挥不小的作用。
3.2 核电站人因失误管理
换料项目组面临第二个方面的主要问题是随着近几年的扩招，越来越多的年轻员工加入换料队伍。针对队伍年轻化的问题首先有必要提高年轻员工的工作认同感和责任感，在理论培训和实操演练过程中需要反复提醒装卸料工作的高风险性，在观念上引起足够的重视。快速提高年轻员工的工作技能，尽早让他们在现场工作中发挥作用，提高自己的信心和集体荣誉感。
操作技能和维修技能相辅相成、缺一不可，培养年轻员工独立思考的能力，独立处理现场异常会大大提高员工的自信心。核安全是核电站所有现场工作的基础，只有年轻员工对于现场设备有了更加深刻的了解，对相关风险有了更加清晰的判断，才能使其更加高效地实施现场工作。
3.3 装卸料项目优化
綜合前文的论述，大亚湾核电站装卸料项目的优化策略如下：
第一，优化装卸料现场交接班流程。当班主管在交接班之前完成倒班日志等相关文件的填写，并重新翻阅检查其他完成的书面信息。在交接班过程中两班主管按照规范的流程进行，可参考本文提出的交接班清单，逐项打钩，如表1所示。第二，在减少人因失误方面需要做出更大的努力。强化学习核电人因失误类型及典型人因案例反馈以提升换料班组人员的安全意识。将技术手段与组织手段、文化手段相结合，构建主动型人因事故纵深防御系统。利用科学的培训方法，尽快提高年轻员工的技能，从而增加员工对工作的认同感、责任感。第三，认清有效沟通在工作中的重要作用。固化装卸料现场工作中关键节点施行三段式沟通这一良好实践，规范换料主管与当班各个岗位人员、接口部门人员的沟通方式，在确保核安全的前提下做到简洁明确，提高现场工作效率。
4 结论与展望
本章是对前三章内容论述之后得到的最终研究结论、不足分析以及对未来的展望。
4.1 研究结论
本文的初衷是研究大亚湾核电站装卸料项目存在的安全性与效率性的有效平衡问题。经过前文的系统论述，在一定程度上解决了装卸料项目的安全性和经济性的矛盾。
4.2 展望与不足
我国目前在建核电机组为15座，世界排名第一，中广核集团占了其中的7座。装卸料项目是核电站最为核心的工作之一，确保每一步核燃料操作的安全准确仍然是项目组每位成员面临的巨大挑战。
本文存在很多不足之处。一是在搜集目前存在问题时仅咨询了30%左右的换料机操作员和换料主管，样本过小。二是优化结果难以量化。每一次的装卸料项目具体的操作时间受制于人员技能、现场工作环境、设备状态等很多方面的因素，单纯从数据角度来研究经过优化之后的操作时间非常困难。今后会持续关注装卸料时间的变化，在样本采集充足的基础有利于对相关趋势进行预判。
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