一键复制
总结是一种反思，是一种进步的动力。在写总结时，我们可以借助适当的图表和表格来更直观地呈现数据和结论。以下是小编为大家整理的一些总结范文，供大家参考；
工人个人先进事迹篇一
1991年生，中国铁路xx局集团有限公司xx车辆段动车运用所动力分散动车组乘务队队长，兰新高铁第一代动车组随车机械师。他攻克多个技术难关，填补了兰新高铁动车组开行中的多项空白。
深秋夜晚，微风拂面，繁星闪烁。在灯火通明的中国铁路xx局集团有限公司xx车辆段动车运用所内的停车线上，一列列动车组回到这里等待晚间检修。一个小伙子带领地勤检修人员正仔细查看动车组走行部。他就是该动车所动力分散动车组乘务队队长郭xx。
高铁为梦，拼搏奋斗实现理想。
郭xx出生在xx，学生时代就对铁路产生浓厚兴趣。2010年6月高考时，郭xx报考天津铁道学院高铁动车驾驶与维修专业，并如愿被录取。那时，兰新高铁已经在新疆建设施工。
毕业前的那一年，郭xx有幸到北京动车段实习，进一步坚定了他从事高铁相关工作的梦想。郭xx回忆道：“每天看到各种动车组，我感到热血沸腾，越学感受越深刻。当时新疆要通高铁了，我就想着回去建设自己的家乡！”
2013年夏天，郭xx从天津铁道学院毕业。怀揣着高铁梦，他来到xx车辆段工作，正式成为铁路人。那一年，郭xx22岁。参加工作后，郭xx首先接受了2个月的培训。当时，xx车辆段动车所正在筹备中。此后的近半年时间，郭xx陆续被派到北京交通大学进行车辆工程理论学习、到沈阳动车段进行动车组实作学习、到上海南动车所进行动车组随车学习。“那段时间，我感觉自己一直在学习、实践，这为以后工作打下了良好的基础。”郭xx说。
郭xx第一次跟随师傅担当上海虹桥至温州南动车组随车机械师工作，是在上海南动车所进行动车组随车学习时。经过半个多月的随车学习，他对随车机械师岗位有了更深的了解。在他看来，随车机械师不仅要有良好的职业素质，而且要有过硬的心理素质，遇到突发情况不能慌张，要冷静思考、沉着应对。
郭xx说：“作为动车组随车机械师，新的知识要第一时间掌握，否则一个小问题就可能变成大事故。要时刻守住铁路人的政治红线和职业底线，就要逼着自己不断学习。”
2014年初，郭xx和同事们学成归来，迅速投入兰新高铁开通运营前的筹备工作中。随着兰新高铁开始联调联试，郭xx成为当时xx局集团公司为数不多的动车组随车机械师之一。
在兰新高铁联调联试期间，郭xx每天跟车，和厂家技术员讨论学习，最长连续出乘9天时间。他全程参与了兰新高铁联调联试、大风试验、线路检测、试运行等工作，跟车调试1000余次，参与形成性能报告等资料3000余份，整理各类测试数据上万条。
功夫不负有心人。郭xx凭借过硬的技术能力脱颖而出，成为兰新高铁首批具备和谐2g和和谐5g两种车型技术检修能力的随车机械师。2014年11月16日，兰新高铁xx南至哈密段开通运营，郭xx担当首趟动车组随车机械师。这是光荣，更是肯定，为他的青春留下了浓墨重彩的一笔。
刻苦学习，填补空白成为高手。
“每每看到‘大国工匠’和‘铁路工匠’的感人事迹，我就会感觉浑身有力量，榜样典型鞭策着我不断思考和学习，努力把本职工作做得更好。”郭xx感慨地说。
兰新高铁沿线自然条件恶劣，四季温差大，常年风沙相伴，线路要穿越百里风区和戈壁，对动车组安全运行提出了巨大挑战。随着兰新高铁动车组运行里程不断增加，途中偶发故障，而途中应急处置正处在探索阶段。在郭xx的建议下，技术故障攻关小组组建起来，他们将故障现象和处理过程记录下来，相互交流总结经验，为后期随车机械师培养提供支持。
2016年7月5日，郭xx值乘的重联动车组运行到途中发生受电弓故障，他带着两名学员下车检查，并安排他们分别对两头接地杆进行挂设，准备登上动车组顶部处理故障。登顶动车组前，郭xx再次确认两边接地杆时发现，08号车厢一头接地杆挂设位置出现问题，他立即通知高铁行车调度给动车组断电，确认安全后登顶动车组处理了故障，及时消除了安全隐患。作为xx局集团公司动车组运行途中“第一登顶人”，郭xx总结的受电弓故障处理和相关接触网挂杆的重点注意事项，为动车组乘务工作提供了宝贵经验。
从2014年到2016年，郭xx共处理动车组故障百余件。兰新高铁全面投入使用后，很多新技术、新设备的技术资料都要重新编写。为了填补xx局集团公司动车组规章制度上的空白，郭xx在不影响工作的情况下，把休息时间全部投入到技术资料编写中。“那段时间往往是下了车就整理资料，吃住在动车所，我就想把日常积累和所学记录下来，不断总结、梳理、规范。”郭xx说。
拼搏进取结出硕果。经过不懈的努力，郭xx参与完成了《随车机械师一次往返作业指导书》《crh5型动车组途中典型故障案例分析》《动车组随车机械师适应性岗位技能题库》等10余个专业资料编写任务，为动车组乘务标准化作业提供了依据和保障，填补了xx局集团公司动车组规章制度上的空白，提高了动车组运行途中故障处置的能力。
2015年4月，郭xx和另一名随车机械师代表xx局集团公司组队参加第一届全路随车机械师技术比武，一举夺得单项个人第五名的好成绩，同去的另一名随车机械师获得单项个人第九名的好成绩，xx局集团公司代表队获得团体第六名，受到奖励。2017年8月，郭xx在xx局集团公司随车机械师技能竞赛中获第一名，获得xx局集团公司技术能手称号，并先后获得xx局集团公司技术标兵、先进生产者等荣誉，2019年获得xx局集团公司“乌铁工匠”称号，成长为xx局集团公司新生代的技术骨干。
岗位建功，书写亮丽无悔青春。
青春是用来奋斗的，郭xx经常告诫自己，越努力越幸运。
作为动车组随车机械师，郭xx始终将确保动车组安全作为职责，用实际行动在岗位建功。针对新疆冬季室外温度较低、容易导致受电弓粘连的问题，他坚持运用“听、看、问、巡、联”五字作业法，使动车组受电弓粘连问题得到有效解决。
兰新高铁给旅客出行带来了很大的便利。如何能够快速准确地处理动车组运行突发故障，是郭xx不断思考的问题。针对动车组运行中容易出现的故障，郭xx做好故障分析和预演，形成普通故障“模块化”处理流程，有效压缩了检修时间。
由于突出的专业技术能力，2017年3月，郭xx被抽调到xx车辆段110应急指挥中心担任调度指挥工作。每天，他除了做好调度指挥工作外，还要查看电脑数据，学习电路图等资料。有不懂的问题他就请教厂家技术人员，排除了动车组运行途中很多故障。
2018年1月1日，郭xx被任命为xx车辆段动车运用所动力分散动车组乘务队队长。除了担任管理工作外，他还添乘检查乘务，并参加了大连交通大学车辆工程专业的函授学习，于2019年拿到了大学本科文凭。
自身强也要大家强。郭xx把自己多年积累的经验分享给大家，传授故障判断方法和故障处理技巧，提高了动车组随车机械师途中应急处置能力。
自2014年至今，郭xx已处理动车组列车故障136项；作为应急处置技术故障攻关小组成员参与完成各类技术攻关项目10余项，获得中国国家铁路集团有限公司、xx局集团公司荣誉8项。在郭xx的带领下，他的徒弟获得2016年度全路动车组随车机械师技术比武单项个人第二名，2018年在xx局集团公司动车组随车机械师技术比武中包揽了前四名。
今年，新冠肺炎疫情考验着坚守岗位的动车组随车机械师。身为党员的郭xx主动值乘，一干就是48天，完成了150多趟动车组值乘任务，处理突发故障10起，为疫情防控期间动车组安全运行提供了技术保障。
不忘初心，牢记使命，郭xx是天山脚下永不停步的奋斗者。作为一名“90后”技术人才，郭xx在火热的基层一线，用实干和拼搏诠释了新时代铁路人的使命担当，用努力和奋斗擦亮了青春底色，在追梦路上奋力奔跑。
工人个人先进事迹篇二
原是县鞋厂的一名普通下岗女工。从20__年下岗后，她打过零工、当过保姆。直到20__年，县出台“4050”再就业政策，她被分配到市容市貌管理局做清扫保洁工作，成为了县市容市貌局的一名环卫工人。
她负责的环卫区，原先是个老大难的问题，街上商铺林立，顾客盈门。一开始，小城人的素质不高，随手丢扔垃圾的现象时有发生，临街商店的垃圾、污水、剩菜剩饭随处倾倒。夏天恶臭难闻，冬天结冻成冰，很难清理。看在眼里，急在心里。虽倍感委屈，但她决心用自己的行动来感化身边的人。每天坚持着一点点地把它们清理干净，清除出去，用自己的汗水为人们换来整洁的环境。人心都是肉长的，时间一久，人们总看到她辛劳忙碌的身影，从心里有些过意不去，于是有意无意间便收敛了自己的行为，自觉地把生活垃圾装好袋、堆成堆，这样一来，不仅减少了她不少的工作量，也拉近了他们间的关系。每遇突然刮风、下雨，总会有人拉她到店里避一避，为她送上杯热水，这让倍感欣慰。
更让她心灵感到触动的是，一次，一位年轻的妈妈拉着四、五岁的小女孩从的身边走过，那个孩子突然挣脱她妈妈的手，跑过来将手中的香蕉皮认真地放到的铲斗里，嘴里甜甜地说：“阿姨辛苦了！”那一刻，她心底最柔软的部分感受到了触动，倍觉温暖和幸福。
踏实的工作，忠厚的为人，让赢得了领导和同事的赞誉。工作两个月后，局里便安排她当了一个6人班组的负责人。她的手下，年龄偏大，身体大都不好，为了减轻这些老人的重担，每天她都会比别人多干活。县城遇有重大活动，她们更是一加班就是几个通宵。在她的带领下，班组的其他员工没有一丝地抱怨，各尽所能，以至组里的工作一直走在全县的前列，多次受到领导的认可。
十年春秋、十年寒暑，的扫帚，见证了县城的飞速发展。而宽敞的迎宾大道、整洁的文化广场，挺拔的白杨和市民们一张张灿烂的笑脸，更是见证了她们所付出的点点汗滴。为了道路的整洁，为了城市的美丽，做为城市的美容师，她们功不可没！
脏累的劳动能够净化人的心灵，艰苦的岗位能锻炼人的意志。十年如一日一路走来，经过艰苦磨炼，已成为一名业务娴熟的环卫骨干。三百六十行，行行出状元，在这个平凡的岗位上，做出了状元的业绩，她就是我们这个时代的妇女楷模！
工人个人先进事迹篇三
在父母眼中，她是孝顺的女儿。19__年出生的，是__区东大办事处环卫所的职工，丈夫__于19__年下岗在家，一家三口住在东关18平米的老房子里。
是一位普通的清洁工，所负责的清扫路段任务很重，每天凌晨就已经起床，披着星辰去扫地。一天忙碌的工作结束后，无论天晴下雨她先回的总是父母家，父亲半身不遂，她整日守在父亲的床边，给父亲接尿，替父亲处理污物，帮父亲擦拭身体。父亲口渴就用棉球沾水涂在父亲唇上，让父亲解渴。每隔三小时就要给父亲翻身，替父亲做按摩，整日和丈夫轮流照顾父亲。母亲生病卧床时，她每天照顾母亲喝药，去洗母亲弄脏的床单，帮母亲擦洗身子，看见母亲安心的睡着，她才会放心地回到自己家。这样日复一日，直到母亲2004年去世。
在婆婆眼中，她是好儿媳。当婆婆生病卧床时，她和丈夫衣不解带，寸步不离的在病床旁照顾婆婆，给婆婆洗头梳头，倒痰盂。
除了对父母有孝心，隔壁的邻居老太太生病，她也立即将老人送往医院。下雨天，老人出行不便，她就主动帮老人把菜买回家。
教育孩子要亦师亦友，爱心更要用心在女儿眼中，她是母亲，但更多的时候是朋友。
女儿__，现在是汉中师范附属小学的一名语文教师。女儿说自己的成功和母亲有莫大的关系。
在教育孩子这一方面，她可以说是个小小的专家。同事经常请教她，让她传授秘诀。她常说，严要求，讲道理，交朋友。
的确在女儿学习和做人方面一直是高标准、严要求。她常挂在嘴边的一句话是：学会做人比学会做事更重要。不过，每当女儿在学习生活中出现错误时，她总是和女儿讲道理，不用棍棒解决问题。中学是孩子变性子的时期，这时她选择的是和女儿做朋友，每天和女儿交流，孩子预见困惑，会给点建议帮助解决，以朋友的身份去交谈，绝不摆出一副凌驾于孩子之上的家长样。在女儿上大学时，她时常叮嘱女儿要积极进取努力向党靠拢，因此女儿在大学时期就已成为一名优秀的^v^员。在女儿工作这一年，她说的最多的就是，老师是一份良心职业，要付出真心对待每一个孩子，你从事的不是一项工作，而是在经营一份良心。
工作要凭良心，要尽心，为人民服务光荣在领导眼中，她是尽职尽责的好员工。是环卫所普普通通的一名环卫工人，在清扫一线已经工作了28年。多年来，始终认真履行工作职责，团结带领辖区环卫工人，勤勉努力，踏实肯干，工作多次受到上级表彰。
28年来，她上班坚持每天提前半小时，累积起来有5040余小时，没有向单位要过一分钱加班费。她负责清扫的路段面积为5000平方米，每天清扫三次，计15000平方米。28年共清扫亿平方米。这些数字听起来没有什么，但做起来是多么地不容易啊。凌晨，当人们还沉浸在甜美的梦中时，她却拿着粗重的扫帚在大街小巷中穿梭。夜幕降临，下班的人们成群结队往家赶，而她却风风火火从家往地段赶。
在工作中，她十分认真。负责清扫的地段是东门段，这里是集水果、食品、肉菜等摊点为一体的地段，晚上还设有夜市，地段复杂。从前负责扫这里的清洁工常为此地段的垃圾量大，还要被人误解而流眼泪，人员调整频繁。她得知这一情况后，主动承担了这里的清扫任务，并暗暗发誓，一定要将这段路扫得干干净净。从那天起，她就认认真真地清扫，从不放过一片纸屑、一个烟蒂、一个角落，使这里的卫生面貌大有改观，被单位评为“文明示范地段”。
她热爱环卫事业，热爱她的工作岗位。为了改善传统的清扫方式，减轻劳动强度，尽可能地把街上的灰尘扫得更彻底。年，她和丈夫一起共同动脑筋、想办法，终于用塑料包装软绳和竹扫帚结合绑扎而成的新型扫帚试验成功了，不但能将地上的灰尘扫得很干净，而且经济、耐用，并很快在清扫一线全面推行，为单位节约了资金。有了这种扫帚，清洁工们扫地时不再尘土飞扬，街上的灰尘也渐渐少了。
为了保质保量地完成工作任务，每天凌晨四点半钟她就来到岗位上，一天工作下来，经常累得满头大汗、腰酸脚痛。天气炎热时，就坐在街台上擦擦汗，喘口气，过往行人均捂着。鼻子走，垃圾臭味刺鼻，扬灰冲天，常常弄得眼圈发黑，满身是灰，直到下班才结束。冬天手冻僵了，哈上几口气暖一暖仍接着干，手上磨了一层又一层死茧。在二十多年的工作中，她从没叫过一声苦，喊过一声累。
就这样，日复一日，年复一年，特殊的工种导致她患上了较严重的胃病，身体消瘦，且时常发作，尽管十分难受，她却咬咬牙坚持着，实在坚持不住了，就到医院挂两瓶点滴，然后又走上那熟悉而普通的工作岗位。单位领导及同事劝她请假休息时，她却说：“工作中不能没有责任，若呆在家里，请别人代班，她心里不踏实，担心别人工作质量达不到要求，会影响环卫工作。”
在平凡的岗位上28载，用自己的良心和汗水换来了丰收的果实。连续多年被单位评为先进个人，先后荣获区、市、省级劳动模范，2007年又被授为全国五一劳动模范。
每当问她，有没有反感这项工作时，她总是朴实的一笑，答案永远是那句：“宁愿一人脏，换来万人洁”为了市民舒适的工作和生活环境，多辛苦都是值得的。
说起一家，周围的邻居和同事没有谁不翘起大拇指的。心里想的都是为他人服务，上孝父母，下教子女，家里总是充满欢声笑语！
__--，一位普通的环卫工人城市美容师，在某某区环卫战线上，倾尽了自己的心血和汗水。她为了树立城市洁净形象，带领班组成员，在道路卫生上“争创一流”，在平凡的岗位上默默无闻地工作着，做着不平凡的事。她长年累月、夜以继日，维护着城市的洁净和美丽。
”，__--也被授予__年度__市“十佳城市美容师”的光荣称号。__--所在班组，道路干线长，一边是区政府，一边是城乡结合部，也是某某区与大渡口两区连接的重要干线。重钢的工业废渣矿渣是水泥制品的重要原材料，所有矿渣都要经过此条道路运往全市各水泥厂，道路窄、车速快，又是下坡，清扫保洁难度大，工作量也大，并且非常危险。二道合一后，人行道也很宽，这更加重了清扫保洁的难度，可__--没有被这些困难所吓倒，她总是坚持天天起早贪黑带领班组成员，不管是刮风下雨，还是烈日当头;不管是寒冬腊月，还是三伏酷暑;不管是中央领导来渝，还是环卫市容检查;不管是双休、假节日，还是周一至周五。年复一年，日复一日，从未间断，为了城市的干净，一直和班组工人们战斗在一线，道路清扫卫生始终做到四个一样：检查与不检查一个样、节日和平常一个样、繁华地段和城乡结合部一个样、下雨和晴天一个样。
她负责的路段，道路泥沙较重，收沙、运沙成了班里最苦、最累的活，特别是每当大雨、暴雨过后，大量的泥沙、淤泥积在道路上，影响行人和车辆的通行，她为了让市民们在一个干净、整洁的环境中生活，立即带头排沙清道，从不向处里请求派车，也不要求临时增加人员，以全班职工每人两只手将所有的沙、泥、垃圾全部运往垃圾站，她就是以自己的实际行动，以自己的实干精神，以自己过硬的工作作风，赢得了群众的好评。
__--身为一个班长，不但带头实干，还把处里提出的“城市不清洁，我们脸无光”，“宁愿脱皮掉肉，不愿环卫落后”的环卫精神化成班组的精神动力，变成每个人的行动，并教育班员把奉献摆在第一位，履行好道路卫生的各种承诺服务。并严格按照清洁卫生的清扫保洁标准和要求，认真管理，推行“玻丝”扫把，参加班组流动红旗竞赛，把每一个成员都团结起来，出色地完成了处交给的各项任务，她不但工作勤勤恳恳，还是一个有情班长，有些职工、临时工在工作中有时情绪不稳定，她主动找其谈心，关心她们的生活，就象对待自己的亲兄妹一样。她总是公平、合理、有效地安排工作，由于她一贯平易近人，工作踏实，班组的每一位职工都很敬佩她。
__--在平凡的岗位上做出了不平凡的事，她为了城市这张“脸面”付出了自己的心血和汗水。
工人个人先进事迹篇四
中共党员，2005年8月参加工作，现任中国铁路xx局集团有限公司xx站运转一车间值班站长，曾获得火车头奖章、全路技术能手、xx局集团公司优秀共产党员标兵等荣誉。
“当你以一颗感恩的心去工作的时候，你会发现，你的工作会更加愉快、更加出色……”翻开李xx的教案本，字迹工整的话让人眼前一亮。李xx把这些年的所作所为和所想所感总结为一句话，写在教案本扉页，也写进了自己心里。
李xx是中国铁路xx局集团有限公司xx站运转一车间值班站长、班组党支部书记，也是xx站聘任的兼职教师。自2005年8月参加工作，他已从事调车工作15年。过硬的技术业务素质、精湛的岗位实操技能，使他成为调车场上耀眼的业务明星。慢慢地，他也成为车站人人夸赞的好老师。
钻研业务的“领头雁”
除了在调车场上展现风采，李xx还发挥自己的业务特长，主动无私助教，时常奔忙于岗位、课堂和现场。他说自己现在取得的成绩离不开xx站的培养，他要将所学回馈给车站，当好兼职老师，让更多职工特别是新入路职工更快更扎实地闯过技能鉴定关，走好职业生涯第一步。
都说学技练功苦，但教书育人更辛苦。2015年，xx站成立以李xx名字命名的技能工作室——李xx技能工作室。
万事开头难。技能工作室刚成立时，大家一盘散沙，劲使不到一处。李xx觉得身为党员，就要事事带头作表率，想要别人好好干，自己先要做出个样子来。
技能工作室的人员不是专职搞研发，而是利用休息时间发挥余热。李xx主动放弃休息时间，独自在10多平方米的小屋里备课搞攻关。他从调车组作业入手，结合自己掌握的调车作业知识和经验，将一些现场容易忽视的规章制度细化分解，编制成调车作业口袋书，方便调车组职工携带和学习。针对调车组职工使用“手钩”不熟练的问题，他利用当班时间，在现场手把手地示范培训，并将“手钩”使用方法制作成h5产品，通过微信平台展现给职工。这一新媒体课件还被xx局集团公司微信平台选中推广。
李xx的一举一动，技能工作室的成员看在眼里、服在心里。在他的带动下，大家纷纷行动起来，主动参与，出谋划策，贡献力量。技能工作室的柏植红去年因脑供血不足身体出现不适，但是得知车站组织职工进行联锁关系、变更径路培训的消息后，依然主动要求承担课程的制作和讲授工作，还完成了教材的编制。
5年来，李xx技能工作室逐渐走向成熟。技能工作室协助车站相关科室发布成果10余项，解决了一批影响安全生产、运输组织的问题；制作精品课件20余个，现场为职工答疑解惑上千人次，成了一线职工提升素质的“加油站”。
为激发职工学习手信号操的兴趣，技能工作室成员认真研究、分析手信号动作细节，经过1个多月的加班加点，把干巴巴的手信号操编排成了精彩节目，不仅搬上了迎新舞台，而且成为新职工业务培训的“活教材”。
争先夺旗的“主心骨”
鉴于李xx工作出色，车站又将一项重要任务交给他——负责技能竞赛培训工作。一年一度各个层级职工技能竞赛，承载着许多职工的梦想，他自觉肩上担子沉甸甸的。为此，他付出了很多努力与汗水。
李xx白天陪练，晚上回家备课，常常干到后半夜。时间久了，妻子抱怨他对职工学习比对自己儿子学习还上心。面对妻子的抱怨，他感到十分愧疚，但是肩负班组职工的信任，他义无反顾，因为他知道，这是责任，也是承绿色作文网诺。
在2019年xx局集团公司调车技能竞赛中，李xx带领xx站调车组取得了团体第一名的好成绩，有4名职工分别获得调车长项目第二名和连结员项目第一、第二名以及制动员项目第六名。当他把这个喜讯告诉妻子时，妻子比他还高兴。如今，他深夜备课时，总会有一杯热咖啡或热牛奶送到书房，让他动力十足、幸福满满。
今年初，新冠肺炎疫情突如其来，为了确保疫情防控期间职工业务学习不滞后、不断档，车间将职工防疫和业务培训工作交给了他。李xx结合工作需要和职工心理需求，认真编写教案，制作微视频课件。他自己出镜，讲解疫情防控知识、消毒通风常识以及调车作业人身安全注意事项等，并利用微信、腾讯视频等载体，采取每日一问、每周一练、每月一考的方式，指导职工做好防疫工作、提升业务技能，优质完成了培训任务。
随着疫情防控进入常态化，车间提出打造“双劳模三书记”工作室，借助深化“丝路驿站-琢玉学伴”育人文化之机，将创建“琢玉·聚星”工作室的重任交到了李xx手上。这位兢兢业业的“兼职教练”有了新的舞台。李xx信心满满地说：“我要用好这个平台，培养更多技能人才，把这个教练一直干下去，不负初心、不负韶华。”
职工群众的“好支书”
2018年1月，李xx开始担任班组党支部书记，他下决心要把班组建成坚强的战斗堡垒，让党员职工做到理论有提高、业务能争先、安全有保障、思想很稳定。
他依托“两学一做”学习教育，结合班组实际，在“学、做、改”三个关键环节上狠下功夫。在“学”上，他坚持学有新意，开办党支部理论学习流动课堂，让党员轮流讲课成为常态，利用微信平台开展微讨论，增强“学”的“立体感”。除了加强学习，他还要求职工“做”有标准，充分利用“创岗建区”时机，对车站值班员、调度员、调车长这3个重点工种合理划分岗区，确立岗区卡控“五个关键”，通过严控管理，切实将“两违”数量控制到了最低。他还坚持“改”有依据，把每年党员评议结果作为“改”的依据，结合职工自身实际，因地制宜确定月度短期包保、季度长期包保、年度包保等措施，定期与职工谈心，做好思想政治工作，保证了“改”的成效。
2018年，班组职工李作良因违反工作标准被车站从调车长降到了制动员，思想波动很大，曾一度萎靡不振。李xx注意到这一情况后，与李作良同班次、同作业、同劳动，把他拉进技能攻关小组，和他进行业务竞赛。李xx还到他家进行家访，取得了李作良妻子的理解和支持，大家一同帮助李作良调整状态。没多长时间，李作良就放下思想包袱，参加了局集团公司调车技能竞赛，并获得了制动员项目第六名的好成绩。事后，李作良说：“如果不是李书记不抛弃、不放弃，我可能没有这么快就走出低谷、找回自我，李书记就是我的恩人。”
作为“兵头将尾”的李xx，认真负责、敢抓善管，班组党支部人才辈出。从制动员、连结员、调车长、调车区长到值班站长，他一步一个脚印，不负岗位不负人。2012年，李xx被评为xx铁路局优秀技能人才；2014年，荣获局调车技能竞赛调车长第一名；2015年，荣获全路技术能手称号；2017年，获得局优秀共产党员标杆的荣誉；2018年，获得火车头奖章，在局集团公司第一届工匠杯职教系统技能竞赛中获得第三名；2019年，在局集团公司第二届工匠杯职教系统技能竞赛中取得了第二名的好成绩。
工人个人先进事迹篇五
任磊，男，1981年3月生，本科学历，助理政工师，1999年12月参加工作，现在党委办公室工作。
该同志从事党务工作多年来，以高度的责任感和强烈的事业心，在工作上大胆创新，勇于实践，致力于打造党建工作精品，尤其在党建基础建设方面不断探索创新、“虚功实做”，创造性地将每年的党建工作资料进行整理、装订、展示，累计编印达3000余册。该同志还经常深入一线队组宣讲企业制度、解读政策走向，为职工释疑解惑；到基层党支部指导业务工作，选树样板支部，开展志愿服务，使我矿党建工作走在了全公司前列，多次受到上级党委的表扬。
平凡的工作是孕育伟大成果的土壤，伟大的业绩来自平凡的工作。正是因为他不计得失，甘于奉献，才能在平凡的工作中忘我付出，才能兢兢业业，恪尽职守，出色地完成党委交给的各项任务，为我矿党建工作锦上添花。
工人个人先进事迹篇六
哗――晔――哗;凌晨，深沉而浑厚的扫地声，在涟城的大小街道上响起。它象一首威武雄壮的进行曲，以千军万马之声，摧枯拉朽之势，打破了夜神的壁垒，踏碎了黎明前的星光，荡漾了昔日留下的污秽，当万道金光染红了东方天空的时候，一个清洁美丽的城市，又一次奉献给生活在城市中的人们。
创作并演奏这首进行曲的艺术家，就是我们最可爱的环卫工人。
如果仅仅用披星戴月、餐风饮露和冒严寒、战酷暑等词语来表现环卫工人的辛勤劳作，就可能显得肤浅和一般化。一滴水可以映照出太阳的光辉，在市劳动模范、涟水县环卫工人武祝龙的身上，就集中体现了环卫工人高尚的品格，他在平凡的岗位上书写着平凡的人生，却书写出了不平凡的业绩。
翻开昨天的日历，让历史的年轮回归到1995年，刚走上环卫粪便清运工作岗位的武祝龙，就将这样几句话作为自已的金科玉律：“宁愿一人脏，换来万人洁;宁愿个人麻烦，方便千家万户;宁愿个人辛苦，一心为民服务。”不身临其境，你也许无法理会这个“脏”字的全部内涵。
请朋友们想象这样一个镜头：时间，盛夏的一天。地点，县城东路的一座化粪池旁。人物，环卫工人武祝龙等同志。环境，烈日当头，没有风丝，没有荫凉，化粪池长15米，宽4米，深2米。场面，武祝龙毫不犹豫地跳下去，一股呛人的沼气几乎将他熏倒。他忍着扑鼻难闻的气味，用铁锨一点点地把粪便、淤泥、碎砖、杂物挖进粪桶，然后传给上面的同志。他的高统靴灌满了粪水，身上、脸上沾上了粪便，氨气熏出的眼泪与满脸汗水混在一起。
甘于与粪便打交道并不难，但要热爱这一行，干好这一行，没有崇高的思想境界是不行的。武祝龙说“吃喝拉撒，人之常情。既然社会需要环卫工人，我就要乐意干好这一行。如果嫌脏，你不干，我不干，我们的城市会变成什么样子呢?”他一人负责县委和一招大院等7座公厕80多个蹲位的清掏洗涮工作，每天冲洗达10多个小时。6载寒来暑往，清水担进去，粪便拖出来，若要计算，约有20万公斤。每逢中央、省、市领导来涟视察或县里举行重大活动，他就请家属来帮忙，自己连饭也不回家吃。
脏累的劳动能够净化人的心灵，艰苦的岗位能锻炼人的意志。武祝龙正是靠这种对环卫事业执著的爱，靠这种无私奉献的敬业精神，默默无闻地发挥着光和热，被人们赞誉为涟水的“时传祥”。
武祝龙被调入涟漪东路做清扫工作。他说岗位变了维护城市清洁卫生的责任没有变。自此他以扫帚当笔汗水作墨道路为纸写下了一串串动人的故事。
武祝龙干起工作来，从不知道什么叫“苦”，什么叫“累”，他每天的作息时间有一张很规律的图表：凌晨3点起身;3点半到路上开始作业;6点，清扫结束;6点半吃早饭;7点上路保洁;上午11点半回家吃饭;中午1点，上路保洁，晚7点，下班。细算一下，武祝龙每天上班时间超过13个小时。
武祝龙在清扫保洁岗位上为了直面来自社会世俗的压力，他摸索总结出“清扫经”：“重点路段勤打扫，人多之处见空扫，垃圾多时突击扫，饮食摊旁轻轻扫，灰尘多时压着扫。”这清扫经一念就是四年。天天念，天天干，干不好，就寝食难安。他手执扫帚4年如一日，扫地面积共达648万平方米，约9700多亩土地，扫秃了的扫帚共计300多把，要装一汽车。枯燥的数字就是他无私奉献的证明。
人常说，水是家乡的甜，月是故乡的明，家是温暖的。可武祝龙为了涟城的洁净美而忘我工作，根本无力顾及自已的家，就连与家人出动逛公园和商店都成了奢望。除夕之夜，武祝龙和妻子带着孩子到环城南路上，这是他们全家第三次在马路上“过年”。孩子望着周围居民燃放爆竹迎新年的情景，对妈妈说：“我们家好几年‘三十’晚上没放鞭炮了，”听了孩子的话，武祝龙的泪水夺眶而出……鞭炮声映衬着“哗，哗，哗”的扫地声，好像是这一家人共同演奏的“迎春曲”。、武祝龙看看身后洁净的路面，冲着孩子和爱人，脸上荡漾着甜美的笑意。
工人个人先进事迹篇七
有人崇拜在足球场上叱咤风云的罗纳尔多，有人崇拜拥有各种锦囊妙计的诸葛亮，还有人崇拜能画出世间奇作的达芬奇……而我最敬佩一个普通得不能再普通的环卫工人。
听到这，也许会有很多人笑，但你们有资格笑吗?你们不妨问一下自己有没有在大街上丢垃圾，是谁帮你捡起那些肮脏的`垃圾?他们整天穿着并不怎么好看的深蓝色制服，在大街上搜寻着掉到地上的垃圾，就算很累了也绝不吭声，难道你们一点也不羞愧吗?夏天，我们在家吹空调玩手机，他们却顶着酷暑在大街上扫垃圾;冬天，我们在家吹着暖气刷抖音，他们却冒着严寒在大街上工作。
记得有一次，我随手扔了一个易拉罐，过了一会儿，从背后传来了一阵扫地的声音。我转头一看，天哪!竟然是一个汗流浃背、面容慈祥的老奶奶，这样热的天气她还一丝不苟地扫着地。我上前询问为什么，她却笑着说：“小孩啊，我是处女走，有洁癖。”我点点头，转身走了，虽然我点了头，但我坚信她说的是假的。我走了几步，不知是什么怂恿我回头，一看，老奶奶弯着腰，还时不时地把腰挺一挺，捶一捶。一阵风刮过来，老奶奶的身子不停地摇晃起来。我不敢再看了，忙往家走去。
他(她)们只是一些普通到不能再普通的环卫工人，可他们的形象却高大到不能再高大，他们的精神伟大到不能再伟大!
工人个人先进事迹篇八
20--年1月__到__园林绿化队工作，任绿化队队长，负责绿化建设及管理工作。一年多来，他精心钻研基础业务，勤奋工作，爱岗敬业，在美化环境的浪潮中，勇挑重担，成了一名默默奉献的播绿人，为二站各小区创造了一个绿色优美的生活环境。
一、勤奋学习，争做钻研业务的带头人。
__在园林绿化工作中，及时调整工作重心，把学习任务作为推动工作前进的动力和方向，有针对性学习掌握了各种园林绿化基础知识和实际操作技术，不断地提高了自我的综合素质和专业技能。他坚持向书本学习，利用业余时间刻苦钻研业务，使他的园林绿化业务知识不断深化;他不断向同事学习，不懂就问，虚心向有实践经验的同志们学习;在日常的实践工作中，他善于把实践和理论结合起来，充分利用自己所学的专业知识积极地开展工作，在工作中摸索经验，同时注意积累专业知识，不断提高了自己综合知识的运用能力，成了钻研绿化专业业务的带头人。
二、科学管理，争当绿化建设的精细人。
绿化建设前期的准备工作是提升绿化效果的关键。为扎实做好场地平整、给水排水、清废回填、土壤改良、挖坑施肥等绿化建设的前期准备工作，__千方百计地搞好协调关系，紧盯现场，为工作的顺利实施提供了保障。在绿化工程的建设工作中，他带领队上工作人员从苗木验收、工程管理、施工作业到后期的养护，每一个环节都分工细致、责任明确、环环相扣、协调有序，每一道工序都规范操作、科学施工、严把质量关，做到了种一株活一棵，种一片绿一片，栽一路绿一路。同时他还十分重视绿化工作中安全措施的实施情况，让人们在工作中严格注重安全措施的实施，把握“安全是第一生产力”的思想，时时处处做到了安全生产，确保了绿化队的工作在有限的财力、物力下，发挥了最大的效益。
三、勇于担当，争做绿化建设的排头兵。
从事绿化工作，苦中有乐，__时时处处严格要求自己，模范遵守站里的各项规章制度和工作纪律。在日常的工作中，一遇到了困难，他先上，不怕苦、不怕累、不攀比，从不见他因常吃苦受累而抱怨半分，且一直乐呵呵的。在绿化工程的建设工作中，他舍小家、顾大家，从没有休息过节假日和双休日，加班加点、披星戴月，克服天气异常、条件艰苦等重重困难，一板一眼，一丝不苟，把园林绿化工作做精、做细、做实。
在他的带动和领导下，绿化队圆满地完成了春季的栽种任务和秋季的补栽任务，共种植完成白腊、法桐、国槐、樱花等乔木26800株，灌木2300万株，地被植物9000多平方米。在平时的修剪、浇水及各种养护工作中，按照站里的工作安排，他也能积极踊跃地带动工作人员把工作做细、做到家。同时他还组织完成了处办公楼前节日庆典的摆花八次及会议室摆花十二次等临时交办的任务，为建设靓美小区增绿添彩，做出了较大贡献。
工人个人先进事迹篇九
许xx，中共党员，xx集团公司格尔木机务段运用车间指导司机，曾获全国技术能手、全路技术能手、全路优秀共产党员、2017年度铁路工匠、全路首席技师等荣誉，2021年5月获得全国五一劳动奖章。
在“云端天路”开火车是什么样的体验？中国铁路xx集团有限公司格尔木机务段指导司机许xx最清楚。
“苦是真苦，但不能因为这里艰苦，就谁也不来干工作。能在xx铁路上开火车我很自豪，我的坚守很有意义。”许xx这样说。
退伍不褪色，小小闸把重千斤。
1994年，19岁的许xx入伍参军。3年的部队生活，他摸爬滚打、严格训练，锤炼出过硬的军人作风，还光荣地加入了中国共产党。自小在铁路边长大，许xx向往成为一名火车司机，驾驶铁龙风驰电掣。1997年底退伍后，他在西宁铁路司机学校学习，2001年1月来到格尔木机务段，开始了“寻梦之旅”。
学习司机、副司机、司机，一路走来，他始终保持优良作风，每一步都稳扎稳打、走得坚实。他身上随时装着专业书，一有时间就翻开看，笔记做了厚厚几大本；遇到不明白的问题，他追着师傅请教，直到弄懂弄清；别人下班回家了，他还在一遍遍练习机车检查项目，“复盘”每一个环节，直到全部了然于胸。
“我不是一个聪明人，但我明白熟能生巧的道理。反复练习、反复琢磨、积累经验，这就是我的‘笨办法’。”出乘之余，只要听说哪台机车发生了故障，他就第一时间找到值乘的机车乘务员，刨根问底了解故障情况，并进行“病理解剖”，摸清故障发生的缘由和处理的方法步骤，将其记在自己的笔记本上。靠着这样的“笨办法”，许xx了解掌握了机车上近万个零部件、线路的用途结构和故障修理方法。他抓住列车运行过程中的关键控制点，解决了列车运行中出现的操纵和故障处理技术问题，啃下了许多“硬骨头”。
2006年7月1日，xx铁路全线开通运营，许xx担当格拉段客运列车牵引任务。之前他曾驾驶东风4b型机车多次往返于格尔木至西宁段，已经积累了丰富的驾驶经验。但是首次操纵内燃nj2型机车，身为党员的他深知任务艰巨、责任重大。为确保行车安全，他认真学习机车构造、操纵标准、非正常情况处理办法，把机车性能摸了个透，为安全平稳操纵机车打下了良好基础。
牵引客运列车，除了确保行车安全，旅客乘车舒适度也很重要。xx铁路格拉段长大坡道多、线路情况复杂，加之海拔高、气候多变，这些都给机车驾驶任务增加了难度。不同的坡度、不同的气压、不同的风力，机车驾驶员要随时调整操纵方式。尤其是防止列车冲动、对标停车，更是需要驾驶员一次次试验、摸索，找出最合适的操纵方式。
就是这样的刻苦学习、不断探索，许xx的业务水平飞速提升，很快就独当一面，成为同行中的佼佼者。2012年、2014年，许xx分别荣获全路技术能手、全国技术能手称号。
“闸把虽小，责任重千斤！”每次出乘，许xx都以极端负责的态度，力求让每一个细节无懈可击。挂头、启动、控速、停车，手比眼看、呼唤应答、途中瞭望，每个环节许xx都一丝不苟。同事们佩服地说，看许xx操纵机车，就是在看“标准化作业指导书”。
吃苦不言苦，吸着氧气跑天路。
“氧气就像汽车司机的安全带。”许xx这样打比方。在海拔超过4000米的xx高原，缺氧会导致精神不集中、反应慢，对行车安全造成威胁，因此，每次出乘，许xx都是一边吸氧一边开火车，全神贯注，不间断瞭望，随时处理突发情况。
xx铁路格拉段全长1142公里，客车需运行14个小时左右，两个司机轮班驾驶，每人值乘三四个小时。xx高原本就气候干燥，司机长时间戴着氧气管，鼻孔更加干燥疼痛，甚至干裂出血。值乘的这三四个小时之内不能离开操作台，没法上厕所，许xx就只能强忍着干渴，尽量不喝水，每次换班时才敢放心地喝杯水。尽管红景天、诺迪康等药物是每次出乘的随身配置，但严重的高原反应依然折磨着他。
雪山、草甸、荒漠，一天四季、变幻无常，每次值乘，许xx都带着棉大衣，以防气温骤降。大风、雨雪、冰雹，随时毫无征兆地袭来，他已见惯不惊，沉稳应对。夏季强烈的紫外线隔着玻璃照进来，驾驶室内温度能达到40摄氏度以上，体感温度更高，让人汗流浃背；冬季大雪纷飞，能见度差，车轮卷起飞雪，易造成车轮空转、车位误差，许xx更是一秒钟也不敢懈怠，每次到达目的地，都像经过一次长途跋涉，格外疲惫。
无论在什么样的情况下，许xx都高标准严要求地执行作业标准，以确保天路运输安全为己任，从未有一丝一毫的放松。
2016年冬天的一个雪夜，许xx值乘的货运列车运行到海拔4778米、距拉萨站798公里的江克栋站时，列尾装置发生故障。当时，室外温度为零下20多摄氏度。在漆黑的雪夜里，许xx穿着厚厚的棉大衣，再裹上毛毯，打着手电，蹚着没膝深的积雪，深一脚浅一脚地走向车辆尾部，每走两三步就得停下大喘气。等终于处理好列尾故障回到驾驶室，许xx嘴唇发紫，浑身发抖，几近窒息。
追求无止境，言传身教带队伍。
2013年7月，因为扎实的理论功底、过硬的操纵技术、果断的应急处置，许xx被任命为格尔木机务段运用车间指导司机。2018年、2019年，“许xx劳模创新工作室”和“技能大师工作室”先后成立，许xx肩上的责任更重了。
“确保雪域天路的安全畅通，需要我们大车团队的团结协作。仅凭我一个人，纵然一身是铁，也打不了几个钉。”走上新的岗位，许xx信心更足。对自己包保的16个机班、32名机车乘务员，如何更快更准地提升整体业务技能和保安全能力，是他思考最多的一个问题。
不是在添乘的车上，就是在添乘的路上。许xx从实操入手，专挑复杂路段、复杂天气，亲自操纵示范，手把手给司机传授自己这些年积累下来的经验。一有时间，他就组织大家进行业务学习、模拟操作，开展应急演练、岗位练兵、技术攻关。他的手机24小时开机，车间乘务员都知道他的手机号码，当机车运行状态出现问题处置不了时，第一时间给他打电话，许xx都能够协助他们及时排除故障。
他把机车全面检查程序动作要领编成简洁明晰的手册，在运用车间普及推广，还总结出了“三勤”（勤敲、勤问、勤检查）、“三细”（细想、细看、细研究）、“四个一”（多走一步、多看一眼、多问一句、多想一招）的作业标准，牵头编写了《格拉段旅客列车平稳操纵五色图》《格拉段旅客列车操纵示意图》等业务指导书籍。
“控速”一直是复杂多变气候和线路条件下的难题，快一点有可能超速，慢一点又可能会晚点。尤其是客运列车，既要准确把握运行速度和时间，又要防止列车冲动、确保停车位置精准。许xx带领大家反复实操练习，重点攻关，努力提高平稳操纵水平。
那曲站是格拉段的关键站，又是营业站，上行进站是长大上坡道，下行进站是长大下坡道，进站停车过程中控速很难掌握，对平稳操纵要求很高。许xx在添乘时逐个进行业务指导，多少公里开始调速、什么距离开始提回手柄，都要精确到米，还针对不同的天气制定不同操纵方法，最终完美地攻克了这个难关。
“今年是xx铁路全线通车运营15周年，机车型号从东风4型、nj2型，到现在的和谐n3型，可以说是见证了xx铁路的发展历程。今年川藏铁路拉林段也开通了，复兴号高原内电双源动力集中型动车组开进西藏、开到拉萨。作为一名天路火车司机，能在职业生涯中见证这样历史性的一刻，我真是非常激动。”许xx说，他现在最大的心愿是能让妻子和女儿坐着自己值乘的动车组去一趟林芝，看看那里的美景。
行走高原的20年中。
许xx从一名退伍军人。
成长为技术过硬、作风过硬。
意志过硬的机车乘务员。
他以过人的坚持和不懈的努力。
生动诠释了。
“挑战极限、勇创一流”的。
xx铁路精神。
