方案的制定应当考虑风险和不确定因素,以减少后期可能出现的问题和障碍。方案的执行需要具备组织、协调、沟通和决策等能力,需要领导者的指导和推动。方案的成功案例说明了良好的规划和管理是实现目标的重要手段。
土方工程专项施工方案论文篇一
第二章工程概况。
a)防水材料:采用3+3mmsbs改性沥青聚酯胎防水卷材。
b)施工方法:卷材采用热熔法施工c)工程质量:合格。
第三章施工准备。
a)施工机具准备:表略。
材料准备sbs改性沥青防水卷材。
此材料采用sbs改性沥青为主要材料加工制成,是近年来深受社会推崇的一种新型防水卷材,具有高温不流淌,低温柔度好,延伸率大,不脆裂,耐疲劳,抗老化,韧性强,抗撕裂强度和耐穿刺性能好,使用寿命长,防水性能优异。采用热熔施工法,把卷材热熔搭接,熔合为一体,构成防水层,到达防水效果。
1、基层处理。
1.1、清扫基层,到表面无浮土沙尘等污物,对凸起的地方用小平铲削平,对凹进的地方用1:2.5的水泥砂浆抹平。
1.2、基层与突出的结构相连的阴阳角;基层与立面墙、排水沟边缘相连的转角处应抹成光滑的圆弧形,其半径一般为50mm。
1.3、找平层上应无明显湿渍,基层干燥,含水率小于9%,可用面积约1m2,厚为1.5~2.0mm的橡胶板覆盖在基层表面上,放置2~3h,如覆盖的基层表面无水印,紧贴基层一侧的橡胶板又无凝结水珠,可满足施工要求。
1.4、基层表面应坚实具有必须的强度,清洁干净,表面无浮土、砂粒等污物,表面应平整、光滑、无松动,要求抹平压光,对于残留的砂浆块或突起物应以铲刀削平。
1.5、阴阳角应抹成半径为50mm均匀光滑的小圆角。
1.6、穿墙管道及连接件应安装牢固,接缝严密,若有铁锈、油污应以钢丝刷、砂纸、溶剂等予以清理干净。
2、工艺流程基层处理涂布底油铺贴附加层卷材试铺铺贴立面墙卷材收口固定成品保护。
3、施工工艺。
3.1.基层干燥后,涂刷基层处理剂。用长把排刷把冷底子油涂刷在干净干燥的基层表面上,复杂部位用油漆刷刷涂,要求不露白,涂刷均匀。干燥4h以上至不粘脚后方可进行下道工序。
3.2附加层施工。
对所有的阴阳角部位、立面墙与平面交接处做附加层处理,附加层宽度一般为500mm。对凸出基层部位部分做300mm宽附加层。(附加层见后附图)。
3.3.试铺定位。
3.3.1.卷材的配置—应将卷材顺长方向进行配置,使卷材长向与排水方向垂直,卷材搭接要顺流水坡方向,不应成逆向。
3.3.2.先铺设排水比较集中的部位按标高由低向高的顺序铺设。
3.4.卷材铺贴。
3.4.1.分两层铺贴,用液化气喷枪与卷材和基层的夹角处均匀加热,待卷材表面融化后把成卷的改性卷材向前滚铺使其粘结在基层表面上,第二层铺贴时长边缝与第一层长边缝错开至少300mm。
3.4.2.卷材搭接缝施工。
在喷枪粘结搭接缝前,先将下一层卷材表面的隔离层用喷枪熔化,具体操作,由持喷枪的工人用抹子当挡板沿搭接线向后移动,喷枪火焰随挡板一齐移动,喷枪应紧靠挡板,距离卷材约50~100mm。
3.4.3.卷材的搭接宽度为长边80mm-100mm,短边不小于100mm-150mm,搭接缝的边缘以溢出热熔的改性沥青为宜,然后用喷枪均匀热熔卷材搭接缝把边抹好。
3.5.铺贴平面和立面连接部位的卷材。
在铺平面与立面相连的卷材,应先铺贴平面,然后由下向上铺贴,并使卷材紧贴阴角,不应空鼓。立面墙上防水层应满粘。
4、质量检查与要求。
4.1.所选用的改性沥青防水卷材的各项技术性能指标,应贴合标准要求,产品应附有现场取样进行复核验证的质量检测。
报告。
或其他有关材料质量证明文件。
4.2.卷材与卷材的搭接缝务必粘结牢固,封闭严密。不允许有皱折、孔洞、翘边脱层、滑移或影响渗漏水的其他外观缺陷存在。
4.3.卷材与穿墙管之间粘结牢固,卷材的末端收头部位,务必封闭严密。
4.4.卷材防水层不允许有渗漏水的现象存在。
5、雨季、冬季施工措施:
5.1、专人掌握天气预报状况,避免在雨天进行露天防水作业。防水层不能在雨中和雨后潮湿面施工。如在施工过程中遇雨,就采取妥善的遮盖,防水层施工时,为加快速度,要备足扫水、汲水和烘干工具(海棉、拖把、喷灯)以加快基面干燥,保证速度和质量。
雨水过后及时清扫,以免雨水长时间浸泡基层或已做好的防水层。
5.2、冬季工作中,由于天气干燥寒冷风大,施工作业面需要采取保温措施;生活区宿舍需要生炉取暖。各种保温取暖材料陆续进入现场、生活区内。为了加快冬季施工进度、预防安全事故、煤气中毒等事故的发生,特做以下规定:
(1)、防水卷材严禁在雪天施工,五级风及其以上时不得施工;气温低于0℃时不宜施工。施工中如遇下雪,应做好已铺设卷材周边的防护工作,用草帘被覆盖在已做好的防水卷材上面,防止铲雪时破坏防水层。(热融法施工气温不宜低于-10℃)未铺设卷材的基层应采取妥善。并用铁桶生火,以加快施工进度。(应取得甲方安全管理人员的同意)。
(2)、做好全体在施工人员的冬施安全、防火、防煤气中毒教育,使全体在施人员做到规范用火、作业,不违章。
(3)、遵守甲方项目经理部各项管理规定。现场内未经同意严禁用明火;严禁用电热毯、碘钨灯或自制电取暖器取暖;来严禁私拉乱拽电源、电线。
(4)、对防冻材料,如草帘被、棉帘、聚苯板等要有专人负责保管、回收,对散落到施工作面、楼层、现场内的保温材料、易燃、可燃材料及时清理到安全的地点。不留后患。
(5)、保温材料、易燃、可燃物品的存放应在安全地点,并采取分类隔离存放措施,严禁积存到库房内混放。
6、易出现的质量问题及处理方法:
6.1、直径不大于300的鼓泡(空鼓),处理方法是:割破鼓泡,排出气体,使卷材复平,在鼓泡范围面层上部增铺一层卷材,热熔封严其周边。
6.2、大于300的鼓泡处理的方法是:按斜一字形将鼓泡切开,翻开部分的防水卷材重新分片按流水方向粘贴,并在面上增贴一层卷材,其周边长应比开口范围大100,之后粘牢封边。
7.成品保护。
1、作业人员应严格保护已做好的防水层,在工程为理解验收合格以前,任何非施工人员不得进入施工现场,以免损坏防水层。
2、下水口要防止杂物堵塞,确保排水畅通。
3、存放材料地点和施工现场务必通风良好;存料、施工现场严禁烟火。
4、防水层验收合格后,可直接在防水层上浇筑细石混凝土或水泥砂浆作刚性保护层,施工时务必防止施工机具如手推车或铁锨损坏防水层。
5、施工中若有局部防水层破坏,应及时采取相应的补强措施,以确保防水层的质量。
土方工程专项施工方案论文篇二
1、认真控制土方的开挖深度,确保基底标高的。准确,严防基底土层被扰动。人工清土时必须分层进行,严防超挖,一旦基底土层被扰动,应及时汇报,必须将扰动的土方清出,请监理验收后,采用级配砂石回填至设计标高。
(a)保证项目。
基坑基底的土质必须符合设计要求,并严禁扰动,地基处理符合设计要求。
(b)允许偏差项目及检验方法。
项次项目允许偏差(mm)检验方法。
1标高+0、-50用水准仪检查。
2长、宽度(由设计中心向两边量)-0尺量检查。
3、成品保护。
(a)开挖时应注意保护定位桩、轴线桩、水准基桩、防止被挖土和运土机械设备碰撞或行驶破坏。
(b)基坑四周应设排水沟、集水井、以防雨水浸泡基坑。
(c)夜间施工应设足够的照明,并有专人负责指挥,防止地基超挖。
(d)基坑内排水沟、集水井中的积水应及时排出基坑。
(e)基坑开挖后,应及时浇筑素混凝土垫层,避免暴露时间过长而被雨水、地下水浸泡,影响坑底持力层的土质。未能浇筑混凝土的基坑底土层,在雨天应及时采用彩条布或塑料薄膜覆盖,防止被雨水浸泡。
土方工程专项施工方案论文篇三
发包方:___________________________________________(以下简称甲方)承包方:___________________________________________(以下简称乙方)根据《中华人民共和国合同法》、《建筑法》和相关法律法规等规定,为明确双方在工程承包中的权利、义务和责任,确保工程任务的全面完成,在自愿、平等、互利的原则下,经甲乙双方协商同意签订本合同。
第一条工程概况。
(一)工程名称:_华能蒋公岭风电场(48mw)新建工程__。
(二)工程地点:_九江市都昌县多宝乡__________。
(三)工程范围:就华能蒋公岭风电场风机基础及升压站土石方开挖、钢筋的加工、混凝土浇筑、基础环吊装等。
第二条工程价款。
11500元/台。其它若甲方需要向乙方临时租用机械设备,按市场价计算租金,机械设备台班以甲方指定人员签证为准。
1
第三条工程质量及技术要求。
本工程严格按照国家现行《建筑工程质量检验及评定标准》、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》、《建设工程安全生产管理条例》、等进行施工和验收。同时,本合同约定:
1、乙方根据甲方提供的图纸资料及技术文件进行施工,工程验收时,严格按照图纸和验收标准、规范执行。
2、进场施工前,必须提前5天向甲方分别提交:土石方调配及外运施工方案、护坡方案、安全文明施工方案及质量保证措施和适当安排抢工、缓工、暂停工等施工工期保证措施。
3、按照施工要求施工,废渣及时清运,禁止填埋建筑碎块和垃圾。
第四条工程价款结算。
结算方式:本工程按施工图纸、设计变更及施工现场实际有效签证计算工程量套用承包单价进行结算。乙方超出设计图纸范围(设计变更、工程更改、隐蔽验收除外)和因乙方原因造成返工的工程量,甲方不予计量。工程进度款按甲方每月签证完成工程量计,作为付进度款的依据,并可支付至当月完成工程量的部门验收合格质保期满后付清结算款。
第五条双方责任。
(一)甲方责任。
际损失;由此造成的第三方损失应由甲方负责。
2、甲方派代表在工地进行技术、质量监督、检查、办理有关施工签证、验收手续等,协调处理影响施工的相关事宜,解决相关的问题。
(二)乙方责任。
1、乙方应严格按照国家有关安全施工规范进行施工,采取严格有效的安全防护措施,加强对现场施工人员的安全教育。杜绝重大安全事故的发生,如发生事故由乙方承担一切责任,并承担由此给甲方及其他施工单位造成的一切损失。
2、乙方根据甲方提供的施工图纸和地质勘查资料编制施工组织设计和方案,并经监理、甲方审批同意后施工,乙方应严格按照甲方批准的施工方案组织施工,必须组织足够的机械、人员进场,展开施工。
5、乙方对完成的工程先行自检,自检合格后提请监理、甲方验槽,验槽合格后,以三方实际测量共同认可的工程量(基坑实体积)为准,作为结算依据。
7、乙方应按照甲方的要求为现场从事建筑施工及与建筑施工相关的工作人员购买人身意外伤害保险,否则甲方有权在乙方的进度款中扣除该部分费用代为购买。
第六条合同纠纷。
因履行本合同发生的一切争议,由当事人双方协商或调解解决,协商或调解不成,提交当地仲裁委员会申请仲裁。
第七条附则。
(一)本合同自双方盖章签字后生效,双方履行完毕后自行失效。
(二)本合同如有未尽事宜,双方可以根据具体情况议定附加条款,以便共同遵守。
(三)本合同正本甲、乙双方各执一份,副本应按相关法律法规的规定向有关部门签证备案。
发包方:(章)承包方:(章)。
地址:地址:
签约时间:年月日签约时间:年月日4。
土方工程专项施工方案论文篇四
乙方:
根据《中华人民共和国法》等有关条例,甲方双方为了顺利完成本项目土方运输工程建设,本着互惠互利、优势互补、诚实诚信的原则,公平、公正、公开的基础上,就乙方为甲方提供土方运输事宜,经由双方友好协商,一致同意签订土石方运输工程合同,规定如下条款,以资共同遵守。
第一条:工程项目与说明。
工程名称:漳州招银疏港高速公路a3-工区。
工程地点及范围:
工作内容:于本桩号段内将土石由挖方段挖掘、装车运至路基填方段,按现场规划卸车(不含推平碾压)。
工程总量:约为方,以实际完成的数量为准。
工期时间:年月日至年月日。
第二条:承包方式及单价。
1、甲方为加快路基土石方工程施工进度,经双方友好协商,确定挖掘(不含爆破)、运土石综合单价每立方米元,其综合单价包括完成土石方挖掘、装车、运输、卸车所发生的劳务费、挖掘费、电费、管理、各项税费、利润等各项费用,以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。
2、乙方负责组织挖掘、运输、卸车等施工机械,满足土石方挖掘、装车、运输、卸车要求,且所有的机械费、燃料费用、机械修理及其他一切费用均由乙方负责。
3、施工期间,挖、运土石综合单价为固定价,乙方不得以材料涨价、当地协调问题和其他理由等要求涨价。
第三条:工程款结算方式。
结算方式:以每月实际完成的数量为准,每个月月初结算上个月工程款,乙方提供运输发票后20日内甲方按90%支付所结算款项,余下10%待工程完工验收后一个月付清。
第四条:双方权力与义务。
一、甲方权力、义务与责任:
1、做好工地施工协调,组织工程计量和验收工作。
二、乙方权力、义务与责任:
1、合同签订后,乙方必须在甲方指定时间内调动挖掘机械及运输车辆及人员进场开工,乙方进场后必须服从甲方的调配安排,安全生产,应提供车辆、驾驶员等有效证件给甲方;乙方机械如因违规操作,发生交通安全事故,或非其它甲方负责意外,一切责任有乙方承担。
2、乙方的机械、车辆行驶安全、维修、加油等费用由乙方负责。
3、乙方对所有车辆和驾驶员制定安全管理措施加强管理,如发生交通事故,有乙方负责全部经济责任及法律责任。
4、合同期内,在任何情况下,乙方不得从事有违国家及港务局法律法规,不得在施工现场惹是生非,不的从事有损甲方利益的行为活动。由此造成的一切损失由乙方负责,与甲方无关。
5、乙方保证完成任务,车辆设备未经甲方同意不得擅自调离现场或有意停工,不得跳槽给其他单位运输,不得私自外出作业,否则甲方罚款没车每天500元。
6、施工过程中,因乙方原因造成周边塌陷、机械车辆事故等,影响周边建筑物,责任由乙方全部承担,与甲方无关。乙方人员的工伤安全意外等乙方全部承担,与甲方无关。
7、乙方车辆及工作人员不得带病作业;不得在危险地段强行作业;司机不得酒后驾驶,如有违反,一切责任由乙方自负。
8、乙方如有特殊原因需要离场,必须提前通知甲方,征得甲方同意后方可离场。
第五条:违约责任。
1、乙方要服从甲方的管理调度指挥,指定专人按时向甲方报工作进度,按规定时间上交结算单据。如发现管理人员和施工人员有不正当交易损害任何一方利益,甲方将给予违规者十倍的经济处罚并追究其法律责任。
2、乙方如因重大事故和严重违章受到业主等部门罚款,甲方有权从乙方的工程款中扣除,工程款不足时乙方应如数补偿。
违约方应承担的违约金。
第六条:其他事项。
1、协议在执行过程中如发生争议,双方应本着公平、合理的原则及时协商处理,协商不成可向有关部门申请仲裁。
2、如遇自然灾害、征地拆迁、政府有关部门要求停工等不能实施合同条例,双方均不得向对方索赔。
本合同一式捌份,甲方执陆份、乙方执贰份,经甲、乙方双方签订、盖章生效。此合同及其影印及扫描件具有同等法律效力,受法律保护,甲乙双方共同尊守,合同约束内项目工程完工,帐清后自动终止。
甲方:福建建工集团总公司漳州。
招银疏港高速公路工程总承包部(公章)。
甲方现场项目部:福建建工集团总。
公司漳州招银疏港高速公路a3项目部(公章)。
委托代理人:委托代理人:
联系电话:联系电话:
日期:年月日日期:年月日
乙方:漳州市漳浦恒昌汽车发展有限公司乙方:漳州市漳浦恒昌汽车发展有限公司。
委托代理人:委托代理人:
联系电话:联系电话:
开户银行:
帐号。
日期:年月日
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土方工程专项施工方案论文篇五
1.1、清理现场。
将施工区域内所有障碍物进行拆除,对保留建筑的地上和地下管道、电线,电缆采取有效的防护加固措施。对种植土地下障碍物的钎探,经钎探后如发现地下障碍物必须经风镐、镐头机或榔头、凿子等铺筑机械及工具才能清楚的,及时做资料上报。
1.2、现场测量放样。
测量仪器采用先进的经纬仪、水准仪。
根据本工程施工图设计要求,先确定施工范围,在施工区域内设置测量控制网,根据图纸上的方格网在施工现场打好方格网桩。对原始标高进行测量,确定每块地形的制高点,计算出各地形所需回填土的工作量。
自然地形的放线,首先应确定堆山的边界线,将施工图中的方格网放到地面上,而后把设计地形等高线和方格网的交点一一标到地面上并打桩,桩木上要标好桩号及施工标高。堆山时由于土层不断升高,桩木可能被土埋没,所以桩的长度应大于填土的高度,可用长竹竿作标高桩,在桩上把每层的标高定好。不同层可用不同颜色标志,以便识别。
附:测量放样计划、顺序:
(1)引测市政方格控制网,引测市政水准点。
(2)测设施工方格网@10m,设置固定水准点。
(3)测设水准点,编制桩号,涂刷红漆标记。
(4)测设临时施工便道与设计道路相吻合。
1.3、排水和地下水位预防措施。
1.3.1、排水。
(1)、施工前作好施工区域内临时排水系统的总体规划,临时性排水设施应尽量与永久性排水设施相结合。
(2)、临时截水沟至挖方边上缘的距离,应根据土质确定,一般不小于0.3m;临时排水沟至填方坡脚应有适当距离,沟内最高水位应低于坡脚至少0.3m。
(3)、在平坦地区施工,采用挖临时排水沟或筑土堤等措施,阻止场外水流入施工场地。
(4)、临时排水沟和截水沟的纵向坡度、横断面、边坡坡度和出水口应符合下列规定:
a.纵向坡度根据地形确定,一般不应小于千分之三,平坦地区不应小于千分之二。
b.横断面根据当地气象资料,按照施工期内最大流量确定。
c.边坡坡度根据土质和沟的深度确定,一般为1:0.7--1:1.5。
d.出水口设置在远离建筑物或构筑物的低洼地点,并应保证排水畅通。
e.临时排水沟内水的流速不宜大于规范的规定。必要时,在下列地段或部位应对沟底和边坡采取临时加固措施。
a.土质松软地段。
b.流速较快,可能遭受冲刷地段。
c.跌水处。
d.地面水汇集流入沟内的部位。
e.出水口处。
1.4、开挖取土。
(1)确定土方平衡调配方案。
在土方的施工标高、挖填区面积,挖填区土方量算出,并考虑各种变更因素(如土的松散率、压缩率、沉降量等)进行调整后,应对土方进行综合平衡调配。土方平衡调配工作是土方施工中的一项重要内容,它的目的是在使土方运输量或土方运输成本最低的条件下,确定填、挖方区土方的调配方向和数量,从而达到缩短工期和提高经济效益的目的。进行土方平衡调配,必须综合考虑工程和现场情况、有关技术资料。进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题,经过全面研究,确定平衡调配原则之后,才可着手进行土方平衡调配工作,如划分土方调配区,计算土方的平均运距、单位土方的运价,确定土方的最优调配方案。
土方的平衡调配原则:
a、尽量使挖方与填方基本达到平衡,在挖方的同时进行填方,减少重复倒运。
b、挖(填)方量与运距的乘积之和尽可能为最小,即输路线和路程合理,运距最短,总土方运输量或运输费用最小。
c、好土堆放在回填质量要求较高的绿化种植地区。
d、分区调配应与全场调配相协调,避免只顾局部平衡,任意挖填而破坏全局平衡。
e、确定恰当的调配方向。运输路线,做到施工顺序合理,土方运输无对流和乱流现象,同时便于机械化施工。
1.5、填土及回填土方。
在进土中如有质量较差的土先回填在设计地形标高的底部,随后分层堆筑,在进土期间我们要对土方质量进行严格控制。对不符合设计要求的黑土、泥浆土、大型桩头土,化学土一律拒之门外。
1.6、地形堆筑及粗平整。
在机械施工基本完成后,造地形分层作业进行,翻斗车人工短驳铺面,按要求黄土覆盖为6o-80cm以上。随后对有因机械施工造成上质板压地形变形的区域通遍深翻一次,使其达到一定的疏松程度,并清理有碍植物生长的杂物如建筑垃圾等,施工过程中始终把握地形骨架。粗平整时从地形边缘处逐步向中间收拢,边缘略低,中间较高,使整个地形坡面曲线自然和顺排水通畅,达到设计等高线的要求。
进上完成后,造型开始。为满足设计思想和满足整个场内的地形,保证苗木的成活,回填上的含水率应控制在23%左右。地形堆筑时为保证碾压效果,碾压层为50cm一层,整体部分压实度达到90%以上(除表层外),且不允许含有块径超过10cm的石块。绿地的土方造型边侧起伏大,中部平坦,边侧土山要严格按竖向设计图等高线进行造型,坡面和边线的修整应机械与人工相结合。现场管理人员安排挖土机,对堆置在基地内的土方进行摊开到位,先将垫层上摊开再将黄土覆盖在上面,确保种植要求。与其同步技术人员根据设计要求进行测量放样,定位,立桩,做好记号,挖土机驾驶员根据放样标高由里向外施工,边造型,边平整,边向后退。为了保证苗木良好的立地生长条件,必须要保证土壤团粒结构,为了合理解决这一问题,首先必须严禁挖土机在表层土上施工。其次,挖土机在整形时,边挖边退留下的碾压土,由挖土机重新挖松,挖松深度不少于1米,在施工中要合理安排挖土机走向,尽量减少碾压面。在整形造型期间,遇上雨天停止作业,雨后及时修整和拍实边坡。为了防止土壤的沉降,在造型时要比设计标高提高10—20cm。在整个地块造型结束前,技术员对地形进行复测,至达到图纸设计要求后,才告结束。
1.7、施工预计困难及预防排除措施。
1.7.1、弹簧土处理。
当地基为粘性土且含水量很大。趋于饱和时,拍打后,地基土变成踩上去有一种颤动感觉的土,称为"弹簧土"。弹簧土形成的原因是:在含水量很大的粘土、粉质粘土、淤泥质土、腐质土等原状土上进行压实或回填土,或采用这类土进行回填土工程时,由于原状被扰动,颗粒之间的毛细孔遭到破坏,水分不易渗透和散发,当气温较高时,对其进行拍击或碾压,特别是用光面碾滚压,表面形成硬壳,更加阻止了水分的渗透和散发,形成软塑状的弹簧土。埋藏深的土,水散发慢,往往长时间不易消失。
处理措施方法是:
a、暂停一段时间施工,避免再直接拍打,使"弹簧土"含水量逐渐降低,或将土层翻起进行晾晒。
b、如地基已成"弹簧土",可在上面铺一层碎石或碎砖后进行拍击,将表层土挤紧。
c、弹簧土较严重的,可将土层翻起并拌均匀,掺加石灰吸收水分水化,同时改变原土结构成为灰土,使之有一定强度和水稳性。
1.7.2、雨季施工措施。
a、雨季施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土方工程,应尽量在雨期前完成。
b、雨期施工中应有保证工程质量和安全施工的技术措施,并应随时掌握气象变化情况。
c、雨期施工前,应对施工场地的排水系统进行检查,必要时应增加排水设施,保证水流畅通。在施工场地周围应防止地面水流入场内。
d、雨期施工时,应保证现场运输道路畅通。道路路面应根据需要加铺沪渣、砂砾或其他防滑材料,必要时应加高加固路基。道路两侧应修好排水沟,在低洼积水处应设置涵管,以利泄水。
e、填方施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前应及时压完己填土层或将表面压光,并作成一定攻势,以利排除雨水。
f、雨期开挖基坑(槽)或管沟时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑,施工时应加强对边坡和支撑的检查。
g、雨期开挖基坑(槽)或管沟时,应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面流入。
2、土壤处理。
土壤是植物生活的基础环境,其质量好坏直接影响着栽植后苗木的长势和景观效果。用于绿化工程的土壤应土层深厚,具有良好的排水透气性和保水保肥能力。土壤结构保持团粒状态,ph值符合植物的生理习性,适合植物生长,为植物生长创造适宜的土壤环境。
2.1、微地形整理及场地平整措施。
对施工绿地进行全面的平整、清除杂物。在整地过程中根据施工图进行地形的处理改造,并用石磙压平,凸凹保证不大于2cm。确保地形处理符合设计思想,符合设计高程和坡度要求,满足景观需要。在处理的过程中使土壤具有良好的排水透气性和保水保肥能力。土壤结构保持团粒状态,ph值符合植物的生理习性,适合植物生长。
2.2、改良措施。
(1)种植土改良:对于土壤中可能出现的心土、未成熟土进行熟化处理,采用添加有机复合肥的措施进行改良。对于紧实的土壤要结合机耕细耙和人工耙锄,直到疏松为止。
(2)局部土壤处理:不同植物对于土壤要求是不一致的。对于需要特殊土壤环境才能正常生长的植物,采取局部改善土壤的措施以满足植物生长需要。
土方工程专项施工方案论文篇六
发包方:_________________________(以下简称甲方)。
承包方:(以下简称乙方)。
依据《中华人民共和国合同法》以及其它相关法律、法规的规定,结合本工程的具体情况,甲、乙双方在平等互利的基础上达成一致意见,为明确双方在履行过程中的权利、义务和责任,就乙方承揽甲方土方工程等事宜,制定本合同,以供双方共同遵守执行。
一、工程概况:
工程名称:
二、承包方式及价款:______元/m3一次性包死(含一切费用)。
三、工期:本合同全部工程于____年____月___日开工至____年____月_____日竣工,共_____天。在施工过程中,除遇下列情况外,工期不予顺延。
1、因天灾或其它不可抗力的原因被迫停工的;。
2、因甲方提出变更计划或变更施工图而不能继续施工的;。
3、因甲方不能按期提供图纸、材料、设备以及其它约定的条件,以及设备不符合规格要求,被迫停工或不能顺利施工的。
四、工程质量和保修。
5.工程竣工,经验收达到本合同约定的合格标准,乙方按国家关于工程保修的有关规定承担保修责任并承担此项费用。
五、双方责任。
甲方责任。
1.按本合同约定的期限支付工程款(含进度款和结算款);。
2.协助乙方办理有关施工报建手续并协调与当地政府和居民的关系;。
4.向乙方提供与本合同相关的图纸、资料;。
5.在开工前,就本工程及相关项目向乙方进行技术交底;。
6.协助乙方办理施工人员的暂住证及劳动用工手续;。
7.核查乙方进场人员安全教育证,培训上岗证;。
9.负责组织相关的试验检测工作,乙方需组织适宜人员配合甲方进行试验工作;。
10.负责指导乙方进行相关施工资料的填报工作。
乙方责任。
1.服从甲方、监理及业主现场指挥及管理;。
3.按时组织施工,保质、保量、安全、按期完成本合同约定的全部工作内容并交付使用;。
5.制定妥善的工程质量和安全保证措施;。
6.对施工工人进行安全生产方面的教育,杜绝安全事故。
土方工程专项施工方案论文篇七
参加交底人员。
内 容。
施工准备:
(一)作业条件。
支护桩、止水帷幕施工结束;
基坑预降水不少于10天,降至开挖面以下0.5m,具备开挖条件;
对基坑周边建筑物作原始记录,开挖线控制桩、开挖控制标高均检验合格;
施工区域内的地下、地上的障碍物已清除完毕;
降水、支护喷锚、截桩、人工修整边坡和清理槽底等配合工作准备就绪。
(二)施工机具:
两台wy-100反铲挖掘机挖土,10辆5吨东风自卸车运土,尖头铁锨20把,平头铁锨20把,扬镐10把,人工截桩用大锤20把,小锤5把,錾子20把,手推车15辆,电动空压机2台,小白线、20#铅丝钢卷尺及坡度尺等。
(三)人员组织:
保证开挖期间现场土方挖运调度、垃圾清理、降水、喷锚支护、测量等人员到位,值班人员明确,交接班有记录,同时配50名工人配合截桩、清土。
施工顺序:
基坑开挖平面图附后,由测量员放线定位。
开挖顺序:
东楼第二层土开挖 西楼第二层土开挖。
余土人工清除 西楼坡道退挖。
本工程土方开挖东楼由东向西,西楼由北向南均分三层依次挖运,东楼第一层土开挖后,西楼开挖第一层土时,将中间预留部分挖通,至标高-3.20m处,底宽4.0m,向南北方向放坡2m,作为东楼二层土运输通道,西楼第二层土开挖后,将此通道回填。,在基坑内预留坡度为1:8的车道。
汽车运输坡道留置详见平面布置图(附后)。
3、根据水位观测降深情况确定开挖时间,本工程土方拟分二次开挖,第一次开挖至-3.80m标高,第二次开挖至-5.35m标高,余土50cm人工清除。
4、在第一层土开挖后第二层土开挖前及第二层土开挖后第三层土开挖前,应先铺上一层0.8m厚的砖渣路再在上面满铺10mm钢板,便于自卸汽车运行。
施工工艺:
1、现场挖土人员必须坚守岗位,专人负责测定挖土深度,标高控制点用醒目标志固定于基坑侧壁,避免土方挖浅或挖深。
2、工程桩顶以上土方可采用大容量挖斗,工程桩间部分必须更换小容量挖斗,避免因工程桩密集而碰撞和损伤。
3、每层土挖至标高时,及时将露出的桩身截掉并随土方一起运走。随挖土深度的增加,及时将工程桩身上的附土和桩间突出桩身部分的土机械或人工铲掉。
4、第二层土开挖时,确保地下水位降至-6.85m以下,确保作业面干燥,方便施工和保证基土质量。控制好标高,做好醒目标志,防止少挖或超挖,余土50cm人工清除。
5、工程桩设计标高以上部分人工截除,人工截桩时应确保桩头质量及并保证凿好桩头至基底设计标高。
6、截桩时要专人指挥作业,人与人之间要互相保护,截取较长桩身时,应在桩身顶部加设拉绳,控制桩身倾倒方向。
7、坑内降水井和观察井应设置醒目标志,井口周围1米范围的土用人工清除,井管随土方挖深逐节拆除,井口要用盖板封死,做好防护工作,避免土料落入井内。安排专人看护避免电缆线和水管被车辆破坏。
第二层土开挖,挖掘机应退至基坑上边缘将坡道逐步被挖除。
土方开挖前做好周边道路、临边建筑物、支护桩、沉降观测控制点观测的原始数据。土方开挖期间,安排专人测量每两小时观测一次,并及时整理数据,发现问题及时上报处理解决。
工地门口安排专人清理自卸车轮胎,避免泥土污染城市道路。
土方开挖后要做高压旋喷桩静载试验,在垫层施工前应对地基土覆盖保护。
施工恰逢冬季,现场备有草垫,应随时覆盖地基土,防止冻结破坏,雨雪天气应及时覆盖彩条布,防止积雨雪结冰,不便开挖。
做好与降水、锚喷支护施工间的配合。
四、质量标准。
地基土符合设计要求,严禁扰动,允许偏差如下:
1、表面。
标高:+0,-50mm,用水准仪检测。
2、长度、宽度:-0,用经纬仪、拉线和尺量检测。
3、边坡不允许偏陡。
五、安全注意事项:
1、基坑周边做好安全防护栏杆,禁止攀越、穿过栏杆作业,严禁防护栏杆内堆放材料。
2、进入施工现场戴好安全帽。注意截桩时碎块飞起伤人及挖掘机土料掉落砸伤。
3、运土车辆及挖掘机交班时,应对车辆进行检查,严禁疲劳驾驶,以防出现事故。
4、开挖基坑边严禁大型机械开行和堆放重物,防止边坡塌方。
5、挖掘机及自卸汽车由专人指挥,保证车辆进入有序,严禁挖掘机臂下站人。
6、安全用电,禁止私拉乱设,降水、喷锚用电应专人看护。
7、夜间施工应确保灯光照明正常。
8、严禁酒后作业。
9、人工清土破桩时,人群不宜过度集中,避免工具碰伤。
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土方工程专项施工方案论文篇八
1、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖土机工作回转半径范围内不得站人或进行其它作业,卸土时应待运土汽车停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过,装土时任何人不得停留在装土车上。
2、挖土机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥,所有车辆必须严格按规定的行驶路线行驶,防止撞车。
3、夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
4、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。
5、基坑开挖时四周的围护要及时跟上,不要留有安全上的隐患。
土方工程专项施工方案论文篇九
参加交底人员。
内容。
施工准备:
(一)作业条件。
支护桩、止水帷幕施工结束;
基坑预降水不少于10天,降至开挖面以下0.5m,具备开挖条件;
对基坑周边建筑物作原始记录,开挖线控制桩、开挖控制标高均检验合格;
施工区域内的地下、地上的障碍物已清除完毕;
降水、支护喷锚、截桩、人工修整边坡和清理槽)(底等配合工作准备就绪。
(二)施工机具:
两台wy-100反铲挖掘机挖土,10辆5吨东风自卸车运土,尖头铁锨20把,平头铁锨20把,扬镐10把,人工截桩用大锤20把,小锤5把,錾子20把,手推车15辆,电动空压机2台,小白线、20#铅丝钢卷尺及坡度尺等。
(三)人员组织:
保证开挖期间现场土方挖运调度、垃圾清理、降水、喷锚支护、测量等人员到位,值班人员明确,交接班有记录,同时配50名工人配合截桩、清土。
施工顺序:
基坑开挖平面图附后,由测量员放线定位。
开挖顺序:
-1.2m以上表层土清运东楼第一层土开挖西楼第一层土开挖开挖东西两楼间通道。
东楼第二层土开挖西楼第二层土开挖。
余土人工清除西楼坡道退挖。
本工程土方开挖东楼由东向西,西楼由北向南均分三层依次挖运,东楼第一层土开挖后,西楼开挖第一层土时,将中间预留部分挖通,至标高-3.20m处,底宽4.0m,向南北方向放坡2m,作为东楼二层土运输通道,西楼第二层土开挖后,将此通道回填。西楼开挖时,在基坑内预留坡度为1:8的车道。
汽车运输坡道留置详见平面布置图(附后)。
3、根据水位观测降深情况确定开挖时间,本工程土方拟分二次开挖,第一次开挖至-3.80m标高,第二次开挖至-5.35m标高,余土50cm人工清除。
4、在第一层土开挖后第二层土开挖前及第二层土开挖后第三层土开挖前,应先铺上一层0.8m厚的砖渣路再在上面满铺10mm钢板,便于自卸汽车运行。
施工工艺:
1、现场挖土人员必须坚守岗位,专人负责测定挖土深度,标高控制点用醒目标志固定于基坑侧壁,避免土方挖浅或挖深。
2、工程桩顶以上土方可采用大容量挖斗,工程桩间部分必须更换小容量挖斗,避免因工程桩密集而碰撞和损伤。
3、每层土挖至标高时,及时将露出的桩身截掉并随土方一起运走。随挖土深度的增加,及时将工程桩身上的附土和桩间突出桩身部分的土机械或人工铲掉。
4、第二层土开挖时,确保地下水位降至-6.85m以下,确保作业面干燥,方便施工和保证基土质量。控制好标高,做好醒目标志,防止少挖或超挖,余土50cm人工清除。
5、工程桩设计标高以上部分人工截除,人工截桩时应确保桩头质量及并保证凿好桩头至基底设计标高。
6、截桩时要专人指挥作业,人与人之间要互相保护,截取较长桩身时,应在桩身顶部加设拉绳,控制桩身倾倒方向。
7、坑内降水井和观察井应设置醒目标志,井口周围1米范围的土用人工清除,井管随土方挖深逐节拆除,井口要用盖板封死,做好防护工作,避免土料落入井内。安排专人看护避免电缆线和水管被车辆破坏。
第二层土开挖,挖掘机应退至基坑上边缘将坡道逐步被挖除。
土方开挖前做好周边道路、临边建筑物、支护桩、沉降观测控制点观测的原始数据。土方开挖期间,安排专人测量每两小时观测一次,并及时整理数据,发现问题及时上报处理解决。
工地门口安排专人清理自卸车轮胎,避免泥土污染城市道路。
土方开挖后要做高压旋喷桩静载试验,在垫层施工前应对地基土覆盖保护。
施工恰逢冬季,现场备有草垫,应随时覆盖地基土,防止冻结破坏,雨雪天气应及时覆盖彩条布,防止积雨雪结冰,不便开挖。
做好与降水、锚喷支护施工间的配合。
四、质量标准。
地基土符合设计要求,严禁扰动,允许偏差如下:
1、表面。
标高:+0,-50mm,用水准仪检测。
2、长度、宽度:-0,用经纬仪、拉线和尺量检测。
3、边坡不允许偏陡。
五、安全注意事项:
1、基坑周边做好安全防护栏杆,禁止攀越、穿过栏杆作业,严禁防护栏杆内堆放材料。
2、进入施工现场戴好安全帽。注意截桩时碎块飞起伤人及挖掘机土料掉落砸伤。
3、运土车辆及挖掘机交班时,应对车辆进行检查,严禁疲劳驾驶,以防出现事故。
4、开挖基坑边严禁大型机械开行和堆放重物,防止边坡塌方。
5、挖掘机及自卸汽车由专人指挥,保证车辆进入有序,严禁挖掘机臂下站人。
6、安全用电,禁止私拉乱设,降水、喷锚用电应专人看护。
7、夜间施工应确保灯光照明正常。
8、严禁酒后作业。
9、人工清土破桩时,人群不宜过度集中,避免工具碰伤。
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土方工程专项施工方案论文篇十
据有关调查表明,对水利工程施工安全产生不良因素的原因主要有三:首先是环境因素。水利工程多涉及河道管理,沿海防汛等施工项目,所以工程施工过程常会受到汛期及潮汐的影响,从而危及水利工程的施工安全。此种危险多余气象有关,不能够提前预测其变化,在施工方面存在较大隐患;其次是内部因素,在项目工程实施过程中,施工现场多为较广阔施工,无法对所有施工人员进行规章制度的严格考核,在施工过程中做不到监管到位,对人员的安全管理大大增加了难度,就会影响水利工程的施工安全,从而引发各种安全事故;最后是人为因素。人是整个施工项目安全管理中的重点,无论是安全管理人员,还是施工工人,都要对安全施工为题提起高度重视,在保证施工质量的基础上提高水利施工项目过程中的安全性。因此,应在物质和精神上给予施工人员大力支持,提高施工人员的责任意识,从根本上降低安全事故发生的几率。
(1)提高全体安全意识,完善安全管理机制。
从各个单位的最高管理机构入手,令其掌握安全工作第一的理念,采取预防为主的管控策略,强化安全管理,将安全意识下达至每个基层为水利工程施工顺利完成提供可靠保障。在实践过程中,企业首先要提高管理阶层人员的安全意识,高度重视水利工程施工中的安全管控问题,加强对施工人员的安全知识考评和评估,以达到提升整体安全意识目的,促进安全工作全面开展。与此同时,完善安全管理机制,制定规范化的安全管理标准,将责任落实,使工作人员清楚自己的职责,了解施工安全的重要性,主动关心施工过程中的安全问题。在现代化建设中,人们生活水平的提高受到了水利工程项目质量的直接影响。因此,施工单位管理人员必须加强施工管理,不断提升管理水平,督促施工人员按照规范标准进行施工,对引起事故员工加以警告,情节严重且屡教不改者应给予开除处分。另外,无论是施工者还是管理者都要在统一安全意识的同时相互提醒相互监督,加强管理部门与施工人员之间的交流,将安全制度与行业规范相互结合,不断提高安全管理的有效性,保障安全管理制度的监控。
(2)注重工程安全管理,加强质量控制管理。
为了施工过程中保证施工人员的安全,施工单位要对施工人员进行严格考核,加强人员安全管理意识和施工人员的责任意识。例如:要求施工人员在实际过程中必须佩戴安全帽等和其他安全设施,严禁除施工工人以外闲杂人员进入施工场所,以免发生意外的事故。同时,施工单位必须注重施工中各个环节的质量检测,以确保水利工程施工能够顺利完成。安排专门负责人员每24小时在施工现场进行安全巡查,为确保施工现场安全问题加强管理。工程施工项目一旦开展,监管是重要的安全管控环节,安全措施应紧随其后。因此,加强施工过程中的安全监管是势在必行的,提升管理人员的安全监管水平,配备专门负责安全的人员,进行安全提醒。根据水利工程实际施工的情况,制定明确管控目标和检测标准,完善安全监管制度,对于可能造成不良影响行为加以劝阻,必要时勒令其停止工作,保障水利工程顺利完工。
(3)提升专业技术水平,加强安全管控监督。
水利工程是一个工作持久,涉及范围大的工作,这对施工人员的耐性及责任心都有着极高的要求。进安全管控方面的培训,可以促进施工人员管控意识的提高,加强管理水平。与此同时,还应采取奖罚措施提高工作人员的.主动性和积极性,从而提升整个施工单位的素质水平。并据施工人员工作经验的不同,运用不同的安全管理模式针对施工人员进行不同管理,取长补短,共同进步。充分对现代化高科技加以利用不断推广,并运用先进的网络技术加大对水利工程施工的监管,采取高效措施提高水利施工过程中的安全性。
(4)完善配套设施,提升安全管控效应。
现代化建设中,要想保证水利工作的顺利完成,就要对施工过程中的设备进行不断完善,及时对配套设施进行维修及保养,确定整个施工过程中的安全,然后针对不同项目进行定期检查,督促现场人员安全施工,加大检查力度。对质量严格把关,不允许劣质工程发生,促进企业的经济效益。推动我国的可持续发展。
3结语。
综上所述,水利工程由于其特殊性有着与其他生产应多注意的问题。安全是一个永远不会过时的话题,只要有工作的存在就会有安全的隐患。从往常经验来看,只有时刻注意着安全问题,才能减少不必要的出错,这直接关系着城市经济的快速发展和我国综合国力的不断增强。所以,上至领导,下至个人,都应正确面对安全问题,认真对待自己的工作,对施工安全加以高度重视,将可能发生危险全部灭杀,减少安全隐患带来的伤害。
土方工程专项施工方案论文篇十一
摘要:文章针对水库主坝施工,围绕混凝土防渗墙施工技术,结合某水电站实例,对该技术的作用与应用进行了阐述,并提出了可有效预防与处理卡钻、渗漏等问题的方法,为进一步提高施工质量提供了可靠的参考,最终得出混凝土防渗墙对于水库主坝具有良好防渗作用的结论。
关键词:混凝土防渗墙;水库主坝;水电站;施工质量;防渗作用。
如今,在众多水库主坝中,防渗效果最为显著的即为混凝土防渗墙。这种防渗墙是专门按照大坝结构进行设计建造的,采取相应技术措施在地基当中建成一个具有高耐冲性、高稳定性的防渗墙体,这种墙体实质上是坝体的进一步延伸,而且还是一种可以提供良好防渗能力的重要组成。然而,由于受到外界因素的影响,在防渗墙施工过程中时常会出现一些问题,极大地增加了施工的难度,无法保障其性能与作用的发挥。因此,对当前的防渗墙施工应用进行深入分析是具有重大现实意义的。
1工程概况。
某水电站位于波得藏布中下游河段(通多村附近),距离倾多镇12km,波密镇43km。该电站属波得藏布干流四级梯级开发的第三级水电站,坝址以上流域面积为2453km2,年平均流量为132m3/s。水电站碾压式沥青混凝土心墙厚度为0.7m,心墙两侧设3.0m厚的砂砾石过渡带,沥青混凝土心墙与基础混凝土防渗墙采用混凝土底座连接。防渗系统主要采用垂直沥青混凝土坝体防渗墙和混凝土基础防渗墙,并采用在左坝肩进行帷幕灌浆和右坝肩进行混凝土防渗墙进行防渗方式连接。
在坝体填筑至设计高程后,根据工程的地质、地形条件,开展导向槽、弃渣平台等工作,并安排钻机进行入场。结合设计方案中的内容,在防渗墙上游布置钻机,在轴线的平行线上布置四条轨道,钻机可以在轨道上进行移动。轨道布置完成后,在槽孔的下游布置倒排系统与弃渣平台。导向槽的深度为1.3m,宽度为0.8m,由混凝土材料浇筑而成。施工电源从周边村庄获取,临时加设变压器,并配备发电机保证施工用电需求。施工用水可直接从水库中抽取,随用随抽。
3.1泥浆系统。
泥浆系统是施工的重要组成部分,其主要由制浆厂、储浆站以及管路等构成。用于泥浆配制的黏土材料的指标参数如表1所示,为提高其使用性能,可掺加适量的膨润土。此外,根据实际要求,还需在泥浆混合料中掺加少量减水剂等外加剂,泥浆中各类材料的实际用量、拌和方法与时间等都需通过试验得出。保存在储浆站中的泥浆应持续搅拌,以此确保均匀。
3.2槽孔建造。
3.2.1槽孔划分。单孔实际长度控制在7.7m左右,单孔设有7孔,其中主孔4个,副孔3个,工程共施工51个槽孔。一、二期槽孔混凝土套接接头选取钻凿法进行施工。
3.2.2造孔工艺。造孔使用冲击钻机,型号zz-5。设计要求运用“钻劈法”实施造孔,一期与二期槽孔的接头孔钻进,一期槽孔完成浇筑1~1.5d后进行造孔,造孔过程中先对主孔施工,然后再施工副孔。主孔钻进中,孔位必须准确无误,实际垂直度应严格控制在限度以内,这是因为主孔的垂直度会对二期槽孔连接造成直接影响,与防渗墙连续性的保持息息相关。在对副孔进行劈打的过程中,由于主孔已经造好,所以存在两个自由面,施工效率较高,副孔的实际深度需根据临近主孔的具体深度确定。主孔与副孔均建造完毕后,会留下一些类似“小墙”的结构,此时应改变钻头指向,对这些结构进行钻劈,直至形成一个完好且厚度均匀的槽孔。
3.2.3确定基岩面。根据设计要求,槽孔需在中风化基岩中嵌入不少于1m的深度。由此可见,确定基岩面十分关键,实际情况中可采取以下方法进行确定:(1)钻进过程中,手持钢绳感觉到较强的地层持续变硬情况;(2)钻进进尺显著降低;(3)使用抽砂筒取出当前地层的细粒进行试验判定;(4)充分利用建造副孔时得到的岩块进行判定。
3.3清孔。
本工程采取“抽筒出渣法”进行清淤处理。此方法是指使用抽筒通过搅拌、抽取去除孔中沉渣,然后将孔中不合格的泥浆返排至沉淀池,最后对槽孔进行补浆。清孔与换浆均完毕以后,槽孔应满足以下指标:
3.3.1孔底淤积层的最大厚度不超过10cm。
3.3.2若在实际情况中使用黏土泥浆,则槽孔的泥浆比重不得超出1.2,含水量不超过10%,且黏度需低于30s。本工程上述指标的实测结果为:槽孔泥浆比重1.1,平均黏度为20s,含砂量为5%。
3.3.3二期槽孔的清孔与换浆完毕之前,需对孔壁上附着的泥皮进行清理,直到所用钢丝刷上不再粘有泥屑为止。
3.4混凝土浇筑。
3.4.1浇筑前准备工作。混凝土开盘以前,需要对搅拌系统与入仓系统进行全面的检查,确认合格之后再由工程的监理部门签发开盘许可。浇筑前检查的主要内容有:材料质量与现场储存量,材料的参数指标是否与设计方案相符;运输站、搅拌站等的实际生产能力是否满足施工需求;施工现场的水电供应、料台搭建等实际情况以及临时车道能否满足施工需求;导管组合与具体的下放区域能否满足相应的要求等。在所有检查工作均已完成且合格之后,即可按照流程和计划开展混凝土浇筑施工。
3.4.2混凝土浇筑施工。混凝土浇筑是防渗墙成型的重要环节,施工难度相对较大,要求一次成型,具体施工过程中应给予此环节足够的重视。对于混凝土防渗墙而言,其不仅具有良好的防渗能力,还具有很高的强度,其弹性模量也很低,可以很好地适应地基形变等外界情况。由于本工程防渗墙浇筑采取导管法,所以混凝土材料必须具备良好的流动性与和易性。施工过程中,混凝土材料如入孔坍落度必须保持在18~22cm范围内,且扩散度不得超出34~40cm范围。混凝土材料严格按照试验通过的配比实施拌和,其水灰比不得超出0.65,原材料的选取必须和试验中使用的完全相符,禁止随意更换,选用二级配粗骨料,使用河砂作为细骨料。槽孔经验收合格以后,下导管进行浇筑。导管直径为250mm,需布置在墙体的中心线上,每隔3.0m布置一个导管,导管的顶端距离孔底不超过25cm。浇筑时,导管应插入混凝土层适当深度,通常不小于1.0m,本次施工控制在3.0m左右。混凝土层实际上升速度需控制在2m/h以上,技术人员应及时绘制浇筑图纸,为浇筑方量的核对提供依据。槽孔的孔口处应设置盖板,质量不合格的混凝土材料禁止使用。
3.4.3混凝土浇筑施工质量评定。严格按照施工质量等级评价的规范和标准对所有槽孔实施仔细的`质量检验与质量评定。经评定,本工程所有单元工程施工质量均可满足合格要求,优良率可以达到95%。混凝土防渗墙被划分成分部项目,根据该单元的评定成果得知,本工程混凝土防渗墙的施工质量合格,被评为优良分部工程,可为后续施工提供良好的基础和保护。
4槽孔施工中卡钻、漏浆等问题的预防与处理办法。
4.1卡钻问题的预防与处理办法。
对于防渗墙施工而言,卡钻现象时常发生,为有效预防这种问题的发生,在施工过程中可采取以下措施:
4.1.1主孔在冲钻以后必须及时回填,以免造成石块坠落等危险。
4.1.2在对槽孔副孔进行劈打时可同时使用两台钻机,这样具有良好的卡钻预防效果。
4.1.3如果施工中只能使用一台钻机进行副孔劈打施工,则需经常调动变换钻机的位置,两个副孔的实际深度必须控制在相同的水平。
4.1.4在出现卡钻现象时,首先应明确钻头的实际方向与深度,然后使用特定的“工”字形钻头在卡钻位置的旁边实施扩孔,直到被卡钻头提出。
4.2漏浆、塌孔等问题的预防与处理办法。
4.2.1主孔施工采取钻进与回填同时进行的方法,由于回填层的结构较为松散,密实度不足,存在一定孔隙,仅使用泥浆是很难对孔壁进行加固的,需要彻底改变孔壁上的土层,封堵发生渗漏的主要通道,才可形成良好的槽孔。此外,钻进施工时还需经常性地向孔中回填混合材料,混合料在钻头持续的冲击之下,会对孔壁的土层进行挤密,黏土等材料也会附着在孔壁上,进而起到封堵渗漏通道的作用和效果。
4.2.2副孔施工采取回填主孔、劈打副孔的方法,在主孔钻进完全穿过结构较为松散的土层以后,需使用黏土等材料对其进行回填,依靠黏土对主孔孔壁进行有效的保护,然后再开始副孔的劈打施工。在副孔施工过程中,应及时向孔中填入黏土、碎石等材料,与主孔的作用机理相同,在劈打等冲击作用下,黏土会与孔壁黏结,对渗漏点起到一定封堵的作用,从而更好地稳定孔壁,实现高效成孔的目标。
5结语。
对建成防渗墙进行质量检测,同时观测量水堰等位置的实际渗漏情况得知,该水库主坝防渗墙可以有效发挥防渗作用,方案可行,满足水库对于防渗性的需求,可以为相似的水库工程建设提供成功的经验。
参考文献:
土方工程专项施工方案论文篇十二
基本原理是:用薄型液压抓斗分期成槽,然后下设接头管、浇筑混凝土、拔接头管,然后二期重复上述步骤。该措施在河坝项目中经常使用,其抓取地层的水平很高,而且墙的稳定性好。它的优点是品质高,而且易于检测,具有较高的防渗能力。它也存在缺陷。比如项目的开展必须要建设较高水准的平台,而且要建设很多的辅助工程。项目的整体耗时很久,花费的资金也较多。
方案2:高喷灌浆方案。
高喷灌浆技术是目前水利工程中应用较广泛的防渗措施之一,是山东省水科院在20世纪80年代的科研成果。施工工艺是利用钻机造孔,然后将喷射装置放入预先钻好的孔内,用高压射流对地层进行切割破碎,同时灌注水泥浆与破碎的土体掺搅混合,在土中形成凝结防渗体,以达到防渗目的。本地层细砾渗透系数500~800m/d,水泥浆在动水条件下极易流失,目前的试验已证实了这一点。除应掺加速凝剂外,在喷射形式上宜采用旋喷桩套接方案。本方案设计墙体指标如下:弹性模量500-10000mpa,抗压强度1-10mpa,渗透系数小于i×10-6cm/s,最小墙厚0.3m,比降不小于50。它的优点是其施工的品质较好,符合项目对于防渗的规定,除此之外,它的速度方面也非常有优势,符合项目的时间要求。最后它对地层的适应能力非常好,不需要建设过多的暂时性的项目。当然这并不表示它不存在缺陷。它的主要问题是防渗的能力比对于别的方案来讲有一定的欠缺。而且花费的资金比较多。
振动射冲法是最近几年才得以发展使用的一类工艺,它主要被应用到河湖等项目中,起到垂直防渗的作用。之所以使用这种综合措施,主要是考虑到了以下几点。首先项目规划的泄洪闸所在区域地下有抛石等,单独的使用一种方法,无法将存在的.问题处理好。第二,对于那些卵石聚集的区域,振动射冲的效果不是很好,如果使用综合方法的话就能够将两个方法的优点都体现出来。该方案的优点非常多。比如它符合围堰对于防渗的规定。同时射冲的速率非常高,而且总体的防渗水平较好,一体机的使用能够将原本较为复杂的地层施工工作开展的非常顺畅,进而节省了部分时间。除此之外,还能够将之前方案中面对的泥浆浪费问题解决好,节省了大量的水泥,而且能够起到省电的作用。最后,它不需要建设过多的暂时性的项目,也就是说项目的总体工程量减少了。它的缺点较为明显,比其他的方案多了一个工作步骤,它的防渗能力比第一个方案要差,不过要比第二个优秀。通过上文的多方面比对,可以发现第三个方案的可行性非常高,不论是对工期的把握还是对质量的保证都能够做得非常合理。
2.1围井试验。
根据11月1日的会议要求,原定围井试验方案有变动,在已完成围井的一边的情况下,另外三个边改为上部8.5m为振动射冲防渗墙,下部用旋喷桩套接接墙方案。施工参数如下:孔距暂按1.0m考虑,喷射参数如下:高压浆压力36~38mpa,流量不小于80l/min;压缩空气压力0.7mpa,流量不小于1.2m3/min;提升速度8~10cm/min;桨液水灰比1:1,比重约1.50。
2.2组合施工工法各自的施工范围。
依据现有的试验资料,自堰顶高程179.8以下11m范围内可以较为容易的建造振动射冲防渗墙,其下5.5m深度需采用钻喷一体旋喷桩与上部防渗墙连接成整体。两种工法所完成的工程量比例约为3:2。
2.3实施方式。
组合施工工法将振动射冲防渗墙和高喷灌浆作为综合施工技术的两道工序,首先进行振动射冲防渗墙施工,在浆液未达到终凝之前完成其下的高喷灌浆施工,高喷灌浆采用钻喷一体不分序施工技术,可将防渗体混合成一个整体,从而提高防渗性能。
2.4工效、工期、设备组合。
依据常规经验,振动射冲防渗墙按每天完成200m2,钻喷一体高喷灌浆按每天完成150平方米。围封面积按2.2万平方米考虑,按上述划分比例各自的工程量分别为1.32万平方米和0.88万平方米。单套设备需要的施工时间分别为66天和59天,两套设备需要的施工时间分别为33天和30天,考虑1.5倍的不可预见因素,振动射冲和高喷灌浆各两套设备施工工期分别为50天和45天。
2.5水泥及电力消耗预测。
与单纯采用旋喷桩相比,组合方案除了防渗体性能优于旋喷桩外,另一个优势是水泥、电力用量省。在利用高喷回浆的情况下,振动射冲防渗墙水泥用量预计不超过300kg/m2,比采用旋喷桩节省200kg/m2,平均水泥用量约0.38t/m2,节省水泥总量超过吨以上;振动射冲的动力仅及高喷的一半,钻喷一体设备成孔的用电量也有较大下降,综合分析用电量比单纯高喷减少1/3。以旋喷桩用电量20度/m2计算,预计电力消耗减少14万度以上。
3结束语。
北引渠首泄洪闸工程采取的振动射冲+高喷灌浆防渗墙施工,防渗性能达到了设计要求。节省了大量的资金,而且提前了工期,为下一步主体工程施工创造了良好的条件。
土方工程专项施工方案论文篇十三
乙方:
第一条:工程项目与说明。
工程名称:漳州招银疏港高速公路a3-工区。
工程地点及范围:
工作内容:于本桩号段内将土石由挖方段挖掘、装车运至路基填方段,按现场规划卸车(不含推平碾压)。
工程总量:约为方,以实际完成的数量为准。
工期时间:年月日至年月日。
第二条:承包方式及单价。
1、甲方为加快路基土石方工程施工进度,经双方友好协商,确定挖掘(不含爆破)、运土石综合单价每立方米元,其综合单价包括完成土石方挖掘、装车、运输、卸车所发生的劳务费、挖掘费、电费、管理、各项税费、利润等各项费用,以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。
2、乙方负责组织挖掘、运输、卸车等施工机械,满足土石方挖掘、装车、运输、卸车要求,且所有的机械费、燃料费用、机械修理及其他一切费用均由乙方负责。
3、施工期间,挖、运土石综合单价为固定价,乙方不得以材料涨价、当地协调问题和其他理由等要求涨价。
第三条:工程款结算方式。
结算方式:以每月实际完成的数量为准,每个月月初结算上个月工程款,乙方提供运输发票后20日内甲方按90%支付所结算款项,余下10%待工程完工验收后一个月付清。
第四条:双方权力与义务。
一、甲方权力、义务与责任:
1、做好工地施工协调,组织工程计量和验收工作。
二、乙方权力、义务与责任:
1、合同签订后,乙方必须在甲方指定时间内调动挖掘机械及运输车辆及人员进场开工,乙方进场后必须服从甲方的调配安排,安全生产,应提供车辆、驾驶员等有效证件给甲方;乙方机械如因违规操作,发生交通安全事故,或非其它甲方负责意外,一切责任有乙方承担。
2、乙方的机械、车辆行驶安全、维修、加油等费用由乙方负责。
3、乙方对所有车辆和驾驶员制定安全管理措施加强管理,如发生交通事故,有乙方负责全部经济责任及法律责任。
4、合同期内,在任何情况下,乙方不得从事有违国家及港务局法律法规,不得在施工现场惹是生非,不的从事有损甲方利益的行为活动。由此造成的一切损失由乙方负责,与甲方无关。
5、乙方保证完成任务,车辆设备未经甲方同意不得擅自调离现场或有意停工,不得跳槽给其他单位运输,不得私自外出作业,否则甲方罚款没车每天500元。
6、施工过程中,因乙方原因造成周边塌陷、机械车辆事故等,影响周边建筑物,责任由乙方全部承担,与甲方无关。乙方人员的工伤安全意外等乙方全部承担,与甲方无关。
7、乙方车辆及工作人员不得带病作业;不得在危险地段强行作业;司机不得酒后驾驶,如有违反,一切责任由乙方自负。
8、乙方如有特殊原因需要离场,必须提前通知甲方,征得甲方同意后方可离场。
第五条:违约责任。
1、乙方要服从甲方的管理调度指挥,指定专人按时向甲方报工作进度,按规定时间上交结算单据。如发现管理人员和施工人员有不正当交易损害任何一方利益,甲方将给予违规者十倍的经济处罚并追究其法律责任。
2、乙方如因重大事故和严重违章受到业主等部门罚款,甲方有权从乙方的工程款中扣除,工程款不足时乙方应如数补偿。
违约方应承担的违约金。
第六条:其他事项。
1、协议在执行过程中如发生争议,双方应本着公平、合理的原则及时协商处理,协商不成可向有关部门申请仲裁。
2、如遇自然灾害、征地拆迁、政府有关部门要求停工等不能实施合同条例,双方均不得向对方索赔。
本合同一式捌份,甲方执陆份、乙方执贰份,经甲、乙方双方签订、盖章生效。此合同及其影印及扫描件具有同等法律效力,受法律保护,甲乙双方共同尊守,合同约束内项目工程完工,帐清后自动终止。
甲方:福建建工集团总公司漳州。
招银疏港高速公路工程总承包部(公章)。
甲方现场项目部:福建建工集团总。
公司漳州招银疏港高速公路a3项目部(公章)。
委托代理人:委托代理人:
联系电话:联系电话:
日期:年月日日期:年月日
乙方:漳州市漳浦恒昌汽车发展有限公司乙方:漳州市漳浦恒昌汽车发展有限公司。
委托代理人:委托代理人:
联系电话:联系电话:
开户银行:
帐号。
日期:年月日
土方工程专项施工方案论文篇十四
请假条翻译语辞职报告奖学金的职称承诺书,导游词剧本离职报告柳永简历,节日组织生活会!范文复习题工作造句稿件课标教学寒假作业!欢迎词协议对策寒假作业邀请函了同义词答谢词的座右铭营销策划开学工作国培职业道德写景。
土方工程专项施工方案论文篇十五
跟踪审计的具体方案和内容如下:
设计阶段是造价控制的重点,任何工程设计都是技术和经济的辨证统一,设计阶段如何处理好技术和经济之间的关系,是控制工程造价的最关键环节。一项设计可以有多种技术上的可行方案,这就要求造价咨询机构对不同设计方案进行造价分析和比较,从中优选设计方案,以达到在保证设计风格和工程质量的前提下,达到最大限度控制工程造价的目的。
目前,造价咨询机构大多具有招标代理资质,这样就为全过程造价控制奠定了良好基础。该过程的重点是合理编制招标文件,并为招标提供合理、准确的工程预算或招标控制价,以便投资方准确确定投资额,合理安排资金,并确保使预算不超概算。具体工作内容如下:
3.协助招标人与中标人签订施工合同;编制招标代理书面报告;
咨询机构在编制工程量清单和编制工程标底或招标控制价时,对因产地、品牌、规格及型号不同影响单价较大的材料应单独列表,并在招标文件中要求投标人提供详细的产地、品牌、规格、型号及单价,并在施工阶段会同监理及建设方共同监督确认,避免施工方以次充好;对设计时难以确定规格型号、单价难以确定的设备或材料,招标时应以暂估价的形式计入并在招标文件中注明结算时由各方共同市场考察后确认;对于招标人有便捷熟悉的材料或设备,可以甲方供料形式在招标文件中说明。
项目实施阶段是建设方资金投入最多、最容易造成资金不合理流失的阶段,该阶段的造价控制重点是使建设方及时、动态的掌握投资情况、合理支付工程款、选择价格合理的建筑材料,保证最终工程结算不超过工程预算,该阶段是跟踪审计的重点。
在该阶段的造价跟踪审计主要体现在以下几个方面:
1.施工单位中标后,应及时与建设单位核对预算工程量及施工单位拟订的特殊的材料价格、品牌明细算等具体数据。确定图纸工程内容和数量,修整工程造价,并附该中标工程具体数量、单价和具体材料数量明细,使建设方及工程监理方可根据该明细合理订购材料。
2.每日做好审计日志,及时做好影像资料,为结算审计提供依据;及时监督工程施工与设计是否相符,做到每施工一处分项工程核对一处,避免施工单位偷工减料;。
3.工程进度款的拨付严格执行合同约定,对于每月按形象进度拨款的,每个月根据施工进度、建设方及工程监理签证资料,由施工单位编制当月结算,经核定后,作为建设方付款依据。并根据市场价格波动和特殊材料价格的确定修正工程预算,使建设方随时掌握最新的投资预算,并附该预算与工程标底预算之间的工程造价差距情况,并分析其原因。
4.针对施工期价格浮动超过约定的材料,及时掌握各施工阶段的材料价格并会同各方及时确认价格,避免结算时带来争议。
5.工程竣工后,由施工单位送审工程结算,经审核后,编制工程结算审核报告。并附该结算与工程预算的差距情况及原因。
1.材料价格的确定与控制。
一般应根据施工合同约定进行确定和控制,大体存在以下几种情况:施工期较短的工程或施工期建材市场价格较稳定时,一般约定材料价格执行投标报价;施工期较长或施工期建材市场价格不稳时,一般约定价格浮动在一定范围内不调整,超过该范围对超过部分进行调整;非招标工程材料价格一般约定执行施工期当地工程造价管理部门发布的材料市场信息价或签证价格。根据以上情况,在现场跟踪时应及时会同各方对到场材料的产地品牌规格型号进行确认并与投标书核对,发现不一致时,如影响到工程质量和造价时应要求施工方改正。
2.工程量的确定与控制。
施工单位在每个月初提供一份详细计划完成的工程量清单,报业主审核,造价咨询机构根据审核后的计划完成的工程量清单及当时的市场材价格,编制当月计划投资额。月末由施工单位提供本月实际完成的工程量清单,经现场业委托人员确认,并报业主批准后,造价咨询机构应根据批准后实际完成的工程员及当月市场材料价格编制当月实际完成的工程投资额,并报业主、实施单位,以便业主及时拨付工程款。并与计划投资额比较,分析差异原因,以便及时采取组织、经济、技术等防止类似的原因再次发生,平时应由业主定时召开例会,汇报完成投资与进度情况,布置下一步投资与进度计划,直至整个工程全部竣工,以确保工程不突破预计投资额与进度计划。
3.工程变更时工程造价的确定与控制。
工程变更在实际施工过程中是难免的,工程变更主要包括设计变更、进度计划变更、施工条件变更以及招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”。由于工程变更会带来工程造价和工期的变化,为了有效地控制工程造价,无论任何一方提出工程变更,均需由监理工程师确认并签发工程变更指令,施工单位在工程变更确定后,提出变更工程价款报告,提供变更工程量清单,报业主确认后,造价咨询机构根据变更工程量计算变更工程价款,作为追加合同款同期支付。
1.土方工程:由于土方工程具有隐蔽性、事后无法测量性等特点,因此在工程开工前(尤其是附属工程),造价咨询机构应到现场进行实施勘察,确定土质类别、熟悉工程开工前的现场情况,并由业主现场委派人员提供实际标高,并实地测量计算,确定不同的土质、挖土深度、机械进场数量、土方外运距离、回填材料,配合比等,如在技术上可行,且有多种施工措施的,造价咨询机构应提供各种技术措施下的工程造价提交建设方确定。
2.桩基工程:如该工程有桩基工程,造价咨询机构应向建设方提供各种顶制桩的市场价格和质量数据。并针对打桩工期合理确定打桩机械。
3.地下室及基坑围护部分:基坑围护有多种方法,造价咨询机构将根据不同的施工方法编制预算,使建设方选择合理价优的施工方法。该部分工程量采用图纸计算和及时实地测量打式确定。
4.墙体工程和柱梁工程:根据图纸计算,并每个月进行实地测量,并由监理部门共同签字认可后,套用定额结算。结算时注意墙面、柱梁的粉刷材料类型。
5.楼地面工程:该部分工程量以实测为主,注意实际施工是否做分割缝、嵌缝等,地面工程采用的图集做法的,应跟图集做法对照,按照实际做法套用不同定额,使造价更趋合理,为甲方控制造价。
6.屋面工程:现场测算屋面的找平层材料,厚度,最主要是屋面防水材料的做法,协助建设方对防水材料的单价进行控价。现场实测工程量。
8.水电、通风和消防工程:向甲方提供所需设备和器材明细数量,并向甲方提供各厂家的实际报价供甲方参考确定,工程量以实地测量与图纸计算相结合,并在隐蔽工程结束前与施工单位确认工程量,使工程量更趋合理。
9.水电和消防等安装工程在施工过程中应注意与土建工程密切配合,如挖填土方、预留孔洞套管等,避免不必要的重复施工及开凿墙洞。安装工程中的一些吊托支架,施工单位应提供详细制作安装图纸,便于最后结算。消防工程中的系统调试应注意是施工单位还是设备供应单位来调试。
10.装饰工程:在装饰工程中,造价咨询机构应针对不同的装饰设计提供预算,由于装饰材料新品种多,价格上下浮动的区间大,因此造价咨询机构编制的工程量清单会尽量明确材料的品牌和厂家,确定工程材料的品种和数量,最主要的选材和隐蔽工程中投入精力,在材料的选用上,尽量协助建设方采用合理的材料,在达到同样效果的情况下,尽量采用常规材料。
土方工程专项施工方案论文篇十六
深层搅拌水泥土防渗墙采用单轴、多轴深搅桩机施工,其原理是用深搅桩机钻孔至预定深度,向孔中注入水泥浆液,用螺旋型钻头进行搅拌,尽量使土体和水泥浆强制拌合均匀而凝结,形成水泥土柱,互相搭接成墙,起到防渗作用。
1.双动力三头深层搅拌桩机的施工方法。
搅拌桩机按防渗墙轴线定位,依据桩机上的连通管调平机座,偏斜率应小于5‰。桩位对中偏差不大于50mm.
安水泥浆液制备系统,水泥浆液严格过滤,在灰浆搅拌机和集料斗前各设一过滤网。管线连接:用压力胶管连接灰浆泵出口与深层搅拌机的送浆管进口。
试运转。调整搅拌速度,不得超过设计规定值的10%;调整提升速度,一般控制在1m/min左右;送浆管路和供水管路通畅;各种仪表应能正确显示,检测数据准确。
喷浆搅拌下沉。先启动浆泵至钻头出浆,再启动主机,使其正向转动,并选钻头向下推进挡,直至设计深度。
喷浆搅拌提升。当钻进至设计深度时,停钻灌注水泥浆30s,直至孔口返浆,反向旋转提升钻杆,继续注浆,保持孔口微微返浆。当搅拌头提至设计桩顶时,停止提升,搅拌、喷浆数秒,以保证桩头均匀密实。
复搅。搅拌、喷浆数秒后搅拌头正向转动向下推进至设计深度,再反向转动提至桩顶。此时灌注水泥浆量适当控制(以不堵塞管路为准)。
清洗管路。向集料斗中注入清水,开启灰浆泵清洗管路中残留的水泥浆,直到搅拌头出浆孔喷出清水,并用人工清除粘附在搅拌头上的软土。然后,移机进行下一个桩的施工。
2.单头深层搅拌桩机施工方法。
单头机与多头机施工步骤一样,桩机成墙时,单头机比多头机多一个循环,而且不分序。每次移机44.4cm,最终成墙厚32.5cm.
3.深层搅拌法防渗墙的适用范围。
备考资料。
但在砂砾石层、有机质含量较高的淤泥土及含水量较少粘土层中慎用。
4.深层搅拌法防渗墙的技术特点。
施工工效高:施工工效平均可达13.2m/台时,是各种防渗技术造墙较快的一种方法;成墙造价低:成墙造价是高喷的1/5,是混凝土防渗墙的1/3;施工工艺简单:不需开槽,无塌孔、护壁、回填、夯实等问题,更重要的是不破坏堤坝;成墙效果好:墙体厚度均匀连续,接头少,墙体厚度满足防渗要求(桩机机头直径为400~500mm),墙体深度可达22m;无污染、噪音低等。
1.垂直度。
组合钻机开槽法、射水法、深层搅拌桩等三者共同的关键技术是垂直度。垂直度是关系到建造的防渗墙是否在同一墙体轴线上。因此,在施工期间的左右偏差、轴线偏差、孔斜率数据应按操作规程与规定,认真观察记录。发现偏斜,立即采取措施纠偏,确保防渗墙体在同一轴线上。否则,易出现断墙或墙体底部衔接不严,施工缝隙过大造成集中渗漏现象。
2.墙体接缝衔接处理。
混凝土墙体与混凝土墙体之间相接应上下反复清洗原浇筑的墙体接头处,确保衔接处无夹泥。墙体与墙体平行相接,搭接长度应按1~2m为宜。若相接后发现封闭不严,产生渗漏通道时,可采用钻机钻孔现浇混凝土的办法将渗漏处封闭,达到截渗的目的。
3.塌孔。
在施工期间依靠泥浆护壁工艺容易出现扩孔与塌孔现象。扩孔与塌孔造成的主要原因是土层中含有秸料层、粉砂层、空洞、裂缝等。要解决以上问题,可采用的措施主要有:一是严格控制护壁泥浆浓度,必要时造浆可按比例适当添加膨润土。二是加密安置隔离体,增加支撑力。三是缩短墙体浇筑长度,减少水浸时间。
4.深层搅拌桩的钻进与提升。
搅拌桩是通过钻进与提升时靠浆泵将水泥浆经过高压输浆系统喷入土体搅拌均匀而形成的防渗墙。它的钻进与提升速度直接与墙体厚度、宽度、强度、抗渗性能有关。因此,在施工作业中,机械手应严格执行操纵规程、工艺流程。原始记录、施工日志要详细记录并加强关键工序的控制与监督工作。
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土方工程专项施工方案论文篇十七
根据本次防水工程施工的要求,我公司对本工程的施工作如下组织安排:
采用xxx生产的“xxxx”牌js复合防水涂料及单组份环保型聚氨酯防水涂料进行施工。
为了确保材料按时、按质、按量供应、必须与施工进度紧密配合,材料随时配送到施工现场。
施工工艺:
1、首先对屋面进行全方位清理,排水天沟的淤泥垃圾清理转运。
1.1基层清理时必须将基层表面的异物、尘土杂物清扫干净。阴阳角等处更应仔细清理,若有油污、铁锈等,应以砂纸、钢丝刷、溶剂等予以清除干净。
1.2预制铁槽天沟与女儿墙部位的原涂料层应铲除干净,并清理干净灰尘。
1.3预制铁槽天沟靠女儿墙的松动、脱离处,用铆钉先固定牢靠,以免影响防水层施工。
2、排水天沟连接处以及腐蚀锈穿部位用细砂打磨并粉刷防锈漆,刷完漆后用js复合防水涂料进行涂刷,然后用玻璃丝布进行铺贴,铺贴完毕再涂刷一层js复合防水涂料,待防水层干涸后全面刷一层聚氨酯防水涂料。
预先编制好材料进场计划,保障材料按时、保质、保量供应。各施工班组密切配合做好交叉施工工作。
大风或大雨天气,为保证施工安全和施工质量,应停止施工。
甲、乙双方成立质检小组,根据国家建筑工程验收的'标准对工程进行分期分批中间检查、验收,做到少返工,确保高质量、高安全。决不偷工减料,工艺施工到位,严格按“操作规程”施工。
“xxxx”牌js复合防水涂料及单组份环保型聚氨酯防水涂料,产品质量完全符合中国国家无毒害产品标准。“xxxxxx”防水涂料为高品质涂料,具有优异的耐候性、耐洗刷性、耐酸碱性、耐高温、防低寒、防腐、防老化力强。
1)坚持安全施工,全体员工必须树立安全第一思想,严格遵守《安全施工操作规程》,杜绝一切安全事故的发生。
2)坚持严格按《安全施工操作规程》施工。
3)做好现场安全防护,做好施工手脚架等设施的检查,发现损坏及时交换。
4)不得私拉乱接电线,用电设备必须安装触电保护器,防止触电事故。
5)做好防火、防盗工作,安检员应严格按《安检员管理手册》的规定,认真做好巡查工作。
6)施工人员必须严格遵守《施工现场管理手册》的制度,坚持文明施工。

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