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传统文化是我们中华民族的瑰宝，我们应该传承和弘扬。在写总结时，我们可以借鉴一些优秀的总结范文，学习别人的经验和写作技巧。以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
科目三考试直线行驶通用篇一
科目三路考直线行驶考试主要考核驾驶员能否保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。下面是本站小编整理的一些关于科目三直线行驶考试分析的相关资料，供你参考。
一.寻找中心。
二.双眼锁定本车能通行的中心。
三.心理想着走中间。
四.双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。
直线行驶方向盘先要扶稳扶正。
一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了s路线。
路上要寻找合适的参照物。
知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
往前方远处看更易开直线。
我发现很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。
狭窄路靠右开以右边马路牙子为参考。
在狭窄路段如果车辆驶偏，就极容易与对向车辆发生碰撞。所以我建议新手经过这种路段时，尽量靠右行驶并以右边的马路牙子作为参考，让你的车辆始终保持在直线上行驶。
科目三考试直线行驶通用篇二
科目三直线行驶的时候不要想那么多，方向盘不要握得太紧，眼睛看得远一点，这样自然而然能够保持直线行驶，如果你眼光只放在几十米之内，自然而然车子会歪的，亲身经验，我学车的时候师傅老是要求我们视线能够达到几百米外的地方(他经常问我们“哎，有没有看到那个高楼啊那个飞机啊“，汗)。
打个比方，对面有辆车在超车，我离那辆车还有好长一段路，但是因为我看得远，我观察到了，我心里就有准备的，看看相应的速度要不要变化，你速度慢下来处理的'时间是不是多了。看得近的话，等你发现有辆车在你十米之内超车，你肯定得猛打方向盘，不挂掉才怪。
(jiazhao)
还有就是和前面的车保持一定的车距，特别是直线行驶的时候，道理同上。以下说的都是在看得远的基础上，微调方向盘应该是可以的，但是幅度不可太大，只要看得远，你会下意识的控制好方向盘，还有不要想着直线，车要跟着路走，没有哪条路真的是笔笔直直的吧，路是有点弯的，你一个劲地想要笔直，不是出线了吗，车要跟着路走。
科目三考试直线行驶通用篇三
保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
二、考试口诀。
1.寻找中心。
2.双眼锁定本车能通行的中心。
3.心理想着走中间。
4.双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着。
三、考试攻略。
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施。
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。
5、双手一定要放松不能抓得太紧，稍微调整方向盘，不能大于5度角。道路不平的情况不能跟方向盘对着干，要顺着方向的力道来慢慢调整。
科目三考试直线行驶通用篇四
科目三考试直线行驶是指驾车新手学员驾驶车辆起步，经逐步加速将排档从最低档逐档加到最高档，使车速达到高速。下面是本站小编整理的一些关于科目三直线行驶考试须知的相关资料，供你参考。
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格。
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格。
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分。
4、不了解车辆行驶速度，扣10分。
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
1、选好参照物，注意观察。
行驶时驾驶员不仅要目视前方，还要不时注意两旁的情况。保持直线行驶必须选好参照物，还要注意及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，以便及时做出反应。
2、握方向盘要正要平稳。
在方向盘回正的情况下，方向盘不动就是直线行驶了，所以一定要注意方向盘是否已经回正。当然，车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶，会稍稍偏离直线，这时候，往哪边偏就向相反的一边转方向盘。切记打方向的角度不能太大。此外，扶稳方向盘也很重要，一般情况下右手不要紧握，因为还要换挡，握得太死换挡的时候就会紧张。
3、修正方向。
修正方向时，要早调、少调、轻调、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
4、控制车速。
科目三考试直线行驶通用篇五
直线行驶是科目三的必考内容，考试过程中，很多学员表示遇到最大的问题就是容易跑偏，那科目三直线行驶有什么技巧呢?一起来看看最新科目三考试直线行驶技巧。
修正方向时，要早调、少调、轻调、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，注意打方向盘的速度与车速相适应，保持车辆平稳直线进行。
行驶时驾驶员不仅要目视前方，还要不时注意两旁的情况(当然不是让你东张西望)。
保持直线行驶必须选好参照物，还要注意及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，以便及时做出反应。
在方向盘回正的情况下，方向盘不动差不多就是直线行驶了，所以一定要注意方向盘是否已经回正。当然，车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶，会稍稍偏离直线，这时候，往哪边偏就向相反的一边转方向盘。切记打方向的角度不能太大。此外，扶稳方向盘也很重要，一般情况下右手不要紧握，因为还要换挡，握得太死换挡的时候就会紧张。
通常情况下，不要长期用一个挡位低速行驶，也不要开得过快超过规定的'车速要求。
要按照要求进行加速或减速。保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速，又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作。
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分
4、不了解车辆行驶速度，扣10分
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分
1、 直线行驶前，应把方向调正，调到车道线的中间; 挡位进入3挡，车速在30~35千米/时之间。然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏，而且时间过长，不妨用40码跑直线行驶，大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶。
2、在直线行驶过程中：
(二)是当时行驶速度不低于30千米/时，如没有达到应迅速提升到30千米/时。车速低于30千米/时扣10分，理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止，中途遇到障碍时可以停车，但是不能动方向。
3、直线行驶时，眼睛一定要看着前方，看远顾近，注意两旁。正确操纵方向盘，以左手为主，右手为辅，一手拉动，一手推送，配合紧密。控制好方向盘，使车辆保持直线运动状态。换挡时，不要低头看档。
4、听到“结束直线行驶”时，可以转动方向盘调整方向。
科目三考试直线行驶通用篇六
直线行驶是指驾车新手学员驾驶车辆起步，经逐步加速将排档从最低档逐档加到最高档，使车速达到高速。以下是本站小编为大家整理的关于科目三考试直线行驶的技巧，供大家参考!
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;。
3、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);。
4、能基本做到定点停车及路口调头的方法。
1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;。
4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);。
5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。
科目三考试直线行驶通用篇七
直线行驶看起来非常简单，但是也需要技巧的。科目三中直线行驶相对于其他几项算是比较简单的。下面是本站小编整理的一些关于科目三考试直线行驶须知的相关资料，供你参考。
保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
一.寻找中心。
二.双眼锁定本车能通行的中心。
三.心理想着走中间。
四.双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施。
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路，天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态、静态的信息，公路路面的宽度，路面质量的好坏，都要全部观察清楚。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息、所有障碍进行判断和综合分。
析，并提前采取应对措施。
4、分析和判断障碍的原则：首先观察分析判断最危险的，也就是离本车距离最近的动态静态的障碍;再判断离本车较远的动态静态的各种障碍。
1、直线行驶时要目视远方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向(非常细微)，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要“看远顾近”，握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
专心、细心、上心，只有做到“三心”才能顺利的考过科目三考试。
当你感觉车头歪的时候可以动，但可动的幅度非常非常小，动完立刻把方向盘回正。
直线行驶，重点在于如何学会摆正车子跑完直线。转个弯，速度控制好，然后进入直线行驶，提前摆正车子，方向一定要提前在直路前修正好来。
直线行走时，转向盘的操作量应与车成反比：车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也就越慢。
科目三考试直线行驶通用篇八
一般情况下方向盘平放不动就可以直线开车，当然首先要方向给盘回正，要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢!车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向打方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了s路线。
二、路上要寻找合适的参照物。
知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，来辅助你能够让车辆持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
三、往前方远处看。
很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时调整回来。
3、转弯后观察车身是否与中心线平行，这时有个调整的机会，即吋调正，方向回平。
4、身体坐直，眼看正远前方，余光顾左右两边，尽量在正前方找个点用心感知与胸前某点对上，一直追着正前方点前行。因为越看得远，车身位置变化越感知明显。
5、手握在9/15的位置，切忌握得太死，轻扶方向盘。发现偏离时一定要修正，不要修正幅度过大，只能在5度范围内。此时最好是一手稳方向，一手稍微打一点方向盘。当感觉车辆已在快要回到正的时候要把方向即时反拉一点，否则又会朝另一边去了。
6、相信自己的判断，感觉车是正的就不要随意去动方向。
科目三考试直线行驶通用篇九
直线行驶是驾考科目三里的一个中心环节，如何通过直线行驶考试呢?下面为大家搜索整理了科目三考试直线行驶的技巧，希望能给大家带来帮助!
行驶时驾驶员不仅要目视前方，还要不时注意两旁的'情况(当然不是让你东张西望)。
保持直线行驶必须选好参照物，还要注意及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，以便及时做出反应。
在方向盘回正的情况下，方向盘不动差不多就是直线行驶了，所以一定要注意方向盘是否已经回正。当然，车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶，会稍稍偏离直线，这时候，往哪边偏就向相反的一边转方向盘。切记打方向的角度不能太大。此外，扶稳方向盘也很重要，一般情况下右手不要紧握，因为还要换挡，握得太死换挡的时候就会紧张。
修正方向时，要早调、少调、轻调、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，注意打方向盘的速度与车速相适应，保持车辆平稳直线进行。
通常情况下，不要长期用一个挡位低速行驶，也不要开得过快超过规定的车速要求。
以上是有关于科目三直线行驶的技巧，希望能给大家带来一定的帮助。
科目三考试直线行驶通用篇十
1、直线行驶前，应把方向调正，调到车道线的中间;挡位进入3挡，车速在30-35之间。一般情况下方向盘平方不动就会直线开车，当然首先要方向盘给回正，不然方向盘本身就是歪的，又怎么能开正呢。
2、行驶过程中，当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生要注意两点：一是方向盘不能再转动，如果方向盘转动扣100分，理由是行驶时方向控制不稳;二是当时行驶速度不低于30千米每时，如没有达到应迅速提升到30千米每小时。车速低于30千米每小时扣10分，理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止，中途遇到障碍时可以停车，但是不能动方向。
3、直线行驶时，考生应眼视前方，看远顾近，注意两旁。学员的双眼一定要看向前方，尽量看向道路的尽头，总之能看多远就看多远，天上地下前后左右的信息都需要掌握，此外路面的宽度以及道路的质量也需要有所了解。这就可以使得学员能够提前做好应对的措施，避免在紧急情况发生时无法做出应对。
4、多练习找车感。如果有开不了直线的问题，建议学员多加练习，找一段空旷少人少车的直路学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
5、听到“结束直线行驶”时，可以转动方向盘调整方向。
科目三考试直线行驶通用篇十一
对于科目三直线行驶，很多学员都会出现考试的时候方向不正，导致左右压线很严重，那么对于这种情况，我们该怎么解决呢?下面是本站小编整理的一些关于科目三考试直线行驶详情的相关资料，供你参考。
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路，天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态、静态的信息，公路路面的宽度，路面质量的好坏，都要全部观察清楚。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息、所有障碍进行判断和综合分。
析，并提前采取应对措施。
4、分析和判断障碍的原则：首先观察分析判断最危险的，也就是离本车距离最近的动态静态的障碍;再判断离本车较远的动态静态的各种障碍。
1、直线行驶时要目视远方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向(非常细微)，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要“看远顾近”，握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
专心、细心、上心，只有做到“三心”才能顺利的考过科目三考试。
当你感觉车头歪的时候可以动，但可动的幅度非常非常小，动完立刻把方向盘回正。
直线行驶，重点在于如何学会摆正车子跑完直线。转个弯，速度控制好，然后进入直线行驶，提前摆正车子，方向一定要提前在直路前修正好来。
直线行走时，转向盘的操作量应与车成反比：车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也就越慢。
保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格。
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格。
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分。
4、不了解车辆行驶速度，扣10分。
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
科目三考试直线行驶通用篇十二
关于科目三直线行驶，很多学员都会出现车身偏离的情况。下面是本站小编整理的一些关于科目三考试直线行驶窍门的相关资料，供你参考。
1、直线行驶时要目视远方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向(非常细微)，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要“看远顾近”，握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
专心、细心、上心，只有做到“三心”才能顺利的考过科目三考试。
当你感觉车头歪的时候可以动，但可动的幅度非常非常小，动完立刻把方向盘回正。
直线行驶，重点在于如何学会摆正车子跑完直线。转个弯，速度控制好，然后进入直线行驶，提前摆正车子，方向一定要提前在直路前修正好来。
直线行走时，转向盘的操作量应与车成反比：车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也就越慢。
保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。
2、起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
3、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
4、加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。
10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。
12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
科目三考试直线行驶通用篇十三
对于科目三直线行驶，很多学员都会出现考试的时候方向不正，导致左右压线很严重，那么对于这种情况，我们该怎么解决呢?下面是本站小编整理的一些关于科目三考试直线行驶方法的相关资料，供你参考。
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路，天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态、静态的信息，公路路面的宽度，路面质量的好坏，都要全部观察清楚。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息、所有障碍进行判断和综合分。
析，并提前采取应对措施。
4、分析和判断障碍的原则：首先观察分析判断最危险的，也就是离本车距离最近的动态静态的障碍;再判断离本车较远的动态静态的各种障碍。
1、直线行驶时要目视远方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向(非常细微)，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要“看远顾近”，握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
专心、细心、上心，只有做到“三心”才能顺利的考过科目三考试。
当你感觉车头歪的时候可以动，但可动的幅度非常非常小，动完立刻把方向盘回正。
直线行驶，重点在于如何学会摆正车子跑完直线。转个弯，速度控制好，然后进入直线行驶，提前摆正车子，方向一定要提前在直路前修正好来。
直线行走时，转向盘的操作量应与车成反比：车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也就越慢。
保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
1、上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。
2、轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是xx驾校学员，我叫xxx，这是我的证件。”
3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”
4、得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步。
6、当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30cm的时候，回正方向，将车停稳在路边。
7、车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。
综述：路考是人考，人为的因素很重要，谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足，甚至能挽救你的结局，对考官礼貌点、甚至巴结点，相信我有好处的;路考是考动作，不是考速度，所以一定按程序想好，做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。
科目三考试直线行驶通用篇十四
直线行驶是指驾车新手学员驾驶车辆起步，经逐步加速将排档从最低档逐档加到最高档，使车速达到高速。下面是本站小编整理的一些关于科目三考试直线行驶技巧的相关资料，供你参考。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
一.寻找中心。
二.双眼锁定本车能通行的中心。
三.心里想着走中间。
四.双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着。
考试口诀。
一.寻找中心。
二.双眼锁定本车能通行的中心。
三.心里想着走中间。
四.双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着。
1.直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;。
3.以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);。
4.能基本做到定点停车及路口调头的方法。
科目三考试直线行驶通用篇十五
1、直线行驶前，应把方向调正，调到车道线的中间。
2、行驶过程中，当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生要注意两点：一是方向盘不能再转动，如果方向盘转动扣100分，理由是行驶时方向控制不稳;二是当时行驶速度不低于30千米/时，如没有达到应迅速提升到30千米/时。车速低于30千米/时扣10分，理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止，中途遇到障碍时可以停车，但是不能动方向。
3、听到“结束直线行驶”时，可以转动方向盘调整方向。
4、直线行驶时，考生应眼视前方，看远顾近，注意两旁。正确操纵方向盘，以左手为主，右手为辅，一手拉动，一手推送，配合紧密。控制好方向盘，使车辆保持直线运动状态。换挡时，不要低头看档。
1、寻找中心。
2、双眼锁定本车能通行的中心。
3、心理想着走中间，双眼从本车前面最突出点的中心点位置一直向前延伸出去看着。
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路，天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态、静态的信息，公路路面的宽度，路面质量的好坏，都要全部观察清楚。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
延伸阅读：
一、科目三直线行驶驾驶考核要求。
1.直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;。
3.以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);。
4.能基本做到定点停车及路口调头的方法;。
5.能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档)。
(1)方向控制不稳，不能保持车辆直线运行，扣100分;。
(2)遇前车制动时不及时采取减速措施，扣100分;。
(3)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况，扣10分;。
(4)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施，扣10分。
科目三考试直线行驶通用篇十六
科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车等。今天小编要讲的是科目三直线行驶考试技巧，大家快来看看吧。
在进入直线行驶路段前，须将车调整到路中心行驶。
此时，挡位已挂好，头靠在靠枕上，目视正前方100米处，(如有灯柱可参考约4根杆距离)两臂内收(内夹)，双手自然握住转向盘两侧，手握转向盘两侧应自然，不可用太大的劲，应刚好能感知到转向盘轻微左，右摆动的幅度为佳。左脚踏在离合器踏板左下方驾驶室地扳上，右脚轻放在加速踏板上，身体躯体向后的角度在110度左右，注意力集中，向远处看，最忌看车头或转向盘。如果眼睛看近，能看到前方的范围很小，不容易发现行车中的偏差;当你发现时，偏差已经很大了，来不及修正。
转动转向盘时，要轻缓，这样转向行驶距离就长，最忌猛打方向(过快过猛的修方向)眼晴在100米左右远的路中央找一个点，这个点也可选车道轮迹的中心点偏左一点，此点与行进方向保持一条直线。此点隨车往前推移，全神贯注的看前方方向与该点成一直线，不能看转向盘，注意力集中。
尽量在直线行驶过程中，不去换挡，呜喇叭，如确需换挡，鸣啦叭，左臂要内夹，稳住转向盘，最忌左臂挑悬，方向不稳。如发现方向与该点有偏差，应及時修正，修正時，幅度要少，最佳的是自已微修，别人几乎看不出你在动方向。修完后，要及時的回一点方向，要早发现偏差，早修正方向，少去修正方向，修完后一定要回一点方向。须左、右看后视镜時，动作也应快速扫视一下。相对来讲，车速度快易过，速度慢难过，一般为35公里每小時，车速度快的，40公里每小時。
为什么直线行驶需修方向，因为路面不会绝对平坦，四个轮胎的.气压，磨损也不会完全相同，包括风向风速，个人视角误差等等。所以，即使你端正转向盘，向前进時，方向也会自然微微偏转的，为此，你需微修方向，保持直线行驶。
1车前100m右左处的点是个动态后移的点，看自己行车方向，而不是让你去看转向盘。
2坐姿要固定，头须靠在靠枕上，这样看点误差小，这样看的点远。
3注意力高度集中到方向与前点成一直线，早发现，早修正。
4它辅助训练是先让学员保持35公里/小時的速度平稳的直线跑几公里，待方向感较稳時再教直线行驶。
5直线行驶是保持车辆直线行驶，决不是始终保持转向盘不动就是直线行驶，所以，方向一有偏差就应立刻修正。要清楚自已的习惯往那边偏，以便自已修正。
科目三考试直线行驶通用篇十七
想要通过驾考科目三除了心态，细节也很重要，所以在科目三的考试中不要忽略了直线行驶。那么，科目三直线行驶的技巧有哪些呢?下面我们一起来看看吧。
1、考官发起步口令后，回答“明白”，不要多说没用的。
2、打左转向灯，看左视镜，观察左后方是否有车。
3.、踩离合，挂1档，松手刹。
4、左转方向盘5--10分钟的行程，轻踩油门，转入临近左车道。
5、车正后，路况合适要快速加上2档，必须让考官看到你主动加减档的意识，不要等考官提醒。
6、遇前车，先收油，稍踩刹车减速，与前车越来越近了，车速不适合5档时，且前车无提速意图时，刹车，记住刹车不要点刹，要持续踩。减速至30，踩离合，换入3档，低速跟行。
7、前车停止时，踩下刹车和离合，拉手刹，摘档，松离合，松制动踏板。耐心等待。记住，一定要保持安全车距，考试时车距长点也没关系，一定不能太短，太短考官就会说你没有安全距离。
科目三考试直线行驶通用篇十八
3、掌握挡位的使用和加减挡的技巧，能在相应的车速下逐级加挡或逐级降挡;。
4、能及时用刹车进行基本的制动操作;。
5、能按要求完成定点停车和掉头。
1、考生直线行驶时，目视前方路面的同时要注意车两旁，选好行驶的参照物，保持直线行驶，方向偏离时要及时修正，应对路面前方交通状况能进行及时有效的处理。
2、视线要随着车速变化和路面交通情况进行调整，车速慢，视线应当看近一些，车速快应当向远处看。车两旁的环境要用余光看，随时注意突发情况的出现。
3、方向盘操作要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，不要用力过大。
4、车速把握合理，匀速行驶时保持直线，在相应的速度逐级加挡和减挡，加挡和减挡要保持平稳加减速，保证行车安全。
