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时间就如同白驹过隙般的流逝，我们的工作与生活又进入新的阶段，为了今后更好的发展，写一份计划，为接下来的学习做准备吧！计划怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是小编为大家带来的计划书优秀范文，希望大家可以喜欢。
配送服务工作计划配送中心工作计划篇一
20__年是我加入远成物流团队的第一年，因为我在这个新团队中充实地工作了三个月的时间，感觉就像与大家一起奋斗了一整年。
9月份，那是一段比较轻松的入门培训时期，每天都有很多新知识要学习，同时当天刚学完的内容，第二天就要马上实际操作。常常是学了这个却又忘了那个，操作速度也相当的缓慢，自己越是追求速度，犯下的错误越是多。为了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的办法，比如：上班之前先复习一下以前的学习笔记，温故而知新;问同事借关于物流方面的书籍，想看看有什么内容可以运用到了我平时工作中;休息的时候还会时不时地回顾一下全天的工作和自己学习的新知识。
10月份，对我的挑战就是客服电话，特别是第一次接待客户的来电。还记得每次我接电话时，总是有些如坐针毡，在脑袋里反复默念着培训时的对话内容，并且自己预想着可能出现的问题，以及对策。于是就导致了电话过程中往往流于形式，而忘了客服电话的本质与目的，因此电话也就失去了效果。后来，我开始留意有经验的同事们接待电话的内容，同时他们对我也进行了帮助和指导，把我从对客服电话的恐惧和错误中解救了出来。俗话说“只要功夫深铁杵磨成针”，随着客服电话越打越多，我也变得越来越熟练起来，但在“说话的艺术”这方面我还是有很长的一天道路要走的。
11月份，我正式转为了客户部一名正式员工，已经有点厌倦了接听电话，这时领导已经看出我的心情，把我单独留了下来，说来也好笑，有点像考试不及格被老师留下来训斥的感觉，领导一针见血的说出了我现在的问题：安于现状。其实接待客户的电话，并不是接听这么简单，通过领导点拨启发，回去立马把每一天客户的来电汇总成表格，客户的真正需求在哪，顿时一目了然。现在看来真的很庆幸有如此敏锐的领导，这部分的工作慢慢有了一个十分固定的模式。
12月份，我学到了很多，特别是如何培养自己的执行力这一点。众所周知，年底是工作汇报的大年，在部门会议中，大家各自总结了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作内容之后，突然发现自己有很多工作都处在缓慢的进程中。有时候只有当自己急着赶末班车的时候才会反思一些自己的态度和方式，并且产生一股由衷的悔意，但渺小的人类只拥有改变当下的权限，所以让自己不再重蹈覆辙，才能变得强大成熟起来。
我很感谢远成物流这个大集体，对于我的栽培，特别是在人文上，真心觉得远成物流是个好企业，每月都都月庆活动，还时不时的组织员工出外郊游等活动，不仅联络了员工间的情感，也为工作上增加了团结力做了很好的铺垫;听说过年每位员工都有大礼包，还可以报销过年回家的车费呢，嘻嘻!
配送服务工作计划配送中心工作计划篇二
：1配送中心建设的可行性分析
项目提出的背景 随着我国国民经济的发展，居民生活水平逐步提高，消费者对价格、品质、服务等日益敏感，购买偏好和习惯更加捉摸不定。总体来看，蔬菜等农副产品消费模式已由温饱型向质量型、服务型转变。北京市、天津市的固定人口为1300多万，而这些固定人口几乎每天都要去农贸市场、超市买菜。然而农贸市场中有些蔬菜农药残留超标，甚至会出现一些寄生虫，并且在此过程中产生了大量的生活垃圾，这些情况严重影响了人民的身体健康甚至是生命安全，而且现在人民的消费是理性的，他们遵循的是最大边际效用原则。保定市位于京、津、石三大城市腹地，交通便利，便于蔬菜等农产品运输，特别是随着环渤海京津冀都市圈经济的崛起，保定作为毗邻京津的蔬菜生产大市，区位优势日渐显现。为促进保定市蔬菜产业快速发展，加快由传统蔬菜生产大市向现代蔬菜生产强市的转变，根据《河北省人民政府关于加强示范县建设促进蔬菜产业又好又快发展的意见》和保定市蔬菜产业发展工作现场会议精神，制定201x-201x年保定市蔬菜产业发展指导规划。因此，急需建立一个配送专业化、及时化、系统化的净菜配送中心来满足该区域人民日益增长的生活需要。针对保定市蔬菜优越的生产环境及政府相关的优惠政策，以保定为蔬菜供应基地为配送中心提供长期稳定的货源供应，能很大程度上缓解北京、天津的蔬菜供应压力。
项目概况 项目名称：
新建 项目建设单位：
采用招标形式选择建筑商 项目负责人：
*** 建设地址：
保定市郊区近京石高速公路 拟建规模：
占地面积500亩；建筑面积：
10500平方米 投资规模：
7200万元人民币 投资形式：
企业自有资金、银行贷款、合伙投资、股份合作等 建设周期：
投资估算
征用土地500亩，2500万元；
工厂设计及工艺设计，100万元；
10000平方米库房建设，201x万元；
建筑面积500平方米的办公楼建设，500万元；
内部道路建设，200万元；
电力、水、天然气设施安装，200万元；
购置运输设备（叉车10台、货车20辆），450万元；
流通加工设备（洗菜机、蔬菜风干机等），200万元；
信息工程费用（软件及硬件），购买、安装及培训费用300万元；
购置工位器具（货架、托盘），200万元；
消防设施安装，50万元；
停车场建设，300万元；
职工宿舍及食堂建设，200万元 合计投资：
菜，造成蔬菜种植无计划、一哄而上的局面，不利于农民收入的提高。净菜的市场化经营要求建立与之相适应的、功能完善的净菜配送中心。
配送服务工作计划配送中心工作计划篇三
一、主要工作成果
1、公司建设了第一个集装箱内支线码头，成立了第一个集装箱白卡运输车队，搭建了第一个国际物流中心信息平台，成为第一家全国aaa级物流企业。
2、__年公司顺利通过中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会审核，称为市第一家aaaa级物流企业。
3、首个集大型仓储、物流信息平台的水陆快运服务中心已经雏形初显。
4、___年-__年公司连续4年荣获市服务业百家优秀企业殊荣。
二、主要工作做法
1、以人为本、搭建平台、构建和谐企业
“以人为本”是企业永恒的经营之道。员工是企业的财富，只有真正的关心员工，充分保障员工的利益，才能让员工努力工作，积极发挥主观能力性，为企业创造财富。今年，公司继续坚持“以人为本”的经营理念，按照年初提出的“以人为本、构建和谐环境，促进公司可持续发展”的工作指导思想，以改善和提高员工的福利待遇，将员工打造成为对公司对社会有用的人作为自己的使命，一方面大力发展经济，提高物质基础，今年员工的福利待遇有了明显增长，公司还为员工订做了工作装。，充分利用公司的各种平台，努力营造和谐的企业环境。
2、完善规章制度，严抓贯彻落实
规章制度是企业健康发展的保证，一年来公司结合工作实际和市场形势相继出台了一系列的规章制度和政策，确保了公司的健康发展和业务的顺利展开。但随着物流业竞争的加剧，市场对我们提出了更高的要求，尤其在安全质量方面。今年以来，公司严抓规章制度的贯彻落实，出台了一系列公司管理等规定，进一步明确了职责，使员工在贯彻落实规章制度上有人抓、有人管，同时加大对责任人的考核力度，对不遵守公司规章制度的员工给予严肃处理。通过上述措施，公司规章制度的执行力度明显加强，保证了公司的政令畅通，令行禁止，高质量、高效率地完成了公司布置的各项任务，从而提高公司在市场上的整体竞争力。
3、提高竞争能力，实现公司利润指标
物流作为服务行业，对地方经济发展起到举足轻重的作用，物流业本身的转型升级既是企业本身的需要，也是促进地方经济发展的需要，在当今物流市场竞争力激烈的严峻形势下，面对竞争异常激烈的市场环境，必须不断转型升级，提升服务，降低能耗，谋求发展速度和动力，提升企业核心竞争力，实现公司利润。首先是建立优质服务体系，要想客户所想，急客户所急，让更多的利益给客户，客户对我们提供的服务放心了，才能与我们更好的共同合作，我们与客户才能达到共嬴的最终目标;其次要加强自身硬件设施的建设，拥有一流的硬件设施是实现企业可持续发展的重要条件，硬件设施完备，是吸引客户的重要条件之一，公司从建立之时，为了完善各项服务，就购置了大量的先进的设备和设施，公司利用码头资源以及安达汽车运输有限公司的原有车辆，又花巨额购买了进口斯堪尼亚大型车辆十五辆，各种配送车43辆。使之拥有了大型车辆20__余吨。各种装卸设备30台。先进的设备和优质的服务、低廉的价格让我们国际物流有限公司在激烈的物流竞争市场立于不败之地。
4、拓展企业的持续发展，建设好水陆联运中心服务平台
(1)作为一个全市进出口货物海关监管查验、检验检疫的公共平台，为了使全市外贸企业更好的发展，为进出口企业更加具有竞争力，公司和海关、国检采取6+1、24小时不间断工作制，让所有进出口货物在通关、查验等环节上，比以往减少了50%以上的时间，对开箱查验等一系列程序采取低价、优质的服务，费用比各地口岸减少60%以上，优质的服务得到所有企业的好评。
(2)优质的服务、廉价的收费，也得到了所有进出口企业的一致认同。20__年，集装箱转关数量才6000个标准箱，___年达到了12500个标准箱，20__年达20649个标准箱，20__年达到了38185个标准箱，__年在外贸业务大幅度下降的情况下仍保持了上年的水平，__年公司预计集装箱转关箱量在50000标准箱以上。
(3)被称为“无森林木业之都”的，拥有地板生产加工企业360余家，每年约有400多万立方米的木材从上海、扬州等港口运往。由于原木往往长度都在25米以上，长度长、质量大，陆路运输会严重危害国家公路资源的同时，也给社会、企业带来了极大的安全隐患，此外公路运输高昂的运价很大程度的制约了木业的发展，用货车来运送1000吨的木材，需要20吨级的大型货车跑50趟才行，一条1000吨级的货船从到上海正常情况下只需1天时间，不仅比汽车更节油，效率也更高。
5、打造企业品牌，提升企业实力
公司从提高企业内部素质，占领物流市场，提升服务质量，发展现代物流的战略角度，致力于品牌建设，把品牌建设作为提升企业实力的重要环节。在社会上公司利用商会，物流会等载体，并参加政府、街道等各类会议，推进我们的“”品牌，让客户认识“”，认真采取客户的建议和要求。在公司内部，我们坚持质量第一，诚信为本，规范为先，文明为道，以服务质量为重点，严格执行《运输服务承诺》安全运输，延伸服务，赢得了客户的满意。让“”品牌唱响全中国。
6、常抓安全生产，构建企业安全环境
公司严格落实“安全第一，预防为主”的经营方针，坚持“责任重于泰山，防范胜于救灾”从完善安全管理制度，抓好安全宣传教育，加强设备安全检查等方面入手，确保企业生产安全，努力构建企业安全环境。达到了以安全保发展，制定了健全行之有效的安全生产规章制度和安全操作规程。全面提升并规范了员工的安全意识和安全行为。__年安全经营形势总体稳定，没有发生一起安全生产事故。
__年公司在抓住市场机遇，以水陆联运中心服务平台持续发展为契机，努力发展现代物流，积极拓展综合货代业务，加速实施专业人才培养，在精益管理，精准考核的基础上，通过强化市场开拓，增强风险意识，谋求合资合作，严格控制成本挖掘盈利潜力，在保证安全生产的同时，来保证明年公司经营不受冲击。确保明年经济指标的顺利完成。
三、明年工作的展望
1、近几年市经济社会发展取得了显著的成绩。全市国有、城乡集体企业改制任务已基本完成。产业结构从原来的传统丝绸、建材业为主，形成了以新型纺织、新型建材、医药化工、特色机电四大特色优势产业为支柱、电子信息和环保产业快速发展的格局，先进制造业占规模以上工业总产值比重达到50%。全市年成交额超亿元的市场有37家，拥有全国最大的童装市场---中国织里商城和全省最大的实木地板和胶合板集散中心---建材市场。市经济的快速稳定发展为公司水陆联运中心服务平台的健康、迅速发展提供了有力的支持。
2、区现有木地板生产企业380家，拥有中国驰名商标22件;浙江省著名商标11件;市著名商标22件。木地板产业已成为区独具特色的品牌产业，实木地板国内市场占有率达到60%以上，销量占全国半壁江山，成就了名副其实的“中国实木地板之都”。
400多家木制品加工企业中90%以上与水陆联运中心服务平台有不间断的业务联系，木制品企业的蓬勃发展为水陆联运中心服务平台的进一步发展奠定了坚实的基础。
3、市经济的快速稳定增长和物流基础设施的不断完善，市近年物流业增长速度迅猛，全市物流服务已基本涵盖了干线运输、专业运输、仓储配送、港口码头和快件速递等，更为我公司水陆联运中心服务平台提供了广阔的市场发展前景。
__年公司在发展中取得了一定的成绩，但是荣誉属于过去，未来需要“人”更加努力，在新形势下“”一定要从全市经济建设和社会发展的大局出发，进一步增加前列意识，振奋精神创新破难，在各级政府及主管部门引导下，抢占市场先机，在激烈竞争中脱颖而出，率先崛起，加快推进企业的技术进步，为明年“十二五”开局打下良好基础。
配送服务工作计划配送中心工作计划篇四
一、本职工作内容：
1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源
4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部20__年主要工作完成情况总结：
1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。
5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部20__年工作中存在的问题：
1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定置定位管理存在很大的困难(如：泰昌、飞尔成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心不足，工作现场的6s很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。
四、物流部20__年工作计划：
1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，达到提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。
5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆的清洁与防护。
6、完善仓库的各项管理，加强在6s、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。
20__年已经结束。20__年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20__年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，20__年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
配送服务工作计划配送中心工作计划篇五
（1）48小时配送服务模式
（2）打造12小时极速配送模式
首先，由营销中心、配送中心联合根据群体、区域及送货服务半径选定一部分数量优质客户，实施订单优先处理，当日进入分拣计划分拣后，当日实施送货服务（即为12小时分拣送达服务）。更好的为优质客户提供更优质的服务，进一步将客户的资金占用时间压缩24小时，优质客户的满意度将提高2个百分点。
2.进一步探索全省跨区配送模式工作。
按照省局要求开展好全省物流跨区域配送工作的实施方案拟定、信息系统搭建、流程梳理、运行标准制定工作，有序推进跨区配送工作。
2017年，卷烟配送中心将积极探索区域物流模式，采取“1+n”的格局，“1”为贵阳市卷烟配送中心,“n”为周边所辐射的区域，如现有代储代送的贵安区域，未来可能开展的龙里、罗甸等区域。通过开展物流资源整合工作，建立物流资源优化新模式，实行物流管控一体化、资源共享最优化、物流运营规模化、综合效率最大化，从而有效解决物流配送倒流、效率低、成本高的现状，使物流整体效率明显提高。
2 / 10 目前，贵安新区作为一个全新的公司，拥有自己的物流系统。在数据上，贵阳和贵安数据相互独立，由于贵安公司没有物流配送中心，仓储、分拣和配送业务全部托管给贵阳市公司处理，因此在贵安产生物流业务时，贵阳市物流系统需要分别处理贵阳和贵安两个地市的业务。随着“1+n”中“n”数字不断加大，贵阳市物流各业务操作员将面临在越来越多的物流信息系统之间来回切换操作的尴尬局面。此外，由于各地州市信息系统之间未横向贯通，在数据报表，仓储管理、一号工程等环节会出现数据脱节、混乱的问题。因此，建立一个贵阳区域物流管控平台，横向贯通区域物流内各地物流系统，实现贵阳物流中心与区域内单位之间的库存合理分配；整合配送域、配送线路，实现打破行政区域的存储、分拣及配送，并根据库存分配情况，建立合理的调拨模式，满足贵阳物流中心的物流业务管理。
基于以上运作模式，贵阳区域物流管控平台应从以下几点着手建设：
（1）订单采集。订单采取“分区采集”模式，即贵阳区域物流中心下辖各单位各自采集辖区客户订单，采用统一模式按时传输至贵阳区域物流中心，由贵阳区域物流中心统一进行优化任务下发。
3 / 10
（2）准运证确认。贵阳区域物流中心所辖单位的准运证到货地址统一修改为贵阳区域物流中心的到货地址，由贵阳区域物流中心负责到货确认。
（4）仓储分拣。在“一号工程”中引入区域物流概念，将区域物流涉及的地市级公司卷烟仓储与分拣合并，视为整体进行码段相关管理；实物库存管理实行混库管理和虚拟库存管理相结合的模式；分拣打码实行混合分拣方式。
（5）物流配送。配送模式将采取“中转接力”、“贵阳直送”等方式进行，建设资金流平台，确定区域物流模式下的客户货款的归集方式，扣款方式。现金收款原则上按照属地原则按时存入归属地指定银行。
（6）信息共享。根据区域物流中心的信息交换要求，建设信息交换平台，满足跨市、州的平行和垂直两种信息交换方式，确保跨市、州、区的数据传递的时效性、准确性。
（7）贵阳区域物流管控中心应具备模块化添加方式，即根据未来发展需要，将需要整合的区域按照既定标准，模块化、系统化地加入到区域物流管控中心，免除新建物流信息系统的过程，通过物流资源的整合，最终降低总体物流成本，达到降本、增效的目的。
3.持续开展精益管理，提升物流服务、运作水平
4 / 10（1）提升工业企业服务。通过在途信息平台，搭建1小时服务圈的工业服务指引理念，当在途信息平台显示工业驾驶员进入1小时服务圈后，及主动联系驾驶员并指引驾驶员进入园区。同时做好卸货排程、单据准备、人员及设备等准备工作，方便驾驶员进入园区后能够得到快速的卸货响应。同时紧密联系营销中心，确保订单需求的库存安排，做好工业驾驶员的解释和安排工作。通过排队系统，实现明确告知工业驾驶员等待时间和服务时间，提高工业卸货服务质量。
（2）提升异性细支烟分拣效率。通过优化异型烟分拣线出烟顺序，合理布局烟仓位置，将4号至48号烟仓设置到专门针对细支卷烟的分拣，针对性的调教烟仓出烟效果，实现细支卷烟分拣位置相对集中，方便下线口的整理包装。从而满足在细支卷烟品牌不断增加的市场需求。
（3）分类建立线路客户微信群组，将微信这一社交工具转化为实用性工具，送货日送货车组将自己实时位置进行发布，客户掌握了送货员的位置，同时也知道了自己所订购卷烟所处的位置。联合信息中心、卷烟营销中心、专卖区局，开发微信客户管理应用平台，对全市客户进行分类整理，预计将有效解决了客户服务死角，专卖管理盲区，送货问题反馈。也将开启三员互动从线下转移到线上的新篇章。
（4）根据vkt拥堵指数，对主要街道进行拥堵评级。
5 / 10 同时，电子地图实时检测拥堵情况对线路进行路径优化，通过车组人员年龄均衡目标进行整合车组资源结构，缩短送货作业时间2%，提升送货效率3%。
（5）持续开展件烟绩效工资薪酬发放。在定量、计量的方式的件烟工资执行的条件下，通过不断加入服务控制因子，挖掘劳动强度影响多重因素，根据差值多维度比例进行二次绩效再分配的方法，持续激励员工工作热情，调动员工工作积极性、创造性，推动员工自觉遵守劳动纪律、提高人员技术水平，提高劳动生产率，提高岗位责任感。
