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报告的写作包括材料搜集、数据分析和结果呈现等环节。在撰写报告之前，我们应该进行充分调研和分析，收集相关数据和资料。通过阅读这些范文，我们可以学习到很多报告写作的技巧和方法。
车间社会实践报告篇一
在这个暑假，我带着对工厂车间的好奇和对实习生活的憧憬参加了这次万斯达社会实践活动。从第一天的到来晃眼间我们已经实习了一个月了，随着这一个月的经历我渐渐感觉到我才来时的想法是多么的可笑。在这一个月的时间里，不管是在生产技术、学习理论还是在做人处事上我都有很大的收益。这个车间主要进行塔机生产，无论是回转塔身、标准节、平衡臂还是起重臂等，这些都是由钢结构通过手把焊、二氧化碳气体保护焊、埋弧焊等焊接技术组合起来的。而这个过程和我们学过的金属结构、《金属工艺》、《材料力学》、《结构力学》等课程有着密切的联系.通过实习我们学到了一些课本上没有的或者是老师讲得不够详细的东西,而这些东西往往就是我们最缺乏的.例如,除去零件表面的粗糙焊点的目的是:一者用来减少受力焊缝的应力,二者是为了工艺的美观性,这点我们在没进车间之前是想不到的,而这却是刚结构生产中最基本的工作,我们也出过几天的焊点.
在这里我们还能学到一些为人处世的经验,在一开始来时我们队长就强调过我们如何处理与工人之间的关系的问题.而这确实是一个很重要的问题.在我们所在的塔机车间里至少有一百口人,而每个工人的性格品性又都不一样,只要与他们相处好,我们的工作就会很顺利,而处理不好就会有很多不愉快的事情发生,这些东西是课本上没有的,却有比知识更重要的事情.
我们还有十几天就要结束我们的实习旅程了,在过去的一个月里我们学到了很多很多,也经常在一起讨论得失,计划明天.在这紧余的十天中,我们要坚持到底,多学多多练,把当代大学生最好的一面表现出来,留在实习地.
山东建筑大学。
机电学院。
20xx年8月7日。
车间社会实践报告篇二
实践过程介绍：
(1)过程。
起初，刚车间的，车间里的陌生的。
车间里的工作环境也不好，呈的一幕幕让人的不免有些茫然，即将较艰苦的环境中工作3个月。
天车间开始工作时，所在的组长、技术员给我安排工作任务，分配给任务是简单加工名叫黑色套管的产品，我技术员教方法，运用操作工具开始学着加工该产品，在加工的操作流程及等。
毕业实践的天，我就初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的。
在工作的熟悉车间的工作环境。
初次到社会上去工作的学生，对社会的对工作各的甚少陌生的。
一开始我对车间里的规章制度，安全生产操作规程及工作中的等都很，我便实践下发给的员工手册，向里的员工同事请教工作的，的帮助，我对车间的及开机生产产品、加工产品等的。
车间的工作两班制(a、b班)，两班的工作段为：早上8：30至8：30;8：30至早上8：30。
车间的员工都遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程。
对车间里的环境熟悉后，开始有些紧张的心开始平静，工作期间每天按时到厂上班，上班工作先到指定地点等待组长集合员工开会强调工作中的，给分配工作任务。
工作任务后，则要做一下工作前的工作，我便到的工具存放区找来工作中需到的用具(比如：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。
在机台位置上员工作业书上的操作流程作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品标识单存指定的位置。
在工作中，机器生产出的产品会异常(比如：产品缺胶、料花、气纹、色差等)。
上述时，要告知组长、技术员，让帮助解决的，长、技术员对机器的调节让生产出的产品恢复，符合检验的。
在工作期间有些产品的加工难度。
刚开始加工还真棘手的，加工不高，加工的产品质量也不的。
让人苦恼的，我便向里的员工同事交流，向请教简单的加工方法与技巧。
运用介绍的操作方法技巧学着加工这有难度的产品，从中体会加工产品的。
在加工中适合的加工工具，也有利于工作的。
在平时工作过程中也要摸索出生产、加工产品的方法和技巧。
在开关机生产、加工产品时，对产品应该怎样包装不明白，此时，我便向员工同事学习，向请教的加工包装，也可以询问评管(质检员)，按评管的生产、加工包装产品。
(3)操作。
一段开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的流程已较详细的与熟悉。
对有些常加工的产品也熟悉了，良产品的识别力也了，生产、加工产品的也在。
上班期间，听从长的安排，长分配的工作任务，在的工作区地作业。
当小的和时，先尝试着去解决，而当独自难以解决时，则向长、技术员，请求帮助解决。
在的帮助下，的很快就被解决了，我也学着运用的方法与技巧去些稍简单的，解决的能力。
在解决的过程中也摸索出解决机器小故障的方法途径。
从而让我在工作时的自信心，对工作的性也。
在所开的机器不大的故障的下，在产品质量的基础上尽的努力工作的。
尽量让生产出的产品班产的，以便生产任务。
每次下班，将工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。
就的工作内容也就了，这工作任务也较艰巨的啊!
实践体会：
在实践过程中，我的到实践的性。
学习，对更为详尽而的，对所学知识的与运用。
从实践中，我体会的工作与书本上的知识是有距离的，并且需要的学习。
把学到的理论知识和的实践工作相，的为公司乃至社会服务。
对开设课程的建议：
在校学生理论课的学习，而忽视动手操作能力的培养，应实验课，实践课，学生的操作能力。
车间社会实践报告篇三
2、学会正确的操作牛头刨床，并能正确使用一种以上的刨床方式。
1、简介：牛头刨床是一种用于切削平面的加工机床，它是依靠刨刀的往复运动和支承并固定工件的工作台的单向间歇移动来实现对平面的切削加工。刨刀向左运动时切削工件，向右运动时为空回。
2、功能：主要用来切削加工小型零件的平面。
3、组成：机械部分主要包括两个系统——主动系统进给传动系统。
主动系统实现刨削所需要的往复运动的机械系统。主要组成包括圆盘、滑块、导杆、滑枕和机架组成一套连杆机构。在滑枕的前端安装刨刀。
4、使用方式：
(一)工作前认真做到：
1、检查进给棘轮罩应安装正确、紧固牢靠，严防进给时松动。
2、空运转试车前，应先用手盘车使滑枕来回运动，确认情况良好后，再机动运转。
(二)工作中认真作到：
1、横梁升降时须先松开锁紧螺订，工作时应将螺订拧紧。
2、不准在机床运转中调正滑枕行程。调正滑枕行程时，不准用敲打方法来松开或压紧调正手把。
3、滑枕行程不得超过规定范围。使用较长行程时不准开高速。
4、工作台机动进给或用手摇动时，应注意丝杠行程的限度，防止丝杠、螺母脱开或撞击损坏机床。
5、装卸虎钳时应轻放轻拿，以免碰伤工作台。
(三)工作后，把工作台停在横梁的中间位置上。
5、适用机型：
b6050(735)，b665(736)，b650，b635，350毫米牛头刨床。
1、基本知识：刨削加工的特点、应用范围。
(1)牛头刨床的基本结构、加工范围。
(2)刨刀的种类、结构、应用及简单刃磨方法。
(3)工件装夹方法。
(4)刨削用量的选择及机床调整方法。
(5)平面、垂直面的刨削方法，尺寸的检验。
(6)刨削安全知识。
2、基本技能。
(1)正确调整、操作牛头刨床。
(2)独立完成平面、垂直面的刨削过程。
实践结果：
加上我们初学者的操作能力有限，要求加工成23.2——23.4mm以内即可。
在实习过程当中也有许多初学者会不可避免地遇到一些困难，现将我所知道的一些罗列如下：一是对机器的操作不当，总是习惯性的不管调节速度杆还没有停止，就开始着手调节工件;二是开关机器以及各种开关配合使用总不能协调起来造成许多麻烦;三是刨床刨平面的要求已开始总也很难把握得当，须小心谨慎。
牛头刨床，看起来挺简单，就那么一点点原理。主要是靠齿轮的传动和偏心轮的转动形成，但其工作方式却千变万化，数量可达几百种。这主要是由刀具的选择使用上进行区分的，不同的刀具有不同的适用范围。而同一种刀具也可以有不同的使用方式。譬如我们使用的那种刀可以进行平面刨床，也可以进行槽的刨床，还有燕尾槽，还有侧面刨床等等，很多的加工方式不是我们一下子能够全部了解和认识的。这当然有多方面的限制条件。希望能有更多像这样可以亲身体验社会生产的机会!
车间社会实践报告篇四
仁宝集团,成立于1984年。全球第一大笔记本电脑(nb)研发与制造厂商。全球500强企业。全球科技100强。台湾企业排名第三名。20xx年进出口总额全国第八名，江苏省第一名。
实习期间，我在实习工厂的abo车间a77部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理1名，主管1名，领班1名。车间的各个生产小组有组长1名，技术员1名，ipqc人员14名多名左右。
(1)了解过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作4个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着测试该产品，在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上测试产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(白，夜班)，两班的工作时间段为：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：k/b胶膜，sd卡，mmc卡，刷枪)。在流水线进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好，并刷枪。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常(比如：产品出现无法睡眠、色差等)。出现上述情况时，要及时告知领班、工程师，万能工让他们帮助解决出现的问题，领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。
在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，工作效率不高，测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品，从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具，也有利于提高工作的效率。
实习期间，我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
车间社会实践报告篇五
xx。
经过将近一个月的暑期社会实践生活，我既锻炼了自己又丰富了人生的阅历。虽然这时间很短，但初步入社会让我感受颇多！
在没放假前，我还豪情壮志地跟宿舍人说：“这个暑假我要自己挣钱买个单反！”刚放假时我便兴致勃勃地去找工作，但初求职就处处碰壁。首先是我漫无目的地去转悠找，碰壁是肯定的。后来，因为走关系才很不容易地找了个工厂来兼职（也可以说是实习，因为他们那今年是第一次招大学生当普通工人）。
刚去工厂一切都不适应。首先，地方不适应。那工厂（属于德技水族有限公司）坐落在广州的一个郊区，而我是江苏人且常年在天津呆着，所以刚去广州那会我不适应那的气候，天气很热且比较干，我每天必喝很多水。每次去超市买东西，必买的是六七瓶水。其次，是工厂里的人不熟悉。刚到那车间，看见其他工人之间互相开玩笑，嬉笑打闹，而我很无聊的站在旁边，觉得很没意思。最重要的是，我对那生产工作不熟悉。因为刚去，一切都是零。所有东西必须从头学起。幸好，分配工作时，我一般干的都是比较简单的事。刚开始几天，我才真正感受到什么叫度日如年！天天数着进厂的天数，感觉跟进监狱差不多。
等适应一段时间后，我的状态也渐渐调整好了，渐渐适应那的一切。和车间同事“打成一片”，干的活也渐渐熟悉起来，接触的事情也渐渐多起来。
在这实习的短短时间里，我从一个小小的车间里，感受着社会的一小角。让我感受也很多。
首先，我庆幸我读大学了！那车间普通工人几乎都是初中毕业后踏入社会，有的是离开家乡来到千里迢迢的广州打工的。他们成年在这厂里打工，一个月基本工资才八百块钱，只有靠加班来多挣点钱养家糊口。因为广州的消费也挺高的，他们的这点钱是很难结余的。所以他们很乐意加班。这次我才知道，原来加班是公司规定要不要加班的，不是自己想加班就加班，不加班就不加班。我在那一个月只有一个周的周日放假了，其余连着上班。而且每天晚上加班到十点半。加班得根据出货的需要。如果一批订单下来，且数目大，要的紧的话，肯定最苦了最底层的普通装配工人。有时甚至分两批，分黑白班导。在那厂里我看的最多的是：普通工人有的进来了，有的走了。几乎每天都有进的和走的。因为厂里太幸苦了，有许多人忍受不了，便辞职走了，而厂里得保证产品的按时出货必需得有足够的人手。所以又得招人。而有了文凭便不同了，一般坐办公室的都是大学及以上文凭的。所以车间的普通工人最羡慕的是同公司在办公室里工作的人。他们和我说的最多的一句话是：你好啊，以后不用和我们一样在车间加工工资又低，又非常幸苦！以后你应该到那种办公室的，就舒服了！其实我能不能坐上办公室，在心里还得打个问号呢！
其次，虽然在一百来人的车间里，人们之间的尔虞我诈是免不了的。组长和组长之间的勾心斗角是很正常的，组长与成员之间的较量又是另一番景象，成员与成员之间……看不见的刀光剑影，杀的你死我活。在看看主管总监之类的高职人员个个老奸巨猾，八面玲珑。
这才是社会的一点点，是我用短短的一个月体会出来的。慢慢人生路何止这些。实习虽然短暂，但让我初步接触到社会。既有美好的一面又有阴暗的一面。也许这就是五味人生吧！
车间社会实践报告篇六
实践是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，为此，根据学习计划安排，我专门到一家单位进行了为期一个月的实践，此次实践的具体内容为：
在此我首先感谢xx厂给了我这份工作，感谢领导们一直以来对我的关爱和照顾，是你们将我领进了电解的大门，教给我专业技能，并用你们的爱心给予我无微不至的关怀，我深信这种关怀还将一直持续下去，我会努力工作，用我的行动来回报公司。
我来到公司已经一月有余，在此期间我从一个心高气傲的学生成为了一个基本上称职的电解工，从对铝业一知半解到熟悉电解的操作流程然后具体操作，每天的工作经历都让我感觉生活的很充实，一月的磨练虽短暂，但已坚定了我一直走下去的信念。对前一月的工作及生活我也颇有感触，总结为以下几点：
我们只有不断的学习电解的知识，熟练掌握电解的操作流程，才能避免意外的发生，也才能更好的实践公司“节能挖潜，提效增值”的精神。
一、让我认识到安全生产的重要性。“宁可少赚一个亿，不可工亡一个人”是我们的追求;质量为本，安全为天是我们的信念。安全生产向来是公司一再强调的，但安全是需要全体鑫丰人共同努力，时刻装着安全生产的意识的，所谓“安全来自长期防范，事故源于瞬间麻痹”，这就提示我们要注意每个细节，首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全，然后在工作时充分考虑哪些环节容易出事，提前做好预防，下班前仔细检查设备是否运行正常并做下记录，在交班时安排到下个班组。
二、让我更加成熟，这点我感觉是对我最重要的。总所周知电解车间的'工作环境是很恶劣的：高温、高强度并且很脏。如论是换极，还是清理电解槽都要认真并且很有耐心的完成。有时从上班到下班一直要忙个不停。但所谓苦难是人生最好的老师，正是从这种劳累中，体会到我的价值，也只是在这种磨练后，完整了我的性格。寒霜忝异类，卓然见高枝，对于工作我从未埋怨过，我也深知一个人要想成功，必须有一个坚强的心理素质。而在电解车间的工作正是给了我这个磨练自己的机会，我会好好的把握的。
实践才刚过一个月，以后的路还很长，再次感谢班长以及领导们作为我的师傅将我领进了门，并给予我那么多支持和帮助，让我在迷失中找到了方向，失落后却未言放弃。最后我想用前人的一席话作为我努力的方向并以自勉：吃自己的饭，流自己的汗，自己的事情自己办，靠天靠地靠父母，不算是好汉。
车间社会实践报告篇七
当我来到锦州航星电子电器有限公司之后，公司里的的一个师傅为我介绍了锦州航星电子电器的商家、产品结构、销售情况和产品的制作过程。接下来的时间，这里的技术员和经理还给我从计程仪，交流舵角指示器，车钟，驾控台等产品作了一一介绍。他要求我在实践过程中不但要学会如何装机，正确分辨航海仪器各部件的真伪，操作系统及部分应用软件的安装，还要学会成品经营，市场调研，社会公关等方面的能力，全方位地发展，这样才能真正地达到社会实践的目的。
在随后的实际工作中，我来到车间跟着工人师傅学习，看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件开始加工，他们严格按照国际标准，按照工艺要求来生产制造出船上所需要的各种型号的产品，然后进行产品试验，每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续，产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解，对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握，同时也了解了一些现场管理经验。通过与师傅的交流与沟通，解决了我心中的疑惑，这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程，参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。
刚开始来工作的前两天我感觉很兴奋，对工作很感兴趣，非常迫切的想了解有关这方面的知识，对这里的一切都感到了新鲜，可是没几天我就厌烦了，成天就是干那几样，早上8点到晚上5点上班，比上学还累啊，但是我想了既然干了就不能半途而废，我还是坚持着一天一天的干了下来，从采集器件，组装器件，焊板，到成品，每一项都必须认真对待。
实践期间我争取一切可能的机会让我动手，短短的几天时间，自己装过至少四台仪器，绝大部分问题自己都独立解决，我对计程仪的一般性故障也能作一定的维护，具备了一定的产品真伪识别能力，甚至我还学到了很多经营技巧，对这一类仪器的总体认识和把握也有了显著提高。
在这期间我也了解到目前中国的海上方面的一些知识。目前，中国大型船用半组合曲轴实现了从完全依赖进口到批量出口的历史转折。1月，中国第一根国产船用大功率低速柴油机半组合曲轴在上海船用曲轴有限公司顺利下线。目前，该公司已累计承接船用曲轴合同152根(其中出口96根)，20已完工50多根，年计划生产100根。
2015年，中国船舶工业造船规模已进入世界前三强，但国内船舶工业所需的船用大功率低速柴油机曲轴一直依赖进口。进入21世纪，世界上具备制造大型船用半组合式曲轴的能力的只有日本、韩国、捷克、西班牙等少数几个国家，他们高度垄断着国际上大型船用曲轴市场。“船等机、机等轴”的现状制约中国船舶工业的持续发展。
据可靠资料，到2015年，中国需要大型船用半组合曲轴约310根，2015年将达473根。届时，全世界的大型船用半组合曲轴仍将供不应求。为迅速形成产业规模，上海电气集团及时决策，抢先在临港重型装备制造基地开始了曲轴二期工程的建设。据悉，该公司曲轴二期项目投资5.92亿元人民币，新建厂房约24000平方米，新增曲轴车床、曲拐立车等专用设备32台套，形成年产200根曲轴的生产能力。
据透露，到2015年，该公司将实现年产240根大型船用半组合曲轴的规模，跻身世界曲轴制造企业前三名;到2015年，计划在曲轴的产品质量、生产能力和企业品牌方面保持世界第一。
更值得高兴的是克拉克松公司按手持订单船舶的交付日期统计的数据显示，2015年、2015年、2015年，全球新船完工量分别约为1亿载重吨、1.6亿载重吨和1.9亿载重吨。分析人士认为，如果2015年的交船目标能够实现，届时，全球民船的市场容量将达1400亿美元，按照船用设备价格占船价的平均比例约为50%来计算，2015年，全球船用设备的市场规模将达700亿美元。相信随着航海事业的发展，我们的祖国在国家竞争力上会有更大的飞跃的。
在此次实践过程中我学到在书本中学不到的知识，锻炼了我的动手能力，让我开阔了视野、了解社会、深入生活、回味无穷。也对自己一直十分想了解的航海仪器方面知识有了更进一步的深入。
总结：在短短的实习期间，我认真学习了航海仪器，器械安装等知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的员工技能。通过此次实践，不仅培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，缩短了抽象的课本知识与实际作的距离，更好地为我们今后的工作积累经验。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，掌握了一些与人交往的技能，并且在次期间，我注意观察了前辈是怎样与上级交往，怎样处理之间的关系。大学生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地把假期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。在这次寒假的工作中，虽然只是做了些琐事也让我懂得了理论与实践相结合的重要性，获益良多，这对我今后的生活和学习都有很大的帮助，从中让我有很大的启发：不管做什事都要坚持，也锻炼了我的坚持力!让我在以后的人生路上更加坚强!通过这段时期的工作学让我更深刻的体会到付出和收获的关系，也让我知道金钱赚取的不容易!在以后的大学生涯里我要很努力的学习，遇到困难我会更加坚强!
车间社会实践报告篇八
xx年12月31日晚，我们坐上了远赴浙江的大巴，告别xx年的商丘向着xx年的浙江驶进。带着些许的激动，些许的留恋，不觉被跨年。
xx年1月1日早6时，汽车晃晃悠悠的进入富丽雅公寓，停在了宿舍楼下。眼前的一切，破屋，臭水，垃圾堆。与想象中的江南水乡相去甚远，却非常及时的给我当头一棒，叫我再次明确此程目的之所在：打工—吃苦，而非旅游。当日，我们发了被褥，暖壶，安排了宿舍，激动的心情还难以平静，便盼望着早日进厂实习，以慰我们百无聊赖的心情。犹记刚到几日，正处培训期的我们受到公司客人般的礼遇。一天到晚，坐在培训室里，听听写写，如此安逸，却也不免牢骚满腹：我们想工作，我们渴望进车间。我们不要学生版的生活。
终于，我们进了车间，一切走上了正轨……。
我们一行人被分成a,b两班，并被划到了不同车间，拿到了不同的工作服。曾记得跟随培训员进入车间时那种激动而又好奇的心情，不亚于刘姥姥进大观园。只是，当时兴奋的自己不曾想到，这样一个动作，我重复了一个月，这样的心情，很快就没了……“孙，起床了。”同伴呼唤，我从被窝爬起，匆忙洗漱，锁门，离开。走到富丽雅公寓门口，领一盒炒饭，站立，迅速吃完，便一起赶到公司。上楼，脱鞋，换鞋，进更衣室，脱衣换衣，进工作区。在休息区，看着表，还有十分钟，进入车间更衣处，脱衣，穿上无尘服。鞋子，帽子，头套，面罩，手套，一件都不能少。进风淋室吹风，进入车间，来到我的工位前。听到上班的铃响，迅速拿起工具，开始工作。一刻不准停，不停的重复，重复。中午进餐时间一到，飞速跑出车间，换衣，排队，就餐。回工作室，换衣，进车间……这，就是我们的生活。重复了一个月的生活。每一个实习生都在经历的生活。循环循环，无限循环;重复重复，不停重复。
xx年2月9号晚，在寒风中等了将近12个小时之后的我们的期待的盼望的眼神中，一辆不明颜色的大巴终于晃晃悠悠驶进了人群拥挤的富丽雅公寓。我们装好东西，在昏黄的车仓中，和窗外的一切摆摆手，不愿再做任何停留。
黑暗中，睡梦里，我们颠簸到了浙江。同样的黑暗，同样的睡梦，我们终于回来了……只是这期间，发生了太多太多的事情，承载了太多太多的感情。恍如隔世之感，那一次，体会的淋漓尽致。此间，若梦。
我是日本电产公司最普通的操作工之一，靠出卖廉价劳动力来赚取工资。以一个中国人的身份来说，我对日本厌恶至极。从一个车间操作工来说，我厌倦这里繁杂重复的工作。但从一名学习者的角度来说，我确实也有自己的感想。其一：日资企业，特别注重企业文化。第一天培训，3q6s就不停被提及。关于工作资料的整理，员工形象的塑造，工作礼仪，沟通礼貌用语等等。曾有同事被剥夺加班的权利，因为面纱没带好过，基本形象不得体。其二：日本人的环保节约，文化渗透等意识。最初接触这种意识，是在日本动漫里。仅仅一部动漫电影，从始至终都在贯穿着这种意识，保护自然，节约资源。在公司里，有开关的地方必有字条：节约用电。一下班，车间马上关灯。上班时，休息区也绝不会灯火通明。每个饮料售货机边摆放着不同类别的各色垃圾桶。凳子，桌子上的字条“垃圾入桶，使用后请摆放整齐”。楼梯，过道中间的界限大大提高了人员流动的速度，保证了行走的安全。走道上方的各种励志标牌，日历旁的礼貌用语，阶梯拐弯处得大镜子及旁侧的仪容仪表照片。但是，行动和语言是有差距的，结果虽并不见得会大有效益，但我们最起码可以看到他们对此的态度与决心。其三：办事效率甚高。或许是被学校的效率折磨迟钝了，一天不到所有证件，服装一应俱全的事情让我们瞪大了眼睛，不住的感慨。如此大的一个公司，每个管理人员都各司其职，互动合作，提高了整个公司的效率。如此繁杂的事物都出理得井井有条，我们有些愕然。
打工的生活，我们极力去铭记那些快乐，忘掉那些痛苦与难过。可它终究是这样，无聊，枯燥，乏味，重复，疲倦。就是现在回忆，也依然不能去享受的回味。每天将近12小时的站立工作，一刻不能休息的不停劳作，那双站麻站痛的脚，腿，瞌睡的直往下倒的身体，因为药水，手套泡白的手，脱层的指甲，面对喋喋不休蛮不讲理得线长时那份烦躁的心情，在高速运转机器下忙乱的大脑压抑的心情，生着病却咬牙坚持的一幕幕，大雪路上那灌进水的鞋，冰凉的脚，身无分文过年时以泡面度日的场景……太多太多，我们都艰难的挺了过来。这样的生活，幸好只是一个月而已。记得书音说过，因为不愿再经历，所以我们必须努力逃离，去争取自己想要的生活与工作。知道了生活的不易，打工的辛苦，就更要好好规划自己的未来，你到底，想要那种生活，为了它，你愿意付出怎样的努力。
车间社会实践报告篇九
今年暑假，我到xx有限公司-进行了xx时间的实践工作，通过它内部的人事部面试，我进入了氧化车间，岗位是下排。氧化车间的主要的业务流程是将挤压成型的市场铝材通过氧化，着色，磨砂，封孔，电泳等技术保护铝材。下排是氧化工序的最后一关，就是将氧化好了的铝材从排架上下下来放好，送到包装车间去。
没有实践，就没有发言权,只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。今年自己的暑假和去年有所不同,虽然去年也有过暑期找工作的经历,但那是家教,也没有什么挑战性,与社会的接触也不多。其实学校要求我们参加社会实践,无非是想让我们提前接触社会,了解社会,这样才不会在真正走上社会的时候找不到生活的重心,于是我才决定今年要真正的去接触社会,品尝社会的酸甜苦辣。才决定到企业里去体验工作的。
为了工作的更好，除了公司的培训外我还去找过了好几过老员工来教导，在这些交流中我深深感受到人与人交流的'重要性，其实在生活中我们只要真诚的用心去放心去与别人交流，你会获得很多意想不到的收获。
记得打工的第一天，我不小心把一个老员工伤到了，我当时不知所措，连声的说了几声对不起，结果意外的让我感到惊讶，他却没有任何的感到不好，他却说这没有什么大不了的，在这里干活很容易被伤到和伤到别人，以后自己要多加小心啊！我连声的说到谢谢，我会的。在这些交流中让我们感到很多的关心，也让我们学会怎么有去关心他人。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑问中结束。原来生活可以更加充实；原来“自力更生”是挑战与乐趣并存的。我敢保证从此我可以生活得比以前任何时候都好，都充实！
在我的打工生活中，我也明白了许多：在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此，但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时，一定要心平气和，只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的，而且要明确表示你是真心在接受他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训，为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来，这才是我所应该做的。
我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中，我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获，那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友，切不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情，都必须有主动性和积极性，对成功要有信心，要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。打工的日子，有喜有忧，有欢乐，也有苦累，也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉，但总的来说，的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。现在想来，四十一天的打工生活，我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的，这也算是我的一分财富吧。
用一份日程工作来展示我一天的工作：
6：40在车间门外结合排队准备接班，等待车间主任，班长的安排。
7：00正式接班（白班与夜班的交换）。
11：30正式午餐。
12：00开始工作。
19：00结束工作（由班长检查当天的工作）。
车间社会实践报告篇十
身边的人，是那些和我们朝夕相处的新、老员工。从他们身上，我学到了很多。这样枯燥而又重复的工作，我们仅仅做了1个月，而他们有的做了55、6年甚至十年之久。或许是生活所迫，他们不得不埋头于既得的工作中，夜以继日，不停劳作。我从来不是一个耐心的人。我明白，不管以后从事什么职业，都不可能象自己想象的那般自由自在。有时候，你必须学会隐忍，你必须学会耐心，你必须学会从自己的工作中寻找乐趣，找到一如既往坚持下去的动力和寄托。坚持，坚持，无论做什么事都少不了坚持。我们眼中的社会，充满陷阱和不信任。其实，事物就是那样，如何考虑，决定权却在自己手里。我不会忘记那个好心提醒我们财物放好的大姐;不会忘记带给我快乐和温暖的杨哥伊姐;不会忘记那个给我揉肩的小蓝;不会忘记给我阳光和欢乐，陪我郁闷的小宋;不会忘记不时鼓励我，帮助我的唐唐。在社会的磨砺下，我们也许有一天也学会了用冷漠去掩饰自己，保护自己。但是，无论如何，我们都必须善良。只有一颗温润而又善良的心才能在这浮躁的社会里找寻到自己的定位，收获到精神的愉悦和良心的馈赠。不要听信别人太多的话，所谓的经验之类。一切事物，都只是相对而言，你不曾亲身体会，用心经历，便不可能知其中况味。所以，自己去试试，让你的心去贴近事物最本真的一面，从你自身角度，去学习去感受，这才是我们该做的。不要怕经历，经历是一笔财富。
家，家乡，这是一直活跃在我们内心深处却不敢去想不敢去触碰的词汇。多少次，我们重复着同一个场景，同一个梦。多少次，同伴每天都清晰不忘的倒计时。多少次，日记里一笔一笔记下那真切的想念。多少次，看着熙熙嚷嚷的人群悄然滑下泪滴。多少次，挂了电话后一动不动的呆坐。窗外震天的炮竹，不解其中滋味。从那时起，知道了家真正的含义。家，是一种感觉，一种贴心的安全和信任。回程的车驶进河南，我们就开始兴奋，到了商丘，更别提有多激动。看到师院的大门，那颗漂泊的心终于安定。珍惜生活的现在，现在的生活。家里的人，有人的家。
同去的兄弟姐妹，一路走来，更觉亲似一家。不会忘记，我们海边悠然的漫步;不会忘记，我们每天笔记的情书;不会忘记，你烧好的水，暖好的被窝;不会忘记，你每天耐心的呼唤;不会忘记，龟儿子归来时你舒心的大笑。我们坐在一起，背靠背，肩并肩，相互取暖。以天为盖，以地为床，我们数月亮，我们看乌云，我们在那么艰苦的环境里，却幸福地欢乐地自由，张扬。人与人之间，需要的无非是温暖与扶持，包容与鼓励。这样的经历，痛并快乐着，苦并欢欣着。如此，便足以……社会实践，打工生活，已然结束。我们终将重新走上我们的轨道，过自己的生活。那些时光，有些突然的存在着。但我相信：经历岁月的沉淀，它将凝成我们心中的宝藏，只要用心挖掘，总是有着取之不尽的珍贵财富，品之不尽的人生况味。
今年暑假，我到xx有限公司-进行了xx时间的实践工作，通过它内部的人事部面试，我进入了氧化车间，岗位是下排。氧化车间的主要的业务流程是将挤压成型的市场铝材通过氧化，着色，磨砂，封孔，电泳等技术保护铝材。下排是氧化工序的最后一关，就是将氧化好了的铝材从排架上下下来放好，送到包装车间去。
没有实践，就没有发言权,只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。今年自己的暑假和去年有所不同,虽然去年也有过暑期找工作的经历,但那是家教,也没有什么挑战性,与社会的接触也不多。其实学校要求我们参加社会实践,无非是想让我们提前接触社会,了解社会,这样才不会在真正走上社会的时候找不到生活的重心,于是我才决定今年要真正的去接触社会,品尝社会的酸甜苦辣。才决定到企业里去体验工作的。
为了工作的更好，除了公司的培训外我还去找过了好几过老员工来教导，在这些交流中我深深感受到人与人交流的重要性，其实在生活中我们只要真诚的用心去放心去与别人交流，你会获得很多意想不到的收获。
记得打工的第一天，我不小心把一个老员工伤到了，我当时不知所措，连声的说了几声对不起，结果意外的让我感到惊讶，他却没有任何的感到不好，他却说这没有什么大不了的，在这里干活很容易被伤到和伤到别人，以后自己要多加小心啊!我连声的说到谢谢，我会的。在这些交流中让我们感到很多的关心，也让我们学会怎么有去关心他人。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑问中结束。原来生活可以更加充实;原来“自力更生”是挑战与乐趣并存的。我敢保证从此我可以生活得比以前任何时候都好，都充实!
在我的打工生活中，我也明白了许多：在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此，但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时，一定要心平气和，只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的，而且要明确表示你是真心在接受他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训，为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来，这才是我所应该做的。
我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中，我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获，那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友，切不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情，都必须有主动性和积极性，对成功要有信心，要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。打工的日子，有喜有忧，有欢乐，也有苦累，也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉，但总的来说，的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。现在想来，四十一天的打工生活，我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的，这也算是我的一分财富吧。
用一份日程工作来展示我一天的工作：
6：40在车间门外结合排队准备接班，等待车间主任，班长的安排。
7：00正式接班(白班与夜班的交换)。
11：30正式午餐。
12：00开始工作。
19：00结束工作(由班长检查当天的工作)。
上面是白班的工作日程，每周日都要进行白班与夜(!)班的交换。周日白天每个班都只上6小时，这样就刚好能将白班和夜班倒过来。下面我介绍一下夜班的日程：
18：40在车间门外结合排队准备接班，等待车间主任，班长的安排。
19：00正式接班(白班与夜班的交换)。
00：00正式夜宵。
00：30开始工作。
7：00结束工作(由班长检查当天的工作)。
在这企业中没有假日，如果你想休息，你可以找班长请假，但是每月每人的假期不得超过3天，这些都是公司的规定。公司里还有很多的文件规定，在那里除了工作外，还得学习这些文件，以及一些技术性的文件。
现今，在人才市场上我们已不是什么“抢手货”，而在每个用人单位的招聘条件中，几乎都要求有工作经验。所以，大学生不仅仅要有理论知识，工作经验的积累对将来找工作也同样重要。事情很简单，同等学历去应聘一份工作，公司当然更看重个人的相关工作经验。
就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈，面对忧虑和压力，于是就有了像我一样的在校大学生选择了暑期打工。暑期虽然只有短短的两个月，但是在这段时间里，我们却可以体会一下工作的辛苦，锻炼一下意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”，真正到了关键时刻，它们的作用就会显现出来。
我们大学生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名大学生，只要是自己所能承受的，就应该把握所有的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。
这次的暑期实践是我真正的第一次独立外出工作，虽然有短短的四十天但给了我许多的锻炼机会，也算是初步社会。
车间社会实践报告篇十一
学教育，对理论知识的教育是很和的，但在实践操作，则，系统的教育，使得学生的动手能力很强，应。
实践收获：
实践期间，我对实践工厂的注塑车间生产、加工包装产品的操作流程有较完整的和熟悉。实践中，我拓宽了的知识面，学习了以外的知识，在难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决简单的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的方法途径。积累了人际关系的经验方法，我体验社会工作的艰苦性，实践，让我在社会中磨练了，也锻炼了意志力，训练了的动手操作能力，提升了的实践技能，积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
在此我首先感谢鑫丰铝厂给了我这份工作，感谢领导们一直以来对我的关爱和照顾，是你们将我领进了电解的大门，教给我专业技能，并用你们的爱心给予我无微不至的关怀，我深信这种关怀还将一直持续下去，我会努力工作，用我的行动来回报公司。
我来到公司已经一月有余，在此期间我从一个心高气傲的学生成为了一个基本上称职的电解工，从对铝业一知半解到熟悉电解的操作流程然后具体操作，每天的工作经历都让我感觉生活的很充实，一月的磨练虽短暂，但已坚定了我一直走下去的信念。对前一月的工作及生活我也颇有感触，总结为以下几点：
一提高了我对铝业这个行业的认识。作为重工业的一种，它的重要性是不言而喻的，而作为铝业冶炼的源头，我们的工作也是很重要的。从熔炼成铝水再铸成铝锭，虽然技术含量不是太高，但每一个环节都要注意到，稍有不慎就会出现问题，甚至出现事故。我们只有不断的学习电解的知识，熟练掌握电解的操作流程，才能避免意外的发生，也才能更好的实践公司节能挖潜，提效增值的精神。
让我认识到安全生产的重要性。宁可少赚一个亿，不可工亡一个人是我们的追求;质量为本，安全为天是我们的信念。安全生产向来是公司一再强调的，但安全是需要全体鑫丰人共同努力，时刻装着安全生产的意识的，所谓安全来自长期防范，事故源于瞬间麻痹，这就提示我们要注意每个细节，首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全，然后在工作时充分考虑哪些环节容易出事，提前做好预防，下班前仔细检查设备是否运行正常并做下记录，在交班时安排到下个班组。
让我更加成熟，这点我感觉是对我最重要的。总所周知电解车间的工作环境是很恶劣的：高温、高强度并且很脏。如论是换极，还是清理电解槽都要认真并且很有耐心的完成。有时从上班到下班一直要忙个不停。但所谓苦难是人生最好的老师，正是从这种劳累中，体会到我的价值，也只是在这种磨练后，完整了我的性格。寒霜忝异类，卓然见高枝，对于工作我从未埋怨过，我也深知一个人要想成功，必须有一个坚强的心理素质。而在电解车间的工作正是给了我这个磨练自己的机会，我会好好的把握的。
实习才刚过一个月，以后的路还很长，再次感谢班长以及领导们作为我的师傅将我领进了门，并给予我那么多支持和帮助，让我在迷失中找到了方向，失落后却未言放弃。最后我想用前人的一席话作为我努力的方向并以自勉：吃自己的饭，流自己的汗，自己的事情自己办，靠天靠地靠父母，不算是好汉。
车间社会实践报告篇十二
学教育，对理论知识的教育是很和的，但在实践操作，则，系统的教育，使得学生的动手能力很强，应。
实践收获：
实践期间，我对实践工厂的注塑车间生产、加工包装产品的操作流程有较完整的和熟悉。实践中，我拓宽了的知识面，学习了以外的知识，在难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决简单的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的方法途径。积累了人际关系的经验方法，我体验社会工作的艰苦性，实践，让我在社会中磨练了，也锻炼了意志力，训练了的动手操作能力，提升了的实践技能，积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
在此我首先感谢鑫丰铝厂给了我这份工作，感谢领导们一直以来对我的关爱和照顾，是你们将我领进了电解的大门，教给我专业技能，并用你们的爱心给予我无微不至的关怀，我深信这种关怀还将一直持续下去，我会努力工作，用我的行动来回报公司。
我来到公司已经一月有余，在此期间我从一个心高气傲的学生成为了一个基本上称职的电解工，从对铝业一知半解到熟悉电解的操作流程然后具体操作，每天的工作经历都让我感觉生活的很充实，一月的磨练虽短暂，但已坚定了我一直走下去的信念。对前一月的工作及生活我也颇有感触，总结为以下几点：
一提高了我对铝业这个行业的认识。作为重工业的一种，它的重要性是不言而喻的，而作为铝业冶炼的源头，我们的工作也是很重要的。从熔炼成铝水再铸成铝锭，虽然技术含量不是太高，但每一个环节都要注意到，稍有不慎就会出现问题，甚至出现事故。我们只有不断的学习电解的知识，熟练掌握电解的操作流程，才能避免意外的发生，也才能更好的实践公司节能挖潜，提效增值的精神。
让我认识到安全生产的重要性。宁可少赚一个亿，不可工亡一个人是我们的追求;质量为本，安全为天是我们的信念。安全生产向来是公司一再强调的，但安全是需要全体鑫丰人共同努力，时刻装着安全生产的意识的，所谓安全来自长期防范，事故源于瞬间麻痹，这就提示我们要注意每个细节，首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全，然后在工作时充分考虑哪些环节容易出事，提前做好预防，下班前仔细检查设备是否运行正常并做下记录，在交班时安排到下个班组。
让我更加成熟，这点我感觉是对我最重要的。总所周知电解车间的工作环境是很恶劣的：高温、高强度并且很脏。如论是换极，还是清理电解槽都要认真并且很有耐心的完成。有时从上班到下班一直要忙个不停。但所谓苦难是人生最好的老师，正是从这种劳累中，体会到我的价值，也只是在这种磨练后，完整了我的性格。寒霜忝异类，卓然见高枝，对于工作我从未埋怨过，我也深知一个人要想成功，必须有一个坚强的心理素质。而在电解车间的工作正是给了我这个磨练自己的机会，我会好好的把握的。
实习才刚过一个月，以后的路还很长，再次感谢班长以及领导们作为我的师傅将我领进了门，并给予我那么多支持和帮助，让我在迷失中找到了方向，失落后却未言放弃。最后我想用前人的一席话作为我努力的方向并以自勉：吃自己的饭，流自己的汗，自己的事情自己办，靠天靠地靠父母，不算是好汉。
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车间社会实践报告篇十三
20xx年12月31日晚，我们坐上了远赴浙江的大巴，告别20xx年的商丘向着20xx年的浙江驶进。带着些许的激动，些许的留恋，不觉被跨年。
20xx年1月1日早6时，汽车晃晃悠悠的进入富丽雅公寓，停在了宿舍楼下。眼前的一切，破屋，臭水，垃圾堆。与想象中的江南水乡相去甚远，却非常及时的给我当头一棒，叫我再次明确此程目的之所在：打工—吃苦，而非旅游。当日，我们发了被褥，暖壶，安排了宿舍，激动的心情还难以平静，便盼望着早日进厂实习，以慰我们百无聊赖的心情。犹记刚到几日，正处培训期的我们受到公司客人般的礼遇。一天到晚，坐在培训室里，听听写写，如此安逸，却也不免牢骚满腹：我们想工作，我们渴望进车间。我们不要学生版的生活。
终于，我们进了车间，一切走上了正轨……
我们一行人被分成a， b两班，并被划到了不同车间，拿到了不同的工作服。曾记得跟随培训员进入车间时那种激动而又好奇的心情，不亚于刘姥姥进大观园。只是，当时兴奋的自己不曾想到，这样一个动作，我重复了一个月，这样的心情，很快就没了……“孙，起床了。”同伴呼唤，我从被窝爬起，匆忙洗漱，锁门，离开。走到富丽雅公寓门口，领一盒炒饭，站立，迅速吃完，便一起赶到公司。上楼，脱鞋，换鞋，进更衣室，脱衣换衣，进工作区。在休息区，看着表，还有十分钟，进入车间更衣处，脱衣，穿上无尘服。鞋子，帽子，头套，面罩，手套，一件都不能少。进风淋室吹风，进入车间，来到我的工位前。听到上班的铃响，迅速拿起工具，开始工作。一刻不准停，不停的重复，重复。中午进餐时间一到，飞速跑出车间，换衣，排队，就餐。回工作室，换衣，进车间……这，就是我们的生活。重复了一个月的生活。每一个实习生都在经历的生活。循环循环，无限循环；重复重复，不停重复。
20xx年2月9号晚，在寒风中等了将近12个小时之后的我们的期待的盼望的眼神中，一辆不明颜色的大巴终于晃晃悠悠驶进了人群拥挤的富丽雅公寓。我们装好东西，在昏黄的车仓中，和窗外的一切摆摆手，不愿再做任何停留。
黑暗中，睡梦里，我们颠簸到了浙江。同样的黑暗，同样的睡梦，我们终于回来了……只是这期间，发生了太多太多的事情，承载了太多太多的感情。恍如隔世之感，那一次，体会的淋漓尽致。此间，若梦。
我是日本电产公司最普通的操作工之一，靠出卖廉价劳动力来赚取工资。以一个中国人的身份来说，我对日本厌恶至极。从一个车间操作工来说，我厌倦这里繁杂重复的工作。但从一名学习者的角度来说，我确实也有自己的感想。其一：日资企业，特别注重企业文化。第一天培训，3q6s就不停被提及。关于工作资料的整理，员工形象的塑造，工作礼仪，沟通礼貌用语等等。曾有同事被剥夺加班的权利，因为面纱没带好过，基本形象不得体。其二：日本人的环保节约，文化渗透等意识。最初接触这种意识，是在日本动漫里。仅仅一部动漫电影，从始至终都在贯穿着这种意识，保护自然，节约资源。在公司里，有开关的地方必有字条：节约用电。一下班，车间马上关灯。上班时，休息区也绝不会灯火通明。每个饮料售货机边摆放着不同类别的各色垃圾桶。凳子，桌子上的字条“垃圾入桶，使用后请摆放整齐”。楼梯，过道中间的界限大大提高了人员流动的速度，保证了行走的安全。走道上方的各种励志标牌，日历旁的礼貌用语，阶梯拐弯处得大镜子及旁侧的仪容仪表照片。但是，行动和语言是有差距的，结果虽并不见得会大有效益，但我们最起码可以看到他们对此的态度与决心。其三：办事效率甚高。或许是被学校的效率折磨迟钝了，一天不到所有证件，服装一应俱全的事情让我们瞪大了眼睛，不住的感慨。如此大的一个公司，每个管理人员都各司其职，互动合作，提高了整个公司的效率。如此繁杂的事物都出理得井井有条，我们有些愕然。
打工的生活，我们极力去铭记那些快乐，忘掉那些痛苦与难过。可它终究是这样，无聊，枯燥，乏味，重复，疲倦。就是现在回忆，也依然不能去享受的回味。每天将近12小时的站立工作，一刻不能休息的不停劳作，那双站麻站痛的脚，腿，瞌睡的直往下倒的身体，因为药水，手套泡白的手，脱层的指甲，面对喋喋不休蛮不讲理得线长时那份烦躁的心情，在高速运转机器下忙乱的大脑压抑的心情，生着病却咬牙坚持的一幕幕，大雪路上那灌进水的鞋，冰凉的脚，身无分文过年时以泡面度日的场景……太多太多，我们都艰难的挺了过来。这样的生活，幸好只是一个月而已。记得书音说过，因为不愿再经历，所以我们必须努力逃离，去争取自己想要的生活与工作。知道了生活的不易，打工的辛苦，就更要好好规划自己的未来，你到底，想要那种生活，为了它，你愿意付出怎样的努力。
身边的人，是那些和我们朝夕相处的新、老员工。从他们身上，我学到了很多。这样枯燥而又重复的工作，我们仅仅做了1个月，而他们有的做了55、6年甚至十年之久。或许是生活所迫，他们不得不埋头于既得的工作中，夜以继日，不停劳作。我从来不是一个耐心的人。我明白，不管以后从事什么职业，都不可能象自己想象的那般自由自在。有时候，你必须学会隐忍，你必须学会耐心，你必须学会从自己的工作中寻找乐趣，找到一如既往坚持下去的动力和寄托。坚持，坚持，无论做什么事都少不了坚持。我们眼中的社会，充满陷阱和不信任。其实，事物就是那样，如何考虑，决定权却在自己手里。我不会忘记那个好心提醒我们财物放好的大姐；不会忘记带给我快乐和温暖的杨哥伊姐；不会忘记那个给我揉肩的小蓝；不会忘记给我阳光和欢乐，陪我郁闷的小宋；不会忘记不时鼓励我，帮助我的唐唐。在社会的磨砺下，我们也许有一天也学会了用冷漠去掩饰自己，保护自己。但是，无论如何，我们都必须善良。只有一颗温润而又善良的心才能在这浮躁的社会里找寻到自己的定位，收获到精神的愉悦和良心的馈赠。不要听信别人太多的话，所谓的经验之类。一切事物，都只是相对而言，你不曾亲身体会，用心经历，便不可能知其中况味。所以，自己去试试，让你的心去贴近事物最本真的一面，从你自身角度，去学习去感受，这才是我们该做的。不要怕经历，经历是一笔财富。
家，家乡，这是一直活跃在我们内心深处却不敢去想不敢去触碰的词汇。多少次，我们重复着同一个场景，同一个梦。多少次，同伴每天都清晰不忘的倒计时。多少次，日记里一笔一笔记下那真切的想念。多少次，看着熙熙嚷嚷的人群悄然滑下泪滴。多少次，挂了电话后一动不动的呆坐。窗外震天的炮竹，不解其中滋味。从那时起，知道了家真正的含义。家，是一种感觉，一种贴心的安全和信任。回程的车驶进河南，我们就开始兴奋，到了商丘，更别提有多激动。看到师院的大门，那颗漂泊的心终于安定。珍惜生活的现在，现在的生活。家里的人，有人的家。
同去的兄弟姐妹，一路走来，更觉亲似一家。不会忘记，我们海边悠然的漫步；不会忘记，我们每天笔记的情书；不会忘记，你烧好的水，暖好的被窝；不会忘记，你每天耐心的呼唤；不会忘记，龟儿子归来时你舒心的大笑。我们坐在一起，背靠背，肩并肩，相互取暖。以天为盖，以地为床，我们数月亮，我们看乌云，我们在那么艰苦的环境里，却幸福地欢乐地自由，张扬。人与人之间，需要的无非是温暖与扶持，包容与鼓励。这样的经历，痛并快乐着，苦并欢欣着。如此，便足以……社会实践，打工生活，已然结束。我们终将重新走上我们的轨道，过自己的生活。那些时光，有些突然的存在着。但我相信：经历岁月的沉淀，它将凝成我们心中的宝藏，只要用心挖掘，总是有着取之不尽的珍贵财富，品之不尽的人生况味。
车间社会实践报告篇十四
10月29号我们机械工程学院车辆班于上午九点到达中国重汽____卡车股份有限公司。在重汽特派解说员的带领下，我们先大致了解了重汽公司的充满坎坷和荣耀的发展历史，其中我国自建国以来第一辆重型卡车黄河系列的jn150就是从这里生产出来，并得到了毛主席以及朱德的称赞。直至60年代后期，黄河系列的jn150就进入了国际市场。改革开放期间，中国重汽抓住机遇敢于尝试，勇于创新，将我国重型汽车制造业推向了国际平台。紧接着我们沿着预定路线分别参观了黄河2、斯特尔王、howo及后期生产的howoa7、howot7、等一系列产品，最后我们也目睹了合资生产的汕德卡重型卡车的豪华并细致地观察了直列六缸发动机的外部轮廓及内部构造。在大家认真参观完这些之后，我们在班长和重汽的参观接待人的组织下进入了装配车间，走进车间，上了参观的车间天梯，我们看到了这条日产过百的生产线忙碌而有序，紧张而又稳定的运行着，装配工人手法熟练将归类好的一大批零件按照固定顺序安装成成品，有的老师傅还在认真的教导年轻员工进行一些技术和技巧方面的学习。紧接着我们又进入了焊机车间去参观焊机机器人，解说人员边走边向我们介绍说焊接机器人的动作采用点到点的序步轨迹，具有很高的焊接自动化水平，实现了“高精度、高质量、高效率”的要求，降低了材料消耗，大大节约了成本，并且改善了工人的工作条件，提高了工作质量和效率。最后一个车间--锻造冲压车间是我们在这里的最后一站，轰隆隆的机器运行的噪音离我们越来越近，进入车间引入我眼帘的是被机械手挪动的毛坯料在锻造生产线上流转在压力机的锻压逐渐成形的坯料，最后变成车辆装配中所需要的.零部件，全自动化生产提高了生产效率，机械手的使用使我们见识到了机械化带来的便利。纵观三个车间的参观，从人力装配到机械化的零件生产，让我明白了工业机械化的重要性，这不仅仅是对工人恶劣的工作环境的一种改善，更是让零件的加工成型有了一个质的飞跃。
