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轨道交通面试自我介绍篇一
一个有准备的好的面试自我介绍,是我们都必须做到的。下面是小编搜集整理的面试自我介绍三分钟精选范文,欢迎阅读,供大家参考,预祝大家顺利通过面试。
尊敬的领导们:
大家好!
我叫**×,毕业于**学校**专业,选修***。
在学校期间,主修的专业课有**×(此处添加应聘职位相关专业课或说成选修课为应聘职位所需课程,尤其重要),根据所学的知识,也参加过一些具体项目的事实,比如学院独有的精品课**×,在其中负责**主模块或者担任**组长工作,应用了**×(应聘相关的课程)技能及财务知识等,取得了**×什么样的成果。并在实践中,加深了对**的认识,提高了此类工作的实际操作能力。
另外,在学校中也参加过一些社团活动,比如**(此处最好说1-2样如学院**周年校庆活动或院运会),在其中加强了和同学们的交流,全方面认识了团队协作的带来的效率,对团队合作和责任感有了新的感受和知识。
个性上,首先是比较诚实、乐观、热情。其次,具有团队精神,踏实努力,很强的责任心。
在这里应聘贵公司的**职位,是想将自己的所学得到充分发挥,并在这里学习成长。希望有这样的机会,能和诸位成为同事。
我是来自**学院**级**专业的学生。我叫。大学四年生活,即将结束,新的开始,等待我的是新的挑战。
我是一个性格开朗,爱好广泛的女孩。从小我就有一个愿望,长大后一定要做一名优秀的****,随着岁月的流逝,花开花落,我也慢慢的长大了,而这种愿望却愈加强烈,就像农者与其锄一样,对****这一工作愈加的痴爱。
在求学的12年中,我在学好文化课的同时,又不断的从知识的海洋中广泛汲取营养,去充实自己,增强自己的能力,提高自己的认识,以更好的把握自己的未来,实现自己的理想。就像歌者用曼妙的歌声去表达自己的感情,就像舞者用轻盈的舞步去阐释自己的信念,而我将用我的**去传递我对**的炽爱。
我叫,是一个性格开朗、自信,不轻易服输的人。生活中我喜欢与人交往,通过与各种朋友相处,学习到了很多自身缺乏的优点。在学习上我积极认真,努力掌握专业知识,现在已经具有相关的.办公室事务管理、文书拟写与处理公共关系策划与活动组织等能力。
在校期间我曾担任系团委、学生会组织部部长,在工作中具有高度的责任感,能出色的完成本职工作,并协助别的同学,有很好的组织能力及团队协作精神。
大学的学习、工作与生活使我树立了正确的人生观、价值观,形成了热情上进的性格和诚实、守信,有责任心的人生信条。
面对社会的种种挑战,虽然我的经验和某些方面的技能水平不足,但相信在今后的学习、生活、工作中我会越做越好,以不懈奋斗的意念,愈战愈强的精神和忠实肯干的作风实现自我人生价值。
轨道交通面试自我介绍篇二
20xx年是宁波轨道交通工程建设的全面提速之年,为确保上半年1号线正线遂道区间“洞通”,附属结构及机电设备安装和铺轨等施工有序推进,下半年1号线正线遂道区间“轨通”,第二轮轨道线网规划报批全面启动等主要节点目标取得重大突破,江东紧紧围绕指挥部“三线并进、四个确保”年度总体工作目标,坚持科学发展为统领,继续举全区之力,推进轨道交通工程建设又好又快发展。
一、20xx年工作开展情况。
(一)全面完成年度计划保障任务。一是全面完成福明路站、樱花公园站、舟孟北路站及江东厦桥东站等四个车站及机电设备安装、车站装修等九处约2.4万平方米临时借地任务。二是全面完成福明路站、江厦桥东站等附属结构施工用地及舟孟北路站管线改迁等约300平方米100余株绿化迁移,以及江东拆复桥约3千平方米1500余株绿化恢复。三是顺利实施福明路站三、四期,樱花公园站、舟孟北路站二期等四次交通导改约5.5公里护围。四是积极配合福明路站三、四期,樱花公园站、江厦桥东站和舟孟北路站二期等40余根综合管线回迁施工。
(二)全力做好管线改迁应急保障。一是全面完成110kv桑中桑山线(樱花小区至大河变段)约1.5公里管线割接施工涉及的沿中山东路九处临时借地、10多家沿街商铺维稳等应急政策处理,积极配合完成二回路电力管线割接施工及约平方米临时用地恢复交地。二是全面完成樱花主变过中兴路管线施工涉及宁波虹桥男科医院及枫丹公寓约500平方米二次临时借地及施工维稳保障。
(三)积极做好轨道施工衍生保障。一是全面完成江东五座拆复桥约3千平方米临时用地恢复并交付各产权单位使用。二是积极协调江东中心小学华光校区、太古城社区、东航大厦、宁波园林工程公司及海和森等轨道沿线施工涉及的地面沉降、墙体开裂等修复工作,确保社会稳定。三是积极做好轨道施工噪声、粉尘、周边房屋安全等居民信访投诉的应对工作,全年及时有效处理来信、来访及电话投诉20如起,无一件引起群体上访事件发生。
二、主要工作做法。
(一)抓统筹促进度,主体工程建设实现年度节点目标。一是强责任落实。按照市指挥部20xx年度总体工作思路,加强与市指挥部职能处室、街道社区及施工、设计等单位工作对接,细化明确施工用地、管线迁移、交通导改等政策处理及渣土处置、噪声控制、施工维稳等年度责任目标,严格落实江东“重大项目突破年”、全区重大项目集中攻坚“句号行动”等活动动员部署,进一步强化各街道、各部门细化责任分解,落实责任主体,明确工作要求,倒排工作时间,强化分层分级协调互动推进。二是强节点保障。坚持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原则,紧密结合各标段工程节点需求,加强与区有关部门、街道及施工单位的工作对接,以轨道交通保障工作专项立项竞赛工作目标为主要抓手,逐月细化阶段性工作重点,坚持每周一例会、每日一碰头及定期不定期例会和重大问题及时专题协调等工作制度,严格每半月责任目标落实情况督查通报,确保福明路站3、4号出入口按计划建成,1、2号出入口、风停,以及江厦桥东站北侧、舟孟北路站南侧附属结构,樱花公园站1、3号线联络通道等节点任务施工稳定有序推进。三是强关键协调。针对江厦桥东站至东门口站、海晏北路站至世纪大道站等两个盾构区间春节期间下穿奉化江及永新河关健时段,且渣土外运码头关停等实际情况,主动对接服务施工单位,积极帮助寻找临时弃土场地,积极争取区城管、交警部门工作支持,确保春节期间盾构区间施工安全顺利推进,为海晏北路站至世纪大道站左线1月底、右线3月底,江厦桥东站至东门口站左3线4月底、右线5月底顺利贯通在时间上提供强有力保障,在全市1号线一期提前1个月率先实现“洞通”。
(二)抓协调强服务,政策处理难点卡点取得全面突破。一是联动服务破解临时借地难。由于各车站附属结构及樱花公园站1、3号线联络通道等施工围档距离沿街商铺和居民较近,生产生活影响相对较大,临时借地工作难度非常大。对此,我们坚持政府、部门、街道三级联动,充分发挥社区一线骨干作用,加强工作对接交流,积极争取单位产权人、商铺业主和居民工作理解支持,特别是针对江厦桥东站北侧附属结构涉及中山首府南侧经营性停车场临时借用,樱花公园站1、3号联络线涉及东舟大厦北侧临时用地和消防设施改迁,以及舟孟北路站1号风井施工围档外推等工作难点,积极争取城管、交警、消防等部门支持,充分依靠街道、社区工作力量,多次组召开专题协调会议,重点问题、重点分析、重点突破,按计划推进各节点目标。二是高效服务破解管线改迁难。110kv桑中桑山线(樱花小区至大河变段)割接施工,不仅线长(约1.5公里)、点多(临时借地九处、开挖作业面13个),时间紧(6月8号踏勘现场、13号要求交地)、任务重(6月底前完成第一回路割接、7月中旬完成第二回路割接),而且涉及城管、交警等部门和3个社区,一方面加强社区工作对接,加大工作协调力度,积极争取小区物业、临时借地产权单位工作支持理解,及时完成临时借地任务;一方面加强现场协调,细化施工方案,强化宣传引导,确保了管线割接施工安全顺利推进。此外,樱花主变电所过中兴路管线施工,由于在110kv电力管线施工时已临时借用过一次,现在二次借用,各产权单位思想抵触较大,在街道的大力帮助下,多次、反复做好产权人思想工作,为工程的顺利推进作出了积极努力。三是一线服务破解用地恢复难。江东五座拆复桥临时用地恢复涉及拆复桥收尾、钢便桥拆除、综合通信和自来水管线回迁等四家施工单位,施工组织相互交错,又由于临时用地时间已超过借用时间,各产权单位意见较大,提出较高恢复要求。我们始终坚持一线工作法,建立一线工作服务手册及工作台帐制度,会同工程处现场科多次组织召开专题和现场协调会,明确工作职责,确定工作目标,加强现场管理,邀请区内河所及相关产权单位一线工作指导,安全顺利完成五座拆复桥钢便桥拆除、河道清淤、河坎修复及市政道路和绿化恢复等。
(三)抓合力建机制,和谐共建品牌建设再创新局面。一是强化工作合力。紧密结合各标段、各车站年度工作任务,先后组织百丈街道人大代表,东胜、东柳街道党政班子成员及沿线社区领导参观学习轨道交通工程建设,组织座谈交流,加强工作一线对接,强化工作合力推进。二是创新工作机制。围绕福明路站南侧附属结构施工关键节点,突出太古城社区沿中山东路两幢房屋因福明路主体结构施工,引起了部分落水管断裂、裙房屋顶开裂和部分门窗变型维修等工作难点,创新推行社区、物业、施工单位“三位一体”和谐共建工作机制,及时组织施工队伍,制定详细方案,妥善解决问题,不仅有效化解矛盾,促进工程稳定快速发展,而且进一步拉近了物业和居民之间的`距离,融洽了工作关系,强化了社区建设。三是加强交流互动。充分借助人大、政协和工青妇团等社会各界力量,积极搭建和谐共建互动交流平台,多次组织太古城社区、潜龙社区和樱花社区与属地施工单位召开轨道交通附属结构施工和谐共建对接交流会、促进座谈会和社情民意恳谈会,总结回顾轨道交通和谐共建好的经验做法,积极争取轨道沿线企事业单位、商铺、居民理解支持,突出资源共享、活动共办、难题共解三措并举,着力营造全社会、全员参与支持轨道交通工程建设的和谐共建氛围。
轨道交通面试自我介绍篇三
年龄:24。
婚姻状况:未婚。
身高:xxcm。
体重:xxkg。
籍贯:xx。
现所在地:广州。
求职意向。
工作经验:应届毕业生。
意向岗位:公务员/其他机关工作人员;机械类。
求职类型:全职。
期望月薪:面议。
到岗时间:三天内。
期望工作地点:xx。
其他要求:是客运中心的工作,本人在广州火车站以及广州地铁都有工作过。
自我评价。
1。本人拥有维修电工资格证书。
2。通过大学英语四级。
3。参加过广州火车站票务、客运实习,为春运做了一番小贡献。
4。本人有良好的.体格,经常练习跆拳道,并有黄带资格。
5。本人有策划活动、组织活动的经历,从高中起至今组织过比如下乡活动、社团联谊、文艺晚会等。
教育经历。
20xx年10月~20xx年6月广东xx职业技术学院城市轨道交通运营管理专科。
获得****:计算机一级,大学英语四级,维修电工资格****。
课程描述:学习过乘客心理学,市场营销,行车组织,行车安全,机械基础,机械制图(主要cad制图)等。
能对列车的接发车过程进行简单操作(扣车、接车、发车以及排除故障)。
掌握列车运行信号并能运用(调车手信号、发车指示)。
掌握电工一般维修技能(安全用电、电路板焊接、更换保险丝)。
掌握电话闭塞法的流程并能简单操作(填写路票,填写行车日志)。
能对cad制图进行简单操作,学习过机械基础。
工作经验。
20xx年5月~20xx年6月xx车站。
公司性质:国有企业。
行业类别:运输、物流、快递。
担任职位:其他。
工作描述:对**票岗,巡视岗,以及站台岗进行培训,熟悉车站内部设施。并进行手摇道岔等培训。
20xx年12月~20xx年2月xx火车站。
公司性质:国有企业。
行业类别:运输、物流、快递。
担任职位:其他。
工作描述:主要是春运前期的**票工作以及春运后期,从票房调到客运部,从事检票工作。
语言能力。
英语:良好。
普通话:熟练。
计算机水平。
全国计算机等级考试一级。
职业技能。
维修电工资格证。
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轨道交通面试自我介绍篇四
摘要:论文对轨道交通防火安全进行介绍,阐述事故分类、事故形成因素等内容,提出了车站安全应急处理程序并对车站安全管理进行思考提出一些对策。
关键字:地铁、火灾。
随着我国城市建设的快速发展,城市规模的不断扩大,交通堵塞的现象日益开始困扰我们。城市对于载客量大,污染小,节约能源的交通要求日益增加。在这样的前提与需要下我国轨道交通行业的迅速发展,我国的各大城市已陆续开工轨道交通建设。截至底,就有北京、上海、广州、深圳等10个城市开通运营了33条城市轨道交通线路。从早年积累下来的运营经验和其他国家血的教训,发现我国的地下轨道交通同样面临着多样的安全隐患和强大的安全运营挑战,如果运营从业人员稍有疏忽就可能酿成无法挽回的巨大损失。而各种不定因素更是增加这种安全不定性的炸弹。所以我们更要以认真、严谨的态度对待于安全有关的`各种事件,把好安全运营这道关,真正做到“安全第一”。
纵观近几年来的地铁事故,以韩国大邱地铁火灾的危害最为严重,并深远的影响着以后各国地铁的发展。所以预防地铁火灾一直是地铁安全的重中之重。本文着重跟大家探讨地铁火灾的特点与防治。
地铁火灾一般分为四大类:机车车辆火灾、电气设备火灾、人为事故火灾、地铁施工火灾。而按照发生的地域又分为区间隧道火灾、车站火灾、施工中火灾。
区间隧道火灾的特点。
区间隧道火灾主要表现在列车突发故障和人为事件火灾,其特点为:
突发性强。地铁线路一般比较长,客流量大,火灾发生的时间与地点不能确定,火灾的发生一般比较突然。
在狭长的隧道中,车上乘客的逃生途径较少,逃生的距离较长,给乘客的逃生造成了很大的困难。特别容易造成群死群伤的事故。
列车在隧道中行驶,有很大的活塞风效应,一旦列车发生火灾,风助火势,蔓延十分迅速,产生大量浓烟。
狭长的隧道也给消防的人员的作业造成了诸多不便,初期的火灾以乘客的自救为主。
列车上的电器部件、装饰材料等一旦燃烧都会产生大量有毒气体,容易造成次生灾害。
轨道交通面试自我介绍篇五
尊敬的公司领导:
您好!
我叫,现年18岁,身高174cm,来自四川峨嵋,是xx铁路运输学校城市轨道专业xx届毕业生。今天我怀着而又激动的心情呈上这份求职信的。之所以激动,我决定到贵公司,实现共同的辉煌。
三年的中专生活中,我勤奋刻苦,力求向上,努力学习基础与专业知识,三年来,各学科没有补考的记录,专业学科成绩优良,在校期间曾被评为优秀团员和优秀学生干部。普通话达到国家标准水平,计算机已拿到国家四级等级考试证书,同时英语也达到了国家四级水平。
三年的学习生活,铸就了我勤奋诚实,积极热情的性格,培养了我拼搏向上的精神,提高了自我判断、策划、协调等多方面能力,为自己注入了全新的营养,为今后的工作打下了良好的基础。由以上情况本人适合担任地铁站务员工作,能与外国人交流,为他们指引方向。哪里谁叫随到,需要就往哪里跑,有一分热发一分光。让乘客井然有序上下车,老幼病残有专人护理,到地铁站就像到自己家一样幸福温馨!
实践是检验真理的唯一标准。所以每年我利用放假时间参加了春运、暑运!了解到整样工作才能让乘客满意,旅客放心。并且参观了地铁设施,查阅大量的资料,对地铁方面的规章制度,管理要求都比较清楚!我想一个人只有把聪明才智应用到实际工作中去,服务于社会,有利于社会,让效益来证明自己,才能真正体现自己的自身价值!虽然现在应聘的只是一名普通的站务员,但我坚信,不久后的将来我一定会有惊人的进步和提升,担任更高一级的职务。路是一步一步走出来的。只有脚踏实地,努力工作,才能做出更出色的成绩!
轨道交通面试自我介绍篇六
城市轨道交通是指具有固定线路,铺设固定轨道,配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施。那么面试轨道交通的。
自我介绍。
尊敬的公司领导:
您好!
我叫,现年18岁,身高174cm,来自四川峨嵋,是成都铁路运输学校精品班-城市轨道专业20xx届毕业生。今天我怀着而又激动的心情呈上这份求职信的。之所以激动,我决定到贵公司,实现共同的辉煌。
三年的中专生活中,我勤奋刻苦,力求向上,努力学习基础与专业知识,三年来,各学科没有补考的记录,专业学科成绩优良,在校期间曾被评为优秀团员和优秀学生干部。普通话达到国家标准水平,计算机已拿到国家四级等级考试证书,同时英语也达到了国家四级水平。
三年的学习生活,铸就了我勤奋诚实,积极热情的性格,培养了我拼搏向上的精神,提高了自我判断、策划、协调等多方面能力,为自己注入了全新的营养,为今后的工作打下了良好的基础。由以上情况本人适合担任地铁站务员工作,能与外国人交流,为他们指引方向。哪里谁叫随到,需要就往哪里跑,有一分热发一分光。让乘客井然有序上下车,老幼病残有专人护理,到地铁站就像到自己家一样幸福温馨!
实践是检验真理的唯一标准。所以每年我利用放假时间参加了春运、暑运!了解到整样工作才能让乘客满意,旅客放心。并且参观了地铁设施,查阅大量的资料,对地铁方面的。
规章制度。
管理要求都比较清楚!我想一个人只有把聪明才智应用到实际工作中去服务于社会有利于社会让效益来证明自己才能真正体现自己的自身价值!虽然现在应聘的只是一名普通的站务员但我坚信不久后的将来我一定会有惊人的进步和提升担任更高一级的职务。路是一步一步走出来的。只有脚踏实地努力工作才能做出更出色的成绩!
各位考官好,今天能够站在这里参加面试,有机会向各位考官请教和学习,我感到非常的荣幸.希望通过这次面试能够把自己展示给大家,希望大家记住我.我叫今年..岁.汉族,法学本科.
我平时喜欢看书和上网浏览信息.我的性格比较开朗,随和.能关系周围的任何事,和亲人朋友能够和睦相处,并且对生活充满了信心.我以前在实习过,所以有一定的实践经验.
在外地求学的四年中,我养成了坚强的性格,这种性格使我克服了学习和生活中的一些困难,积极进去.成为一名体育教师是我多年以来的强烈愿望.
如果我有机会被录用的话,我想,我一定能够在工作中得到锻炼并实现自身的价值.同时,我也认识到,人和工作的关系是建立在自我认知的基础上的,我认为我有能力也有信心做好这份工作.体育教师是一个神圣而高尚的职业,希望大家能够认可我,给我这个机会!
尊敬的领导:
衷心感谢您在百忙之中翻阅我的自荐书,给我一个展示自己才能的机会!在学校期间,我积极刻苦,系统地学习了电力系统各类专业知识,专业知识扎实。经过严格的面试与笔试,有幸被中铁电气化局运管公司录用,并在学院与运管公司联合组建的定单培训班学习电气化牵引供电系统专业技能长达六个月。因此熟练地掌握了理论知识和实践知识。
在中铁电气化局运管公司工作期间,能够快速转变思想,迅速进入企业人的角色。先后在上海南翔变电所、苏州昆山变电所从事变电值班工作,工作踏实、认真、负责、上进。在日常工作与学习中遵循公司的各项规章制度,重视上级各部门的各项要求,始终以最高效最认真的态度完成各项任务。使自己能按照公司要求的标准执行各项工作,而且强化了技术能力及实作能力让个人在变电所各方面作业能力逐步发展成熟。
把“知识就是财富”的观念铭记于心,不断学习、端正态度,为个人和公司前途着想,严格要求自己。定期进行学习,把时间合理的利用起来,绝不荒废个人事业,绝不松懈、绝不懒散。在上海维管处苏州昆山变电所期间,很荣幸被选拔为变电专业转岗参加接触网学习的一员。通过此次特殊的培训,学习到了接触网各类专业知识,同时具备了变电、接触网各项作业能力,实现了接触网、变电所人力资源得以充分利用的巨大价值。
受中铁电气化局派遣支援重庆轨道交通一号线,在此期间有幸任电力调度一职,参与轨道交通一号线首次送电全过程及pscada联调工作,自首次送电到调试、验收期间无一事故发生,并形成规范作业、稳妥施工的大好安全局势。工作中恪尽职守,严格遵守电力行业相关安全工作规程,保障供电安全。积极参与各项技术学习及职业培训,不断提高个人专业能力和职业素质。
例如参加110kv高庙村主变电所各设备厂家现场培训,充分的认识了高庙村主所供电系统。同时也参加了轻轨三号线的各项培训,也对重庆轨道交通一号线供电主接线图及各类电气闭锁、保护联锁条件进行了学习、掌握。
工作中能够团结同事、相互协作,善于处理人际关系。在同事的帮助下共同探讨学习,带动大家互相学习,共同进步。希望自己所学的专业知识与技术能力有足够的用武之地,若有幸成为贵单位的一员,必将以自己的努力释放出最大的热忱和能量,与同仁携手同心共进退,共同打造我们美好的明天!
轨道交通面试自我介绍篇七
专职司机应聘时,当考官提出“谈谈你自己的情况”你该怎么回答,下面本站小编为大家带来城市轨道交通司机面试。
供大家参考!
各位考官:
你们好!
我叫英才,今年xx岁,来贵单位出租车司机职务。我曾经在xx单位驾驶过八轮货车,从事驾驶职业3年,持有b2照,如今已有近3年的平安驾龄,技术过硬。各种低、中、高档车型均能熟练驾驶,有吃苦耐劳的敬业精神,具有5年在驾驶方面的工作经验。我工作认真,踏实肯干,对工作认真负责,恪尽职守,能够吃苦耐劳,不在车上吸烟,工作时间不喝酒。
本人对徐州市区路况熟悉,有良好的驾驶技术在驾驶过程中,遇到了危急的情况,我进行理智分析,从而使我自己在驾驶技能方面得到了一定的锻炼。我对贵公司的前途十分有信心,希望有机会和你们共同工作,为公司的发展共同努力。
尊敬的领导:
您好。
我是×××,毕业于××学校××专业,获得的是××学位。
在学校期间,主修的专业课有×××(此处添加技术类专业课,尤其是和应聘工作相关的),根据所学的知识,也参加过一些具体项目的事实,比如××××项目,在其中负责××模块或者××工作,应用了×××计算机语言或者技术,取得了×××什么样的成果。并在实践中,加深了对××的认识,提高了软件设计(或其他技术)的实际操作能力。
另外,在学校中也参加过一些社团活动,比如××(此处最好说1-2样),在其中加强了和同学们的团队协作,并且有×××的感受和知识。
个性上××××(此处copy。
简历。
里面的性格介绍,主要要有团队精神,个人踏实努力,有责任感之类的)。
在这里应聘贵公司的××职位,是想将自己的所学得到充分发挥,并在这里学习成长。希望有这样的机会人才网,能和诸位成为同事。
我的情况大概就是这样,请问您有什么其他方面想要了解的么?
您好!很荣幸有这样一个机会,让我相各位介绍我自己.我毕业于xx大学主修专业。
个性上认真细致,踏实肯干,对工作认真负责,恪尽职守,能够吃苦耐劳。
擅长:本人对路况熟悉,有良好的驾驶技术。
具有*年在方面的工作经验。在xx公司担任司机时,协助经销商建立运作架构,完成公司销售策略年五千万的指标。
我对贵公司的前途十分有信心,希望有机会和你们共同工作,为公司的发展共同努力。
轨道交通面试自我介绍篇八
尊敬的公司领导:
您好!
我叫,现年18岁,身高174cm,来自四川峨嵋,是成都铁路运输学校精品班-城市轨道专业20xx届毕业生。今天我怀着而又激动的心情呈上这份求职信的。之所以激动,我决定到贵公司,实现共同的辉煌。
三年的中专生活中,我勤奋刻苦,力求向上,努力学习基础与专业知识,三年来,各学科没有补考的记录,专业学科成绩优良,在校期间曾被评为优秀团员和优秀学生干部。普通话达到国家标准水平,计算机已拿到国家四级等级考试证书,同时英语也达到了国家四级水平。
三年的学习生活,铸就了我勤奋诚实,积极热情的性格,培养了我拼搏向上的精神,提高了自我判断、策划、协调等多方面能力,为自己注入了全新的营养,为今后的工作打下了良好的基础。由以上情况本人适合担任地铁站务员工作,能与外国人交流,为他们指引方向。哪里谁叫随到,需要就往哪里跑,有一分热发一分光。让乘客井然有序上下车,老幼病残有专人护理,到地铁站就像到自己家一样幸福温馨!
实践是检验真理的唯一标准。所以每年我利用放假时间参加了春运、暑运!了解到整样工作才能让乘客满意,旅客放心。并且参观了地铁设施,查阅大量的资料,对地铁方面的规章制度,管理要求都比较清楚!我想一个人只有把聪明才智应用到实际工作中去,服务于社会,有利于社会,让效益来证明自己,才能真正体现自己的自身价值!虽然现在应聘的只是一名普通的站务员,但我坚信,不久后的将来我一定会有惊人的进步和提升,担任更高一级的职务。路是一步一步走出来的。只有脚踏实地,努力工作,才能做出更出色的成绩!
轨道交通面试自我介绍篇九
自我介绍首先要认清自我,把自己最好的一面展示给面试官,留一个好印象。三分钟自我介绍范文怎么才能让别人记住你,虽然只有短短3分钟,我相信只要你用心做好准备肯定能赢得面试官的认可。要结合自身的情况来写,实事求是,首先要突出个人的优点和特长,并要有相当的可信度。特别是具有实际经验的要突出自己在有些方面的优势,最好是通过自己做过什么项目这样的方式来验证一下。其次要展示个性,使个人形象鲜明,可以适当引用别人的言论,如老师、朋友等的评论来支持自己的描述;第三不可夸张,坚持以事实说话,少用虚词、感叹词之类;最后,要符合常规,介绍的内容和层次应合理、有序地展开。最后,要符合逻辑,介绍时应层次分明、重点突出,使自己的优势很自然地逐步显露,不要一上来就急于罗列自己的优点。以下是小编为提供的面试自我介绍三分钟范文,敬请参考。第一篇:各位考官好,今天能够站在这里参加面试,有机会向各位考官请教和学习,我感到非常的高兴。希望通过这次面试能够把自己展示给大家。今年……;岁。汉族,法学本科。我平时喜欢看书和上网浏览信息。我的性格比较开朗,随和。能关系周围的任何事,和亲人朋友能够和睦相处,并且对生活充满了信心。我以前在检察院实习过,所以有一定的实践经验。在外地求学的四年中,我养成了坚强的性格,这种性格使我克服了学习和生活中的一些困难,积极进去。成为一名法律工作者是我多年以来的强烈愿望。如果我有机会被录用的话,我想,我一定能够在工作中得到锻炼并实现自身的价值。同时,我也认识到,人和工作的关系是建立在自我认知的基础上的,我认为我有能力也有信心做好这份工作。公务员是一个神圣而高尚的职业,它追求的是公共利益的最大化,它存在的根本目的是为人民服务,为国家服务。雷锋说过:人的生命是有限的,而为人民服务是无限的,我要把有限的生命投入到无限的为人民服务当中去。这也是我对公务员认知的最好诠释。所以,这份工作能够实现我的社会理想和人生价值,希望大家能够认可我,给我这个机会!第二篇:尊敬的领导们:大家好!我叫**,毕业于______;______;学校______;______;专业,选修***。在学校期间,主修的专业课有______;______;______;(此处添加应聘职位相关专业课或说成选修课为应聘职位所需课程,尤其重要),根据所学的知识,也参加过一些具体项目的事实,比如学院独有的精品课______;______;______;,在其中负责______;______;主模块或者担任______;______;组长工作,应用了______;______;______;(应聘相关的课程)技能及财务知识等,取得了______;______;______;什么样的成果。并在实践中,加深了对______;______;的认识,提高了此类工作的实际操作能力。另外,在学校中也参加过一些社团活动,比如______;______;(此处最好说1-2样如学院______;______;周年校庆活动或院运会),在其中加强了和同学们的交流,全方面认识了团队协作的带来的效率,对团队合作和责任感有了新的感受和知识。个性上,首先是比较诚实、乐观、热情。其次,具有团队精神,踏实努力,很强的责任心。在这里应聘贵公司的______;______;职位,是想将自己的所学得到充分发挥,并在这里学习成长。希望有这样的机会,能和诸位成为同事。我的情况大概就是这样,请问有什么其他方面想要了解的么?我会如实一一回答您的提问。谢谢!第三篇:各位考官好,今天能够站在这里参加面试,有机会向各位考官请教和学习,我感到非常的荣幸.希望通过这次面试能够把自己展示给大家,希望大家记住我.我叫....,今年..岁.汉族,法学本科.我平时喜欢看书和上网浏览信息.我的性格比较开朗,随和.能关系周围的任何事,和亲人朋友能够和睦相处,并且对生活充满了信心.我以前在***实习过,所以有一定的实践经验.在外地求学的四年中,我养成了坚强的性格,这种性格使我克服了学习和生活中的一些困难,积极进去.成为一名体育教师是我多年以来的强烈愿望.如果我有机会被录用的话,我想,我一定能够在工作中得到锻炼并实现自身的价值.同时,我也认识到,人和工作的关系是建立在自我认知的基础上的,我认为我有能力也有信心做好这份工作.体育教师是一个神圣而高尚的职业,希望大家能够认可我,给我这个机会!
轨道交通面试自我介绍篇十
尊敬的公司领导:
您好!
我叫,现年18岁,身高174cm,来自四川峨嵋,是成都铁路运输学校精品班-城市轨道专业届毕业生。今天我怀着而又激动的心情呈上这份求职信的。之所以激动,我决定到贵公司,实现共同的辉煌。
三年的中专生活中,我勤奋刻苦,力求向上,努力学习基础与专业知识,三年来,各学科没有补考的记录,专业学科成绩优良,在校期间曾被评为优秀团员和优秀学生干部。普通话达到国家标准水平,计算机已拿到国家四级等级考试证书,同时英语也达到了国家四级水平。
三年的学习生活,铸就了我勤奋诚实,积极热情的性格,培养了我拼搏向上的精神,提高了自我判断、策划、协调等多方面能力,为自己注入了全新的营养,为今后的工作打下了良好的基础。由以上情况本人适合担任地铁站务员工作,能与外国人交流,为他们指引方向。哪里谁叫随到,需要就往哪里跑,有一分热发一分光。让乘客井然有序上下车,老幼病残有专人护理,到地铁站就像到自己家一样幸福温馨!
实践是检验真理的唯一标准。所以每年我利用放假时间参加了春运、暑运!了解到整样工作才能让乘客满意,旅客放心。并且参观了地铁设施,查阅大量的资料,对地铁方面的规章制度,管理要求都比较清楚!我想一个人只有把聪明才智应用到实际工作中去,服务于社会,有利于社会,让效益来证明自己,才能真正体现自己的自身价值!虽然现在应聘的只是一名普通的站务员,但我坚信,不久后的将来我一定会有惊人的进步和提升,担任更高一级的职务。路是一步一步走出来的。只有脚踏实地,努力工作,才能做出更出色的成绩!
轨道交通面试自我介绍篇十一
个人自我介绍是展示自己的好方法。通过自我介绍,你可以更好地了解自己,让别人了解你。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴!
尊敬的各位评委老师:
上午好!
今天很荣幸能来到这里参加面试,同时也非常感谢贵院给予我这次面试的机会!
我叫?[无忧考网],就读于湖南师大医学院,是高护专业的应届毕业生!在学校几年的学习期间,表现良好,成绩优异,充分掌握了护理专业的各项基础理论知识,并且一次性的通过了全国英语四级和公共营养师三级的考试,同时能熟练的运用计算机的各项基本操作技能!在三年的学习期间让我清晰的认识到护理学是一门应用学科,有很强的实践性,结合了自然科学与社会科学的理论体系,形成了护理的基础理论和操作技能!我很崇拜南丁格尔,她“燃烧自己,照亮别人”的精神和用爱心、细心、耐心、责任心照顾每一位病人的工作态度,让我毅然的选择了护理这一门行业,同时也成为我从事护理事业的学习目标和对待工作的态度,在我心中深深扎下了对这一岗位的执着与无限热爱!我愿尽微薄的力量协助医生帮助患者及其家属减轻痛苦,让他们积极面对疾病,并战胜疾病!
我有很强的责任感和集体荣誉感,能够吃苦耐劳,做事积极认真,乐观开朗,有很好的人际关系,能够认真对待生活,在贵院实习期间,带教老师的悉心指导下,能够熟练运用各项护理操作技能,并能结合专业护理知识灵活运用于临床护理操作中!娴熟的护理技术和较强的人际沟通更是得到了患者、老师和同事的好评!
我拥有的是年轻的激情,如果您能把信任和希望给我,那么我的自信、我的激情、我的能力将是您最满意的答案!
尊敬的领导:
您好。
我是×××,毕业于××学校××专业,获得的是××学位。
在学校期间,主修的专业课有×××(此处添加技术类专业课,尤其是和应聘工作相关的),根据所学的知识,也参加过一些具体项目的事实,比如××××项目,在其中负责××模块或者××工作,应用了×××计算机语言或者技术,取得了×××什么样的成果。并在实践中,加深了对××的认识,提高了软件设计(或其他技术)的实际操作能力。
另外,在学校中也参加过一些社团活动,比如××(此处最好说1-2样),在其中加强了和同学们的团队协作,并且有×××的感受和知识。
个性上××××(此处copy简历里面的性格介绍,主要要有团队精神,个人踏实努力,有责任感之类的)。
在这里应聘贵公司的`××职位,是想将自己的所学得到充分发挥,并在这里学习成长。希望有这样的机会人才,能和诸位成为同事。
尊敬的公司领导:
您好!
我叫xx,现年18岁,身高174cm,来自四川峨嵋,是成都铁路运输学校精品班—城市轨道专业20xx届毕业生。今天我怀着而又激动的心情呈上这份求职信的。之所以激动,我决定到贵公司,实现共同的辉煌。
三年的中专生活中,我勤奋刻苦,力求向上,努力学习基础与专业知识,三年来,各学科没有补考的记录,专业学科成绩优良,在校期间曾被评为优秀团员和优秀学生干部。普通话达到国家标准水平,计算机已拿到国家四级等级考试证书,同时英语也达到了国家四级水平。
三年的学习生活,铸就了我勤奋诚实,积极热情的性格,培养了我拼搏向上的精神,提高了自我判断、策划、协调等多方面能力,为自己注入了全新的营养,为今后的工作打下了良好的基础。由以上情况本人适合担任地铁站务员工作,能与外国人交流,为他们指引方向。哪里谁叫随到,需要就往哪里跑,有一分热发一分光。让乘客井然有序上下车,老幼病残有专人护理,到地铁站就像到自己家一样幸福温馨!
实践是检验真理的唯一标准。所以每年我利用放假时间参加了春运、暑运!了解到整样工作才能让乘客满意,旅客放心。并且参观了地铁设施,查阅大量的资料,对地铁方面的规章制度,管理要求都比较清楚!我想一个人只有把聪明才智应用到实际工作中去,服务于社会,有利于社会,让效益来证明自己,才能真正体现自己的自身价值!虽然现在应聘的只是一名普通的站务员,但我坚信,不久后的将来我一定会有惊人的进步和提升,担任更高一级的职务。路是一步一步走出来的。只有脚踏实地,努力工作,才能做出更出色的成绩!
轨道交通面试自我介绍篇十二
有司机岗位工作经验的求职者,再次求职司机岗位时,要从几方面向面试官做好应聘。
自我介绍。
各位考官:
你们好!我叫英才,今年xx岁,来贵单位出租车司机职务。我曾经在xx单位驾驶过八轮货车,从事驾驶职业3年,持有b2照,如今已有近3年的平安驾龄,技术过硬。各种低、中、高档车型均能熟练驾驶,有吃苦耐劳的敬业精神,具有5年在驾驶方面的工作经验。我工作认真,踏实肯干,对工作认真负责,恪尽职守,能够吃苦耐劳,不在车上吸烟,工作时间不喝酒。
本人对徐州市区路况熟悉,有良好的驾驶技术在驾驶过程中,遇到了危急的情况,我进行理智分析,从而使我自己在驾驶技能方面得到了一定的锻炼。我对贵公司的前途十分有信心,希望有机会和你们共同工作,为公司的发展共同努力。
尊敬的领导:
您好!
我的名字叫xx,今年27岁,我是来应聘司机这个职位的。本人持有b2驾驶证,曾经在xx公司当过五年以上的货车司机,工作期间没发生过重大交通事故,能熟练驾驶各种高、中、低档车型。我工作认真负责,能吃苦耐劳,在工作时间内不吸烟、不喝酒。
我熟悉市内交通路线情况和省内主要交通线路,遇到了紧急情况,我能进行理智的分析,这使我的驾驶技能得到一些锻炼。我对公司的未来非常有信心,希望能够加入贵公司,为公司的发展尽一份绵力。
我个人认为:做为一名专职司机,除有优良的专业技术和个人形象外,还需对自身的综合素质和礼节礼仪及安全责任意识等加强和提高。现把我成长路上所取得的一些成绩供领导们考核:94年4月参加北京军区后山扑火抢险工作,表现突出,获团嘉奖一次;95年10月被评为52807部队“岗位建功十佳青年”;96年“七。一”被评为“优秀党员”;94、95、96连续三年被评为“优秀士兵”;在香港石艺集团三年多来,圆满完成公司制订的任务指标(除顺利完成频繁的出车任务,安全行驶近12万公里外,还成功向斗门国税局和东莞海战馆等多个大型工程项目推销公司的产品);在conster贸易公司二年多来,安全行驶近8万公里;在hondahacc(广东)有限公司近四年来,我用自己专业的技能和高雅的接待礼仪,赢得了几任日方常驻公司的高层管理人员的肯定和表扬,安全行驶近10万公里。
轨道交通面试自我介绍篇十三
年龄:24。
婚姻状况:未婚。
身高:xxcm。
体重:xxkg。
籍贯:xx。
现所在地:广州。
求职意向。
工作经验:应届毕业生。
意向岗位:公务员/其他机关工作人员;机械类。
求职类型:全职。
期望月薪:面议。
到岗时间:三天内。
期望工作地点:xx。
其他要求:最好是客运中心的工作,本人在广州火车站以及广州地铁都有工作过。
自我评价。
1.本人拥有维修电工资格证书。
2.通过大学英语四级。
3.参加过广州火车站票务、客运实习,为春运做了一番小贡献。
4.本人有良好的体格,经常练习跆拳道,并有黄带资格。
5.本人有策划活动、组织活动的经历,从高中起至今组织过比如下乡活动、社团联谊、文艺晚会等。
教育经历。
获得证书:计算机一级,大学英语四级,维修电工资格证书。
课程描述:学习过乘客心理学,市场营销,行车组织,行车安全,机械基础,机械制图(主要cad制图)等。
能对列车的接发车过程进行简单操作(扣车、接车、发车以及排除故障)。
掌握列车运行信号并能运用(调车手信号、发车指示)。
掌握电工一般维修技能(安全用电、电路板焊接、更换保险丝)。
掌握电话闭塞法的流程并能简单操作(填写路票,填写行车日志)。
能对cad制图进行简单操作,学习过机械基础。
工作经验。
20xx年5月~20xx年6月xx车站。
公司性质:国有企业。
行业类别:运输、物流、快递。
担任职位:其他。
工作描述:对售票岗,巡视岗,以及站台岗进行培训,熟悉车站内部设施。并进行手摇道岔等培训。
20xx年12月~20xx年2月xx火车站。
公司性质:国有企业。
行业类别:运输、物流、快递。
担任职位:其他。
工作描述:主要是春运前期的售票工作以及春运后期,从票房调到客运部,从事检票工作。
语言能力。
英语:良好。
普通话:熟练。
计算机水平。
全国计算机等级考试一级。
职业技能。
维修电工资格证。

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