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我深刻认识到，学习与实践并重才能真正提高自己的能力。写心得体会时，可以结合实际案例，用具体事例来支撑自己的观点和体会，使文章更有说服力。在下面这些心得体会中，你或许会找到一些与自己相似的经历和感悟。
考驾照社会实践心得体会篇一
本周星期四，我们年级组织前往了湖南省少管所开展社会实践活动。这次活动是为了增强我们的纪律观念，提高我们的法制意识，开阔视野，陶冶自我情操。
这所少年监狱里，共设了六道门，关押在里面的少年犯除非刑满释放，便没有任何机会离开这少管所。他们失去了人生最宝贵的权利：自由。是什么会导致他们会这样?主要原因便是：
1、缺乏自我认识，
2、没有文化知识，法律意识薄弱，自我要求不高，
3、受不良环境和不良思想侵蚀。
所以在日常生活中，我们应该认真学习，提高自身文化水平与修养，并要全面的认识自我、肯定自我。学习之余还应多多了解各种法律知识，提高是非观念和对自我的自制力。此外，我们一定要谨慎交友，决不结识那些混在社会上的“朋友”。在很多时候我们不能不拘小节，相反，我们还要注重小节，知错必改。很多少年犯就是因为从前有一些不良行为，结果恶化为严重不良行为，最后走上犯罪的道路。
青春是美好的，但也有过渡性、动荡性和可塑性。在这个时期，我们很容易将坚定与执拗，勇敢与蛮干混为一谈!所以我们必须正确的面对青春期，拒绝诱惑，提高自我保护能力。现在的青少年犯罪主要有以下几个特点：
1、暴力化犯罪，
2、团伙型犯罪，
3、物欲型犯罪，
4、犯罪智能化，
5、青少年犯罪的连续性，
6、犯罪的低龄化。国家也为之制定了相关的法律，如1991年制定的《未成年人保护法》和《预防未成年人犯罪法》。由此可见，青少年犯罪是一个多么严重的社会问题!
不管国家法律是多么完善，最关键的还要看我们自己。所以，让我们从现在做起，从自己做起，从小事做起，珍惜好原有的幸福生活，一同构建更美好的明天。
考驾照社会实践心得体会篇二
20xx年的秋天，我进入了梦想已久的大学，而xx年的夏天我迎来了第一次挑战自己的机会——社会实践。
那么，我的社会实践活动就从我的找工作拉开了序幕。我穿着运动鞋，带着我的粉色毡冒，骑着我的二手脚踏车带着希望与渴望，开始了我的找工作的征程。一开始，对自己的专业期望很高，没有月薪一千不干。经过艰苦的找寻工作，很多的地方的招聘都要有工作经验的优先，听说我没有经验就跟我说“这样吧，你回去等消息吧，如果需要的话，我会通知你的”。经过多次面试的失败，我总结了自己失败的原因。主要有两个方面的原因。一个方面是自己眼高手低，自己根本身素质没有达到定的水平，个方面是自己没有给自己一个很好的定位，没有找准自己的位置。
总结了以前的失败的教训，摆正好自己的位置，仅仅是社会实践只要有工作，能供饭吃，任何工作都干。不经意间看到一家离家不是很远的药房正在招聘，于是我鼓气湧气走进了这家药房。老板看我是女孩子，长的也怪文静的，就让我来做营业员。第二天，我便开始了我的寒期社会实践生活。刚开始的时候心理极不平衡。
心想来从小到大读了这么多的书，家里花了那么多的钱把我培养长大成人，可现在只能卖卖药算算帐收收钱的小活，想想心里就不甘。再加上刚刚出来工作，对很多事情看不惯，工作的时候总是板着—张脸，总是带着一副不满的情绪上班，使自己上班的时候对顾客总是爱理不理的，带着情绪化上班。致使老板对我的工作有了一定的看法。
在一次的拿药过程中，拿错了药，结果第二袄个女顾客拿着药过来对着我说你是怎么拿的药，听到这话自己心里很不舒服（心想自己在家在学校那受过这样的气）随即顶了一句：“拿药的时候你不也看着吗，你能怨我啊”。听到这话女顾客的脸都变的通红，准备和我大吵的，老板看到这种情形，就立即过来给人家道歉说：”是自己的失误才耽误了您宝贵的时间，请您原谅。”在说这话的同时迎着笑脸，拿着女顾客应该拿的药双手递到她手上。致使女顾客才没有发彪。看到这种情形，我真不理解老板为什么这样的低三下四的给她说话。在送走了女顾客之后老板把我喊到他的办公室，倒了杯水，意我坐下，说；“小钟呀，我知道你不喜欢这里的工作，但你选择了这份工作就要好好的干，即使是你感觉枯燥无味，也要努力把她干好，只要用心你会慢慢发觉这个工作也是比较有意思的，不仅能体验到工作中的乐趣，也能学到不少和你专业无关的知识，使你在以后的生活中有很大的帮助。
因为人总是会生病的，多学一点关于医药方面的知识还是有好处的。而你从一开始就不喜欢这份工作，不仅你学不到知识，还会感觉到很累很累，就今天的事情来说，顾客就是上帝，不管谁对谁错，我们都不能这样对待顾客。毕竟顾客相信你让你去拿药，你就应该对这件事认负责。你自己好好的想想，希望今天的谈话对你有所帮助。”心慢慢的平静下来，想想自己总是带着情绪上班才导致这次拿错药的事情发生。老板说的很对，即使不喜欢这份工作也要认真对待已经选择的工作，这样才能从社会中学到知识。从那件事情发生之后，我转变了工作态度，总是迎着笑脸面对任何一位顾客。慢慢的和一些老顾客熟悉了，他们也会给我讲一些药理方面的知识。
1。在这短短的一个月的生活实践中我学会了很多东西，也明白了很多道理。同样是寒期的打工选择，对于医药方面的职位，实践意义多于打工意义，但是对于教育专业的专业知识却没有任何用武之地，或许一些托教工作能使自己对教育专业的理解与认识更加深入。
2，假期实践应该着重对自己的锻炼而不是让药店老板对自己大学生的身份有更多的关注和”照顾”这样更能培养自己的独立意识与社会意识。
3，为将来更好的进入社会，我总结了几点打工时候应该注意的问题，1要善于与别人沟通，2要有自信，3要克服自己胆怯的心态。
4。在工作中不断地丰富知识。大学是一个教育、培养的圣地，而社会是一个很好的锻炼基地，能将学校学的知识联系于社会是一个需要不断磨练的过程，也是一个不断升华的过程，实践活动是学生接触社会，了解社会，运用所学知识实践的最好途径与方式。身实践，而不是闭门造车，认识社会，了解社会，为步入社会打下了良好的基础。
考驾照社会实践心得体会篇三
由于一直没有时间考驾照，从年前入冬后，工作没有那么忙了，就决定挤出时间考个驾照，一来有个驾照自己方便很多，二来出去玩不用每次都是媳妇儿开车。
就在上班的地方附近找了个驾校，下面说一下一路下来的心得体会吧。
一、报名受理。
驾校服务还是挺到位的，教练开车到单位把我接上，去做了体检、录红膜。全程下来两个小时搞定，还是挺顺利的。
二、考科目一。
教练给我推荐了《预约学车》，在上面可以做题，刷课时，我抽时间两天就把学时刷完了，由于那几天工作比较忙，没有来得及看题，在考科目一时挂了一次，过了十天考第二次是满分通过。
个人体会:科目一考试还是比较简单的，但是不学是真不行，里面有些题也有迷惑性，尤其是一些看图题，标志题，平时不注意还不知道。总得来说把学车软件的一千多道题看一遍，考过是没有问题。
三、考科目二。
科目二的考试内容包括:倒车入库、侧方停车、半坡起步、直角弯、s弯。
练车和考试用的是新款捷达车，科目二全程下来不用踩油门。
技巧。
1倒车入库。
看点打方向的时候，宜打早不宜打晚，早了还有修正的机会，晚了就直接压线了。
入库后修正车身，注意哪边宽往哪边打的原则，修方向应快打快回、角度要小，同时也要通过后视镜留意是否到停车点。
2侧方停车。
打方向盘的同时容易放松离合使速度突然变快，因此离合要稳住。
靠库时距离不要过大，以防入库的时候左轮压线。
打方向要迅速，否则一个接一个跟不上的话会看过点。
3坡道定点停车和起步。
上坡过程中根据后视镜观察车身和边线的距离，距离大右修方向，快压线左修方向，快打快回、角度要小。
上坡过程中要适当松一点离合，防止动力不足熄火，时刻留意是否已到定点位置。
起步抬离合要慢，以防熄火;抬至半联动再松刹车，防止后溜。
4直角转弯。
进入直角前自行调整车身与边线的距离保持在20公分以内。
打方向时机要看准。
5曲线行驶。
根据曲线趋势走，方向不能打死。
出s弯时也不能大意，最后保证车后轮不压线。
细节。
1、考试途中身体任何一个部位都不要伸出窗外;。
2、根据考场规划路线行驶。
3、上车后的准备工作一定要包含试离合，对后面的坡道起步很重要;。
4、侧方停车出库、直角转弯都要打左转向灯、打到位，马上熄灭是不算的;。
5、熄火后起步一定要抓紧时间，超过30秒就挂科了。
心态。
1、只有努力提高训练时的水平，才能在考试时做到心中有数。练好了车考试自然有信心、不发慌，这是减轻紧张压力最有效的办法。
2、别太在意考试结果，最佳状态就是心中默念考试步骤，一个不落地完成所有操作，这样才不会让紧张占据脑海。
四、考科目三。
考科目三和考科目二比有意思多，没有那么枯燥了，当然多了一分危险，毕竟是在路上练习。科目三的考试内容包括:夜间模拟灯光、起步、变道、左转弯、右转弯、经过人行横道、学校路段、路口直行、自变道、保持直行、加减档靠边停车等。具体操作细节见下图吧。
五、科目四。
科目四和科目一差不多就不细说了。
最后呢，祝想考驾照、已经报名的都能顺利通过。
考驾照社会实践心得体会篇四
1.纪念我辛苦考驾照。
2.给还在努力考驾照的兄弟姐妹们做个参考。
因为工作地点的调整，我每天花在上班路上的时间将近2个小时，这样的时间消耗逼迫我去考一本驾照，所以1月分我通过驾校报了名，中间又隔了一个春节，3月底才考出科目一，考科目1之前，我很紧张，花了很多时间书，做了很多题目，但是考了之后发现很简单，只花了15分钟就把题目做完了，所以这里的重点是多做题！！再看书，不然纯看书再做题会头大。
4-10月份。
开始去驾校学车，因为本人工作原因，都是周日休息，只能周日去学，周日学车的人很多，一般要等上很久才能开上十几分钟，过了1个炎热的夏季，我才真正熟练掌握了科目二的倒桩，然后跟场地教练说我想考科目二了，为什么只练了倒桩就可以找教练报名？教练的回答是科目二最难的就是倒桩，倒桩熟练了，其他在考试前练习就够了。
驾校替我预约了考试时间，是10月份的一个周1，周1的好处很多，可以不用请很多天的假，去考试场地花钱练习，我花了1天时间在驾校练习s弯，上坡起步，直角转弯，侧方停车，周末2天时间在**堰山练习同样的科目，我记得**是每小时80元，教练让我们早上5点在驾校等他，他接我们过去，大概六点左右到了考场，那时练习的人不是很多，果然是老教练，绝对是明智之举，清晨的考场还是比较空荡的，我们三个学员就有充足的时间进行整套练习，整个流程从发车位置，倒装，侧方停车，s弯，上坡起步，直角转弯一气呵成（当然中间没少挨教练的骂），到了早上9点的时候，光1个s弯就有很多车在等，这样等会花很多时间和钱。
就这样我们练习了2天时间，到考试那天，我们就稳稳当当的考过了所有科目。
这里要讲到技术和运气问题，因为有些考生车子比较灵敏，有些考生会很紧张，这都难免，我也一样，紧张的原因是练习时间不长就赶鸭子上架，技术不熟练，导致自信不足，所以在有限的时间练习中一定要听教练的话，甚至可以录音录像，回家之后自己回味一系列的技术动作。
考完科目二，拿到成绩单，就等驾校的`通知，考科目三。
有些人说科目二比较难，挂的人很多，有些人说科目三更难，挂的人更多，据我亲眼目睹的情况来看，科目三挂的人要多余科目二，因为科目三是在路上开的，中间会有很多突发情况，比如我考的时候就差点和一辆三轮车撞上，科目三的练习时间更短，一般只有两天时间（驾校不会让你练很长时间），甚至有些人只练了一个晚上就上战场了，这么多的技术动作要做，新手是很难应付过来的。
我运气很好，又是周一考试，教练让我们周六周日在考场练车，先是夜间车灯转换，然后场地内的变更车道，直角转弯，直线行驶，再在2/3/5/6这4条线路上开，这里就要讲到考试线路的问题，考过的人都知道按照难易程度划分，5号线是最难的，因为5号线包含了两个直线行驶，多个红绿灯，6号线其次，3号线和2号线最简单，但就是最简单的3和2号线同样有很多人挂掉，他们挂的不是在大马路上开，很多人挂在考场内的变更车道和直线行驶上，直线行驶必须要加速，而且方向盘不能大幅度的调整，有些车的电脑很灵敏，稍微修正一下方向就会不及格，我的考试车61号，方向盘就是有点歪的，很多考生以为把方向盘回正，车头一定是直线的，这是很大的错误，这些考试车都没有经过四轮定位，车况不一，这就要求考生在考试过程中随机应变。
你在考试的时候，如果运气好不是第一个考试的话，就可以坐在车里看前面一位考生是怎么开的，他是怎么去修正方向，这点太有帮助了。
这里再重复一遍，考过科目三不难，保持良好的心态，仔细听教练是怎么教你的，你就一五一十的记录下来。
科目四。
我没有看书，做了800道题目，直接过。
科目1:97分，科目二：100分，科目三：100分，科目四：98分。
考驾照社会实践心得体会篇五
在日常生活里,开车是一项必不可少的技能。然在日常生活里,开车是一项必不可少的技能。然而,学车的过程虽然辛苦,但是学员的学车糗事还是令人莞尔一笑。以下是小编为大家整理的关于驾校学车心得体会范文，给大家作为参考，欢迎阅读!
一个多月过去了，学车生活也随之结束了，想着马上就可以拿到驾驶执照了，心里免不了有几分激动!回首这一个多月，充满了汗水、兴奋、紧张、激动、难过、快乐和喜悦，呵呵，什么都体验了!
付出总会有回报!从报名开始，到理论考试，再到场考，还有最后的路考，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质地飞跃，并顺利通过了各个科目的考试，达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此，要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助，使我成为了一名合格的驾驶员。
通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要，也曾目睹了车祸的惨状，损失地不止是金钱，更甚者失去幸福、失去生命，这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!
虽然，通过了考试，可以拿到驾照了，但是，我觉得自己的道路经验还很欠缺;对各项交通法规规定地认识和理解还不够深入;对车辆地了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们地举手投足之间!
考驾照社会实践心得体会篇六
今年寒假，为了磨练自己，同时也是为了完成学校下发的社会实践任务，我选择了一家电子产品销售店——xxxx电子商贸店，作为一名销售员，真实的体会了工作的艰辛与其中的快乐。
短短的八天工作过程中使我受益匪浅：这不仅增长了我对电子产品的认知，还从中领会到待人处事的原则，提高认识自我，了解社会的能力。可以说这些天的工作使我成长了不少，并从中领悟到了许多。
第一，要用微笑面对，真诚待人。刚开始进行电子销售时，我总感觉怯生生的，觉得自己什么都不懂，有那么些时候我都是在一旁用微笑掩饰内心的慌乱与紧张。然而，令我欢喜的是，师傅们都很友好，不仅耐心地为我讲解销售的技巧，还会仔细地观察我的表现，有不足之处会耐心地为我指出来。每当顾客光临店里时，他们都会微笑地为顾客认真而详尽地介绍，遇到顾客的各种问题也有不解时，也不会模棱两可，而是用心地查询相关内容，再为顾客解答，自然赢得了顾客的好评与赞誉。我想，他们这样真诚地为每个人服务，着实让人心里舒坦和买的放心。
第二，要沟通，沟通是人与人之间交往的桥梁，是在社会这个大熔炉中的一个最基础的本领。学会与人沟通，才能真正地掌握说话技巧，语言表达能力和实践能力。在销售实践中，通过与其他工作人员的交流协助，我深刻理解到，沟通使人们能够使人们更好地立足于社会。
第三，要虚心受教。当我们面对未知的事物时，有时候会有些迷茫，不懂得如何去独自面对未知的世界。这时候需要我们主动地去做出选择，向他人学习。只有通过不断地问与学，才能不断地成长，使自己在以后的工作中生活里，占据主动权。就像在实践中的我，对销售的理解并不深刻，因此，我只有虚心地向师傅们“取经”，来达成学习、实践的目标。
虚心接受听取他人的意见。值得一提的是，还要有自信，这是对自己能力的肯定。这不仅仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。实践让我成长，让我懂得做事要注意细节；实践让我进步，让我懂得如何在社会上立足。经过这次社会实践，我想，在今后的学习生活中一定会表现得更好，会以更积极地心态参加社会实践，不断提高自身的能力。
考驾照社会实践心得体会篇七
暑假开始了，两个月的时间。随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练王师傅很有耐心，一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，每天早上5点就起床去驾校，等到中午11点才走，6个小时只为了15分钟左右的上车时间，下午1点顶着除不多40度的高温又去驾校，在炎炎夏日下练习倒库移库，科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，这关练习也很有趣，教练王师傅教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快，车开的也很顺畅，几乎每个位置都能走到点。教练说我练得可以，一个星期后就可以考科目三场了，感觉很紧张，又很高兴，紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺，高兴的是很快就考试了，考过后马上就可以进行上路练习了，上路开车是我一直期待的。
通过这一个多月的练车，觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器，这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后。
每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用。在上路中教练教着我们在上路中要注意的各种细节，让我受益匪浅。
付出总会有回报!从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结，在以后的上路练习也是一样。同时，在教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
练车真是体力脑力精力心态的考验，你如果做不到，我还是劝你别学车。教练数落你，大声骂你，尽管有些话难听，但是他的出发点是好的，只是提醒你纠正你，我相信没有哪个教练是故意害你的!楼里经常有人说教练吃喝学员的。但是我这里要为教练说句公道话，他们这一行，薪水都不高，有些学校他们要靠考出的学员奖金讨生活的。常年早上要赶早出门占位置，好方便学员来了有地方练。学员在车上的时候，他们要坐在身边，一个怕出意外，一个也为纠正学员的错误，提醒学员要点。路上训练，更是紧张，看的地方要比学员多，如果你搞出个危险动作，他更是麻烦大，可见压力也是很大的。所以，大家将心比心吧，他们发牢骚，也是人之常情。只是每个教练的个性脾气不同，对待学员的方式不一样。虽然是有个别垃圾教练，但是林子大了，什么鸟都有的。根据我的观察，很多教练的责任心还是不错的。路考的时候，给考官拉车门，就说明他们都是非常在意自己的学员的。所以，请大家以平常心态看待你们自己的教练吧。
最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!
考驾照社会实践心得体会篇八
经过这次6周的工厂临时工的实践，让我深深的认识到自己的不足，认识到自己的动手能力相对较差，对机械过于陌生，过于恐惧，好像怕出啥事，不敢过多的接触它们。从这次实践中，让我越发感到要有所成功，就要自己亲自去做，亲自去总结做的过程中所发生的种种困难，既要去分析，又要有坚强的毅力。使得无时无刻都要认为自己一定能够克服那些所谓的困难，要对机械的各种功能自己亲身去体验，亲身去操作，对机械的各种结构要有一个可知的了解，不要让自己经过一次实践之后却跟实践前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如，但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解，大概的掌握。
从我们这一组做的机械作品来讲，说实话，做得相对来讲比较不如人意，没有达到要求，跟我们所看到的图纸可以说是大相径庭。然而唯一值得我们那一组庆幸的是：我们“浪费”的材料可以说是让人“受不了”，没有哪一组可以与我们那一组相匹配，然而老师却并不知道。这其中所用的材料却是这其中的小部分，大概这样的结局应该是在加工之前没有对图纸做充分的分析，没有标明尺寸就“开工”了。从我们那一组2次制作的过程中我发现，我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里，有时候甚至有点依赖性。所以这个是比较不好的。在这里我们也克服了自己的心里。
在这期间我学到了好多东西，原本还以为搞机械这种东西很简单，只是摆弄机器罢了，没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间，而且还不一定能做得十分精确，看来老师们说得很对，机械这种东西还就是越老学得越精。
从这次实践中，我感到做什么都必须做好充分的准备。对于3次的工件机械加工，要先做好合理的运算，不管是材料还是安排。无规矩不成方圆，没有一个合理的安排，成功可以算是天方夜谭，绝对无从谈起，准备就已经成功了一半，另一半就是动手去做。只有团结，只有具有团队精神，才能把图纸的产品合格的完成好。
在这里感谢这次我们的3位实践老师。你们辛苦了。谢谢你们为我们的付出的一切。真的很感谢你们。
我以后会更加努力去学习机械加工的知识，学习一些自己不知道，不了解的专业知识。
考驾照社会实践心得体会篇九
经历了四天的社会实践，我感触颇多，实践生活中的每天遇到的情况还在我脑海里回旋，它给我们带来了意想不到的收获，社会实践活动给生活在都市象牙塔里的大学生们提供了广泛接触社会、了解社会的机会。
“千里之行，始于足下”，这短暂又充实的实践活动是我自己给自己的一个挑战和机会。首先我们实践的地点选择在了峨眉山，一月正当严寒之时，天公不作美，雨雪霏霏。实践时为了节省经费，我们选择了条件简陋的宾馆，没有空调，被褥潮湿，对于寒日在家吹惯了暖风，长期处于温室里的我来说，这无疑给了我一个下马威。但自己做出的决定，就不能退缩，四天也就这么坚持过来了。其次，由于需要去山上的农家做调查，我们必须得踏雪前行。
体验了真正的四肢“爬山”，经历了前后空无一人唯有苍劲的松柏和白皑皑的雪的孤独，感受了落入险境时没有一个同伴在身旁的凄冷无助和受到好心的陌生人的帮助时的温暖等等。这次的社会实践给了我太多从未有过的体验和对生活和这个社会的感受和认识。
这一切的一切都将成为我人生中宝贵的经验和财富。这次实践还给了我一个与陌生人接触的机会，对于性格内向的我，这是又一挑战。团队的成员很多并不互相认识，我们都是这一偶然的机会才得以被聚集在一次，一起努力得在追寻更好得自己。某队友家一顿四川的传统火锅晚餐、饭后一起去置办实践时所需要的物品、一起讨论活动细节、实践时大家一起合影留念等等都成了我们美好的记忆。
也是这样的几天的团队生活让我更加深刻的了解到团队合作精神的重要性。我们可能就只是这样路过了彼此的世界，但很开心，这段珍贵的回忆里有你们的身影。还有那些或是拒绝或是热心接受我们访问的人们。正是他们的参与，才让我有机会学习如何与人沟通交往，这是将来进入社会后必须具备的能力。最后，最重要的是，这次的社会实践活动给了我一个机会去了解城乡一体化下失地农民真实的生活，去了解这个国家体制实际实施时对人民生活的影响和人们的'真实想法。这是生活在城市里的学生不会有的生活体验。
努力过后总会有收获，我们收获的不仅是知识，更是友谊、经验、生活。相信下一次启程，我的脚步会更加坚定更加轻快。
考驾照社会实践心得体会篇十
来到这里之前，我们一行人费了很多周折，才在这个偏僻的小院内找到了我们的目的地。门口站着一些老人，看上去都很精神，“这里应该也会有许多孩子吧”我们这样想着，毕竟我们这些高中生更能容易的进入孩子们的世界。
我们一行人，拎着大包小包走进了一栋大公寓楼，一楼的接待室有两位穿着白大褂的工作人员，她们热情地欢迎了我们，她们问我们是哪所学校的，我们回答:辽油一高。(怀着以前没有的自豪的心情脱口而出)。后来听说我们是来看望孩子们，便打电话叫她们下来。我说:不用吧，不着急。阿姨笑着说:“没事，她们也睡懒觉呢。”
后来，她们下来我们才知道，福利院里住着的大多数是老人，孩子很少，十年没有新来的孩子了。而这唯一的三个孩子差不多都十一二岁的年纪，没比我们小多少。她们也像其他孩子一样，见到生人会腼腆，她们也并没有像我们想象的那样，穿着多么寒酸。可能因为我们之间年龄相差无几，于是我们很快就愉快地交谈了起来。我们问她们在哪里上学，才知道她们每到开学时，都会到沈阳的一所孤儿学校去，那里集小学初中高中中专为一体，当然也可以念完后去别处学习。其中一个小妹妹告诉我，以前还有一位哥哥和她们从小在一起，那位哥哥今年18了，出去学厨师了。我问她们，那你们呢，你们将来想做什么呢。“可能会当老师吧，我也不知道”。是啊，她们还小，思考就业还为时尚早，但她们也并没有为此事忧心。她们也会和我们讲学校的事，就像每一个健康快乐成长的孩子那样。也许我们看到的只是表面吧，但我相信每一个小孩都有追求幸福的权利。
跟我们想象的一样，这三个小妹妹都姓党，自然，也是党养育了她们。我们在接待室里聊得很嗨，她们便提出要带我们去她们的寝室看看。我们把带来的吃的之类的都拿了上去，她们的房间就像一间普通的学生寝室，隔壁是一些老人，那些老人们都很友好，还跟我们打招呼。老人们平常也有娱乐活动，比如集体看节目。
她们的房间里有三张单人床，还有一台电视。
但最令我们感到吃惊的是她们竟然没有桌子，“那你们在哪里写作业啊”“趴在床上写啊”。我们在一起聊了各种学校生活，言语中，我感到她们就像天使一般快乐，却免不了有一颗不去触碰的孤独的心。想一想，她们也阳光向上，并没有我们想象中怪异，她们终究会长大的，走向属于自己的生活，会幸福的，我想。
时间也不早了，到了说再见的时候了，我自己也没有想到，我会像长辈一样对她们说着一定要好好学习这种话，也许是对她们生活的美好期待吧。临走之时，又来了一个团体，要带她们去看电影，看到了我们，也亲切的问候，听说我们是辽油一高的学生时更是连连称赞“这么小就这么有爱心”，我想，有什么称赞的呢，社会上有这么多有爱心的人，我们只是社会慈善暖流中微不足道的一份子，只希望爱心能永远的传递下去，温暖人间。
离别时，心里恋恋不舍，不知何时才能再见呢。
福利院之旅，就此结束了。走出来望着天空，阳光有些刺眼。地上的雪也不知被这暖阳融化了多少。身后仍是几位老人闲聊，几个孩子打闹，仿佛是那么和谐快乐。我的心去不知是什么滋味，快乐吗，为社会献了爱心，给他们带来温暖，惆怅吗，为他们的孤独，渴望亲人而感到悲伤。他们衣食简朴，几个人挤在一张小床中，可我们与他们的谈话中却没感到些许悲伤，或许，他们知道，福利院的老人孩子护工和他们是一家人吧，而我们也只想让他们知道，他们和我们也是一家人.
考驾照社会实践心得体会篇十一
实习，顾名思义就是在实践中学习。从20xx年3月18日开始，我在忻州师范学院办公室进行了为期几个月的实习工作。这段实习时间可以说是我大学四年中很充实、也很难忘的一段时间。难忘是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应；而充实则是在这段时间里，我学到在课堂里无法学到的知识和技能，提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我一定的工作经验，为我将来谋求一份好职业打下了基础。
办公室的工作是非常细致与杂乱的，尽管我在来办公室之前也有所了解，但是真正进入办公室后，了解和感触就更深了。的确，这里的工作很零碎，很杂乱，但是通过这几个月的工作实习生活，我发现办公室也有着完整的体系，可谓“麻雀虽小，五脏俱全”。因为有了在办公室实习的机会，我才更全面而深刻的了解了这份工作，更具体而详细的了解了这个岗位。
在这几个月的时间里，我的主要工作内容是协助学院办公室老师做好办公室的材料整理工作，虽然量不是很大，但是却很繁琐。我每天按时上班，会做好当天计划，并开始认真执行。实习工作讲究的就是一个“实”字，因为实习就意味着是真正的工作，而不再是在学校的纯理论，或者单单会在电脑上敲敲word或excel那么简单了。在实习中学到的很多技能，包括人际关系的处理，都是在课本上学不到的，这对于我来说是一笔宝贵的经验财富。
以下几点是我实习的收获总结：
始终把学习作为获得新知、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，所以在这几个月的实习工作中给我最大的感触就是我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向。所以，参加工作我们也要不断地学习，这也是弥补自己不足的有效方式。社会在变化，人类在进步，只有我们不放弃学习，才不会被社会淘汰。
刚步入工作岗位我难以适应角色的转变，找不到方向。但我还是尽量保持心中的那份热情、认真做事的态度，不断的做好每一件小事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的我就找到了自己的角色，明白自己该干什么。
我认为只要我保持极大的热情，端正态度，就一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有愿不愿意去做。同时我相信，在工作中，我们的主动积极也会给我们创造更好的环境和更多的机会，只要去做，去付出，才会有所收获。
与同事和睦相处，营造良好的人际关系网，有助于工作顺利进行。在工作中，我们会遇到各种各样性格的人，这时，我们就必须懂得与人相处的技巧。在办公室中，我们要建立良好的人际关系网，让自己尽快融入到其中。懂得合作，有了团体的力量支持，我们的工作才不会陷入孤军奋战、孤立无援的境地。大家有话好说，有事好商量，在和谐的办公环境中，办起事来自然事半功倍，水到渠成。
实习生活快要结束了，这段实习经历是我大学期间收获的一笔不小的财富，我很感恩，也很珍惜。它让我在实践中了解办公室工作，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，使我受益匪浅。同时也帮我打开了视野，增长了见识，为我以后进一步走向社会打下了坚实的基础，也为我以后参加工作提供了一个良好的前提条件。带着这份经验，我也相信我会更加自如地应对未来的职业生涯。
考驾照社会实践心得体会篇十二
驾照是每个有车之人必备的证件，它不仅仅是一张证件，更是一种对于生活的自我要求和责任担当。在考取驾照的过程中，人们需要付出努力和耐心，并且体验到各种不同的感受。下面，我将结合自己的经历分享一些驾照心得和体会，让大家一起领略考驾照的艰辛和快乐。
第二段：坚定的决心是成功的基础。
当我向教练说出我想要考驾照的愿望时，他立刻给我打了一个预防针，说道：“你确定你要考吗？不是一件轻松的事情。”这时，我明白了考驾照的困难程度以及我的决心能否支撑我到达成功的目标。于是，我下定决心，狠下心来，开始了我的驾照之路。在学车的过程中，我时常会遇到一些困难，比如半坡起步，车辆的排挡操控等，但是我坚信，只要我不放弃，坚定我的信念，继续努力下去，最终，我一定能够成功考取驾照。
第三段：需要付出持久的努力。
为了考取驾照，付出的努力是没有止境的。从报名到拿到驾照，这其中需要我们投入大量的时间和精力。首先，我们需要到驾校学习课程，上课时间并不长，通常每节课只有两小时，但是学完课后还需要进行上车实践，频频反复地练习各个动作，这需要我们不断地坚持和耐心。不仅如此，为了做好考试，我们还需要进行模拟训练，不断检查自己的优缺点，努力改进，直到掌握了所有技能。总的来说，学驾驶并非一朝一夕之功，需要我们付出数倍于往常的努力和耐心。
第四段：学会理性思考，在考试中多方位考虑。
当我们完成了学车课程和虚拟训练，并且按时完成了各种考试，我们就需要面对实际考试了。在考试中，很多人会受到心理压力的干扰，不能够全面地考虑问题，从而出现失误。我认为，学会理性思考在考试中是非常重要的。在考试之前，我们需要先心态平和，保持一种自信和稳定的状态。在考试过程中，我们需要多方位地思考问题，不能只是单纯地按照考试科目来进行操作，要考虑到交通的整体情况，优先考虑行人和其他车辆的安全，这样才能够更好的通过考试。
第五段：驾照给予我们的责任与担当。
当我们最终拿到了驾照时，不能够因为考取驾照结束就而放松对于道路交通的重视和对于安全行车的责任担当。相反，我们需要时刻提醒自己，要在路上严格遵守交通规则和道路标志，做到"有序行驶，文明驾驶"的基本处事态度。只有这样，我们才能够真正的把驾照视为一种身份、一种对于道路行驶的尊重，才能够真正地享受到驾车之快和驾车的快乐。
总结：
我们拥有驾照是一种深度的责任与担当，想要拥有驾照，就需要坚定决心，持久不断的努力，理性思考，严格遵守交通规则和道路标志才能够得到。驾照让我们变得更成熟、更自信、更独立，因为底气和实力的支撑，让我们行驶在路上，充满了信心和自尊。
考驾照社会实践心得体会篇十三
我因对交通法规的认识不足，加上对部分市区路况不熟悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉，导致扣分积累了9分，并进行了再培训。我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。同时也非常感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识，而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想认识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。
通过对《道路交通安全警示教育》的学习，对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，一幅幅惨痛的画面，一桩桩血的教训，深深地触动了我，真正让我感受到了“车祸猛于虎”，充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的'重要性。
每一个人都是道路交通的参与者，我们应该严格遵守道路交通安全法律法规，做到行车、行路安全。特别是车辆行驶在各种道路上，路况复杂，必须注意行车安全，确保自身和别人的生命安全。这次道路交通安全警示教育对我们初学者来说，受益匪浅，它让我看到了生命的脆弱，看到了人间的生离死别，看到了一个个美好的家庭就这样消失……我的思想又一次被深深的触动。分析一桩桩交通事故发生的原因，大多数都是因为违章行驶，而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习，便开车上路，一旦遇到紧急情况，便会手忙脚乱，交通事故的发生，也就会成为必然；另外，超速行驶，也是发生道路交通事故的主要原因；还有一些交通事故的发生，是因为有些驾驶人员素质偏低，对道路交通安全的重要性认识不够，故意不遵守交通法律法规，驾驶车辆横冲直闯。这些，都是作为一名合格的驾驶人员不应有的行为。血的教训让我们更加珍惜生命，在今后的驾驶培训学习中，我将会更加努力地学习，掌握好驾驶技能，认真学习好道路交通安全的法律法规，让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员。最后，希望我们所有的驾驶人员都能多一份小心，多一份警惕，这样就会多一份安全，少一份悲痛！
考驾照社会实践心得体会篇十四
作为我第三个大学的假期生活，我想了很久，也想了很长的时间，我应该做什么才不会让我的这个寒假白白的浪费。“英语四、六级证书、计算机二级证书、机动驾驶执照”，这些东西已逐渐成为了当代大学生毕业以前所不能缺少的。于是，我利用漫长的暑假学开车考驾照，争取开学前能够拿到本驾照，为自己的就业增添筹码。所以，这次学车，我是抱着必过的心态开始的，一切都必须尽自己最大的努力。现将此次实践活动的有关情况报告于下：
一、实践时间
2015年7月5日——2015年8月18日
二、实践经过
说是学车考驾照，我在学的过程中还注意观察驾校教练的教学方式，对此颇有改进意见。此次实践是学习与观察反思的结合。
其实，学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车学的还是心态调整、还是从容不迫。当驾驶熟练之后，在道路上形势已如常人骑行自行车一样，根据个人体会，第三四趟上道路开车已比较从容，实际上，初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题，也是一个隐藏的历练机会。
据个人观察，目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。如果学员悟性高，学得快还好，一旦学员学得慢，那后果就不堪设想。我有为四十多岁的同学，就因为常常在细节上出错，就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。而学习者都知道，在这种情况下斥责只能增加其心理压力，使其操作更不听使唤，甚至原本熟练的，已经会的动作都要忘记。他就是这么告诉我他的体会的："年纪越是大，就越放不下面子，被教练斥责已不是什么光彩的事情，一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥，自觉地不舒服，况且一斥责脑子里面一片空白，什么也做不对了"那是一位老师，自己也有教育经验，明白如何把握学生心理，"我教的学生也是这样，尤其是脸皮薄的人，最不能在错题的时候一味训斥，也不可在考场中在其身旁长时间逗留。"他说，"看这里三十几位教练，大多有急躁的习惯。"而根据我了解，在许多异地驾校也有此类问题的存在。
我的确看到了这位中年同学在教练训斥下的操作实况。他有一个明显的特点，在紧张时特别会出汗，而教练训斥下汗就特别多。我自己虽然被斥责得比较少，但责备的语气下的确会影响操作的灵活性，操作变得僵硬，效果当然不理想了，不理想的效果带来的是下一轮的斥责，而不理想的效果就次次放大，一直到学员感到无力为止。
所以我也认为，学车也是一个锻炼心理素质的过程。开车本身是这么一个过程，尤其是道路驾驶，一定要沉着冷静。但道路上的冷静是对物化情况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧张感，然而面对这么一个驾驶室训练环境，实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力。个人认为，后者对于将来从事需要在社会上进行沟通的职业的年轻人带来的锻炼效率更高，锻炼方式也更契合。很多人只会在遇到教练斥责时抱怨，但他们没想到，无论如何，机动车初学者都会犯这样那样的错误，而连续犯错的几率都很大，所以被教练斥责的概念也很高，只是次数多少而已。所以，为什么不想想，怎样能在教练斥责时保持一颗谨慎但放松的心，将因斥责而带来的心理阴云和学习的专注从容分开呢？这样做最直接的是会使你学得更好更快，更有驾驶技巧的体会。而更重要的是，你将在此过程中多多少少掌握面对人为造成的紧张关系的处理方式，至少会有一种相对熟练的处理心态，使自己在将来的发展道路中走得更为轻松。
科目三的考试。场外的考试成绩有很大的主观因素，主要是由考官评定，而场内确实需要真功夫。在这前后将近两个月的磨练，驾照终于成功考取。在欣喜的同时我也感到多了一份责任，一份为了人民生命安全的责任。或许在以后的驾驶路途中还会遇到很多的突发状况，我希望自己能时刻把安全放在第一位，做一名合格的驾驶员。这次的时间我学习到了很多，在这样的一次宝贵实践活动中，我懂得了什么 是社会责任，在对待自己的岗位上的每一项责任和义务上都应该付出怎样的态度和投入多少的热情。在这里学习驾驶技术，我付出了自己的努力，我也得到实践单位的认可。如今的社会竞争虽然很激烈，但是只要自己勤勤恳恳的做好自己的工作，也一定会收到这个社会的许可和认证。我在实践中认识到，人与人之间的沟通是难能可贵的，对待真诚的人就应该用自己所有的真诚去对待。社会是一个融合体，只有试着去融合它，这样才可以更成功，也更加的让自己开心。这次实践不仅是让我学习社会工作的机会，也是一个让我突破大学校园的围墙去更深一步了解社会的宝贵经验。
考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试，考试科目分为：
科目一：道路交通安全法法律法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。
科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周 上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹 鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识
三、经验体会
1、练车过程中，我觉得最重要的是多要和师傅进行沟通。不管你练的好还是不好，多和师傅聊聊，只会有好处的。学车不是像学什么，这关系到你以后的生命安全，现在不弄懂以后自己在路上开车还是会弄不懂。师傅毕竟对交通规则比你还是懂的。我在练车的过程中，遇到不懂的，总是及时的问师傅。及时把自己的错误纠正过来。
2、处理好与同学之间的关系。练车过程也是一个人际交住，人际关系处理的过程。同一个师傅不止一个徒弟，至少有几个甚至十几个。有时练车的时候由于时间问题，难免会产生一些矛盾，这时就需要我们正确的处理。我们在练车的过程中，也遇到了很多这样的问题，有一次甚至还差点吵了起来，幸好我们能够及时改正，避免了不必要的矛盾。现在我们这些同学都建立了深厚的友谊，我们时常聚会，经常联系，我相信我们这段友谊会永远的保持下去。
3、不要不懂装懂，及时提出自己的问题，用时改正。练车也像学知识一样的`，只有一步一个脚印。这样才能扎实，不会出错。对于刚接触开学的人更为重要，因为刚接触车，很多都还懂，难免会出现在一些难题和错误。这就需要多多提出自己的疑问。
4、勤练车，保持一颗平常的心、细心的心。所谓熟能生巧，再陌生的东西，只要多加练习就一定会熟的。练车过程中，可能练了几天，还是找不到方向，但只要自己多去练，多去摸索，总有一天知道的，不要三天打渔两天晒网。练车一定不要急燥，保持一颗平常心，并且还要细心，一个细节决定一个成败，我场外的失败就是一个很好的例子。如今天社会，越来越多的交通事故的发生是为什么呢？大多数不是因为他们技术不好，而是因为他们太过于自信，不细心造成的。
5、朋友在人的一生中很重要，相遇即是缘，要懂得珍惜。
6、学习是一辈子的事，要活到老学到老。
中认识到，人与人之间的沟通是难能可贵的，对待真诚的人就应该用自己所有的真诚去对待。社会是一个融合体，只有试着去融合它，这样才可以更成功，也更加的让自己开心。这次实践不仅是让我学习社会工作的机会，也是一个让我突破大学校园的围墙去更深一步了解社会的宝贵经验。
报告人：刘波
2015年3月1日
“英语四、六级证书、计算机二级证书、机动车驾驶执照”，这些东西已逐渐成为了当代大学生毕业以前所不能缺少的。于是，我利用漫长的暑假学开车考驾照，争取开学前能够拿到本驾照，为自己的就业增添筹码。所以，这次学车，我是抱着必过的心态开始的，一切都必须尽自己最大的努力。
驾校考试分为三个科目，科目一为理论考试和桩考，科目二是桩考，科目三则分为场内考试和场外考试，即路考。
报完名几天后驾校就通知我去考理论，这对于我们在校的大学生还是不难的。经过4天左右的时间我已基本上掌握了科目一的考试内容。最后，我带着100分的分数顺利过关，同时马上开始了桩考的紧张练习。
桩考是驾照考试中的重头戏，其不仅关系到科目三中的侧方位停车，同时对于以后自己开车进入车库也具有很大的影响。经过五天的练习后，带着自信和熟练的技术我们踏上了科目二的考试场，我被排在了考试顺序的第六位，最后我顺利的通过了这项科目的考试。
剩下的只有科目三的考试。场外的考试成绩有很大的主观因素，主要是由考官评定，而场内确实需要真功夫。场内的项目包括：起伏路，连续障碍，单边桥，直角转弯，100米加减档，限速通过限宽门，侧方位入库，s型线路以及为重要的定点停车。其中定点停车和侧方位入库为必考项目，再加上随机抽取一个抽考项目。经过长达10天的联系，我终于能够把要求的动作做的很好了。长沙市星沙区的考场是我这次场内考试的考场，我抽取的考试项目是：单边桥。不过一切很顺利，包括最后的场外。在这前后将近两个月的磨练，驾照终于成功考取。在欣喜的同时我也感到多了一份责任，一份为了人民生命安全的责任。或许在以后的驾驶路途中还会遇到很多的突发状况，我希望自己能时刻把安全放在第一位，做一名合格的驾驶员。
这次的时间我学习到了很多，在这样的一次宝贵实践活动中，我懂得了什么
是社会责任，在对待自己的岗位上的每一项责任和义务上都应该付出怎样的态度和投入多少的热情。在这里学习驾驶，我付出了自己的努力，我也得到实践单位的认可。如今的社会竞争虽然很激烈，但是只要自己勤勤恳恳的做好自己的工作，也一定会收到这个社会的许可和认证。我在实践中认识到，人与人之间的沟通是难能可贵的，对待真诚的人就应该用自己所有的真诚去对待。社会是一个融合体，只有试着去融合它，这样才可以更成功，也更加的让自己开心。这次实践不仅是让我学习社会工作的机会，也是一个让我突破大学校园的围墙去更深一步了解社会的宝贵经验。
在酷暑之中，我们迎来了作为大学生的第二个暑假。马上就要进入大三了，就业问题也离我们越来越近。在向学长学姐们请教面试的经验时，他们说，有的公司、单位会在面试时问你是否已经考取了驾驶证。随着社会不断快速发展和进步，我也觉得汽车驾驶越来越成为一项重要的技能，于是向爸爸提出了暑期进行驾照培训的要求，爸爸欣然同意，但妈妈却担忧我能不能忍受得了这炎热的天气。我坚定的回答，当然能，对于一个大学生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。
碰到的第一个难题便是如何选择一家合适的驾校，既要能保证学员真正掌握好驾驶技术，又要让我们学生团体能在这个暑期内完成驾照培训。上网查询时，许多驾校的自夸式宣传与论坛上学员的负面评价形成了鲜明的对比，难以取舍之间，决定听从同学的建议，最终选择了我市规模较大的一家驾校——恒运驾校，因为这个驾校比较正规，教练的素质也比较高，认真负责，采用的是流水线教学法，更重要的是为学生开辟了绿色通道，可以优先安排考试，在暑期完成整个培训过程。
多，其实不难，一切“以人的生命为第一”来选择，作为大学生，90分是不够的，要以满分为目标！于是，我在接下来一周准备时间里，认真地进行学习，多次模拟考试中得到了95分以上，最后顺利通过了理论考试，可是“纸上得来终觉浅”，真正的学习才要开始。
7月21日早上，我准时到了练车场。第一个项目是倒桩的练习。场地里已经有不少学生模样的学员围在了教练身边。我赶紧加入进去，今天的课程里主要安排我们对车内的一些基本的部件认识，包括各种仪表和按钮的作用，还有方向盘的方向感。然后教练就又拿着纸张分析了一些关于离合器和档位的操作要领，紧接着让我们一个个上车学习如何挂档。空档，前进档和倒档之间的转换，后来就是熟悉离合器的和油门的基本操作方法而且要和换档互相配合起来的同部动作必须熟练，而且在操作的过程中是不充许低头往下看档位或油门，最后教练教的就是如何打方向盘，第一次的时候我手势运用错了，原来打方向盘是不能两只手交叉在一起的，两手之间要平顺交接转向这样才能够运用自如。经过1个多小时的练习，我们10几个学员都较为熟练地掌握了挂档、离合器和方向盘的使用。接着开始了倒桩的分步骤练习，首先是直线练习，让我们控制车速，掌握好停车时前后左右欲标志物之前的距离。万事开头难，我在练习停车时，时而车身没有摆正，时而超出了标志物，甚至撞杆。但我没有气馁，在教练的指导下一次次改正错误，终于基本做到了每一次都能准确无误。接下来几天，我们在太阳暴晒下一遍又一遍地重复着动作，扎扎实实认认真真地进行着练习，最后全部顺利通过了倒桩考试。
为了我们能在假期顺利完成培训，我们没有休息的时间，紧接着就是平台的训练。因为教练车早上7点半后便不能在岛内行驶，我们只能每天6点起床赶到集合地点，再由教练统一带到灌口的训练场地进行练习。在平台训练中，我们的车由原来的吉普换成了捷达轿车，需要自己通过踩离合器来控制车速，对我们来说是一个新的挑战。因为在平台中最主要的定点停车、半坡起步和侧方位停车中，只要车速没有控制好，是不可能做好的。其实控制脚踩离合的力度本身并也不难，难的是在转方向盘的过程中，我们的手脚配合的协调性。在半坡起步中，首先要掌握好离合器，用1档来进行上坡，控点的时候慢慢抬高离合器使车子慢慢的抖动起来，但这时车子的动力还不足以上坡，而要等到感觉方向盘轻微抖动的时候，在上坡的时候车速一定要慢，然后车子走到雨刷的最高点与杆重合的地方马上停车并拉上手制动挂空档，车子不能越线更不能后溜，由于每个人的座椅前后位置不同，还需要自己进行微调。在半坡起步中，作为初学者的我们不可避免地出现了熄火、后溜等情况，教练耐心指出我们错误的动作，我们也一遍又一遍地改正。又是连续几天的高强度练习，我们迎来了平台考试的日子。第一个学员因不适应考试车，熄火次数过多，考试不合格，给我们其余学员蒙上了一层阴影。教练立刻安慰我们，给我们加油打气，鼓励我们还是又一次顺利通过了考试。
时光飞逝，不知不觉中，驾校培训即将结业了。“我们训练的目的是让你成为一个合格的驾驶员，和不仅仅是拿到那一本驾照。”就要路考了，教练提醒着我们。经过了这一个多月的实践学习，我已经能较好地掌握好一辆车。但我知道自己即使顺利通过了路考，也不代表已经可以上路了，树立良好的驾驶道德，养成良好的驾驶习惯，培育良好的驾驶心态才是最重要的”。人生其实也像开车，我们要握紧方向盘，控制好人生轨迹的方向，朝着目标不断地前进。希望掌握了驾驶这项技能后，能为我今后的事业、生活添砖加瓦。
考驾照社会实践心得体会篇十五
这一天，大家放下沉重的书包，背上一包零食迈入校门，迎接大家期待已久的社会实践活动。
一路上，大家在车上说说笑笑，都没了分寸。不过，激动的心情真的是难以抑制。终于，我们来到了目得地——浦东地质博物馆。
这是一个非常有趣的地方，有地震体验区，生活三防，这些都是与我们生活有着密切的联系。还有神秘的地质博物馆。亲眼体会大自然巧夺天功的艺术结晶。在这么多项目里，我最难忘的是斗牛。
上午绕了这么一大圈，大家都累了。就在斗牛区休息一下，并且顺便看斗牛表演，在演出开始前，我们纷纷与孔雀打交道，许多同学都将食物抛给孔雀，非常好玩。在大家耐心的等待下，斗牛表演开始了。主持人介绍着两头比赛的牛，牛魔王和黑山老妖。接着工作人员牵着两头牛走进场地，与两头牛窃窃私语，主持人看差不多了，便宣布比赛开始。
起初两头牛都没有想打起来的欲望，但不久后在工作人员的“逼迫”下，两头牛开始用牛角攻击。它们一前一后，两个回合下来不分上下。‘‘好残忍啊!’’我旁边的同学大叫了一声，但此时的我完全陷入激斗的场景中，根本没有理会他们。两头牛就这么缠斗着，过了好久………两头牛似乎都没了力气继续攻击对方，工作人员在一旁大叫并做着手势，两头牛依然没有反应。但工作人员却做出一个令我万分反感的动作------用鞭子鞭打牛。
看到这一场面，我的心好像漏跳了一拍。两头牛继续打起来，周围的同学也一起欢呼起来，看着周围的场景，我不禁联想起当年黑暗的古罗马奴隶制社会。这里是修罗场，我们则是那些达官贵人，而主角从奴隶变成了牛。从牛的角度,我想起当初是牛儿帮我们辛勤劳动,帮我们拉车;耕地;从人的角度想,人类利用生物来取乐,当年古罗马的达官贵人是看人与人互相残杀，但幸好有斯巴达克的奴隶起义，可现在又有谁为这些牛惋惜。，在牛的皮毛下掩藏了多少伤痕?有谁知道!在牛的心里,填满了多少悲痛，又有谁知道?在西班牙漫漫黄沙中的牛，眼里是否含着眼泪，没有人知道!这一类的事物不少:如斗蟋蟀，斗鸡……..这些都是人们用动物的生命换取的快乐!上帝赐给人类权力，赐给人们智慧，同时也赐给人类一颗贪婪的心…….这只是这次社会实践的一段小插曲，但也反映出人类心灵的真善美!
我们一反往常在课堂中的形态，在车上大吃特吃，拿着麦克风，学着电视里的样子，主持人上台：“有请xxx为我们演唱《20xx年的第一场雪》!”接着，几个男生奋勇而上，学着明星们的潇洒，唱了起来。
就这样，我们高兴的到达了新世界教育基地。当主持人介绍活动项目时，我们个个摩拳擦掌，欢呼雀跃。
最让我记忆犹新的是吃烧烤。我们分小队进行烧烤。我们围着一个铁炉子坐着，把刚刚得到的5串食物拿着，谁都不敢放下，因为邻座的一组小队的香肠已经烤成“煤炭”了!还是我先壮着胆放上去的呢!
在小组中，就数我和潘慧婷的香肠烤得最好，一点也不焦，而且味道又香又甜很是好吃。
接下来再烤我也不顾什么会不会焦了之类的了，一个劲把手里的牛肉羊肉放上去，学着外面的师傅烤的样子，一个个翻着身，烤了大概15分钟，食物在我的手上变得香喷喷的，谁见了都想吃!
可是，虽然见了好吃，但是里面却还是生的，我并不泄气，不就是再烤一次嘛!我耐心的等候，只见鸡翅上的油滴进了烤炉，炉里发出咝咝的响声，随后冒出来一阵烟。我吓了一跳，又立即平静下来，接着又有几滴油不听话的落进了烤炉，但等待我的是令人馋涎欲滴的美味……对了忘说了，我们班在之前的比赛中获得了金牌哦!
接下来的消防讲座和演习也是挺不错的，那些勇敢者们还“跳了楼”呢!
在这次的社会实践活动中，我学到了在两人合作走钢丝时需要双方互相用力往前顶，互相配合;在比赛“同心鞋”时，也需要合作默契……在种种活动里，我懂得了团队合作在现实生活中是有极大的作用的!
七月的骄阳，沸腾了我们青春的热血;无悔的选择，辉煌了我们年轻的岁月。我们带着朝气蓬勃来到了人民最需要的地方，奉献我们的美丽青春，燃烧我们的激情岁月;我们微笑的脸庞和飒爽倩丽的英姿，伴随着这短暂而充实的七天社会实践，定格在时间的长廊中，亘古不变。社会实践，让我们更多去关注社会，了解形势与政策的动态，认识自身，认识社会，是一个提升自我，锻炼自我的宝贵平台。在这个过程中，我们离开了大学这个象牙塔，来到了现实的社会中体验社会，体验生活，体验人生;社会实践，让我们更多贴近社会，去感受最真实的社会生活，体味最真实的人生。
烈日炙烤的大地，滚烫、灼人，却有这样一群人，无论炎热，无视辛劳，坚持做战于一线，他们就是义修队的同学。他们用全面专业的知识与耐心细致的态度为人民解决困难，赢得了广大人民的好评。一丝不苟地工作态度，让他们可以将工作最大限度地做到最好，让人民最大限度地满意。还有义教组的同学，他们用爱与知识在孩子们的心里播撒希望和梦想的种子，他们用心捧起那些渴求知识的孩子们，让他们看到湛蓝的天空，看到梦想的高度。还有各种调研活动的成员，他们在与群众的接触中，了解到人民的需求，在文化、经济、教育、卫生等方面深入调查，通过以调查问卷的方式为媒介，互相交流沟通为主体，得到人民最宝贵、最真实的回答与反馈，并总结出最全面、最具说服力的信息。文娱汇演绚烂多姿，每个节目辉煌多彩，都深深吸引了当地人民，将我们大学生意气风发，朝气蓬勃的精神面貌完美呈现在他们面前，这一切的一切，都凝聚着文娱组每位成员的辛勤汗水，他们的辛勤付出为社会实践划上绚烂的一笔。还在一群这样的人，高调做人，低调做人，无论在什么场合，什么时候都能发现他们忙碌的身影，他们就是通讯摄影组和后勤组。实践之旅，多姿多彩，通讯摄影组见证每个宝贵的画面，并把它定格下来，他们忙碌在活动的最前端。后勤组，无论在什么时候，他们都在默默的付出，为我们提供一个最坚强的后盾，他们隐藏在后端，却提供最强有力的保障和信念，他们是一群最可爱的人。
在整个实践过程中，我不仅仅得到提升与锻炼，更重要的是收获到了许许多多最真诚的友谊，无论在什么时候，我都能发现那一张张真诚的笑脸，给了我莫大的支持与信心，让我更坚定前进在社会实践的道路上。小明的经典口头禅，玉兰的经典语录，阿山的经典身材，还有许许多多的人还有画面，都定格在我的脑海中，亘古不变。
社会实践：“传服务火炬，颂无悔青春”，我们挥洒青春，收获了精神上的升华和珍贵的友谊，它将永远珍藏在我们记忆中，成为人生宝贵的一笔财富。
随着社会的进步，科技的发展，时代的前进，在这个充满竞争、挑战的社会，就业压力变得越来越大。许多毕业的大学生和在校大学生，都面对严峻的就业形式伤透露了脑筋，都努力学习、实践为自己的将来补充“能量”。
的确如此，如今的现实生活丰富多彩、形形色色、深不可测，是我们很难适应。星期六的时候我和同学们在组织下参加了社会实践，我忽然觉得自己成长了不少!我们这次的实践地点是位于金尚小区的唐庄别墅，这里有许多海外居民，来到这里我第一次感受到了祖国的“大好江山”。我们在保洁员阿姨的帮助下渐渐开始了实践。
我们这次的任务是——打扫草坪上的落叶!这个任务挺艰巨的，不过我却不肯认输，望着辽阔的草坪我第一次知道了作为一个保洁员是多么的辛苦，多么的伟大啊!于是我的保洁员生涯就这样开始了!我拿着沉重的扫把，手足无措，不知道到底该怎么开始，就在这时我看到了妈妈!于是在妈妈的帮助下我渐渐学会了控制着难缠的“小家伙”。看着妈妈熟悉的操控着扫把，我心中不禁有一股心酸的感觉，妈妈还没有很老，却已经是满头白发。妈妈拿着扫把还边告诉我们说：“这种扫把很重，你们扫的时候要很小心，不要伤到了!而且它是要倒着扫，否则不干净!”我一字一句的听着，心中总有一种用语言形容不出来的感觉，而且我发觉自己的眼泪已经在眼眶里徘徊了，但我还是努力憋住。看着这落叶满天飞的草坪，我的心里不禁发出了感叹!时间毫不留情，渐渐的我们已经实践了1个小时了，可是看看这草坪，我不禁感到自己是这样的懦弱无能，时间已经过去这么久了，而我们的成果却只是这么一点点。后来我吸取了妈妈的经验，渐渐掌握住了这调皮的小家伙，实践就这样渐渐结束了!看着这绿油油的草坪我第一次感受到了“劳动最光荣”。来往的人们总是不断得夸我们打扫得很认真。
这次实践我非常的佩服——洪新异。她是我们班也个身体上有缺陷的同学，而这次实践让我充分知道了她的内心多么的善良!她没经过一个地方总会用双手把一些打扫不了的垃圾在保证不伤害任何东西的情况下，把它扔进垃圾桶!
这次实践我充分体会到了，帮助人原来可以这么的高兴!但是我同时知道了工作的不容易!因此，我们以后应该好好学习而且还要社会实践能力，抓住机遇，迎接挑战，适应复杂多样的现实生活!还要向毛主席所描述的那样，向雷锋同志学习!所以，我们都要做生活中的活雷锋，帮助需要帮助的人们，当然是在我们力所能及的范围内!
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考驾照社会实践心得体会篇十六
摘要:洞察语言的灵魂 ，辩识谈话中的性情。有时雄辩滔滔是能够力挽狂澜，情动四海，但有的时候都是“秀才遇到兵，有理说不清”这就要考验一个人的修养与素质。不能以一味的忍让来解决问题，更不能以无理对无理亦或是得理不饶人。因此，有的事情是退一步海阔天空，在具体的事情处理上要有自己独到的见解，灵活主动，眼光犀利，抓住每个转眼即逝的机会，学会用口才来武装自己，用语言来打动他人，发挥自己的长处，突出自己的优点，在成千上万的竞争中脱颖而出，因为我相信是金子总会有闪光的一天，尤其在处理微妙的人际关系时特别可以体会。
关键字：宽容 心灵美 人际关系
＂海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚。＂在上帝造出人类的时候，世界的每个成员都被安装上了一颗心，心的美在于心的宽广，蔺相如一度被廉颇误解，侮辱，然而他仍以博大的胸怀与其携手并进，共同为治理国家大业而奋斗．大至治国如此，小至做生意，合伙打理时也一样，两个人之间更需要的是信任和宽容。
大二结束后，利用暑假时间去由我阶段实习单位－人寿保险公司的一位行政经理和一位社区主任合伙开的一家叫“厨易到家”家庭牛排的连锁店做营业员。
“厨易到家”牛排和“精点”牛排分别是供应家庭和西餐厅的牛排，但都是经过冷却排酸，腌制，包装等一系列的加工程序的，非常方便，深受消费者的喜爱。它是来自福建福州的威富经贸有限公司，他们打着“安全，健康，美味”的口号在逐渐地打开市场。上塘店是他们在永嘉的第一家连锁店。我因为在公司实习期间表现出色就被经理请去帮忙开业了，做为营业员我主要负责推销产品，做好日结帐，明细帐等。这些在刚开始我都不大会，做帐的时候会手忙脚乱，最后我找到了解决的好办法，自己做起来就会得心应手了；推销产品是个比较难的活儿，第一天我跟在公司派的两个促销员身后学习促销的方法以及各种牛排各自的特点，他们之间的区别，比如肉质不同，口感不同，适合哪类人群等。经过我一两天的学习和观察，我基本上能讲出不同牛排的特点和价格，也能和顾客进行交流了，经理与主任都表扬我的接受能力与顾客的沟通能力，听的人美滋滋的。于是我也加倍认真做事了。
开业的第一天格外热闹，放鞭炮，送花篮，店里还有公司的副总经理亲自下厨为顾客煎试吃的牛排，很多顾客吃了觉得味道好就进来大袋大袋地买走。两位店长自然是笑的合不拢嘴了。除了有很多的顾客经过光临的之外还有经理的一大帮朋友，挤的整个店水泄不通，他们都是特地跑来捧场预祝开业大吉，生意兴隆的，每个人也都买走了很多不同的牛排。所业第一天的营业收入非常可观。
在
晚上主任做帐的时候发现漏洞百出，帐面的存货与实存的数量对不上，特别是一些价格比较贵的牛排少了很多，因为两位女士初次合伙做生意一下子很难接受这样的事实，就是不能理解中间为什么会出错，于是就猜测是不是被人顺手牵羊带走了，或者是记了帐却没收钱的，那又会是谁呢？想到今天来的绝大多数是经理的朋友，主任就产生的前者这样不信任经理的想法；而经理认为今天的帐全是主任在管肯定是在她手上弄错的，于是两人便产生了矛盾。
我很幸没被卷入其中，因为前两天我都在学习如何操作流程。事情传入公司郑总的耳朵里，特地从温州跑到上塘来为她们的事情做协调，协调的时候主要上演的还是两个妇女之间的口舌之战，她们内部在相互不信任，相互诋毁，结果可想而知协调失败，更严重的是激，怒了强势的经理，让她觉得没必要继续合作下去，于是在开业的第六天她把店门也关了。
开业的这头五天我做的非常辛苦，前两天晚上都是在凌晨才睡觉，让人感到有些不堪重负，但事情演变成这样我并没有庆幸可以远离苦难，相反的，为店里想了，为公司想了很多：关了门会产生什么影响，特别是对“厨易到家”牛排公司的品牌形象的影响，在顾客眼中会怎样看待这样的现象等等，然后我把想法告诉了经理劝她先不要关店门，问题就内部解决，但结果在我意料之中，倔强的经理还是坚持己见，同时也给了我一些报酬也让我回家好好休息，因为她看到我夹在她们中间很辛苦也很为难，那我也只能接受就回家了。
奇怪的是在我回家的当天晚上，经理打来电话让我再继续帮帮店里的忙，我了解了一下，原来主任找她谈了，两人各退一步和解了，决定明天继续开张，不能影响生意的。但她们为什么还来找我帮忙呢？很显然的，我比较熟悉，另外客观的原因是她们找不到既廉价又能干的营业员，即使找到了一时半会儿也上不了手。听他们劝我回去，我起先是铁了心的不愿意，可能是我在逃避不想这么辛苦的夹在两个个性都很前个的女人中间做事，就是因为我了解她们的这一点我知道这件事不会这么容易地解决，所以不管谁不管怎么说服我都不要去。偶最后主任的丈夫也来做说客，他是县安监局的局长，在店里经常跟他聊，他讲的话还是头头是道的，他给我做了很长时间的思想工作谈及很多，印象最深的是讲到宽容的时候联想到平常我也缺乏这种品质，听朋友也说起，年轻人要学会如何去宽容别人，换句话说就是去忍受一些事和人让自己得到一个更好的机会去历练，这样以后做事情遇到挫折也不会太受打击了。由于众多的原因，也看在他们的诚意上，我违背了自己做事的一个原则答应帮他们最多再做十天，但我要求他们在这十天内尽快找到合适的营业员接替，这样我的任务也算圆满完成了。
我并不后悔做出这样的决定，因为这样的做法是完全正确的。我不仅在两个老板闹僵的局面下尽力协调做好中间工作，还与公司的人保持联系找解决问题的办法，这样做既没有激化她们的矛盾，也没有让任何一方利用而恶化矛盾，反而起到一个很好的催化剂的作用使他们早点分开合作。还有另外一个原因，在跟随公司促销员学习时听他们跟人沟通是个很有学问的过程，他们身上有很多东西值得我学习，如何成功说服顾客是需要成功的话术的，这对我将来的工作肯定能起到很好的作用，这些财富经过自己的加工应用可以使自己的语言表达能力，雄辩能力，逻辑思维能力，应变能力得到提高，我感受了这个过程，经历了也得到了一些经验，使我心中的美不断升华。
在我们的心中，首先应该寻找美的踪迹，不是需要在这个社会中与众不同也不是需要越时尚、更叛逆，而是要有最起码的一颗纯真的心，善于感悟美的心，不要为追逐功名利禄而不择手段，背信弃义。经过这场没有硝烟的精神战争，静下来思考仿佛看到了一种淡泊的心灵启示，感觉身心一下子不再浮躁，可以用思想表达一种美，看窗外柳丝飘飘如金，芳草仍将萋萋胜碧。
一位美学家说过“生活像是一杯苦咖啡，要细细品味其中的滋味才能发现它如此美丽。”当生活偏离原先的道路或是轨迹，我们会不知所措，甚至是像我一样只想着去逃避新的轨迹，努力回到原先的起点，却不知道尝试和挑战自我，有的只是抱怨，现在终于恍然大悟，“存在即合理”果真有它的道理。即使不是原先的道路，原先的轨迹，也有它存在的意义，只要学会抓住它的美丽，或许它与你的处事方式相悖，可是有的时候你缺乏的却正是这种美。只要你抓住了这种美并予以改善就能驶向美好的明天，未来的道路也更加宽广！
考驾照社会实践心得体会篇十七
实习是一种磨练的过程．对于结果，我们应该有这样的胸襟：不以成败论英雄，不一定非要用成功来作为自己的目标和要求。人生需要设计，但是这种设计不是凭空出来的，是需要成本的，失败就是一神成本，有了成本的投入，就预示着的人生的收获即将开始小草用绿色证明自己，鸟儿用歌声证明自己，我们要用行动证明自己。打一份工，为以后的成功莫基吧！不经风丽，怎见彩虹，没有人能轻轻松松成功。
在现今社会，会上的大字板都总写着"有经验者优先”，可是还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞拿中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正的走向社会，并且能够在生活和工作中很好地处理名方面的问题记得老师曾说过学校是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生身份。而走进企业，接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂，但你得去面对你从没面对过的一切。记得在我校举行的招聘会上所反映出来的其中一个问题是，学生的实际操作能力与在校的理论学习有一定的差距。在这次实践中，这一点我感受很深。在学校，理论学习的很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到的，而实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是简单的问题，只要套公式就能完成一项任务，有时候你会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的那么吃力呢？两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书"只是吉代读书人的美好意愿，它己经不符合现代大学生的追求，如今的大学生身在校园，心儿却更加开阔，他们希望自己尽可能早地接触社会，更早地融入丰富多彩的生活。
虽然在实践中我只是负责比较简单的部分，但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴杳!在学校上课时都是老师在教授，学生听讲，理论占主体，而我对知识也能学握，本以为到了企业能够应付得来，但是在企业里并没有想象的那么容易，平时在学校数字错了改一改就可以交上去，但在工厂里，数字绝对不可以错，因为质量是企业第-生命，质量不行，企业生产就会跟不上，而效率也会随之下降，企业就会在竞争的浪潮中失败。因此，每一个环节都不能出错。这种要求是我们在课堂上学不到的。在学校里可能只需会解一道题，算出一个程式就可以了，但这里更需要的是与实际相结合，没有实际，只是纸上谈兵是不可能在社会立足的，所以一定要特别小心读慎，而且一旦出错并不是像学校里一样老师打个红叉，然后改过来就行了，在工厂里出错是要负责任的，这关乎工厂的利益存亡总之，这个实习是丰富而又有意义，一些和体会让人感到兴奋，但却决不仅仅用兴杳就能描述的，因为这是一种实实在在收获，是对"有经验者优先"的感俉。
在我的实习生活中，我也明白了许多：在日常的工作中上级欺压、责名下级是不可避免的。虽然事实如此，但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时，一定要心平气和，只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的，而且要明确表示你是真心在接受他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训，为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来，这才是我所应该做的。
我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中，我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不间收获，邦么你一定会交得到很多朋友。对待朋友，切不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要知道给子比获得更令人开心。不论做是事情，都必须有主动性和积极性，对成功要有信心，要学会和周国的人沟通恩想、关心别人、文持别人。
实习的日子，有喜有优，有欢乐，也有苦累，也许这就是实习生活的全部吧。我不知道多少实习的人有过这种感觉，但总的来说，这次的实习生活是我人生中迈向社会的重要-步，是值得回亿的。现在想来，这两个月的实习生活，我收获还是查大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的，这也算是我的一分财富吧。现今，在市场上大学生己不是什么”抢手货“，而在每个用人单位的招聘条件中，几乎都要求有工作经验。所以，大学生不仅仅要有理论知识，工作经验的积累对将来找工作也同样重要。事情很简单，同等学历去应聘一份工作，公司当然更看重个人的相关工作经验。
就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈，面对优虑和压力，在这段实习时间里，我们却可以体会一下工作的辛苦，锻炼一下意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的”无形资产”，真正到了关键时刻，它们的作用就会显现出来大学生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得知道两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书"的人不是现代社会需要的人才．大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地把实习作为挣钱或者是积象社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。
现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为-名大学生，只要是自己所能承受的，就应该把握所有的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道：除了工作中我学到很多很多在学习中无法学到的知识和经验外，在我看来，我收获最大的是，我变得很开朗很自信．以前在人群里，我胆小得几乎宁愿缩在角落里，希堊没人能注意到我。而这一次，在我们的小组会议里，我变得很自信，我勇于在大家面前表达我的看法，勇于向组长提出建议．更有甚者，在每一次洁动中，我都踊跃参加，表现相当积极。组员居然不相信我之前会是一个相当内向的人。我觉得，这次社会服务活动给我最多的是，让我自己有了很大的改变，而且这个改变，是我之前都一直想要的。在这次实习中，我懂得了理论与实践相结合的重要性，获益良多，这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的实习是一个开始，也是一个起点，我相信这个起点将会促使我逐步走向社会，慢慢走向成熟。
这次的实践的确给子了我很多。今后，我将继续保持认真负责的工作态度，高尚的思想觉悟，进一步完善和充实自己，争取在以后的学习中更好的完善自己，在以后的实践中更好的运用去自己的只是，做一个合格的大学生，将来做一名对社会有用的人。
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