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在组织和管理活动中，报告是不可或缺的一环。报告的开头应该简洁明了，引起读者的兴趣和注意。下面是一份经过精心撰写的报告范例，希望能给您提供借鉴和启发。
公车使用情况自查报告篇一
根据xxxxxxx委员会xx号文件的通知要求，结合我校教育、教学与日常工作的相关情况，对计划使用教育专项资金情况如实上报，我校认真做到勤俭办学的方针，我校本着从学校发展出发，将每一分钱都用在刀刃上，保证教学活动和后勤服务的开支，使学校的各项工作正常运转，促进学校的发展。学校领导高度重视，根据有关文件的精神，从大局出发，从小处着手，对学校的生均公用经费的`使用情况进行了自查，现报告如下：
学校领导班子为提升学校教学质量，充分认识到生均公用经费的合理使用的重要性。因此，学校成立了以校长为组长的教育专项经费自查领导小组，成员名单如下：
组长：xxx副组长：xxxxx成员：xxxxxxxxxxxxxxx。
1、基本情况：我校教育专项经费的使用是通过学校校委研究计划使用的，未出现铺张浪费现象。
2、数据真实性：在教育专项数据数据上，我校做到真实，做到帐帐相符、帐表相符、帐实相符。
3、我校为农村中学，学校监察十分仔细，教育专项建设仅限本校，不存在文件中的五项情况。
今后，我校将继续认真贯彻落实上级有关精神，加强学习和宣传，创新工作思路和方法，认真加以巩固，加强对学校教师的思想教育，加强领导，认真检查，严格落实责任制，树立教育新形象，为学生、家长、社会做实事，使学校的生均公用经费用出成效。
公车使用情况自查报告篇二
根据《贡山县人民政府办公室关于转发怒江州公务用车问题专项治理工作重点督查方案的通知》(贡政办发[20xx]82号)和《云南省20xx年公务用车问题专项治理工作要点》文件相关要求，我中心对公务用车处置、采购情况进行认真自查自纠，现将自查情况汇报如下：
自20xx年12月底我县公共资源交易中心成立以来，我县积极推动建设工程项目、政府采购项目、产权交易等项目纳入公共资源交易中心工作。
公务用车处置流程为：进场交易(转让方需提交：机构代码证、资产转让申请、资产处置批复、资产评估报告、资产处置申请表、产权证明、资产转让方案)、与中心签订委托协议、发布转让公告、征集到两个以上意向性受让方、采取拍卖或招投标方式转让(若只征集到一个意向性受让方，采取协议方式)、签订交易合同、发布成交公告。
自成立至20xx年6月30日，我中心共受理各类公务用车处置3项，交易金额为6.5万元。其中：小轿车1辆2.25万元;越野车2辆4.25万元。
我中心制定了产权交易流程，明确了从申请交易到交易进行以及交易后的资料存档等各环节，严格把关处置前置准备，转让方具备所有进场材料才与中心签订委托协议，办理处置事宜，通过交易全过程的规范化操作来确保交易结果的公平公正。
我县政府采购实行“管采分离”的管理模式，即“监、管、采”三分离的管理模式，具体为：县纪委监察局负责制定公共资源交易活动，县财政局设立的政府采购管理股，负责采购项目的审批，交易中心负责具体采购事项。
公务用车采购流程为：入场(州公车办批复，财政部门审批表，机构代码证，法定代表人身份证复印件，代理人身份证复印件，授权委托书、购车款到账凭证)，与中心签委托协议书，发布采购公告，开标评议，确定供货商，发布成交公告，签发中标通知书。
自成立至20xx年6月30日，我中心共受理公务用车采购8项，共采购xx辆车，采购金额为249.76万元。其中，越野车8辆共201.92万元，小轿车2辆共41.46万元，五菱面包车1辆6.38万元。
中心在组织实施公务用车采购的整个过程中，始终把规范采购程序放在第一位。一是严格按照《政府采购法》和有关政府采购的法规规章等，确保了采购程序的规范有序;二是需备齐州公车办同意购车的批复和财政部门批复、其他进场材料才予以同意进场交易;三是统一制定招标文件的基本内容，再根据具体采购项目确定招标文件的具体内容，确保招标文件合规、合理;四是主动与采购人联系和沟通，充分倾听采购人的意见和建议，确保了采购目的的实现;五是坚持把好资格审查关，根据不同项目的类型，对供应商进行资格审查，有效确保了招标采购的成功率。
第一，我县交易中心起步晚，相关制度和规定还不完善，交易程序不够规范。办公条件和设备滞后，难以适应工作发展的需求。
第二，有些部门对公共资源交易中心的职能认识不到位。事业单位公务用车自查报告3篇事业单位公务用车自查报告3篇。在实际工作中，少数部门思想认识还不到位，导致规避招标、化整为零等现象的发生，未能起到节约财政资金、充分利用社会资源的作用。
第三，工作人员业务水平有待提高。工作人员都未接受过系统的培训和学习，工作中难免遇到各种各样的困难。对相关法律法规、制度和政策等依据的学习不到位，不利于工作的开展。
第四，中心编制不足。目前，我县交易中心只有5个编制，工作人员全部到位，但由于工作任务繁重，工作人员严重不足，部分工作人员身兼多职，工作精力分散，对全面开展好工作带来了很大的困难。
第一，加强对外宣传力度。加大对交易中心交易项目等涉及的法律法规、政策和进场交易带来的经济社会效益的宣传，使各部门和社会各界对交易中心的职能和工作机制有更好的了解，进而支持交易中心工作的开展。
第二，加强制度和队伍建设。严格执行中心内部管理制度，提高工作纪律。加强交易中心工作人员的业务培训，进一步提高交易中心工作人员的综合能力和整体。
公车使用情况自查报告篇三
为加强公车管理，保证行车安全，特制定本办法。
一、公车仅限于公司公务活动。严禁公车用于婚丧嫁娶、旅游等与公务无关的活动。
二、鉴于车辆状况，公车原则上只限于xx市内行驶，严禁公车市外长途驾驶。
三、各部门因公务用车需填写用车申请单，经部门负责人审核、报公司领导同意后方可用车。
四、法定休息时间无公务时，公车应在本单位指定地点停放，任何人不得擅自使用。
五、驾驶人员要经常检查车况，发现隐患要及时报告并处理，严禁车辆带“病”行驶。
六、车辆正常检修，应事先报公司领导批准。
七、驾驶人员在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规则，严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶，确保行车安全。因违章受到处罚，由驾驶人员本人承担全部责任。
八、员工个人一般不得擅自借用公车，不得利用公车学习驾驶技术。
九、公车的日常保养、修理、保险及税费办理等事宜由综合管理部具体负责。
十、本办法由xxx公司综合管理部负责解释。
文档为doc格式。
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公车使用情况自查报告篇四
按照高纪发[20xx]8号文件要求，我局严格公务用车管理和使用，严格中央和省市委关于改进工作作风、密切联系群众的.各项规定，现将自查情况汇报如下：
我局对公务用车使用管理高度重视，严格按照公务用车使用管理制度的要求，切实加强对公务用车的使用管理的组织领导，严格落实责任，由局长主管，督促指导全面工作，对本单位公务用车使用管理工作负总责；由办公室主任分管，落实日常组织协调工作。通过由局主要领导亲自督促指导，使全体干部职工充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要意义。
二、强化公车使用人的责任意识。
加强公务用车使管理，规范领导干部的用车行为，是个人廉洁自律的体现，更关乎到整个单位的形象。我局专门召开班子成员会议，强调公车使用人在思想上要高度重视，在行为上更要严格遵守。要坚持实事求是，不要有任何特权思想和有不负责任的态度，要严格遵守公车使用管理制度。一旦发现未经报批的非公务用车情况，将依照有关管理规定和纪律，追究责任并严肃查处。
三、规范有序使用管理公务用车。
我局公务用车的日常运行维护由专人负责，车辆的.使用、停放、维修保养规范有序。节假日之前都对车辆进行检查封存，如有紧急任务的，必须先向局主要领导请示批准方可使用。除此之外，我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题，及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施，以有效杜绝出现公车违法违纪现象。
四、完善公车资料登记、整理制度。
我局安排指定专人对单位的车辆进行清理核实，将车辆信息登记按时上报，每月将车辆信息的使用管理情况进行公示。登记上报的信息真实、完整，不存在弄虚作假的现象。
五、进一步加强制度建设，建立长效机制。
我局将结合实际，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，做好车辆使用管理基本信息的登记，规范车辆使用手续，严格要求全体干部职工规范用车。进一步加强对局车辆的管理，规范用车行为，形成长效机制，营造良好氛围，切实推动公务用车使用管理规范化工作的深入开展。
按照我区公务用车问题专项治理工作自查核查的要求，我局精心组织，认真实施，对公务用车登记自查状况和审查核实状况进行了全面自查，现将自查核查状况报告如下：
一、专项治理各项工作开展状况。
组织干部职工认真学习了公车治理的有关文件，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。同时还要求领导干部要充分认识到加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。今年6月完成了公务用车专项治理的清查登记工作，并按时将数据上报到区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。
二、自查状况。
经自查，我局现有公务用车13台，专职司机3名。本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆状况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。
三、登记自查和审查核实状况。
四、违规问题的认定状况。
公车使用情况自查报告篇五
为认真贯彻落实《中共泉州市洛江区委办公室泉州市洛江区人民政府办公室印发〈关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见的通知〉》(泉洛委办[20xx]53号)的文件精神，我局对照开展党政机关公务用车问题专项治理工作任务，对本单位公务用车情况进了自查自纠。现将有关情况报告如下：
为确保本次自查自纠专项治理工作有序推进，取得成效，我局按照通知要求，在组织领导干部职工认真学习文件精神的基础上，对照通知重申有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足，研究制定整改措施。要求领导干部要充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好我局办公车管理的'同时，带头执行好领导干部公务用车的有关规定，以自己的模范行动，为干部职工做好榜样。进一步加强全体干部职工的思想政治教育，增强干部职工的法纪意识，充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝违规驾驶公车行为。
我局自查自纠情况：
(一)我局有6部公务车，严格按下达的编制数配备使用，没有超编制自行购置配备公务用车。
(二)没有超标准配备使用公务车。
(三)没有违反规定换车、借车。
(四)没有摊派款项购车。
(五)没有豪华装饰公务用车。
(六)没有违反规定使用越越野车、皮卡车或违反规定用途使用。
(七)没有使用军队、武警、公安车号牌。
(八)没有向管理服务对象借车。
为进一步规范我局公务用车，我局对公务车辆的使用范围、有关纪律等进行了明确规定，强化日常管理。同时，为保证安全、严格纪律，要求局领导干部做到“四个禁止”即禁止用公款和单位车辆学习驾驶技术、禁止醉驾、禁止违反公车规定用车、禁止豪华装饰公务用车。切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。
我局的公务用车管理工作由于领导重视，至目前为止未发生纰漏。今后，我局将按照有关规定，建立健全公车管理制度，加强对公务用车管理。
文档为doc格式。
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公车使用情况自查报告篇六
根据上级文件精神，我街道高度重视机关公务用车问题专项治理工作，加强管理，认真自查，狠抓落实，较好地完成了各项任务，现将工作开展情况汇报如下：
一、基本情况。
我街道目前共有公务用车14辆，小轿车10辆，商务车4辆，其中街道公务用车7辆，所属事业单位公务用车2辆，执法执勤公务用车5辆。街道公务用车由党政办公室统一调配管理，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。燃油费按照每车280公升/月标准定点加油，超出部分由公车使用者自费解决。车辆维修由公车驾驶员提出维修申请，党政办主任审批同意后在定点维修店进行维修，产生费用年终由办公室统一结算。公车缴纳保险费等由党政办公室统一管理，公务用车因公离开本地需经办事处主任同意，路桥费等由公车驾驶员持发票等凭证经办事处主任签字批准后报销。
二、自查自纠情况。
街道现有车辆符合公务用车编制规定，无超额配备使用、未经审批配备使用、不在编制内配备使用公务用车等问题，无借车、换车、豪华装饰、公车私用等其他车辆违规情况，无公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，杜绝酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。
三、自查自纠措施。
一是统一思想，高度重视公务用车专项治理工作。我街道高度重视机关公务用车配备使用问题，把治理公务用车问题与反腐倡廉、党风廉政建设相结合，及时成立公务用车问题专项治理工作领导小组，形成了有专人负责该项工作，各个部门互相配合的工作格局，对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。
二是强化思想教育，增强法纪意识。街道纪委组织党员干部认真传达、学习了省、市、区关于开展公务用车专项治理的文件精神和有关规定，进一步加强党员干部队伍的思想政治教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝违规驾驶公车行为。
三是强化日常监管，扎实开展治理。为进一步规范我街道公务用车，按照《廉政准则》等相关文件中关于公务用车的有关规定，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的'基础上，加大监管力度，采取对外公布举报电话，加强公众监督和舆论监督，形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。
四是加强公务用车管理，严格公务用车纪律。严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。在公务用车管理方面，制订“车辆管理制度”，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。
山城街道将按照有关规定，继续加强对公务用车的专项治理工作。我街道将以本次检查活动为契机，进一步落实制度，强化管理，不断提高公务用车配备使用管理的规范化制度化水平，为山城街道经济社会发展做出积极贡献。
公车使用情况自查报告篇七
为确保此次自查工作顺利开展，区财政局、区文广旅新局主要领导对此项工作高度重视，要求相关工作人员认真对照上级文件的总体要求，严肃开展自查自纠，于20××年6月26日至7月3日对我区文化专项资金进行了全面自查，确保该项工作真正落到实处。
公车使用情况自查报告篇八
为进一步加强我局“三公”经费的管理使用，结合本单位实际情况，进行对照检查，现将自查情况汇报如下：
1、公务接待费方面：未发生公务接待费。
2、公务用车费用方面：共计支出32409.42元（包含汽油费、车辆保险，修理费等）。无违规购车、豪华装修行为；车辆实行统一调度、定点维修、定点加油、定点保险、统一结账的办法进行管理。倡导驾驶员自己动手进行日常保养，减少车辆维修次数。严格控制车辆过路费。制定百公里油耗定额标准，努力降低油耗。办公室车辆管理人员每月对单车运行、费用等情况进行统计分析，并报分管办领导，加强管理和控制。
3、出国（境）及外出学习考察费用方面：无出国（境）学习考察情况。国内参加学习培训必须有业务相关部门会议通知并经主管局长同意后才能进行，差费报销严格按照规定标准进行，不存在用公款支付应由个人负担的费用。
4、其他方面：无公款旅游、违规发放津补贴和奖金等行为。严格控制一般性支出，不发生与业务开展无关的费用，厉行节约，提高财政资金使用效益。
1、建立公务卡管理制度情况：
一般公务支出尽量使用转帐支付，差旅费及其他零星购买支出在具备刷卡条件情况下按要求使用公务卡结算。只有个别金额较小或无刷卡条件的'支出以现金报销，如司机停车费、过路过桥费等。
2、办卡及使用情况：按照财政实行公务卡消费制度的时间为单位在编人员办理了公务卡，现在基本实现一人一卡，便于工作。
3、按照公务卡强制结算目录要求，符合公务卡结算情况下强制使用公务卡进行结算。
4、公务卡报销按照相关财务制度进行报销。
对“三公”经费预算情况在政府门户进行了公示，5月份，对今年1-5月份本单位各项经费支出（包括“三公”经费）在本单位范围内进行了公示。公示数据与账务数据一致。
公车使用情况自查报告篇九
我局根据黔粮计财[20xx]110号文《关于开展粮食专项资金使用情况检查的通知》的通知，于5月底安排全市粮食企业对各项目资金收支使用进行自查，并由局纪委牵头相关处室配合组成联合检查小组对有灾后重建项目的企业采取抽查、开会、电话查询和上报材料等多种形式，加强对灾后重建资金、粮食专项资金的使用进行监督检查，现将抽查的情况报告如下：
公车使用情况自查报告篇十
劳保制度是由综合管理部和生技部在20xx年共同制定。并要求严格按照领用程序领用。新进厂员工必须经过安全教育，通过培训和考试后，给予发放劳保用品，并建立个人劳保用品台账。领用劳保用品时必须在劳保本进行登记方可领用。
公车使用情况自查报告篇十一
根据省、市关于民生资金专项审计督查的文件精神，结合我区实际情况，区财政局、区文广旅新局对20××年以来我区农村文化建设专项资金、农村文化建设奖励资金、支持农村文化建设专项资金的使用情况进行了认真的自查，现就自查情况报告如下：
公车使用情况自查报告篇十二
新型农村合作医疗资金、城镇居民基本医疗保险、农村社会化养老保险等项目资金纳入基金管理。
工程建设项目严格执行基本建设程序，依法合规进行；实行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制等“四制”管理；招投标实行备案。
财政部门和主管部门定期向社会公开“民生八大工程”项目建设和管理资金使用情况，接受有关部门和群众的监督。
公车使用情况自查报告篇十三
单独记账、专户管理的项目资金已实行专户储存、专账核算、专款专用、封闭运行；财政和项目主管部门按照现行资金管理办法的要求，对项目资金进行严格的审批、兑付等各项管理制度，无挤占、截留、挪用、骗取、套取、浪费资金的行为。
