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报告是一种对某个事件、问题或研究进行详细陈述和说明的书面材料。报告的结构应该合理、有层次感，包括引言、主体和结论等部分。以下是小编为大家收集的报告范文，仅供参考，希望对大家有所帮助。
材料学院实习报告篇一
时间飞逝，金工实习虽然有两周时间，但也在一转眼的工夫里就结束了，再回首，它在心中留下了永远也挥之不去的痕迹，它让我体味到了工厂工作的艰辛与苦闷，并学习到一些实习知识，提高了我的动手能力，更重要的是，增强了我在工作学习中对自己，社会的责任感。所以我要衷心地感谢学校提供这样的一次机会给我们，并感谢各位老师的悉心指点和教导。
总的来说，在工厂里实习，艰辛是免不了的，其中最辛苦的莫过于钳工，我记得，当时我清楚的感觉到我的汗水不停地顺着我的腿流到了脚上，还有好多同学的手都磨出了好多泡泡，不过不管曾经是多么的艰辛，今天我们依然毫发不损，而且值得庆幸的是我们中每一个人都经受住了考验，保持良好的心态，并一路坚持到最后，还有的就是自豪与成就感，看着那些用我们的汗水浇注而成的，带着我们浓浓的感情的成品，所有的自豪与成就感是无法用言语来表达的。
在为期两周的时间里，我们进行了电焊、气焊、铸造、数控板金、钳工、车工、刨工、cadrp、数车980、数铣928、电火花这10个机械加工工种的培训，尽管时间仓促，但在实习老师的悉心指导下，通过实地操作我们对这些机械加工知识都有了一定的了解和认识，基本掌握了各种工种的基本操作技能。此外我们还积极的进行一些创新性的思考，锻炼了动手动脑的能力。我们相信在以后的学习和工作中，这些知识都将起到积极而有效的作用，使我受益非浅。
在还没进行实习之前，凭着传言和想象，我们就有些心惊和胆颤，毕竟是很危险的，也经常听说出一些机械事故，所以在第一天早上，便安排了安全知识讲座，还看了一个录像，录象向我们介绍了几种真正的纯工厂条件下的工种，并展示了各种可能事故的发生，以及一些急救措施，我们发现这些事故多数都是由工作人员自己操作不小心，甚至是进行违规操作才引起的，一般情况，只要小心的按照规定进行操作是不可能出现那些危险事故，并强调了一些着装要求，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子，等等。上了这一课，我们终于放下了些心，反正只要掌握了正确的方法，提高警惕，是不会有意外发生的。这才使得我们每个人都能认真的积极的勇敢的投入实习。
第一天的工种是电焊和气焊，小的时候曾经见父亲在家里弄过，那好像只是一些简单的焊接，长大一点后，也有在一些建筑施工地见到焊接，印象中，一个工人头带安全帽，一手拿着遮光罩，一手拿着焊条，焊接时发出哧哧的声音，还有很多火星飞溅出来，挺恐怖的。今天的电焊就是和后者一样，经过老师的讲解和示范，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和以及如何进行电焊操作。我带着几分害怕终于起工具开始了操作练习，原来是不恐怖的啊！只是要焊接成一直线，并使焊缝达到要求真是非常之难的，经过多番练习，才渐渐掌握到了正确的方法，并具有了一点水平，终于能焊接出一条还算直线，并焊波均匀貌似椭圆形的焊缝，还算是功夫不负有心人吧！
下午进行的是气焊，我们知道了气焊用于厚度在3mm以下的低碳钢薄板，管件的焊接和铜、铝等有色金属的焊接及铸铁件的焊接等，焊接器由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。气焊对眼睛也会造成一些伤害，所以发给每个一副墨镜，别说！大家带着这种四五十年代式的墨镜的样子还真逗！哎，这么薄的板一不小心，可就焊穿了，可得细心了，同学都一副认认真真的样子。
材料学院实习报告篇二
为期两周的金工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心底。
重要的安全。
今天是实习的第一天。刚到实习地点，我们便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！
看完了录像，便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。看完资料，老师就向我们讲解了有关防火的各种知识，展示了四种常用的灭火器，有二氧化碳灭火器，干粉灭火器，1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃，会对臭氧层造成破坏，现在已经禁止使用，干粉灭火器是使用较广泛的，对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾，都可以用它来扑灭，但由于灭火后有残渣，故不适用于精密机械或仪器的灭火，而且其冷却功能有限，不能迅速降低燃烧物的表面温度，容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点，大量适用于精密仪器的灭火，而且随着液态二氧化碳的蒸发，燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器，它可以在表面形成一层阻燃膜，阻止燃烧，彻底隔绝火源，而且由于这层膜是蛋白质，对人体没有任何伤害，故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上，就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器，我们又观察了砂轮，了解了它的使用方法，并拆卸了较小的砂轮，量取它的直径，再根据铭牌上的数据，计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了，老师把我们集中了一下，总结了上午的内容，并让我们写了实习作业，上午就算结束了。
数控车床——现代科学的优势！
与普通车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的！数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控——它们就好象车床的大脑和双手，是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故，所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切，上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪：只要有严密准确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担心人为的差错，而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件——如果是通过普通车床来应付它们的话，普通车床将会显得那么的无力。由此，我不禁联想到，现代科技是第一生产力，我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责：为提高祖国的科技力量而奋斗不息！科技，将为我们带来日新月异的变化！
辛苦的钳工。
早就听别人说过钳工很辛苦，但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了？怎么会辛苦的呢？直到今天——实习第二周的周三下午，我才体会到。
老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊！首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手掌握，注意左手的压力不要太大，站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，总算把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的“作业”交上去了。
其实一开始，老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的！
车工。
我们曾操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了，我们第二周的周四就进行了车工的实习。
首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。
在这短短两周的时间内，我们还进行了铣工，数铣，和汽车等的实习操作，都非常有趣，特别是汽车，让我们真正的了解汽车的结构和性能。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。
材料学院实习报告篇三
周次：第十周，第十二周。
蔡阿满 编号：001号。
2005年5月17日。
为期两周的金工实习结束了，但是它留在我心里的感受却永远不会结束。它将在我的生命中留下宝贵的一课。我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个进工厂实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
在实习期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。在这两周里我们一共在十个工种实习过――锻压冲压、数铣928、铸造、汽车、钳工、车工、铣工、加工中心、数车928、数铣990。
安全教育。
金工实习的第一天上午先是实习动员讲座，我们就被老师带到了一间教室让我们看有关安全方面的录像。录像向我们介绍了几种工种，也说了实习中应该注意的问题，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子，等等。同时，也告诉我们一些存在的隐患，让我们在实习的过程中能够提高警惕，防止意外的发生。看完录像，又听了老师讲的有关工业安全方面的知识，我才发现工业安全的重要性。工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。上了这重要的一课，我们都感到有点害怕了，但老师笑着告诉我们，只要掌握了正确的方法，是不会有意外发生的。我们才都放了心。
锻造。
我们是g1组，第一天就是锻造实习。起初，对于火红的钢条和锻打时的飞溅物，同学们仍然有些害怕。但是，通过师傅的耐心讲解和帮助，这种心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了训练中。这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。我用夹子夹住钢条，我的搭档用大锤用力而又有技巧地把一节节被烧得通红的铁圆柱乖乖地变成了一个有用的六面体。当看着我和我的搭档们第一个完成我们亲手做出的工件时，我们心中无比喜悦。
铸造。
第三天是铸造实习。从一开始，老师们就让我们自己动手操作，我们从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。通过老师的讲解，我们增进了对铸造工艺的了解，有很多知识是在课本上学不到的，很多实际操作也是我们在课本学不到的。在老师的悉心指导下，我们掌握了很多工艺技巧，在我们练习造型的过程中，老师们不厌其烦的为我们找出错误和不足，帮助我们改正，而我们就在老师的帮助下不断的增加自己的实践知识。在铸造过程中培养了我们对砂型的进一步了解，比课本上的知识更能加深我们对铸造的认识；通过对模型的修补练习，培养了我们的耐心和细心。实习指导老师在实习中给了我们很大的帮助，他们都是铸造方面的能手，通过他们熟练的铸型演示，让我们充分的了解了铸造的工艺流程。同时在我们练习的时候他们不仅仅给我们指出了存在的错误，而且详细的给我们分析了产生错误的原因，以及这些错误可能造成的后果，让我们切实的感受到了铸造的严谨性，在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费，有时甚至都会造成危险性。在造下砂型时，我们把模样安放在底版上的砂箱内，安放两个定位销座，加型砂后用砂冲子捣紧，并用刮砂板刮平，由于我用力不当，所以我的手都磨破皮了。不过下午再造另一个砂型时，我吸取了早上的教训，很快就完成了任务。看到自己努力完成的砂型，心中成就感油然而生。不过由于整整一天，我们都坐在了工具箱上保持同一个姿势，第二天早上一起床，自己感到腰酸背疼，走路都感到痛苦。
钳工。
其实，铸工还真不算累。要说最累的，还得是钳工。工具简单，手工操作是钳工的两大特点。而我们就饱尝了这两点给我们带来的“痛苦”―――什么锯啊，磨啊，都得自己操作。劳动强度挺大的。同学们的手几乎都磨红了，有些还磨起了泡。我除此之外，还不小心砸到了手，而且还不止一次。虽然这次钳工我们组只实习了一个下午，但是我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。锯条分粗齿、中齿、细齿，安装锯条锯齿朝前，起锯稍小于15度角，锯速在40次每分钟左右…… 这使同学们十分惊讶，真没想到光是用锯就有这么多讲究。钳工实习的指导老师给我们一边操作示范一边讲解原理和注意的细节，讲解结束后还为同学个别辅导。这使同学们很快“上路”。车间里响起了金属与锯锉摩擦碰撞发出的声音。辅导老师也给我们在操作过程中讲解诸如如何补救锯歪、锯斜角等同学们不明白的地方。很快，毛胚件已被锯成合乎长度的铁圆柱体，黑乎乎的外皮也被锉出金属的本色……虽然说不上绝顶漂亮，但满意的硕果随汗而生，一份付出，一份收获，兴奋之余萌生了意外的兴趣。
实习感想。
当我们车出一个个符合规格的零件时，当我们编出一个个有用的程序时，当我们累得满头大汉，终于将自己的工件顺利完工时，成就感就油然而生。虽然我们做出的工件还有些简陋或者不太耐用，但是我们都会觉得它们是我们心血与汗水的结晶。“痛并快乐着”―――这句话用来形容短短两周的金工实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风，车工者，连脸上都沾了油，刀屑飞溅；钳工者，满手上长出了茧和泡，汗水淋漓。金工实习的时间是有限的，但是收获却是很大的，金工实习对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。两周的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程，熟悉机械零件的常用加工方法，并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。这样可以为后续课程打下坚实的基础。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径，是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。
材料学院实习报告篇四
实习编号：073。
金工。
实习报告。
为期两周的金工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心。
我们知道，“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!
在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间！我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚，从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要！
首先，安全第一。
今天是实习的第一天。刚到实习地点，我们便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！
第一日就迎来辛苦的钳工。
老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊！首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手掌握，注意左手的压力不要太大，站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，总算把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的“作业”交上去了。
其实一开始，老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的！
难忘的注塑挤塑。
实习的倒数第二天，我们做注塑挤塑，它是我们很陌生的东西，不知道有它所涉及的东西这么普遍的充斥在我们的生活空间，我充满了十二分的好奇，那些在我平时看来都是很平常的东西，突然间都变得那么神秘！这一课给我的印象很深，它让我很自然的就想，生活所用的一些东西如喝水用的杯子，超市里各形各样的塑料瓶子，它究竟是注射成型呢，还是挤出成型呢？这些都是很平常的问题，也许你会觉得可笑，但是在此之前我却从未想过。还有老师幽默的讲解，让我们在轻松的氛围中学会了很多书本上没有的东西，这些虽说我们离开它照样过活，但是会给我们以后的日常生活带来很大的方便。
深深的体会。
这次金工实习，我有了一些体验：
体验一：苦和累！
虽然我们已经做好了一天站立7小时以上的准备，但还是没有想到金工实习会这么累。铸工的时候，整整一天，我们都在蹲着，所以都觉得腰有些疼。偶尔有同学偷了一下懒，趁师傅不注意的时候坐在了工具箱上，但是不一会儿就被师傅发现了，只得继续蹲着。第二天早上一起床，大家都在“讨论”自己的腰疼，腿疼，屁股疼。从这点可以看出，我们真是太“欠练”了。
其实，铸工还真不算累。要说最累的，还得是钳工。工具简单，手工操作是钳工的两大特点。而我们就饱尝了这两点给我们带来的“痛苦”―――什么锯啊，磨啊，都得自己操作。劳动强度挺大的。同学们的手几乎都磨红了，有些还磨起了泡。我除此之外，还不小心砸到了手，而且还不止一次。但是说来也奇怪，休息的时候，却几乎没有同学放下自己手中的活儿。
体验二：很有成就感！
当我们车出一个个符合规格的零件时，当我们铸出一个个有模有样的纪念币时，当我们累得满头大汉，终于将自己的锤子，瓶起子顺利完工时，成就感就油然而生。虽然我们铸出的零件还有很多的沙点，虽然我们做的锤子还有些简陋或者不太耐用，我们都会觉得它们是我们心血与汗水的结晶。这些金工实习的纪念品，我将永远保留。也许过了几年或者几十年，当我再看起它们，就会回想起快乐的大学生活，还有那写满汗水与成就感的金工实习。这些“作品”是无价的。
“痛并快乐着”―――这句话用来形容短短12天的金工实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。
此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。有些老师不只教我们金工实习的内容，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的知识。
任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
此时，我们还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们懂得操控机床，车零件，使我们懂得钳和锉。至此，心中总一句言简义深的话“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”
材料学院实习报告篇五
记得我是在无比兴奋和好奇下迎来了为期两周的金工实习，又在十二分的热情下度过的。现在想起来竟有些留恋不舍！因为它让我知道了那些看似无比简单的东西，动起手来竟是这般的难！它也让我感觉到了手工制作与现代科技的差距，这种差距让我震撼！
规范的操作是安全的重要保证这句话谁都知道，但不一定放在心上，所以金工实习的第一天，老师就先给我们讲解了工厂的一些基本安全规范。通过老师的讲解和播放录像，我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”，操作机床时方法、姿势不正确，等等。还真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。，在以后的各种工种的实习中，指导老师都给我们指出了该工种的安全操作规范，还列举了很多在我们学校或别的高校金工实习中发生的事故，再次给我们强调了注意安全的重要性。进行完安全教育，就是我们说起来辛苦但也是充满乐趣的实习了。
在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间！我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚，从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要！
铸造。
实习第二天的工种是铸造，听做完的同学说，这是个很辛苦的活儿！没做之前，我没这样认为，因为在农村长大的我，经过日晒、风吹和雨淋，一些很辛苦的农活都做过，还会怕这些东西！但结果我错了，它的辛苦一点也不亚于干一天的农活！！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！老师说的一句话：要想做好铸造就必须细心和有耐心！半天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。此时我相信了，世上无难事，只要我们用心。铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四部：1、造下沙型2、造上沙型3、打通气孔4、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃，因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不可避免的难题，它就像你人生中的岔路口，没个人都是在经历了无数个岔路口的抉择之后才能到达生命的最高点。
钳工。
我们实习第四天的工种就是做钳工了，早就听别人说过钳工是所有实习工种中最辛苦的，但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了？怎么会辛苦的呢？直到今天我才体会到钳工的辛苦。
老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔。当时听完我的心里还很高兴，钳工就这么简单啊！首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手掌握，注意左手的压力不要太大，站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。干了一个上午终于把它锯完而且挫平两面了，不干不知道就这么小小的一件事竟然把我们大家累得半死。下午就开始加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。又干了2个多小时，带这满头大汗总算把六个面马马虎虎的加工出来了，接着就是钻孔，钻孔比较简单，是用钻孔机钻的只要把转头对准六角螺母的中间钻下去就行了，然后再做出螺纹，一个自己纯手工制作的螺母就完成了。做完后大家都有一种感觉就是手脚都特别酸痛，但看到自己的作品，虽然不如买来的好看，但毕竟是出于自己的手，看上去还很有成就感的。
刨工。
第二周的第一个工种是刨工，看到粗糙的小铁块就有一种亲切感，有一种想把它变得完美的冲动。但老师没有让我们立刻就干，而是向我们讲解机器的操作还有特别强调安全问题。在听完老师的讲解后，大家就动手干了起来。开始刨平面大家还感觉游刃有余，一个上午的时间，基本上大家都已经刨出了三个接近完美的平面，下午我们又接着继续刨平面。接下来要在两端刨出金字塔形的四棱锥面，这个就比较难了。要保证邻面垂直，关键在基准线画得精确与否。其次不能急于求成，每次进给量不能大，在接近最后的时候要目测所刨平面是否与基准线平行，并进行必要的调整。不过最后由于时间的原因，我们没有把工作完成，这可能是我们工作的一大遗憾，虽然我刨工的时候自认为干得又快又好（这是相对其他同学来说的，当然比不上老师）。或许，每件事情都有些遗憾才好，不然十全十美自己也不会有进步了，想明白了这些自己就没有再为没有完成作品而耿耿于怀了！
其他。
除了以上介绍的几个工种外，我们还学习了电焊气焊、数铣928、数车980、cad rp、电火花等。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也一样。车工算是比较轻松的，虽然它的工艺要求也不算低，但我觉得比起钳工来好多了。在车工，刨工和钳工这些工种中老师都是要求我们做出什么来，我觉得应该改进一下，再让我们得到学习和锻炼前提下，由我们自由发挥想象力，随便做什么都行，我认为这样更有力于同学们的创新能力。
在金工实习这短短的10天时间里，我们接触了好几个工种。在金工实习指导老师们都认真负责又极有耐心的指导下，我们获得了不少金工方面的知识，与此同时，操作技能和动手能力得到了很大的提高，组织纪律观念得到加强，心理承受能力也有了明显的提高。金工实习给了我一个理论联系的机会，不再觉得课本知识离生活太遥远，从而提高了学习的兴趣，为我们将来走进工作岗位打下基础，还让我们明白了只有掌握过硬的本领才能成为一个合格的工作者。
2005年5月17号。
材料学院实习报告篇六
实习报告要求。
1.封面—指定样稿。
3.内容提纲。
前言一、
实习目的二、
实习时间三、
实习地点四、
实习单位和部门五、
实习内容：要求字数不低于5000字六、
实习总结附：
指导教师评语：
指导老师签名：
文档为doc格式。
材料学院实习报告篇七
实习地点:xx。
写作时间:x月xx日。
实习前的动员：
实习的第一天:。
这一天是我印象最深的一天.
实习的第一课是安全教育课,当我们还处与对实习的向往的时候,当我们还觉得实习可能很好玩的时候,安全教育老师给我们重重地提了一个醒---安全第一!由于我们是和机器打交道,如果不注意操作规程和操作规范,就很有可能造成事故,严重地话甚至造成无法想象地后果,听着老师讲解各种安全事项,看着注意事故的录像,我们默默的在心里告诫着自己:一定要严守纪律,规范操作,严防事故的发生,让我们有一个即能学到知识又能锻炼自己实践能力,又安全又难忘的实习!在安全教育课后我们进行第一个工种的实习---汽车.
汽车：
钳工：
这一天是印象中比较辛苦但收获颇丰的一天!
电火花：
在我们上了一些工程软件的教学课后,我们就开始接触到一些自动化的机床了.我们先后接触了数控车床,数控铣床等等,其中最令人难忘却是电火花加工,因为这是一种让我们为之惊叹的加工方法!
电火花加工是一种靠短路电流产生机大量热量来气化金属的加工方法,在加工材料和加工精度等有许多其他方法无法比拟的优点,不过让我们难以忘怀还是加工过程.老师让我们充分发挥创意,自己制造一个刀具,用自己的刀具来加工工件.在我们各自设计完刀具后,惊奇地发现我们大部分人设计的都是一个心形地刀具!看来我们都希望用心完成这次实习,给自己一份内心的纪念!我们把刀具装好启动了机器,当时那种期待地心情仿佛回到了小时候期盼过大年一样.而当一个个印有心形地硬币或钥匙出现在我们面前时,那种终极地喜悦简直无法言语!我们把我们地“成果”拿回来送给好友或自己珍藏,就好像在送或收藏一份心的杰作一样,这可是我们的创意加我们的劳作的见证啊!这不禁让我想起了一句古训：“事创与心，成与精！”想有所成绩，就得靠我们用心去创作，用心去打磨！
几点小建议：
金工实习是增长我们能力的一门精品课程，就我个人觉得还有一些可以做的更好地方：（意见不成熟莫怪）。
1．要是可以让我们有更多的操作机床的时间，我想对我们更好地使用机器应该很有好处的哦!
2．因为时间的限制，有些复杂的操作我们不可能去实践，但是要是除了师范一些我们要用到的操作外，给我们师范一些工厂加工中常用而我们有不能操作的操作的话可以让我们更好地增长见识！
3．在软件的学习上可以更我们多讲一点关于软件用途方面可能更能激发我们的学习兴趣，更好地完成实习！
总结：
短短的十几天转眼就过去了,我们先后还实习车工,铣工,热处理等等.回想起来仿佛很少又仿佛很多,我知道少的是实习的时间很少,我们学到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我们心灵的体会,因为在这样一个特别的十天里,我们有过汗水,有过微笑,有过独立,有过合作,有过同学的用心求学,有过老师的悉心教导,这所有的一切都使我们有了一次真实的机会去体验了不同于我们课室的生活----一种辛勤劳作,严守规程,勤于创新,善于创新的伟大的工人阶级的生活!我想我会把这特别的过程写进我的记忆中,让它在时间中得以沉淀,得以发光!
材料学院实习报告篇八
我们会有十天这样的日子，在这十天里面我们会时刻紧张，心跳加速，我们会有从没有过的专注的，我们也会有从没有过的好学精神，当然我们也会感到无比充实，这就是我对金工实习的期待。我们盼望着，期待着她的到来，想快点去感受这十天，想快点去触摸那庞大的机器，想快点去加工出自己想象中的实物。终于我们开始了这十天，有趣却又可以学到一生受用的东西。
实习的第一天：
这天我们早早的来到了散发着只有车间里才有的独特味道的金工实习大楼前，将我们金工实习的帷幕拉开了。刚开始我们通过观看录像进行了安全教育，”安全第一”这个是任何工作必须摆在首位的。我们认真听老师讲述发生的各种事故的原因，初步了解了怎样避免不愉快的事情的发生。看完那些录像我的心情又有点沉重，因为我深深的知道如果自己粗心，那么炸弹就随时会爆炸，危险就不会吝啬的降临在我身上。不过还好接下来几天的实习让我把这个阴影给抹掉了。这天短短的1个多钟头就端正了我们来实习的态度，我们知道接下来的十天，自己必须全身心的投入。
在接下来的十天我们进行了汽车，钳工，车床，铣床，加工中心，数车，数铣，电火花，齿模模具，热处理。这十样工作真的让我们感到很充实。
汽车：
我自己喜欢车，所以当我们来到汽车车间的时候我早已就非常兴奋了，我知道今天将会揭开汽车的神秘面纱。今天学的东西很多却很实用，而且十终身受用的。首先老师让我们从理论上了解了汽车的基本构造，不过我们都不耐烦听这些，因为我们看着边上那一堆零件充满了迷惑，急需老师去解决那些问题。终于那枯燥无味的理论课结束了，老师开始当着我们的面讲发动机了。我们都一个劲的围住老师，好像怕声音漏出去一样，站在后面的同学来垫起脚尖来听，当然我们也不会忘记做笔记。老师在桌上拿起了一个化油器，那上面有个风门，这个我们就感兴趣啦！因为平时自己骑摩托车老实要用到嘛！而且知道在启动时出现问题时，一般打开风门可以解决问题，不过我们是不懂这个原理的，还好我们的老师不吝啬。原来这个东西是可以让空气和油充分的混和，到达发动机的标准，这样你就可以顺利的启动摩托车啦！后来老师给我们讲了离合器，变速器，差速器，气缸。老师把离合器拆开，原来这东西没有什么特别，主要是靠一块耐摩擦的橡胶来工作，这不就恰好和我们的专业高分子联系起来了吗？搞不好这个材料还出自我们学校的实验室了。老师讲完之后让我们自己动手去拆这些东西，这个就激起了同学们的兴致来了，几个认蹲在一起开始工作了。我选择了拆差速器，拆开它之后发现它尽是由齿轮和滚轮组成，可是它在转弯的时候发挥的作用可不能估量啊！不过我发现里面的东西好像有似曾相识的感觉，后来自习想想，原来是有一次自己在修车场看到别人拆过，当时还以为那个有很多学问了，现在感觉自己也可以处理，起码以后可以观察那修车的师傅是不是对你的车不好。原先就知道汽车有档，不过从来没有想过它是怎样工作的。过了今天就不通啦！我初步了解了这个了，了解它的传动作用，了解它的变速作用。今天我们虽然在这里弄的自己的手黑黑的，不过那成功的笑容却镌刻在我们脸上。
钳工：
从我们下一组的同学那里得知，钳工是很辛苦的，因为它全是手工活，足够让你的手起泡。上午进了钳工的车间发现里面就只有一张工作台，那上面安装了几个台虎钳心里面就发冷。老师很快就来了，是那种让人看了感觉很好的老师。老师开始给我们讲述钳工的基本工具和钳工的基本操作，钳工全部是手工，因此它很容易让人感觉到累，这个是我的最初印象。由于下午有英语课，老师就缩短了他的讲课时间，我们很快开始自己做螺母了。工作看似很简单，只要按照它的尺寸加工出来就好了，不过任何事情总是说起来容易做起来难。我们首先选了工具，要知道磨刀不误砍柴工，选好工具可以让速度加快。我找来了已段材料，开始了初步的加工，在锯段那东西的时候，我就埋怨我妈妈怎么不把我生的强壮一点啊！手臂开始了疼痛，不过看到其他同学都在加倍努力自己可不敢放松。在纠正动作之后发现速度加快了不少，很快一个象模象样的螺母初呸就出来了。这是突然想到劳斯莱斯，它可是纯手工的啊！可是价值却不可估量。看样子钳工这个工作确实挺重要的。
车工：
隆隆的机器声音可能是车工的最大特点了。我从来不敢想象自己可以把加工的东西精确到千分之几，在做这个之前我就怀疑自己是否可以做到。因为自己实在是细心不起来，好多细节注意不了，加工的东西也实在不敢恭维。车工有点点危险，不过它的操作还是挺简单的，我第一次触摸它的时候是不敢乱动的，因为生怕它从那里飞出个东西出来，弄伤了自己。按照老师的步骤我开动了机器。先讲老师那些说没有未危险的按钮弄了一遍，在空机启动的状态下，我熟悉了机床的基本操作。后来我将我的材料安装上去了，开始了真正的加工。我敢说我从来没有这么专注过，从来没有这么细心过，就象呵护一个刚刚出生的婴儿。我时刻都盯住那机器好像它就要毁掉我那东西一样。终于那个东西按照老师的要求加工出来了。虽然有点误差，但是我投入了我全部精力，从来没有过的认真。以后我会更加细心，当下次有机会来这里的时候，我肯定可以加工出合格的产品出来。
铣工：
这里到处都是油！这个是好多同学进入铣工车间说的最多的一句话。铣工加工出来的东西同样精细，有了昨天在车工那里的经验，今天在这里也活动自如了，听完老师说完，我们就很快点开始了自己的加工工作。机器对我们也部在陌生了，它好像也对我特别好，机器本来误差也很小，今天我对这个工件充满了信心。果然最后的结果在意料之中。现在我才明白只有多接触，才可以产生感觉，多熟悉才可以顺利。在今后的工作中我会好好注意这些的。
电火花：
未到电火花车间之前，想象着车间里面肯定到处火花四溅，肯定很刺激。呵呵！通过实地观察，才发现没有想象中的那么夸张。前面只有一台机器，一台昂贵的机器。初步了解它的工作原理之后，我们开始做电极。我们可以随心随意的做自己喜欢的电极，当然有创意是最好的。可是面对着只有一把锉刀和钢锯的情况下，你有什么创意还是留在家里发挥吧！我选择了心型加工，一点点慢慢的勾画出心。下午我们利用它在自己的硬币上打了两个烙印。永久的烙印，同时这个烙印也永久的烙在我们心里。
美好的时光总是过的很快，十天悄悄的从我们指间滑过。不过十天下来收获却不可估量，作为理工科的学生这些知识都仅仅是最基本的，虽然我们有创造，不过创造是在老师的指导下进行的，真正自己独立完成的东西没有。这个只是现实工作中一个非常小的缩影，以后还必须到实践中去检验、锻炼、创新，去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
虽然十天过了可是我们的实践学习的步伐才刚刚踏出，以后的生活中面对的是真正独自操作的机器，到那时我想我会更加感激这次实习的机会，因为它给了我初次的接触，它给了最最基本的`经验，它让我以后面对这些做了心里准备，同时它磨练了我们，锻炼了我们。
我怀念这十天生活。我会好好利用在这十天里学到的。十年之后我已经…………。
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
数控车床，我们的接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
难忘的车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
时光匆匆，岁月流梭！
转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！
材料学院实习报告篇九
・・・・实习过程与体会。
责任重于泰山，安全第一。
在实习的第一天，我们首先迎来的是“安全教育”课。在会议室里，我们观看了老师给我们播放的影片，其中一幕幕或是由于安全知识的欠缺，或是由于个人粗心大意等原因而造成轻则受伤、重则死亡的一系列生产事故的镜头，深深震撼着我们的心，向我们久久敲着警钟！是的，生命可贵，以人为本，安全第一。“安全生产，切忌盲目操作。”
焊接。
焊接，这是我接触的第一个工种，也是使我印象最为深刻的一个工种。
记得小时候，经常看到大人拿着一个含有墨色镜而形似瓜瓢的东西遮住脸，另一只手即拿着一个夹有铁棒的东西，把那铁棒在金属板上敲着敲着或拖着拖着，就会啪啪地发出耀眼的光。当时觉得挺好玩的，却不知是何理，只晓得他们是在焊东西。现经老师讲解后，知道焊接亦即是通过对金属进行加热或加热加压同时进行，把金属加热到熔化或半熔化状态，从而把金属连接在一起。我开始懂得那貌似瓜瓢的东西叫“面罩”，它可保护眼睛免受伤害，因为在焊接过程中会产生刺眼的强光。而那“敲着敲着或拖着拖着”的动作叫“引弧”，这是电焊的第一步，那焊夹夹住的叫焊条，由焊条芯和药皮组成。而在引弧时，或“敲”或“拖”也是有学问的，当焊条是第一次用时，即“拖”，亦即“摩擦法”；若焊条以前被用过，在次引弧时，就需“敲”了。
由于小时候的疑团在这里得到了解脱，内心蛮是激动，已是跃跃欲试了。当然，我还是记得“安全生产，切忌盲目操作。”这句话，所以便耐着性子，先看老师示范。老师也象我小时候看到的焊工一样，用敲击法引弧后，不一会，便在金属板上焊出了一条直而均匀的熔池。我们看着，觉得挺简单的.。在老师陈述焊接过程中应该注意的问题后，我们便开始练习了。由于焊接的过程火花飞溅，且有啪啪的响声，倒是吓倒了不少女生，而有些男生，昔日的英雄气概，在此时也会消失得无影无中。我本布衣，不求闻达于诸侯，凭着极大兴趣驱使下的那股冲动，从容地拿起了焊夹，装上焊条，脑海里浮现老师刚才示范的画面，引弧后，隔着面罩，只觉黑糊糊的，不知不觉便在铁板上焊出了一条熔池，拿开面罩一看，真吓了一跳：老师的熔池是直的，而我的是弯的；老师的是均匀的，。而我的是凹凸不平、粗细不等的。原来，焊接并不是我所看到的那么简单。不一会，老师便就刚才我们练习时所犯的错误，再次进行了讲解和示范，这次，我更用心去体会了。“一定要把握好焊条的力度、角度、高度和速度……”我揣摩着老师的这句话，结合自己先前的情况，多次练习，慢慢体会，终于有了感觉，速度，绝对不能太快。是的，感觉来自经验，经验来自积累！我们这工艺的作业是进行对头焊接，是电焊中最简单的一种。最后，我较早地完成了操作，当把作品送到老师面前时，他拍着我的肩膀说：“恩，不错！”在下班前，老师送给我们这么一句话：“用心说话，用脑做事！”面对多种多样的焊接工艺，这句话对焊接工人而言，最恰当不过，而对我们平时做人行事，也是大有启发。
是的，这一天我收获甚丰，除了掌握了电焊的基本操作外，还懂得了用心说话，用脑做事的道理；还有，在看老师示范时，不是看热闹，要看门道，这才是关键！
钳工。
总的来说，钳工中画线一步是关键，其准确与否，直接影响工件的质量。正是由于我在画线时欠准确，导致在钻孔时把螺母孔给定位歪了。在工业操作方面，不得有丝毫马虎！
车工、刨工和数车。
前两工种都是对机器进行操作，较为简单，后一工种即是数控。对这三个工种，我们是以小组为单位的，所谓团结就是力量，在这些工种里边，有我们分工操作的经历，亦有我们为编程而互相讨论的身影。在这里，我们的责任心得到了加强，团队意识也得到了提高。
铸造。
说到铸造，在手工造型这一步最为讲究，所用工具也多，如秋叶用于修凹曲面，砂勾修深底部或侧面和勾出砂型中散沙用等等，在操作过程中，如果晓得何时何处该用何种工具，做起事来就事半功倍。
总之，其它工种也都使我们开了眼界、增了见识。
・・・・・・・意见和建议。
在这次实习中，给我留下最深印象的，莫过于老师们友好与和谐的态度。在次感谢他们一直以来对我们的悉心指导！
在实习时，我们都是一天一工种。我认为有些工种，如铸造，可加长半天或一天的是间，因为在其手工造型过程中，要求我们的操作是极其细致的，还有浇注后等它凝固也都需要好一段时间。而有些工种，如数车，一上午，老师就只要求我们熟悉数车基本操作，但这只须花去一个小时左右，其余时间我们便闲着没事了，直到下午再编一个程序便完了。如果其教学内容不变的话，一个上午就可以完成。
总之，我们在比别人更高的地方多修炼了十天半月，自此无论何时何地，都力争高人一等！
材料学院实习报告篇十
罗文彬。
编号：g4－62。
学号：200336001064。
为期两周的金工实习结束了，但是它留在我心里的感受却永远不会结束。
在劳动工作中，师傅们给了我们许多指导和帮助。可能有些师傅开始时比较严肃认真，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应该明白师傅们的良苦用心。俗话说严师出高徒，没有师傅们手把手的示范教导，作为门外汉的我们是不能完成合格的产品的。除了教我们操作，师傅们有时还向我们传授做人的道理以及以后工作可能遇到的问题的解决方法，我们可谓是受益匪浅。
实习的第一天，我们就被老师带到了一间教室，然后让我们看有关安全方面的录像。录像向我们介绍了几种工种，也说了实习中应该注意的问题，象不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子或者把头发扎起来，等等。同时，也告诉我们一些存在的隐患，举出好多例子让我们在实习的过程中能够提高警惕，防止意外的发生。
我们金工实习的第一堂课是“汽车结构基本知识”。师傅先耐心地向我们介绍汽车的结构、汽车工作的原理等有关知识，接着让我们自己去熟悉，有不懂问题可以马上向老师提问。很多以前不太清楚的东西一下子涌进脑门，这是一种快感，突然的快感让人感到这种实习的价值，同时也让我们，至少是我，有兴趣去学。当然，师傅不可能在短短的一天时间内把一个工种的所有东西都讲给我们听，只挑了基本的、重要的，所以有些东西还是要自己看书的。象汽车的使用及保养这一节的内容是实用性很强的，这些东西对我们以后的生活都是很有用的。
最累的得算是钳工了。工具简单，手工操作是钳工的两大特点。而我们就饱尝了这两点给我们带来的“痛苦”-----锯、磨，都得自己手动操作。劳动强度大，同学们的手几乎都磨红了，有些还磨起了泡。但话说回来,钳工是一个细活,也是一个慢活,它要求的是人的手巧,而手巧是必须通过不断的练习,象我们这样的新手肯定有这样的结果。我们中很多同学都这样说过：现在都是机械化,电子化工业了,生产用不着手工。其实,这种观点是很不对的,现在的机械化生产效率是很高,可是,工厂里机器坏了谁来修?是钳工。第一台机器是谁造出来的?是钳工手工造出来的。量具,平板也是钳工做的。在目前的机械工业中,尺寸精度最高的仍然是钳工,机床的水平导轨,平板,量具等一些精度要求很高的零件的加工都是钳工完成的。有些机床由于其本身误差及一些振动而加工不出来,也只能由钳工来完成。当然,这需要钳工的手艺。
在车工实习中，我们先了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。这个工种中组里的每个人要做一个旁带圆球形的东西,它要求每个人都要仔细认真，要求双手配合紧凑、合理，稍不留心就要重新来过。所以心浮气燥，想一口吃成胖子的人制成的产品不可能是合格品，优质品。车工精度要求高，安全系数大，没有专心致志的工作态度，是不能完成工种任务的。
“实践是检验真理的唯一标准”。理论离开了实际，就变得空洞无奇，就象游标卡尺来说，高考前学的游标卡尺认读，在实际中就很抽象，，这误差对平常人来说不算什么，但对我们有过金工实习经验的人或者是学机械的人来说，这可是天文数字，我们一般误差范围是0.02mm。通过实习，我们真正地理解掌握了百分尺的用法。
电火花加工可算是最有趣的了，可以先用钳工做出电极，其中电极上由自己喜欢的图形，然后利用电火花成形加工机床在硬币或者钥匙上打印出图形来。这个算是留给我们的纪念品吧。
从培养个人品质方面来讲，不同的工种有不同的作用。钳工，磨工都是费时费力的工作，你有时花上半天时间也可能没什么进展，而规定的时间又近在眼前，这个时候就要看你的耐心如何了;数铣、数控虽说是数字化了，但也需要我们仔细认真的态度，让我们认识到考虑问题要全面性。
短短的两个星期时间，我们在实习工厂里充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多很多；同时使我们学到了很多书中无法学到的东西，它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。
如果我们没有参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学生只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
材料学院实习报告篇十一
转眼间，为期十天的金工实习就结束了。在十天的学习中，我们实习了锻压，铸造，钳工，车工，铣工，数控铣床928，数控车床928，还学习了powermill等软件。
还记得在刚刚来到工厂的时候，大家好奇，激动，争相询问，各个充满了对金工实习的兴趣。在十天的实习中，累吗？自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊！第一天我们首先接受了金工实习的安全教育，上了第一节至关重要的一课。
紧接着，我们开始了第一天：锻造！美其名曰：锻造，实为打铁。一个高80mm的圆柱体，经n次捶打之后成为高23mm的正六边形。每次加热十几分钟，出炉捶打十几下（用时大概1分钟）。“1、2、3、4、5，等你等得好辛苦！”我们几名“大汉”挥舞起了12磅的大铁锤，经过n*n再n*n锤次，经过一个上午，终于将其压迫成23mm高的扁东西（并非正六边形）。说实话，上午感觉还挺爽，挺过瘾的。中午睡觉起来，才感觉到了手臂好酸啊！也不知为什么，劳力充足的我们组在进度上却成为最后一名，呜呜！我们加快进度，再经过n*n*n次，一个六边非正六边形诞生！手都快断了！但是当我们看到老师给了我们a+，我们的兴奋难以言表，于是就小拥抱了一下！难怪干将、莫邪等宝剑那么难炼！劳动人民万岁万岁万万岁！！！
在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，每人单用一台机床，看到机器飞速的旋转，把一根铁棒车出阶梯轴，其精度竟还可以打到小数点后两位，我不禁对于人类机械化的先进感到自豪！但当我几日后经历了数控车床的实习后，我又一次开阔了眼界，数字化果然不同凡响！！不仅可以加工平面，还可以加工各种各样的.三维曲面，强！
在铣工实习中，不禁让人联想到“铁杵磨成针”这句古语，也感叹远古时代的人太辛苦了！把铁棒磨成针是何等费力啊！而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒很快就被磨平了，平面还很光洁，这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。
让我最感兴趣的莫过于汽车实习了，让从下就喜欢汽车的我大大的过了一把瘾。很小的时候我就能说得出世界上几乎所有名车的名字了，现在，我更可以揭开它们神秘的面纱，看看它们的五脏六腑，离合器，变速器，差速器……这些既熟悉又陌生的部件真让我大开眼界，我也不顾上面的油污了，把它们一个个拆了一遍，仔仔细细研究了一番！嘿嘿！
在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。
最辛苦的工种：钳工！锉、锯之时，各出奇招！古时“辛苦娘子磨豆腐”，现代“辛苦学生磨螺母”！不亦乐乎！但当我们结束之后洗净双手，才发现满手的水泡，真是“一将功成万骨枯”啊！
总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。我觉得，实习而真正的目的在于，学生在每天六个小时的时间里接触到了大量新的信息，在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试，甚至需要融入自己的创新思路。这些东西不是靠师傅讲出来的，而是要让每个人在实习过程中去“悟”的。比如数控车，就是在尝试让同学跟着powerpoint自学，自己思考，自己设计程序。从实践的结果来看效果是不错的。设想两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习的。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。十天的金工实习带给我们的，应远非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到他的真正目的。
除了以上这些感想之外，我还有几点建议：
1.适当增加每个工种的实习时间，使得任务能够轻松些，而不至于为赶进度赶时间而影响大家的学习热情。
2.多展示一些各工种的作品，不仅能使各位同学首先能对工种有一个直观地认识，还能增强大家的兴趣，对实习充满好奇。
总之，经过这次实习，我收获了很多，学习了很多，不仅仅是增长了技能，我想更学习到了细心观察，反复实践，失败了就从头再来的精神，，培养一种挫折感，感谢实习！
姬星实习号码：008。
