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心得体会是一种宝贵的财富，可以指导我们今后的行动。在写心得体会之前，可以做些头脑风暴或者写写草稿，帮助整理思路。以下是小编为大家收集的心得体会范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
焊装车间实习生的心得体会篇一
这一次实习就像是一次过山车，惊险万分，余味十足。在实习之前我是一个比较调皮的人，大学几年我虽然加入了部门，也组织了很多的活动，让自己也提升了一些能力，但是我心态还是比较浮躁的，做起事情来也比较的毛毛躁躁，态度上更是有一点不太负责。这些不好的习惯也给我刚开始的实习带来了沉重的打击，让我也经历了一次很煎熬的时间。
开始进入车间的那一周，是我最不适应的一段时间，我本是一个比较喜欢玩的人，进入工厂之后，三点一线的日子让我有些抓狂，加上自己心里还是没有安定下来，所以在工作当中也总是出现了一些问题，被领导也指责了好几次。一开始我还是没有认识到这件事情的严重性，知道后来有一次犯了一次大错，我才认识到自己的无知和懦弱。那次错误差点影响到了我们整个车间，好在有几位老员工帮助我，才化了这个危机。那一次我真的吓到了，我也第一次认识到自己真的很欠打。原本大家已经给我很多次机会了，可我就是学不会珍惜，总是在浪费大家的热情。我感到很无地自容，后来和大家道了歉，我就改变了，不过多久，我就像变了一个人。
我不再一心想着玩，我在这份工作中逐渐锻炼了自己的.耐心和毅力，不再浮浮躁躁，也不再贪心，只管做好眼前的事情，不再关心一些别的事情。这几个月下来，我整个人都沉稳了不少。现在回过去看那个时候的自己，才发现那个自己很幼稚，现在的我至少也成熟了一些，成为了一个真正能够承担事情的大人了。工厂里的领导和同事们看到我的改变，也纷纷感到欣慰，我自己也感到了前所未有的满足感，让我体会到了收获的愉快和幸福。
这次实习工作中遇到的问题都一一解决了，自己心理上的问题也解决了。总的来说，这是一堂非常丰厚的旅程，让我逐渐找回了自己，也找到了一个更好的自己和方向。我一直都坚信，只要我愿意做一件事情，就一定可以做好那一件事。不管是现在还是未来，我都相信自己可以做到!感谢各位领导同事一次次包容我、鼓励我、支持我。也很感谢学校这几年对我的培养，未来，我会做一个更好的人，不负学校和实习企业对我的栽培!不负这一次特别的经历!
文档为doc格式。
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焊装车间实习生的心得体会篇二
3月2日，进入车间，在分配到班组见习前，车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解，并对我们接下来的生产见习做了名曲指示，针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上，积极思考，认真作好课堂笔记。通过培训，对车间有了一个大概的了解，为接下来的见习打下了坚实的基础。同时，在见习计划中，车间还安排了同h主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂，但它却起到了积极的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上，下会后焊装线组长xxx给我详细的`讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽，虽然师傅们的文化并不是很高，但生产线生的知识很丰富，我除了积极按照车间安排做好本质工作，平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识，师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习，及时补充自己的在这方面知识的缺乏。
二、以见习岗位为载体，认真学习焊装车间的设备隐患。
按照工段的安排，我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制，见习过程中认真听从师傅安排，主动掌握生产线的生产节拍，通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况，积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅，并掌握了很多岗位的生产过程以及要点，先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料，以及生产线上的紧急事故处理如：由上一工作流程未完成下一工作难以启动，怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程，而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下：
1、焊钳开关经常损坏。
原因及后果：影响生产进度、资源浪费。
解决建议：优化采购（现用开关质量单薄）、工人师傅操作不正确。
2、左侧前fe气缸行程开关与焊钳干涉。
原因及后果：fe气缸上的行程开关经常被焊钳撞坏，影响生产进度、资源浪费。
3、焊钳两根副线电缆发生干涉。
原因及后果：影响生产进度、资源浪费。
解决建议：（1）延长副线电缆（2）加厚干涉部位的表皮。
在见习期间，尽管大部分时间呆在工作岗位按按钮，但组长会抽空带我到生产线各重点设备去深入了解，自己也会抽出休息时间主动向工人师傅了解一些设备使用是存在的的问题，这在一定程度上给了我一个全面了解学习机会。
三、以设备检查为跳板深究设备因素给质量带来的问题。
在生产见习过程中曾多次在xxx的带领和细心指导下共同检查设备，在检查过程中经xxx的知道我做到了独立检查设备存在的简单的隐患如：定位部件的松紧、夹紧部件的松动、控制系统漏气无效等现象、外观清洁等存在的影响质量问题的因素。经设备检查的学习，给我的第一感觉就是加大tpm的开展力度是十分有必要的，设备上存在点油污对产品质量都会引起各种质量问题。通过设备检查，拓宽了自己的视野，让自己能不局限在一个班组去看问题。
焊装车间实习生的心得体会篇三
五月四号去报到，挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。
本次实习中我学会了焊接，，奠定对以后在工作有一定的了解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅，很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司，在以后的工作中，我要努力学习，争取学更多的技术，为以后的工作奠定一定的基础。
每次的实习我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活！通过这次的实习，使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实习过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好！而且经过这段时间后，我给了自己一些新目标，充分认识到还有哪些地方不足，明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识，并且带给了我很多问题去思考，去引导我下一步的学习。
我们要毕业了，我们要珍惜这次的实习机会，学习更多的`技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学习和奋斗！加油！
焊装车间实习生的心得体会篇四
金工实习是一门理论根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学方案中重要的理论教学环节。它对于培养我们的动手才能有很大的意义。而且可以使我们理解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为机电设备维修与管理（光伏设备）专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手才能也是至关重要，如今的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的时机少，动手的`才能差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的时机，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是宏大的。感谢学校为我们提供这样的时机，同时也感谢辛苦带着和指导我们学习的教师们。
再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带着好奇而兴奋的心情，向着学校金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而，时间过的真快，转眼间，短短两周的金工实习已经完毕了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和珍贵的动手经历。和教师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永久的回忆。
在实习期间，我先后参加了焊接，数字线切割，车工，钳工，铣工，从中我学到了很多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手才能。
焊装车间实习生的心得体会篇五
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我被安排在焊装事业二部二班s22左前门门这个岗位上。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成领导安排的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没用，什么都不会，所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实，我得承认虽然我们来了两个多月，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。
通过这次实习，我从中学到了很多课本没学到的东西，在就业心态上我也有了很大改变，以前我总想找一份适合自己的爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触，所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思考的心。作为一个大学生，最重要的就是自己学习和思考的能力。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中，有我们很多学习和思考的地方，这就需要我们自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足没认真对待工作，时时刻刻的思考和学习，同时，在企业的环境中，更要学习他们先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
总之，实习使我获得了人生第一笔宝贵的工作经验，虽然步入社会后，还有很多东西要学习，很多教训要吸收，但我想我已经做好了足够的准备，无论是心态上还是技能上。现在社会的竞争是残酷的，但只要努力地付出，我的职业生涯就必定会开出希望的花，结出成功的果——我相信。
焊装车间实习生的心得体会篇六
实习的第一天，我们在老师的带领下给我们讲解了焊接实习的安全知识和注意事项，之后我们便来到了焊接实训室，在老师的指导下接下来的这几天，我们便学习敷焊和气割，在这一周的实习中使我深深的体会到了，一个人要想学一门技术并不难，但要学好一门技术那就难了，要把一门技术学得精益求精那可就难上加难了，常言道：世上无难事，只怕有心人，路，走的人多了便有了路，我便通过自己坚持不懈的努力，便对这次实习的收获很大，学到了不少东西，使我终身受益，在这，我将感谢老师的细心指导，老师，您辛苦了!
本次电工电子实习中，学生普遍反映这次实习激发了他们对专业的兴趣，培养了他们的实践动手能力，树立了他们的劳动观念和发扬理论联系实际的科学作风。在实验室的程老师和张老师的帮助下，我也成长起来，更加清醒地认识到作为一名教师的责任。教育不是为了教会学生谋生，而是教会他们创造生活。
这次实习的成功离不开同学们的积极参与，离不开程老师的丰富经验和认真负责的态度，也离不开张老师做的许多大量、繁杂的准备工作，离不开系领导的关心支持。
通过这次实习，在电工方面同学们掌握了常用的电工工具，如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等使用方法及注意事项。在电子方面，熟悉了常用电子器件类别，如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。
焊装车间实习生的心得体会篇七
尊敬的公司领导：
尤其是s2，自得知公司有竞选班组长一职，觉得这是一次难得提升自我的机会。所以十分珍惜这次机会。
虽然我的工龄不算长，但不能以工龄视人，而取决于一个人的学习态度，观察事物和接受知识的能力，工作中我尽心尽力。遇到任何不懂的会向工作经验丰富的领导和同事学习。认真完成事，用心做好事。
本人自进厂以来就熟记公司的各项规章管理制度。并一直自觉遵守，做到不迟到，不早退。并按照公司下发的目标和方针积极完成任务，准确无误的'把细节工作做到位。保证好产品的质量和工作任务的效率，解决好职责范围内的事情。
以下我将客观的陈述一下焊装车间班长主抓构想。
第一：安全。安全是一个车间的重中之重。必须要狠抓安全生产。避免给公司带来不必要损失。所以必须定期给员工灌输安全生产的理念。做到三不伤害。而后时常检查员工是否佩带劳保用品。
第二：质量。如果说水是生命之源，那么质量又何尝不是企业的生命呢？企业以质量谋生存。所以必须着重抓好质量。严格做到岗位责任制，做到只有零缺陷，不能有“下不为例”。（新员工必须培训上岗位）。
第三：生产。在生产方面，我将合理利用人员，激发了职工的巨大潜能，创造出以最少的人做出最大的产量。
第四：现场。在现场管理方面，我将以定置管理为中心，以现场5s活动（整顿、整理、清洁、清扫、素养）为内容，对现场进行有效合理的控制，营造高效、有序、舒适的生产和工作环境。
第五：执行力。积极完成上层领导下发的各项任务指标，只有服从，无理由推辞。
若能担当班长我定加强学习和实践锻炼来增强自身素质，端正工作态度。工作中实践好“严、实、快、新”四字方针。
“严”，积极进取，增强责任意识。“实”，脚踏实地，树立实干作风。“快”，只争朝夕，提高办事效率。“新”，开拓创新，改进工作方法。
以上是我对班组的个人着见，望公司领导给予见解。
焊装车间实习生的心得体会篇八
刘备与曹操把酒畅饮。曹操说：当世之英雄只有两人，就是刘贤弟和曹某人！刘备一听备受震惊，酒杯落地而碎，正当此时天上一声惊雷，刘备于是随机应变说：这一声雷把我的酒杯都吓掉了。刘备这一句巧妙的话正好解释了酒杯落地的原因，也暗示自己胆小志薄，更重要的是挽救了自己的性命，于是才有后来的三国鼎立。由此可以看出，细节决定成败。
酒店是顾客在异地他乡的第二个家，家是一个温暖、舒适、让人感到很亲切的地方。酒店的服务应该是体贴、细致、让人留恋的，那我们就应该从细节入手，成就我们好之更好的产品。门迎打开车门，温馨的一声问候，送给顾客的是宾至如归的温暖；客房服务员收拾房间，一丝汗水，一份辛劳，留给顾客的是干净整洁的房间；餐厅服务员端上饭菜，甜美的一个微笑，给予顾客的是心喜味美的佳肴；行李员拉着行李，轻轻地挥挥手，留给顾客的是不尽的留恋。
一声问候、一丝汗水、一个微笑都只是不经意的瞬间，这些不经意的细节却换来的是顾客的欣慰、快乐和满意。
酒店也是员工的另一个家，家是一个节俭、勤劳、充满向往的地方。酒店的员工是兄弟姐们、是酒店的真正资本。员工们为了这个家的辉煌，他们认识到细节的`重要性：“看不到细节，或者不把细节当回事的人，对工作缺乏认真的态度，对事情只能是敷衍了事。这种人无法把工作当作一种乐趣，而只是当作一种不得不受的苦役，因而在工作中缺乏工作热情。他们只能永远做别人分配给他们做的工作，甚至即便这样也不能把事情做好。而考虑到细节、注重细节的人，不仅认真对待工作，将小事做细，而且注重在做事的细节中找到机会，从而使自己走上成功之路。”
细节决定成败，不论是对人还是对企业，这一点都至关重要。我在西安东方大酒店实习的这段时间，酒店员工对服务细节的关注和近乎苛刻的要求让我印象深刻，我想，正是这样的细节成就了酒店满意的服务，正是这样的服务赢得了顾客的满意！
收获见证成长。
时间如流水般在指尖滑过，不知不觉中我已经在西安宾馆实习了4个多月。今天，我还清晰记得自己正式上岗的第一天所发生的点点滴滴：
“先生，您把车停那吧！对，就在喷泉边上。”说完，我潇洒地转身回到门口，想到：这可是我上班以来第一回管车啊！看，我管的不赖吧！正在此刻，突然发现礼宾部的主管s正向门口走来，我急忙拉开门说：“主管好！”“下午好。”s主管面带微笑的冲我点了点头后，环视了一圈周围环境，眼神却停在了刚才那辆还没挺稳的车上。只见他快步走到车边上，脸上露出真诚的笑容说到“先生请问您的车要停多长时间？”“到明天。”“不好意思打扰了，为了您车子的安全，还得麻烦您将您的车停到停车场，那里是免费停车，而且有保安二十四小时帮您看管。”客人听完后想了想说道：“那好吧。”s主管引导着客人去了车场。
一会儿s主管便回来了。我赶紧问道：“主管，为什么不让那车停那里呢？”“呵呵，因为它一停就会把喷泉过道里的车堵死。你看，如果现在有人取中间那辆别克车的话怎么办。”我一看，可不是嘛，车子一停那还真堵了。看到主管刚才那样挥洒自如地对待客人，我发现，他那客气而不失优雅的对话和动作是多么值得学习，豁然间，我找到了自己的第一个目标。
三个月后，在同事们的帮助和自己的努力下，礼宾部工作的大部分内容和技巧我已经能够相对熟练地掌握和运用了。部门经理肯定了我的工作，并表示用我非常放心。”那一刻，我的心里有欣喜，也有感动，我深深地感受到，作为宾馆最前线的礼宾部，除了拉行李﹑存行李等事务性工作外，还要起到很好的沟通作用。这就决定了我们一定要具备较高的语言表达能力，不仅要彬彬有理，更要恰到好处。就拿早上客人进店来说吧，一般客人走到门口要进店时，门童要把门拉开说一句“你好”﹑“您好”，或“欢迎光临”之类的话。但说这些话时也要掌握技巧，把握好尺度。例如，当你微笑着对客人问一句“早上好”再朝客人点个头试试看，你会发现十个客人里有两个客人会回答你“早上好”﹑四个左右客人会回答“早”，剩下几个基本上会朝你点个头，表示他的回礼。客人就会觉得你重视他了，你是在给他打招呼，所以他当然会回应你。有理有据的语言，加上合理的肢体语言，定会让人觉得心里舒畅又快乐。
今天的我回想起在西安宾馆礼宾部实习的一百二十多个日日夜夜，才发觉自己在不知不觉中深深的爱上了这个工作岗位，在不知不觉中学会了许多有效的做事方法，在不知不觉中变得成熟老到。
我在学校中学到如何做人，我在实习中学到如何做事。我在学校中学到理论，我在实习中看到实践。非常感谢这次校企合作给我的机会，这是我理论与实际的第一次结合。我想我会在这次收获的基础上不断学习，不断充实，用实际行动享受自己成长的喜悦。
焊装车间实习生的心得体会篇九
从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平，但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配，以下就是我的一些工作内容：调节阀经常出现的问题是卡堵，常出现在新投运系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理：可迅速开、关副线或调节阀，让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。如若仍不动作，则需解体处理。
还有泄漏，泄露又分为：
1、阀内漏，阀杆长短不适。气开阀，阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。
解决办法：应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其不再内漏。
2、填料泄漏。填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松，有些部位接触的紧，甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决对策：为使填料装入方便，在填料函顶端倒角，在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环(与填料的接触面不能为斜面)，以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工，以提高表面光洁度，减少填料磨损。填料选用柔性石墨，因其具有气密性好，摩擦力小，长期使用后变化小，磨损的烧损小，维修容易，压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化，耐压性和耐热性良好，不受内部介质的侵蚀，与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样，有效地保护了阀杆填料函的密封，保证了填料的密封的可靠性和长期性。
3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的.侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不配套，存在间隙，关不严发生泄漏。
解决方法：关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料，对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重，可经过细砂纸研磨，消除痕迹，提高密封光洁度，以提高密封性能。若损坏严重，则应重新更换新阀。
另外则是振荡，震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足，调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动，使调节阀随之振动。选型不当，调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化，当超过阀刚度，稳定性变差，严重时产生振荡。
焊装车间实习生的心得体会篇十
汽车焊装车间主要负责的是车辆的焊接。该怎么写好一篇焊装车间实习心得呢？以下本站小编为你带来焊装车间。
范文，希望对你有所帮助!
毕业是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进公司实习的时候我有写担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，才能见到美丽的彩虹。
(一)公司简介：
安徽成飞集成瑞鹄汽车磨具有限公司坐落于芜湖经济技术开发区长山路，由四川成飞集成科技股份有限公司和瑞鹄汽车模具有限公司强强联手，于20xx年7月合资成立，注册资本15000万元，占地面积66400平方米(83.5亩)，是一家专业从事汽车模具、冲压钣金件、以及车身焊装开发与制造的高新技术企业。公司总体建设包括模具车间(面积8000平方米)、冲压车间(面积10540平方米)、焊装车间(面积4080平方米)、冲压零件库房及成品件库房(共4590平方米)，以高档大型汽车覆盖件模具和中型复杂结构件模具为主，综合利用资源，形成多元化经营，专门从事大型覆盖件模具、压合件、大型覆盖冲压件、小批量冲压件、售后服务件等汽车工装的开发、设计与制造。
(二)实习内容：
在公司实习期间，我从事的焊接工作，主要负责焊接车门盖总成。
(三)实习工作地：
我被安排在焊装事业二部二班s22左前门门这个岗位上。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成安排的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没用，什么都不会，所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实，我得承认虽然我们来了两个多月，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。
说起来，结束了这样艰辛的工作，离开了这么艰苦的工作环境原本应该是件很高兴的事，可是实习真的结束了，内心突然还有点不舍的感觉。
回忆起在二焊上班的日子，车间的工作环境的确是很艰苦，光是嘈杂的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡发响，还有那看似很美很浪漫的“烟花”--滚烫的飞溅，经常会被烫的一惊一乍的。我们刚来的前两个月，t11的产量相当大，我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务，其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费，呵呵...不过，看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子，感觉他们真是很可怜啊。
8月初，我们走进了焊装二车间，在这里开始了为期3个月的学习、工作生活。刚来的时候，脑袋就像一张空白的纸，白的一尘不染，是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕，五彩缤纷，让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学习。
在这里，我们不仅了解了车间的生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、成本控制、能源控制和新员工培训，同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美好的回忆。我们曾经在这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班……这里留下了我们这批大学生太多太多的回忆，新鲜、辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。不管以后我们走向什么岗位，从事哪方面的工作，这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。
虽然我们离开了这里，但是车间教给我们艰苦奋斗的精神不会随岁月的流逝而被遗忘。这里留给我们的是精神财富，是不可估量的财富，它可以创造出你想象不到的物质财富。下一站是总装二车间，我们将继续把焊装车间艰苦奋斗的精神延伸到那里，延续到以后人生的每一个角落，激励自己，感动他人，做一名合格的奇瑞人。
在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间，在车间领导的正确安排下，在班组长和全体班组员工的悉心关怀下，顺利地进入到了实习角色，并取得了一定的心得。
五月四号去报到，第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着，要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束，我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训，主要说：安全培训是在生产中注意安全，工作前穿好工作服带好工作帽，检查所有工具是否齐备，有无损坏，观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。
根据领导的安排，我还是比较幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排，我在焊装侧围a班的034工位见习。
实习岗位工作的顺序：，必须要戴安全帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣，;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展，汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展，为了赶上国际水平，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。我国面临加入wto的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。
本次实习中我学会了焊接，，奠定对以后在工作有一定的了解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅，很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司，在以后的工作中，我要努力学习，争取学更多的技术，为以后的工作奠定一定的基础。
每次的实习我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活!通过这次的实习，使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实习过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好!而且经过这段时间后，我给了自己一些新目标，充分认识到还有哪些地方不足，明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识，并且带给了我很多问题去思考，去引导我下一步的学习。
我们要毕业了，我们要珍惜这次的实习机会，学习更多的技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学习和奋斗!加油!
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焊装车间实习生的心得体会篇十一
作为一名大三学生，这是我大学的最后一个暑假。为了这个暑假过得充实，过得有意义，我报名参加了云龙籍大学生暑期实践活动。
作为一名一直生活在单纯的大学校园的我，这次的实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础。
短短一个月的`工作过程是我受益很大，这次的实习让我感受到学校和社会的距离。记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，学生终归保持着学生的身份，而走进社会，接触各个的不同的同事，上司等，关系复杂，得去面对从未面对过的一切。虽然大学生生活不像踏入社会，但总算是社会的一部分，这是不可佛人的事实。
作为一个新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。毕竟，四年大学念完后，我已经不再是一名大学生，是社会中的一份子了。要与社会交流。为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自己成为一名合格，对社会有用的人才，多接触社会是很有必要的，这次的实践活动让我学到了很多。
焊装车间实习生的心得体会篇十二
作为一名车间实习生，我有幸参与了一段宝贵的工作经历。在这个过程中，我不仅学到了许多实践知识和技能，还培养了许多重要的职业素养。下面是我在车间实习的心得体会。
首先，在车间实习中，我学会了与团队合作。车间中每个环节都需要各个岗位之间的密切配合，才能够顺利完成任务。我们常常需要相互协调，互相帮助，以达到最佳的工作效果。作为一个实习生，我尽量发挥自己的聪明才智，并尽力以一种积极的态度参与到团队中。与团队合作不仅是为了完成任务，更重要的是，相互激励和支持，使整个团队在压力下保持积极向上的态度。通过这样的合作，我学会了倾听和沟通，懂得了关心和帮助他人。
其次，车间实习也是一个锤炼自我的过程。作为一个实习生，我经常要面对各种工作挑战和困难。有时候，我甚至会遇到一些我从未接触过的工作任务。然而，我并没有退缩，相反，我努力适应和学习。虽然刚开始时会有些迷茫和困惑，但通过一点一滴的努力和积累，我逐渐掌握了重要的工作技能，并且提高了自己的工作水平。实习让我认识到，只有在挑战中提升自己，才能够不断成长和进步。
另外，车间实习也教会了我如何管理时间。在工作中，时间非常宝贵，并且需要合理规划和利用。作为一名实习生，我时常需要根据工作量来安排自己的时间，并且合理分配精力。这使得我对时间有了更加敏锐的意识，并且懂得了如何正确管理。我学会了快速判断任务的优先级，以及如何合理规划自己的工作日程表。这样的时间管理技能对于我今后的工作和学习都将非常有帮助。
此外，在车间实习期间，我还学会了解决问题的方法。在工作中，问题和困难是不可避免的。然而，我意识到解决问题的关键在于怀有积极的态度和正确的方法。面对问题，我尝试不焦躁，而是冷静分析，找到问题的根源，并寻找解决方法。有时候，我会主动向师傅和同事请教，寻求他们的意见和建议。通过这样的交流和思考，我发现在解决问题的过程中，合理的分析和多方面的思考是至关重要的。
综上所述，车间实习给我带来了宝贵的经验和收获。通过与团队的合作，我学会了倾听和沟通，发展了协作的能力。通过面对挑战和困难，我锻炼了自己的毅力和适应能力。通过合理管理时间，我培养了自我规划和时间管理的技能。最重要的是，我学会了解决问题的方法，培养了积极的态度和多角度思考的能力。这一切的经验和收获将成为我今后工作生活中的宝贵财富，让我能够更好地应对各种困难和挑战。通过这次实习经历，我更加坚信只要不断学习和不断提高自己，就能够越过一个又一个的高山，走向成功的道路。
焊装车间实习生的心得体会篇十三
作为一名会计专业的学生，我有幸参加了一家知名会计师事务所的实习项目。这次实习是为了丰富自己的专业知识和技能，更深入地了解会计行业的运作和实践。我怀着对会计工作的热情和求知欲望来到实习地点，希望能够通过实践更好地理解和掌握会计理论知识。
第二段：实习工作的内容与挑战。
在实习的过程中，我主要负责协助会计师进行账目整理和核对，参与公司财务报表的编制和审计等工作。这些任务给我带来了一定的挑战，要求我对会计规定和操作流程有深入的理解，并能熟练运用会计软件。同时，对于一些细节的处理和预测也需要我具备一定的分析能力和经验，以保证数据的准确性和完整性。
通过实习，我进一步了解了会计师事务所的工作流程和规范。与专业老师的课堂教学相比，实践使我更深刻地认识到会计工作的复杂性和专业性。我学会了如何高效地处理大量的数据和信息，并通过与同事的交流和合作，提高了自己的沟通和团队合作能力。另外，实习还让我对公司的商业模式和运作有了更全面的了解，这对我未来的职业发展至关重要。
第四段：实习中的挑战和解决办法。
在实习过程中，我也遇到了一些困难和挑战。首先是工作量较大，任务繁重。为了应对这个问题，我制定了详细的工作计划和时间安排，合理安排每项任务的优先级，保证工作的高效进行。其次，由于自身经验不足，有时会遇到一些难以处理的问题。针对这个问题，我积极与同事讨论和请教，寻找最佳解决方案，并不断学习和提高自己的业务水平。
第五段：实习总结和展望。
通过这次实习，我逐渐了解了会计行业的运作和实践，提高了自己的专业能力。同时，实习也让我认识到专业知识的重要性，以及持续学习和提高的必要性。在未来的职业生涯中，我将不断充实自己的知识和技能，增加实践经验，努力提升自己的专业素养，并为公司的发展做出更大的贡献。
以上是我作为一名会计实习生的实习心得体会。通过实习，我不仅了解了会计工作的具体内容，还提高了自己的专业能力和综合素质。我相信这次实习对于我未来的职业发展具有重要的意义，也为我积累了宝贵的经验和启示。
焊装车间实习生的心得体会篇十四
第一段：引言（150字）。
数学实习生是个不错的选择。数学是一门非常重要的学科，它不仅在学术界中有广泛的应用，也在其他领域中发挥着重要作用，例如金融、科技、工业等。而实习是在校学生实现自我发展的好方式，因为它为他们提供了实际应用所需要的工作经验。因此，作为一名数学专业的学生，选择成为数学实习生是非常明智的，这也是我成为一个数学实习生的原因。
第二段：实习经历（250字）。
我的数学实习经历非常难忘。我在一家金融公司实习，主要工作是帮助金融分析师进行数据挖掘和模型分析。这项工作需要我具备一定的技术能力和分析能力。我利用我的数学知识和计算机技能，成功地协助分析师提高了数据的质量。在这个过程中，我获得了不少有用的实践经验。同时，我也深刻理解了数学在现代社会中的重要性，比如如何将数学用于预测未来趋势和解决实际问题。我非常感激这次实习机会，因为它不仅帮助我加深了对数学的认识，还让我看到了数学在实际生活中的应用。
第三段：团队合作（250字）。
虽然有些人认为数学属于个人领域，但实际上，数学工作也是需要团队合作的。在公司实习期间，我参与了许多跨部门小组，这些小组汇集了不同领域的专家，包括经济学家、计算机专业人员、金融分析师等等。这些因素都为我提供了难得的机会去与同事们进行合作，在合作的过程中互相学习、协调工作。我发现，在这种合作模式下，我的效率大大提高了。因此，我认为，数学不仅是个人领域，更是开放性和合作性学科。
第四段：挑战和改进（250字）。
在实习期间，我遇到了许多挑战，这些挑战帮助我深入思考和反思。例如，我发现代码在某些情况下出错，而且我需要更多的数学知识去解决一些高级方程式的问题。但是，我不会放弃。我努力研究并修正错误，同时扩充我自己的数学知识，最终成功地完成了任务。在这个过程中，我学会了如何在面对困难时保持冷静、客观思考、从错误中学习，并不断推动自己进步。
第五段：结论（250字）。
总之，我的数学实习经历是非常有益的。它不仅帮助我更深入地了解了数学，也锻炼了我的团队合作和解决问题的能力。通过面对挑战、反思和不断学习，我取得了很大的进展。我相信，在未来的求职和职业生涯中，这些经验将会继续发挥重要作用。我鼓励其他学生加入数学实习这一优秀的实践机会，使他们能更好地准备自己的未来。
焊装车间实习生的心得体会篇十五
从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平，但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配，以下就是我的一些工作内容：调节阀经常出现的`问题是卡堵，常出现在新投运系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理：可迅速开、关副线或调节阀，让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。如若仍不动作，则需解体处理。
还有泄漏，泄露又分为：
1、阀内漏，阀杆长短不适。气开阀，阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。
解决办法：应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其不再内漏。
2、填料泄漏。填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松，有些部位接触的紧，甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决对策：为使填料装入方便，在填料函顶端倒角，在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环(与填料的接触面不能为斜面)，以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工，以提高表面光洁度，减少填料磨损。填料选用柔性石墨，因其具有气密性好，摩擦力小，长期使用后变化小，磨损的烧损小，维修容易，压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化，耐压性和耐热性良好，不受内部介质的侵蚀，与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样，有效地保护了阀杆填料函的密封，保证了填料的密封的可靠性和长期性。
3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不配套，存在间隙，关不严发生泄漏。
解决方法：关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料，对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重，可经过细砂纸研磨，消除痕迹，提高密封光洁度，以提高密封性能。若损坏严重，则应重新更换新阀。
另外则是振荡，震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足，调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动，使调节阀随之振动。选型不当，调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化，当超过阀刚度，稳定性变差，严重时产生振荡。
解决对策：由于产生振荡的原因是多方面的，因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动，可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧，改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同，则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡，则是选型不当流通能力c值选大，必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。
起它的还有阀门定位器故障，这又分为。
1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作，即喷嘴挡板技术，主要存在以下故障类型：
3)采用力的平衡原理，弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变，造成调节阀非线性导致控制质量下降。
通过对调节阀故障原因分析，采取适当的处理、改进办法，将大大提高调节阀的利用率，降低仪表故障率，对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用，可有效提高调节系统的质量，从而确保生产装置长周期运行。
经过一段时间以后，我已经能够自如的工作了，现在的我对以后的工作充满信心，我相信我会干出一番事业。
以上就是我关于这一段时间实习的总业，望老师予以批评，指正。
焊装车间实习生的心得体会篇十六
车间实习生是大学生在校期间参加工作实践的一种形式。通过在车间实习，学生可以将自己在课堂上学到的理论知识应用于实际工作中，增强自己的实际操作能力和团队合作意识。实习期间，学生既能了解生产流程和工业技能，也能接触基本的生产设备和工具。此外，通过与企业员工的交流和合作，实习生还能学到一些实践经验和职业规范。
第二段：讨论实习生在车间实习中所面临的挑战和困难（约300字）。
在车间实习的过程中，实习生面临着很多挑战和困难。首先，没有实际工作经验的实习生可能在工作技能和知识方面存在一定的不足。如果实习生不主动学习和提高自己，很难适应车间的工作环境和要求。其次，由于车间实习生与实际工作相比，缺乏经验和技能，所以在工作中容易犯错误。这时，关键是实习生要及时反思和改进，向经验丰富的员工请教，不断提升自己的工作水平。另外，一些车间环境可能复杂和危险，对于实习生来说也是一个困难。实习生需格外注意安全事宜，确保人身和设备的安全。
第三段：分析实习生在车间实习中的收获和成长（约300字）。
尽管实习生在车间实习中面临许多挑战，但他们也在这个过程中获得了很多收获和成长。首先，实习生通过实际工作接触到了大量的工作流程和技术细节，这让他们更了解生产现场和工业流程。其次，实习生有机会通过与企业员工合作，学习团队合作意识和沟通技巧。这是大学生学习中很重要的一部分，因为团队合作和良好的沟通方式对于成功的职业生涯至关重要。此外，实习生还能学到一些专业技能和专业素养，这些将有助于他们未来的职业发展。
通过车间实习，我明白了理论和实践的关联性，也让我深刻认识到了自己在专业技能和工作经验方面的不足。在实习期间，我尽管遇到了一些问题和困难，但通过团队合作和学习，我逐渐提升了自己的工作技能和知识水平，也获得了一些实践经验和职场素养。在车间实习的过程中，我清楚地认识到，“实践出真知”，只有通过实实在在的工作，才能真正理解并掌握所学的知识。
第五段：对车间实习的期望和建议（约200字）。
作为车间实习生，我希望能够更加深入地了解企业的运作、生产流程和人员组织。我准备在实习期间积极学习和工作，向老师和企业员工请教，并不断完善自己的工作能力和职业素养。同时，我也希望能够提出一些建设性的意见和建议，帮助企业更好地发展，为自己和他人创造更多的职业发展机会。我相信，通过这次车间实习，我将得到更全面和深入的职业准备，为未来的就业做好充分的准备。
焊装车间实习生的心得体会篇十七
生产实习是机自专业知识结构中不可缺少的组成，并以独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道，培养当代大学生吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
一、实习内容。
1、掌握机械加工工艺方面的知识及方法。
2、熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识。
3、了解企业生产管理模式，学习先进的管理方法。
4、了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备。
5、了解切削刀具的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等。
××××科技有限公司位于××××小区5号楼。公司自成立以来，一直秉承“诚于心，信于行”的经营理念。公司秉承“以人为本、和而不同”的企业发展理念，倾力打造一个融合、友爱、进取的发展环境，夯实公司跨越式发展的基础。坚持以一流的专业水准，一流的敬业精神，一流的服务意识，勤奋细致的工作态度为客户服务。我们将秉承“用心经营、不断进取、勇攀新高”的理念，乘风破浪，直挂云帆，一起努力去实现美好愿景。
三、实习收获。
我们去的是××××公司，进入车间看到了成排的立式加工中心，32刀库的××××机床，走近机床，透过玻璃窗，看到正在加工的钢件，之后老师安排我们跟着各位公司员工，学习观察。公司员工人很好，对我们管的也比较松，我并未跟随员工进行观察生产，我做的第一件事就是仔细研究车间分布，车间拥有的资源，有哪些工具和基础材料，工具的使用方法和材料的型号。车间里有各种各样的工具箱，第一次看到觉得很乱，各种东西放的到处都是，后来才觉得虽然乱但很方便，如果是自己，可能也会这么放。
车间不是很大，各种螺丝、垫片、锉刀、六角螺、扳手等等工具型号一应俱全，打孔机，切割机等机械工具虽然看起来挺老的.，用着也还顺手。之后就是观看工艺流程卡片，并记录下来。
我们在实践过程中主要是了解工厂的工业生产业务，制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程，工作原理以及生产加工各类零部件的流程。实习期间认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习，认真听取各工厂师傅和老师的讲解，了解各车间的安全细则和规章，学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程，并与所学理论知识进行对比，获益匪浅。
加工共分为六步：一对刀、二退刀、三进给、四试车削、五测量、六加工，接着老师又详细讲解了一些车削的问题。之后我们班就分成了三组，每组一台机床，老师又详细给我们介绍了机床的各个部分以及它的用途。等我们全部明白之后，老师在每台机床上安上了一块圆柱形的铁块和刀具，给我们示范了一遍，然后我们就一个一个的接着练习车削了，我们每个人都按着老师说的那六步来，刚开始每个人都有点紧张，操作不正确，但是经过每个人多次操练后，熟练了就不会出现原来出现的错误。还真应正那句“熟能生巧”。
