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对于学习而言，总结是提高自己的一种有效方法。要写一篇较为完美的总结，我们需要在总结内容中体现自己的思考和深度理解。总结是一种能够帮助我们提升自己并改进的有效途径。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？接下来是一些写作总结的范例，希望对大家的写作有所帮助。
交通运输专业大学生的自我鉴定篇一
悄然回顾从大一到大三的这几年的校园生活，我既掌握了丰富的知识，又具备独立思考和解决问题的能力，善于自学和自修，并可以将学到的知识灵活运用于生活和工作实践，懂得做事与做人的道理。
我注重基础知识的学习，掌握了较强的专业知识，并把理论知识运用到实践中去，具有交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发的初步能力；熟悉国家关于交通运输规划、建设与管理的方针、政策和法规；了解交通工程，特别是智能交通的发展动态.
《交通运输专业四年学习的.自我鉴定》()。为提高自己的社会交往和各方面知识的运用能力，我积极参加社会实践。三年中，我加入了青年志愿者、参加了学校党校培训，这些经历，不仅增强了我吃苦耐劳、自理自立的能力，还提高了我与别人合作与交往的能力。
大三的时候，通过不断的思考，与周围环境的更深入的适应，我学会了如何做人。我注意个人品质修养，充实自己，锻炼自己，扩大自己的知识面，提高自己的社会交往能力，与班级同学建立了深厚的友谊。在大学里，我一直使自己保持着积极向上的心态，这使我能在快乐中学习，我相信付出总有回报。
大四了现在，觉得肩上的担子越来越重了，自己也更加努力了。在最后的一年里面珍惜时间，真正的给学校、给自己交上一份满意的答卷！
交通运输专业大学生的自我鉴定篇二
一、思想上________在这几年的工作中，使我充分认识到之前在校所学的知识及工作经验在一定程度上已经不能满足今后的工作需要，急需补充相关理论、专业技能知识。
参加电大学习后，我在思想上就________，认识到通过这次电大的学习，能够学到许多理论知识，将对本人知识更新及提高素质有许多帮助，并且能够学到今后工作的理论知识、专业技能及工作经验，不断增强工作办事能力，为比较顺利地完成各项工作创造了良好条件。为了保证能够安心学习，顺利地完成各门课程，我就提前把要参加学习期间的事务做出合理安排，确保能够全身心参加上课阶段的学习。
二、认真学习、严守纪律由于不同于全日制的授课方式，除了面授的机会外，可以说大部分时间要靠我们自学去完成。
为了提高自已，我特别珍惜这次学习的机会。我能正确处理好工作与学习的关系，把学习当作完善自身的需求，把学习当成促进工作的动力。在工作之余，我认真阅读教学材料，仔细领会每门课程所讲述的内容，做到课前预习了解，把不明白的内容带到课堂，向教师请教；课后复习巩固。这次函授的教师，是一些2从事教学活动十分优秀教师，他们的丰富理论知识以及理论联系实际工作经验吸引了我，增加了我学习的信心和决心。对老师的辅导总能倾心、安心、静心地聆听，认真地圈划重点，按类别认真做好笔记，既兼顾基础知识，又突出重点内容；回家后舍得花时间，根据复习提纲认真地读书，认真地背诵记忆，做到在理解基础上背记，在背记基础上理解。在整个学习过程中，能够合理使用科学的学习方法，充分利用时间，勤学苦练；虚心向同学和教师请教；能够严守学院各项纪律和规章____；做到尊敬教师和同学。经过三年的电大学习，起到事半功倍的效果。三年的电大学习生涯和社会实践活动，是我不断挑战自我、充实自己的一段光辉历程。
三、珍惜机会、受益匪浅诚然，在校学习其间，有过成功的喜悦，也有留下探索的苦恼与挫折。
在这里，老师的博学，讲课的场景，使我终身难忘；同学之间的真诚，那份纯洁，真挚仿佛让我一下子回到了从前的学生时代。经过三年的学习，使我在短期内更新了理论知识，自身素质有了很大提高，掌握了多门理论基础知识，学会了基本操作技能等等。电大学习的三年时光马上就要结束，回首往事，我觉得我的所学还很有限，我必须认识到自己的不足之处。人的一生就在于取长补短，不断创新，只有这样，才能不断成长进步，才能不断丰富知识，才能更好地工作，为走完今后的人生道路打下了良好基础。
交通运输专业大学生的自我鉴定篇三
20xx年的大学生活似弹一挥间，从刚跨入学校到现在即将走上工作岗位。我知道了，这又是我们人生中的一大挑战。
通过了两年的在校生活和社会实践，我不断挑战自己、充实自己。曾去过猪场实践，提高了自己动手能力，了解到了基本的一些知识，为以后实践工作打下了基础。在实践生活中，具有较强的适应力和生活态度外，更重要得益于学习积累和技能培养。
注重各方面能力的培养与锻炼，学校的各种活动都踊跃参加。在校期间，我严格要求自己，力争完成作业，积极配合老师教学，遵守学校各项规章制，尊敬师长、团结同学、积极参加学校的团体活动、并获得一些荣誉称号。即将走出校园参加了中级检疫员、防治员、饲养工的考证、并成功拿到三个技能证、证明了自己的能力。
作为一名应届毕业生，拥有年轻和知识。自身也欠缺很多不足，但在今后的学习实践中，不断完善，提高自己的思想认识，不断实现自我的人生价值和追求的目标。
交通运输专业大学生的自我鉴定篇四
本人在实习期间，能够严格遵守并执行公司的'各项规章制度，能够积极主动的配合其他相邻工作同仁协调完成各种工作任务。积极主动的向老员工学习，弥补自己的不足。工作积极主动，学习认真，尊敬他人，待人诚恳，能够做到服从指挥，团结同事，不怕苦，不怕累。能够灵活运用所学的计算机专业知识解决工作中遇到的实际困难。一年来理论水平及操作技能均有很大程度的提高。
通过实习，我获得了实际的工作经验，巩固并检验了自己在岗前所学习的专业知识水平。在此期间，对专业知识有了更深的理解，将理论与实践有机结合起来。我的工作得到了主管和同事充分的肯定和较好的评价。
作为一名即将毕业的交通运输专业大学生，我所拥有的是年轻和知识，使我不畏困难，善于思考，但年轻也意味着阅历浅，更需要虚心向学。同时，我也深知，毕业只是求学的一小步，社会才是一所真正的大学。我今天的实习，也正是希望得到一个更好的学习机会，从而能以更好的工作成绩为国家和单位贡献力量，同时去实现人生价值。
交通运输专业大学生的自我鉴定篇五
性别:女。
出生年月:1982.08.25。
健康状况:健康。
毕业院校:辽宁中医药大学。
专业:中药学。
文化程度:本科。
个人主页：/。
家庭地址:辽宁省大连市甘井子区大连湾街道棉花岛。
教育背景。
2002年9月--2006年7月毕业于辽宁中医药大学中药学专业。
英语水平:四级。
计算机水平:二级。
奖励情况：每学期都获得奖学金和校优秀团员称号。
所学科目。
工作经历。
2006年7月--2007年10月在沈阳市和平区中心医院的药剂科工作，期间负责医院药品及卫生材料的采买工作；病房药局的'日常管理工作；药品、医疗器械不良反应的监控工作。
个人介绍。
诚恳好学，适应能力强，能很好地融入各种团体活动中，遇事沉着冷静、能够妥善处理，性格稳重，有很强的责任心，能将内心的想法很好的表达出来，具有较强的组织和领导能力，做事充满热情和信心，愿为所做事业贡献一份力量。
联系方式。
电子信箱：960672735@。
个人网站：/。
交通运输专业大学生的自我鉴定篇六
高速发展的房地产业需要新型营销人才，需要具有创新意识、专业知识和富有团队作业能力的房地产市场营销新人。四年的市场营销专业知识学习和丰富的房地产市场兼职实践经历，使我对房地产营销职业的兴趣和技能方面获益匪浅。我从坎坷曲折中一步步走过，脱离了幼稚、浮躁和不切实际，心理上更加成熟、坚定，专业功底更加扎实。
专业方面：
掌握了大量营销专业理论和房地产营销技能，同时计算机应用水平、英语水平、社交能力有了很大程度的提高。我能够吃苦耐劳，工作积极主动，能够独立工作、独立思考，勤奋诚实，具备团队协作精神，身体健康、精力充沛，可适应高强度工作。
社会实践方面：
四年的大学学习和x年有余的房地产公司营销岗位见习工作磨练，培养了我良好的工作作风和团队意识，比如多角度了解和觉察客户的购买需求，全方位进行房产客户服务工作，埋头苦干的求实精神以及随机应变的推销能力等。相信在今后的工作中，我会紧密配合公司销售需要，任劳任怨的工作，成为一名称职的房地产营销能手。
我的.生活准则是：
认认真真做人，踏踏实实工作。我的最大特点是：勇于拚搏，吃苦耐劳，不怕困难。在实际工作中，更重要的是牢固树立了强烈的事业心、高度的责任感和团队精神。朝夕耕耘，图春华秋实；十年寒窗，求学有所用。相信在贵司的培养和自我的奋斗下，我定会胜任本职工作。
文档为doc格式。
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交通运输专业大学生的自我鉴定篇七
本人自入校以来，坚持四项基本原则，维护国家方针政策，遵守学校各项规章制度，人缘好、爱交朋友、尊敬师长、团结同学、热爱劳动。
在两年学习期间，认真学习畜牧兽医专业知识，掌握了工作必须的专业理解知识和操作技能。另外，积极参加社会实践。曾先后在猪场、奶牛场等企业参加锻炼，进一步强化了专业技能。在学校期间注重锻炼自己的实践能力，积极参加学校的.团体活动，在校内参加动物防治员、检疫员的.考证，并成功获得两个技能证。证明了自己的能力。同时提高自己的理论知识和动手操作能力，由于自己的表现得到一定的好评。
作为一名应届大学生，能吃苦耐劳，有着不甘落后的精神。我拥有明确的目标和执着事业的热情，我相信我会做得更好。
交通运输专业大学生的自我鉴定篇八
在当前的社会就业形势下，大学生就业竞争越来越激烈，而用人单位对求职者也更加的挑剔，对每个细节的要求都非常的严格。毕业生的自我鉴定作为第一个把自己展示给别人的资料，是留给用人单位的第一印象，就显得尤为重要了。写好自我鉴定，是踏上成功的第一步。写自我鉴定没有即成规定，也没有统一格式，一般来说，自我鉴定的基本内容应包括以下几点：
一、简单介绍一下自己的资历，写出自己就读的学校名称、主修和选修的科目。如果你觉得有必要，可以列出某些科目的考试成绩。
二、阐述自己的特长，重点说明自己能做出哪方面的贡献，可以适当添加实例进入加以强调。
三、还可以写进与求职有关的其他有利条件，如参加过哪些课外活动，做过哪些调查，有哪方面的工作经验等等。
四、最后，应该注意一下几方面问题：
(1)字迹不要潦草，应清楚、工整，给人一种办事认真负责的印象。
(2)谦虚是我国人民的美德，但过分谦虚，就不能正确反映出你的实绩和才能。应该强调自己的长处，但是，在强调长处时，又要避免出现过于自负、自信。
(3)字迹整洁，文句通顺，语气精练，切忌冗长，实事求是，突出重点。
一晃大学四年很快就要结束了，四年里可以说是我人生一个重要的里程碑，是对我人生非常关键的一年。回顾四年，在**大学这个大家庭的培养下，自己在思想素质、专业知识、生活方面和能力培养等各个方面都有了很大的提高。以下就是这一阶段的自我鉴定。
学习方面。作为一名学生，最重要的是学习。虽然自己在大学期间一直努力学习，但是自己在大学的成绩总体来说不近满意。主要是自己对大学的定位有一定的偏差，上大学前把自己在大学的定位为多参加社会活动，学习水平处于中等，因此大一大二的时候并没有得到重视，现在会想起来有些后悔。到了大三，自己把重点从参加学生工作转移到学习上来，注重了专业知识的学习，深知专业水平对自己以后的发展及其重要，通过一年的努力，自己的学习成绩得到很大的提高。大三期末考试中以综合测评专业排名第五，获得**大学校二等奖学金和校三好学生称号。大学期间，自己还曾经获得励志奖学金和单项奖，顺利通过了计算机二级考试和英语四级考试。
思想政治素质方面。大学培养了我对实事政治的关心，比较喜欢看新闻和阅览报纸。时刻将自己的前途命运和祖国联系到一起。当然，我们现在还不能为国家做太多的贡献，现在只有好好学习，把自己的爱国热情化为学习的动力。
在即将离校之际，虽然有些恋恋不舍，毕竟这里培养了我学习能力、思维能力、工作能力、人际交往能力，提高了思想政治素质，丰富了我的人生经历。但是我知道我有更高的使命，我需要更加的努力，才能回报社会对我的栽培!
交通运输专业大学生的自我鉴定篇九
一晃大学四年很快就要结束了，四年里可以说是我人生一个重要的里程碑，是对我人生非常关键的一年。回顾四年，在xx大学这个大家庭的培养下，自己在思想素质、专业知识、生活方面和能力培养等各个方面都有了很大的提高。以下就是这一阶段的自我鉴定。
作为一名学生，最重要的是学习。虽然自己在大学期间一直努力学习，但是自己在大学的成绩总体来说不近满意。主要是自己对大学的定位有一定的偏差，上大学前把自己在大学的定位为“多参加社会活动，学习水平处于中等”，因此大一大二的时候并没有得到重视，现在会想起来有些后悔。到了大三，自己把重点从参加学生工作转移到学习上来，注重了专业知识的学习，深知专业水平对自己以后的发展及其重要，通过一年的努力，自己的学习成绩得到很大的提高。大三期末考试中以综合测评专业排名第五，获得xx大学校二等奖学金和“校三好学生”称号。大学期间，自己还曾经获得励志奖学金和单项奖，顺利通过了计算机二级考试和英语四级考试。
学术创新方面主要是自己参加全国数学建模比赛和国际数学建模比赛。大二下的时候开始接触数学建模，并在“理苑星空”数学建模竞赛中获得校三等奖，很幸运的被选为暑期培训队员，然后又被选为队员参加了20xx年9月的“高教社杯”全国数学建模比赛和20xx年的美国数学建模比赛。三天三夜的全国数学建模比赛和四天四夜的美国数学建模比赛确实给我们留下了很深刻的印象，期间我们队三个人分工协作，负责计算机编程、数学思路和论文写作三个方面，从中深刻了解到了团队协作精神的重要性。
大学培养了我对实事政治的关心，比较喜欢看新闻和阅览报纸。时刻将自己的前途命运和祖国联系到一起。当然，我们现在还不能为国家做太多的贡献，现在只有好好学习，把自己的`爱国热情化为学习的动力。
在大学期间，自己一直参加各种学生工作来培养自己的工作能力。学生工作和社会实践活动成为了大学中很重要的组成部分。四年间，我曾经担任班长、年级长、交通学院团委组织部部长和交运第四党支部组织委员等职务。20xx年暑期作为交通学院代表队到xx港参加社会实践活动，暑期实践成果《经济规划方案》获校三等奖；20xx年暑期在xx港进行社会实践活动，四年来一直参加各种兼职活动来增加自己社会经验和减轻家庭负担。通过这些学生工作和社会实践活动，一方面扩大了自己人际交往的范围，认识到了很多朋友，从他们身上学习到了许多优秀品质和处事方法；另一方面，这些活动锻炼了自己组织协调能力和人际交往能力。大学期间，曾经获得校优秀共青团员，校优秀共青团干部称号。
在即将离校之际，虽然有些恋恋不舍，毕竟这里培养了我学习能力、思维能力、工作能力、人际交往能力，提高了思想政治素质，丰富了我的人生经历。但是我知道我有更高的使命，我需要更加的努力，才能回报社会对我的栽培！
交通运输专业大学生的自我鉴定篇十
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三年的大学生涯弹指一挥间。马上就要毕业了，回首走过的求学路，我深切地感到时光飞逝。诚然，短短的三年只是我人生历程的中间站，而生活的帆才刚刚扬起。因此，认真回顾并总结这三年来的生活、学习和工作，以便能更加坚定自信地朝前走，显得是那么的重要。
三年以来，我热爱社会主义、拥护中国共产党的领导、自觉遵守国家财经法规规章和学校的各项规章制度。积极参加校党委组织的党校活动，积极向党组织靠拢，并被组织接收为预备党员。在校三年，我努力学习会计专业知识，积极参加会计系组织的历次认识性实习和生产性实习活动;学习之余，我还勇于承担社会工作，工作中认真负责，提高了管理组织能力，练就了较强的独立处理问题的能力。在工作中培养了较强的集体观念和较高的团队合作精神。平时注重培养自己的综合素质、修养、为人处事能力以及交际能力。目的是努力把自己锻炼成为一名一专多能的复合型人才。现将我的思想、工作、学习、生活等方面的情况总结如下：
一、学习方面：
大学三年，是我来之不易的学习机会。我本着学好本专业、尽量扩大知识面、并加强能力锻炼的原则，大量汲取知识财富，锻炼了自己的各种专业能力。我努力地学习基础课，深研专业知识，并取得了较好的成绩。本人在几年中系统学习了《基础会计》、《财务会计》、管理会计、成本会计、财务管理、财务报表分析、审计学、审计案例研究、会计法、税法、纳税会计实务、经济法基础、经济法、市场营销学、货币银行学、统计学原理、资产评估、预算会计、税收筹划、小企业会计实务、办公自动化等课程。(专业课程写全称，并用书名号)
a在学习过程中我还勤于思考和擅于积累。
在我们学习会计专业知识期间，正是国家的会计政策、制度的又一轮变革期间。所以，这既给我们创造了机遇，又让我们面临挑战。新旧知识的交替，使得我们在学习旧知识的基础上又直接过渡到新知识，可以让我们对新旧知识能更好的进行对比和理解，从而认识到新知识的新特点。
例如：新准则是以提高会计信息质量为前提，以满足投资者、债权人、政府和企业管理层等有关方面对会计信息的需求，进一步规范会计行为和会计工作秩序，维护社会公众利益为目的;是建立与我国社会主义市场经济相适应并与国际准则趋同，涵盖企业各项经济业务并可独立实施的会计准则体系。它相对于旧准则有4大特点、5大突破、12大变化等。
二、5大突破：(1)确立了具有我国特色的财务会计概念框架(2)构建了一套完整的会计准则层级体系(3)拓展了准则制定的法律法规依据(4)会计信息质量要求方面的差异，保留了重要性、相关性、可比性、及时性、一贯性、谨慎性，将明晰性改为可理解性，真实性改为可靠性，将权责发生制作为一项假定前提，并增加了实质重于形式的要求(5)财务会计报告体系方面的差异，原准则财务报告包括资产负债表、损益表、财务状况变动表或现金流量表、附表及附注和财务情况说明书。新准则在保留了原准则中的资产负债表、损益表、现金流量表、附注的基础上将“附表”改为“其他财务报告”，增加了股东权益变动表，并规定企业可根据需要增加相关报表，形成了一个开放性的动态体系，取消了财务情况说明书。
三、12大变化：(1)公允价值计量重新得到认可和运用(2)减值准备不能冲回(3)所得税会计处理方法有重大改变，引入“暂时性差异”的概念取代“时间性差异”，采用资产负债表债务法对暂时性差异进行处理(4)存货准则变化，例如取消了存货的“后进先出”结转方法等(5)借款费用准则的变化(6)长期股权投资(7)固定资产。对于符合固定资产确认条件的后续支出，计入固定资产成本，如更换设备改造支出、房屋维修支出等，同时扣除被替换部分的账面价值;对于不符合固定资产确认条件的后续支出，计入当期损益，如大修费用、日常修理支出等，不得预提或待摊。(8)无形资产。主要变化有：一是企业内部研究开发项目研究阶段的支出，应当于发生时计入当期损益;开发阶段的支出，在符合准则规定的条件时确认为无形资产，否则应计入当期损益。研发支出无法明确分配的，应当计入当期损益，不计入开发活动的成本。(9)职工薪酬。新规定了职工的范围、职工薪酬的范围(10)应付福利费。公司在执行新会计准则后不再计提应付福利费，职工福利性质费用据实列支，不再允许有余额。(11)企业合并报表的变化(12)财务报表列报的变化。
b、关于专业实践心得体会
这里要详细写关于会计认识性实习和生产性实习以及会计综合模拟实训课程的学习内容和所获得的收获。
通过几年的学习，本人具备以下几方面的知识和能力：
1.掌握会计学的基本理论、基本知识，并具有一定的实践操作能力;
2.掌握会计学的定性、定量分析方法;
4.熟悉与会计相关的方针、政策和法规，对新的准则和制度有了一定的认识;
5、通过认识性实习、生产性实习和会计综合模拟实训，使我能比较全面的认识并掌握了会计日常工作的整个流程，具备了较强的专业动手操作能力，从而能为走上工作岗位后的尽快上手创造了条件。
二、承担社会工作方面
xx年年被会计协会聘任为宣传干事，在任期间，荣获了“第四届会计技能综合大赛”第三等奖.我时刻关心同学，与大家关系融洽，。由于工作积极努力，成绩突出，我个人也获得了荣誉，如xx年-2018获校级个人单项"生劳积极分子"称号.
三、生活方面
在生活上，我是一个内向型的人，性格*****，待人处事****， 大学生创业故事，生活态度端正向上，思想开放积极， 大学生求职案例，诚实守信，乐于助人，拥有自己的良好处事原则，养成了良好的生活习惯，生活充实而有条理。我热爱体育，坚持体育锻炼。交际上，我通过社团和班干部两个平台，使我的交际圈从班级扩大到系部、整个学校，认识了本系、各系各专业的人，特别是同为学生干部的人，通过与他们的相处和交流，使得我各方面的能力有了综合性的提高，同时我也以积极的态度与大家和睦相处，受到他们的欢迎。
回顾过去，我培养并建立了充分自信;展望未来，我豪情满怀。走上工作岗位后，我一定会秉承商专的校训和“懂得做事，学会做人”的宗旨，努力工作，刻苦学习。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。
交通运输专业大学生的自我鉴定篇十一
我所学习的是工程管理专业，在大学的几年当中我已把理论知识牢记在心了，为将理论知识实践到工作中，从今年开始，我在某工程公司附属单位ab公司进行了工程管理实习工作。在实习的过程中我不断总结自己，我将我所获得的成果写下了实习期自我鉴定。
在实习中，我在公司指导老师的热心指导下，我展开了自己的工作计划。积极参与公司日常管理相关工作，注意把书本上学到的工程管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的工程管理理论，探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
我所实习的ab公司，隶属于某工程公司。该工程公司是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业，具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名，先进的工程技术装备千余台；拥有2.6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地；近700米的工作船码头和4万余平方米的海域，固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了iso9002质量体系认证；1999年通过了iso10012国际标准认证，取得了”计量保证确认合格证书"；20xx年通过了iso9001国际质量管理体系认证。
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交通运输专业大学生的自我鉴定篇十二
这是来岁大三的思索：大一懂得了活跃与认真，大二熟谙了负责与统筹，大三要做的必然是多维一体化。班级比赛，拔河场上的身影是我对班级的感情。活动，我一如既往的积极。玉树祈福，医学生要更加的喂这些生命默哀，激励自己去刻苦学习。自习教室的身影，必须要安静，沉稳，我们要以这份严谨的态度走向医学之路。
生活，干净规律;学习，有条不紊;活动，踊跃参与――这样的基础之上，我顺利的成为了一名中共预备党员，也就意味着我要以更高的目标要求自己了。
三年，不该是在机械的应付考试，于是我教会自己如何去分层系统的学习这繁琐复杂的医学知识。用最初的心做永恒的事，不管是干事还是干部，群众或党员，从这一年里，更加深刻的体会到，要一直保持谦虚的心态，温和的笑容，做事要努力，有力。
最后，希望整理好这一年的行囊，个中轻重拿捏稳妥，平稳驶向大四。
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交通运输专业大学生的自我鉴定篇十三
尊敬的领导：
您好!十分的感谢您打开这封求职信，给我提供这次宝贵的机会，
我叫xx，是一名于xx年毕业的交通运输专业的大学生。大一是在摸索中慢慢长大，让我学会了自主学习，饱览了大量课外书籍;大二找到了我一生的朋友—文学，让我领略到了语言艺术的魅力;大三通过专业知识的学习，让我对本专业产生了浓厚的兴趣，并认识到本专业在航空事业中所起到的重要作用，以及自己即将承担本项工作所肩负的重任。
同时利用业余时间参加社会实践活动，去图书馆阅读很多课外知识，用更多的知识武装自己，提升自己的综合素质，为将要去新的工作岗位做着自己最大的努力。
大学的学习和生活，让我从一个懵懂的少年逐渐成熟，成长为一名虚心进取、开拓创新、严谨认真、任劳任怨、永不言弃、团结协作的成年人。
当然，我还缺乏一定的经验，某些方面还不成熟，但我将正视自己的不足，并以自己的谦虚、务实来加以弥补。给我一次机会，我会尽职尽责，给您交上一份满意的答卷。真心地恳请中国国际航空公司给我一个发展的平台和空间!
此致
敬礼!
交通运输专业大学生的自我鉴定篇十四
大学的四年，我学会融会贯通：既掌握了丰富的知识，又具备独立思考和解决问题的能力，善于自学和自修，并可以将学到的'知识灵活运用于生活和工作实践，懂得做事与做人的道理。
大学的四年：我注重基础知识的学习，在校的主要任务是学习，所以我掌握了较强的专业知识，并把理论知识运用到实践中去，期末总评成绩名列年级前茅，获得优秀学生奖学金二等、三等各两次，荣获校级优秀团员称号等。
大学的四年：我结构模型大赛，发挥专学会创新与实践相结合，参加业优势和实干能力。
大学的四年：我学会跨领域学习，结合专业特点，理科和工科统一起来，也学习一些文学，经济，历史等知识。
大学的四年：我学会沟通与合作，建立良好的人际的关系，做事注重团队合作，使个人能力得到发挥的同时，使事情更快更好的完成。
大学的四年，我学会从事热爱的工作，因为只有做自己热爱的工作，才能真心投入，才能在工作的每一天都充满激情和欢笑。
大学的四年，我学会积极乐观：对于失败，我并不畏惧而是有继续尝试的勇气。把失败看作是自己前进的动力。
交通运输专业大学生的自我鉴定篇十五
工欲善其事,必先利其器。学几年,我始终坚持天道酬勤的原则,一日三省，自信品格的日趋完善；勇于行事，务实求新，自信工作有所成绩；三更灯火，寒窗苦读，相信学有所成。
在校期间，我始终以提高自身的综合素质为目的，以个人的全面发展为奋斗方向，树立正确的人生观和价值观，光荣地加入了中国。为适应社会发展的需求，我努力学好专业知识，多次获得奖学金，较深入、全面地掌握了软件编程、硬件维护与开发、网络应用技术等计算机科学基础理论以及计算机在企业管理、工业生产、辅助设计制造等方面的应用知识，同时注意结合自身专业特点，结合动手实践，先后参与了校新闻网页设计赛、校程序设计赛、挑战杯中国学生创业计划竞赛、校科研立项项目，同时根据自己的爱好，进行了物业管理师的培训及资格认证考核、暑期社会实践调查，都取得了不凡的成绩。
作为一名即将毕业的20xx年应届计算机专业的学生，我所拥有的是年轻和知识，使我不畏困难，善于思考，但年轻也意味着阅历浅，更需要虚心向学。同时，我也深知，毕业只是求学的一小步，社会才是一所真正的学。我今天的求职，也正是希望得到一个更好的学习机会，从而能以更好的工作成绩为国家和单位贡献力量，同时去实现人生价值。
高速发展的计算机业需要新型人才，需要具有创新的技术、专业的知识和富有团队作业能力的人才。
四年的计算机专业知识学习和丰富的课余社会实践经历，使我在计算机技术方面获益匪浅。我从坎坷曲折中一步步走过，脱离了幼稚、浮躁和不切实际，心理上更加成熟、坚定，专业功底更加扎实。
专业：掌握了量专业理论和技术知识，同时使计算机水平、英语水平、普通话水平有了很程度的提高。
素质：吃苦耐劳,工作积极主动，能够立工作、立思考，勤奋诚实，具备团队协作精神，身体健康、精力充沛，可适应高强度工作。
四年的学学习和一年有余的计算机岗位见习工作磨练，培养了我良好的工作作风和团队意识，比如多角度了解和掌握计算机技术的前沿应用，全方位协助团队开发新产品，埋头苦干的求实精神以及主要配合的协作观念等。
交通运输专业大学生的自我鉴定篇十六
交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。下面是交通运输专业的论文,请参考!
行业的盈利和营运都会受到税制改革政策的影响，而国民经济状况又会受到行业状况的影响，由于交通运输业是国民经济的基础行业，因此，作为营改增政策的试点行业之一，交通运输业的税制改革更容易对国民经济产生作用，交通运输业在此次税制改革中的变化和所受的影响也要比其他试点行业更值得关注，以交通运输业为例，研究营改增政策对交通运输业绩效的影响。
税率的变化和计税方法的变化是营改增政策在交通运输服务领域体现出的最主要的税制变化，在四大类交通运输业的营改增应税服务中，航空运输服务和管道运输服务的税制变化是最彻底最明显的，营改增政策试行后，这两大类服务的税率都由之前的3%变为之后的11%，且都按照一般计税方法征收增值税；而陆路运输服务和水路运输服务这两大类应税服务的税制变化情况则比较复杂，税率的变化和计税方法的变化都与不同的服务业态相关，在陆路运输服务中，道路客运服务在营改增后的税率由3%变为11%，计税方法也改为进项税抵减销项税的一般计税方法，而如轨道运输、长途客运等服务税率在营改增后则没有发生变化，仍按3%税率征收增值税，计税方法是不进行进项税抵扣的简易计税方法；水路运输服务的税制变化更为复杂，主要分为国际海运、国内运输、轮期租和轮客渡等业态，其中，国际海运服务在营改增前免征营业税，因此，虽然纳入了营改增的范围，但营改增后按零税率计税，也就是说，营改增政策对国际海运服务不会产生太大的影响，国内运输服务是水路运输的各种服务业态中税制变化最明显的，税率也是由3%变为11%，适用一般计税方法，轮期租服务的税制变化也比较明显，与国内运输服务不同的是轮期租服务的税率是由5%变为11%，轮客渡服务的税制变化与陆路运输中的轨道运输等服务的.税制变化相同，都是按税率3%的简易计税办法征税。
1.营改增差额征税的会计确认。
营改增的差额征税问题是由营改增政策行初期试点的局部性导致的，交通运输业在试行营改增政策之前，有一部分业务实行的是营业税差额征税办法，试行营改增后，理论上这部分差额征税业务应该可以通过增值税的进项税抵扣来实现与原来的营业税差额征税相同的避免重复征税的效果，但是，由于营改增政策试行初期，试点范围仅限于部分省市，因此对于与非试点地区纳税人有业务往来的试点地区纳税人来说，就需要用一种新的政策来实现原来营业税差额征税的政策效果，由此产生了营改增的差额征税问题。根据《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关事项的规定》（财税〔〕111号）的规定，纳入营改增试点的纳税人所提供的应税服务中，如果有在试点前实行营业税差额征税的应税服务，那么在营改增政策试行后，该部分服务应该确认的销售额，等于收取的全部价款和价外费用减去支付给非营改增试点纳税人的价款。从这一角度来说，营改增的差额征税主要是用来抵减应纳税收入，而对于差额部分所减少的应交税费则用来冲减主营业务成本。对于这一问题，一般纳税人需要在“应交增值税”科目下新设“营改增抵减的销项税额”科目，在进行会计确认时需要将由于差额征税而导致的少缴的增值税额计入该科目的借方；小规模纳税人与一般纳税人不同，不需要设置新的科目，只需将少缴的增值税额计入“应缴税费——应交增值税”科目的借方即可。
2.发生期末留抵税额的会计确认。
对于兼有增值税应税服务的试点一般纳税人，期末留底税额是这类纳税人在营改增后可能面临的新问题，根据《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关事项的规定》，这类纳税人在开始试点之前的增值税留抵税额，在试点开始后应该作为进项税转出，不能抵扣销项税，应该先在备抵类账户“增值税留抵税额”中确认，如果后期还能够发生这种增值税应税服务，这些留抵税额才可以抵扣这些增值税应税服务产生的销项税，否则就不能进行抵扣。例如，a公司是营改增试点地区的一家交通运输业公司，自1月1日起试行营改增政策，该公司在营改增之前属于兼营增值税应税服务的一般纳税人，发生期末留抵税额3万，201月发生销项税额共3万，进项税额共1.2万，其中，原有的增值税服务发生销项税额2万，营改增项目发生销项税额1万。在本例中，2011底应将3万元期末留抵税额先计入“应交税费——增值税留抵税额”借方，年1月份原有的增值税应税服务销项税额占总销项税额比例为2/3，因此该部分应税服务可抵扣的进项税额为1.2×2/3，为0.8万元，本月进项税额中剩下的0.4万元属于营改增项目可抵扣的进项税额，而20的3万元期末留抵税额只能与0.8万一起抵扣原有增值税应税服务的销项税额，本期可以抵扣2万元减0.8万元，为1.2万元，这样期末留抵税额还剩3万减1.2万，还剩1.8万没有抵扣完，即增值税留抵税额账户有借方余额1.8万。这样以此类推，直至“增值税留抵税额”账户余额为零。
3.取得过渡性财政扶持资金的会计确认。
营改增政策的试行是逐步进行的，由于各地试行营改增政策的时间不同，可能会导致部分地区的部分试点行业实际税负出现暂时性加重的情况，这就可能会需要政府通过财政资金的方式加以支持。如果公司申请了这部分资金，那么在收到资金时，应按实际金额计入其他应收款并确认营业外收入。
4.增值税税控系统专用设备和技术维护费用抵减增值税的会计确认。
增值税纳税人如果有在2011年12月1日后第一次购置增值税税控系统专用设备，以及后期对设备进行维护产生维护费用的，购置及维护费用取得增值税专用发票的就可以全额抵扣增值税纳税额，如果纳税额不足抵扣，还可以递延至下期的增值税应纳税额中进行抵扣；而如果不是第一次购买，那么费用就必须由自己负担。关于这一问题，营改增政策对两种纳税人的规定是有差别的，对于一般纳税人来说，如果发生上述情况抵减增值税，需要在“应交税费——应交增值税”科目下设置“减免税额”的明细科目，专门用来核算营改增后由于第一次购置增值税税控专用设备以及对设备进行技术维护而产生的可以抵减的增值税额；而对于小规模纳税人来说，如果发生上述情况，只需要在“应交税费——应交增值税”里面直接冲减掉要抵减的增值税额即可，不需要像前者一样新设置“减免税额”科目，这样的核算方式要比前者简单很多。
交通运输专业大学生的自我鉴定篇十七
时光荏苒，光阴飞逝，三年的大专弹指一挥，转眼就要告一段落了。在校期间，我始终以提高自身的综合素质为目标，以自己的全面发展为奋斗方向。在大学的学习和锻炼中，我学会了怎样用一颗热情真挚的心，去追寻心中的梦想，学会了踏实地走好自己的路。
在思想品德方面，我有着良好的道德修养，有着坚定的政治方向。
在生活中，我积极参加社团，并成为大学生创业者协会、青年志愿者协会的骨干成员。参与班级、系、院组织的各种集体活动，作为班干部，我努力为同学服务，积极协助老师的工作，协调同学与集体的关系，使班集体更具凝聚力、向心力。同时我还积极参加社会实践活动，运用专业知识到马庄苑社区协助社区人员处理一些日常事务，参与金昌社区第六次人口普查，接受学校的安排到xxx名人文化公园进行实训。
在今后，我会以更加饱满的热情和积极的心态投入工作，当初我怀着强烈的求知欲和进取心参加了xx学习，现已修完全部课程，就要毕业。x年的学习，使我获益良多。学校严格的管理，严明的纪律，良好的校风，为我们营造了优良的学习氛围。在学校的严格要求和辅导老师的悉心指导下，我刻苦学习，积极参加辅导，按时完成课程作业，及时通过网络与老师交流，获取知识。顺利通过了全部课程考试，完成毕业论文，修完学分。经过xx学习，使我增长了知识，增强了教育教学工作能力，提高了思想文化素质。
交通运输专业大学生的自我鉴定篇十八
四年时间如流水般划过，而如今即将面临毕业。我抓住一切机会锻炼自己各方面的能力，使自己朝着现代社会所需要的具有创新精神的复合型人才发展。在努力学习专业知识的同时，我喜欢阅读一些关于科学和社会实践类的书籍，想从书籍中不断提高自己的科学文化知识，来提高自己的内涵修养，注重培养自身扎实的知识技能，训练礼仪等能力，为以后做事打好基础。无论是给个人还是酒店都会创造应有的价值，我不仅要靠自己所学的东西去干一番事业，而且还要脚踏实地的从每个细节做起，要用勤劳的双手成就我明日的梦想。
在校期间，我认真学习专业知识，并多次获得奖学金。在学校和班级的各种活动中积累了一定的经验，使自己具有良好的身体和心理素质，且有很好的沟通和适应能力。努力掌握基本技能技巧，在学好专业知识的基础上，通过考试取得普通话二级乙等、计算机一级，酒店管理师证书。
除了系统学习理论知识外，还把理论知识运用到实践中去，我性格比较外向，喜欢思考，洞察力较强，不怕吃苦，大学期间，我多次参加过社会实践活动，经过学校的安排，在酒店实习七个月，获得酒店领导的肯定。寒假期间在餐厅做兼职，通过培训还做过促销员，在这些实际操作中，不仅更加巩固了所学知识，也学到了学校里所学不到的人情世故。正因为如此，使我积累了丰富的实践经验，而且更加注重团队合作精神和集体观念，同时也更加明确了我的人生目标。我愿意从基层做起，不断积累经验，提高专业技能，成为一个真正的酒店人!
交通运输专业大学生的自我鉴定篇十九
无论你是处在痛苦的边缘，还是陶醉于幸福的殿堂，时间总是悄悄地从我们身边飞过，而且像离箭的矢，永不回头。维期十天的社会实习于7月31号结束了。在黄花岗街道办事处实习的这十天里，有辛酸汗水，也有欢声笑语，但占据我内心更多的是生活在团体里的幸福感。因此，我也收获了很多东西，懂得了很多为人处世的道理。接下来谈谈我实习期间的真实感受和体会。
从穿上实习队的队服那一刻起，我们就肩负着某某某某大学的形象大使的重任。在实习期间，我们这班人表现出色，顺利完成了实习任务，大家也都得到了锻炼。其中，上下班的过程是最锻炼我们意志的时候。办事处每天8：30上班。本来这个时间对我们来说是不早了的，但这又意味着远在大学城的我们要5：30起床去赶公车。每天早上提上几个馒头，我们这班人就早早地来到大学城4线总站——体育中心站。由于搭4线的人太多，我们有时有位置做，有时就要站上一个多小时。下午5：30下班回来因为是上下班高峰期，所以情况也一样。就这样，每天坚持着这一过程，我们的毅力和耐力也真的有了明显的变化。
实习期间，我被分到了城管科。在实习工作期间，虽然工作量不大，但却可以从城管科的师傅身上得到一些社会阅历。使我印象最深的是科室里同事与同事，同事与上司的相处方式。对于我来说，在科室敲敲键盘，理理文件档案，不算是什么收获，最大的收获莫过于对师傅们处理上下级关系的方法和态度。对于没这方面的阅历的我来说，无疑是实习的最大收获体会之一。
当然，身处城管科，少不了出街巡逻。接下来将讲讲实习时，最有意义的一件事：
7月24号星期五，是我们自动化学院寒假黄花岗实习队实习的第五天。这个实习期，刚好遇上黄花岗创星级街道，故整个街道办事处、各居委都忙碌起来。当天更是黄花街创卫的复检时间。为给街道市民一个良好的生活环境，迎接复检，黄花岗街道办城管科出动大量人力物力，对水荫路等街道进行冲洗、打扫。
下午，我院赴黄花岗实习队相应街道办的行动，到水荫路开展创文明城市，做文明市民的宣传活动。下午3：30，我们穿戴好志愿者服务服装，接过街道办分发的文明知识宣传手册和宣传单，就两两一组，迅速分散到水荫路的各个路段。向路过市民派发文明知识宣传资料。阳光虽然猛烈，但我们的实习队员们依然坚守自己的岗位，耐心地向每一位过往市民分发资料。当市民对手册上的知识有疑问时，总能听见我们队员耐心的讲解。
沟通从心开始，并不是每一个广州市民都会理解我们宣传文明知识的初衷，面对派传单者，或许有的人会视而不见，有的人会摇手说不。但在我们队员热心的讲解和由心的微笑下，过往市民好像都能感觉到我们的真诚，他们都接过宣传手册，边走边看。我们快乐，因为我们达到了宣传的目的。看到自己的劳动成果被大众所接受，这是对我们劳动的肯定，对我们来说是一种无比的自豪。
大约四十分钟后，各队员又集中在一起，大家对各自完成的任务都很满意。通过这次分工合作，更显示了团结就是力量这一真理。深人基层，才能够更好地为人民服务。我们以此为乐。
这次活动的结束，意味着我们的实习已经过去了一半，接下来的五天里，我们继续按部就班，努力地忙着自己手头上的工作。就这样，实习接近了尾声。
十天过去了。实习任务完成了。临走时，与师傅惜别，也别有一番滋味。十天的时光说长不算长，但也不短。其中有一位师傅年纪与我的母亲相仿，对我们特为友好，我永远不会忘记她对我的教导和关心。
十天过去了。这也意味着我们实习队成员要各奔东西了。不会忘记，从团队中体会到的快乐的感觉。也不会忘记我们一起经历的辛酸苦累。
十天过去了。在这十天里，我达到了实习的目的——锻炼自己!等到事后回想这个过程，真的有很多的感想。我想这次经历对我以后的社会生活将产生不可替代的影响。
交通运输专业大学生的自我鉴定篇二十
本人是一名应届毕业生，就读于贵州交通职业技术学院，旅游与酒店管理专业。
性格活泼开朗、具有很好的亲和力，善于与人沟通、而且爱好广泛，爱好唱歌、喜欢不断创新、追求新事物。努力积累文化知识，为实践做最充分的准备。每一门课程我都认真对待。因为学的是旅游与酒店管理专业，所以在管理方面提高的同时学习导游基础知识和酒店销售。
本人为人极富亲和力，对酒店管理专业拥有浓厚的兴趣，赋有创新意识，对待工作有热情，协调组织力强。具备了扎实的专业基础知识，系统的掌握了餐饮连锁管理，管理学等有关理论;熟悉工作常用礼仪;对酒店服务有一定的经验。具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;组织能力和宣传能力强，在校期间，工作和学习受到老师和领导的一致肯定。
因为从小独立生活在人际交往方面有一定的认知。待人真诚，能吃苦耐劳，办事严谨认真负责，创新能力突出，有较强的组织管理能力，有团队精神及良好的人际关系，协作意识及适应能力很强，大学期间专业课程的学习使我有了扎实的理论基础，课余时间参与的各项校外实践活动不仅让我积累了丰富的社会实践经验，更重要的是培养了良好的社交能力及应变能力，使我具备了相当的工作能力，相信自己在工作中能做得更出色。
大二自我鉴定范文500字（精华篇）。
交通运输专业大学生的自我鉴定篇二十一
一、努力学习，理论结合，不断进步自身工作才能。
在中药学岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、进步才能、解决问题的一条重要途径和方法，实在做到用理论武装头脑、指导理论、推开工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会理论中，在理论中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会理论中，这样理论和理论就大大的脱节了，以致于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的缺乏的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合中药学岗位工作的实际情况，认真学习的中药学岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在中药学岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开场由于经历缺乏和认识不够，觉得在中药学岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的缺乏，以致于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向指导、同事请教使自己对中药学岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和理解。根据中药学岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成中药学岗位工作的`任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和指导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到中药学岗位工作岗位，一开场我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点绝望，开场的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，渐渐的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完本钱职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到指导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的才能只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精华是共同进步。没有共同进步，互相合作，团队如同一盘散沙。互相合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有可以一起分享信息、观质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有可以一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员可以更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目的分解到个人，其本质上是注重个人目的和责任，工作团体目的只是个人目的的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来，我虽然努力做了一些工作，但间隔指导的要求还有不小差距，如理论程度、工作才能上还有待进一步进步，对中药学岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。
交通运输专业大学生的自我鉴定篇二十二
经过两年的理论学习，我便按照实习轮转表的安排，以更积极的心态迎接新一轮的工作，我们严格遵守医院的劳动纪律和一切工作管理制度，自觉以医学生规范严格要求约束自己，不畏酷暑，认真工作，做到了无差错事故，并在上下班之余主动为就诊的患者义务解答关于科室位置就诊步骤等方面的问答；并且理论联系实际，不怕出错、虚心请教，同带教老师共同商量处方方面的问题，进行处方分析，大大扩展了自己的知识面，丰富了思维方法，切实体会到了实习的真正意义。
实习期间不断加强自身医德修养，工作勤勤恳恳，任劳任怨，尽心尽责，对技术精益求精。刻苦钻研业务技术，努力提高业务技术水平，圆满地完成了各项工作任务。始终坚持工作质量、服务质量第一的作风。能严格按照《药品管理法》的规定，加强对药品质量的控制把关，严防假、冒、伪、劣药品进入临床。同时，做好了毒、麻等特殊药品的管理，确保了临床用药安全有效。
实习期间明确自己的职责，兢兢业业，认真做好缺药登记、效期登记，认真对待处方的审核、划价、调配、发放工作。严格遵守处方调配制度，按照三查七对处方审查制度，严格操作，发现处方中存在的配伍禁忌、剂量、规格等方面的差错，能及时与医生联系，准确调配，认真复核，发放药品准确，没有出现任何差错。
同时，能在工作中严格执行医疗毒性药品、放射性药品、精神药物管理办法以及特殊管理的有关发规。在一定程度上保证了药品的财务管理的准确性，对发放到病人手中的药品，能主动向病人讲解有关用药的常识与注意事项，尤其对特殊人群用药注意事项作耐心解答，提高患者用药的依从性。加强药学基础理论知识学习，不断充实和更新自己的知识，了解和掌握药学界的学术新动向，熟练掌握药学基础理论、基本知识和基本操作技能，利用药学专业知识指导临床合理用药。
不仅如此，我们更是认真规范操作技术、熟练应用在平常实验课中学到的操作方法和流程，积极同带教老师相配合，尽量完善日常实习工作，给各带教老师留下了深刻的印象，并通过实习笔记的`方式记录自己在工作中的点点心得，得到众多老师的交口称赞。在今后的工作中，我将更加刻苦学习，创新开展工作，力争把专业技术水平再提高，更好地为广大人民群众服务。
