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最新装配车间年终总结大全(18篇)
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最新装配车间年终总结大全(18篇)
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总结是一种自我反思的机会,可以帮助我们更好地理解自己的成长和进步。写总结时,可以参考相关范文和经验,但要注意保持自己的独立思考和表达风格。以下是小编为大家精选的总结范文,希望能够给大家在写总结时提供一些帮助和灵感。

装配车间年终总结篇一

1.1为确保生产秩序,保证各项生产正常运作,持续营造良好的工作环境,促进本公司的发展,结合本公司的实际情况特制装配车间规章制度。

1.2本制度适用于本公司所有装配生产车间、钥匙车间、总装车间全体员工。

第二章员工管理。

2.1工作时间内所有员工提倡用普通话,在工作及管理活动中严禁有地方观念或省籍区分。

2.2不得穿拖鞋进入车间。

2.3按时上、下班(员工参加早会须提前5分钟到岗),不迟到、不早退、不旷工(如遇赶货,上、下班时间按照车间安排执行),有事要请假,上、下班须排队依次打卡。严禁代打卡及无上班、无加班打卡现象。违者依《考勤管理制度》处理。

2.4工作时间内,车间主管、质检员和其它管理人员因工作关系在车间走动,其他人员不得离开工作岗位相互窜岗,若因事需离开工作岗位须向班长以上管理人员申请方能离岗。

2.5上班后半小时内任何人不得因私事而提出离岗,如有私事要求离岗者,须事先向车间主管申请,经批准方可离岗,离岗时间不得超过15分钟。

2.6员工在车间内遇上厂方客人或厂部高层领导参观巡察时,组长以上干部应起立适当问候或有必要的陪同,作业员照常工作,不得东张西望。

2.7禁止在车间吃东西、吸烟、聊天、嬉戏、打闹、吵嘴打架、私自离岗、窜岗等行为(注:脱岗:指打卡后脱离工作岗位或办私事;窜岗:指上班时间窜至他人岗位做与工作无关的事),吸烟要到公司指定的地方或大门外。违者依《员工手册》处理。

2.8作业时间谢绝探访及接听私人电话。禁止带小孩或厂外人士在生产车间玩耍或滥动车床,由此而造成的事故自行承担。

2.9未经公司办公室允许或与公事无关,员工一律不得进入办公室。

2.10任何人不得携带易燃易爆、易腐烂、毒品、浓气味等违禁物品,危险品或与生产无关之物品进入车间;不得将产品(或废品)和私人用品放在操作台或流水线上,违者依《员工手册》作出处理。

2.11车间严格按照生产计划排产,根据车间设备状况和人员,精心组织生产。生产工作分工不分家,各生产车间须完成车间日常生产任务,并保证质量。

2.12生产时如果遇到原辅材料、包装材料等不符合规定,有权报告上级处理。如继续生产造成损失,后果将由车间各级负责人承担。

2.13员工领取物料必须开具领料单,不得私自拿取物料。包装车间完工后要将所有多余物料(如:卡片包装袋、纸箱等)退回仓库,不得遗留在车间工作区内。生产过程中各车间负责人将车间区域内的物品、物料有条不紊的摆放,并做好标识,不得混料。有流程卡的产品要跟随流程卡。否则,对责任人依据《员工手册》处理。

2.14员工在生产过程中应严格按照设备操作规程、质量标准、工艺规程进行操作,不得擅自更改产品生产工艺或装配方法。否则,造成工伤事故或产品质量问题,由操作人员自行承担。

2.15在工作前仔细阅读作业指导书,员工如违反作业规定,不论是故意或失职使公司受损失,应由当事人如数赔偿(管理人员因管理粗心也受连带处罚)。

2.16生产流程经确认后,任何人均不可随意更改,如在作业过程中发现有错误,应立即停止并通知有关部门负责人共同研讨,经同意并签字后更改。

2.17在工作时间内,员工必须服从管理人员的工作安排,正确使用公司发放的工具、设备。不得擅用非自己岗位的机械设备、检测等工具。对闲置生产用具(如:模具、电扇、螺丝刀、老虎钳等),应送到指定的区域或交回仓库保管员放置,否则以违规论处。

2.18车间员工必须做到文明生产,积极完成上级交办的生产任务;因工作需要临时抽调,服从车间领班级以上主管安排,协助工作并服从用人部门的管理,对不服从安排将上报人事行政部按《员工手册》处理。

2.19车间员工和外来人员进入特殊工作岗位应遵守特殊规定,确保生产安全。

2.20员工有责任维护环境卫生,严禁随地吐痰,乱扔垃圾。在生产过程中要注意节约用料,不得随意乱扔物料、工具,掉在地上的元件必须捡起。否则,按《员工手册》予以处罚。

2.21操作人员每日上岗前必须将机器设备及工作岗位清扫干净,保证工序内的工作环境的卫生整洁,工作台面不得杂乱无章,不能堆放产品和废品。生产配件或样品须以明确的标识区分放置。

2.22下班时(或做完本工序后)应清理自己的工作台面,做好设备的保养工作。打扫场地和设备卫生并将所有的门窗、电源关闭。否则,若发生失窃等意外事故,将追究本人和车间主管的责任。

2.23加强现场管理,随时保证场地整洁、设备完好。生产后的`边角废物及公共垃圾须清理到指定位置,由清洁卫生人员共同运出车间;废纸箱要及时拆除,不得遗留到第二天才清理。

2.24不得私自携带公司内任何物品出厂(除特殊情况经领导批准外),若有此行为且经查实者,将予以辞退并进行处罚。

2.25对恶意破坏公司财产或盗窃行为(不论公物或他人财产)者,不论价值多少一律交公司人事行政部处理。视情节轻重,无薪开除并依照盗窃之物价款两倍赔偿或送公安机关处理。

第三章质量管理。

3.1各车间应严格执行《程序文件》中关于“各级各类人员的质量职责”的规定,履行自己的职责、协调工作。

3.2对关键过程按《程序文件》的规定严格控制,对出现的异常情况,要查明原因,及时排除,使质量始终处于稳定的受控状态。

3.3认真执行“三检”制度(自检、互检、巡检),操作人员对自己生产的产品要做到自检,检查合格后,方能转入下工序,下工序对上工序的产品进行检查,不合格产品有权拒绝接收。如发现质量事故时做到责任者查不清不放过、事故原因不排除不放过,预防措施不制定不放过。

3.4严格划分“三品”(合格品、返修品、废品)隔离区,做到标识明显、数量准确、处理及时。

第四章工艺管理。

4.1严格贯彻执行工艺规程。

4.2对新工人和工种变动人员进行岗位技能培训,经考试合格并有师傅指导方可上岗操作,生产技术部不定期检查工艺纪律执行情况.

4.3严格贯彻执行按标准、按工艺、按图纸生产,对图纸和工艺文件规定的工艺参数、技术要求应严格遵守、认真执行,按规定进行检查,做好记录。

4.4对原材料、半成品、零配件、进入车间后要进行自检,符合标准或有让步接收手续方可投产,否则不得投入生产。

4.5严格执行标准、图纸、工艺配方,如需修改或变更,应提出申请,并经试验鉴定,报请技术部、生产部审批后主可用于生产。

4.6合理化建议、技术改进、新材料应用必须进行试验、鉴定、审批后纳入有关技术、工艺文件方可用于生产。

4.7新制作的工装应进行检查和试验,判定无异常且首件产品合格方可投入生产。

4.8在用工装应保持完好。

4.9生产部门应建立库存工装台帐,按规定办理领出、维修、报废手续,做好各项记录。

4.10合理使用设备、量具、工位器具,保持精度和良好的技术状态。

第五章定置管理。

5.1定置摆放、工件按区域按类放置,合理使用工位器具。

5.2及时运转、勤检查、勤转序、勤清理、标志变化,应立即转序,不拖不积,稳拿轻放,保证产品外观完好。

5.3做到单物相符,工序小票,传递记录与工件数量相符,手续齐全。

5.4加强不合格品管理,有记录,标识明显,处理及时。

5.5安全通道内不得摆放任何物品,不得阻碍。

第六章设备管理。

6.1车间设备指定专人管理。

6.2严格执行《公司设备使用、维护、保养、管理制度》,认真执行设备保养制度,严格遵守操作规程。

6.3做到设备管理“三步法”,坚持日清扫、周维护、月保养,每天上班后检查设备的操纵控制系统、安全装置、润滑油路畅通油线、油毡清洁、油压油位标准、并按润滑图表注油,油质合格,待检查无问题方可正式工作。

6.4设备台帐卡片、点检记录、运转记录齐全、完整、帐卡相符、填写及时、准确、整洁。

6.5实行重点设备凭证上岗操作,做到证机相符。

6.6严格设备事故报告制度,一般事故3天内,重大事故24小时内报生产主管或公司领导。

6.7坚持八字要求,即:整齐、清洁、安全、润滑,做到“三好”“四会”“五项纪律”。(三好即:管好、用好、保养好。四会:即会使用、会保养、会检查、会排出一般故障。五项纪律:即:遵守安全操作规程、经常保持设备整洁,并按规定加油,遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丢失;发现故障立即停车、通知维修人员检查、处理。)。

6.8设备运行中,要做到勤检查、勤调整、勤维修,不离岗(设备运行过程中),对设备响声、温度、压力有异常时应及时处理并报告。

6.9操作人员离岗位要停机,严禁设备空车运转。

6.10保持设备清洁,严禁泡、冒、滴、漏。

6.11设备应保持操作控制系统,安全装置齐全可靠。

第七章工具管理。

7.1卡物相符,个人长期使用的工具做到领用卡与实物相符,丢失赔偿,使用量具时轻拿轻放,不敲刀刃具,不乱拆工装模具。

7.2各种工具量具刃具应按规定使用,严禁违章使用或挪作他用。

7.3精密、贵重工具、量具应严格按规定保管和使用。

7.4严禁磕、碰、划伤、锈蚀、受压变形。

7.5车间不得使用不合格的或已损坏的工具、量具、刃具。

装配车间年终总结篇二

春去秋来,寒暑更替,转眼之间,20xx年已经悄然走到尽头,我们又将迈入一个崭新的年头。回首往事,年初还是经济危机一片乌云笼罩寒气逼人,年底已没有年初的寒冷。在公司、车间行政的领导下,经过织布甲班全体员工的团结一致,发奋拼搏,确保了全年各项工作任务和管理目标完成一切尽在掌控中。

20xx年甲班生产主要情况:

,不论是一季度的质量整顿还是二季度的生产效率和e包竞赛,到高温时节的“爱我东信迎国庆,提质创优争效率”竞赛,我们轮班能积极应对,在各项竞赛中都取得不错的成绩,生产效率和e包都有历史性的突破,其中8月份生产效率节节上升达到历史最好水平—--92.5%以上。其中全年累计生生产效率平均达到 ,生产胚布 米,次布平均 %,在今年的十一大型操运会上,我班运动员大获全胜,取得不错的成绩,实现了织布甲班产质历史性的突破。

面对取得的成绩,我们在感到由衷自豪和骄傲的同时也更清醒地认识到这些成绩的取得得力于以下几方面:

第一、班组建设工作的开展有声有色。配合车间加强了对班组长怎样搞好小组的生产进行素质培训,坚持小组各项指标竞赛制度。班组长是兵头将尾,工作责任心和一言一行都必将影响到小组成员的生产积极性,应该起到很好的示范作用和带头作用。轮班每周一次的班组例会都会积极主动和班组长进行有效的沟通,取得一定的效果,涌现出一批优秀的班组骨干,例如3组的组长周鲜艳,全年带领小组的成员在产、质都处于领先的水平。

第二、加强了对各员工现场实物质量的监控工作。现场实物监控工作是今年的工作重点,轮班丝毫也不敢放松。轮班管理员根据车间下达的质量攻关目标有的放矢并对重点突出问题进行重点监控,采取攻关措施,例如针对80/20110*76下机横档多、e包多次布居高不下轮班定人定台位进行目标达标竞赛,极大激发员工的生产积极性。

第三、招工工作和做员工的思想稳定工作坚持不懈。人员稳定率、出勤率一直是困扰轮班一线管理工作的老大难,直接影响一个轮班的产质量,轮班通过谈心和亲自上门走访无数取得行之有效的效果,全年实现人员稳定达94%以上。招工难,但轮班凭借丰富的人际关系网勤联系在6组牛津纺扩台以至后来6组改织纱卡需要扩招一批装纬工,基本保证人员的需求。

第四、操作、质量培训从未间断。除了车间的日常质量培训外,轮班坚持做好新工的基本操作和质量目标培训,并在实际的操作中进行重点辅导,召开质量分析会。全年累计培训新工30余人,基本上保证人人都能按操作法上车参与现场质量监控竞赛。以及其他多种形式的练兵和培训从操作技术上练内功,保证产品质量上档次。

第五、宣传工作紧跟生产实际。轮班通过出黑板报、纸刊、《银海潮》阵地通过树立典型和榜样告诉我们的员工什么是应该做的,什么是不应该做的,为员工开辟精神食粮。

一年来我轮班还存在一些问题以及需要努力的方向:

一、基础管理工作还需要加强,还存在一些人浮于事的现象,要想方设法引导和激发大家的工作潜能。班组长老化,需要更换一批新鲜的血液。

二、今年轮班的整体技术水平有所提高,但仍有小数员工的技术水平和质量意识未跟上步伐严重制约了轮班各项指标更好完成,将针对这小部分人进行不厌其烦的督促辅导。

转眼之间,20xx年即将到来。在新的一年,挑战和机遇并存,困难与希望同在,我们将严格按照车间总体部署,脚踏实地的强化内部管理,提高综合素质,以饱满的工作热情和顽强的拼搏精神,通过我们更加细致的工作,将甲班的各项生产指标完成得更好。

装配车间年终总结篇三

一.目的:

为加强对车间员工的管理,增强团队的凝聚力,提高生产效率和产品品质,特制定以下制度。

二.范围:

三.内容:

3.1.员工进入车间需穿好静电衣和静电鞋,戴好静电帽,女员工的头发不得落出帽子外,违者罚款十元。

3.2.员工上线前须测试静电环,上岗时须戴测试好的静电环,违者罚款十元。

3.3.员工在生产前要检查本工位的物料是否齐全,如有问题要提前报告给拉长,如不及时报告,由拉长给予处罚,情节严重给予罚款。

3.4.员工在上班时要严格按作业指导书的要求作业,严禁私自更改作业程序和作业方法。违者罚款十元。

3.5.上班时间严禁打瞌睡、交头接耳、聊天,等与工作无关的事情,违者罚款十元。

3.6.员工要服成管理人员的合理安排,不得与管理人员争吵,如有意见要事后反映。

3.7.上班时间不得私自调动工位或擅自离岗,离岗需戴离岗证,如有违者,一次违款十元。

3.8.在生产中,员工要注意产品的品质,注意轻拿轻放,要养成自检、互检的习惯,严禁将不良品流入下工序。违者罚款十元。

3.9.员工要时刻注意工位的“5s”工作,良品与不良品要放在相应区域,不准乱摆乱放,严禁将垃圾放在拉线上往下流。

3.10.员工在生产中不准私自调试仪器、电脑,用电脑玩游戏或用成品手机玩游戏或播放mp3mp4等,违者罚款十元。

3.11.下班时要整理好自己工位的物料并做好物料标识,将物料放入物料柜,按值日表打扫车间。

3.12.下班时先要检查自己身上是否带有公司的。物料后方可排队下班,不准插队,大声喧哗,自觉经过安检门的检查。如安检门检查不合格,发现一次罚款十元,如有私自带公司物料出车间以偷窃处理,情节严重者移交公安部门处理。

以上条款为车间制度,望各员工能自觉遵守!如果连续违犯3次同类错误,给予开除。

装配车间年终总结篇四

各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率也创下了-公司制造部产量有史以来最高、最好水平。客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。

主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。主要辅材料银丝和手指套控制不是太好,有待于加强管制。产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的.原因。

为了确保产品的品质的稳定性,对操作工艺进行了修改,由原来的-规定为-,在x总的指点及班组的监控下,人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,心得体会公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加-等工艺。在没有任何安全设施防护的情况下,没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。如果说今年对-公司制造部是个展翅飞跃的时段,那我更希望明年我们能飞得更远、更广,拥有一片更广阔的天地。

加强员工的稳定性;加强提高员工的操作技能,提高生产效率;有效的安排好生产,减少时间的滞留性。加强培训、提高员工的操作技能,提高一次性合格率;加强对设备的保养;加强对重点工序的管控,减少生产质量事故的发生;加大对返基、返修片的有效利用数量,提高一次性合格率;加强对原材料物掉地现象的管制;加强对银丝、手指套等辅助材料的管控;在数据统计、工艺、安全方面同样引起重视,加强管理,确保安全生产。

在新的一年来临之际,我希望公司能在新的一年中,从考虑员工的稳定性出发,不但要提高员工的工资待遇及福利、保证适当的休息时间,还要举办一些有益的活动来增加大家的凝聚力;同时我也希望管理层次的工资待遇及福利也能有所提高。

装配车间年终总结篇五

这是一个充实、忙碌、快乐的一年。今年年底,我回顾过去,展望未来。一年来,在公司的指导下,在上级领导的关心帮助下,在同事们的友好合作下,我的工作和学习都取得了很大的进步。在这一年里,我在公司的工作总体上是顺利和稳定的。对我来说,这是一个有意义、有价值和富有成果的一年。一年来,在上级领导和同事的精心关怀下,我始终坚持严格要求自己,努力工作,牢记服务客户的宗旨,在平凡平凡的工作中努力做好自己的工作。

1、工作中有急躁情绪。有时生产任务迫切需要完成,这会影响生产进度和质量

2、在处理一些工作关系时,他们无法轻松处理,因此他们似乎毫无准备,无法启动

我的主要任务是负责喷漆生产进度,派车发货,处理一些客户的要求和意见,以及公司在喷漆过程中出现的问题。同时,我还负责跟进所有喷漆安装业务以及其他一些散户投资者的跟踪服务。当然,这些不是我个人的工作成绩,而是大家共同努力的成果。在此,我要感谢甘总经理、甘主任、工程部全体员工、公司各部门领导和员工的大力支持和帮助。如果没有你们的支持和帮助,我今天就不会取得成就。今天,我借此机会向在座的各位领导和同事表示感谢。回顾过去一年的工作,我在思想、学习和工作上都取得了新的进步,认识到了自己的不足。

1、加强理论学习

2、加强站点管理

3、提高沟通技巧

装配车间年终总结篇六

从x月x日开业以来,共生产产品x吨,己发货产品x吨,库存x吨,消耗废钢x吨,石英砂x吨,水玻璃x吨。目前共有x种产品,在批量小、技术不稳定和不完善的情况下,进行实验和摸索。为达到客户产量和质量的要求,生产部合理的调整生产计划,和利用有限的资源,及时满足客户的交货期,为公司今后产品的多元化打下了基础。

2.产品品质方面。

今年工作中,在确保生产任务的情况下合格产品入库率达到x%,离公司的目标有一定的距离。只要每个员工在提高产品质量意识情况下,全力的投入到生产每个环节中,产品质量一定会稳步提高。

3.设备管理方面。

在过去的.一年里,各设备运转良好,并没有因为设备的`问题影响到较大的工作,在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转,进而确保了生产的稳定。

4.人员管理方面。

今年是我公司刚起步的一年,在员工对产品的工艺不太熟悉,人员不太稳定的情况下,这无疑给生产管理带来了极大的压力,但在这压力的推动下本部门坚持对新进员工由老师傅代为培训,确保新进员工的顺利进入岗位角色,做到基本能胜任本岗位工作,在这我要感谢老师傅们对新员工的教育和技术培训,正因为有他们的支持生产部才有了今天的良好局面。

5.安全生产方面。

在过去的一年里,我部门将安全生产纳入生产日常管理工作之中,随时做到各车间员工的安全知识教育,监督和排除各工段存在的安全隐患。确保了生产的有序运行。全年度未发生较大的人体伤害和设备损坏事故。

生产部在过去的一年里虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但也存在较多的问题,主要有以下方面的不足。

1.质量管理方面。

(1)员工质量意识淡泊,目前在一部分员工身上还存在事不关己,漠然置之的态度。这与培养员工质量意识,树立质量危机感,落实产品质量责任制做得不够好,不到位有很大的关系。

(2)缺乏全员参与质量管理理念,我们现在缺乏的就是全员参与质量意识,而且有的时候在生产现场存在执行力不到位的现象。

(3)缺乏生产质量记录意识,由于我部门追求生产产量,忽略了产品生产过程质量的记录。产品在整个制造过程中,如何完整记录生产过程质量状态尤为重要。虽然这方面在逐步的改善,但离我们质量管理所要求做的还差很远!

2.人员管理方面。

员工的精神面貌和紧迫感缺乏,在这方面我们在策划,整顿,制定完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施,不断的提高员工的综合素质,以适应企业以后发展的需要。

3.物料消耗管理方面。

由于我们没有对物料消耗及成本进行考核,在非正常成本增加时,如工具损耗率高,物料使用质量过剩,工人生产不当引起的浪费。导致这样的现象存在,主要是员工节约意识不强。本部门将根据实际情况实施相应的奖罚措施和节约能源降低成本的思想教育,使员工的节约意思和主人翁精神逐步的提高。

4.模具检验方面。

由于模具的原因使我们的产品加工余量不够,造成了次品。生产部将由专人对模具进行检测、检验。

装配车间年终总结篇七

在生产上为了加强生产管理,车间制定了详细的规章制度。在制度的约束下,和质检部门的配合下能够及时完成上级下达的生产任务,确保生产出来的产品要高质量,要求员工认识到质量的重要性。

在生产过程中进行质量监控,协助质检做好产品的检查工作,确保生产出来的产品要高质量,真正做到我们正典人所提倡的“正品”。

在管理方面提出的三效管理方式:

1、向管理要效益,向质量要效益,紧抓安全生产,没有安全就谈不上效益,要求员工能够合理规范的进行操作。没有质量也就没有效益,产量再高也是徒劳,相反还会对企业造成损失。

2、向管理要效率,合理进行工作分工,做到知人善用,对员工定员定岗,让每位员工都在最适合的岗位工作,提高设备的利用率,提高工作效率。节约生产成本。

3、向管理要效力,对效力的理解我个人认为就是发挥个人的最大能力。在这点上要注意员工的思想动态,根据我个人的管理经验做好员工的思想工作,提高员工的凝聚力。这样才能出效力。杜绝员工出人不出力的现象。我觉得一个好的管理者,对上级要让上级放心,对下级要让员工觉得和你干有奔头。

每个月都进行维护保养,有专人负责。车间主任负责监督,确保正常生产,一年当中基本上没有因为设备损坏而耽误生产。

对新员工的培训做到先易后难,在新员工刚刚来的.时候,连打包带都不会换,经过培训现在车间的工人都可以使用所有的生产设备。员工的思想素质低,针对这个现象,车间一个星期开一次工作例会,一个月开一次质量事故会议。提高员工的思想素质,和技术素质,使员工慢慢成为一个合格的正典人。

在-信息系统使用上,所有的产品都做了记录,原来的记录是一个人做,从x月份开始我们的两个班组有一个班组已经能够独立的填写记录。用系统来指导生产,减少质量事故的发生。

车间的卫生和厂房的维护也做的比较不错。除了有个别的门有轻微的擦痕之外没有发现员工故意的损坏。没有发现门锁不能正常使用。卫生也搞的一尘不染,每个卫生区域都有专人负责,生产辅助设备有专人清洗,工衣和洗手间都有专人清洗打扫,分工明确大大提高员工的工作积极性。

基本上做到及时准确。在生产上也是按照先报先生产,确保正常供货。

车间配备了洁净工作服,一次性手套。口罩按月定量发放。工资采取记件制,提高了员工的工作热情,每个月的工资表都能准时交到财务部,配合财务部门按时发放工资。

1、员工的安全意识不强;

2、对新员工的监督不到位,在生产速补的时候有多装和少装的现象;

3、员工和质检配合不是很好;

4、员工的质量意识不强,认为质量就是质检的事情。

装配车间年终总结篇八

两个多月的装配车间实习已经过去了,但现在我看来,此次实习对我人生的意义很重大。现将这段时间的实习报告整理如下。

刚开始到达xx公司的时候,有点惶恐,觉得还没做好准备,我就要实习了,一切是那么措手不及。

我们女生被分配到装配车间,接触到的是以生产出来的零件。我们学习如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。我真的学会了很多很多。在这之前,我没有想过自己会这么认真这么卖力的工作。本想就慢慢熬完这些日子就行了,但真正在那工作之后,这些想法完全被打破了,刚开始的几天,我的动作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是没有尽全力,可到了后来,工作上手了熟悉了之后,一切都变了,我不再漫不经心而是全心全意的工作,我尽自己最大的努力完成任务。

因为我的心态变了。我慢慢的开始对这份工作认真了,对这工作有感情了,对同组的同事有感情了,我们部门分了几个组,几个组之间有个产量评比。本来不在意这些的我,在与他们相处之后,开始努力尽力的做到最优秀,因为我们是一个团队,是一个整体,要一起努力,一起奋斗才能达到目标。通过大家的共同努力,我们的产量有了明显的提高,排名也靠前了,大家心里非常开心,我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。

不知不觉的日子在一天天过去。在早晨的清新空气中过去,在认真忙碌的工作中过去,在拥挤吵闹的食堂中过去,在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。是的,两个多月转眼就过去了,离开的日子也到来了。大家都很不舍。从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一样,我们舍不得离开,他们舍不得我们离开,这一份情虽然时间不长,但分量有多重,我们自己心里知道。

虽然实习已经结束,但给我的影响却是很深。短短两个多月,教会我工作的态度,对人生的态度,对工作的心,对朋友的心,对工作的责任,对自己的责任。这次实习是一次很好的经历,有苦也有甜,对我以后真正毕业好的工作有着莫大的帮助。

为了掌握通用量检具的使用方法;根据装配车间的实际装配情况,掌握配工艺的特点及工装的设计,总成出厂的检测,我来到了xx公司的装配车间进行实习。

一、实习经历。

在装配车间,员工在装配线上把各个零部件巧妙装配在一起,组装成汽车变速器。变速器是汽车组成不可或缺的一个部分,发动机产生动力,经过离合器传递到变速箱。变速箱有三个作用:

1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,满足汽车在不同情况下行驶要求;。

2、在发动机旋转方向不变的情况下,使汽车能倒退行驶;。

3、利用空挡,中断动力传递,使发动机能够启动、怠速,便于变速器换挡或进行动力输出。它主要是齿轮和轴组成,通过不同齿轮组构成,通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴两大件,加上构成变速器的齿轮。动力输入轴与离合器相连,从离合器传递过来动力直接通过输入轴传递给齿轮组,驾驶中切换不同的齿轮比达到不同的动力传动效果。

实习期间,员工正在装配手动变速箱。我从装配流水线按流程走下来,在离壳部装工位上我发现压入工装可以伸缩,把那个工装拆开了,内部有个弹簧和顶部有个可以摇晃的半球形铁块,工装受力后球形铁块可以在小范围内改变受力方向。在变速器壳体部装中定位销,主控制轴处的线性轴承,衬套,油封,机油导管等都是过盈配合,压入深度靠工装保证。

差速器允许左右两边的驱动轮以不同转速运行,汽车转弯时,差速器分配动力,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。差速器两端压入轴承,图纸中轴承外圈与离合器壳体过盈配合,操作中,变速器壳体内加调整垫片,导致轴承外圈和孔过盈量减小,壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差,轴承外圈用手可以轻易扳出,属于过渡配合,上线装配后,员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转,测试差速器旋转时力矩大小,调整选择合适垫片。

到了输入轴部装工位,前轴承内圈、齿轮轴套和轴装配时属于过盈配合,压入时紧一点但能压到位是允许的,太松导致齿轮沿轴向滑动。同步器的摩擦面呈锥形,带有螺纹槽,在直齿和圆盘的立齿相接触之前,提前进行摩擦,将转速大的一方的能量传递给转速较小的一方,到达转速同步,保证换挡正常。输出轴部装和输入轴部装差不多,三、四、五档从动齿轮与输出轴装配属过渡配合,师父指点我去查找弦齿厚,我对比了那两对配合尺寸进行验证,在热后车间有批三档从动齿轮,内花键过大,原因是员工拉花键第一次拉小,重拉后m值偏大,以后热前有内花键m值超差的产品要暂时隔开,根据实际装配情况评估,再采取相应方案解决。输入轴和输出轴的部装有些零件要涂少量齿轮油,孔和轴的油孔大致对齐,变速箱工作时,齿轮油流动润滑和均衡温度。

换挡滑轨分组件和控制轴的部装。这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应,控制轴组件零件不能漏装。现场有个别换档滑轨焊接不到位,拨叉开裂等,长时间换档滑块会脱落,拨叉断裂,装配时要检查零件外形。总装轴类部件,总装好后要上下拨动换挡杆,倒档转换臂,观察倒档各部位是否装配到位,有无卡滞现象。这个工位工作量比较繁重,流水线上经常有零部件堆压在这,影响装配速度,建议该工序任务重新合理分配,把惰轮和惰轮轴组装,螺纹涂胶等部分操作前移。

总装变速器壳体,导油槽卡在变速器壳体的槽中,检查结合面无毛刺,划痕等,涂1-3mm厚连续不断裂的密封胶。离合器壳体放入磁性塞,打入定位销,在15分钟内把变速器壳体结合离合器壳体,交叉预紧4个螺栓,逐序紧固。总装控制机构,控制壳体面涂适量密封胶,拨动拨块挂空挡,沿着定位销压入变速器壳体侧面,交叉拧紧带胶螺栓,其中两个孔是通孔,对应的两个螺栓既涂螺纹胶又凃密封胶,确保两通孔不漏气,依次装配其它零件。

气密性检测,先用堵塞堵住气孔,用密封工装压入到差速器两端的油封,用弹性卡板夹紧。密封轴端是圆台,小头可以套入油封,大头通不过油封,取下油封,密封轴上涂满了亚米加润滑脂。不合格产品浸水法检测返修;合格产品加入一定量的齿轮油后压入油封保护套,进入实验台架。

台架实验,主要是检测各档换档手感,噪音,倒车灯开关,限位器功能。定位压紧变速器,连接好倒车灯开关插头,在台架上体验了下换档手感,分别在两个转速下,工艺要求是一百次,实际操作中比较少,最少要求五十次换挡,齿轮磨合到位,换挡才可靠。变速器总成,行车吊起合格品放在油箱上部,松开油塞放油,装配通气管,通气帽,定位销等小零件,安装离合器分离缸组件,定位好离合器液压管线,组装分离拨叉组件,分离轴承等。我观察了齿轮油,机油油箱里有很多杂质,循环使用中的过滤网不能完全过滤掉杂质,进入减速箱后,对齿轮啮合,使用寿命等有影响,建议装配线要保持干净,定期清理过滤网上的杂物,装配的样机注入新的齿轮油。

后期我跟师傅学习单独装配和维修。在线上有少量不合格产品会在返修台上返修,5/r档换挡不灵活,换挡噪音大等情况比较常见,拆机前先要试着手动换挡,进一步确定具体有哪些问题,熟悉了变速器内部结构,根据反馈问题对应相关机构,师傅教我返修了台5/r档换挡异常的变速器,先把相关零件逐个取下,每取一个,就试着换挡,感觉有大的变化就换新的零件再测试,检查所有零件直到找出问题,有些可疑零件被直接替换,造成一定浪费,建议可疑零件单独放好,进行下检测、评估再判断是否报废。在学习返修中,我们遇上很多问题都不能确定,有时甚至多次返修都找不出原因,部分零件解体时没有专用拉马,在批量生产时要提前考虑到返修工装问题,使用的有些零件质量不能完全保证装配要求,这个对成品合格率有比较大的影响,控制好散件的质量对装配很重要。

装样机是比较有挑战性的任务,我跟师父装了jw5f18h,它在jw5f18的基础上改变部分零件,查看并打印配料清单,清洗零件,每个部件组装到变速器总成,都凭着以往经验和基本常识来试装,在安装过程中不懂的地方要停下来摸索,查看临时图纸,比对尺寸,特别要防止漏装,装配输出轴时改变了5/r档结构,在输入轴部装好后却旋转不动5/r档同步器,检查零件装配完全正确,考虑间隙过小,师父开始找可以调整的相关尺寸,同步器齿毂面有个台阶比较高,车去0.1mm对同步器影响不大,齿毂也容易用三爪卡盘装夹定位,拿去热后硬车,输入轴重新部装。装机是比较繁琐的工作,它需要耐心,积极探索,每个细节都要认真操作,有些问题可能是多个零件的影响叠加导致,注重小的细节,确保每个零件都合格是关键。

二、实习总结。

在装配车间,我对减速器的构成,各部件作用有较深刻的认识,在每个工位先观察,后自己动手装配再拆卸,犯了不少错误,如小垫片的漏装,同步器没有看识别槽,方向装反等,有机会自己试着拆一台返修减速器,来加深印象,装样机比较困难,以后还要跟着师父们多看,多积累经验,不懂就问,才能很好走上自己的岗位,为经纬公司发展,为自己的进步而努力。

装配车间年终总结篇九

1、工作中有急躁情绪,有时生产任务急于完成,反而影响了生产进度和质量.

2、处理一些工作关系时,还不能得心应手,工作起来显得措手不及,无从着手.

20xx年,我的主要任务是负责喷画生产进度,派车出货和处理一些客户的要求意见,以及公司里面喷画所发生的问题,同时还要负责跟好“天地宽广告”的所有喷画安装业务,以及一些其他散户的跟踪服务.“xxx广告”20xx年的总业务量已突破26.7万,去年19.3万,比去年增长了7.4万,在公司客户业绩排行榜上名列前三名,当然,这些都不是我个人的工作成绩,是经过大家的共同努力而来的成绩.在此,我要感谢甘总、甘主任、以及工程部的全体人员,公司的各部门领导、员工对我的大力支持和帮助,没有你们的支持和帮助,也就没有我今天的成绩,今天我在这里借此机会向在座的各位领导、各位同事说一声,谢谢你们!

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,也认识到了自己的不足之处,理论知识水平还比较底,电脑办公技能还不够强,针对自己经验不足及知识面薄弱的问题,我对来年的工作作好自步的设想.

1、加强理论学习;

2、加强现场管理力度;

3、提高沟通能力.一定要认真克服自己的缺点,发扬成绩,自觉地把自己置于上级领导和同仁的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,做一名对太阳村有力量的人,为太阳村的发展作出自己的贡献.最后,感谢大家的辛勤工作以及各位对我的大力支持,在此我在这里先给大家拜个早年,祝大家牛年吉祥、合家欢乐、在新的一年里工作顺利、万事如意、谢谢大家!

装配车间年终总结篇十

车间。是企业生产的基本实施组织。工业企业的车间一般有适度的规模,承担一个独立的产品或一个独立部件的生产加工任务。小编为你整理了车间统计年终总结,希望对你有所参考帮助。

过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足,现将过去一年的工作情况总结如下:

我的工作岗位是车间统计主要负责统计并汇报车间每天的生产情况,车间生产统计个人年终总结范文,车间生产统计年终总结。近一年来,通过每天对质量记录的整理、分析基本上能及时的向上级领导汇报各类生产数据。

除此以外,就是收集各类生产数据对生产成本进行核算,这事一项长期而艰巨的工作。通过对成本的核算就能 更清楚的知道从哪些方面控制成本,从而降低成本提高公司的效益,年终工作总结《车间生产统计年终总结》。

我从事工作的时间将近五年,但自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,不过我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!从而在百尺杆头,更进一步,达到新层次,进入新境界,创开新篇章!

一年来本人能敬业爱岗,创造性地开展工作,取得了一些成绩但也存在一些问题和不足:

1、许多工作都是边干边摸索,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;

2、有些工作还不够仔细,一些工作协调的不是十分到位;

3、自己的理论水平有待进一步提高。

经过这样紧张有序的一年,我感觉自已工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了以前工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,当20xx年来到我面前,我只想说,来吧,我已从工作中长大!

还有,在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力。

装配车间年终总结篇十一

紧张而又繁忙的xxxx年即将过去了。过去的一年是不平凡的一年,对公司来说也是不平凡的一年,也是我个人专业技能全面提高的一年。在过去的一年之中作为一名技术员,在公司领导和工友们的关心和支持下,经过努力工作,为企业做出了应有的贡献,也有许多做得不足的一面。现将一年来的工作总结如下:

作为一名刚从学校毕业出来的我,对于公司里面的员工,设备仪器等等都是陌生的。但公司的领导都十分的信任我,支持我,给与我这么一个舞台去施展自我的才华。整个xxxx年度我主要负责柳工产品的相关技术工作。包括新图纸的画图、审核、工艺、产品的重量计算;生产中的一线操作、现场的技术指导,有时材料零件的准备,到后期的跟踪检验,零部件的请购等。应对一系列繁忙的日常工作任务及生产任务、有时的检验任务;应对在理论和生产实践中遇到的种种陌生和难解决的技术工作。我和技术部的全体同事以及生产工人一齐共同探讨,在工作中找方法,从资料中找答案,以慎重的态度,完成了一项又一项的任务。虽然在工作中犯了些错误,可是从这些工作实践当中,这些工作细节当中积累和汲取了很多的宝贵的经验。对我以后的工作供给了宝贵的经验参考。

在xxxx年度的工作中,我紧跟公司的步伐,加强理论知识方面的学习,努力做到认识上有新提高、运用上有新收获,到达理论能指导实践、促进工作、提高工作水平的目的,不断的提高自我的技术水平,来指导自我的工作。

认真学习相关的管理和技术知识,以及iso9000质量认证体系的标准。加强《设计手册》和《管理手册》的学习,加强对标准的理解,按照标准设计,按照标准做事。为了公司顺利的经过iso9000质量体系的论证,按照公司领导的要求和体系的认证标准开展工作,对公司的相关的技术文件,工艺,资料的管理,设备保养文件等进行了完善,并参与了车间的整理,整改工作,对车间的'危险源和环境因素,进行了重新完善,对相关的法律法规的适宜性进行评估。参与了对公司的员工进行了传达、解释、贯彻公司的管理方针和公司在质量环境职业健康安全管理方面的有关要求。经过公司全体员工的不懈努力,顺利的经过了认证。

在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他员工既有分工又有合,坚持经常和其他技术人员进行工作交流,充分发扬民主,从不主张个人主义,因为个人本事是有限的,团队的本事才大。油箱一向是我们对柳工的输出产品,也是我们的一个需以解决和完善的技术问题。从我们接到柳工油箱的第一张订单起,我们就开始为“做好每一台油箱”的理念而努力着。刚开始时我们对做油箱异常是柴油箱和液压油箱都没有什么经验和技术,可是我们发挥了不怕苦,多动手,多试验,多讨论,与主机厂多沟通的理念;从实验中得到经验,从失败中得到教训,最终把柴油箱做稳了下来,并从生产实践中得到了许多宝贵的经验,把工装,工艺基本上完善了,构成了小规模的生产。

将pcr百页车的维修改造工作提高到理论的层面,更好地指导维修工作。降低了维修成本,规范了维修项目和维修标准。

一年以来,我根据各维修技术人员供给的图纸及其它部门提出的改造加工项目,认真做好材料的计划请购和跟催工作,较好地配合了现场维修、改造,使所需的材料能及时供给。尤其是技术部的口型板生产计划,根据金加工刨床的产能,在满足配合现场维修的同时,定量生产口型板,并申购适宜的口型板毛坯。在外协加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎侧口型板不能及时供给时,及时安排部分给金加工班自制,保证了口型板的生产需求。由于2#、5#口型板是三组合型的口型板,加工精度要求较高,车间一向没有办法加工出合格的产品,2#、3#、4#口型板是比较薄又较长的,及易变形,合格率低,仅有靠外协供给,在外协遇到困难时就束手无策了。自从我到工程处做机械技术员以来,便到加工现场、使用现场观察分析,发现利用现有的设备条件,是能够做出贴合要求的口型板的,于是和刨工、铣工、磨床、班长一齐分析,重新制订加工工艺路线,并写出作业指导书,使一些较难加工的,长期外协加工的口型板材料自已也能加工,极大的保障了口型板的及时供给。

今年5月分,硫化机维修时,侧翼大齿轮轴磨损严重,须车削加工后重新配轴瓦铜套。因齿轮尺寸大(约1.6米外径),重量又重(约2吨),并且偏心严重,属曲柄机构齿轮。在莆田没有能修复这么大齿轮轴的维修厂家,要运到原硫化机生产厂家去修复。路途遥远,往返运费昂贵。修复费用估计需8000元左右,并且需要周期长,最少一个月时间。因公司生产任务异常紧,要求自行想办法修复,我接到任务后,经过反复研究、论证,认为我公司那台落地式车能够用来修复此齿轮轴,因车间没有加工修复大型工件的相关经验,也没有有相关经历的员工,都没有把握修复,不敢试加工。再加上那台老式机床,多年没有维护保养,研究精度也会达不到要求。我多次跟车间技术工人交流,解释公司要求,并写出修复加工工艺、机床精度校正方法进行讲解,在各方的共同努力下,最终成功将齿轮轴修复,外协维修单位都赞口说:“这是佳通公司其它厂家都没有办法办到事,你们办到了!”今年已经完成了多台硫化机齿轮轴的修复加工,为厂里节俭了维修成本,缩短了维修时间。

在过去的一年里,感激公司领导的支持理解,无论是在施工监理过程中,还是在项目竣工验收、零配件的质量验收过程中,我都做到认真仔细,坚持原则,严格按照规范和要求进行。如:叉车配件的验收,下头反映仓库配件验收工作,一向是走过场,有时看都没有看,见单就照签,直接送到现场安装。我接管配件验收工作后,每样零配件都按相关要求,认真验收每个项目。在得不到理解的情景下,坚持原则,做不懈的解释工作:设备配件质量的好坏,不能用简单的价格和使用寿命直接地比较,一是维修频率增多,增加了人工成本,增加了停机时间;二是使相关件提前损坏,如:用了不合格的空气滤芯,因它的过滤仅有正品的十分之一左右,而使相关的气缸、活塞、活环等提前损坏;用了不合的液压油、机油等,使相关的液压缸、密封件、连杆瓦等提前损坏,甚至于一个不合格的零配件尺寸公差不贴合要求,会将相连接的其它零配件拉变形、拉裂;三是使整机性能下降,或使机架、机体永久变形不能修复,使车辆提前报废等。

在监理外协项目过程中,亲力亲为,认真负责,不论是负压通风工厂房顶,还是碳黑库地下室,或是五号路e库,都持天天巡查,对每个关键工序严格把关,发现问题即立要求返工,并向相关主管及时沟通、汇报,使整个施工过程完全处于受控状态,使每个工程项目都能顺利验收。

在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的提高。当然成绩只代表过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。因为技术在不断提高更新,仅有经过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自我的工作岗位。要使工程施工,技术和质检工作能贯穿始终,还须在工作经验的积累中,逐步培养自我的预见性;不断在现场检查、监督中随时发现问题,解决问题;使自我的现场综合处理本事不断的得到锻炼和提高。

装配车间年终总结篇十二

xx年是锅炉车间忙碌和收获的一年。一年来在热电片区领导班子正确有力的领导下,在车间领导的精心组织下,在车间全体员工的同心协力、拼搏努力下,锅炉车间全体员工不惧酷暑严寒、栉风沐雨,克服重重困难,不仅确保了各项工作节点的按时完成,同时在生产运行方面也取得了满意的效果;确保了氧化铝一条生产线顺利投产。现将锅炉车间全年的工作总结如下:

一、安全

锅炉车间始终把安全放在首位,在保证正常运行和同步基建的同时,组织大家学习电业安全工作规程、公司下发的各种安全文件及其他有关的,增强大家的安全意识。规定运行各值进行安全学习,组织运行人员学习安全文件,对存在的问题进行安全分析,并组织进行安全考试。督促大家时时注意安全,做好安全生产工作。以上工作保证了锅炉车间全年未发生人身轻伤及以上伤害事故,未发生一般及以上设备事故,实现了全年的安全生产。

二、主要工作完成情况

(一)、节点工期方面

1、xx年5月3日 1#炉动力场试验;

2、xx年7月13日 1#炉给水及减温水管道冲洗成功;

3、xx年7月13日2#炉二次水压试验成功;

4、xx年7月30日 输煤系统单线上煤成功;

5、xx年7月31日2#锅炉吹管成功;

6、xx年8月15日2#炉2号制粉系统试转成功;

7、xx年8月16日1#锅炉吹管成功;

8、xx年9月6日1#、2#锅炉汽包、过热器安全阀整定完成;

9、xx年9月14日2#炉2号制粉系统带粉调试成功;

10、xx年9月20日布袋除尘及气力除灰系统调试完成,投入运行;

11、xx年9月26日为氧化铝提供合格的蒸汽。

这一个个关键节点工期的顺利实现,是车间领导班子的精心组织与车间全体员工团结努力的结果,见证了锅炉车间全体员工团结一心,迎难而上的拼搏精神。

(二)、安装调试方面

2台摆动筛、2台碎煤机、14台犁煤器、8条输煤皮带机单体调试,布袋除尘及气力除灰整体调试, 2#锅炉67个电动门、45个调节门、16个挡板门调试完成;点火系统调试完成;12台叶轮给粉机调试完成;2台送风机、2台排粉风机、2台引风机调试完成, 22台吹灰器调试完成,2#锅炉除捞渣机、移动渣斗调试完成,均具备正常运行条件。

(三)、自营工程方面

输煤线共8条输煤皮带,车间完成了5条输煤皮带,共计1356米的安装,安装注油嘴150余个、安装皮带清扫器8台、导料槽8个、加装皮带配重10余吨;完成输煤皮带600 m护栏安装;皮带廊伸缩缝盖板焊接190.8m ;3号转运站顶部焊缝补焊420m ;变压器间顶部焊缝补焊140m ;锅炉主厂房15m、25m吊装口护栏安装 27 m ;输煤系统4台除铁器安装。灰渣泵房运转钢平台及护栏制安及防腐;灰渣泵房2台立式渣浆泵、灰渣水及溢流水管道安装;2#炉4台长吹灰器前端支架安装;磨煤机入口移动平台制作安装及防腐;天然气蒸汽吹扫母管汽源管道安装;2#炉渣井液压关断门油管路调整;2#炉燃烧器周界风档板手柄加长;2#炉捞渣机预埋件安装;锅炉主厂房8米平台临时防护栏安装;2#炉1#送风机、2#引风机轴承箱更换;1#、2#锅炉排粉风机入口加装4个检查孔;1#、2#炉制粉系统安装8个检查手孔;1#、2#炉制粉系统更换防爆门20个;1#炉制粉系统两根磨煤机出口管及两根乏气管15米平台处四组弹簧支吊架安装等工作。

三、文明施工整理

对主厂房各层楼面、锅炉施工区域、设备材料堆放、2、3、4、5#转运站,4、5、6、7#皮带廊,空压站区域施工垃圾进行彻底,完成清理面积共计约14000㎡。多次清理、整理k线管线下方岩棉。

四、车间管理

60元,若两条生产线同时投运时,可为公司节省资金约3072万元。设计要求:当负荷高于60%时停止投入天然气,至今为止2#锅炉节约天然气共计约35700m,为公司节省资金约53350元。为氧化铝供汽共计约122887t。

车间多次对运行规程、试车方案、运行记录表、设备台账及系统图等进行反复校对、修订并出版,为车间员工培训及锅炉试车投运做好了充分的技术准备;同时车间安排专人对生产所需备品备件、大宗材料及工器具计划进行提前编制上报,并对各类上报材料情况及时跟踪落实,确保了生产工作的顺利进行。

五、车间人员

车间进行了各专业人才招聘与、录用等相关工作,先后面试应聘人员56名,择优录用17名,填补了车间多个岗位空缺,车间目前全员共计66名,基本满足一条生产线运行的需要。

在员工培训上,车间坚持每周一至周五定期培训学习,通过系统图纸审核、系统讲解、理论学习、专业知识研究探讨、运行规程讲解学习、安全预案分析处理等多种培训方式不断提高车间员工的综合业务水平,为员工能够更好的胜任自己的工作岗位打下了坚实的基础。

xx年即将过去,在新的一年里,锅炉车间将发扬xx年好的生产管理经验和作风,细化指标,强化管理,挖潜增效,控本降耗,进一步创新激励机制,努力推动车间整体水平向一个新的阶段迈进,确保全年各项生产任务顺利圆满完成。

六、存在的不足及改进。

(二)、管理工作中还不同程度的存在“软、懒、拖、浮、散”的情况,要彻各项工作再上新水平。

(三)、班长过于依赖部门管理,现场管理不力,调度力度不够,协调能力有待加强。

(四)、运行人员现场操作依赖思想严重,独立思考独立解决问题能力较差,尤其是重大操作。

(五)、运行人员能及时发现问题、可是综合分析问题和解决问题的能力有待提高。

(六)、部分班组存在无票作业现象,“两票”制度执行上有待加强。

(七)、由于人员的辞职及调动,造成人员紧张及技术力量存在断层,明年要充分利用师带徒,月度专业考试等多种形式,加大岗位培训力度,形成“传、帮、带”模式,切实提高人员业务技术水平。

(八)、班长电气专业知识欠缺,需加强学习。

(九)、目前电厂能够保证安全稳定运行,但机组的经济运行水平与国内一流电厂还有一定的差距,xx年的`工作要以提高我厂机组的经济运行水平为重点,加强与系统内电厂的交流,学习借鉴先进的运行经验,努力提高我厂机组的经济运行水平。

xx年

一、安全管理

(二)、严格执行“两票三制”,杜绝误操作等人为责任事故;

(三)、根据季节特点,积极开展安全专项检查;

(四)、及时消除设备缺陷和隐患,避免机组非停,严防各类事故发生;

二、运行生产管理

(一)、加强机组运行管理和设备治理,确保完成供气量,深入开展运行小指标活动,确保机组经济、稳定进行。

(二)、严格落实各项规章制度,加强机组运行经济性分析,不断提高机组运行效率。

(三)、切实推进各项技改工作的完成;

三、技术培训管理

(二)、加强对运行规程及系统图的培训,定期组织运行人员考试,切实提高运行人员操作水平及事故处理能力。

(三)、深入开展专业技术分析,提高运行人员的分析、判断、处理能力,使运行人员的业务技术水平再上新台阶。

四、班组管理及培训

(一)、持续开展安全质量达标活动,逐步提高工作现场的安全管理和文明卫生水平。

(二)、进一步细化班组建设项目,不断创新班组管理模式,争创全厂金牌班组。

(三)、深入学习,增强企业凝聚力,使文化理念深入员工思想、规范日常行为、指导工作实践,建设高素质的员工队伍。

装配车间年终总结篇十三

时光飞逝,20xx年马上要过去,工程也进入了冬休阶段,回顾这一年来的工作历程内心不禁感慨万千。对刚进入项目的我来说回顾和总结这一年来工作中的经验和教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好电气装配工作。

还记得刚来到这个项目工作的时候压力还是挺大的,从一开始要做的临电前期计划、临电施工方案、都是我以前从未接触过的,当时也不知道从哪里下手,幸好公司领导以及同事们的热心帮助,根据现场实际情况以及工程需要的经济性、实用性、合理性、成功的编制临电前期计划、临电施工方案,并顺利的通过审核报监,这件事使我信心倍增。由于工程需要,领导安排我负责工程的电气装配兼现场的临时用电工作,当时施工现场的工作我做的很熟悉了接到领导的通知还是挺开心的。工作开始是没有一帆风顺的,在以后的工作中也遇到了好多问题虽然工作量大了,但我相信我能做好。作为一名电气装配技术员,不仅要有过硬的专业理论知识,还应当具备丰富的现场实际操作经验。对于刚进入项目的我来说确实是一个很大的挑战,不管是理论知识还是实际经验都是我现在相当的欠缺,这就要求我们在平时多参考相关的资料掌握专业理论知识,因为只有自己认真的掌握了相关的规范才能去严格要求工人。沟通也是很重要的,例如和监理单位和施工队伍进行技术上沟通,施工队伍在施工过程中可能会出现施工工艺不规范,所以我们要常跑工地对错误的施工工艺进行指正并出书面的整改通知书。多与土建技术员多沟通对电气安装人员进行控制,保证工程进度为土建的下一步工序争取更多的时间更大的工作面,确保整个工程进度的框局不被拖延。

通过总结这一年的工作,也找出自己在工作中的不足,首先自己的.专业知识还是比较欠缺,其次在沟通能力及一些特殊的情况处理方面还是缺乏相关的经验。所以在以后的工作当中还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,武装自己,提高自己的工作能力,加强工作责任感,多于他人进行沟通交流,及时做好个人的各项工作。

总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

装配车间年终总结篇十四

进入xx公司已经有三年多的时间,在公司领导强有力的领导以及同事关心支持下,个人在空调安装及风管方面取得不小的进步。在工作过程中,提高自己的工作能力,较好地完成了公司交给每项任务。20xx年,我开始带班。工作中出现一些失误,通过努力和改正,也得到进步。

现将有关工作情况作如下总结:

在工作中,我由过去的生手到现在的熟练操作,由当初的对岗位工作的无聊到现在爱岗爱业的喜欢上本职工作,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的磨练。非常感谢公司给我这个成长的平台,使我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。

从工作以来,能吃苦耐劳、认真、负责、在老同事的热心指导下提高对安装前道工作的重要性的理解。前道工序的运行是否正常将直接影响下道工序的质量。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,我都需要虚心诚恳的请教老同事随时总结随时反省,绝对不允许出现自欺欺人,让别人以为你是一个很聪明的人,安装是不需要这样的自以为聪明的人,在这个工种对自己不认真就是对生命不负责、对公司不负责。

工作在不同的时间段要有不同的侧重点,这是必然的也是必需的.。我不但要了解而且要积极的配合。我要抛弃个人的利益,把我的聪明运用到学习技术上,把我的能力以安装团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司,也伤害了自己。

为了工作的顺利进行,我们的团队分工也明确了,不是意味着埋头苦干,恰是因为这样我们更加要互相帮助互相检查。公司需要有干劲的人,但一个人的力量永远是不够的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长。用行动证明自己,用成绩征服大家。

装配车间年终总结篇十五

临近年末,回首一年的学习、工作和生活,感慨万千,有收获、有遗憾、有纠结、有不足,但更多的是欣慰。因身边有这么多包容的同事而欣慰,因身在这个家庭般的大集体而欣慰,因付出后的收获而欣慰。现总结如下:

责任是做好工作的保证。回顾一年的工作,感到没什么创新。财务成本工作已逐渐形成自己的套路,月初有分解、月末有对比,在一些数据的分析上有时存在模棱两可的词语和句子,但受知识点所限也只好将就了。今年下半年感到财务报表中的成本分析对我是个挑战,有时需要两三天才能完成,有时还会出现数字对比上的错误,有精力不集中的原因,也有工作头绪繁杂、情绪波动和心情焦躁的原因,有时对自己能力的下降感到暗暗吃惊,但由于工作性质的特殊性,也就悄悄掩盖过去了,但我心中明白自己在一些事情上真的是力不从心了。在月度报销工作中,今年遇到了不少麻烦,走了不少冤枉路,先是因会费紧张“报销单据单张凭证超过500元需要打申请”,后又因培训费超支将签过字的凭证重复找厂长签字,再就是报销车间安全员的赛前培训时,同时参加培训的人员填写的要求不同,后来考虑到当事人的切身利益,我不得不重新签字。作为车间一名业务员,不怕麻烦,就怕中间出现变故,更担心影响职工的利益。临近年底,虽然还有一些凭证没有报销,但对自己这块的工作还算比较满意,尽力了就不后悔。负责的计量工作是近年来完成的最不理想的。计量工作不止要求细心、用心、留心,更多的时候还要有心,对一些细节部分要及时记录、及时分析,切莫把问题堆积起来,等到迫不得已的时候再追查问题的症结,更不能抱有侥幸和搪塞的心理。今年计量工作较以往繁琐很多,单从数字上显示,特种油装置六月份和十月份加工损失比较大,六月份根据总厂统一安排采取分段加工的生产方式,开停工造成损失加大;从10月21日开始,总厂改变了计量交接方式,混合芳烃和化工轻油(轻烃抽提)改为流量计计量,空满罐数据只作为比对、参考,计量方式的改变让加工损失剧增,最高达到了1.23%,车间加大对班组计量考核的同时组织技术人员分析损失的原因,增加对空满罐改罐、脱水、检尺的关注,值班干部付连带责任,经过车间职工的共同努力,后来两个月效果虽然不很明显,但整体上有所改观。我们常说责任大于能力,很多事情也只有经历了才能深切体会到,只有负责了才会更纠结。

热情是做好兼职的保障。作为一名业务员,搞好服务是基本,面对车间各项应急工作,常常有点应接不暇。从七月份开始协助书记做好党政工会方面的材料撰写和资料补充,经过小半年的锻炼,对一些基础资料已基本上理顺,逐渐进入了状态。俗话说“不在其位,不谋其政”,尽管以前也曾跟着张书记干些打杂的零碎工作,但随着党政工会工作标准的提高,真想干好这一块还真不是件容易的事情。尤其是在第三季度党建工作迎检过程中,一边学一边干,总担心因为自己能力不足而影响车间的荣誉,加班加点完成网上信息维护后特地请相关人员予以检查、审核,尽管如此,最终成绩仍不理想。不过通过迎检工作,我知道了该在哪方面努力,相信自己有能力做的更好。比如:检修期间车间组织大学生到催化参观学习、周末车间组织职工到顿丘、单拐进行爱国教育等等,在某些方面只注重宣传而忽略了提炼和总结,导致工作做了却没有亮点和特色。在四季度检查中,检查人员提出“双帮扶”活动中党员参与比例没达到20%,其实我们的党员覆盖率是100%,只是因没有吃透文件精神而没有达到规定的要求。再就是缺少一些特定的基础资料,检查不只是考核,更多的时候是对工作的改进和提升,我相信只要努力,就会在新的一年越做越好。虽然工作中不乏牢骚和懈怠,但在对外工作中我会注意个人形象,以大局为重,维护车间利益和荣誉。在迎接局“三基”检查工作中,对自己分管的成本、经营和生产消耗等报表、数据进行了梳理、归档,并按钟主任的要求绘制了流程图,在此过程中自己也得到锻炼和提高。

心态是做好应急工作的基础。作为业务员,我感到兼职工作比本职工作多,应急工作比惯例性工作多,有时是迫于无奈,但更多的时候是碍于面子。群众路线教育实践活动的“领导班子对照整改材料”让我头大,那段时间,一方面要帮着周主任和书记修改、完善对照整改材料,一方面又接了工会、团委的工作,刚开始以为能完成就行,谁知各方要求都异常严格,“不少于3000字、列举事例、有整改、有措施”,材料一连修改了四遍才算勉强过关,工会、团委的交代的.工作不只是要求参与其中,更重要的是要求拿到奖项,“神圣使命—学习贯彻中国工会十六大精神”微感言还好说,“我的一天”微博作品参赛和《苦难的辉煌》读书心得就有难度了,读书心得必须是读有所得,受时间所迫,只好从网站上找来电子图书草草阅读,最后应付了事。而微博作品参赛本来就不是我这个年龄的强项,点击率、人气都是硬性条件,多亏了郑书记在群里发出邀请,才算不负众望。党办要求帮忙撰写崔建风参评第四届局道德模范事迹材料时,因缺乏素材感到文字苍白无力,既没有提炼,也没有升华,3000余字的堆砌如同无病呻吟,感到力不从心,虽感在规定时间内提交了作业,仍然不甚满意。这看似不起眼的四项工作让我忙碌了三周的时间,期间两个晚上留在车间加班。面对应急工作,每次都对自己说“这是最后一次,以后一定要学会拒绝。”可每次都说不出口,真不知自己平时飞扬跋扈的那股二杆子式劲哪去了,有时自己都恨自己懦弱、虚荣、爱面子。宣传稿件方面自己还算比较满意,全年在《炼化简报》发稿22篇,在《中原石油报》发稿12篇,内容涵盖经营管理、党政工作、冬防保温和安全生产。回顾一年的工作,我给自己找到了准确的定位——补丁,想打好这块补丁不仅需要能力,更需要的是责任。

活学活用,做人做事。“学然后知不足”,今年对我感触最大、感触最深的就是学习,虽说作为一名业务员不需要高深的理论知识和精湛的操作技能,但一些生活技巧还是很有必要提高的。为人处世、待人接物、说话讲究方式方法、如何提高办事效率……这些都让我有了另一种感悟。有些事不是你想干好就能干好的,也并非你干好了就被别人认可的,这里面都有学问更有讲究,值得庆幸的是经历了一些事也让我成长了许多,懂得了找准自己的位置,能用眼睛说话的尽量别用嘴巴说出来,懂得了既便是再好的关系,也没有人愿意听批评的话,人生在世,我可以不说奉承别人的话,但一定要少说得罪人的话,生活中有时你认为正确的,却并不一定行得通,正如同事所言“活可以不干,但脾气不能乱发,尤其是对领导和身边亲近的人……”随时间流逝的不只是时光,岁月还会带给人另一种收获,这不是用金钱所能买到的。

不足之处:

工作中仍然会出现急躁情绪,但学会了隐忍和转移,有时实在不想干了就干脆谁也不理,一头扎进博客里,读博文、评博文、写博文,再就是更新qq空间里的“说说”和微博,心中的积怨和委屈发泄过了也就好多了,几次想发火都憋了回去,连我自己都感到吃惊呢,后来慢慢发现:你付出的少了,自然就不会计较那么多。

感触最深的事:在讨论10月份的三起事故时,我的冒昧和无所顾忌可能会招致一些同事的反感,后来也有同事私下里劝我说话办事要看清对象,不要一根筋,无论结局如何,我不后悔,在这件事上我是局外人,我觉得应该站在班组的角度多为班组考虑,舍得舍得,有舍就有得,作为大班人员更应权衡利弊,该舍的就得舍。

最满意的感悟:工作为改善生活,提高生活质量,但不是人生的全部,要学会合理调配,心态最重要!

装配车间年终总结篇十六

大家晚上好!即将过去的xx年是充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际,我回首过去、展望未来。过去的一年里,在公司的指引下,在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下,我在工作上、学习上得到了很大的进步。在这一年里,总的来说我在公司还算顺利、平稳。xx年对我来说,是有意义、有价值、有收获的一年。一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记为客户服务的宗旨,在平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己的本职工作,在上级领导和同事们悉心关怀的指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的问题和不足;1、工作中有急躁情绪,有时生产任务急于完成,反而影响了生产进度和质量。

2、处理一些工作关系时,还不能得心应手,工作起来显得措手不及,无从着手。

车间工人年终总结(2) 客户业绩排行榜上名列前三名,当然,这些都不是我个人的工作成绩,是经过大家的共同努力而来的成绩。在此,我要感谢甘总、甘主任、以及工程部的全体人员,公司的各部门领导、员工对我的大力支持和帮助,没有你们的支持和帮助,也就没有我今天的成绩,今天我在这里借此机会向在座的各位领导、各位同事说一声,谢谢你们!

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,也认识到了自己的不足之处,理论知识水平还比较底,电脑办公技能还不够强,针对自己经验不足及知识面薄弱的问题,我对来年的工作作好自步的设想。

1、加强理论学习;

2、加强现场管理力度;

装配车间年终总结篇十七

1、按车间计划组织人员生产,并处理生产过程遇到的各项问题。

2、继续学习镀膜工艺,熟练掌握不同膜系的应用。

3、不定期的维护镀膜设备,参与换靶工作。

4、跟踪镀膜产品钢化性能及其他缺陷情况。

5、不断提高自身能力,适应生产方式方法的变化。

1、基本完成车间下达的指标。

2、全年没有造成1起放气事故。

3、来料小片利用清洗机间隔洗出来,一定程度提高加工效率。

4、成功的组织并参与了几次特大板和弯刚来料的生产。

5、没发生重大因人为因素产生的镀膜质量问题。

1、发生1起工伤事故。

2、换靶不细心,导致延误抽气。

3、因处理不当,堵玻璃数次。

4、未及时发现玻璃无粉,造成划伤10包,损失较大。

1、加强工艺学习,不断提高工艺应用水平。争取做到调试心中有数心中有底!

2、找准自身位置,端正工作态度。勤跑跑多问问,协调好各岗位关系,组织好人员生产,监督好执行过程。

3、以身作则,严抓劳动纪律。将安全生产作为全年工作的重点,争取0工伤。

4、密切关注镀膜质量和钢化效果,对问题产品做到及时发现和快速处理。

5、稳中求进,开拓创新。在稳定生产的`同时,不断优化应急处理的方式方法。

6、统一思想,提高认识。心往一块想,劲往一块使。调整心态与步伐与车间保持一致,在车间的领导下,将我们的工作推向更高水平。我的工作不像科学家搞科研,没什么太高的技术含量,只要有决心,就没有办不成的事。我也有这个信心,在自己的岗位上干好本职工作,通过工作来不断提高能力。

装配车间年终总结篇十八

20xx年即将结束,经过为期一年的日夜奋战,在公司各级领导班子的正确指导下,以及我车间干部、职工的共同努力下。在公司强调的“精检细修、保安全”的口号下,顺利完成了路局及公司交付的各项生产任务。这一年我们取得了一定的成绩,在生产过程中也积累了较多的专业知识,但是也存在一些不足的地方。下面就以这些问题做总结。

经过九个多月的施工,我岔捣车间在局管辖线路内总计捣固道岔1916.5组,线路242.05km。其中:

岔一队截止11月21日共完成捣固道岔605组,线路捣固100.4km,其中台班作业(中铁四局、中铁六局、建工集团)共完成台班49个,其中道岔捣固193组,线路47.6km。

岔二队截止12月6日共完成道岔捣固593.5组,线路捣固74.5km岔三队截止11月20日共完成道岔捣固718组,线路捣固67.15km。

按公司及车间的要求,每个队在施工作业中都能够严格执行标准化作业,作业质量良好,相关技术数据均符合规定。得到了各个工务段及工程局单位的一直好评。

今年出队以来,各队在施工中都未出现人生、行车、施工安全事故。车间及各队始终以“安全第一,预防为主”为安全理念,执行各级下发安全条例,把安全生产放在第一位,确保生产任务顺利进行。

1、安全预想:各队在每日出车前都进行班前预想,把施工注意事项及涉及的专业问题都预想周到,按照《呼和浩特铁路局大型养路机械维修作业标准及互控管理办法》执行,施工完成后进行班后总结,把每日所出现的问题和不足都提出来,班组成员进行总结积累经验。

2、保养检修:每日坚持日常保养不少于2小时,定期检查主要部位,今年我们将机械车保养纳入奖金二次分配考核当中,对保养不到位的人员进行全班处罚原则考核,对于修旧利废人员视情况报公司奖励或队内奖励。调动员工积极性,保证机械车状态良好,坚持“预防为主、养修并重”的方针,及时在施工前检查机械设备状况,杜绝机械设备出现跑、冒、滴、漏等问题,发现问题及时处理,做到设备故障不过夜,带病不出车,确保机械设备施工期间全程控制。

3、台账管理:车间及队严格执行公司的下发的《关于印发(内蒙古中铁机械化养路有限公司创建标准化车间、班组实施办法)的通知》,车间及各队不断的进行完善。特别是在班组台账管理和应急预案上面,按照安监部的要求车间和各队不断的在进行优化。里面的内容完全按照现场的情况进行编制。

4、消防、应急起伏演练:今年各队进行了两次消防演练及应急起伏演练,使员工加强了应对此类事件快速安全有效的处理方式,保证了在今后的工作当中出现类似事故的发生能够做出及时正确的处理。通过几次起复设备的演练学习,让大家对新型起伏设备有了一定的认识和了解。在应急处理意识上有了很大的提高。但这仅仅是对起复设备的初步演练,在操作使用上,还需要进一步提高。

1、5月13日岔三队05329#机械车在古营盘站2#道岔脱杆捣固时,将2#道岔芯轨1机动作杆捣歪,影响道岔曲股正常开通的险性事故。幸亏公司领导及时与电务沟通协商,未引发严重后果。这暴露出我们的一号位及相关人员责任心不强,工作麻痹,带道人员没有认真检查,及时通知车上操作人员指挥避让,三、四号位人员工作不负责,作用发挥不到位。

2、8月21日,岔二队在集宁一场的封锁施工作业时。将钢轨上的一个蓝色的轴温探测仪被刮伤的险性事故。队长陈浩及时汇报,处理果断,没有造成更严重后果。这暴露出三号位和带道人员责任心不强。同时暴露出在管理层面的缺失。

3、岔二队在自轮运转中和转场过程中将两台机械车的zf损坏,给公司造成了不小的经济损失。这暴露出在日常的机械车维修保养上面没有引起高度重视,同时也暴露出标准化作业的理念没有灌输到现场的每一位职工。

以上事件车间及队不仅做出了深刻的反省和总结,而且相关人员和管理人员都得到了相应的经济处罚。

1、要求全体职工严格执行作业标准化,在作业过程中不准出现偷工省事的情况。严禁臆测作业。在今后的时间里要加强职工的技术业务学习,要让所有职工清清楚楚的知道自己岗位该如何进行标准化作业。

3、加强各阶层的管理工作,各管理者在遵循上级领导的指示的同时要有自己的管理理念和管理方法。杜绝“形式主义”和“好人主义”的管理理念。其次要完善岗位分工制度,对现有的岗位分工制度再次进行讨论整改,出现的岗位分工缺陷要及时的进行填补。

4、把今年亲身经历的事故作为典型事故进行不断反思总结,深刻吸取本次事故的教训。同时也要吸取相关事故的经验教训,不断的完善车间的管理制度,不断的提高职工的安全意识,不断的增强职工的岗位责任心。

5、密切关注职工的思想动态,关心职工的生活、情感问题,丰富职工的业余生活。出现的思想问题要进行及时的处理。

1、人员欠缺,不能轮休成为当前摆在我们面前的最大难题。队里都是年轻人都到了成家立业的年龄了,但没有太多的时间去谈对象,影响职工情绪。

2、部分天窗维修施工安排不合理,有时连续上班很长时间。望公司和有关单位合理安排施工。尽量避免职工的长时间施工作业。

我车间会紧紧按照公司的统一部署安排,扎实的走好每一步,将各项工作落实到位,逐步提高全队员工的业务技能、管理水平,使车间各项管理得到更好的提升。为公司做出更大的贡献。

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