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心得体会是我们对自身经验的一种高级思维表达方式。在撰写心得体会时，我们可以结合自己的体验和实践，进一步丰富和深化内容。以下是小编为大家收集的心得体会范文，希望能够给大家提供一些参考和借鉴。
心得体会交警指挥篇一
交警是城市的守护者，他们默默地坚守在马路上，维护着交通的畅通与安全。为了更深入了解交警的工作情况，提高对交规的认识和遵守意识，我有幸参观了当地的交警指挥中心。参观过程中，不仅让我对交警工作充满了敬意，也让我更加明白了交警的重要性。在这次参观中，我深受启发与感动，并从中收获了许多。以下是我的一些心得体会。
首先，参观交警指挥中心让我对交警的工作有了更深刻的认识。指挥中心是整个交管系统的核心，交警通过监控设备对城市道路交通情况进行实时监控与指挥。在这里，我们看到了一张张实时监控屏幕，交警通过这些屏幕可以观察到各个路口的交通情况，一旦发生交通事故或交通堵塞，交警能够迅速做出相应的处置和疏导。在指挥中心，他们还通过电脑系统对车辆违章情况进行了实时记录和核查，以保障交通秩序的维护。通过参观，我更加明白，交警们的工作并不局限于站在路边执勤，还有着许多不为人知的辛劳和付出。
其次，参观交警指挥中心让我深切体会到了交警的责任和使命感。交警在繁忙的马路上，每天都要面对各种各样的交通问题和情况。他们要执勤维护交通秩序，处理交通事故，疏导交通拥堵，以及指挥大型活动期间的交通安排等等。这些工作需要交警们时刻保持警觉，对突发情况做出迅速反应和处置。参观中，我亲身体验了交警的工作环境，感受到了交警们工作的紧张和压力。他们时刻保持着高度的责任心和使命感，为了保护道路上的每一位行人和驾驶人的安全，竭尽全力。
此外，参观交警指挥中心还让我意识到了交通规则的重要性。在指挥中心，我们看到了大量违章行为的记录，这给我留下了深刻的印象。违章行为不仅会威胁到自身的安全，也会给其他交通参与者带来潜在的危险。通过参观，我再次意识到了遵守交通规则和秩序的重要性。正是因为有了交通规则的存在和人们的遵守，我们的城市道路才能保持秩序和安全，我们才能够体验到便捷的交通服务。
最后，参观交警指挥中心让我更加敬佩交警这个职业。交警们为了我们的安全和便利，默默地奉献着，他们在炎热的夏日和寒冷的冬季，都坚守在道路上，为我们维护着交通秩序。他们解决了我们许多不便和困扰，是城市道路上最耀眼的守护者。通过参观，我深深地感受到了交警们坚韧不拔、兢兢业业的精神，他们用实际行动为交通安全做出了巨大的贡献。
总之，参观交警指挥中心让我对交警的工作有了更加深刻的认识与理解。交警们为我们的交通秩序和安全付出了巨大的努力，他们肩负着重大的责任和使命。在今后的生活中，我将更加注重遵守交通规则，懂得分享道路，尊重交警的工作。希望我们每个人都能为交通事业的发展贡献一份力量，让我们的城市更加安全、有序地运行。
心得体会交警指挥篇二
作为一个普通的司机，我们与交警的接触可能只有在路上看到他们执勤或被罚单扣分的时候。但是，今年我有幸参加了一个关于行车安全的活动，其中包括了交警对我们的指导。通过这次活动，我不仅学到了很多关于交通规则的知识，更体验了交警指挥的重要性，并意识到了自己驾车时有必要配合交警的指挥。以下是我的心得体会。
第一段：指挥流程。
在教练的带领下，我们参与了一个路口交通指挥的模拟。模拟中，教练扮演交警，指挥我们驾驶汽车穿过路口，而我们按照指挥信号一步一步行动。首先，交警对车辆进行分类，然后明确指示车辆如何前行，并确保交通畅通。交警还配合信号灯，为不同车辆给予不同的通行方向。整个指挥流程非常规范，而我们也应该遵循交警的指挥，保持谨慎和耐心。
第二段：信号等待。
在实际驾车过程中，例如等待绿灯，我们也需要等待交警的指挥。信号灯上有三个颜色，绿色表示通行，红色表示停止，而黄色则表示警告。如果我们不遵守交通规则，非法行驶红灯，将会导致交通事故。因此，在遇到黄灯时，我们需要停车等待绿灯亮起，而不是直接穿行。我们应该遵守交规，确保行驶安全。
第三段：红绿灯配合。
红绿灯是指挥车辆通行的主要方式之一。红灯时，所有车辆都应该停止，而绿灯时，则可以通行。交替的红绿灯控制，也明确地告诉了驾驶员何时通行和停止。红绿灯指挥的重要性在于保证交通安全和畅通。
第四段：交通拥堵。
高峰时段车辆相对集中，经常发生拥堵。有些人可能会选择绕行，或者强行抢行，导致交通堵塞。而交警不仅是交通指挥员，还是交通运营人员和紧急情况下的协调员。当交通拥堵时，我们应该遵守交通规则，等待交警的指挥，以减少交通事故的发生。
第五段：交通意识。
除了遵守交通规则之外，我们还应该具备良好的交通意识。良好的交通意识是指遵守自己应该遵守的交通规则，并准确理解交警的指挥。常见的意外事故往往是由于驾驶员的过失或自身交通意识不强造成的。因此，保持对交通规则的尊重和遵守是非常必要的。
通过这次活动，我确切地意识到了交警指挥的重要性，并愿意做出个人努力以加强我的交通意识和行车安全。同时，我也明白了在行车过程中需要配合交警指挥，在遵守交通规则的同时加强对自己的安全保护，让每一次行车都安全有序。
心得体会交警指挥篇三
近日，我有幸参观了本市的交警指挥中心。这是一次别开生面的经历，让我对交通管理工作有了全新的认识和理解。在参观过程中，我深刻感受到了交警部门的职责和使命，也对他们辛勤付出的工作进行了充分赞扬。
首先，交警指挥中心的规模令人印象深刻。当我踏入中心大厅时，我被那一层层直达天顶的显示屏幕所震撼。这些屏幕上显示着全市各个重要路口的实时交通情况，以及指挥员们的操作界面。这些操作界面看起来十分繁琐，但指挥员们却能从中迅速找到所需的信息，做出正确的指挥决策。我不禁对交警指挥员的专业素养和高效工作能力佩服不已。
其次，我注意到指挥中心会议室里的千人大厅。在那里，交警指挥员们对各个热点交通事件进行讨论、分析和研判。这个环境充满紧张而又充满活力的氛围，每一个指挥员都在为保障道路交通安全而不懈努力着。我注意到，他们不仅要快速反应，娴熟操作，还要根据不同的情况迅速调整策略，做出正确地判断。这个过程需要他们对交通法规有深入的了解，对城市路况有精准的把握，更需要他们具备良好的心理素质和团队合作精神。我深感交警指挥员是一支不可或缺的队伍，他们的辛苦工作为我们的交通安全保驾护航。
第三，参观中还了解到了交警指挥中心的信息系统。这个系统通过大数据和智能化技术，对全市车辆和道路进行实时监测和分析，可以及时发现、预警和处理可能发生的交通拥堵、事故等问题。这不仅提高了交通治理的效率，也更好地帮助人们规划出行路线。从这个角度来看，交警指挥中心是一个重要的智慧城市建设的支撑平台，对城市交通管理起到了重要的作用。
另外，访问过程中，我还与几位交警指挥员进行了深入的交流。他们向我介绍了他们的工作内容、工作对他们的影响以及工作中遇到的困难和乐趣等。他们告诉我，他们的工作经常面对高强度、高压力的情况。因为他们掌握着重要的信息和资源，需要同时处理多个事务，制定科学的应对措施。与此同时，他们也从中感受到了自身的成长和进步，以及对城市交通管理所做的贡献。尽管有时候工作时长和工作强度大，但他们从工作中得到了很多喜悦和满足感。
最后，参观交警指挥中心给我留下了深刻的印象，也让我进一步认识到交通管理工作的重要性。只有交通有序、安全，人们的出行才能更加便利和愉悦。交警指挥员们通过日积月累的努力和智慧，为城市的发展做出了重要的贡献。作为市民，我们也要时刻遵守交通法规，提高交通安全意识，共同努力，共建和谐的城市交通环境。
综上所述，参观交警指挥中心给我带来了全新的视角和认识。在这次参观中，我对交通管理工作有了更深刻的理解，并且对交警指挥员们的辛勤工作给予了充分的肯定。通过这次经历，我相信公众对交通管理工作会有更多的了解和关注，进一步提高交通安全水平。
心得体会交警指挥篇四
近些年来，中国的城市化进程加速，道路交通越来越繁忙。这就需要交警指挥交通，以维持道路秩序、保障出行安全。笔者最近参与了一次志愿活动，作为交警的“小助手”，亲身体验了一回交警指挥的工作，不仅感受到了指挥者的压力和挑战，也在实践中收获了一些心得体会。
交警指挥交通的工作看似简单，但实则不然。“行人纷至沓来，车辆如潮涌动”，路面的情况瞬息万变，指挥员需要随时关注交通流量、平衡车辆、保障行人、维护现场秩序，还要考虑反恐防暴、救援应急等问题。就在我们的活动现场，当交通拥堵、中途突然有救护车需要通行时，指挥员要即刻反应，迅速调整现场交通，确保救护车畅通无阻，时间成为了最关键的因素。
第三段：指挥员的技能与经验。
指挥交通需要一定的技能与经验。首先是信号表达能力，就像他们发出的手势指示、哨声声音、各种提示语音等等，都必须足够明确、准确、及时，以得到行人和车辆正确的反应。其次是方案制定和执行的能力，即针对不同场合、不同交通情况，制定系统化的应对方案，并快速地予以实施。此外，在协调群众、处理纠纷、保障安全等方面，也需要具备相应的专业技能。
第四段：大众的责任与支持。
在交警指挥交通的过程中，大众的配合和支持非常重要。如果行人和车辆驾驶员自觉遵守交通规则、遵守交警指挥，就能够有效地提高通行效率、降低事故率、减轻交警指挥员的工作压力。当然，整个社会体系也要对交警的工作给予关注和支持，比如提供更好的工作设备、培育更多优秀的指挥人才、加强交通宣传和教育等等。
第五段：个人学习与成长。
通过这次志愿活动，我真正感受到了交警指挥交通的难度和重要性，也更加认识到成为一个有益的社会人的责任与使命。我觉得，作为每一个普通人，我们都应该关注交通文明、遵守交通规则、支持交警工作，让我们的城市交通更加有序、更加安全。同时，我也学到了一些新的知识和技能，比如交通信号用语、盲人辅助通行方法等等，这些也让我感受到了个人的学习和成长过程。
总结：
交警指挥交通是一项重要的职责和使命，他们需要承受很大的压力和挑战，要具备丰富的技能和经验。而整个社会也需要大力支持和配合，让城市交通更加通畅和安全。个人也可以在日常生活中提高对交通的重视，在了解相关法规和规定，积极遵守交通规则的同时，努力提升自己的交通文明意识和能力。这不仅是为了自己的安全，也是为了更好地为社会做出贡献。
心得体会交警指挥篇五
用所学知识更好的为人民服务。
求真务实、实说实干是我党一贯提倡并身体力行的良好作风，也是检验各级干部是否实事求是的重要标尺。大量的实践证明，凡是实事求是的干部，人民就拥护群众就支持;凡是重实干抓落实的地方，发展就快成绩就大。要坚持密切联系群众，建立健全联系群众的制度，拓宽反映社情民意的渠道，做到从群众中来到群众中去，坚决克服贪图虚名不务实效，劳民伤财的形式主义和官僚主义。要体察民情了解民意，集中民智珍惜民力，诚心诚意为群众谋利益，坚决反对搞华而不实和脱离实际的“形象工程”、“政绩工程”。结合到我们交通警察岗位就是要在日常工作中，查漏补缺，努力排除路面的一切交通安全隐患，营造良好交通出行环境，真正把执法为民落实到实际工作当中。
良好形象。
古人云：“公生明、廉生威”;“其身正不令则行，其身不正虽令不从。”我们交通警察在群众中形象如何，直接关系到事业的成败。保持廉洁奉公是对我们一线执勤民警的最基本要求，执法不公、“吃拿卡要”是人民群众最痛恨的问题，也是我们交通警察要坚决予以杜绝的行为。我们每一个执勤民警要不断加强理想信念和廉洁从政的教育，自觉抵制各种腐朽思想的侵蚀，增强拒腐防变的能力。在日常执勤执法过程中树立廉洁奉公的良好形象，努力践行全心全意为人民服务这一伟大宗旨。
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心得体会交警指挥篇六
作为一名普通市民，我日常生活中对于交通管理的关注主要是限速和停车问题。然而，最近一次参观交警指挥中心，我对交通管理有了全新的认识。这次参观让我深刻体会到了交警的辛勤工作和他们在保障道路交通安全中的重要作用。
交警指挥中心的环境非常现代化和专业。进入中心的大厅，醒目的指示牌让人一目了然地了解到不同警种的工作职责。通过双门管控进入到指挥中心，眼前是一排干净整洁的电脑工作台。屏幕上不断闪烁的各类信息和监控画面，让人感受到这个中心的快节奏和高效率。
在交警指挥中心，我看到了许多交警穿梭忙碌的身影。他们负责指挥路面交通状况，及时处理事故、堵车等突发事件，确保交通通畅和安全。同时，他们也负责监控道路上的交通情况，利用现代化的设备系统，对交通违法行为进行抓拍和记录。这些数据不仅可以用来处理交通违法，也为交通管理提供了大量实时的参考。
交警指挥中心的工作十分严谨和有序。每天，他们要按时汇报路面状况，每隔一段时间便要组织演练，以保证在紧急情况下能够快速高效地应对。在汇报和演练过程中，他们要清楚地描述事件场景，及时向上级提交可行的解决方案。我也了解到，交警们的工作需要他们时刻保持警觉，以应对各种紧急情况，这种高压力和高风险的工作确实不容易。
通过参观交警指挥中心，我深刻认识到了他们工作的重要性。他们不仅是保障我们道路安全的守护者，也是我们生活中的秩序维护者。我意识到，交通管理不能仅仅依赖于交警，每个市民都应该从自身做起，加强交通安全意识，自觉遵守交通法规。此外，我也认识到，政府应该加大对交通管理的投入和支持，提高交警的工作条件和待遇，让他们更好地履行职责。
总结。
参观交警指挥中心的这次经历让我了解到了交警的辛勤工作和他们在保障道路交通安全中的重要作用。我认为每个人都应该从自己做起，积极参与到交通管理中来，共同营造一个安全、有序的道路环境。同时，政府也应该加大对交通管理的支持力度，提高交警的工作条件和待遇，让他们更好地履行职责。这样，我们才能建设一个更美好的城市。
心得体会交警指挥篇七
近期，我参加了一次交警指挥系统的实训，这是一次难得的机会，让我深入了解了交通指挥工作的复杂性和重要性。在实训中，我积极参与，经历了许多有意义的事情，也对交警指挥系统有了更深入的了解。在这个实训中，我不仅学到了实操技巧，还领悟到了许多做一个优秀交警指挥员的要点和态度。
首先，实训中的一次次模拟指挥让我对交通指挥系统的工作流程和配合流程有了更清晰的认识。在指挥中，要能在短时间内理清交通路线和各节点之间的联系，对交通流量有一定的预见性，并且与各个岗位之间进行紧密配合，以使交通流畅稳定。通过实践，我意识到只有熟悉和理解整个交通指挥系统，才能在实战中游刃有余，做到无缝配合，提高处置事件的效率。因此，在今后的工作中，我会更加注重学习交通指挥的理论知识，并加强与其他岗位的协作，提高整体工作效率。
其次，实训中对应急情况的训练让我深刻体会到冷静思考和应变能力的重要性。在指挥中，交通事故和突发事件时常发生，需要交警指挥员在第一时间做出决策，并迅速行动。这就要求我们要具备快速反应和冷静处理问题的能力。在实训中，我遇到了各种应急情况，有时在面对复杂的现场，我会产生犹豫和紧张的情绪，但通过指导老师和同事们的帮助，我渐渐克服了这些问题。我明白，只有保持头脑冷静，灵活运用所学技巧，才能有效应对突发情况，保护好自己和他人的安全。
再次，实训中的团队合作让我深刻认识到一个优秀交警指挥员需要具备良好的团队合作精神。在交通指挥中，一个人的力量是有限的，只有团队的默契合作才能真正做到事半功倍。在实训中，我和我的团队成员一起分工合作、互助互补，共同完成了一项又一项任务。我们通过不断的沟通和协商，解决了一些困难和问题，提高了工作效率和成果。这让我深深体会到，团队合作不仅能够凝聚力量，还能够拓宽思路，找到更好的解决方法。从实训中的团队合作中，我意识到一个成功的交警指挥员不仅要具备专业知识和技能，还要具备团队意识和沟通能力。
最后，实训中的体验让我明白了身心的健康对于交警指挥员的重要性。在实训中，我体验了高强度、高负荷的工作状态，需要时刻保持警觉和专注。长时间的连轴转、昼夜倒班的工作会使人身心俱疲，这就需要我们时刻关注自己的身心健康，保持良好的生活习惯和饮食均衡。我的身体素质和恢复能力得到了提高，也更加重视自己的生活质量。因此，在今后的工作中，我将进一步注重自己的身心健康，保持良好的工作状态和积极的工作态度。
通过这次交警指挥系统的实训，我对交通指挥工作有了更深入的了解，也意识到了自己在这个岗位上的不足和不断进步之处。我将经过这次实训的锤炼，以更高的标准要求自己，提升自己的能力，为交通安全事业贡献自己的力量。我相信，只要从现在做起，不断学习和实践，我一定能成为一名出色的交警指挥员。
心得体会交警指挥篇八
第一段：引言（150字）。
交通安全是社会发展和人民生活中的重要问题，而交警作为保障交通安全的重要力量，发挥着不可或缺的作用。交警指挥交通是他们日常工作的核心内容之一，有效的交通指挥不仅能够保证交通秩序的有序进行，还能够避免交通事故的发生，保障市民生命财产的安全。然而，要成为一名出色的交警指挥员，并不是一件容易的事情，他们需要积累丰富的经验和心得，才能在实践中胜任自己的职责。
第二段：建立信任（250字）。
在指挥交通中，建立与驾驶员和行人之间的信任关系是十分重要的。作为交警，我们需要通过自身的行为和知识来展示自己的专业素质，以赢得他们的尊重和信任。首先，我们要保持良好的仪表和形象，穿着整齐，面容和善，这样才能给人以亲近感。其次，我们要拥有扎实的交通知识和技巧，只有具备了专业知识，才能对交通状况做出准确的判断和指挥。最后，我们要敢于承担责任，及时有效地回应驾驶员和行人的问题和需求，以方便他们回报我们的工作。
第三段：提高指挥技巧（350字）。
指挥交通需要有独到的眼光和敏锐的洞察力。我们需要凭借日积月累的经验，判断出交通状况的趋势，并及时作出调整和应对。例如，在繁忙的路口，我们可以通过提前调整红绿灯的时序，缓解交通压力，并减少堵车现象。此外，在雨天或者恶劣的路况下，我们需要根据实际情况适时调整交通信号，确保车辆和行人的安全通行。除了技巧，指挥交通还需要有良好的语言表达能力和沟通能力，我们要以平和的心态、准确的语言指挥交通，并及时向其他交警传递信息，以保障工作的协同和顺利进行。
第四段：保持耐心和冷静（300字）。
指挥交通是一项需要耐心和冷静的工作。在指挥交通的过程中，我们经常会遇到一些不守交规的驾驶员和行人，他们的激动和不理智可能会给我们的工作带来困扰。然而，作为交警指挥员，我们要保持冷静和耐心，不被外界环境和情绪所影响，保持良好的心态和专业水准。我们要通过言行来化解纠纷和矛盾，理性地与驾驶员和行人进行交流和沟通，使他们明白我们的指挥是为了他们的安全和利益。
第五段：总结和展望（150字）。
交警指挥交通不仅仅是一项工作，更是一门综合能力的体现。通过这项工作，我意识到自己需要不断学习和提高，不断积累经验和改进工作方法。同时，我也认识到指挥交通需要与其他部门和群众紧密合作，只有通过共同努力，才能够实现交通秩序的有序进行。未来，我将继续不懈努力，为交通安全贡献自己的力量。
心得体会交警指挥篇九
第一段：引言（200字）。
交通指挥是交警工作的核心内容之一，也是确保交通畅通、保障交通安全的重要环节。作为交警，在指挥交通中需要具备良好的心态、专业的知识和一定的技巧。本文将从个人角度出发，分享交警指挥交通的心得体会。
第二段：认真研究交通规律（200字）。
交通指挥首先需要对交通规律有深入的研究。在指挥现场，我会不断观察交通情况，了解车流量、道路状况等相关要素，然后合理安排交通流向，从而达到最优化的指挥效果。同时，我还会不断学习交通规则和交通信号，以增加自己的专业知识和业务技能。只有对交通规律有全面的了解，才能做到有的放矢地指挥交通。
第三段：保持冷静与耐心（200字）。
常常面对着来往车辆的喧闹和司机的不耐烦，作为交警要保持冷静与耐心。在指挥现场，我会努力保持镇定的态度，避免情绪影响指挥工作。同时，我会耐心地为过路司机提供交通指引，解答他们的疑惑，以保证交通畅通和安全。在与司机的互动中，我深刻体会到，耐心是一位好交警和谐交通的必备品质。
第四段：注重协调与沟通（200字）。
指挥交通需要与其他事务部门紧密合作。我会与路政、环卫等部门保持较高的沟通频率，了解道路状况和施工情况，以便合理指挥交通。同时，在现场指挥时，我会与民警同事配合默契，共同商讨解决交通问题的最佳方案。协调与沟通的重要性在于，只有通过团队协作，才能将道路交通文明有序地组织起来。
第五段：仔细观察与不断改进（200字）。
在交通指挥工作中，我还会注重细节的观察与改进。在指挥现场，我会仔细观察司机遵守交通规则的情况、疏导效果和指示标志的合理性等。通过观察分析，我会总结经验，不断改进自己的指挥方法和策略，以提高指挥交通的效率和水平。只有从细节入手，才能不断提升自己的指挥能力和专业素养。
结语（100字）。
交警指挥交通是一项责任重大且需要不断学习与进步的工作。通过不断研究交通规律、保持冷静与耐心、注重协调与沟通、仔细观察与不断改进，我深刻认识到指挥交通确实需要一定的技巧和经验。未来，我将继续努力，提高自己的业务水平，为交通安全和畅通做出更大的贡献。
心得体会交警指挥篇十
心得体会是对自己学习和工作的总结，也是自己对美好生活的一段感悟，快点跟我们一起来体验生活吧，以下《交警纪律作风整顿心得体会》由心得体会范文频道为您精心提供，欢迎参考。
人民警察形象代表着国家、政府的形象，是社会关注的焦点。树立良好的人民警察形象，对维护党的领导，维护政治稳定，维护社会安定具有十分重要的意义。近年来，公安机关一直在转变管理理念，强调树立新型的、更富人情味、值得信赖的警察公众形象，在加强队伍建设、改变警察形象方面也做了大量工作。如执行“五条禁令”、开展“专项”教育等一系列活动，使警察的总体形象有了明显地变化，服务热情、工作规范、执法文明等形象，在人民群众中得到有效的树立。那么如何建立一支纪律严明执法严格的公安交警队伍，已经成为需要我们去认真思考认真实践的问题。下面，笔者结合目前开展的“四查”活动谈几点个人认识。
当前，交警队伍面临的形势十分严峻，道路交通安全管理任务非常艰巨，公安交警的责任十分重大。面临新形势、新挑战，公安交通管理部门开展“四查”教育整顿是改善公安交警队伍现状的必要手段，是提高公安交警队伍战斗力的重要举措，是完成好日益艰巨繁重的公安交通管理工作任务的客观需要。因此，上级公安交通管理部门在这个时间组织开展“查思想查执法查纪律查作风”“四查”教育整顿活动是权宜之举，能够使全体民警准确把握形势，增强忧患意识，增强政治责任感和紧迫感、使命感，克服盲目乐观和松懈思想，为交警队伍的健康发展奠定良好的基础。
当前在交警队伍中，个别领导干部和民警工作作风不实，宗旨意识不强，纪律涣散，引起群众不满;在路面执法中，罚款不给票、少开票，为违法车辆充当保护伞，参与入股分红，收取保护费，利用职权以权谋私，收取当事人好处，违规办理业务等在执法单位不同程度的存在;工作中有令不行、有禁不止，顶风违令案件仍很突出，个别民警理想信念动摇、政治变质，严重损害了交警形象和执法公信力，损害了警民关系。
交警工作点多线长面广，与社会阴暗面打交道较多，稍不留神就有可能发生问题，可以肯定地说，在相当长的一个时期内，市场经济的负面效应和社会消极腐败现象对交警队伍的影响一时难以完全消除，交警队伍自身容易受到社会消极因素影响的客观现实难以根本改变，交警工作易受腐蚀滋生不正之风的现实危险性正在增加，发生违法违纪问题的可能性在不断的增大。
还要清醒的看到，与新形势、新任务提出的新要求、新挑战相比，交警反腐倡廉建设还存在许多不适应、不符合的问题。个别单位和部门党风廉政建设责任制流于形式，制度形同虚设，监督乏力，有的领导和民警作风漂浮，工作不实，掩盖矛盾，粉饰太平，不能正视队伍中的腐败问题，队伍管理失之于软、失之于宽。
部分民警由于受旧的执法理念的影响，缺乏科学发展观的发展思维，认为“上路纠违，违法必罚”，通过处罚就能达到“保安全、保畅通”的目的，而且罚则达上限，认为“依法从重处罚”才能起到最好的教育效果。殊不知，时代进步了，社会发展了，交通参与人的素质也提高了，交通管理也提出了新的要求，提倡人性执法，重视教育的“软实力”的作用，提倡“良言一句暖人心”的教育宣传效果。
作为执法主体，交通民警直接接触广大驾驶人，由于部分民警不重学习，缺乏训练，管理水平低下，宗旨意识不强，群众工作方法不当，执法艺术和水平不高，方法简单、态度生硬，易产生对立情绪，造成被动。个别思想不纯，物质欲望强烈,为谋私利,以权谋私，伤害了群众感情，破坏了交警形象。
交警作为政府的一个职能部门，主要从事自身的业务工作，其接触的对象主要是驾驶人，与其他部门沟通、打交道不多，不太注重和不善于公共关系的建设，一些媒体和部门为了猎奇吸引观众眼球和追求收视率，负面曝露报道增多，正面宣传报道相对少，对交警部门执法的薄弱环节“炒作”，给执法带来不少负面影响。四是执法效果不佳。执法是一门艺术，并不是机械式的照搬照套法律条文，在语言、行为、技巧等方面很有讲究，运用好的执法艺术，既能整治交通违法，又能达到教育驾驶人，达到良性执法效果。五是不愿多倾听意见。有些领导工作中不注意听取民警的意见，不进行调查研究，凡事生搬硬套，不结合单位实际或民警反映情况，一味按部就班地按照上级部门的意见处理，造成决策与工作实际错位，措施空洞，不切合实际，工作中出现措施不力、效果不强的问题。
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总结。
了201n年的工作，并对201n年工作进行了高屋建瓴的指导。下面就如何学习发言、领会领导讲话的精神，立足指挥中心交警指挥员的岗位谈几点体会：
201n年，经过一年兢兢业业的工作，我获得了总队授予的个人嘉奖一次。这是我参加工作以来警指挥员的对外工作就是解决群众“报警、求助、咨询、投诉”这4大问题，而这些问题无一例外都指向了一个服务理念和服务素质的概念。王海航政委举的几个服务群众的细节问题就非常具有代表性，他的讲话让我们意识到现在的公安工作重在服务群众，只有心中有群众，把“为人民服务”落实和体现在每天工作的方方面面才行。
民警纠违是为了交通保畅，并不是为了个人利益，那就更没有必要意气用事了，所谓“别人生气我不气，气出病来无人替，我若气死谁得意，况且伤神又费力”，不能因为一时的痛快给自己给单位添麻烦，如果这样之前的辛勤工作也将付之流水。
作为一个社会人，民警身边总是不乏说情人、行贿者，总有人想利用金钱购买我们手中的权力。这个时候就要求民警要有清醒的头脑，什么人可以结交什么人别有用心自己要心中有数，不能当“老好人”，更不能让别人当枪使。这一点在指挥中心尤为重要，因为我们的日常工作中也常有各式各样的说情“求助”电话，有直接打来的，有通过民警来电的，有通过协作单位人员来说情的等等，在处理这些电话上我们必须认真对待，不卑不亢，必要时可以请领导给把把关。这里我想重点讲一下可以学习一下“女子执勤岗亭”几位同事特别是徐教导员的工作方法，试想在违处这么敏感而重要的工作岗位上一干就是多年不出问题，收获众多荣誉，一定有许多可以鉴戒和学习之处。
201n年的高速交管工作带来不小的压力，死亡人数要下降、群众满意度要上升，这些都是摆在我们民警面前不容回避的问题。从我做起，立足岗位，我想力争做到以下几点：
尽快实现衢州高速辖区地图电子化、动态化，学习监控中心经验，与科技人员密切协作，让我们的工作地图更详细、更全面、一目了然。
向上级申请经费制作宣传名片、配置上网本，利用8小时之外的业余时间“经营”好《小易说高速》网站和博客，密切与网友的联系，及时回复咨询求助的问题，用卓有成效的解决问题能力让网友肯定和信赖，向“小强热线”靠拢。
摈弃以往单枪匹马搞“岗位职责”、预案、排班表、说高速网页、宣传稿件等的做法，发动同事、联合同事、依靠同事一起参与，群策群力，共同提高。
建议可以参照事故分析会的形式，对值班时期遇到的新问题、疑难问题展开讨论、进行调研，集体的智慧把工作抬上一个新台阶。
附送：
立足本职争创卓越(银行临柜工作体会)。
立足本职争创卓越(银行临柜工作体会)。
临柜工作是最平凡的，曾经有许多人问过我是否后悔选择临柜工作，而每次我总是不假思索地回答：
”不后悔”。都说干一行，爱一行。我想，既然我选择了临柜工作，我就要脚踏实地、一丝不苟地干好它，力争做一名优秀的临柜人员。因此，在临柜工作中，我以优质的服务、熟练的操作、团结敬业的精神赢得了客户和领导的好评，并荣获了x地市分行“优质服务明星”、x地市分行“十佳会计员”等荣誉称号。
作为临柜人员，我深知临柜工作的重要性，因为它是顾客直接了解我行窗口，起着沟通顾客与银行的桥梁作用。因此，使我产生了强烈的职业荣誉感。在临柜工作中，我始终坚持要做一个“有心人”。虚心学习业务，用心锻炼技能，耐心办理业务，热心对等客户。在银行业竞争日趋激烈的形势下，我们都很清楚地意识到：
只有更耐心、周到、快捷的优质服务才能为我行争取更多的客户，赢得更好的社会形象，吸取更多的存款。
客户总是形形色色的，而我总是以客户为中心，努力满足客户的合理需求，在维护银行利益的前提下，多为客户谋利益。比如办理定期存单取现时，我总是特别留意存单的到期日，若未到期，就看是否可以办理不提，能不提的，就尽量替客户办理不提；若存单快要到期，就及时提醒客户是否到期后再来支取，使客户存单利息损失降到最低点。
拿着现金跑过其他几家银行，对方都说已下班不能存，无奈之下，他只好拿着现金回家，但觉得始终不妥，于是抱着试试看的心情又跑到x银行，没想到竟然还可以存。我从客户手里接过现金，快速地办理了存款业务，临走前，他由衷地说了一句：
“这下我总算无后顾之忧，真是谢谢你们了”。我听了也感到很高兴，其实，我只是做了一个临柜人员应该做的工作。
台外全都挤满了客户。大妈仍然站在我的柜台外，双手驾在柜台上，有气无力地告诉我她身体很不舒服，急需取钱去医院看病，望着大妈苍白的脸色，我能觉察出她确实病得不轻，我不忍心再拒绝她，再看看两个坐班的同事忙得不可开交，正当我感到束手无策时，突然想起自己口袋里的钱还是可垫付大妈的款项，便赶紧为大妈办理了取款手续。大妈含着泪连说：
我立即将此事报告营业经理，营业经理表示让先我暂时代为保管。大概过了一个多小时，来了一位中年顾客，满脸焦急地柜台外转悠，像是在找什么东西似的，当我招呼他时，方知他刚才是丢钱了。于是我就叫来了营业经理，经过一番仔细地核实之后，确认失主就是他，便将钱如数交还给他，并请他当面点清收妥，那位顾客拿着钱激动地说：
“你们x银行真好！真是太感谢你们了”。总算物归原主，我也松了一口气。
临柜工作看似简单，可真正要干好却是一件不易的事。好的服务态度固然很重要，但过硬的业务素质也是必不可少的。平时不但要多练业务技能，还要多学相关业务知识。在这方面我虽然不算最好，但我希望做得更好。在支行营业部这个大家庭中，有许多业务水平高，业务全面的同事，在这里我可以不懂就问，虚心请教，从他们那里我学到了很多东西，同时也丰富了自身的临柜经验。随着业务种类的增多，营业中心的业务量也越来越大，几乎每天的工作都很繁忙，但我跟同事之间主动协作，相互沟通。虽然时常加班加点，也颇感辛苦和劳累，但我们总是毫无怨言。
身为x银行人，我将认真实践“三个代表”，立足本岗，为共创x银行更美好的明天贡献自己一份应有的力量！
心得体会交警指挥篇十二
近年来，交通事故频频发生，给社会治安带来了一定的隐患。为了提高交通警察的执法能力和应对突发事件的能力，我参加了交警指挥系统的实训课程。在实训过程中，我深刻地体会到了交警指挥系统的重要性，并从中汲取了许多宝贵的经验和教训。
一、理论知识的重要性。
在交警指挥系统的实训课程中，我第一次接触到了大量关于交通管理的理论知识。初看起来，这些理论似乎与现实生活的场景相距甚远，但通过实际操作和模拟练习，我开始逐渐理解这些理论知识的重要性。只有掌握了相关的法律法规、交通信号和交警执法程序，我们才能够在实际工作中运用这些知识，做出正确的决策。因此，对于一名交警来说，提高理论知识水平至关重要。
二、沟通协调的技巧。
在交警指挥系统的实训中，我深刻领悟到了沟通协调的重要性。作为交警，不仅要与群众沟通，还要与其他执法人员、调度员等进行配合。只有通过有效的沟通和协调，我们才能够更好地处理突发事件和交通事故。在实训中，我学到了一些沟通技巧，比如要保持冷静、明确表达自己的意图、及时回应他人提问等。这些技巧对于提高指挥效果和处理事故的能力非常有帮助。
三、决策能力的培养。
交警指挥系统的实训课程中，我们要根据实际道路情况和交通信号，做出正确的决策。在模拟的场景中，我深刻体会到了决策能力的重要性。只有做出准确的判断和明智的决策，我们才能够快速应对突发事件并保证交通流畅。在实训过程中，我逐渐培养了自己的观察力和分析能力，并学会了根据具体情况做决策的技巧。
四、情绪控制的重要性。
作为一名交警，勤勤恳恳地工作是一种美德，但在实际工作中，我们难免会遇到一些令人沮丧的情况。在交警指挥系统的实训中，我切身体会到了情绪控制的重要性。只有保持冷静和理智，我们才能够更好地处理突发事件和交通事故。在实训课程中，我们通过模拟真实场景的练习，学会了如何面对挑战和压力，并保持良好的情绪状态。
五、团队合作的必要性。
在交警指挥系统的实训课程中，我体会到了团队合作的重要性。作为交警，我们往往需要与其他执法人员、调度员等配合工作，只有实现团队合作，才能够更好地应对各种情况。在实训过程中，我与同学们一起进行模拟练习，学会了如何相互信任、协调配合和共同完成任务。通过团队合作的实践，我不仅提高了自己的交警指挥能力，也从中获得了友谊和成长。
总之，交警指挥系统实训给我留下了深刻的印象。通过这次实训，我不仅提高了自己的理论知识水平，也培养了沟通协调、决策能力以及情绪控制等技能。我相信，在今后的工作中，这些宝贵的经验和教训将对我起到极大的帮助，我愿意将所学所得应用到实践中，为社会治安做出更大的贡献。
心得体会交警指挥篇十三
首段引言：
每逢节假日和重要场合，交通管制成为城市道路必不可少的环节。作为社会一份子的我们，每个人都应该对遵守交通规则有所认识，同时也应该对于指挥交通的交警保持敬意和感激。前不久，我亲身体验了一次交警指挥的场景，让我深刻地感受到了交警指挥的不易与重要性。
第二段：身临其境，感受指挥。
那天，我和我的好友早早地在人群里挤在了一起，一边交谈一边等待着赛车比赛开始的时间。突然，现场的气氛变得紧张起来，大家开始有条不紊地向着指定的切入口前进。人流越来越密，车流也开始变得络绎不绝。此时，一群戴着警帽的交警出现在了我们的面前，他们真正开始了他们的工作。每个警察手持鸣旗，手势有力而准确，指引和疏导着车辆，使得每一个人都能够更加有序地穿过这个关键的区域。
第三段：交警们的不易。
在感受交警指挥的同时，我也感受到了交警的不易。站在路口指挥交通，虽然看起来简单，但他们需要承受的工作压力与责任却不是我们所能想象的。尤其在极端天气条件下，比如炎热夏季或严寒冬季，他们需要在高温或严寒的环境下坚守岗位，使得我们的生命财产得到最有效的保障。他们是我们保障安全出行的最坚实堡垒，值得我们每个人的尊重与感激。
第四段：个人体验与感受。
通过这次亲身体验，我更加清晰地认识到了交警的重要性以及他们不易的工作环境。同时，我也意识到了我们每个人都应该从自身做起，尊重交警、遵守交通规则，避免给交警带来不必要的麻烦和不适。让我们共同参与保护道路安全，共建美好社会。
结尾：
在当今社会，交通出行的重要性不言而喻。而交警在其中扮演了至关重要的角色，唯有做好工作与坚守所需，才能保障每个人在道路上的安全。在未来的道路上，我们每个人应该保持警觉意识，遵守交通规则，同时更要学会尊重交警，保护他们的安全与尊严。通过这次亲身体验，我们要竭力发挥自己保护道路安全的作用，成为和交警一道构建车辆安全的守护者。
心得体会交警指挥篇十四
交通是城市生活中非常重要的一部分，而交警作为交通秩序的维护者，扮演着至关重要的角色。长期以来，交警在繁忙城市的街头巷尾默默坚守，以专业的指挥技巧和扎实的执行力，确保道路的畅通和行人的安全。下面将结合自身经历，就交警指挥交通的心得体会进行探讨。
第二段：坚持原则。
作为交警，坚持原则是一种必要的素质。交通指挥工作的基础是道路的畅通，因此，交警必须要有一定的秩序意识和判断能力，严格按照交规和交通信号指挥行人和车辆的通行。同时，坚持原则还需要具备公正的心态，严格执法，不为私利和其他因素干扰判断，不随意妥协和放任。只有坚持原则，交警才能在繁忙的交通环境中保持车辆和行人通行的秩序。
第三段：维护文明和谐。
作为城市的门面，文明礼貌是交警指挥交通的另一重要方面。交警需要用自己的言行影响和感召行人和车辆的行为，促使大家共同遵守交规和道德准则。在指挥交通过程中，交警要保持微笑和善意的表情，耐心地为行人和车辆提供帮助和引导，尊重每个人的个体权益，避免用粗暴的方式处理问题。通过不断用优秀的工作作风提升群众的道德素质，才能够形成和谐稳定的交通环境。
第四段：提高技能。
指挥交通需要一定的技巧。只有拥有丰富的交通知识和灵活的应变能力，交警才能快速、准确地判断各类交通情况，并迅速作出决策。此外，交警还需要掌握一些指挥手势和语言，与司机和行人有效沟通，保证指挥信息能够准确传达。通过不断学习和实践，提高综合素质和技能，交警才能胜任复杂的交通指挥工作。
第五段：主动服务。
作为公共服务部门的代表，交警应该时刻保持一种主动服务的意识。除了指挥交通，交警还应该积极协助行人和车辆解决遇到的问题，在事故发生时及时采取措施保护现场和伤员，确保道路畅通。同时，交警要不断与群众接触，加强交流，了解群众的需求和意见，及时采纳建议，改善工作方式和效率。只有真心诚意地为群众服务，才能提高群众的对交警的信任度，共同维护一个和谐社会。
结尾：
通过对交警指挥交通心得体会的探讨，我们可以看到，交警作为交通秩序的维护者，需要具备坚持原则、维护文明和谐、提高技能和主动服务等素质和能力。只有通过积极努力，才能够确保交通环境的畅通和安全，为城市居民提供更好的出行体验。同时，我们也应该在日常生活中遵守交规，增强自身的交通安全意识，为交警的工作提供积极的支持和配合。交警和市民的共同努力，才能构建一个更加文明、和谐的交通社会。
心得体会交警指挥篇十五
自今年初启动江西省集中整治影响发展环境的干部作风突出问题活动以来，第二大队按照上级机关的部署，组织了几次学习，学习了胡总书记在《在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话》也学习了鹿省长《在全省发展提升年活动总结暨开展集中整治影响发展环境的干部作风突出问题活动电视电话会议上的讲话》，重温了《人民警察法》等法律法规，学习了江西省关于加强纪律作风建设优化环境等相关文件材料。通过大队组织的学习活动，自身的认知水平和理论修养也得到一定的提高，下面就本职工作谈谈我学习后的几点体会。
用所学知识更好的为人民服务。
求真务实、实说实干是我党一贯提倡并身体力行的良好作风，也是检验各级干部是否实事求是的重要标尺。大量的实践证明，凡是实事求是的干部，人民就拥护群众就支持;凡是重实干抓落实的地方，发展就快成绩就大。要坚持密切联系群众，建立健全联系群众的制度，拓宽反映社情民意的渠道，做到从群众中来到群众中去，坚决克服贪图虚名不务实效，劳民伤财的形式主义和官僚主义。要体察民情了解民意，集中民智珍惜民力，诚心诚意为群众谋利益，坚决反对搞华而不实和脱离实际的“形象工程”、“政绩工程”。结合到我们交通警察岗位就是要在日常工作中，查漏补缺，努力排除路面的一切交通安全隐患，营造良好交通出行环境，真正把执法为民落实到实际工作当中。
良好形象。
古人云：“公生明、廉生威”;“其身正不令则行，其身不正虽令不从。”我们交通警察在群众中形象如何，直接关系到事业的成败。保持廉洁奉公是对我们一线执勤民警的最基本要求，执法不公、“吃拿卡要”是人民群众最痛恨的问题，也是我们交通警察要坚决予以杜绝的行为。我们每一个执勤民警要不断加强理想信念和廉洁从政的教育，自觉抵制各种腐朽思想的侵蚀，增强拒腐防变的能力。在日常执勤执法过程中树立廉洁奉公的良好形象，努力践行全心全意为人民服务这一伟大宗旨。
心得体会交警指挥篇十六
随着交通事故的不断增加，保障路面交通秩序和安全成为了交警部门的主要任务之一。作为交警指挥的重要组成部分，交警指挥系统的实训给予了我们极为有价值的经验和技能。在这次系统实训中，我深刻体会到了指挥系统对于交通事故的预防和处置的重要性，加深了自己对交通指挥工作的理解和认识。
交警指挥系统是一种为交警提供指挥和管理运作的工具，它通过实时监控、信息显示和指挥调度等功能，帮助交警快速、高效地处理各类交通事故和交通违法行为。在实训中，我体验到指挥系统能够实时监控路面情况，并通过多画面显示的方式为交警提供全面的交通信息，使得指挥调度更加准确迅速。这让我意识到指挥系统不仅提高了工作效率，还为预防和处置交通事故提供了重要的保障。
第二段：实训中的挑战与提升。
在实训中，我遇到了一些挑战，如信息及时性、数据准确性等方面的问题，这些都是指挥系统需要改进的地方。同时，实训也让我意识到自己在指挥系统操作上的不足之处。例如，在实际操作中，我发现自己对于系统的各项功能不够熟悉，有时操作不够流畅。通过这次实训，我明白了只有不断学习和提高自己的实际操作能力，才能更好地适应和运用指挥系统。
第三段：指挥系统的技能应用。
在交警指挥系统的实训中，我学会了高效运用系统的各种功能，如信息查询、画面切换、指挥调度等。在交通事故处理中，我可以根据系统提供的实时信息和路况，迅速制定有效的处置方案，并指挥现场民警的工作。实训中，我还学会了利用指挥系统查询和分析历史路况数据，通过统计分析，可以找出交通事故的热点区域和发生原因，为交通安全策略的制定提供有力的支持。
第四段：社会责任与使命感。
通过这次实训，我对交通指挥工作的社会责任感和使命感有了更深的体验。交通指挥不仅仅是一项技能，更是一种为保障公众交通安全做贡献的责任和义务。每天，我们交警都会面对各种各样的交通事故和违法行为，我们需要利用指挥系统快速高效地处理这些问题，保障路面的通畅与安全。这次实训增强了我对交通指挥工作的责任感和使命感，让我更加坚定地选择了这个职业。
第五段：继续学习与提高。
尽管通过这次实训，我对交警指挥系统有了更深的了解，但我依然明白自己的不足之处。我需要持续学习和提高，提升自己的指挥系统操作能力和应变能力，适应日新月异的交通环境和不断变化的交警工作。同时，我也期待指挥系统能够不断完善，提高数据的准确性和系统的稳定性，进一步提升交警指挥的效率和质量。
通过这次交警指挥系统实训，我深刻体会到了指挥系统对于交通指挥工作的重要性，学会了系统的运用和操作技巧。同时，实训也增强了我对交通指挥工作的社会责任感和使命感，让我更加坚定了选择这个职业的信心。我将持续学习和提高，为保障公众交通安全贡献自己的力量。
心得体会交警指挥篇十七
人民警察形象代表着国家、政府的形象，是社会关注的焦点。树立良好的人民警察形象，对维护党的领导，维护政治稳定，维护社会安定具有十分重要的意义。近年来，公安机关一直在转变管理理念，强调树立新型的、更富人情味、值得信赖的警察公众形象，在加强队伍建设、改变警察形象方面也做了大量工作。如执行“五条禁令”、开展“专项”教育等一系列活动，使警察的总体形象有了明显地变化，服务热情、工作规范、执法文明等形象，在人民群众中得到有效的树立。那么如何建立一支纪律严明执法严格的公安交警队伍，已经成为需要我们去认真思考认真实践的问题。下面，笔者结合目前开展的“四查”活动谈几点个人认识。
当前，交警队伍面临的形势十分严峻，道路交通安全管理任务非常艰巨，公安交警的责任十分重大。面临新形势、新挑战，公安交通管理部门开展“四查”教育整顿是改善公安交警队伍现状的必要手段，是提高公安交警队伍战斗力的重要举措，是完成好日益艰巨繁重的公安交通管理工作任务的客观需要。因此，上级公安交通管理部门在这个时间组织开展“查思想查执法查纪律查作风”“四查”教育整顿活动是权宜之举，能够使全体民警准确把握形势，增强忧患意识，增强政治责任感和紧迫感、使命感，克服盲目乐观和松懈思想，为交警队伍的健康发展奠定良好的基础。
当前在交警队伍中，个别领导干部和民警工作作风不实，宗旨意识不强，纪律涣散，引起群众不满;在路面执法中，罚款不给票、少开票，为违法车辆充当保护伞，参与入股分红，收取保护费，利用职权以权谋私，收取当事人好处，违规办理业务等在执法单位不同程度的存在;工作中有令不行、有禁不止，顶风违令案件仍很突出，个别民警理想信念动摇、政治变质，严重损害了交警形象和执法公信力，损害了警民关系。
交警工作点多线长面广，与社会阴暗面打交道较多，稍不留神就有可能发生问题，可以肯定地说，在相当长的一个时期内，市场经济的负面效应和社会消极腐败现象对交警队伍的影响一时难以完全消除，交警队伍自身容易受到社会消极因素影响的客观现实难以根本改变，交警工作易受腐蚀滋生不正之风的现实危险性正在增加，发生违法违纪问题的可能性在不断的增大。
还要清醒的看到，与新形势、新任务提出的新要求、新挑战相比，交警反腐倡廉建设还存在许多不适应、不符合的问题。个别单位和部门党风廉政建设责任制流于形式，制度形同虚设，监督乏力，有的领导和民警作风漂浮，工作不实，掩盖矛盾，粉饰太平，不能正视队伍中的腐败问题，队伍管理失之于软、失之于宽。
部分民警由于受旧的执法理念的影响，缺乏科学发展观的发展思维，认为“上路纠违，违法必罚”，通过处罚就能达到“保安全、保畅通”的目的，而且罚则达上限，认为“依法从重处罚”才能起到最好的教育效果。殊不知，时代进步了，社会发展了，交通参与人的素质也提高了，交通管理也提出了新的要求，提倡人性执法，重视教育的“软实力”的作用，提倡“良言一句暖人心”的教育宣传效果。
作为执法主体，交通民警直接接触广大驾驶人，由于部分民警不重学习，缺乏训练，管理水平低下，宗旨意识不强，群众工作方法不当，执法艺术和水平不高，方法简单、态度生硬，易产生对立情绪，造成被动。个别思想不纯，物质欲望强烈,为谋私利,以权谋私，伤害了群众感情，破坏了交警形象。
交警作为政府的一个职能部门，主要从事自身的业务工作，其接触的对象主要是驾驶人，与其他部门沟通、打交道不多，不太注重和不善于公共关系的建设，一些媒体和部门为了猎奇吸引观众眼球和追求收视率，负面曝露报道增多，正面宣传报道相对少，对交警部门执法的薄弱环节“炒作”，给执法带来不少负面影响。四是执法效果不佳。执法是一门艺术，并不是机械式的照搬照套法律条文，在语言、行为、技巧等方面很有讲究，运用好的执法艺术，既能整治交通违法，又能达到教育驾驶人，达到良性执法效果。五是不愿多倾听意见。有些领导工作中不注意听取民警的意见，不进行调查研究，凡事生搬硬套，不结合单位实际或民警反映情况，一味按部就班地按照上级部门的意见处理，造成决策与工作实际错位，措施空洞，不切合实际，工作中出现措施不力、效果不强的问题。
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