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制定方案时，需要明确目标和关键指标，以便进行有效的评估和调整。方案的制定需要平衡不同利益相关者的需求和期望。想要写一篇完美的方案制定文档，以下是小编为大家搜集的一些写作技巧和注意事项，供大家参考。
策划方案前期准备篇一
1、放平情绪
即然是去创业，显然没有享受人生的，大伙儿要确立好今后会受苦的诸多将会。立即的调节好自身的情绪，不必老惦记着立刻就能发家致富，沒有受苦沒有磨练的白日梦显然不是实际的。情绪的调节很重要，大伙儿能够乐乐和盆友亲大家互相联系，多找某些有经历的人来洽谈，知道深入后针对自身进行工做也更有协助。
2、有效标记
融合本身的优点，依据现阶段全部己知的状况来开展标记，其实很重要，很多朋友都是随大流随波漂流，沒有寻找真实适合自身的顶目。只能为自己有效标记了，针对下一阶段才更有机会。
3、资金分配
即然是创业，大伙儿显然要打算资产。资产的几个决策了项目前期可否没问题运行，可是谨记也不可以一股脑的所有把全部钱都投进去。要明白进而保存，以防碰到危害性后亏本提升。
4、制定目标
无论是创业還是替他人务工，搞好方案针对自身而言全是有益无害的。创业以前大伙儿最合适提早梳理好全部尺寸难题，随后非空子集成这份详细的商业企划书，那样还可以依照每步去实行，防止了许多不便。
【2】自己创业需要做什么准备?
一、寻找目标
你知道自己创业的目标是什么吗?创业只是你实现目标的一个途径，比如有些人想通过创业赚更多的钱，来提升自己和家人的生活水平;也有人是享受创业的过程，成功后会很有成就感等等，其实创业我们还应该有一种冲动，这种理念可以带来新的创意和与众不同的产品。
二、制定创业模式
建立一个公司，必须要有公司自己的文化和理念，创业者必须要提前制定公司的发展方向和模式，组建自己的团队，才能算是一个完整的公司。
三、如何制定创业计划
四、自由发挥自身的条件
创业的时候，创业者不一定要选择那些大的项目，看着人家做的挺挣钱，但是这个项目就未必适合你，我们应该将自身的条件做出详细的分析，然后在原基础上自由发挥，找的项目是否在市场上所被需求，然后在决定。
五、如果处理与投资人之间的关系
有很多这样的情况，创业者一直认为自己才是公司的大股东，我占股份99%，投资人才1%，其实有这种思想是很不对的，通常创业者和投资人都是各占一半，后期公司越做越好，投资人越来越多，创业者的股份会越来越少，但这并不影响你的收入利润，因为公司越来越值钱。
六、如何组织好团队
在公司成立后，对于创业者最重要的一步就是组建团队，很多创业者认为把各行佼佼者融络到一起，对自己的成功有很大的帮助，其实创业团队简单一点比较好，每个人不一定很强，但是他们可以凝聚到一起，这就是好的团队。
【3】创业需要了解些什么
业务资源：赚钱的模式是什么;
客户资源：谁来购买;
技术资源：凭什么赢取客户的信赖?
经营管理资源：经营能力如何;
财务资源：是否有足够的启动资金;
行业经验资源：对该行业资讯与常识的积累;
行业准入条件：某些行业受到一些政策保护与限制，需要进入资格条件;
人力资源条件：是否有合适的专业人才。
策划方案前期准备篇二
酒会主题：青春不悔，难忘今宵
活动意义：光阴流转，又是一届同学到了告别大学生活的时候，大学生活的时间也许不算长久，但在一个青年的学生时代却显得格外珍贵。在这段特殊时光即将结束的时候，我们举办这个特别的盛宴，来共同怀念我们的过去，并为自己即将走向的未来壮行。这既是我们纪念的方式，也是我们延续的传统。谨以此献给在大学中度过了快乐和忧伤的即将离开母校的年轻人。
策划方案前期准备篇三
怀孕，是每一个女孩子一生当中最重要的事情也是每一个女孩子和自己的爱人爱情结晶的代表，孩子，那是一种生命的延续也是一种生命的象征更是两个相爱的人的见证者，那么，关于怀孕前期应准备什么？应该有很多准备要当妈妈们的女孩子们都很要知道的吧，来看一下。
1、保证休息和睡眠：每天保证足够的睡眠，否则你的免疫系统将会受到影响，荷尔蒙分泌将被打乱，这些都不利于怀孕。让自己有一个轻松的心情。别给自己太大压力，可以试着练习瑜伽，既可以放松心情又锻炼身体。
2、戒烟戒酒：酒对精子的损害，早为人们所熟悉，烟中的多种有害物质也会杀伤精子。至少应在受孕前3个月就停止喝酒、吸烟。
3、补叶酸：叶酸对宝宝的健康发育起着很大的作用，叶酸缺乏，有可能导致胎儿大脑发育不完整或者出现畸形，所以女性在怀孕前三个月就要摄入充足的叶酸。富含叶酸的食物有苋菜、菠菜、生菜、芦笋、小白菜等。孕早期每天需补充0.4毫克叶酸。
4、补钙：钙是形成骨骼与牙齿的主要成分，是胎儿发育过程中不可缺少，而且用量较多的一种物质。含钙高的食物有牛奶、豆制品、禽蛋、海产品、骨头汤等。应从准备怀孕的时候就开始补钙，所需的钙为每天800毫克左右。
为了以后的孩子能够健健康康地出生并且是一个健健康康地孩子，妈妈首先要把自己的身体养好爸爸也要把自己的身体也养好，至少要戒烟戒酒的，这样子对于以后出生的孩子绝对是有好处的，可爱的聪明的帅气美丽的孩子，马上要降临啦。
策划方案前期准备篇四
（时间待定）
（1）年会策划及准备期
本阶段主要完成年会方案策划、通知发布。
（2）年会协调及进展期
本阶段主要完成安排表、音响确定、物品购买。
（3）年会倒计时期：
本阶段主要完成礼仪小姐、主持人、节目单等全过程确定。
（4）年会正式演出时间：
（1）对20xx年公司发展成绩总结，以及制定20xx年公司总体规划，包括新年度计划、方向、目标等。
（2）加强员工们之间的交流，增强团队协助的意识，提升公司的综合竞争能力。
（3）表彰优秀，通过奖励方式，调动员工们积极性，鼓励大家在新的一年，工作都有出色的表现。
（4）丰富员工们生活，答谢全体员工们一年以来付出的辛勤努力。
（5）让员工们充分的展现自我，在年会的过程中认知自我及对企业大家庭的认同感。
（6）加强领导与员工们之间的互动，让我们在同一舞台共同交流、联欢。
（待定）
公司全体人员
（待定）
策划方案前期准备篇五
出国留学，生活方面的准备也是必需的。
张雅(化名)是澳大利亚悉尼大学的研究生。她在国内读本科，大四开始准备雅思考试。“悉尼大学对雅思成绩要求非常高，我考了3次才满足悉尼大学的录取标准。”张雅说。
“在国外生活，语言表达能力是最基本的。如果这方面能力不佳，无论是课堂听课还是日常生活中与人交流，都会面临不少的麻烦。”张燕燕补充道，“前期的准备不仅包括语言学习，还包括院校申请。在选择心仪的学校前，可以通过学校的网站了解学校的申请要求，如呈交介绍信、高中或者大学的成绩单、财产证明、简历等。”
另外，在准备留学阶段，住宿问题也困扰着张雅。她发现，国外学校住宿规定不同于国内，国外学校宿舍要进行申请，而且申请名额有限。所以很多人转而选择租房。张雅建议，出国前可以通过浏览国外的租房网站，或者在学校的论坛上寻找租房信息。
黎鹏(化名)在英国苏格兰一所大学读书。他认为，如果选择租房，一定要谨慎考察，多家对比，综合考虑合租的舍友、房屋租金以及房子周边治安状况等。“前期准备充分，才能减少不必要的麻烦。”他说。
张雅说：“出国是为了培养学生的独立能力。为了更好地适应国外的生活环境，父母在我出国之前对我做了很多的思想工作，比如教会我如何乐观地面对生活中的困难。准留学生一定要在出国前尽可能多地了解国外的信息，把困难想得多些。”
二、明确留学计划是重中之重
出国留学，意味着进入了一个全新的文化、语言环境，如果不能够找准自己的定位，明确奋斗目标，很容易陷入迷茫。
高中就前往美国学习的陈禹岐并没有像同龄人那样一味地接受父母的安排，她对自己未来的发展有着明确的规划和认识。陈禹岐说：“我一直想体验国外的文化，锻炼自己的学习和生活能力。于是在高一时就开始请外教帮助我提高口语水平，为出国做准备。”对于那些以为出国学习很轻松，混混就能过关的留学生，陈禹岐表示，国外课业并不像一些人想象的那么容易，要想取得好成绩，顺利完成学业，真得下一番工夫，混是混不过去的。如果缺乏自制力，没有明确的留学计划，最后只能是浪费了自己的青春和家长的金钱。
黎鹏认为，请口碑好的留学机构为其制定留学计划不失为一种便捷的方法。但是他又补充说：“机构的工作只是辅助，而不是代替学生制定留学计划。说到底，自己的未来要由自己掌控。”
“明确留学计划，比做任何准备都重要。”赵燕燕说，“首先要明确自己想深造的学科，再根据学科选择心仪的院校，最后还要考虑自身家庭的经济条件。只有这样通盘考虑，仔细权衡，制定出的留学计划才可行。”
三、出国年龄段不同考虑的问题不同
近年来，出国留学成为越来越多的学生和家长的选择。为了更好地适应留学生活，准留学生要根据自己的具体情况做好出国的准备。
陈禹岐高二时前往美国一所私立高中学习。国外的世界让她充满好奇，具有一定英语表达能力的她决定尝试到国外读书。“国内高中生需要参加ssat考试(美国中学入学考试)才能到美国高中读书。当时我是未成年人，不能独自居住，所以还要考虑寄宿家庭的选择问题。”陈禹岐说，“选择寄宿家庭对高中阶段前往国外读书的留学生来说很重要。寄宿家庭不仅可以照顾你的生活，而且在全英文的家庭环境中，会使语言水平提升得更快。”而申请国外大学或者研究生的学生更清楚自己的留学目标，大多会自己做出留学计划。
“不论是本科生还是研究生，都要经过雅思或者托福等基础的语言考试。如果要到美国读研究生，大部分院校还要求提供gre(美国研究生入学考试)考试成绩。不同的学科，需要准备的考试内容也不同，比如如果要读医学和法学研究生，就要参加专业的考试。所以，在拟定留学计划后，要结合自身情况，和同专业的师兄师姐保持沟通，做出相应的准备。”就读于美国威斯康星大学的赵燕燕(化名)说。
策划方案前期准备篇六
一、活动宗旨：
随着我校教育教学改革的不断深化，涌现出一大批优秀人物，他们用自己的行动体现着对附中的职责，践行着附中大爱文化精神，用自己的努力表达对附中的关切，推动附中发展。
为了进一步推进校园文化建设，优化教育环境，不断挖掘家校合育的新途径；
弘扬校园逐渐构成的“我们还能做得更好”的附中精神，丰富校园“大爱文化”的；
营造浓厚的开学气氛，为新学期创造一个良好的开端，激励全校师生振奋精神、锐意进取，明确自我的使命和职责。透过20__年度人物的榜样示范和精神激励，感受附中大爱精神的代代传承，让校园在感动中发展，精神在感动中升华。
二、活动时间：
20__年2月7日上午7点30分，7：25进场。
三、活动地点：
操场。
四、活动主持：
教师：蔡振武。
家长：八（2）班沈芷薇家长沈启庆先生。
学生：九（7）班居景怡。
五、活动议程：
（一）主持人开场白，宣布开学典礼正式开始。
（二）升国旗，奏唱国歌。
（三）优秀家长代表八（6）班钟浩天家长崔莉女士宣读_年“感动校园之星”的表彰决定；
“感动校园之星”代表八（1）班严萍同学宣读_年“优秀家长”的表彰决定；
王家健副校长宣读_年“感动校园十佳教师”的表彰决定。
（四）24名优秀家长为24名“感动校园之星”颁奖；
学生代表七（3）班张明杰同学发表获奖感言。
（五）24名“感动校园之星”为24名优秀家长颁奖；
优秀家长代表发言。
（六）“感动校园之星”代表为“感动校园十佳教师”颁奖。
（七）笪校长致辞。
（八）主持人宣布结束，各班退场。
六、活动要求：
1、“感动校园十佳教师”和24名“校园之星”在主席台左侧面向学生站立，学生在前，教师在后，按12、12、10三排站立。
2、24位优秀家长代表按1212两排在主席台右侧面向学生站立（其中三名家长先出列完成升旗护旗任务再归队，一名家长在主席台主持）。
3、除优秀家长之外的所有家长站在孩子所在班级的学生队伍后面（操场西侧欧尚身旁），每班各选派一名学生举好班级牌7：20站在指定位置。
4、全体学生7点20准时整队进场，7：25进场完毕。班级学生按照指定的位置站好，遵守纪律。班主任站在学生队伍前面，其他老师按指定位置站立。典礼结束后，各班有序退场。
5、全体成员情绪饱满，精神振奋。学生穿好校服，少先队员戴红领巾。教师和家长穿好正装。
七、具体安排：
1、主席台左侧“感动校园十佳教师”和24名“校园之星”的位置安排和调度由范主任负责；
主席台右侧“优秀家长”的位置安排由朱主席负责；
主席台上的状况和优秀家长的上下场由许芳带两名学生负责；
其他家长的位置安排和调度由朱志庆老师负责；
石丹老师负责每班选派的一名学生举好班级牌7：25站在指定位置，事前进行训练，成恺，陈秀娟和成h老师协助；
教师站队由王欣老师负责；
朱立老师带领部分学生会成员负责一大早家长的接待和安排工作；
每班各选派一名学生举好班级牌7：20站在指定位置。
2、校园环境布置安排，主席台布置等。
3、制定活动方案，组织活动彩排实施及主持人训练。
4、准备音响布置会场，摄像摄影安排。
5、加强开学典礼期间的安全、纪律、礼貌礼仪等教育和家长的接待工作，各班主任让孩子提醒家长穿正装，手机关机等。
策划方案前期准备篇七
今年春运从xx月xx日开始至xx月xx日结束，为期40天。为全力做好我站20xx年春运工作，给广大人民群众创造良好的出行环境，营造欢乐祥和的节日氛围，根据省、市和行业有关文件和会议精神，我站本着早准备、早动手、早部署、早安排，结合车站实际，制定20xx年春运工作实施方案如下：
进一步提高思想认识，认真落实上级的各项工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，坚持底线思维，精心谋划组织，科学调配运力，全面提高交通运输组织能力及时协调解决春运期间道路运输等方面的问题，确保春运工作的圆满完成。
为切实加强对春运工作的组织领导，严格落实“一把手”负责制，健全工作机制，完善运力协调组织、安全监管、应急保障等管理制度和措施，成立春运工作领导小组，及时发现和解决春运过程中存在的困难和问题。
组长：刘xx。
副组长：王xx白xx卫xx。
成员：各部门主任。
春运领导小组下设办公室，负责春运日常工作的协调、统计、上报工作，春运办公室设在车站综合办，联系电话xxxx。
一是采取有力措施，加强安全生产工作，确保春运期间各项工作顺利进行。车辆运行安全是旅客运输工作的关键所在，也是搞好旅客运输工作的基本保障。节前车检车间要对所有运营车辆开展全面的安全检查，重点是车辆安全设施设备配备情况、安全带配备和完好情况等，确保春运期间带病车辆、卫生不达标的车辆绝对不允许参加运营。
二是进出站口要加大对进出客运站人员、车辆的安全检查力度，严格落实“三不进站、六不出站”检查制度，做好出站安全叮嘱工作，把好车辆出站关。
三是调度室要严格“四证”查验制度和驾驶员报班制度，严格驾驶员资质、科学合理安排班次，并提前做好一切加班、备班车辆的准备工作。严格落实交通部关于凌晨2--5点停车休息制度及卧铺班车安装视频监控的制度，要求营运客车运距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车,必须配备2名以上驾驶员,驾驶员连续驾驶时间不得超过4个小时。
法运营车辆和车站周围喊客、拉客现象，与驻站派出所配合，维护好售票厅购票秩序。加强对站内“三防”工作、治安工作的管理，定时进行巡逻，做好夜间值班安排。
五是安检消防室做好“三品”检查工作，对旅客随身携带的物品进行严格检查，必要时可开包检查，严禁旅客携带危险品进站乘车。做好危险品检查记录，与驻站派出所密切联系，妥善处理危险违禁物品。对车站的消防器材、设施、存在的安全隐患等进行检查，及时发现及时整改,确保春运期间工作圆满完成。
六是站务、客服中心工作人员认真做好各项服务工作，为旅客提供优质服务，遇有紧急情况及时做好宣传引领服务，并做好电话订票业务和旅客咨询，及时掌握各种信息，利用广播及时向旅客告知班次和路况信息，使广大旅客出行的安全、舒心，创建和谐的乘、候车环境。
七是小件快运工作人员要认真检查旅客托运物品，严禁违禁品进站上车。春运期间做到旅客行李和托运行包的合理安排，和司乘人员仔细交接托运物品并及时签收，保证行包小件不丢失、缺损。
八是车站保洁人员必须统一着装上岗，做到定员、定岗，划分卫生责任区，严格交接班制度，地面墙体随脏随扫，特别是一些卫生死角，必须彻底清理，做到窗明几净，保证卫生间干净、正常使用，对候车大厅及办公场所定时消毒，为旅客创造优美的乘车环境。
为全面落实春运领导组工作安排布置，协调部门工作，各负其责，
责任落实到人，根据车站实际情况，春运领导小组下设六个组。
客服引领组组长：王xx。
成员：分管部门全体。
具体负责旅客的服务和引领工作，及时疏散排队聚集的短线旅客，引导有序通过安检，按序乘车。办公室加强与新闻媒体之间的联络工作，及时汇总上报各种报表，做好值班安排，随时准备启动各种安全应急预案。微机室要保障微机的正常运行，遇到故障及时排除。
站务组组长：卫xx。
成员:分管部门全体。
具体负责票务与站务的各项服务工作，及时引导旅客的购票、候车、乘车。根据旅客高峰应急预案，及时疏导候车旅客，并为旅客提供安全、优质、舒适、快捷的服务，同时做好旅客售票、检票发车等服务工作。财务室人员要根据实际情况及时充实到售票窗口，提供售票及后勤保障服务。
车检及运调组组长：张xx。
成员：分管部门全体。
负责车站运营车辆的安全，严格落实《安全生产法》、《汽车客运站安全生产规范》等有关法律、法规，按照“三不进站、六不出站”的规定，认真核查班车“四证一牌”，确保齐全有效，保证参营车辆卫生合格，车辆技术状况良好，消除安全隐患。合理调配运力，及时了解路况信息，做好备班车的准备工作，确保运力充足。
进出站及综治组组长：万xx。
成员：分管部门全体。
具体负责周边环境及站内治安秩序的综合治理工作，严厉打击站外乱停、乱靠、喊客、上下旅客现象，打击非法营运车辆，确保客源不流失，同时严格落实“三不进站、六不出站”要求，保证班车进出站安全畅通，确保站内外人流、车流秩序良好，创造优良乘侯车秩序。加强两节期间的治安巡逻，做好夜间值班登记巡查工作。
后勤与安检组长：范xx。
成员：分管部门全体。
具体负责进站旅客行包安检、车站消防安全及各种设施、设备、用品的及时供应，严格按照“三不进站”要求，加强危险物品的检查，杜绝“危险品”进站、上车；同时负责车站环境卫生治理工作，保证车站的环境优美，整洁卫生，为旅客营造良好的乘侯车环境。
小件托运组组长：白xx。
成员：小件快运分公司全体。
具体负责车站小件托运业务和车辆清仓工作，两节期间尤其要做好托运物品的安检工作，并保证托运物品安全、及时到达目的地，同时严格执行车辆清仓制度，确保“三品”不进站。
1、高度重视。
力调配、安全管理和提升服务质量等工作。
2、密切配合。
加强与运管站、驻站派出所、交警等其它部门之间的联系，密切沟通，搞好配合，形成合力，共同抓好春运工作。
3、应急管理。
春运期间各部门随时做好应急准备，针对可能出现的雨、雪、雾天气，客流增加，路阻等情况，随时启动应急预案。站务、客服相互协调，做好突发情况下的旅客疏导解释工作；调度要做好应急运力储备工作，防止旅客大面积滞留。
4、特色服务。
开展送春联、送文艺、送温暖等特色服务活动，营造温馨和谐的春运氛围。1月24日，春运首日，快板表演；2月1日，腊月二十三小年当天，车站组织为广大旅客送春联、送麻糖；2月24日，元宵节当天在候车大厅举行猜灯谜、送祝福文艺活动。
5、值班工作。
春运期间落实24小时值班制度，确保值班站长带班到位，工作人员值守到岗。值班站长做好春运期间的投诉处理工作，对旅客的投诉、咨询要及时处理，及时解答，营造和谐春运氛围。
6、统计上报。
春运办公室负责春运期间各项工作的联络、协调、宣传、统计和信息收集，积极配合宣传部门和新闻单位，广泛宣传春运期间组织方案和有关政策规定，做好春运联络、信息收集、信息上报工作。
策划方案前期准备篇八
尊敬的校领导、老师、亲爱的同学：
大家晚上好!
今天我们欢聚在这里，隆重举行计算机科学与技术系xx届毕业班毕业酒会，请允许我代表计算机科学与技术系向圆满完成学业的各位同学表示热烈的祝贺!向辛勤培育你们的各位老师表示衷心的感谢!
无论是直接走向社会，踏入职场，还是在校园里继续学习深造，在同学们即将踏向新的人生旅程之际，我作为老师、学长和朋友，最想说的一句话就是：同学们，一路顺风，走向成功!
同学们，4年前，你们经过高考的洗礼，以优异的成绩进入xx大学，你们有这么好的自身条件，又经过学院的悉心培养，现在圆满完成学业，你们已是如虎添翼，初获成功。而学业上的成功，将为你们今后人生的成功奠定一个良好的基础。
同学们，这几年，你们和xx大学一块成长过，学校紧紧抓住了发展史上的.最好历史机遇，在人才培养、科学研究和服务社会等各个方面焕发出勃勃生机。可以说，经过几年的校园熏陶，我系百年历史的文化积淀和蓬勃发展的昂然气息将在你们身上得到延伸。今天的同学们已是羽翼渐丰，正踌躇满志地期待着一展身手，“气有浩然，学无止境”，xx大学已经赋予你们永恒的力量和奋斗的信念，xx大学的品格和精神将激励大家勇往直前。
同学们，你们即将踏出校门，进入社会，但我希望你们仍然要不断地学习，强化自己为人处世的能力，时时追求新知，转化理论为实际。不论将来做什么，都需要抱着积极向上的心，磨练自己成为社会的栋梁，尽自己的最大努力，自我实现，奉献社会。
同学们，具有传承我校优良传统及实践我校前瞻、创新及卓越愿景的使命。在此希望大家，记取母校“勤俭诚信，立己树人”之校训，关心、支持母校的建设，做一个“有梦想、有激情、有社会责任感”的人。离开校门虽要勇往直前，但记得要时常回到母校、关心母校。
在即将离开母校时，我要送上3句心里话：1要靠自己的专业，立足社会。2要靠自己的人品，受人尊重。3要靠自己的爱心，服务社会。
策划方案前期准备篇九
根据学校学年秋学期开学安排，以及新冠肺炎疫情常态化防控工作的要求，现将我院教职工开学报到工作有关事项通知如下：
一、返校报到前的准备工作。
1、教职工应在开学前做好自我健康监测，继续严格执行教职工动态信息每日摸排制度。每天中午12：00前登录《扬州大学教职工动态信息报送系统》，本着对自己、对他人健康负责的态度，自觉、真实地报送有关情况。
2、各教研室要及时准确的掌握本室教职工开学报到前14天的健康状况和活动轨迹。对符合返校条件的教职工，由各教研室以短信、微信或邮件等方式逐一通知到每位教职工。
3、教职工本人或其密切接触的家庭成员，从境外返扬的，须严格按照扬州市《关于进一步明确常态化疫情防控各类重点人员健康管理要求的通知》进行管理。
4、教职工本人或其密切接触的家庭成员，从国内高中风险地区返扬的，返校时须出示一周内的核酸检测阴性证明，并由住所所在社区纳入健康跟踪管理，进行14天健康随访。
二、返校报到工作要求。
1、报到时间。为做好新学期开学的各项准备和保障工作，学院机关办公室所有人员于8月31日（星期一）报到；
其他教职工于9月4日（星期五）下午4点前到扬子津文体馆荣昆老师处签字报到，联系电话。
2、根据学校《学年秋学期开学教职工返校报到工作方案》，属于正常返校类型的教职工，均须在学校规定的`报到时间内，到所在部门履行开学报到手续。
3、教职工开学报到进入校园，须按规定出示健康码、校园卡，配合做好体温检测，相关人员还需出示一周内的核酸检测报告。
4、9月4日下午4：00前，各教研室将教职工报到情况填报《教职工人员分类信息表》（附件2）发至院办汇总给人事处，联系人管海宏电话。
三、报到后的相关要求。
1、各部门应提醒教职工每天登录《扬州大学教职工动态信息报送系统》，真实报送有关情况。
2、教职工上班离家前须自行检测体温，体温正常、身体无不适者可到学校上班。进入校园时须体温检测正常、健康码为绿码、出示校园卡（或通行证），核实身份后方可进入。
3、工作期间，教职工出现发热等身体不适症状者，须第一时间向本单位负责人报告，各单位应第一时间向分管院领导报告。
4、加强教职工日常离扬外出管理。教职工应减少不必要的外出，原则上不得前往国（境）外和国内高中风险地区；
非必要不跨省外出活动，确因工作需要的，应严格履行审批手续和请销假制度，保证行踪可追溯，并做好外出期间的个人防护工作。
四、其他要求。
1、教职工返扬途中要做好个人防护工作。要随身携带足量的口罩、速干手消毒剂等个人防护用品，做好手卫生，主动报备行程信息。建议教职工尽量自驾出行，如必需搭乘公共交通，全程佩戴口罩，在公共交通工具上尽量减少与其他人交流，避免集聚，与同乘者尽量保持距离。
2、各部门对本单位未按时报到的教职工，要落实专人主动联系，明确未能报到的原因，并履行相关手续。
3、各部门要根据学校的安排，开展全面的环境卫生整治，及时做好开学前本单位所有办公场所的卫生清洁消毒、通风换气工作。
策划方案前期准备篇十
按照国家发展改革委、交通运输部等11部门《关于做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的意见》（发改运行〔2021〕35号）、省春运工作机制办公室《2021年全省春运工作组织保障方案》（鲁春运机制办〔2021〕1号）以及全国和省春运工作电视电话会议精神，制定本方案。
全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，按照省、市党委政府决策部署，坚持以人民为中心，进一步增强做好春运和疫情防控工作的使命感和责任感，毫不放松科学精准抓好春运疫情防控，有力有序保障人民群众安全便捷出行和重点生产生活物资运输顺畅，努力打造“平安春运、健康春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”，确保实现疫情防控与春运保障“双胜利”。
（一）春运形势
2021年春运自1月28日起至3月8日结束，共计40天。初步预测，全市预计共发送旅客16万人次，私家车出行量有所增长，受疫情等因素影响全市客运量较常年将显著萎缩，节前客流较分散，节后相对集中。主要呈现四个特征：一是新冠肺炎疫情防控严峻复杂形势对春运组织保障带来前所未有的挑战。境外疫情流行加速，国内疫情零星散发和局部聚集性疫情交织，防控形势严峻复杂，春运期间人员集中流动性增大，将加大传播风险，春运组织面临保障旅客便捷出行、货物顺畅通行和阻断疫情传播的多重压力。二是客流结构变化明显。随着我市前期实施减少人员流动的一系列倡导措施，短途客流占比将上升，小客车出行明显增加，节前客流较分散，节后相对集中。三是安全形势依然严峻。客运企业前期受疫情影响较大，春运期间个别运输企业和业户容易产生“多拉快运”的冲动；安全生产的“双基”工作还不稳固，在安全隐患排查治理、安全应急处置等方面还存在薄弱环节，加之冬季低温、雨雪及冰冻天气频发，极易引发安全事故。四是煤电油气运输保障任务艰巨，能源物资供应紧张叠加疫情防控通行管控，对应急运输组织提出了更高要求。
（二）运力准备
春运期间，全市道路运输计划投放线路班车101辆，客运包车20辆，公交车383辆，巡游出租车292辆，网约车14辆；整体运力充足，能够满足旅客出行需要。
（一）健全协调机制
按照省春运工作机制办公室《2021年全省春运工作组织保障方案》要求，建立以市政府分管领导任组长、相关单位分管负责人任成员的市春运工作领导小组，统一指导全市春运工作，领导小组不纳入市级议事协调机构管理，不刻制印章，春运结束后自动撤销。春运工作领导小组办公室（市春运办）设在市交通运输局，统筹协调组织全市春运工作，文件以市交通运输局代章形式印发，各成员单位按照职责分工分别做好各项工作落实。
全市各级春运工作机制成员单位要注重协调配合，统筹组织辖区春运与常态化疫情防控各项工作，加强春运日常运行监测，落实疫情防控措施，科学预测研判，增强运力供给，确保组织有力、推进有序，形成春运工作强大合力，最大限度满足群众出行需求。
（二）制定工作方案
各成员单位要制定和完善春运工作保障方案、疫情防控方案、应急处置预案，制定任务清单，明确目标要求，明晰疫情防控措施，厘清安全责任，并监督落实和实施。要坚持全市一盘棋，强化跨领域、跨区域、全要素、全流程协同联动，因地制宜开展工作。
（一）严格落实客运场站和交通运输工具防疫措施
春运期间，要严格按照国家和有关部门制定的分区分级疫情防控规定，落实客运场站和交通运输工具消毒通风、客座率控制、临时隔离区设置等防控措施，严格落实健康码核验和体温检测，做好发热乘客信息登记和移交。
（二）减少人员流动和聚集
各级人力资源和社会保障、教育、文化和旅游部门要按照省政府和潍坊市政府有关要求，落实务工人员错峰返乡返岗或留岗过年、高校学生避峰放假开学、景区限量预约错峰接待等引导措施。鼓励开行“点对点、一站式”直达包车、包机，减少乘客接触。全市各客运站要做好快速测温、查验“健康码”和客流引导，严格“一米线”设置，积极开展网上售票、推行电子客票，鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站，避免人员聚集。
（三）加强乘客和一线职工个人防护
全市客运企业要加强乘客和一线职工的疫情防护工作，客运一线服务人员要全员规范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。要加强客运一线服务人员健康管理，严格日常健康监测和定期核酸检测。在知情自愿的基础上，春运开始前对一线服务人员实现疫苗“应接尽接”。春运期间，一线服务保障人员按照《“应检尽检”方案（第四版）》要求，每七天进行一次核酸检测。
（四）做好疫情防控应急处置
交通运输部门要针对局部突发疫情可能引发的交通管控、客流突变、车次停开等情形，提前制定有关应急预案，根据突发疫情规模等级，加强应急运力和防疫物资储备。春运开始前，全市二级及以上客运站点要组织开展一次疫情防控应急处置实战化演练，确保应急处置调度有力、处置得当。
（五）强化春运疫情防控检查指导
卫健部门要加强春运疫情防控指导，及时通报疫情信息。春运开始前，市春运办将对各县市区春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查，及时发现和整改各类隐患。
按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，层层严格落实地方党委政府领导责任、部门安全监管责任和企业安全生产主体责任，结合全省安全生产大排查大整治集中行动，在春运开始前对春运风险隐患进行拉网式全覆盖排查整治，并将隐患排查和治理情况逐级上报，确保安全责任全面落实、安全隐患彻底整治、重大风险有效管控。
交通运输部门要重点强化“两客一危”车辆、城市公共交通、交通工程建设等重点领域的安全监管，全面抓好车站、高速公路服务区等人员密集场所、特大桥梁等重点部位的安全防范措施落实。
公安交警部门要强化交通安全管控，紧盯高速公路、国省道、农村和城市等重点领域，严管严查“三超一疲劳”、违法载人等等交通违法行为。加大警力投入有效维护场站广场、出入口、安检现场等重点领域的秩序。优化道路通行秩序，优化封路方案，及时发布谨慎驾驶、分流绕行、天气路况等信息，全力遏制重特大交通事故发生。
（一）畅通路网通行
全市公路管理单位、驻安高速公路营运单位要加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测，提前对春运易拥堵路段和收费站开展排查并制定疏导绕行方案，利用多种方式发布路况信息。提前备好铲冰除雪等物资设备，提高公路疏通效率。在高峰时段，做好现场交通疏导和远端分流，继续执行高速公路严重拥堵上报制度，对于拥堵超过10公里并持续时间超过1小时的路段，要第一时间报告市春运办，市春运办上报市政府、省政府。要加强电子不停车收费（etc）车道运行监测，落实好节假日小型客车免费通行政策和“绿色通道”政策。
（二）要提高候乘舒适度、便捷度
汽车客运站要加强环境整治，增设服务台和流动岗，维护良好社会秩序，切实提高环境卫生水平。通过增加售票窗口、延长售票时间、及时发布班车时刻和票源信息，以及推行网络购票、电话订票、客运站联网售票、手机售票团等多种方式，方便旅客购票和出行。
（三）要突出服务重点群体
完善健康码、电子客票等使用方法，保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。优先保障务工人员、学生等重点群体购票，为军人、消防救援人员及其随行家属、老幼病残孕等特殊旅客提供优先优待服务。规范客运企业价格行为，严格落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员、儿童乘车优惠政策。
（四）精准实施志愿服务
按照倡导发动、安全第一，因地制宜、大站为主，精简岗位、优化服务等原则，稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引等需求开展相关工作。按照“非必要、不上岗”和“谁使用、谁管理、谁保障”的原则，切实加强志愿者防疫和服务保障。
（五）确保重点物资运输
提前制定管控条件下的应急物资保障预案，加强物资运输研判，优化运输组织，落实应急运力准备，加强对运输应急和民生物资车辆的通行管理，确保运输通畅，统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。
（一）加强舆论引导
各成员单位要结合工作实际，通过新闻媒体、网络等渠道加大春运及疫情防控的宣传力度，加强春运正面宣传，讲好春运故事，报道春运动态，发布春运信息，宣讲疫情防控措施，引导广大群众“非必不出”，不扎堆、不聚集，保持良好个人卫生。加强舆情的监测分析，及时回应社会关切。
（二）推进诚信建设
巩固信用交通建设成果，进一步完善失信约束制度，构建诚信建设长效机制，依法依规认定严重失信主体名单，开展失信惩戒。充分利用春运窗口单位，深入开展信用宣传活动，展示交通运输信用体系建设成效，倡导诚信服务、文明出行。
（三）关爱一线职工
各级工会组织要加大对春运一线干部职工的关心关爱，结合节日送温暖活动，对坚守在春运一线的干部职工开展走访慰问。各单位要推动改善职工生产生活条件，积极通过调休、补休等方式，保障假期在岗干部职工休息的权利。
（一）落实值守和报告制度
春运期间，市春运办严格执行24小时值守制度，自1月28日起至3月10日止实行春运“日报告”“零报告”制度。各相关单位、客运企业应当按照要求每天将春运情况分别报上级主管部门和市春运办，其他各单位遇有重大情况即时报告。市春运办汇总相关数据报送潍坊市春运办。
（二）搞好春运总结
春运结束后，各相关单位要按照国家和省、市春运工作要求，做好春运工作总结，于2021年3月8日前将春运工作总结报市春运办。市春运办将会同有关部门对春运工作成绩突出的单位和个人进行通报表扬。
策划方案前期准备篇十一
2022年春运将从1月17日开始，至2月25日结束，共计40天。春运期间，人员集中流动性增强，疫情传播风险加大，防控形势严峻复杂。为指导各地切实做好综合运输春运疫情防控和运输服务保障相关工作，制定本方案。
（一）引导务工人员错峰返乡返岗。各地要根据疫情防控需要，合理调整企业放假和复工时间，积极引导务工人员错峰返乡返岗。根据疫情防控和农民工返乡返岗需要，人力资源社会保障、交通运输、公安、卫生健康等相关部门要加强工作协同，完善人员信息登记和输出地输入地衔接，适时组织开行农民工返乡返岗“点对点”运输。人力资源社会保障部门要收集提供有集中返乡返岗需求的人员信息；卫生健康部门要加强务工人员健康监测；交通运输部门要统筹运输需求和运力供给，做好不同运输方式间、城乡间的服务衔接，对在春运期间有集中运输需求的，通过开行包车、专列（包车厢）、包机等方式组织“点对点”有序运输；公安部门要加强包车交通秩序管理和服务。
（二）组织高校学生避峰放假开学。教育部门要根据属地疫情防控要求和教学计划，优化调整高校寒假放假时间，错峰安排春季开学返校，节后开学时间尽可能错开春运时段，确需春运期间开学的，要避开春运返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握属地高校寒假放假、春季开学时间，提前摸排学生离校返校运输需求，对在春运期间有集中离校返校运输需求的，要及时通报交通运输、铁路、民航部门，具备条件的可组织开行学生包车、专列（包车厢）、包机等“点对点”运输。
（三）实施旅游景区限量预约错峰接待。a级旅游景区合理设置游客接待上限，4a及以上旅游景区除老年人、残疾人等弱势群体外，做到应约尽约。严格控制旅游团队规模，严格实施跨省旅游经营活动管理“熔断”机制。文化和旅游部门要在当地党委、政府领导下，按照属地疫情防控要求，动态掌握属地4a及以上旅游景区预约游览人数等信息，加强与交通运输部门沟通协作和信息共享，交通运输部门根据游客交通需求及时优化运输线路和运力安排，确保运游衔接顺畅，减少聚集。
（四）认真做好交通运输疫情防控。督促客运和客运场站经营者按规定对场站、交通运输工具进行通风消毒，严格查验旅客健康码，开展体温检测，提醒旅客全程规范佩戴口罩、落实“一米线”外等候等要求。要优化售票组织，积极拓展线上售票渠道，鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站，及时增加进出站通道和安检通道，加强站内客流疏导组织，引导乘客有序分散候车（船、机）和排队登车（船、机）。按规定落实分区分级交通运输工具控制载客率、设置隔离区等要求。加强农村地区交通运输疫情防控。严格落实进京客运管控要求，严格查验48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码；及时暂停14日内有1例及以上感染者的地市进京道路客运服务。加强对春运一线从业人员健康监测和管理，严格落实个人防护要求，规范操作流程。交通运输部、中国民用航空局、国家铁路集团要结合实际视情修订完善各方式客运场站和交通运输工具春运疫情防控指南，并指导各地做好落实。
（五）强化口岸入境人员闭环管理。沿边、沿海地区交通运输部门要继续落实“外防输入”工作要求，严格执行公路水运口岸入境运输“客停货通”政策。严格落实民航入境人员疫情防控各项措施。在当地疫情防控领导机构统一领导下，以最严措施组织做好“点对点一站式”入境人员接运工作，确保车辆人员保障到位、现场指挥调度到位、司乘人员防护到位、车辆消杀到位、转运流程形成完整闭环。对口岸直接接触入境人员、物品、环境的高风险岗位人员，严格落实集中居住、封闭管理，做到人员相对固定、规范防护，及时轮换，并实施高频核酸检测和日常健康监测。
（六）强化口岸环境检测消毒。针对候机楼、候车室、港口客运站等重点场所环境，以及机场廊桥和设备等，定期开展预防性消毒，对旅客和行李高频接触的物体表面加大消毒频次，对入境交通工具严格消毒，对运输感染者的口岸交通工具严格终末消毒，并及时开展消毒评价，严格规范处置入境交通工具产生的固液体废弃物。
（七）加强冷链等物流防控管理。各地要督促指导进口冷链食品物流企业加强防控知识培训，建立健全并严格落实消毒通风、从业人员防护、信息登记等操作规程，建立员工健康异常报告制度，一旦发现疑似症状等情况应当及时上报，并采取有效处置措施。地方疫情防控领导机构应加强对引航员、直接接触冷链食品的港口装卸人员，以及驾驶员、装卸工、船员等一线人员的劳动保护，纳入“应检尽检”范围，按规定定期开展核酸检测，优先接种疫苗。按规定做好进口高风险非冷链集装箱的国内段运输载运工具，以及箱体内壁消毒工作。
（八）加强疫情防控应急准备。各地要根据突发疫情不同规模等级，以及可能引起的交通管控、客流突变等情况，按照《2022年综合运输春运疫情防控分类应对工作预案要点》，周密安排运输组织、安全应急、运输服务，加强人员保障和物资储备，确保运力和保障队伍安全可靠，防疫物资处于有效期或正常运转。对应急运输组织、响应程序、应急措施等方面，要强化应急演练和业务培训，提高应急处置能力，确保及时有效应对突发情况。
（一）加强安全监督管理。要压实企业安全生产主体责任，督促运输生产经营单位严格执行安全管理规定要求，认真开展安全隐患自检自查，对发现的问题隐患做到立查立改。要严格落实主管部门安全监管责任，加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，围绕客运枢纽场站（码头）、农村客运、城市交通、农村渡口渡船、“六区一线”重点水域和四类重点船舶，进一步加大安全督导检查力度。
（二）强化安全应急准备。要针对恶劣天气和交通运输安全生产事故等各类突发事件可能造成的运输受阻、旅客集中聚集、险情事故等情况，完善有关预案，建立协同工作机制，统筹做好应急运力、物资储备及应急运输组织等工作，发生突发情况，及时启动应急响应，迅速有效处置。如遇冰冻、雨雪、大风、雾霾等恶劣天气，要多渠道及时发布预警信息，引导旅客合理安排计划，监督客运企业严格落实限行、禁航、停飞规定，保障旅客安全有序出行。
（三）全力确保安全稳定。各地要深入排查交通运输大货车、出租车和网约车司机等重点群体稳定风险，强化对交通运输新兴业态监管，强化重点人员的教育疏导，将矛盾风险化解在基层和萌芽状态，维护群众合法权益，确保安全稳定。
（一）切实做好旅客运输组织。各部门要加强协同联动，共同研判分析春运客流趋势特点，在做好疫情防控工作基础上，优化运力调配，科学安排班次计划，加大客运枢纽场站、公园、商超、景区等重点区域运力投放和应急调度，积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务，有效满足群众出行需求。强化干线运输与城市交通衔接，组织做好旅客联程运输，特别是夜间到达旅客疏运，推动铁路与城市轨道交通安检流程优化，提高进站和换乘效率。各地与铁路部门要加强沟通，因疫情防控需暂停铁路车站乘降业务的，要提前协调，铁路部门要周密安排，保证铁路安全畅通。要及时调整落实票务退改签政策，认真做好旅客组织和信息发布。
（二）强化重点旅客服务保障。指导督促客运枢纽站场严格落实环境卫生要求和服务标准。关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客，根据客流情况及时增加售票窗口和自助售票终端，为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等乘客提供代查健康码、协助信息填报等服务。落实军人、消防救援人员依法优先优惠政策。针对务工、学生等客流人群，积极开展上门售票、专线运行等服务。
（三）严查违法违规行为。交通运输、公安等部门要强化协同合作，依法从严查处春运期间非法营运、客车违规异地经营、货车违法载人及超限超载等违法违规行为。落实《交通运输部办公厅公安部办公厅国家市场监督管理总局办公厅关于充分利用信息化手段切实加强道路旅客运输非法违规运营精准协同治理工作的通知》（交办运〔2021〕80号）要求，充分发挥大数据技术优势，提前梳理排查非法营运车辆和企业，加强部门执法协作，协同实施精准打击，依法从严惩处非法营运行为，推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。
（一）加强路网运行服务。加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测，特别是城市周边路网流量分析研判，及时发布路况信息，引导公众错峰避峰出行。强化高速公路收费站和服务区环境管理和疫情防控。加强高速公路收费车道运行监测和维护，提升异常情况处置能力，避免造成车辆、人员拥堵。
（二）切实做好重点物资运输保障。要组织做好新冠病毒疫苗、核酸检测试剂、口罩等疫情防控物资，煤炭、天然气等能源物资，以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输，保障上述物资运输车辆优先便捷通行。特别要做好疫情重点地区市场保供和生产生活物资运输保障工作，确保应急运输畅通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施确保生产生活物资出入境运输顺畅。
（一）落实地方主体责任。各地各部门要充分认识做好2022年春运疫情防控和运输服务保障工作的重大意义，严格落实党中央、国务院决策部署，切实提高政治站位，坚持“外防输入、内防反弹”，坚持常态化精准防控和局部应急处置相结合，落实地方主体责任，根据疫情风险情况引导科学有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作。
（二）健全完善工作机制。为做好2022年春运疫情防控和运输服务保障工作，国务院联防联控机制成立春运工作专班，交通运输部为组长单位，国家发展改革委、国家卫生健康委为副组长单位，教育部、公安部、人力资源社会保障部、文化和旅游部、应急管理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、中央军委后勤保障部、中华全国总工会、共青团中央和国家铁路集团为成员单位。各地要在当地疫情防控领导机构下成立春运工作专班，制定本地区综合运输春运疫情防控和运输服务保障实施方案，统筹做好春运疫情防控和运输服务保障工作。各省（区、市）春运工作专班要及时将实施方案报国务院联防联控机制春运工作专班备案。
（三）加强运行动态监测。各地要针对春运期间人员集中流动可能增大疫情传播的风险，提前研究谋划疫情防控和错峰控流相关工作举措，加强动态监测，及时研判当地疫情发展态势和客流变化趋势，适时调整防控策略，针对性做好运输服务组织保障，以及重点客流群体出行引导工作。
（四）强化信息报送共享。各地春运工作专班要建立工作信息日报制度，加强部门间信息互通，及时共享疫情发展态势、天气变化、职工错峰放假、高校学生避峰开学、景区限量预约错峰入园、客流运行、运输组织等信息。各省（区、市）春运工作专班要按照国务院联防联控机制春运工作专班的要求，及时报送春运疫情防控和运输服务有关信息、工作动态及需协调解决的事项。
（五）加强舆论宣传引导。各地要积极宣传减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的有效做法，引导公众错峰避峰出行，减少不必要出行，特别是非必要不前往中、高风险地区。要以“车、船、路、港、站”等交通服务设施和窗口为载体，及时发布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控检查站点、客运场站要张贴“各地疫情防控政策措施”专栏海报，积极在相关线上平台展示推广“各地疫情防控政策措施”专栏，为群众提供查询服务。要加强先进典型报道，积极宣传反映一线职工坚守岗位、做好疫情防控和运输服务保障的感人事迹。
策划方案前期准备篇十二
支教前期工作准备启动会议
时间：207月12日;
地点：重庆师范大学一食堂
主要议程：
(一)
(二)
(三)
具体内容以及人员安排：
一、外省志愿者接待工作;
(一)总负责人：余涛林
(二)时间区间：7月13日-7月16日
(三)要求：
3、外省志愿者统一接待到重师进行住宿安排;
(四)具体接待：
2、许曾明，武汉大学，7月14日上午到达，联系电话：1896143138
接待志愿者：王小平，联系电话：15923233242
4、张璐，南开大学，7月15日到达，联系电话：13672178960
接待志愿者：余涛林，联系电话：15922910896
5、刘昆四川大学，7月15日-16日到达，联系电话：15184342087
接待志愿者：王梓鉴，联系电话：15123220267
6、饶盼盼,武汉大学，7月16日上午9：00，联系电话：13638688290
接待志愿者：颜巧珍，联系电话：15223425700
7、孙斐扬，中国航天大学，联系电话：13516212327
接待志愿者：郭聪,联系电话：1554261
8、黄婧茹，法国留学生，7月16日到达，联系电话：13980312281
接待志愿者：雷倩，联系电话：13983089115
9、刘洋洋，英国留学生，7月13日下午到达
接待志愿者：孙静
二、物资的购买工作
(一)总负责人：孙静
(二)时间区间：7月13日-15日
(三)要求：
1、物资的购买工作主要由孙静负责，请各志愿者积极配合总负责人的安排，保证物资的购
买工作的顺利完成;
2、各种物资的购买请向买方索要收据和发票，以作备案;
(四)具体内容
1、书籍的购买工作;
2、体育用品的购买工;
购买事项：羽毛球拍12副、排球4个、足球5个、毽子、跳绳等;
3、其他教学用品的购买工作;
购买事项：地图、字帖、格言等;
4、车途过程的物资购买工作;
购买事项：矿泉水4件、面包100个左右;
5、支教过程中物资的购买;
购买事项：蚊香、洗脸帕、洗衣粉、肥皂、常备药品等;
三、培训的准备工作;
(一)总负责人：余涛林
(二)准备时间：7月13日-16日
(三)培训时间：7月17日-7月18日
(四)培训主要流程;(不以时间为先后顺序)
1、心理知识的讲解：赵海钧老师
2、支教的认识以及注意事项：鲁渝华先生
3、上课技巧知识讲解：赵艳华老师
4、团队实训;
5、启动仪式彩排;(7月17日晚上)
(五)具体事项;
1、各小组组长负责组织本组讨论关于教学方面的事宜，并进行小组内部的试讲以及交流;
检查本组组员的教学资料准备情况;确定课程表
各组负责人：临江王茂辉天池―陈岑尖山―刘洋洋
时间区间：7月13日-16日(注意考虑其他工作的安排，灵活安排本组的工作)
愿者的沟通交流等;
负责人：孙苏文
时间：7月16日晚上
地点：重庆医科大学某教室
3、培训的场地布置;
负责人：颜巧珍
时间：7月16日下午2：30
主要事项：海报的张贴、横幅两张、鲜花3束、桶装水1桶;
4、培训过程中的协调以及后勤工作;
负责人：王茂辉孙苏文
时间：7月17日-7月18日
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策划方案前期准备篇十三
按照国家发展改革委、交通运输部等11部门《关于做好春运工作和加强春运疫情防控的意见》（发改运行〔〕35号）、省春运工作机制办公室《20全省春运工作组织保障方案》（鲁春运机制办〔2021〕1号）以及全国和省春运工作电视电话会议精神，制定本方案。
全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，按照省、市党委政府决策部署，坚持以人民为中心，进一步增强做好春运和疫情防控工作的使命感和责任感，毫不放松科学精准抓好春运疫情防控，有力有序保障人民群众安全便捷出行和重点生产生活物资运输顺畅，努力打造“平安春运、健康春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”，确保实现疫情防控与春运保障“双胜利”。
（一）春运形势
2021年春运自1月28日起至3月8日结束，共计40天。初步预测，全市预计共发送旅客16万人次，私家车出行量有所增长，受疫情等因素影响全市客运量较常年将显著萎缩，节前客流较分散，节后相对集中。主要呈现四个特征：一是新冠肺炎疫情防控严峻复杂形势对春运组织保障带来前所未有的挑战。境外疫情流行加速，国内疫情零星散发和局部聚集性疫情交织，防控形势严峻复杂，春运期间人员集中流动性增大，将加大传播风险，春运组织面临保障旅客便捷出行、货物顺畅通行和阻断疫情传播的多重压力。二是客流结构变化明显。随着我市前期实施减少人员流动的一系列倡导措施，短途客流占比将上升，小客车出行明显增加，节前客流较分散，节后相对集中。三是安全形势依然严峻。客运企业前期受疫情影响较大，春运期间个别运输企业和业户容易产生“多拉快运”的冲动；安全生产的“双基”工作还不稳固，在安全隐患排查治理、安全应急处置等方面还存在薄弱环节，加之冬季低温、雨雪及冰冻天气频发，极易引发安全事故。四是煤电油气运输保障任务艰巨，能源物资供应紧张叠加疫情防控通行管控，对应急运输组织提出了更高要求。
（二）运力准备
春运期间，全市道路运输计划投放线路班车101辆，客运包车20辆，公交车383辆，巡游出租车292辆，网约车14辆；整体运力充足，能够满足旅客出行需要。
（一）健全协调机制
按照省春运工作机制办公室《2021年全省春运工作组织保障方案》要求，建立以市政府分管领导任组长、相关单位分管负责人任成员的市春运工作领导小组，统一指导全市春运工作，领导小组不纳入市级议事协调机构管理，不刻制印章，春运结束后自动撤销。春运工作领导小组办公室（市春运办）设在市交通运输局，统筹协调组织全市春运工作，文件以市交通运输局代章形式印发，各成员单位按照职责分工分别做好各项工作落实。
全市各级春运工作机制成员单位要注重协调配合，统筹组织辖区春运与常态化疫情防控各项工作，加强春运日常运行监测，落实疫情防控措施，科学预测研判，增强运力供给，确保组织有力、推进有序，形成春运工作强大合力，最大限度满足群众出行需求。
（二）制定工作方案
各成员单位要制定和完善春运工作保障方案、疫情防控方案、应急处置预案，制定任务清单，明确目标要求，明晰疫情防控措施，厘清安全责任，并监督落实和实施。要坚持全市一盘棋，强化跨领域、跨区域、全要素、全流程协同联动，因地制宜开展工作。
（一）严格落实客运场站和交通运输工具防疫措施
春运期间，要严格按照国家和有关部门制定的分区分级疫情防控规定，落实客运场站和交通运输工具消毒通风、客座率控制、临时隔离区设置等防控措施，严格落实健康码核验和体温检测，做好发热乘客信息登记和移交。
（二）减少人员流动和聚集
各级人力资源和社会保障、教育、文化和旅游部门要按照省政府和潍坊市政府有关要求，落实务工人员错峰返乡返岗或留岗过年、高校学生避峰放假开学、景区限量预约错峰接待等引导措施。鼓励开行“点对点、一站式”直达包车、包机，减少乘客接触。全市各客运站要做好快速测温、查验“健康码”和客流引导，严格“一米线”设置，积极开展网上售票、推行电子客票，鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站，避免人员聚集。
（三）加强乘客和一线职工个人防护
全市客运企业要加强乘客和一线职工的疫情防护工作，客运一线服务人员要全员规范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。要加强客运一线服务人员健康管理，严格日常健康监测和定期核酸检测。在知情自愿的基础上，春运开始前对一线服务人员实现疫苗“应接尽接”。春运期间，一线服务保障人员按照《“应检尽检”方案（第四版）》要求，每七天进行一次核酸检测。
（四）做好疫情防控应急处置
交通运输部门要针对局部突发疫情可能引发的交通管控、客流突变、车次停开等情形，提前制定有关应急预案，根据突发疫情规模等级，加强应急运力和防疫物资储备。春运开始前，全市二级及以上客运站点要组织开展一次疫情防控应急处置实战化演练，确保应急处置调度有力、处置得当。
（五）强化春运疫情防控检查指导
卫健部门要加强春运疫情防控指导，及时通报疫情信息。春运开始前，市春运办将对各县市区春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查，及时发现和整改各类隐患。
按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，层层严格落实地方党委政府领导责任、部门安全监管责任和企业安全生产主体责任，结合全省安全生产大排查大整治集中行动，在春运开始前对春运风险隐患进行拉网式全覆盖排查整治，并将隐患排查和治理情况逐级上报，确保安全责任全面落实、安全隐患彻底整治、重大风险有效管控。
交通运输部门要重点强化“两客一危”车辆、城市公共交通、交通工程建设等重点领域的安全监管，全面抓好车站、高速公路服务区等人员密集场所、特大桥梁等重点部位的安全防范措施落实。
公安交警部门要强化交通安全管控，紧盯高速公路、国省道、农村和城市等重点领域，严管严查“三超一疲劳”、违法载人等等交通违法行为。加大警力投入有效维护场站广场、出入口、安检现场等重点领域的秩序。优化道路通行秩序，优化封路方案，及时发布谨慎驾驶、分流绕行、天气路况等信息，全力遏制重特大交通事故发生。
（一）畅通路网通行
全市公路管理单位、驻安高速公路营运单位要加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测，提前对春运易拥堵路段和收费站开展排查并制定疏导绕行方案，利用多种方式发布路况信息。提前备好铲冰除雪等物资设备，提高公路疏通效率。在高峰时段，做好现场交通疏导和远端分流，继续执行高速公路严重拥堵上报制度，对于拥堵超过10公里并持续时间超过1小时的路段，要第一时间报告市春运办，市春运办上报市政府、省政府。要加强电子不停车收费（etc）车道运行监测，落实好节假日小型客车免费通行政策和“绿色通道”政策。
（二）要提高候乘舒适度、便捷度
汽车客运站要加强环境整治，增设服务台和流动岗，维护良好社会秩序，切实提高环境卫生水平。通过增加售票窗口、延长售票时间、及时发布班车时刻和票源信息，以及推行网络购票、电话订票、客运站联网售票、手机售票团等多种方式，方便旅客购票和出行。
（三）要突出服务重点群体
完善健康码、电子客票等使用方法，保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。优先保障务工人员、学生等重点群体购票，为军人、消防救援人员及其随行家属、老幼病残孕等特殊旅客提供优先优待服务。规范客运企业价格行为，严格落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员、儿童乘车优惠政策。
（四）精准实施志愿服务
按照倡导发动、安全第一，因地制宜、大站为主，精简岗位、优化服务等原则，稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引等需求开展相关工作。按照“非必要、不上岗”和“谁使用、谁管理、谁保障”的原则，切实加强志愿者防疫和服务保障。
（五）确保重点物资运输
提前制定管控条件下的应急物资保障预案，加强物资运输研判，优化运输组织，落实应急运力准备，加强对运输应急和民生物资车辆的通行管理，确保运输通畅，统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。
（一）加强舆论引导
各成员单位要结合工作实际，通过新闻媒体、网络等渠道加大春运及疫情防控的宣传力度，加强春运正面宣传，讲好春运故事，报道春运动态，发布春运信息，宣讲疫情防控措施，引导广大群众“非必不出”，不扎堆、不聚集，保持良好个人卫生。加强舆情的监测分析，及时回应社会关切。
（二）推进诚信建设
巩固信用交通建设成果，进一步完善失信约束制度，构建诚信建设长效机制，依法依规认定严重失信主体名单，开展失信惩戒。充分利用春运窗口单位，深入开展信用宣传活动，展示交通运输信用体系建设成效，倡导诚信服务、文明出行。
（三）关爱一线职工
各级工会组织要加大对春运一线干部职工的关心关爱，结合节日送温暖活动，对坚守在春运一线的干部职工开展走访慰问。各单位要推动改善职工生产生活条件，积极通过调休、补休等方式，保障假期在岗干部职工休息的权利。
（一）落实值守和报告制度
春运期间，市春运办严格执行24小时值守制度，自1月28日起至3月10日止实行春运“日报告”“零报告”制度。各相关单位、客运企业应当按照要求每天将春运情况分别报上级主管部门和市春运办，其他各单位遇有重大情况即时报告。市春运办汇总相关数据报送潍坊市春运办。
（二）搞好春运总结
春运结束后，各相关单位要按照国家和省、市春运工作要求，做好春运工作总结，于2021年3月8日前将春运工作总结报市春运办。市春运办将会同有关部门对春运工作成绩突出的单位和个人进行通报表扬。
策划方案前期准备篇十四
花行将婚礼用花提供给联络人：
捧花：____束、胸花：____朵、头花：_____朵、肩花_____朵。
____：____到达新___家，迎娶新娘过程的拍摄。
____：____返回新___家，并拍摄全过程。(摄影师同时拍摄)。
____：____新人外景拍摄全程(化妆师全程跟随)。
____：____车队由外景地或新郎家前往酒店。
____：____新人到达酒店稍待休息。
____：____主持人开场。
____：____证婚人宣读结婚证书内容，领导代表讲话。
____：____双方父母讲话和其他内容。（典礼结束）。
工作，敬酒仪式开始时，摄像、摄影，乐队停止用餐，进行现场工作，直到新人要求结束为止。
____：___仪式结束婚庆公司与新人联络人结账。
____：____新人送客。
策划方案前期准备篇十五
为认真做好20xx年春运工作，保障道路、水路畅通和交通运输安全，预防和最大限度地减少春运期间自然灾害及突发性事件所造成的损失，特制定本预案。
按照分类管理、分级负责、条块结合、属地管理为主的应急管理机制，确保实现“安全、畅通、稳定、优质”的春运工作目标。
（一）统一领导。在处置春运安全突发事件时，各部门和交通运输企业要服从上级应急管理领导机构对应急设施、车辆、人员的调拨和安排。
（二）预防为主。坚持“安全第一、预防为主”，各级应急管理机构要建立完善应对春运期间突发事件预案、措施，并加强演练。
（三）以人为本。把保障人民群众出行需要作为应急工作的出发点和落脚点。最大限度地减少由于考虑欠周、估计不足、处置不当甚至人为因素等原因而造成交通运输中断及车辆、旅客滞留的情况。
（四）就近保障。在应急处置突发公共事件的过程中，采取就近处置原则，由就近应急地管理机构迅速组织力量，实施应急救援保障，尽最大可能降低生命财产损失程度。
成立大栗港镇春运应急管理领导小组，组长、副组长由镇春运工作领导小组的组长、副组长兼任。派出所、交警中队、交管所、镇纪委、城乡管理执法办、党政办、各村（社区）主要负责人为成员，办公地点设镇城乡管理执法办。各部门要相应成立春运应急管理机构并履行如下职责：
（一）负责春运应急预案启动，指挥、协调相关部门开展工作。
（二）研究制定公路、水路保畅，处置道路运输、水上交通突发事件以及紧急运输保障措施。
（三）研究制定突发性群体事件处置对策和措施。
（四）接收上级应急指令，向上级应急指挥部门报送重大突发事件情况。
（五）协调、协助相关部门，应急处置因雨、雪、雾等恶劣天气或冰冻等自然灾害、交通事故等造成的交通阻断。
（六）应急处置突发事件或紧急情况急需调用的大宗物资、旅客运输所需的车辆、船舶等。
各部门要遵循早预防、早发现、早报告、早处置的原则，充分开展隐患排查，监测并掌握可能导致春运突发事件的各种因素，及早采取预防和应对措施。要加强部门沟通协作，积极做好公路交通气象预报以及公路路况出行信息发布工作，及时发布预报预警信息并提前进行部署；要组织对所有参运车辆、船舶进行安全技术检查和维护保养，加强对车辆、船舶的动态监管；要提早组织开展公路、桥梁等的巡查、维护，备好砂石、草包、工业盐等防冻防滑物料，合理安排公路养护施工作业计划，通车公路施工路段在春运开始要停止施工并做好保畅工作。
发生突发事件要按照有关规定及时报送信息，内容包括事件种类、发生时间、地点、范围、程度、隐患、采取的措施、请求帮助解决的事项等。
（一）客车在三级（含三级）以下山区公路达不到夜间安全通行条件的处置。
对山区三级公路以下、达不到夜间安全行驶条件的路段，客运经营者必须按照道路通行禁行时段的要求，合理安排运行时间，避开禁止通行时间或改换线路。各责任部门在设置点上要有专人值班，配置通讯工具及有关设施。
（二）对大雾、冰雪等恶劣天气下道路、桥梁受阻的处置。
1、各部门要加强恶劣天气条件下路面现场监管、预警。出现大雾、冰雪等恶劣天气时，要派人提前检查路况，在镇人民政府的组织下积极配合交警，加强交通管制和车辆疏导，运输企业要安排安全专干和车队负责人跟车。达不到安全通行条件的，严禁冒险通行，要做好旅客的思想稳控工作；道路、桥梁受阻，能实行分段接驳的分段接驳，不能接驳的，要制定绕行方案；尚能通行，但能见度不良、路况较差时，车辆必须开启警示标志，司乘人员必须小心驾驶，严加防范。
2、公路部门要备足工业盐、粗砂和草包等防冻、防滑物资。桥梁和路面一旦冰冻，要迅速组织力量全力铲雪除冰，努力确保桥面、路面畅通；镇人民政府和有关部门要成立应急分队，备足防冻、防滑物资，严加防范，及时抢通重大隐患地段。运输单位要确保客运车辆装备好防滑链，配齐三角木、灭火器等附属设施。
3、出现道路塌方、桥梁毁损等情况，交通中断时，公路部门要组织力量全力抢修，尽快恢复通行。在未修通之前，要采取两边接运旅客的办法，由承运单位负责组织接运。
4、在道路运输组织上，由交管所及各道路运输企业负责，灵活调度，做到长短途排班合理，充分提高车辆运用效率。同时，交管所要协调各种运输方式，缓解旅客疏运压力。
（三）对冰冻、大风、大雾天气条件下水上交通及渡口渡运的处置。
1、如遇冰冻、大风、大雾天气造成客运船舶停运或危及安全运行时，镇人民政府、海事机构要作出快速反应，加强现场指挥，实行交通管制，搞好航标养护管理等果断措施妥善处理。要加强对辖区水域春运安全监督管理，确保水上春运安全。
2、各汽车渡口要备足草袋、工业盐等防冻防滑物资。如遇大风、大雾，冰冻等在一定时间内不能渡运时，要坚决停渡，并维护好两岸码头秩序。在风停雾散或达到渡运条件时，增开渡船，尽量减少车辆待渡时间。
3、因航道原因造成通航堵塞、中断通航时，海事部门要负责督促组织全力抢修，尽快恢复通航。
（四）对出行高峰等重点时段，部分路段出现交通拥堵的处置。
镇人民政府、交管所要加强路面清障行动，确保公路畅通，派出所、交警中队要在重点路段、时段安排专门执法人员备勤值守，其它部门和镇人民政府要密切配合公安交警部门强化路面监管。
（五）对交通中断、恶劣天气等造成旅客滞留的处置。
1、因运力不够导致旅客滞留或者农村公共客运出现旅客滞留时，由交管所统一调度，及时疏运。
2、派出所、交警中队、交管所要增派驻站和现场巡查人员，切实加强现场监管，维护运输秩序，为广大旅客和经营业户提供优质服务。
3、客流高峰旅客骤增时，车站候车室要多备茶水和取暖设备，勤打扫车站卫生，提供良好服务和候车食宿等便利条件。并加大宣传（广播、电子屏等）力度，引导乘客消除顾虑、文明有序候车乘车。
（一）各部门要制定相应的应急方案或措施，合理安排人员，确保应急准备工作落实到位，并组织演练，提高应急反应能力。
（二）各部门要认真落实责任，实行“谁值班，谁负责；谁管理，谁负责”的制度，接到紧急任务指令时，要认真、负责、冷静、及时的开展工作。
（三）各部门要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。
（四）实行责任追究制度。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的，将追究有关领导和工作人员责任。
