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每个人都有自己独特的心得体会，它们可以是对成功的总结，也可以是对失败的反思，更可以是对人生的思考和感悟。心得体会可以帮助我们更好地认识自己，通过总结和反思，我们可以更清楚地了解自己的优点和不足，找到自己的定位和方向。下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
大国工匠精神心得体会和感想篇一
工匠过去指从事手工活动的群体。作为一个工匠，他必须静下心来，小心他的意思，专门行走，稍微在身体之外，这样他才能成为一个职业。现在的'工匠不仅限于手工业群体，他们分散在各行各业，但都散发着强烈的“工匠精神”。
工匠精神是专注、细心和认真的。也是一种忽略外界事物，争取秒的精神。就像高级钳工宁一样，精度极高、结构复杂的零件，经过十年的手工打磨，没有一处出错。或者是四川蜀锦，十万帛之一，美得惊人。没有十几个工匠共同的“弘扬金淑文化，传承中华文明”的精神，金淑的精彩和复杂技艺就不会流传于世。此时此刻，他们不再是有特殊技能的伟大技师，他们只是文化工匠。
工匠精神是从古代传承下来的。“加文王被扣留玩周易，仲聂宇在春秋，左丘瞎了，他有国语，孙子的鬓角在兵法里……”尽管他们面临着生活中的各种困难，但他们没有倒下。他们只是感到孤独和愤怒，把所有的精力都投入到作品中。一代宗师，成功，义矣。工匠精神也是中华民族的传统精神之一，是中华民族几千年来无尽繁荣的精神基础。保持工匠精神，保持中华民族的优秀文化传统，保持人民的精神纽带和基础，保持一代文明古国！
要保持匠人精神，首先要“平内外之别”。就是无论身外发生什么困难和阻碍，你都不能放弃工匠传统，坚持下去，永远忍受下去。毕加索过早的生活，没有金钱和爱情，几乎贯穿了他的一生。他并没有因为贫穷和极度的困难而放弃绘画。他用自己的血在画布上画得光彩夺目。他的坚持和努力，像向日葵一样明亮倔强，最终点亮了欧洲的花坛，成为了一颗高不可攀的现代主义明星。就像他说的，“我在无休止地画画的时候，追求的是无限的美。”他的画充分展示了典型的执着工艺。保持工匠精神，然后专心做事。倾注散烟，由敬业的工匠锤炼打磨，最终成为一代墨宝。黑墨水是不朽的手艺。
静下心来，克服外来物体的喧嚣，专心致志，用心做好工作，也可以称之为“工匠”。在喧嚣起伏的今天，非常需要这样一种安静的“工匠精神”。做一个工匠，就像是繁华红尘中最自然最朴素的一棵树，扎根于大地，屹立于天空，默默生长，弘扬中华民族精神。
大国工匠精神心得体会和感想篇二
八位劳动者，八位工匠。热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精。他们的成功之路就是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，成为了国宝级的顶级技工，成为了一个领域不可或缺的人才。
1.钳工胡双钱，上海飞机制造有限公司高级技师。工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。
2.捞纸工周东红，中国宣纸股份有限公司高级技师。经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终坚持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。
3.港珠澳大桥管延安。在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。仅有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。
4.国家高级工艺美术技师孟剑锋。北京apec会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在仅有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。
5.沪东中华造船集团焊工张冬伟。殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条lng船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。
7.航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林。焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。
8.中国船舶重工集团公司第702研究所顾秋亮。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求到达了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的仅有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。
“大国工匠”的感人故事生动证明，仅有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失。
其实说到底，我们每个人都是自我行业的工匠，我们都需要工匠精神，我们要向八位大国工匠学习，学习他们坚持不懈的精神、至死不渝的奋斗目标，争做国家的栋梁。对于身为人师的我们来说，也要努力做一个充满“匠心”气质的教师，不墨守成规或急功近利，而是将持续改善和创新当成永恒的旋律。作为一名教育者，我们的方向不应当是囿于知识的传授和灌输，让孩子们的时间花费在成绩单或名次上，更应当侧重于“育”，“育”是文化，是想象力和创造力的唤醒和激发，培育学生的兴趣和爱好，激发学生的思考与创造活力才是教育目的，仅有能培养孩子好奇心、提升在广阔空间中自由思考的本事、鼓励孩子勇于创新和敢于冒险，并一辈子专注于的教育这一件事的工匠教师，才能做出有匠心味道的真教育。
大国工匠精神心得体会和感想篇三
有一种精神叫工匠精神。工匠精神是指工匠精心雕琢，力求产品完美的精神。
在我的家乡泉州丰泽广场，有一座“鲤鱼鱼龙”的石球城雕。整个球体由121个花岗岩榫头拼接而成。上面雕刻着五条翱翔盘绕的龙、三条进化的龙头鲤鱼和十一条跃上浪尖的鲤鱼，每一个细节都栩栩如生，故名“鲤鱼鱼龙”。
我妈告诉我，这个“鲤鱼、鱼龙”雕塑是我们学校的杰出校友、中国工艺美术大师陆的作品。一听说是我学校校友的杰作，我顿时激动起来，心里好像很佩服陆的校友。
我是通过百度认识这个优秀校友的。李思大师从事木雕设计和制作已有50多年的历史。他的印象很简单，但每一张记录他创作的照片，都让人感受到一种兢兢业业、刻苦耐劳、勇于实践、勇于探索的精神。
你看，当他在雕刻的时候，他专注的表情意味着艺术大师在用心交流和谈论他的作品。陆大师的艺术精品一件接一件地欣赏，他高超的技艺给我留下了深刻的印象。它必须对木刻有深厚的激情，有一丝不苟、精益求精的工匠精神，才能创作出如此励志、有创意的作品！
我妈告诉我，我们学校有很多像鲁大师李思这样的优秀校友，比如世界体操冠军蔡焕宗，上海复旦大学首席教授苏东水，泉州木偶剧团团长王敬先，他把中国艺术瑰宝木偶艺术传播到了世界各国。
这些校友在各行各业的岗位上，以一种热爱和创造性的工作，促进了家乡的建设和祖国的发展。我妈给我讲了一个又一个优秀校友的故事，包括我们学校的建立和发展之路，以及它的辉煌成就。我深受感动。从故事中我明白了什么是劳动和创造之美，即在劳动中创造美，在劳动中实现价值，在劳动中实现梦想！
我妈告诉我，匠人精神是时代进步所需要的精神，是世世代代必须继承和发扬的优良传统！我认为，就是从我们的孩子开始，就要学习工匠精神，把这种工匠精神带到学习中，积极进取，努力工作.
大国工匠精神心得体会和感想篇四
喜欢什么就喜欢什么，能进入技能。我的文字解决了我自己对牛为什么会被技能迷住的理解，揭示了一个工匠对技能的追求的价值。从历史的角度来看，工匠在现代社会之前是一个群体，他们的工作和劳动主要是手工完成的。
工业革命后，手工作坊的生产被大规模机械化生产所取代，手工业者逐渐被冷落。但是在机械化大批量生产的时代，更加注重产品的精度和质量，需要更多的工艺。
焊接了火箭心脏的高凤林，在35年内将130多辆长征系列运载火箭送入太空；潜水器总装总装配工顾组装了国内第一艘深海载人潜水器小龙，观察窗密封等级达到毛的50%；80后海上液化天然气超冻运输船高级焊接技师张东伟，在薄如纸的银瓦钢上连续焊接4小时，无任何漏点。
科学家钱学森曾经说过，在发射飞船的整个过程中，焊工比自己重要得多。
因为一个小焊点脱落，可能是一场巨大灾难的开始。苹果现在风靡全球，除了得益于创意和创新，还与乔布斯等人精益求精的手艺息息相关。
但是在儒家，一切都是劣等的，只有读书高才是正道。工匠出不去的时候。这在一定程度上阻碍了中国古代科技的可持续发展。今天的情况不容乐观。
人们渴望成为官员、老板、大明星，渴望创新和创业。此外，在中国的教育机构中，仍然提倡所谓的精英教育，似乎只有培养出能做大事业的人才才算是成功的教育。
目前，中国对工匠和工匠精神的理解，从知识精英到普通人，缺乏客观公正的理解。
目前，中国正在从制造大国走向制造强国，培养工匠精神迫在眉睫。学校要大力加强实践教育，让智谋成为衡量人才的标准，尤其是职业教育和应用技术教育。
企业要有奖励工匠的制度和机制，企业内部要给予熟练工匠应有的重视，更要注意政策向工匠倾斜。工匠不同于单纯从事体力劳动的人。
他们的工作闪耀着智慧、创造力和开拓精神，社会各方都应该给予他们足够的人文关怀。
工业4.0和中国制造2025都提出了雄心勃勃的愿景。另外，最近很火的互联网概念也给制造业插上了翅膀。我们迫切需要制造者的理念和工匠精神齐头并进，让工匠精神成为时代的共识，引领中国成为创新者的国度。
大国工匠精神心得体会和感想篇五
周建民有一双神奇之手，工作39年来，完成创新成果千余项；他有一双可靠之手，研制的1。6万余件专用量规无一发生质量事故；他有一双精准之手，凭借眼看、耳听与手感，使专用量具达到微米级精度。执着忘我、巧思钻研，周建民用行动诠释着工匠精神！
工作中，周建民追求精益求精。正是这种对极致的追求，让他创造了精度达到头发丝直径1/60的“周氏精度”。
很多次精密量具的完成是靠周建民手工研磨与微米级“对话”；
很多次技术突破是靠周建民一次又一次自加压力把精度再一次提升一微米；
很多次技术空白的填补是靠他几天几夜没有离开工房的执着；
……
追求极致已经融入周建民的血液中，成了一种工作习惯。正是这种对极致的追求，让他创造了精度达到头发丝六十分之一的“周氏精度”。
作为一名教育工作者，已经有了一些教育、教学经验，好像后面的工作靠着已有的经验继续下去就可以了。看了大国工匠《周建民周氏精度如琢如磨》后觉得自己需要思考和努力的还有很多。
时代在变，我们面对的学生也在变，我如何能更准确了解他们？不同学生的学习能力不同，我如何找到适合不同层次学生学习的教学方法？面对日渐深化的“双减”，如何进一步提高课堂教学效率，减少学生课后繁重的负担？在双减背景下，如何让不同层次学生都能得到充分发展？……面对这一切，我只有秉承追求极致的精神，不断学习、不断优化，让每一位学生家长放心，培养国家需要的接班人而不懈努力。
作为一名教育工作者，除了担负着传承文化知识，还承担着培养合格的社会主义接班人的重任，其中也包含着追求极致的工匠精神。
大国工匠精神心得体会和感想篇六
486.1公里，这是380a在京沪高铁跑出的最高时速，它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。
如果把高铁列车比作一位长跑运动员，车轮是脚，转向架就是他的腿，而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。
每片转向架的体重有1.1吨，定位臂落在四个车轮的节点上，每个接触面不足10平方厘米，当列车以时速300公里运行时，接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了，车轮可能会松脱；如果完全焊死，转向架就无法再打开，影响列车检修。
宁允展负责的这道工序，不只在中国，全世界所有高铁生产线上，都要靠手工研磨。留给手工的研磨空间只有0.05毫米左右。磨小了，转向架落不下去，磨大了，价值10几万元的主板就报废了。
宁允展这双魔术师般的手，传承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠，宁允展小时候经常跟着父亲帮乡亲们打磨家具，也因此从小就喜欢上了学手艺。
初中毕业后，宁允展考上了铁路技校。20xx年，成为第一位学习380a型列车转向架研磨技术的中国人，宁允展对技术的掌控和精准把握，让日本专家都竖起了大拇指。
宁允展成了高铁研磨的第一把手，很快还当上了班长。可是，没过多久，他却找到领导说不想当班长，还是让我干活吧。
宁允展的家，距离工厂有近半个小时的车程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因为一到家，他又开始忙了。在这个三十多平米的小院里，大部分地盘都是宁允展的，这些磨具，是他自费在网上买的，不是为了别的，而是为了练手艺。一开始，妻子并不理解。
六岁的孩子有着自己的世界，宁允展说，他理解女儿的想法，就像当初，正是因为父亲尊重自己的选择，他才如愿考进了铁路技校。
20xx年，是380a准备冲高速的关键时刻，这一年，身患白血病七年的父亲第三次入院，宁允展虽然意识到，和父亲在一起的时间不多了，可是他不能天天陪在身边。得到父亲去世的消息，是在下班的路上。
随着380a冲刺高速成功，宁允展投入到了更高速度列车的生产，并在工作中不断地研发新项目，新工艺，先后获得5项国家级技术专利。
一心一意搞技术，不当班长不当官，宁允展似乎与当下很多人有着不同的追求。宁允展说，我不是完人，但我的产品一定是完美的。做到这一点，需要一辈子踏踏实实做手艺。如果每一件中国制造的背后，都有这样一位追求极致完美的工匠，中国制造就能够跨过“品质”这道门槛，跃升为“优质制造”，让更多的中国产品在全球市场释放更耀眼的光芒！
《大国工匠》推崇“匠人精神”宣传技术技能，成就出彩人生，对于加快发展现代职业教育，促进大众创业、万众创新，提升中国制造和服务水平很有意义。
大国工匠精神心得体会和感想篇七
大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们，有的是在生产一线装配蛟龙号。高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，高超的艺术创造者中国史上的一个个奇迹。
大国工匠中高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落；高铁可能会脱轨；轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了；中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。
高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。
他们热爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平，使自己在以后可以大有作为，成为大国工匠的一员。
他们的故事告诉我们：职业没有高低贵贱之分，只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动，就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩甚至会有奇迹的发生。这些劳动者，之所以成为大国工匠，就是因为他们尊重劳动、坚守劳动、视劳动为生命。他们以辛勤的劳动积累经验、创造奇迹与力量，以不懈的追求唱响了劳动光荣、创造伟大的.时代强音。
明年的我们即将离开校园步入社会，成为一名劳动者。我们都应该像大国工匠一样，勇于在平凡的岗位创造不平凡与奇迹，让劳动光荣、创造伟大成为时代的最强音。
让我们共同点赞大国工匠，让我们共同弘扬劳动精神。
大国工匠精神心得体会和感想篇八
20xx年6月17日晚上，我们认真的观看了中央新闻纪录片中《大国工匠》。
片中的张东伟所制造的lng船是运送液化天然气的船，因为液化天然气要保持在零下163度的极低温环境运输，所以lng船也被称为“海上超级冷冻车”，目前只有美国等少数国家能建造。20xx年，我国才有了第一批16个掌握这项焊接技术的工人，张冬伟就是其中的佼佼者 。
lng船3.5米，走路可能只需要4秒钟，而张冬伟焊完一条这样长度的焊缝却需要整整五个小时。是整个船最核心的部分，需要焊接工人将一块块薄如纸的殷瓦钢板，像做衣服一样，一块一块连接起来。
一条lng船，殷瓦钢焊接长度总长达130公里，虽然90%是自动焊(前面可以用大船在海上行驶画面)，但还有13公里特殊位置的焊缝，需要焊工手工完成，如果焊缝上出现哪怕一个针眼大小的漏点，就有可能造成整船的天然气发生爆炸，有人说lng船就像一个会移动的原子弹。为了避免焊缝出现漏点，张冬伟要求自己在焊接过程中，不能有一丝停顿。
殷瓦手工焊接是世界上难度最高的焊接技术，张冬伟的师父秦毅，是我国第一位掌握殷瓦焊接技术的焊工。最初外国人并不看好中国人能掌握这项技术。能够在超级lng船上进行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必须经过国际专利公司gtt的严格考核，取得合格证书之后，每个月都要重新考核一次，考核合格才能继续上岗工作。结果张冬伟给师傅挣了这口气。
精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神，由此两能，技术创新，做大做强，就有了根基和资本。央视播出的《大国工匠》反映的是普通职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩，让人敬畏和感动的真人真故事，没有半点夸张，平时的叙述就是岁月里无限追求的刻录。
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
就是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名牌高中、进名牌大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，所以他们成为了国宝级的顶级技工，成为了一个领域不可或缺的人才。那我们还在犹豫什么呢?让我们一起用自己的实际行动去证明，去实现自我的价值吧!
