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当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。
知敬畏反违章心得体会篇一
杜绝习惯性违章体会新春伊始，万象更新，度过短暂的春节假期，机器轰鸣，人来车往的劳作场面映入我们的眼帘，到处都是忙碌工作的人们，生产渐渐转入正常。进入三月份，nobs车间却发生了次钠分解的事故，虽然，没有伤及人员，但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。
为何次钠分解的事故会再次发生呢？难道是公司上下不重视安全生产吗？还是对相关责任人没有进行处罚呢？不，这些都不是！那为什么事隔一年后，又再次发生同样的事故呢？我想大概是习惯性违章惹的祸吧！分析原因，不外乎以下几点：首先从操作者层面来看，一是不自觉地在违章，二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲，因生产任务紧张，造成重生产轻安全，名为平安无事，实则有不可测之忧，一片大好形势，掩盖住一些问题和矛盾。
首先，对于不自觉而习惯性违章者，公司应加强安全知识培训，提高其安全意识，增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作，不仅要对自己和家人负责，更要对同事的安全负责，不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品，在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性，若我们对原材料、产品的物化性质不了解，对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会，准确的按照要求去操作。那么，从而违章作业进而发生事故便成为必然。
再是，对心存侥幸心里者，公司更要加强教育，督促其提高思想认识，端正工作态度，使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求，确保生产必须安全，安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业，便可能发生重大的事故。一次巡检不及时，便发生物料的损失，设备的损坏。一次不经心的操作失误，便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1：29：300法则，即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故，发生一起严重事故。
更重要的是，作为一线操作工的我们，侥幸心理要不得，习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工，要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面，只要我们对待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我们对待操作具有谨慎认真的精神，就能用积极主动的态度去防微杜渐，把安全为天的理念作为自己的操作指南，才能一心一意的执行好安全规程，成为真正的安全生产上的优秀员工。
对管理者来说：安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针，平常的工作中就要细查隐患，重抓苗头，防渐杜微，将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态：将影响安全生产的行为及时的指正，促其整改：将影响安全生产的人，发现一个批评一个，对于批评教育不改者，给其严厉的处罚，给其一个深刻的教训。
知敬畏反违章心得体会篇二
督察办人员每天零四点班要有不少于1/3人员入井督察，督察办要打破常规方式，以班中突击督察、边缘死角岗位督察、专项集中督察为主，每天对问题跟踪落实，矿早会通报，重复隐患立即责任追究；每周要对督察情况进行汇总，安办会进行汇报。
开展查摆习惯性违章活动，重点查处施工过程中的“三违”行为，把排查情况上报安检科，4月24日前完成，4月25日安办会分战线进行汇报。
排查情况报安检科备案，安检科进行核实，弄虚作假的，对责任人进行责任追究。
实施过程管控，查处违章行为，每月查处“三违”指标不少于两人，4月20日—30日查处“三违”指标不少于一人，当月未完成指标的减发安全风险抵押金的50%，每少一个指标对本人罚款50元，并扣1分，弄虚作假的进行追究，每月最后一次安办会进行通报。连续两个月未完成“三违”指标的，由纪委、组干部门对其按规定进行问责。
月度内两次以上（含两次）“三违”人员、严重“三违”人员要立即脱产停岗，送职教中心“三违”学习班进行安全知识学习，时间不少于一周，考试合格后，方可上岗。
处罚力度上靠一级，月度内发生两次以上（含两次）事故的单位，不予兑现单位当月安全风险抵押金，相应业务科室全员减发当月安全抵押金50%，由宣传科、电视站进行公开曝光。
知敬畏反违章心得体会篇三
每一起事故的发生，都是一次血的教训，都要付出惨重的代价；发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。
在今年2月份我车间发生了一起由于违章操作（6kv设备带负荷分、合闸）使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。虽然没有造成人员身体上的伤害，但是设备安全受到了威胁，给经济造成了一定损失。
作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟：事故发生原因时，大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼，也就是说，在事故发生前做出判断时，大多数人都相信了自己的“经验”，而放弃了规章制度。一些职工认为自己运气好，不可能出事。再者就是省事心理在作祟，总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果，甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯，也就为以后的事故埋下隐患；一但出事了那将后悔莫及。无数事实证明：习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更严重。习惯性违章行为的一再出现，会使职工习以为常，就很难把它当回事儿，渐渐地失去了警惕性，久而久之，纠正起来也十分困难。因此，习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”！
对于我们无论是维修还是值班人员，都应该认真遵守《电器安全操作规程》，杜绝习惯性违章，保持良好的精神状态，去完成每一项工作。在安全生产中，防止类似事故的发生。通过反思，我认为在今后工作中应抓好以下具体工作：
1、严格执行电器安全操作规程，杜绝违章作业
2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训
3、积极组织职工进行安全思想教育，加强职工安全思想意识
4、不断加强业务学习，提高操作技能。杜绝类似事故的发生。
由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察，甚至从主观上不愿意改变的不安全行为，使我们一线职工，都淡化了遵章守规的自觉性，甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化，危害巨大。
信经验而放弃规章制度，否则代价将是沉重的。
知敬畏反违章心得体会篇四
生命，一个多么简单的词语，谁没有生命呢?生命，也是一个宝贵的东西，它对于我们只有一次。所以珍爱生命是我们义不容辞的责任。
生命是宝贵的，还记得那天吗?2008年5月12日，汶川一震，举国悲痛，一个生机勃勃的城市就直一瞬间倒了下去，死神将他们一个一个地带走，将一条又一条的生命带走!也许，震前的小朋友还在欢快地唱歌;也许，震前的学生还在认真地听课;也许，震前的老人还在一起说家常……多么有活力，多么有生机，多么宝贵的生命。死神，请问您：“忍心吗?”宝贵而炙热的生命被坚硬而冰凉的石头压在下面，呻吟着，呼唤着：“谁来救救我?”对不起，我不能到那里去鼓励你们，但荧屏面前的我，从心底里为你们加油。活着的人们，请你们不要放弃，继续坚持，知道最后一刻;死了的人们，为你们哀悼，同时请你们保佑更多的人活下来。就像温家宝总理说的：“人民的生命高于一切，我们要不惜一切代价抢救被掩埋和受伤的群众。”对!一切的一切只为——宝贵的生命。
生命是有价值的。一个人的生命应当这样度过：当他回首往事的时候，它不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧——这样，在临死的时候，他能够说：“我整个的生命和全部精力，都已献给世界最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。这句话是《钢铁是怎样炼成的》中我特别喜欢的一个段落，同时它也是激动人心、被千千万万青年人引以为座右铭的文字。该书的作者尼古拉·奥斯特洛夫斯基已经双目失明、全身瘫痪，这本书是他强忍病痛，在病榻上历时三年才写成的。其实，他不仅是这本书的作者，也是主人公，故事取材全来源于他的亲身经历。这本书被我们现在正在学习的语文书称为“理想注意的旗帜与人生的教科书”。其实几百页的内容就仅仅阐述了一个道理——生命要过得有价值。
我们要珍爱生命，敬畏生命。我们要增加生命的长度，更要努力增加生命的重量。
知敬畏反违章心得体会篇五
为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神，深化供电优质服务“百问百查”活动，进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件，该活动内容，建立反违章常态工作机制，落实反违章工作责任制，违立违章常态工作机制，反违章工作要覆盖与服务工作全员，全过程，全方位做好这四个方面的“对照检查”。各单位要结合本单位工作特点和规律，组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能，将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导，加大投入，创造性的开展工作。
全面督察营销管理中的“量、价、责、损”与优质服务工作情况，重点打击营销与服务环节中的习惯性违章，遏制营销服务违章行为发生，规范营销服务行为。解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题，我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理咨询支配的，具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定，但实际有一部分员工有章不循，进入施工现场不戴好安全帽，不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成，事实证明，要改变或消除受心理咨询支配的不良习惯并非容易，需要经过长期的努力。
2、继承性
有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的，而是在一些老工人师傅身上“学”、“传”下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代，从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。
3、排它性
有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是“旧习不改”。
二、习惯性违章的心理咨询状态
1、缺乏安全知识，不知不觉的违章
对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、贪图安逸
在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。
3、侥幸的心理咨询
明知某种做法属违章行为，可能引起不良后果或事故，但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生，以前这样做不会出现问题，这次也不会，于是在侥幸心理咨询的驱使下而走险，一旦环境、设备和人员的变化，就很有可能引发事故发生。
4、自以为是
总认为自己有经验、有能力防止事故发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。
三、简述如何克服习惯性违章
1、找出违章现象，让“习惯”改成习惯
“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是凡习惯性违章的基本准则。“综合治理，保障平安”是安全生产的一个主题。查看相关资料，很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月，项目部开展以“综合治理、保障平安”为主题的多种宣传及教育活动，将习惯性违章行为整理出来及时公布，组织员工学习，并纳入安全专项考核细则中，加大考核力度，发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施，并下发定期整改通知单。通过了解，摸清习惯性违章的根源，提出防范整改措施，从而有效的防止了各类事故的发生，避免了不必要的事故损失。
2、大力开展对员工的安全教育
通过查找习惯性违章的危害，使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危机自己的安全，而且还会累及他人。项目部针对“习惯性违章”的特点，项目部通过安全月活动，加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习，使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验，按安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命，同时结合项目部实际情况，经常性的开展反事故预案演习，培训和考试，了解掌握规章制度和“习惯性违章”行为，把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为，养成遵章作业的习惯，从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员，应以此次活动为契机，做好迎接2008北京奥运，争取良好的市场形象。
知敬畏反违章心得体会篇六
为了能更好地经受生活的惊涛骇浪，他减轻了自己生命之舟的负担。他抛弃了被认为是多余的财富，但扔掉的实际上是饮用水和干粮。现在他轻松地航行，但却是一个受饥渴折磨的人。
感悟：生活就像在大海中航行一般，随时可能遇到狂风暴雨和暗礁，而人们往往毫无准备，慌乱代替了理智，让我们常常做出后悔不已的事来。我们可能伤害了最亲的朋友，家人，可能放弃了理想和信念，甚至不再信赖真理的胜利，直到有一天时间治愈了伤痛或有一天恍然大悟，才发觉我们做了最愚蠢的事，我们糟蹋了生命，即使继续活着，却如行尸走肉。
我们共同漫步于昏暗中，在那里没有人能自信辨认出他人的。面貌。只是偶尔地通过我们与同行者的共同经历，或者通过我们之间的交谈，在一瞬间，他在我们之旁就像由闪电照亮了一样。那时，我们看见他的样子。以后，我们也许又长时间地并肩在黑暗中行走，并徒劳地想象他人的特征。
纯洁自己的人，什么也夺走不了他的理想。他在内心中体验到真和善的理想力量。虽然向外发展较少，但他知道，他在纯洁内心方面做了许多。只是效果尚未出现，或者他尚未看见。哪里有力量，哪里就有力量的作用。阳光不会失去，但阳光所唤来的新绿需要发芽的时间，而播种者并不注定得到收获。一切有价值的行为都是处于信赖的行为。
感悟：别人嘲笑，误解，讥讽，没关系，如果你因此愤怒，厌恨，伤心，那么你会显得愚蠢，甚至像可怜的犯人。你的内心被搅乱成混水，不够纯正。你没有坚持，没有力量。如果心智足够丰富的话，你一定会体验到真和善的力量，你足以得到快乐。
阳光不会失去，但阳光所唤来的新绿需要发芽的时间，而播种者并不注定得到收获。
感悟：有因也得有缘，有善因，不一定能马上有善果，就像播种者播下了种子，有了阳光，却不一定得到收获。
知敬畏反违章心得体会篇七
是的。“敬畏”。
今年4月14日民航局局长冯正霖在民航安全运行形势分析会表示：民航人都是这场疫情防控阻击战的“逆行者”，要大力弘扬和践行当代民航精神，以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核，切实增强敬畏意识，深入推进作风建设，不断提升专业素养，全力确保民航安全运行平稳可控，为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。这样的发言鼓舞着每一名民航人，作为民航人我们没有能力去遏制病毒，没有办法去消灭病毒，但是我们有我们的方式在参与着这场全人类与病毒的战争。
到现在我仍然记得电影《中国机长》结尾时机长说的三句话：“敬畏生命，敬畏规章，敬畏职责”，这是我们民航人的心声，民航人的追求。要真正做到三个敬畏，首先我们要明白什么叫敬畏，敬是严肃，认真的意思，畏指谨慎，敬畏即对待事物要认真且谨慎，所以三个敬畏就是要我们非常严肃、谨慎的对待生命、规章、职责。
第一，敬畏生命。
像文章开头所提到的，生命在这些天灾人祸面前，是那么的弱小，孤立无缘。在这场新冠疫情中，全国各地的医务人员不畏死亡，不畏艰难，舍弃与家人团聚的时间去参与救援，让我看到了他们对生命的敬畏。而每当因为救治无效逝去一条条生命时，他们的一声声叹息也让我看到了他们对生命的敬畏。当人的生命遭遇不可抗拒的自然灾害、人为的灾难、不可预知的结束，我们会感受到生命是脆弱的、艰难的;当人们万众一心，为挽救生命而努力，为守护生命而拼搏，为悼念生命而默哀，我们又会体会到生命是坚强的、有力量的。
我们每天运行着成千上万架次客运货运航班，安全就是我们民航的生命线，而生命高于一切。我们每日不厌其烦的强调安全，严防死守一切出错的可能性，就是为了保护每一位乘客的生命安全。只有对生命心存敬畏，才能做到在他们乘坐于万米高空的飞机，将生命交于我们手中时，我们能认真对待每一个指令，每一个步骤，每一个起落。
第二，敬畏规章。
古人云“没有规矩不成方圆”。常强调做任何事都要有一定的规矩、规则，否则无法成功。
就民航而言，规章是运行的基石。因为规章是民航业的前辈们以自己丰富的经验所制定的，是理论与实践的结合，按照规章去执行每一件事是安全运行的基本条件。每一个行业工种，每一位从业人员，都面临着几本甚至几十本的规则章程需要了解掌握，为的是在每一次的工作中把错误、危险、隐患降至最低。对于我们气象观测人员来说，不止要掌握民航气象地面观测规范，还要掌握各种特殊天气的通报规则等等，并且这些需要掌握的规章一直在进行更新。只有对这些规则章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手册运行，才能把自己所涉及工作做扎实，做细致，做到精益求精。
第三，敬畏职责。
古人云：在其位谋其职。就是指在哪那个职位上，就应该去考虑那个职位上应承担的职责。冯正霖局长指出，敬畏职责体现了民航人的职业操守，是岗位责任和专业能力的高度统一。民航的安全运行离不开每位员工干好自己的本职工作。责任心是一种自我意识的醒悟，它让人认识到自身的力量的度，不找借口，不推卸责任，面对问题面对坎坷迎难而上。立足社会，谁都有自己的职责，都有自己的担负和坚守。每当我想起自己发的每一份报文，每一次通报背后都牵扯着千千万万乘客的安全，我就不敢怠慢，尽自己最大的细心去工作每一分钟。我想，就此而言，敬畏自己的职责，竭尽全力承担自己的各项责任，这也是在任何领域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人须有三畏:畏天，畏地，畏己。其实这里的畏，在我看来就是敬畏。“心存敬畏行之高远”这是曾国藩的敬畏观，只有心存敬畏，才能走得更加长远。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的谨慎态度;只有心存敬畏，才能有战战兢兢的戒惧意念;也只有心存敬畏，才能在变幻莫测、纷繁复杂的社会里，不分心，不浮躁，不被私心杂念所扰，不为个人名利所累，永远谦逊平和，保持内心的执著和清静，恪守心灵的从容和淡定。
知敬畏反违章心得体会篇八
都是女孩子怕虫，尤其是那种“三头六臂”的。的确，现在的我就很怕它们，甚至见到了就会毛骨悚然，吓得不知如何是好。
可儿时的我并非如此。记得那是寄居在祖母家中，祖母家住在一楼，出门便是于耍的天地，而我偏偏不喜欢跟女孩们“扮公主”、“做千金”，男孩子们又不愿带着我这个小丫头打打闹闹。无奈，我只好自寻玩处。
幼小的我对蚂蚁产生了兴趣。祖母家门口有几个蚂蚁洞，真不知总是粗心大意的我是怎么发现那细小甚微的蚂蚁洞的，我于是常常捉蚂蚁来充当玩具。
其实蚂蚁本身并不好玩，但只要有玩法，蚂蚁就会变成世上无双好玩具。我当时的玩法是开个假慈善的“蚂蚁医院”，把活生生的蚂蚁捉来“截肢”，然后把“残废蚂蚁”送到树叶做的“病房”内，细心照顾，必要时还要把蚂蚁送入“急救病房”装模作样地“抢救一番”，直至康复。
有一次，我又促到了一只黑蚂蚁，由于找不到“肢解工具”，玩心急切，不得不捡来石头，狠狠地砸向可怜的蚂蚁，挪开石头一看，蚂蚁都不动不动了，我很开心地说：“骨折，准备急救。”我用树叶把它铲起来，它没有动，把它扔在地上，它也没有动，我失望地注视它，以为它死了。为自己下手太重而感到惋惜。这时候，我惊奇地发现这只蚂蚁居然站了起来，看得出，它是多么费力。它似乎尽了最大的力量，站起来，又倒下，再站起来，再倒下。如此循环三四次，终于，它拖着伤痕累累的身体艰难的爬行着，小小的我惊呆了。现在想起来，那是一种生的渴望在支撑它，使它顽强地站起来，使它顽强地爬行，使它顽强地活下去。
从此，我开始怕小小的蚂蚁，倒不是怕它的外形，而是惧怕并且敬畏如此的生命。
