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通过写读后感，可以将自己的思想与作者的意图进行碰撞和交流。写读后感时，要注意用适当的语气和措辞来与读者进行有效的沟通和交流。接下来是一些读者分享的读后感，让我们一起感受阅读的魅力和力量。
《赵州桥》读后感通用篇一
学了《赵州桥》这篇文章，我认为古代劳动人民的智慧和才干是十分了不起的。俗话说：智慧是人们的结晶，古代劳动人民用自己的智慧和才干，造出了独特的赵州桥。我也认为石匠李春的设计美妙极了，他不用桥墩，巧妙地做了一个拱形的大桥洞撑住桥，既能节省材｛｝料，又能减轻桥身的重量，由李春的创举，我想到了一篇文章--《想做橡树的比尔·盖茨》，文中的比尔盖茨他能创新，与别人不同，就像李春一样，能把桥设计得与别的桥不同，做出创举。老师也常常跟我们说不要总是跟着别人，人云亦云。有时候，也要有自己的见解；一个人没有智慧也是不行的。
我要敢于创新，也要好好学习，拥有无穷的智慧。
《赵州桥》读后感通用篇二
读了《赵州桥》这篇文章，我认为古代劳动人民的智慧和才干是十分了不起的。俗话说：智慧是人们的结晶，古代劳动人民用自己的智慧和才干，造出了独特的赵州桥。我也认为石匠李春的`设计美妙极了，他不用桥墩，巧妙地做了一个拱形的大桥洞撑住桥，既能节省材料，又能减轻桥身的重量，由李春的创举，我想到了一篇文章——《想做橡树的比尔·盖茨》，文中的比尔盖茨他能创新，与别人不同，就像李春一样，能把桥设计得与别的桥不同，做出创举。老师也常常跟我们说不要总是跟着别人，人云亦云。有时候，也要有自己的见解;一个人没有智慧也是不行的。我要敢于创新，也要好好学习，拥有无穷的智慧。
桥梁建筑从古至今都是人们众多建筑中的必不可少一部分，人们过河或者过沟壑都可以通过桥经过。在我国江南水乡，就像蜘蛛网一样的河道网，到处都是大大小小的河流，桥梁显得尤为重要，人们过河都需要桥梁，江南地区大大小小的桥梁也非常的多。桥梁不仅有实用结实的，还有美观秀气的。不仅可以给人们的生活带来很大的方便，还能美化人们生活的环境。我国造桥的历史也非常的悠久，在我国桥梁史上出现过许许多多著名的桥梁。它们不仅风格各异，而且文化价值也非常的高。在我国就有一个非常出名的石拱桥，那就是赵州桥。
赵州桥又叫安济桥，位于河北省赵县，被称为中国第一石拱桥。赵州桥经历岁月斑驳，依然安然无恙。被列为第一批全国重点文物保护单位。赵州桥是中国现在最早、保存最好的一座巨大的石拱桥，是典型的空腹式圆弧形石拱桥。很多人都会被这座造型简单但是又精妙绝伦的桥所震撼，赵州桥虽然看起来不是那么的复杂，但是其本身的一系列特征，都非常的有独到之处，非常的考究。赵州桥从各个方面来说，在世界桥梁史上都是非常的出类拔萃，这是古代人民的智慧结晶。赵州桥建于隋朝年间，距今已经有一千四百多年的历史，有当时的著名工匠李春设计。赵州桥经过千年的风霜洗礼、日晒雨淋，经过了无数次洪水的冲击，还有八次地震的考验，依然巍然耸立，赵州桥的坚固程度，是很多桥梁所无法比拟的。
赵州桥只有一个大拱，大拱旁边各有两个小拱，这种造型让赵州桥不仅可以省掉了很多石材，而且在洪水来袭的时候能够让水轻易的从下面过去，从而减少了对桥梁本身的冲击。而且这样造出来的桥梁，看起来轻盈美观。这样巧妙的设计，不仅在我国古桥中是数一数二的，在世界上也是领先世界同类桥梁一千多年。李春最初建造赵州桥也是经历的多方面的研究。首先造桥的选址非常的重要，赵州桥建造的河岸处的土层非常的坚固，能够承受住巨大的压强，能满足赵州桥带来的巨大压力。经过千年的历史，赵州桥的地基也只下降了几厘米。这也是赵州桥能够这样坚固的原因。赵州桥的稳定性方面也非常的好，这也是经过李春多方面的措施达到的。这些技术在现在的桥梁制造方面依然给人们很大的帮助。
赵州桥景区内环境也非常的优美，河道两岸绿树成荫，鸟语花香，桥下是碧波荡漾的喝水，倒映出整个赵州桥，形成一幅美丽的画卷。赵州桥上的石板栏上面也雕刻着精美的图案，有蛟龙腾飞，也有凤凰嘶鸣，各种虫鱼鸟兽在石板上栩栩如生。这也是我国重要的文物之一，是我们古代的重要遗产之一，是古人智慧的结晶。
《赵州桥》读后感通用篇三
读后感，希望对您有帮助！
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学了《赵州桥》这篇文章，我认为古代劳动人民的智慧和才干是十分了不起的。俗话说：智慧是人们的结晶，古代劳动人民用自己的智慧和才干，造出了独特的赵州桥。我也认为石匠李春的设计美妙极了，他不用桥墩，巧妙地做了一个拱形的大桥洞撑住桥，既能节省材料，又能减轻桥身的重量，由李春的创举，我想到了一篇文章——《想做橡树的比尔·盖茨》，文中的比尔盖茨他能创新，与别人不同，就像李春一样，能把桥设计得与别的桥不同，做出创举。老师也常常跟我们说不要总是跟着别人，人云亦云。有时候，也要有自己的见解；一个人没有智慧也是不行的。
我要敢于创新，也要好好学习，拥有无穷的智慧。
读完了赵州桥的雄伟，没想到古人设计得比我们设计的还要好。说说材料吧。李春想的办法好，用的材料也好，它是用石头砌成的，向我们现在用的钢筋水泥，用几年就要他，他了还要重修，太麻烦了。想赵州桥，建在那里已经有那么长的历史了。说说赵州桥的坚固、美观吧。那还是刻的，你想一想，可以各自都那么费劲，更不用说可好几条龙了，赵州桥只是一个普普通通的桥，但它却没有拱，真是莫名其妙呀！
读后感，希望对您有帮助！
有时间，我要去看看真真的赵州桥。
这几天，我学了《赵州桥》这篇课文。
“它是隋朝李春设计和参加建造的，离现已经有一千四百多年了。”啊！李春真伟大！竟然让这座桥坚持了一千四百多年。
“它长五十多米，宽9米，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，横跨在三十七米的河面上……”啊！赵州桥真壮观呀！这也写了它非常坚固。
“它不但坚固，而且美观。桥两边有石栏，栏板上刻着精美的图案：有的刻着两条缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花。有的刻着两钉飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望。还有的刻着双龙戏珠……”这些龙多么美，多么壮观啊！这些龙给赵州桥增添了许多活力。
读了《赵州桥》这篇课文，使我觉得祖国在我心中更加伟大了。它描绘了劳动人民的智慧和才干，是祖国宝贵的历史遗产。我们要多多保护它。，希望能帮助您！
《赵州桥》读后感通用篇四
虽然，我的家乡西安有迷人的风景，秀丽的华清池，神奇的小雁塔。但是远在河北省赵县洨河上的赵州桥却令我记忆深刻。
赵州桥是一座世界闻名的石拱桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千四百多年的历史了。
赵州桥非常雄伟，桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马两旁走人。这么长的桥全部用石头砌成下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上，大桥洞顶上的左右两边还各有两个拱形的小桥洞。细看桥上的'石栏，双龙嬉戏的浮雕栩栩如生。
用手轻轻的抚摸着石栏上的图案，忍不住思绪万千，试想在完全没有现代化机器帮助下的一千年前，人们竟然建造了这样雄伟的赵州桥。这不能不说是一个奇迹，也是我们中国人的骄傲。
站在上面朝远看，一片茂密的树林映入眼帘，树木郁郁葱葱，十分幽静。我想树林里面一定有许多的小动物。河底下，河水清澈见底，有许多的鱼儿追逐嬉戏，一派生机勃勃！
至今依然坚固屹立的赵州桥不但体现了我国劳动人民的智慧和才干，更是我国宝贵的历史遗产。
《赵州桥》读后感通用篇五
读完了赵州桥的雄伟，没想到古人设计得比我们设计的还要好。说说材料吧。李春想的办法好，用的材料也好，它是用石头砌成的，向我们现在用的钢筋水泥，用几年就要他，他了还要重修，太麻烦了。想赵州桥，建在那里已经有那么长的历史了。说说赵州桥的坚固、美观吧。那还是刻的，你想一想，可以各自都那么费劲，更不用说可好几条龙了，赵州桥只是一个普普通通的桥，但它却没有拱，真是莫名其妙呀！
有时间，我要去看看真真的赵州桥。
《赵州桥》读后感通用篇六
这几天，我学了《赵州桥》这篇课文。
它是隋朝李春设计和参加建造的，离现已经有一千四百多年了。啊！李春真伟大！竟然让这座桥坚持了一千四百多年。
它长五十多米，宽9米，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，横跨在三十七米的河面上啊！赵州桥真壮观呀！这也写了它非常坚固。
它不但坚固，而且美观。桥两边有石栏，栏板上刻着精美的图案：有的刻着两条缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花。有的刻着两钉飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望。还有的刻着双龙戏珠这些龙多么美，多么壮观啊！这些龙给赵州桥增添了许多活力。
读了《赵州桥》这篇课文，使我觉得祖国在我心中更加伟大了。它描绘了劳动人民的智慧和才干，是祖国宝贵的历史遗产。我们要多多保护它。
《赵州桥》读后感通用篇七
前几天，我学了《赵州桥》这篇课文。
“它是隋朝李春设计和参加建造的，离现已经有一千四百多年了。”啊!李春真伟大!竟然让这座桥坚持了一千四百多年。
“它长五十多米，宽9米，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，横跨在三十七米的河面上……”啊!赵州桥真壮观呀!这也写了它非常坚固。
“它不但坚固，而且美观。桥两边有石栏，栏板上刻着精美的图案：有的刻着两条缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花。有的刻着两钉飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望。还有的刻着双龙戏珠……”这些龙多么美，多么壮观啊!这些龙给赵州桥增添了许多活力。
读了《赵州桥》这篇课文，使我觉得祖国在我心中更加伟大了。它描绘了劳动人民的智慧和才干，是祖国宝贵的历史遗产。我们要多多保护它。
《赵州桥》读后感通用篇八
今天，我满怀激动的心情来到学校，接着我们争先恐后地上了车。
在车上，导游告诉我们说：“赵州桥是世界上的土木工程奇迹，全长50·82米，宽9·6米，跨度为37·02米，由28条石券组成的，是世界上最古老的石拱桥。
大约过了一个小时，我们就来到了大门口。进入门口后首先映入眼帘的是“八仙大道”，八仙大道有八仙的雕像，除此之外，还有柴王爷和小牧童。
在传说中，赵州桥是鲁班所修，并且为了检验桥的质量，八仙与他进行了一番较量，最后这座桥经受住了考验，传为千古佳话。
八仙中我最喜欢的是汉中离，大大的肚皮，憨态可居，平易近人的眼神，非常可爱。再往里走，我还看到了李春的雕像，从导游口中得知，赵州桥的真正修建者是隋朝工匠李春。
我们上了桥，发现还真有驴蹄和车轮印，桥侧的正中间有一只吸水神“饕餮”。传说，鲁班建桥时为了不让洪水把桥冲垮，就把饕餮印在桥上，让它吸水。赵州桥有四个桥洞，有许多桥栏，桥栏上雕刻首竹节、龙、五谷等，形态不一，栩栩如神。
《赵州桥》读后感通用篇九
虽然，我的家乡西安有迷人的风景，秀丽的华清池，神奇的小雁塔。但远在河北省赵县洨河上的赵州桥却令我记忆深刻。
赵州桥是一座世界闻名的石拱桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千四百多年的历史了。
赵州桥非常雄伟，桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马两旁走人。这么长的桥全部用石头砌成下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上，大桥洞顶上的`左右两边还各有两个拱形的小桥洞。细看桥上的石栏，双龙嬉戏的浮雕栩栩如生。
用手轻轻的抚摸着石栏上的图案，忍不住思绪万千，试想在完全没有现代化机器帮助下的一千年前，人们竟然建造了这样雄伟的赵州桥。这不能不说是一个奇迹，也是我们中国人的骄傲。
站在上面朝远看，一片茂密的树林映入眼帘，树木郁郁葱葱，十分幽静。我想树林里面一定有很多的小动物。河底下，河水清澈见底，有很多的鱼儿追逐嬉戏，一派生机勃勃!
至今依然坚固屹立的赵州桥不但体现了我国劳动人民的智慧和才干，更是我国宝贵的历史遗产。
《赵州桥》读后感通用篇十
今天我读了《赵州桥》这篇课文后，我深深地体会到了古代劳动人民的智慧和才干。
《赵州桥》不仅科学水平高，而且造形十分优美，具有独特的民族艺术风格。如：以造形逼真的石雕群像，塑造出想象中的吸水兽，寄托着人们期望永不遭受水灾、长存永安的愿望。宋代赵州刺史杜德源有诗赞日：“驾石飞梁尽一虹，苍龙惊势背磨空。
我想对李春说：“你真是个能工巧匠。这么长的桥，下面居然没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，而且至今已经有一千四百多年了，还是那么美丽，那么坚固，你真是个天才。”
我长大了也要向李春学习，建造出美丽、坚固的大桥。
《赵州桥》读后感通用篇十一
赵州桥是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千三百多年的历史，经历了这么多年的风吹雨打，它依然完好无损地横跨在河北赵县的洨河上。多么了不起啊!它不但坚固，而且非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行马车，两旁走人。这么长的桥全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥的左右两旁，还个有两个拱形的小桥洞。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，又减轻了桥身的重量，节省了石料，真是一举两得。
赵州桥不但坚固，而且美观。桥两侧的栏板上面雕着龙，栩栩如生，龙的神态似乎都在游动，真像活了一样，表示了中国人像龙一样强大有力量。也展示了中国古代雕刻艺术的魅力。
赵州桥是我国宝贵的历史遗产，我们要保护好它。
《赵州桥》读后感通用篇十二
读了《赵州桥》这篇文章，我认为古代劳动人民的智慧和才干是十分了不起的。俗话说：智慧是人们的结晶，古代劳动人民用自己的智慧和才干，造出了独特的赵州桥。
我也认为石匠李春的设计美妙极了，他不用桥墩，巧妙地做了一个拱形的大桥洞撑住桥，既能节省材料，又能减轻桥身的重量，由李春的创举，我想到了一篇文章——《想做橡树的比尔·盖茨》，文中的比尔盖茨他能创新，与别人不同，就像李春一样，能把桥设计得与别的桥不同，做出创举。老师也常常跟我们说不要总是跟着别人，人云亦云。有时候，也要有自己的见解;一个人没有智慧也是不行的。
我要敢于创新，也要好好学习，拥有无穷的智慧。
