古代海上丝绸之路的意义汇总

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古代海上丝绸之路的意义篇一

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谈开辟“海上丝绸之路”的主要任务及对中西方文化交流的影响 on the opening of the " silk road on the sea " main task and on the

west cultural exchange effect

重庆交通大学 交通运输学院 高攀

摘要：海上丝绸之路是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，它主要有东海起航线和南海起航线，形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线，海上丝绸之路的开辟为中西方文化的交流做出的巨大的贡献。

关键字：海上丝绸之路 发展历程 文化交流

abstract：silk road on the sea in ancient china and foreign traffic trade and cultural exchanges of the sea channel，it mainly from south china sea east china sea routes and the start line，formed in qin and han dynasties，development in the three kingdoms in the sui dynasty， prosperity in the tang and song dynasties，change in the ming and qing dynasties，is known to be the most ancient sea routes. the maritime silk road opened up to western cultural exchanges make enormous contribution.

keyword：silk road on the sea development process cultural exchange

海上丝绸之路的开辟真正见于官方史书记载是在汉代。汉武帝元鼎六年。（公元前111年）设郡县于南岳，郡治所在“番禹（今广州）亦其一都会也，珠玑、犀、瑇瑁、果、布之凑”，成为当时海外贸易的中心。岭南的海外交通和海外贸易迅速发展起来，海上丝绸之路由此而闻名于世。据《汉书》《地理志》记载：

“自日南障塞、徐闻、合浦，船行可五月，有都元国。又船行可四月，有邑卢没国。又船行可二十余日，有谌离国。步行可十余日，有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余，有黄支国。民俗略与珠崖相类，其州广大，户口多，多异物，自武帝以来皆献见。有译长，属黄门，与应募者俱入海，市明珠、碧流离、奇石异。赍黄金杂缯而往，所至国皆禀食为耦。蛮夷贾船，转送致之，亦利交易。剽杀人，又苦逢风波溺死，不者数年来还。大珠至围二寸以下。平帝元始中，王莽辅政，欲耀威德，厚遗黄支王，令遣使献生犀牛。自黄支船行可八月，到皮宗。船行可二月，至日南象林界云。黄支之南，有已程不国，汉之译使自此还矣。” 海上丝绸之路是古代中国与外国进行贸易和文化交往的海上通道，主要以南海为中心，所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路是中国古代的海上交通大动脉，其形成的时间要早于陆上丝绸之路。

之所以得名“海上丝绸之路”，首先是从汉朝开始，一直到隋唐盛世，从中国运往世界各地的大宗货物都以丝绸为主，人们就习惯性地把连接东西方的交通大道称为丝绸之路。西北经由西域的叫陆上丝绸之路，东南经由海上的叫海上丝绸之路。汉唐国力强盛，且都定都于靠近西北的长安，所以陆上丝绸之路在贸易作用之外被赋予了 更多的政治军事意义。在“陆上”二字被省去的同时，陆上丝绸之路也成了汉唐盛世和华夏鼎盛的象征。久而久之，人们一提到“丝绸之路”，想到的就是西北丝绸之路，而忽视了东南海上丝绸之路的存在。 随着唐朝的衰落，中原政权对西北地区的控制减弱，地处陆上丝绸之路枢纽的西域地区先后

被突厥、吐蕃等少数民族占据。到了宋代，从河西走廊到西域都被西夏所控制，陆上丝绸之路几乎断绝，中原地区与海外的贸易往来就只能依靠海路来维系，海上丝绸之路的地位因此超过陆上丝绸之路，成为当时“丝绸之路”的代名词。不国在宋代，中国出口海外的商品已经逐渐由丝绸变成瓷器，加上大量进口香料，所以人们又把这条古老的海上通道称为“海上陶瓷之路”或“海上香料之路”。

东海丝路最晚始自周武王灭纣时。周朝建立后，箕子被周武王分封到朝鲜后，就从山东半岛的渤海湾渡海到达朝鲜，并传授当地百姓耕田、养蚕、织布的技术，中国的养蚕、缫丝、织绸技术也经由黄海传到了朝鲜半岛。南海丝路是唐宋以后中外交通贸易和文化交往的最主要通道，它以南海为中心，以广州为主要起点，所以又被称为南海丝绸之路。

海上丝绸之路并非一朝形成，其繁荣和发展经历了一个漫长而曲折的过程，开始于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古代的海上航线。

中国航海事业的发展起步不晚，也曾有辉煌，但是近代落后了。中国的航海业可以追溯到南宋，那时候就有航海业，元朝又有了新的发展，中国历史上航海业最鼎盛的'时期，是明代初期，以郑和下西洋为标志，中国航海事业已经到达世界最高水平。发展那么快，有一个人不能不提，就是当时的皇帝——明成祖朱棣。他是朱元璋的第四个二字，在明朝建立以及明朝初期政权的巩固方面，朱棣功不可没。

朱棣重视海洋，所以才出现了郑和下西洋的壮举，郑和从1405~1433年的28年间，七下西洋，遍访亚非30多个国家，船队浩浩荡荡，27000多人。特别是郑和船队，造船技术是世界最高的，航海技术是世界领先的。

大家知道，郑和下西洋早于哥伦布发现美洲大陆87年，早于达?伽马绕过好望角92年，早于麦哲伦全球航行114年。郑和是中国历史上最伟大的航海家、冒险家。不仅如此，他还是伟大的思想家、战略家。他为了说服明仁宗不要停止下西洋，指出海洋对于国家的影响至关重要，应该重视运用海上力量。

郑和下西洋之后的封建王朝，基本上都是采取禁海政策。尽管康熙爷发展过海军，但当时是为了收复台湾。中国封建历史，都曾出现过盛世，清朝时期有“康乾盛世”。这个盛世尽管能改善老板姓生活，使国家能够比较文明，但是放到整个历史进程中来分析，那时候的盛世使封建主义制度更完善，统治更牢固，也正因为如此，对新兴的资产阶级的镇-压更加有力。中国资产阶级萌芽产生的时间与西方相差不多，正是封建的盛世，压制了资本主义的产生，阻碍了中国社会的发展，以后的衰败，与当时的盛世有关。

当前世界进入新的发展时期，这个时期有很多特点，其中重要一个，就是对海洋的依存度很高。

首先，海洋对经济的影响力更大。联合国在经济发展报告中说，以海洋为支撑体系的经济，占全部经济总量的近2∕3，而且这个比数越来越高，随着陆地资源的减少和海洋资源开发力度的加大，海洋对整体经济的影响力会逐步扩大。

其次，海洋对人们生活的影响力更大。随着文明的进步和经济的发展，人们对生活质量和生活品位的要求更高了，越来越多的人向着环境优美、气候宜人的海岸带方向发展，而且要在海洋中寻找新的生活空间。

开辟的意义：

中国丝绸的外传：有助于改善当地人民的穿衣问题，古代南亚.东南亚各地的人都喜欢穿中国丝绸制的衣服，知道至今仍然如此 丰富和美化了人民的生活，东南亚人民”以帛缠首”在各种文献中比比皆是，至今缅甸人仍旧喜欢戴丝绸制的帽子，这就是说丝绸可以作为一种修饰美化人民的生活 有利于一些国家丝织品工业的发展，没有中国蚕丝源源不断的供应，工厂就要倒闭，工人就要失业，因此，中国蚕丝外传，有利于这些国家名族工业的发展。 也

促进了中国纺织工业的发展和繁荣，以盛泽镇为例，明初，名叫”青草滩”，由于海上丝绸贸易的发展，很快繁荣起来，到明末它就发展为一个重要的丝绸贸易市场。

我们还需要指出，“海上丝绸之路”，远远不止向海外传布了丝绸，还把中国古代的发明创造，如指南针.火药.造纸和活字印刷术，以及瓷器.医学,中草药等传布世界各地。同时把外国的特产，如珍珠，宝石，象牙，犀角；矿产如金，银，铜以及经济作物新品种传入中国。这些发明创造和生产技术的相互交流，促进了人类历史的前进与社会生产力的发展。

我们还应该指出，唐，宋，元特别是从明代开始，中国海商和破产的农民，为了谋生，通过这条”海上丝绸之路”，流-亡到世界各地定居，并结婚繁衍，这就是在成今天海外华侨人数准多的原因之一。他们对当地的工农业发展，繁荣商业和城市建设，都做出过很大贡献。

海上丝绸之路虽然一丝绸贸易为开端，但是其意义却远远超过丝绸贸易的范畴。它把世界各地的文明古国如埃及，罗马，希腊，波斯，印度和中国；又把世界的文化发源地如埃及，两河流域，印度，美洲印加和中国连接到了一起，形成一条连接亚，非，欧，美的海上大动脉。这些古代文明经过海上大动脉的相互交流二放出了光彩，给世界各族人民的文化带来了巨大影响。

中国丝绸通过海路外传，最初只是在经济上互通有无，作为商品交换，后来突破了经济范畴时，发展为政治，经济，文化，外交乃至人民生活都发生了密切关系，并且带来了深远影响。如果说中国丝绸和其他的创造向外传布都是对人类进步和世界文明的巨大贡献，那么这些贡献除陆路外，都是通过“海上丝绸之”路完成的。

海上丝绸之路的意义 [篇2]丝绸之路一词，最早由19世纪70年代德国地理学家、地质学家李希霍芬(richthofen，fendinand von)在《中国旅行记》（第1卷）提出。他在谈到中国经西域到希腊、罗马的陆上交通路线时，鉴于大量的中国丝和丝织品经此路西运，遂称之为丝绸之路。

丝绸之路是当时对中国与西方所有来往通道的统称，实际上并不是只有一条路。除了陆上交通以外，还有一条主要途径是取道海路，自中国东南沿海港口，往南穿过南中国海，进入印度洋、波斯湾地区，远及东非、欧洲。这一东西方交往的海上交通要道，也被称为海上丝绸之路。也有研究者根据不同历史时期主要的贸易商品，称为瓷器之路、茶叶之路、香料之路。

海上丝绸之路作为沟通东西方的海上交通航线，可分为南线和东线。南线是海上丝绸之路开辟最早的、也是最主要的航线。自广州、粤西-北部湾沿海港口启航，穿过南中国海、马六甲海峡，向西进入印度洋、波斯湾、红海沿海国家和地区，延伸至欧洲。东线开辟于大航海时代，16世纪以后成为亚太地区与美洲新大陆海洋交通的主要航线。自广州、澳门、粤东、闽南港口启航，直航菲律宾马尼拉，横渡太平洋到北美洲墨西哥的阿卡普尔科港，然后往南美洲的秘鲁、智利、阿根廷，以及中美洲加勒比海地区诸国。

实际上，丝绸之路或海上丝绸之路，它们都是古代东方和西方国家之间经济、文化交流道路的一个代名词。从秦汉时期开通海上丝绸之路之后的两千多年中，这一通道一直是连接东西的交通要道，也是我国与世界各国进行经济、文化交往的重要渠道。它的作用主要体现在如下几个方面：

第一，“海上丝绸之路”是东西方海洋贸易的主要通道。中国是东方文明古国，中国产品历来在国际市场上很受欢迎。经由“海上丝绸之路”进行的东西方贸易，其进出口商品结构因时而变。唐代以前，中国出口的商品，主要是丝绸和黄金。进口的商品，主要是香料、珠玑、翠羽、犀角、象牙、玳瑁、琉璃、玻璃、玛瑙及各种宝石等奢侈品。唐代以后，陶瓷受到海外市场青睐，成为丝绸之外另一种主要的输出商品。明末，茶叶传入欧洲，成为中国最大宗的出口商品。进口商品除了传统的南洋诸地土特产外，增加了西洋货物如毛织品、棉织品、钟表、香水、皮毛、金属等。东西方各国正是通过“海上丝绸之路”等渠道进行经贸交往，丰富彼此间的经济生活，分享人类创造的物质文明。

第二，“海上丝绸之路”是东西方友好交往的重要通道。“海上丝绸之路”开辟了“中国文明影响世界、维系对外友好关系”的重要途径。南海诸国派遣使节，经由“海上丝绸之路”前

来中国。唐朝以后，历代王朝在广州等港口设置市舶使（司）主管海路邦交外贸，设立馆驿接待外国使节。承担外交事务、主管海外贸易成为沿海地区官员的一项重要职能。

第三，“海上丝绸之路”是文化交流之路。中国的纺织、造纸、印刷、火药、指南针、制瓷等工艺技术，绘画等艺术手法，通过海上丝绸之路传播到海外，在中国周边国家和地区产生了重要影响，对近代西方各国发展也产生一定程度的影响。与此同时，西方的音乐、舞蹈、绘画、雕塑、建筑等艺术，天文、历算、医药等科技知识，也通过海路传入中国。

总之，海上丝绸之路不仅是沿线各国在物质上互通有无的“商贸之路”，也是各国文明交流的“文化交流之路”，还是中外国家友好往来的“和平对话之路”。

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