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总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们一起来学习写总结吧。相信许多人会觉得总结很难写？下面是小编带来的优秀总结范文，希望大家能够喜欢!
初中物理热点知识点总结篇一
1.分子动理论的内容是：(1)物质由分子组成的，分子间有空隙;(2)一切物体的分子都永不停息地做无规则运动;(3)分子间存在相互作用的引力和斥力。
2.固体、液体压缩时分子间表现为斥力大于引力。
固体很难拉长是分子间表现为引力大于斥力。
内能
1.内能：物体内部所有分子做无规则运动的动能和分子势能的总和。(内能也称热能)
2.物体的内能与温度有关：物体的温度越高，分子运动速度越快，内能就越大。
3.改变物体的内能两种方法：做功和热传递，这两种方法对改变物体的内能是等效的。
4.物体对外做功，物体的内能减小;外界对物体做功，物体的内能增大。
热量
5.热量(q)：在热传递过程中，传递能量的多少叫热量。(物体含有多少热量的说法是错误的)
6.热值(q )：1千克某种燃料完全燃烧放出的热量，叫热值。单位是：焦耳/千克。
燃料燃烧放出热量计算：q放 =mq;(q放是热量，单位是：焦耳;q是热值，单位是：焦/千克;m 是质量，单位是：千克。)
比热容
7.比热容(c )：单位质量的某种物质温度升高(或降低)1℃，吸收(或放出)的热量叫做这种物质的比热容。
8.比热是物质的一种属性，它不随物质的体积、质量、形状、位置、温度的改变而改变，只要物质相同，比热就相同。
9.比热的单位是：焦耳/(千克·℃)，读作：焦耳每千克摄氏度。
10.水的比热是：c=4.2×103焦耳/(千克·℃)，它表示的物理意义是：每千克的水当温度升高(或降低)1℃时，吸收(或放出)的热量是4.2×103焦耳。
11.热量的计算：
① q吸=cm(t-t0)=cm△t升 (q吸是吸收热量，单位是焦耳;c 是物体比热，单位是：焦/(千克·℃);m是质量;t0是初始温度;t 是后来的温度。
② q放 =cm(t0-t)=cm△t降
热机
12.内燃机可分为汽油机和柴油机，它们一个工作循环由吸气、压缩、做功和排气四个冲程。一个工作循环中对外做功1次，活塞往复2次，曲轴转2周。
13.压缩冲程：机械能转化为内能。 做功冲程：内能转化为机械能。
14.热机的效率：用来做有用功的那部分能量和燃料完全燃烧放出的能量之比，叫热机的效率。的热机的效率是热机性能的一个重要指标
在热机的各种损失中，废气带走的能量最多，设法利用废气的能量，是提高燃料利用率的重要措施。
初中物理热点知识点总结篇二
物理燃料及其热值知识点
1.燃料的燃烧是一种化学变化，在燃烧过程中，燃料的化学能转化为内能，相同质量的不同燃料在燃烧时放出的热量一般是不同的。三千克的某种燃料完全燃烧放出的热量叫做这种燃料的燃烧值。燃烧值的单位是焦/千克(即j/kg)。燃料的燃烧值是燃料本身的一种特性。
2.燃料在燃烧过程中，很难完全燃烧，并且放出的热量也有部分损失了，因此要建立“炉子的效率”这一概念。炉子有效利用的能量跟燃料完全燃烧放出的热量之比，叫做炉子的效率。
3.提高炉子的效率的途径：一是要让燃料充分燃烧;二是要减小热量的损失。
核心知识
1.燃料燃烧的实质
燃料的燃烧是一种化学变化，在燃烧过程中，燃料储存的化学能转化为内能，不同物质组成的燃料，在质量相等的条件下完全燃烧，放出的热量是不相等的。
2.正确理解燃烧值的内涵
燃料的燃烧值是反映燃料燃烧时放热的本领，反映了不同燃料在燃烧过程中化学能转化为内能的本领大小。燃烧值只与燃料的种类有关，与燃料的形状、质量、是否完全燃烧以及放出热量的多少无关。
燃料完全燃烧时放出的热量，与燃料的质量成正比，可用公式表示如下：q= m_q.在国际单位制中，燃烧值q的单位是j/kg，燃料质量的单位是kg，则放出的热量q的单位是j.
3.提高炉子的效率既能节约燃料，又能减小对环境的污染，我们大家都要注意节约燃料。
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1.物理学习中已经学习过机械效率、炉子效率等效率问题，所谓效率是指有效利用部分占总体中的比值。热机是利用燃料燃烧产生的内能做功的装置，用来做有用功的部分能量与燃料完全燃烧放出的能量之比叫热机的效率。
2.由于燃气的内能一部分被排出的废气带走，一部分由于机器散热而损失，还有一部分用来克服摩擦等机械损失，用于做有用功的部分在总体中的比例不可能达到 io0%，一般情况下：蒸汽机效率 6%～15%，汽油机的效率 20～30%，柴油机的效率 30%～45%。
3.热机效率是热机性能的重要指标，人们在技术上不断改进，减小各种损耗，提高效率。在热机的各种损失中，废气带走的能量在总体中所占比例最大，对这部分余热的利用是提高热机效率的主要途径。热电站就是利用发电厂废气余热来供热，既供电，又供热，使燃料的各种利用率大大提高。
核心知识
热机效率比较低，说明热机中燃料完全燃烧放出的能量中用来做有用功的部分比较少，即热机工作过程中损失的能量比较多，归纳起来有如下原因：第一，燃料并未完全燃烧，使一部分能量白白损失掉，例如从汽车排出的气体中我们可以嗅到汽油的味道，这说明汽油机中的汽油未完全燃烧;第二，热机工作的排气冲程要将废气排出，而排出的气体中还具有内能，另外气缸壁等也会传走一部分内能;第三，由于热机的各部分零件之间有摩擦，需要克服摩擦做功而消耗部分能量;第四，曲轴获得的机械能也未完全用来对外做功，而有一部分传给飞轮以维持其继续转动，这部分虽然是机械能，但不能称之为有用功。据上所述，热机中能量损失的原因这么多，所以热机效率一般都比较低。
提高热机效率的途径
根据前面所归纳的损失能量的几个原因，我们只要有针对性地将各种损失的部分尽可能减小，便可使效率提高。
(1)改善燃烧环境，调节油、气比例等使燃料尽可能完全燃烧;
(2)减小各部分之间的摩擦以减小磨擦生热的损耗;
(3)充分利用废气的能量，提高燃料的利用率，如利用热电站废气来供热。这种既供电又供热的热电站，比起一般火电站，燃料的利用率大大提高。
