一键复制
每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
二级建造师公路工程答题技巧 二级建造师公路实务题篇一
例：水泥混凝土面层实测项目中包含()。
a.中线平面偏位
b.弯拉强度
c.弯沉值
d.抗滑构造深度
e.抗剪强度
答案：abd
(1)备选项中至少有2个，最多有4个符合题意，。至少有1个是干扰项，全部选择正确得2分，选错一个不得分，如果答案中无错误选项，但选项不全，选择的每1个选项得0.5分。
(2)多选题作答有难度，成绩高低以及能否通过考试，关键是此项的得分，在无绝对把握的情况下，可以少选备选项。
(3)一定要选择有把握的选项，对无把握的选项最好不选，“宁缺勿滥”，对所有选项均没有把握时，可使用猜测法选择一个备选项，得0.5分总比不得分强。
(三)案例分析题答题技巧
二级建造师公路工程答题技巧 二级建造师公路实务题篇二
例：某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道深埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长3500m，隧道穿越的地层有：砂岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，裂隙发育。设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌，按规范实施隧道施工监控量测4中所有的必测项目。
事件一：施工单位采用双向掘进，对水、电、路、通风等设施进行统一安排，并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气压送到掌子面，然后将废气从里往外挤出。压人式通风机采用轴流式通风机，其额定风量为2250m3/min，风压为6000pa，发电机功率为2×115kw。风管与风机相匹配，选配φ51500mm(压入)和φ1000mm(吸出)的强力橡胶软管，每节长1om，软风管接头方式为双反边拉链式接头，安装方便、密封性能好。
事件二：隧道施工时的通风，应设专人管理。要求做到：保证每人每分钟得到1m3的新鲜空气;隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次，风速、含尘量每月至少检测一次。
土建施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制系统由分中心监控工作站、a、b和照明配电回路(箱)的接口电路构成。该隧道原设计采用射流式通风方式，经多方论证后，难以满足该隧道的通风质量要求，拟变更为竖井排风式通风，并按相关程序完成了设计变更。
问题：
1.写出背景中实施了的隧道监控量测项目。
2.改正事件二中的错误之处。
3.写出背景中a、b的名称。
4.按《公路工程设计变更管理办法》，背景中设计变更属于哪一类变更?说明理由。
答案：1.【参考答案】
地质与支护状态观察、周边位移监控、拱顶下沉监控、地表下沉监控。
【考点解析】
考查考生对隧道监控量测的掌握程度。背景中提到“规范实施隧道施工监控量测中所有的必测项目”。根据规范隧道监控量测分为必测项目和选测项目，其中必测项目有四个：地质与支护状态观察、周边位移监控、拱顶下沉监控、地表下沉监控。
2.【参考答案】
保证每人每分钟得到1.5～3m3的新鲜空气;隧道内的空气成分每月至少取样分析一次。
【考点解析】
考查考生通风、防尘安全要求。隧道施工中的通风、防尘、照明、排水及防火、防瓦斯安全要求有：
(1)隧道施工时的通风，应设专人管理。保证每人每分钟得到1.5～3m3的新鲜空气;隧道内的空气成分每月至少取样分析一次，风速、含尘量每月至少检测一次。
(2)无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止运转时，任何人不得靠近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任何物品堆放在通风管或管口上。
(3)施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土等有利于减少粉尘浓度的施工工艺;在凿岩和装碴工作面上应做好防尘工作，放炮前后应进行喷雾与洒水，出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁;在吹入式的出风口，宜放置喷雾器。
3.【参考答案】
a：照明控制器;b：亮度检测器。
【考点解析】
考查考生对隧道照明控制系统的功能与构成的掌握程度。设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，使驾驶员适应隧道内外的亮度差，保证行车安全;照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节，节约用电，降低运营费用。照明控制系统一般由分中心监控工作站、照明控制器、亮度检测器和照明配电回路(箱)的接口电路构成。
4.【参考答案】
按《公路工程设计变更管理办法》，背景中设计变更属于重大设计变更。理由：该隧洞长度大于3000m，属于特长隧洞;特长隧道的数量或通风方案发生变化的属于重大设计变更。
【考点解析】
考查考生对变更管理制度的掌握程度。
隧道按照长度分为特长隧道：1>3000m，长隧道：1000m≤1≤3000m，中隧道：5000m%1%1ooom，短隧道：1≤500m。背景中隧道长度为3500m，属于特长隧道。按《公路工程设计变更管理办法》，公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。有下列情形之一的属于重大设计变更：连续长度10km以上的路线方案调整的;特大桥的数量或结构形式发生变化的;特长隧道的数量或通风方案发生变化的;互通式立交的数量发生变化的;收费方式及站点位置、规模发生变化的;超过初步设计批准概算的。
案例分析题由背景资料和若干问题组成，答题时仔细阅读背景资料，理解题意。分析试题中所要回答的问题，确定问题的要点以及可能运用的相关知识。
根据背景材料中所提供的前提条件，针对问题的提法，运用所掌握的知识分层次回答问题，做到“问什么答什么”。例如：问题是“××是否正确?说明理由”在回答时就应该先回答“正确与否”，然后阐述正确与不正确的理由。试题答案要严谨，层次要清晰，内容要完整，有分析过程的一定要详细写出分析过程，有计算要求的一定要写出计算过程。一道题20～30分，分值会分配于分析过程或计算过程及答案，不会只落在最后的答案上。
案例分析题答案要点的最小评分值为0.5分，答案要点评分值最多不会超过2分，在作答时可根据此决定分析过程或计算过程的详细程度。此外在作答时一定要注意内容的完整性。很多情况下自己认为考得不错，很多问题都已经正确回答，但成绩并不理想，主要原因就是回答不完整。
(四)试卷答题注意事项
二级建造师公路工程答题技巧 二级建造师公路实务题篇三
单选题由题干和4个备选项组成。
例：桥梁的基本组成除了上部结构、下部结构和附属设施外，还包括()。
a.桥面铺装
b.支座系统
c.伸缩缝
d.排水防水系统
答案：b
(1)备选项中有1个最符合题意，其余都是干扰项，如果选择正确得1分，否则不得分。
(2)单选题大部分来自考试用书中的基本概念、原理和方法，一般比较简单，应全面复习，争取在单选题作答时得高分。
(3)在作答选择题时，可以考虑采用以下几种方法：
直接选择法：考试内容熟悉，直接从备选项中选出正确项，节约时间。
逻辑推理法：当无法直接选出正确项时，可采用逻辑推理法进行判断，选出正确项。
排除法：当无法直接选出正确项时，也可以逐个排除不正确的干扰项。
猜测法：在排除仍不能确定正确项时，可以凭感觉进行猜测，排除备选项越多，猜中概率越大。
【注意事项】单选题一定要作答，不要空缺。
(二)多项选择题答题技巧
