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每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
公安督察受理投诉笔录篇一
（一）强化落实“一岗双责”安全责任
1、按照“管生产必须管安全”的原则，以全员业务保安为核心，建立健全“一岗双责”的安全岗位责任制。责任范围涵盖各级领导、各专业副总工程师、各部室（区队）及班组负责人，并落实到生产全过程。强化各级安全责任落实，实行层层安全承诺制。
2、严肃事故责任追究。发生事故，除追究责任单位领导主体责任，还要追究当班跟班领导、班长、安检员的相关责任，制定事故“三违”连带制度，根据事故分析，连带相关责任人。
（二）强化现场管理，完善领导干部下井带班制度
为切实加强井下作业现场安全管理，充分发挥领导管理干部履职作用，加强对重点部位、关键环节的巡视检查，及时发现和组织消除事故隐患，我矿制定了《矿领导带班下井轮流制度》、《领导干部带班下井交接班制度》、《矿领导带班下井安全生产管理制度》、《矿领导带班下井档案管理制度》及《矿领导带班下井公示制度》。明确了我矿入井带班人员、下井带班个数、带班时间及带班下井工作职责。严格履行带班职责，保证矿井安全生产。
1、矿领导带班下井前，首先向矿调度询问井下当班安全重点部位，下井后与交班人履行交接手续，询问井下安全状况，确定安全重点后，有目的地深入采掘面、重点工程、以及生产条件差、特殊地段等作业现场。
2、矿领导在带班过程中，通过定时与矿调度联系和不间断的走动巡查，全面掌控当班井下安全状况，紧紧盯住重点部位的瓦斯、水、顶板等重大隐患不放；盯住“三违”不放；盯住重点采掘工作面安全质量不放。
3、矿领导在完成当班带班任务时，在指定地点与接班人详细交代井下当班安全状况、存在的问题及原因，让接班人充分了解井下安全重点，进一步处理隐患及问题。
4、严格公示，全面监督矿领导带班下井情况。我矿在井口显著位置设置了矿领导带班下井公示牌板，并在矿调度室设置了矿领导带班下井公示滚动屏，全天24小时公示带班人员姓名、职务。
开工前，制定了全年安全培训计划，开工后积极做好员工安全教育培训，不断提高员工自身素质。采用人工讲课、电视录像观看、事故案例分析、现场教育等方式进行培训，通过安全教育培训，提高全员安全意识，对所有入职人员进行了入厂三级安全教育，经考试合格，并进行了健康体格检查，合格人员才方准入职。加强健康、安全、环境管理体系培训，组织员工学习本岗位的操作规程及相关文件，并对岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行了学习。今年以来共举办开工培训、岗中培训、特种作业人员培训、矿领导培训21次。
同时，充分利用宣传标语和宣传栏进行安全生产宣传活动，加强节前安全教育，确保了节假日期间的安全生产，每日进行班前会学习活动。通过各种形式的安全教育，为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道，提高了操作水平和安全文化素质。增强了施工人员的安全意识，提高了自我保护能力。在六月份，我矿积极开展六月份安全大检查、大学习活动，在十月份，在我矿开展《煤矿安全规程》新规程的学习活动，培训学习率达100%。
安全生产费用主要用于安全防护、设备更新、应急物资。为所有进场施工人员配备了安全帽、工作服、防尘口罩等个人安全防护用品，并检查监督施工人员正确佩戴。在危险部位挂设警示标牌。每天对施工现场作业人员的安全防护用品佩戴情况进行巡检，发现问题及时解决。
（1）安全人员的日常巡查；
（2）周安全检查；
（3）月安全检查；
（4）专项安全检查；
（5）节假日前、季节性安全检查；
（6）综合检查；
（7）市区级领导检查。
现场安全管理过程中，我们突出重点，加大现场巡检力度，及时发现安全隐患并跟踪整改落实。今年开工之际，面临1084综采面和1083综采面的搬家倒面工作，时间紧，任务重，路线长，工序繁杂，给我矿的安全管理带来很大压力。根据工作需要，我们及时调整工作思路，调整技术力量好的安检员进行现场跟踪监督检查。压责任，压任务。从工作面施工、绞车固定使用、钢丝绳完好、信号使用、设备固定、顶板支护管理、运输搬运、“三违查处”等各个方面入手，要求勤检查，细检查，狠处罚。
把安全隐患消灭在萌芽状态，经过大家的共同努力，保证了1084和1083工作面的搬家工作安全完成，同时也保证了1082工作面的顺利安装和试运行。搬家倒面工作结束后，我们又及时对安检人员进行合理安排，把重点放在1082工作面回采和1095运、回两巷的安全管理上，始终把采掘工作面支护、工程质量、设备运行、“三违查处”、文明生产、供电运输安全、消防、地面卫生作为工作重点来抓，每周开展安全大检查活动，配合市区及其他上级部门进行安全检查，对查出的问题及时下达整改通知单，限时定人进行处理，然后通过复查，对处理不到位的单位和个人进行处罚，保证安全隐患及时消除。另外我矿还加大“雨季三防”的检查鼓励工作，每周派专人到采矿区、泄洪沟检查采空区裂隙、积水、挖沙等情况，发现险情及时处理。保证了安全工作的顺利进行。
通过检查查出的隐患，全部按“四不放过”原则进行整改闭合。对现场隐患进行排查，多次重复出现的问题进行分析，制定管理措施，加强监督落实。通过安全检查，确保大大减少作业现场的安全隐患，给广大作业人员创造了一个安全的施工环境。由于大家齐心协力，共抓安全，今年我矿取得了轻伤事故（13起）明显下降，没有发生重伤及死亡事故的好成绩。
公安督察受理投诉笔录篇二
严格落实对新进工人入场教育、三级教育、安全技术交底，确保教育交底全覆盖，至日累计教育101次，交底111次，共计1103人。
从基础阶段开始，坚持早班会活动班组的全覆盖，管理人员与班组长共同开展早班会，累计进行452天，有效避免班组长采用之前早班会照片投机取巧情况的发生，实质性加强工人作业安全防范意识。签订《安全生产协议书》、《消防安全协议书》、《环境保护协议书》和《分包管理规定》，让各班组把安全当大事来抓，不断提升安全生产效率，在现场开安全教育现场会，更好的让施工人员牢记安全无小事。针对检查结果中存在的违章违纪行为的分包队伍进行处罚并进行有针对性的教育。
落实安全检查制度，项目经理、领导班子带队检查，安全检查合计155次，其中周检64次，各类专项检查91次。坚持每日日巡查，每天深入到生产一线调查了解生产进度、施工状况及存在的不安全隐患，做到心中有数，对工人做针对性教育、提醒。
年内6塔吊6台人货梯，18台吊篮半月一维保，半月一检查，每月进行特种作业人员教育，提高工人安全意识及责任心，最大限度避免伤亡事故发生，目前已拆除塔吊5台，落实了危险作业监控及旁站监督。
开展安全月系列活动，开展安全行为之星活动，进一步促进全员安全管理和安全管理流程的标准化，发挥“正向奖励”的引导作用和“安全观察”的沟通作用。
项目后期多家单位进场，包括一些甲指分包单位，加之现场客观存在抢工现象，各单位同时施工工序间没能有效协调，给安全管理工作带来很大压力，造成对甲指分包管控不到位。
现场情况错综复杂，因甲方与甲指分包合同未及时签订等问题，现场多栋建筑未能安装正式栏杆，我们只能在屋面、阳台等处搭设临时防护栏杆，但没能预先考虑后续施工或作最坏情况的打算(如甲指分包不执行业主指令，未按承诺时间入场施工，防护设施的搭设是否便于今后的回收等)，造成临时防护栏杆反复搭拆问题。
现场大部分隐患是可以得到及时解决的，但现场仍然存在一些硬骨头，硬在工期压力、硬在工序交叉、硬在建筑工地普遍的存在和工人的不理解，最后虽然能够得到解决，但在整改的时间里，安全隐患持续存在，让不安全行为和不安全状态变成了我们眼中的听天由命。
春节后我们将提前回项目报道，尝试建立工人完整个人档案，对新进人员进行重新的教育与交底，落实安全技术交底的规范化，切实让工人了解项目的基本情况，要做什么、怎么做、注意哪些隐患和问题、我们有什么要求。
我的汇报完毕，在此，我也提前祝愿大家新年快乐，祝大家身体健康，平安幸福，阖家欢乐!谢谢大家!
公安督察受理投诉笔录篇三
安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践，理论联系实际，勇于接受一切，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累；有成功、有失败；有付出、有收获；有感悟、有心得。以期望在以后，扬长避短，去劣取优，做出更大贡献。
在过去的这段时间，在上级的正确领导下，坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作，我深知作为一名安检员，我的一言一行都体现着保障职工在生产，建设过程中的安全与健康，安检员的工作好坏，对安全生产起着决定性作用。
一、思想方面
这段时间，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。
始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。
二、业务方面
态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业的知识水平，自己深入井下，与煤矿工人学习，向技术工、分管矿长等师傅们请教，在最短的时间掌握更多的煤矿知识，把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一个采面，一条掘进、一个矿井的重大事故，人员的伤亡。
同时在这段时间的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作，必须应掌握所管辖范围内的技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉，要做到自己虽然不会干，但别人干完之后，自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员，我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺，现场的作业规程，尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法；掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。
在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。
（一）由于从事煤矿工作，特别是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生这时，作为检查员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。
（二）由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内的温度、湿度、风速原因，设备易腐蚀、老化、磨损，容易发生故障，一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题，这时，安全检查员就要通过安全检查，及时发现并采取有效措施，排除隐患，保证安全生产。
（三）安全检查员只有掌握作业规程的要求，才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时，安全检查员要通过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判断去发现管理的缺陷，并及时给予纠正和弥补，发挥自己的业务知识及经验作用。
（四）安全检查员要识大体，树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，一名安全检查员在工作中要从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。
（五）安全检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时，安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。
（六）煤矿安全检查员要结合安全生产的实际，既当检查员，又当宣传员，向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规，发挥自己的宣传作用。
三、作风方面
半年多来，工作中遵守职业道德，遵纪守法，作风扎实，执行力较强，对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行；常言道：拿人手短，吃人口软，在发现违章现象时，不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买，所以要想发挥好我们安检员的职责，使之职能有所用，必须严肃自己的工作作风。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成绩，但仍然存在着许多不足的地方。展望20___年，任重道远，我们只有不断充实自己完善自己，只有提高自身职业技能水平，思想素质水平才能发挥好自己的职能作用，才能将安全工作做真、做细、做实，为矿井的安全生产提供有力的保障，把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。
公安督察受理投诉笔录篇四
1)加强领导，提高认识。高层领导是开展现场管理星级评价活动的关键。高层领导要从全局和战略的高度，做好现场管理星级评价活动的顶层设计，以现场管理星级评价活动推进企业全面建设。企业一是成立以“一把手”为组长的领导小组，负责组织、协调、监督、检查现场管理星级评价工作。二是结合实际，制定活动方案，召开各种会议，层层动员，有计划、有步骤地推进现场管理星级评价活动。
3)现场诊断，目标明确。企业按照现场管理星级评价标准要求，结合修船企业作业特点，对现场管理状况进行必要的诊断工作。一是高层领导深入一线，对厂容厂貌、码头船排、车间班组、库区现场、办公现场等现场管理情况进行全面的检查分析，最终确定现场管理的整改方向、目标和具体要求。二是邀请现场管理专家对现场管理工作进行指导，借助他们丰富的现场管理经验，为企业现场管理把脉诊断，并提出整体的改进方案，实施全面的整改。
4)文化引领，战略导向。企业要从战略的高度对企业文化进行重新梳理，构建具有修船特色的企业文化体系，确定使命、愿景、核心价值观，确立总体战略、业务战略、职能战略。各部门在企业总体战略的统领下，制定符合实际的部门文化、车间和班组文化。如:4801工厂，构建了“秉承优秀、勤奋创新、持续改进、勇攀高峰”的卓越文化体系，确立了“拓展新型舰船装备修造，立志做精做强做大企业”的总体战略，并延伸到部门。修船一分厂提炼了以“团队优秀、勇猛无畏、互助敢拼、战果卓越”为内涵的“狼”文化，部门战略与工厂战略实现无缝对接。
5)全员参与，齐抓共管。企业要积极组织开展包括qc活动、合理化建议、劳动竞赛、技术比武等各类现场管理活动，使员工真正融入到现场管理工作中来，营造全员参与现场管理改进的氛围，实现从“要我做”向“我要做”的根本性转变。如:4801工厂，通过全员参与，激发了员工的积极性和创造性。有的分厂率先设计了脚手架、木墩等堆放区域标识;有的车间率先在每个零部件上悬挂了绿色(合格)、橙色(待修理)、红色(不合格)状态标识;有的生产线率先制作了机床多功能工作架;有的班组率先改进了拖把等清洁用具悬挂架;有的员工率先在工具箱采用形迹管理等，合理化建议一项项完成、管理格言一条条提出、qc小组一个个出现、技术能手一批批涌现。
6)建章立制，树立标杆。一是要制定和完善现场管理规章制度，而且要量化检查验收标准，如:4801工厂，制定办公室现场检查验收标准59项、车间班组现场检查验收标准110项、船排码头现场检查验收标准29项、铲吊车现场检查验收标准45项、库区现场验收标准48项等，使现场管理有章可循。二是指定一些车间、处室、班组作为企业标杆率先进行全面专项整治，专项整治结束后，企业组织全体员工到标杆单位进行内部对标学习，查找差距并举一反三加以改进，在短时间内迅速提升了整个企业现场管理水平。三是到全国星级现场标杆单位进行外部对标学习，有针对性地对现场管理工作提出整改要求，使现场管理水平再上一个新台阶。
7)保护环境，安全生产。企业要主动履行社会责任，建立gb/t24001环境管理体系和gb/t28001职业健康安全管理体系。如:4801工厂，投入了巨资，改造雨污分流管路系统;新建油污水处理站，中央电视台对工厂油污水处理站进行了专题报道;新建喷砂涂装车间，零部件打磨、喷漆等统一送喷砂涂装车间处理;与广州绿由公司签订合同，将有毒有害、危险固体废弃物合法转移。企业要积极开展“船舶修造企业安全生产标准化”评定，通过建立安全生产责任制，制定安全管理制度，排查治理隐患和监控重大危险源，达到安全管理、安全技术、安全装备、安全作业标准化及持续发展的目的，实现安全生产长效机制。
8)创新方法，精益求精。企业要对当前世界先进企业现场管理方法和工具进行梳理，科学灵活地运用定置管理、目视化管理、6s管理、标杆管理、防错法、全员生产维护、精益生产、因果图、合理化建议、qc小组活动等适合修船企业的方法和工具。例如:可以运用精益生产的理念，合理调配人、财、物等资源，消除7种典型浪费，提高生产效率和效益，实现船舶修理按时或提前完工;可以运用目视化管理，对厂区、车间、库区、办公现场的所有物品统一进行定置和标识，利用看板、流程图、区域线、警示线等各种形象直观、色彩适宜的视觉感知信号来规范管理行为;可以运用形迹管理方法，彻底整治班组工具箱，使用凹模放置工具，减少寻找工具时间;可以运用因果图，从“人、机、料、法、环、测”中找出影响质量的关键因素并加以改进。方法和工具的运用，推进修船企业现场管理从粗放型管理向精细化管理转变。
9)绩效考核，稳步提高。绩效管理是现场管理工作重要组成部分。企业要建立战略绩效指标体系，并将具体指标层层分解，落实到现场管理的各个环节，定期对指标完成情况进行检查考核工作。如:4801工厂，每年制定《4801工厂战略绩效目标》，共制定了108项指标。每月组成8个检查组，按照职能分工对生产现场、办公现场、生产管理、产品质量、工作质量、安全、保密、绩效改进等8个方面的工作进行检查考核，考核结果与员工绩效工资挂钩。通过多年的检查考核，确保现场管理“定置准确，标识清楚，流程优化，管理规范，责任到人，检查到位”。
10)完善机制，持续改进。修船行业现场管理的特点是动态管理，今天整洁不代表明天整洁，上午安全不代表下午安全，难度很大，必须形成一个长效机制。企业一是要建立健全教育培训管理体系，不断培养一专多能、素质全面的员工。二是要建立现场管理激励机制。例如:提出合理化建议给予一定的奖励;班组劳动竞赛第一名给予一定的奖励;对现场管理标杆以员工姓名给予命名，如“张红工作法”“李旗先锋班”等，充分体现员工参与现场管理的价值。三是要完善检查考核体系，定期召开战略目标、绩效管理、质量、安全等形势分析会，定期组织内部审核及外部监督审核，及时查找管理短板，形成“事事有考核，考核有改进、改进有措施，措施有落实”的管理闭环，从而达到持续改进、稳步提高的效果。
2结束语
企业看管理，管理看现场，现场管理是企业管理和员工精神面貌的综合反映。现场管理搞不好的企业决不是现代化的企业。修船企业工作面广、工种复杂、专业性强、责任重大。gb/t29590《企业现场管理准则》是我国第一部原创的具有中国特色的国家标准，修船企业宣贯gb/t29590《企业现场管理准则》，开展现场管理星级评价活动，有利于提高企业的整体管理水平;有利于激发员工的积极性和创造性;有利于创建诚信和谐的企业;有利于提高企业的品牌形象和竞争力，是中国修船企业贯彻落实xxx《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013－2015年)》，加快转型升级，促进可持续发展，走向中国特色卓越之路的有效途径。
公安督察受理投诉笔录篇五
一是对于《附件17》第八版的学习。《附件17》是我们日常工作中对邮件检查、处置的依据，之前我们对于很多情况的处置都是单纯的依靠《附件17》对货物的运输规定进行处置。此次培训过程中我们对《附件17》的第八版内容进行了重新的梳理，根据我国现有法律、法规，对货物的运输流程有了更清晰的了解。随着国际航班的日益增多，很多大型的国际货运公司进驻天津，我们要结合国际的民航运输惯例逐步改进我们的检查流程，加大对货物运输单位资质和背景调查工作，确保货物代理人对货物品名的申报能够如实、准确，以便在进场之前能够更好的违禁品的辨认和查处工作，确保运输货物的安全。
二是在培训过程中香港国际机场航空保安公司培训学院的xxx江导师提到的管制代理人。天津机场作为华北地区的货运航空枢纽，货量将会随着经济的发展不断提升，为了能够更好的确保货物的检查速度，保障货运公司的运输质量，关于管制货运代理人的经验也非常值得我们借鉴。所谓管制代理人即与经营人做生意的代理人、货运代理或其他实体，他们在货物、快递包裹或邮件等方面提供有关当局接受或要求的保安管制。其主要责任就是制定、实施和维持一个保安方案；建立和登记托运人及其货运代理的名单和资料；由受过适当培训的员工收运和处理货物。这对于我们的安全关口前移工作非常值得借鉴，对于此项工作的开展必须是保障所有的货物自打包开始就在一个相对安全的环境中进行，所有空运货物在运上航空器之前必须经过保安管制。
三是在检查过程中的地区差异问题。香港地区在货物检查中特别是对待发往巴以地区的货物采取特别检查措施。目前的国际航空形式依然很严峻，在西方国家，货运是他们运输武器的主要交通工具。而我们机场随着货运量的逐渐增加，发往巴以地区、阿富汗地区以及欧美等敏感国家以及我国的一些敏感地区的航班日益增加，我们在检查过程中，要根据货物的目的地采取不同的安检管制措施，在保障安全和不侵害国际利益以及少数民族风俗习惯的情况下，采取区别检查的措施，即对于发往以上地区的货物要分开检查、严格检查，加大炸探测试和开包的次数。
四是对于24小时货物的检查方面。我们在学习过程中，与很多兄弟机场的安检人员进行了交流，大家认为之前制定的24小时存放是基于当时的爆炸装置的24小时设定程序，从而在货物运抵航空器之前免除爆炸的意外制定的。现在随着科技的不断发展，这种检查方法存在大量的安全隐患：一是爆炸装置的不断更新，24小时不再是一个确定的安全时间；二是放射性物质的反映周期也在24小时之外；三是货物在24小时存放过程中的安全监护问题，如有意外将会对整个库区的货物造成损失。基于以上原因，建议将24小时存放货物全部进行开箱检查。
五是安检的人员流失问题，很多安检员在现场工作多年对安检工作的流程、甚至漏洞都非常熟悉。一个具备了中、高级以上资格的安检员都是我们经过多次培训、考核达到的。每名中、高级以上的安检员对各种危险物品的辨认都非常清楚，但是同时也很清楚的了解，不同的角度会出现差距和盲点。如果此类人员流失，将会对航空安全造成非常大的隐患。
六是控制区内的关口控制问题。很多机场在控制区内除人员识别外，还采取了关口证件自动化识别进入、生物识别仪器检查进入、特殊关口锁闭的方法。特别是在货检通道，人员进入控制区后，没有严格的管理措施。特别是一些对于持有临时性证件的工人，如果进入控制区后疏于管理可能会造成误入机坪、飞机跑道等情况发生。我们在新的航站楼的建设方面也应该吸取其余机场的经验，制定严格的关口进入程序，确保安全万无一失。
此次学习收获了很多机场的先进经验，也学到了很多目前国际上先进的货检技术和方法，安保是每个人的责任，只有不断提高员工的意识、保持警觉，才能全力的保障航空安全。
公安督察受理投诉笔录篇六
刚正不阿，廉洁奉公。
大专以上文化，从事采掘生产不低于3年以上。
并做好事故统计、报告、分析工作。
由安全副总经理按岗位标准进行检查与考核。
公安督察受理投诉笔录篇七
大家好！
20__年即将过去现将本人20__年度的工作、学习和廉洁自律三方面情况向领导和同志们做简要汇报。
本人是今年2月从国保大队调到督察大队任专职督察的，说实话在到督察大队之前，我把督察工作与纪检监察工作常常混在一起，不完全清楚它们的根本区别和联系，只是知道督察是管警察的警察，但怎么管？管什么？依据是什么？都不十分了解。所以初到督察大队我的主要任务就是学习，找来相关书籍，逐条学习了《公安机关督察条例》、《公安机关督察条例实施办法》、《公安警务督察》、《人民警察使用警械和武器条例》、《警务督察队工作规定》、《公安机关实施停止执行职务和禁闭措施的规定》、《公安机关督察人员暗访工作规则》以及应知应会的基本法律知识通过学习明白了督察的原则、职能和任务以及开展警务督察工作的基本方法和程序。今年6月20日是《公安机关督察条例》颁布十周年，利用这个机会与基层科所队一起举办了一系列宣传活动，如办板报、上街宣传、在报纸上发表文章等，旨在让更多的群众了解督察，使民警增强自我督察的意识。
新的局领导班子到任以后，督察工作得到前所未有的重视，我们督察大队紧紧围绕党委的中心工作开展相应的警务督察，重点是：春节、五一、十一、xxx和我市的“两会”等重要时期的安全保卫开展警务督察，现场督察各警种各部门落实“安全保卫方案”的实施情况、巡逻民警执法执勤情况以及“三个专项行动”即遏制交通事故专项行动、预防火灾事故专项行动、涉爆缉枪安全隐患的排查整治专项行动，同时我们根据我局的“今日警情”有侧重点的开展督察工作，如宾馆发生被盗案我们就会同内保科检查各大宾馆；盗窃电缆线案件增多我们就会同治安大队检查废品收购站等等。到目前我们已发布警务督察通报31期。
另外，我们结合局党委在全局范围内开展的执法执勤和纪律作风教育整顿活动开展相应的警务督察工作，督促各部门落实活动的实施方案、查摆整改存在的问题，有力地推动了我局公安队伍正规化建设。
局领导对督察工作的重视，这对我们来说是动力，但更多的是压力，要胜任警务督察工作，就必须是一个公安业务多面手，就我本人而言，离开业务口子多年，特别是对治安管理和交通管理的知识知道的很少，而警务督察工作重点有多在这两个部门，所以造成我本人在督察过程中有工作不到位、深度不够、方法不多，甚至说外行话的情况，明年如果我还从事督察工作，我将在此方面下大力气加以改进。
因为纪检、督察分工不分家，所以本人今年参与了5期群众投诉民警案件的调查处理工作。
在理论学习方面今年上半年主要是以“社会主义法治理念教育读本”为重点深刻理解领会依法治国、执法为民、公平正义、服务大局、党的领导“十六字”方针的基本内涵以及依法行政的基本原则和要求，同时结合公安机关的“三考”活动重温了宪法、公务员法、刑法、刑诉法等法律法规的基本知识。下半年主要是以学习党的xxx精神和“党员干部应认真学习的25个重要问题”为重点，提高自身的理论素养。
在廉洁自律方面，我认为本人在此方面是合格的，因为在纪检监察督察部门工作，做到这一点是最最基本的。另外，实事求是、公平公正也是干督察工作的基本要求，在最初的几期督察通报发布之后，有民警质问我为什么通报甲而不通报乙，或者在没有做充分调查的前提下就把某部门通报了，这里面除了一些客观因素外，有我工作失误和不到位的情况，但绝对不是因为我存有“不公之心”。
总之，一年来，我能从多方面去提高自己，锻炼自己，坚持做到为人诚实，坦诚待人，尊敬领导，团结同志。但我也清醒认识到自己存在的不足。比如，工作按部就班多，改革创新少；公安法律业务知识掌握的不全面；党的理论知识理解掌握的不深等。作为一名xxx员，必须正视自己的缺点，加强学习，进一步扬长避短，锐意创新和改革，牢固树立大局意识、政治意识、群众意识和法治意识。通过加强学习，勤于实践，努力使自己成长为一名合格的人民警察。
以上是我的述职，标榜自己方面多了些，但与一线民警相比我没有你们辛苦，我的述职完毕谢谢大家！
公安督察受理投诉笔录篇八
二、检查范围：所有在建项目。
三、检查时间：即日起至春节前。
四、检查内容
1.各施工、监理责任主体岗位职责落实情况，包括施工现场管理机构和岗位责任制的落实、总分包安全管理、安全考核和追责情况。
2.重大安全危险源的管控，包括施工现场大型机械设备（塔吊、人货电梯、龙门架、吊篮等）、深基坑、地下顶管、高大模板及脚手架、农民工宿舍等部位的消防安全、易造成重大安全隐患的重点部位和施工环节。
3.冬期施工措施的落实，包括方案的编制审批和落实、雨雪冰冻天气的安全防范、各项应对措施等。
4.施工现场的扬尘防治管控，包括扬尘防治的各项措施落实、专款专用情况等。
五、工作要求
1.压实主体责任。各施工、监理单位要认真落实安全生产责任，迅速组织开展安全生产自查自纠。查找和整改各个项目安全生产中存在的问题，对隐患和问题要采取“零容忍”的态度，不可有丝毫懈怠，切实防范各类安全事故的发生。
2.落实隐患整改。各责任单位对检查中发现的隐患和问题，必须立即落实措施整改到位，对暂不具备条件整改的重大安全隐患，立即暂停施工，责令企业制订整改方案，限期整改到位，隐患及整改情况须责任到人，并留存相关记录。
3.强化检查督办。市重点局将组织第三方巡查单位开展专项督查，对于未按要求落实整改或整改不到位的施工、监理单位及责任人将进行通报，并纳入信用评价系统。
合肥市重点工程建设管理局
20xx年1月11日
公安督察受理投诉笔录篇九
感谢承德市安匠分局和学院给了我这样一个实习的机会，能让我到公安一线上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在岗位的所有同学，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握插查控岗位技能，感谢我们组的师傅和其他岗位的民警师傅们，你们帮助我解决处理查控工作中的相关问题，包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项和关心照顾我在驻地的生活，我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人，并希望我的实习报告可以供大家参考。
承担社会治安、户籍、居民身份证、枪支弹药、危爆物品、特种行业管理、保安管理、指导等工作。
实习期间，我在承德市安匠治安检查站3级道口工作，主要从事室内安检，查验检验驾驶和随车人员的身份证件，并对过往无证车辆及抽检的有证车辆进行登记。我被安排在检查站的d组工作，该组有队长1人，民警5人，特警1人，武警6人，学警20人，协管4人，共37人。
(1)了解过程
起初，刚抵达承德市安匠治安的时候，这里的一切对我来说都是陌生的。我们的检查站位于承德市安匠治安收费站旁，工作环境也不是特别好，呈现在眼前的一幕幕让我的心中不免有些茫然，即将在这样的环境中工作3个半月，有点不敢想象。正式上岗的前一天，我和同组同学坐上大巴驱车20多分钟到达了枫泾检查站，在那里明确了自己的小组与分工，见到了我们的师傅和带班队长。初次站在这世博安保的工作岗位上，让我切实到了在公安一线工作的感觉。在参观学习中慢慢熟悉着这新的工作环境。
作为刚刚抵沪的我们来说，对公安一线工作尤其是世博安保的查堵工作等各方面情况的了解都还是比较少的。一开始我对检查站的各项规章制度，查堵方法，车辆和证件检查工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便向岗位的带班师傅和队长请教，向小组里的其他民警了解查堵工作的一些做法，通过他们的帮助，我对检查站的查堵，车辆和证件检查的方面的工作有了进一步的了解。我们三级道口检查站的工作实行四班制(a、b、c、d组)，四组的工作时间段为：早班8：00至下午6：00;中班6：00至凌晨12：00；夜班12：00至早晨8：00，一组轮休。
(2)摸索过程
的文件存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：警务宝典)。然后等待安检车道的车辆及人员进入安检室安检。在等待过程中同时还会调控警用查控工作宝典，给宝典等便携设备的备用电池充电。
在查控工作刚开始的阶段由于对车辆安检，证件核实，警务宝典的操作还不是过于熟练导致查控速度不快，工作效率不高，让我感到有些苦恼。于是我便向小组里的带班队长和民警交流，向他们请教工作中对于车辆安检，证件核实和警务宝典的使用方法与技巧。在接下来的查控工作中运用他们介绍的操作方法技巧区工作，从而提高我的工作熟练度。同时在查控过程中具体情况具体分析对大型客货车辆及其人员进行详细的检查和物品检查，对抽检的持证车辆检查后实行快速放行从而减少安检区排队车数量并提高工作效率。同时在室外对于人员和物品进行安检的时候，注意到了充分的保障受检人的权益，做到人性执法人性检查。并与其他各岗位的同学加强配合，努力做到检查的快速，认真，详细，不让受检人等待过长时间，从而提高检查速度。
(3)实际操作
经过一段时间的道口查控工作，我对我们三级道口尤其是自己所在的安检车辆，人员，物品的工作已有了一个较详细的了解与熟悉。对经常检查的，比如危险物品车辆及人员相关证件的检查，对一些在检查过程中不予配合的驾驶员及乘客也摸索出了一套文明，人性化的管理措施。上班期间，能够做到听从带班队长的安排，接受队长分配的临时性工作任务，在自己的工作岗位认真地进行工作，同时在工作不繁忙的夜间也能帮助其他岗位的同学，使他们也能够得到充分的休息。当工作中出些一些设备，设施的问题和遇到一些困难的时侯，先自己尝试着去解决，如果自己解决不了则及时向队长和其他民警反映情况，请求他们帮助解决。
实习期间，我对安保查控工作有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与我所学的专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多公安一线的查控知识，甚至在学校难以学到的东西。
我进一步的认识承德市安匠治安这个繁华都市。
公安督察受理投诉笔录篇十
20__年1季度，随着施工现场工作面的逐渐增加和3月20日掀起了大干百天的活动，安全生产的压力越来越大，为确保实现安全生产与建设质量双达标，安全科以增加安全责任为己任，深入开展隐患排查治理，有效的保证了安全生产的大好形势，1季度未发生任何人身和机械设备事故，施工安全管理工作总结。
一、第一季度主要工作
1、认真贯彻落实文件精神，及时制定安全生产文件
根据集团公司安全1号文件精神，1月6日安全科及时制定了济矿阳城筹发【20__】1号文件《阳城电厂筹建处关于做好二oo九年度安全工作的意见》，明确了09年度安全奋斗目标，并提出了工作要求和保证措施。
为进一步加强筹建处安全生产领导工作，落实安全生产责任制，1月14日制定了济矿阳电筹发【20__】2号文件《关于重新公布阳城电厂筹建处安全生产委员会成员的通知》，及时更新了安委会成员。
2、采取新举措，细化安全管理
2月17日安全科推出了《安全隐患排查工作日报》，内容有：当日存在的隐患及处理意见，隐患限期关闭时间，现场安全管理有哪些亮点等。安全科每天联系监理、二公司安监部对现场进行隐患排查，对排查查出的问题由原来的口头告知和现场纠正改为每天书面通知，安全科专人负责考核，对现场的隐患治理又增加了一道安全防线。
到3月31日，《安全隐患排查工作日报》共查处隐患117条，其它应注意9条，安全管理亮点7条，隐患整改率达100%，有效的做到了事前防范。
3、坚持安全专项检查
4、坚持安全联合大检查
安全联合大检查是一次人多面广的检查，集中多人的安全管理经验对整个现场进行全面的细查，每周五进行，各单位安全员参与，发现问题现场安排，及时整改。1季度共进行联合检查11次，提出问题52项，整改关闭率达100%。
一季度安全联合大检查配档表
5、定期召开安全例会
安全例会是对一周安全工作的总结。由单位领导和各部门负责人及技术人员参加，通报、研究、协调、处理本周出现的安全问题，对于好的给予表扬，差的进行批评指导，提出并讨论下周安全工作重点及相应控制措施、方法等。
6、参加站班会和参加安全技术交底会
安全教育是事故预防与控制的重要手段之一，安全科不定期地参加二公司组织的班组安全教育培训、安全技术交底和站班会。参加活动不仅增加我们自己的安全知识，还能检查施工单位安全培训教育是否到位，发现问题及时提出，切实让施工人员能够受到教育，减少施工中的违章违纪。1季度共参加18次。
7、组织春季安全考试
为提高全员安全意识，增加安全知识，3月18日安全科组织了09年度春季安全考试。
8、外出学习，借鉴先进安全管理
1季度安全科组织在2月4日和2月18日分别去运河电厂和济宁电厂进行对口学习，汲取先进安全管理经验，回厂后消化学习，制定了阳城电厂安全管理制度21项初稿。
