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演讲稿应该根据观众的背景和需求，选择合适的内容和方式进行演讲。在写完演讲稿后，应进行多次修改和润色，以确保语言的流畅和表达的准确。通过阅读这些优秀的演讲稿范文，相信大家可以提升自己的演讲水平和表达能力。
安全生产月演讲稿篇一
我十分珍惜和每一个企业负责人在一齐的这点时间，也十分珍惜召集大家到一齐来开这个会，这天这个会是我到保税区两年多来召集的规模最大的一次企业家的聚会。
刚才xx和其他几位同事对去年的安全工作做了总结，对今年的安全工作也做了布置，同时，还有几位企业家做了经验介绍，他们的讲话我都同意。对企业家的介绍，我感到十分新颖，十分有创意，也能起到一个榜样的作用。在此让我代表保税区党工委、管委会向这次受到表彰的单位和个人表示热烈的祝贺。
安全工作是十分重要的。在日常生活中，也许感觉不到安全工作重要性的存在，但是，一旦出了问题，这个“安全”就显现出它存在的好处和对你正常工作和生活的影响。
借这个机会和大家谈一谈有关安全生产的几点意见：
再比如说，一个事故出现以后，一个家庭有一个人受到伤害，会牵涉到多少个家庭，个性是我们的年轻一代，大部分都是独生子女，我想独生子女要是出了问题，每一个有良知的人，每一个有感情的人，都会想象得到，有多少个家庭不会幸福。一个单位出了重大事故，是由于我们工作的不到位，你的单位负责人还有人格的尊严吗由于我们工作的失误，导致了我们的同事，我们的朋友，我们朝夕相处的好工友不在了，这一生中你情绪能够舒畅吗我觉得人格上也会受到伤害。
再往大处讲，发生这种事故，这个区域的发展都会受到巨大的影响。所以我说，安全的问题是个大事，是个关系千家万户、国计民生的大事。不管从哪一个角度上讲，都就应把它做好。每一个企业家，每一个安全管理人员，个性是管委会各职能部门的负责人，都应当充分提高认识，把安全管理工作做好。第二要加强安全工作。要以人为本、重在预防、必要投入、有错必纠。
发展生产力，建设和谐社会要以人为本。没有人何谈发展，发展又是为了谁呢所以在我们日常工作中，必须要以人为本。安全工作必须要把重心放在预防上，“安全第一，预防为主。一个安全事故、一场火灾会把我们多少人辛辛苦苦的工作，甚至几代人的成果，一下子就毁掉了。必须要搞好预防，刚才广志主任在这个地方强调的比较严厉，我完全支持。事后诸葛亮于事无补啊，有人讲“亡羊补牢，未为迟也”，我看在安全问题上仅靠“亡羊补牢”，那是草菅人命。从保税区管委会做起，各单位必须要加大对安全的投入，如果做不到这些，将来我们再后悔就晚了。其实我们的任务是很艰巨的，在座的有很多独资公司、合资公司，我们真诚的期望，把我们企业安全的标准，就像根本化学那样，定在国际标准上，内资企业也必须照这个标准去做，要舍得投入，其实做好了并不必须花那么多钱。
再一个就是有错必纠。如果发现问题，咱们先自己查，然后再请别人帮忙查，中心意思只有一个，那就是使得我们这些企业，能够在安全保障的前提下，更多、更好、更快地获得利益。
第三要各负其责。首先我代表管委会对各企业、各个单位的安全管理人员表示感谢，我明白，大家的工作是十分不容易的，你们对企业的发展贡献很大。严格要求，严格管理是你们责无旁贷的职责，因为在你们手里掌握着看不见的生杀大权，所以在感谢各位安全管理人员的同时，也要求你们确实负起职责来。第二各单位的负责人，个性是主要负责人，必须要认识到安全生产是你干的一切工作的根本保障，没有安全生产什么事都将一事无成，所以各单位的一把手，董事长、总经理，对你们的安全生产必须要负起职责来。这天，除极个别局之外，保税区管委会的业务局的负责人都在，我想在此做个约束，如果在我们的保税区施工过程中，外来的工程队在安全问题上出了人身伤亡事故，下一步再招投标的时候就不允许他来参与我们的竞标，或者停止其生产，或者停止其参加保税区建设的资格一年或是两年，尽管我们可能很需要他来帮忙我们建设，安全生产必须要一步到位。
所以，请各相关单位负责人，对这件事要认真研究一下，出台一个具体措施。我认为：就这件事而言是磨刀不误砍柴功。我的话说的很重，再加上以上几个同事讲的，我觉得我们大家一齐来把这些想法落到实处，就能够对我们区域未来的安全工作有一个很好的保障。我们真诚的期望，能够和大家一齐，按照保税区已确定的三步走的发展思路把保税区建设好。
我的讲话就到那里，谢谢大家。
安全生产月演讲稿篇二
自1980年起，我国将6月确定为“安全生产月”，并一直延续至今。为响应我国安全生产号召，我公司如期举行“安全生产月”活动。活动中我们学习了各类生产事故，深刻地剖析了事故发生的原因及制定了诸多防范措施。那些惨不忍睹的画面，在我的脑海中反复播放，那些逝去的生命，让我哀伤惋惜。模糊的双眼中，泪水在告诉我们：珍爱生命，安全生产。
生产事故，无情的剥夺了人们的生命，在事故面前，我才知道生命有多么的脆弱，有多么的弥足珍贵。而究其原因，何尝又不是对我们无情的惩罚呢？工作人思想麻痹，违规违章作业；领导人不闻不问，管理稀疏不到位。这无疑是安全生产事故的导火索。也许因为你的玩忽职守，也许因为你的监管不严，也许因为你的违章作业，就会让一个生命从此凋零，就会让一个家庭支离破碎，甚至会让许多生命及家庭都葬送在你的漠不关心中。为此，我呼吁：请尊重生命，真爱生命，安全生产！
真爱生命，从点滴做起。安全生产的前提是遵守章程、遵守纪律。切实做到安全生产，就要从每一天的工作中开始，到每一天的工作结束，时刻提醒自我，努力提高自我安全防范意识。尤其是工作在生产一线的职工们，现场环境复杂多变，有很多不确定因素，这就需要我们时刻注意身边的变化，提高自我安全意识，预防事故的发生。此外，我们更需要努力学习生产技能，掌握并熟悉业务，提高自己对于突发事件的应急处理能力。
安全培训是安全生产的保障。企业能够做到安全生产，必须要抓牢安全培训这个重要的环节。对于员工来说，认为自己熟悉并掌握有关工作的操作及处理，可恰恰是这种内心对于安全生产工作的漠视，往往是导致事故产生的直接原因。还有一类员工对安全生产完全是思想麻痹，事不关己高高挂起。这是事故发生的潜在威胁。因此，安全培训势在必行。通过安全培训，不仅能够让一线员工认识并了解事故产生的原因及事故紧急处理的有效手段，还能改正员工错误的生产观念，提高员工的安全生产意识。安全培训使员工充分意识到事故造成的人身伤亡及经济损失的严重性，从而产生思想上及行动上的双提升，为安全生产奠定坚实的基础。
一幕幕血淋淋的教训，时刻在提醒着我们安全生产的重要性及必要性，注重企业安全生产工作，为生命保驾护航。让员工开开心心上班来，平平安安回家去。谢谢大家！
安全生产月演讲稿篇三
同志们：
刚才我们现场观摩了附中高新实验中学组织的.火灾逃生演练活动，这次活动，学校组织严密，师生演练认真，总结评价到位，活动效果很好，如果要说存在的问题，个人认为我们现场观摩的一些同志表现欠佳：按说这次活动组织最关键也最难的地方是火灾发生后教学楼师生的疏散，但我们现场观摩的不少同志自始至终站在运动场指挥台看师生疏散后的列队，这个没有多大意义。由此我想到，今后我们的工作如何抓重点、抓关键，还是一个值得反思的问题，今天的安全工作会议也希望大家重点思考这个问题。前面武强同志就新学年安全工作进行了安排，也提出了具体的要求，这些工作措施与要求，都是经过教育局综合处认真研究讨论后提出的，我完全同意、全力支持，但不再重复，请大家抓好落实。
下面，我想强调三个方面的意见，三句话：
第一句话：进步令人欣慰。
自从去年9月开始与大家一起抓安全工作，我深刻感受到大家的工作有了明显的进步，主要表现在：
一是安全意识更强。抓安全一定要形成全员共识，促进全员共管，其中的关键是领导重视。今年开学我去虹桥小学调研，校长赵华对涉及学校安全的各项工作如数家珍，让我十分钦佩。明德麓谷幼儿园彭文玲园长为了幼儿园门口的交通安全问题，多次找教育局、交警大队汇报、请示，请求支持解决问题，体现了她对安全工作的高度重视。这一年来，我深深感觉到全区所有的校长、书记、园长对学校安全工作确实有了更高、更深的认识。
二是安全措施更实。全区各学校、幼儿园都从责任机制、人员组织、工作规范等各个方面落实了有效的措施。譬如明德麓谷学校今年成立了专门的安全保卫处，麓谷中心小学严格控制寄宿制规模，取得明显成效，等等。
三是工作效果更好。这一年全区各校、幼儿园未发生重大安全责任事故，而且还有比较明显的几个变化：学校校门无关人员与车辆不好进了，学校食堂环境卫生大为改观了，很少发现不合格校车运营了。这些变化，我认为最根本的原因是全区各校、各幼儿园积极支持、认真落实安全管理措施，在这里我向大家致敬!
第二句话：形势不容乐观。
一是外部环境问题。我们国家正处在转型发展期，各种矛盾不断爆发，治安形势严峻，有些直接或间接影响到校园安全，我举几个发生在我们身边的事例(略)，请大家务必高度警觉，积极防范。
二是内部隐患问题。我也举几个例子(略)，这些都是我们学校、幼儿园校舍建筑、设施设备、人员关系等内部环境存在的问题，千万不要等闲视之。
三是管理水平问题。全区学校幼儿园虽然安全意识增强了，但安全知识与管理操作、应急处置能力还有待跟上来。
第三句话：同志仍需努力。
一是认识需要进一步提高。关于对安全工作的认识问题，去年我曾经要求大家记牢三句话，今天本想现场抽查，点几个同志背一下，但想想还是先重申一次，下次再抽查。这三句话中第一句讲对安全工作重要性的认识：“生命大于天，责任重于山”，意思就不重复解释了;第二句讲安全工作的目标：“安全不出名，出名不安全”，我们的目标定得并不高，就是别出名;第三句讲安全工作的内容：“有点而无边，有始而无终”，我们的工作事事处处时时都有一个安全问题。
二是措施需要进一步落实。刚才武强同志就各项具体工作明确了措施要求，希望大家做实做好。现在我想综合各项工作提一些共性的措施，供大家系统把握，也希望大家背下来：
第一个措施：安全责任全员化。各校、各幼儿园要建立健全安全管理“一岗双责”制度，明确各个岗位安全管理责任，做到安全工作“事事有人管，人人有事管，失职受追究”。
第二个措施：安全教育人本化。要基于对生命的敬畏而重视安全教育，着眼于人的生存能力培养抓好安全教育。在这个意义上讲，安全教育是学校教育最基础的部分，要进课程，进课堂，进入考核评价体系;既要面向学生，也要面向教职员工;既要重视安全知识传授，更要注重实践能力培养。
第三个措施：防范管理精细化。安全管理无外乎两件事，一是管人，二是管事。管人要突出岗位职责的履行，要保障各就其位，各尽其责。管事要突出办事流程的细化，要保障物安其用，事顺其流。
第四个措施：处置预案程序化。安全工作以防范为主，但必须建立突发事件的处置预案，以保障处变不惊，处置有序。预案要特别注重可操作性，要明晰流程，顺畅衔接，确保处置及时有效。
三是效果需要进一步巩固。学校安全管理要巩固现有成绩，确保三个不发生：不发生校园安全重大责任事故，不发生因校园安全问题引发的群体性的事件，不发生因校园安全管理不到位形成的热点问题。
安全生产月演讲稿篇四
近来，全国煤矿较大瓦斯事故频发，形势严峻。国家安检总局下发通知，要求各地要加强安全生产，坚决遏制重特大事故的发生。分析事故的原因，井下火区启封未制定安全措施也好，无风操作导致瓦斯积聚也罢，无一不反映出单位在安全管理方面的薄弱程度。笔者认为，加强安全生产首先要在安全管理上下足功夫，以安全管理促进安全生产。
事故的频发给各方面带来的影响是不可估量的，轻则人员伤亡，家庭陷入无限悲痛之中，重则影响企业的持续健康发展，进而危及社会的和谐稳定。当前“安全生产”并没有做到“生产安全”，与之息息相关的安全管理存在很大漏洞。作为管理，涉及生产的角角落落，渗透与生产的各个环节。安全管理的健全可以将隐患消灭于萌芽之中，又可以在危难之时拯救生命于水火之中，是安全生产的“保护神”。在某种程度上讲，安全管理不仅是单位员工对自身权益的诉求，更是单位对社会承担的应有责任。加强安全管理须从以下几个方面抓起：
单位要将“以人为本”作为工作的切入点，开展具有针对性的长期细致的工作，将安全工作预防的重点前移到加强安全教育，提高员工素质的环节上来。当前，部分矿业单位员工多为民工，文化水平低，安全意识差。单位可以通过认真开展“纠三违”、“安全生产月”、“安全知识竞赛”等多种形式，有效提高全员安全生产意识，从根本上改变“要我安全”到“我要安全”思想的彻底转变。
安全生产责任制的落实，是有效控制安全生产事故的中心工作。而落实的途径，则是依靠合理的安全管理网络，将安全生产责任横向划分、落实到边；将安全生产目标逐层分解、鉴定到底，使各个下属小单位安全目标实现，以确保安全总目标实现。分析导致事故的原因，责任人对所负责任不明确，出现责任“真空”区，对出现的安全隐患熟视无睹，终酿事故。单位应由上至下逐级建立安全生产委员会、安检管理职能部门、安全生产领导小组、专职安全员和兼职安全员，逐级细化责任并签订目标责任书，通过定期生产安全例会，保证上层安全生产决策畅通落实和生产现场的安全信息及时反馈。
安检部门和单位通过对危险源的划分和预评价，找出存在的危险因素，然后有的放矢，采取必要的安全对策加以解决，从危险源源头上加以控制，来达到安全生产目标。单位要依据自身特点，将整个生产流程划分若干单元，然后进行风险评价，对不可接受的因素，及时拿出相应对策和资金进行整改，例如完善井下通风系统、购置尘毒检测仪、完善除尘设备、安装监控系统等等；而对不能接受的危险，则告知员工可能发生的后果以及应如何预防和规避。
监督检查是安全生产管理工作的一项保证措施，是安全管理网络里的双向载体。不少生产中违规违章操作以至于造成事故。便是监督检查的缺失带来的。安检部门和企业单位应通过设立举报电话、举报信箱和设立“曝光台”等形式，对安全决策的实施进行监督，同时根据监督检查反映的问题及时向决策层反馈最新安全信息，以及时发现危害因素，快速现出安全隐患。
单位通过阶段性的总结和评比找出差距，尤其是在言论理念和行为意识、客观环境和管理技术方面的差距，找出安全管理中的漏洞，作为下一阶段应解决的问题，以达到提高整体安全管理水平的目的。
综上所言，安全管理涉及预防工作、责任落实、隐患排查、风险评价等诸多环节，环环相扣，缺一不可，构成了安全管理群策群力的庞大体系。它是维护安全生产的基础，是保障员工生命安全、单位稳定发展的根本之策，是落实科学发展观、促进社会和谐稳定的具体体现。若不想“安全生产”成为一句空话，就必须以安全管理促进安全生产。
安全生产月演讲稿篇五
各位领导、各位来宾、大家好：
我叫***，是xx有限公司的一名新员工，我演讲的题目是“提高安全意识，成就幸福明天！”
在全国上下都轰轰烈烈地开展“安全生产月”活动的同时，我们登电集团水泥公司也不例外，其实安全是什么？“安全”这个概念，自古就有，有人说，安全是不存在能够导致人员伤害和财产损失危险的状态；也有人讲，无危则安，无缺则全，安全就是没有危险的且尽善尽美。我觉得照这么讲，安全就是一种无实现化的安全，是一种绝对化的安全。其实安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态。人们从事的某项活动或某系统，即某一客观事物，也就是广义的生产。安全就是伴随着生产的一种状态。安全是一种态度，我们经常会讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是我们企业取得效益，工人获得收入的前提，安全对我们来说至关重要。
然而，人都会有麻痹大意的时候，这无疑就给我们的安全生产带来了潜在的隐患。从水泥公司成立到现在这十几年的时间里，有太多血的教训已经上演，总结事故的原因，都和疏忽大意脱不了干系，工作中，有同志不戴安全帽，有同志不系安全带，个人思想上也许会觉得以前那么多次，也没出过安全事故，正是由于有了这种思想，才给安全事故的发生埋下了隐患，针对这种情况，我们需要提高每个员工的安全意识，并且让这种意识深入人心，让安全行为都成为一种习惯。
安全问题要日日讲，月月提，年年讲，重复讲，坚持用常态化的教育牢固人的安全意识，用铁一般的制度保证安全弦紧绷，用刻不容缓地执行保证安全责任的落实。
从以往发生的事故案例中，我们可以找出或者看到当下发生事故的身影，我们无法做到未卜先知，却可以通过事后所总结的经验教训，透过现象看本质，做到防微杜渐，确保我们日后不再重蹈其覆辙。
孩童时，每当我们过马路的时候，母亲会叮咛一句“小心车辆。”并且拉着我们的手；外出上学后，父亲电话里叮嘱的是“人在外，注意安全！”；现在进入企业了，企业更是有“安全生产大于天”的信条。由此可见，我们一生中，安全是和日常生活息息相关的，我们必须提高安全意识，为了企业，为了家人，为了自己，为了明天的幸福！
提高安全意识，我们要学习标准，抓好培训。推行标准化，就是让各级管理人员和员工对安全生产要做哪些事、如何做、有什么评判标准一目了然，增强安全管理的透明度，使安全管理不再是“人治”而成为一切有矩可循的“法治”行为，在这次活动中要进一步在学习设备标准，警示标示、图解标准进而掌握标准、执行标准上下功夫。让每一个员工掌握对事故前兆的分析判断，提高全员的识险、辩险、避险的能力，确保安全。
同志们，安全工作是企业的头等大事，是各级领导干部的第一责任，是对职工的第一福利，各单位必须认清形势的严峻性和艰巨性，居安思危，以高度的责任心和使命感，凝心聚力、齐抓共管，想方设法 ，攻坚克难将这项“天”字号大事做好，为赢取更新更大的胜利而奋斗！
让我们铭记，安全生产大于天，提高安全意识，成就幸福明天！
安全生产月演讲稿篇六
尊敬的各位领导：
大家好！我是x，现为衡水检修车间变电检修工区一名变电值班员。今天，我演讲的题目是《安全在我心》。
安全是什么？安全就是爱护、保护人的生命财产不受损害。安全是一种尊严，既是对他人的尊重，也是对自己的尊重。安全是一种幸福，既是欢乐和温暖的源泉，也是美丽人生的保障。安全是一种文明，既是时代大潮的进步，也是社会发展的必然。安全更是一种责任，在作业的每一分每一秒，安全隐患随时都可能像洪水猛兽，麻痹我们的神经，摧毁我们的肉体，只有强化安全意识，增强责任心，安全生产才能不受威胁，人身安全和工作质量才有保障。
安全不是一个小题目，它是一个时刻令人警钟长鸣，时刻提挈忧患意识的“大课题”。在我中学时代有这样一个校训：细节决定成败，习惯决定未来。可以说这是一个以小见大、见微知著的大题。俗话说“千里之堤毁于蚁穴”，道理正在于此。
“安全”是铁路永恒的话题。安全生产更是我们衡水供电段常抓不懈的目标。奋斗在生产一线的同事们，我们时时刻刻谈到的都是安全，安全给我们企业发展带来了美好前景，每看到我们安全生产的天数又增加了一天，长舒一口气的同时，这个数字背后凝聚了太多的牵挂和责任。安全如同下一盘大棋，我们不止要把握好眼前的这一步，更要谋划好下一步乃至下几步的预想，一子之差，也许就会落得满盘皆输的后果。
此刻想起刘备那句著名格言“勿以善小而不为，勿以恶小而为之。”同样适用于我们的安全生产，安全无小事，一个小小的疏漏可能酿成大的灾祸。事故隐患的根源也许微不足道，但是假如任其发展就可能造成无法挽回的损失。我们在安全生产工作中存在的各种司空见惯的“小问题”“小事情”“差不多”，往往就像一根根导火索，当“人的不安全行为”和“物的不安全状态”同时发生时，就可能引发严重的事故。
没有最安全的设备，只有时刻居安思危的忧患意识。1912年4月15日凌晨，当时世界上最大、最豪华、据称也是最安全的邮轮泰坦尼克号在处女航途中，船体裂成两半沉入大西洋。由于船上没有准备足够的救生艇，超过1500人在事故中遇难。事后分析原因，船上管理混乱，启航后观察员用于观测的望远镜不翼而飞，导致观测员只能用肉眼在夜间目视观测，发现冰山为时已晚。事发前船长曾接到航道附近有冰山的电报，但船长以其经验之谈对此作出错误估计，最终导致这场著名船难的发生。
班组日志本上每天都会填写安全天数，当每日更新时，我们知道它并不是一个简单累加的数字，而是是我们所有人员为了安全生产所付出的努力的一种认可，同时也是所有成员用心工作的积累。变电检修工区自20xx年10月份成立以来，八年间人员换了一批又一批，现在他们无论身在何处，从事何种岗位，安全在他们心中始终是第一位的。现在，我站在这里为大家演讲的时候，工区的大家仍然为安全辛勤地工作着，一遍一遍地巡视着设备，不良天气过后变电所分区亭设备是不是正常运行，还会有什么隐患，会不会对运行或是操作有影响等等，很多这样那样的安全问题在他们心中反复思考。
莫道生命值千金，忽视安全人生寒。让我们全体衡供人齐心协力，尽职尽责，心连心，肩并肩，共同打造生命的安全标准线。段兴在实、实在兴段，让我们扬帆起航，携手共创衡供美丽明天！
我的演讲结束了，谢谢大家！
安全生产月演讲稿篇七
同志们：
今天我们受县公安局副局长、交警大队长刘福虹的`委托，在这里组织召开这次交通安全宣传工作会议。这次会议得到了我们畖底镇党委、镇政府和咱们各企业领导和村干部的大力支持和密切配合。在这里我首先代表**县公安局交警大队对各位在百忙之中参加这次会议表示诚挚的感谢。下面我讲几点意见：
大家知道，6月10日晚上11点左右，在小马村附近发生了一起交通事故，造成一名只有10几岁的小孩当场死亡，另一名受伤。事故发生后，骑摩托车撞人的周某不顾两个孩子死活，而是驾车逃逸。这起事故引起了县委县政府和上级交管部门的高度重视，在社会上也引起了十分恶劣的影响。在这起案件中，虽然有目击人，但因为撞人的摩托车没有牌照，所以给侦破工作带来了很多困难和难度。不过让人欣慰的是，通过我们在事故现场收集到的摩托车碎片，锁定了摩托车的厂牌型号，并集中警力走访摸排，发动群众，最终在第二天将犯罪嫌疑人周某抓获。给了领导和群众一个交代，还了受害人一个公道。同志们，一开始我为什么就说这个事，就是想引起大家的高度重视。我们xx县境内各种等级道路已经超过1000公里，每年的交通事故都有几百起，而且随着车辆的不断增多，事故也是逐年递升。而在我们北垣片，道路里程和事故发生数每年都几乎占到全县的三分之一。而且是坡路多、弯路多、险路多，发生事故后逃逸的案件也多。发生这种情况大多数都是车辆无牌，肇事者存在侥幸心理，以为没人看见就是有人看见也没车牌，交警就很难查到他，自己就不用负担责任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的亲人发生这种情况后，对方逃跑了，交警破不了案，我们交警除了背负社会压力和责任外，你们又会是一种什么样的心情。
前面我刚才说了，咱们闻喜有1000多公里的路，而我们交警队的民警和职工只有80几人，加上交通协管员也不过200人。除了机关单位人员、外派人员、退休人员等等，真正在一线路面担负交通巡逻任务的不足100人，而且职工和交通协管员没有执法权。再加之交警每年还有大量的其他勤务任务，所以说全县的道路交通安全管理工作单靠交警一家的努力是远远不够的。道路交通管理工作是一项系统化、社会化的综合工程，这不仅需要各级党委政府的大力支持，而且需要我们各单位、各部门、各企业之间的通力合作，更重要的是需要我们每个人都从自身做起，自觉参与，自觉遵纪守法、自觉同交通违法行为作斗争。
的一件大事。为了不断创优道路交通环境，有效降低各类交通事故的发生率，今年以来我们根据上级精神，多次开展酒后驾驶、客运安全、乱停乱放、超员超速等重点交通违法行为专项整治工作，收到了十分明显的社会效果。自7月1日起，根据公安部、公安厅交管部门和市局交警支队的要求，我们再次开展为期一个月的涉牌涉证违法行为专项整治活动。大家也知道我们县委县政府正在开展“三项治理”工作，食品安全、环境卫生还有一项就是交通秩序整治。县上领导也明确要求必须要整治出效果来。大家也能看到和听到，刚上任的几个县上领导干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在这个问题上也要高度重视，和我们一道共同努力，共同治理，力争在短期内将我们的交通秩序整治工作推向高潮。这就要求今天在座的各位领导、各位老总在咱们企业内部迅速开展交通安全教育，就用咱们身边的事教育我们身边的人，坚决做到无证不开车、不开无牌车、货车不载人，发现各类交通违法行为自觉进行劝阻和举报。
现在可能我们每个企业都为职工入了这样或那样的保险，农村也有很多人参加了保险，但是一旦职工在上下班期间或工作期间驾车外出，或者村民在路上发生交通意外事故，如果是违反了道路交通安全法及有关法律法规规定，属于无证驾驶、车辆无牌或超员超载等，在事故责任认定方面就要吃亏，在保险部门参保的有关业务赔偿就会大打折扣，甚至不赔。所以说，这不仅是关系我们自己的事，也是关系到千家万户的事，同时也是关系到我们每个企业和职工切身利益的事。
我们一定帮忙，但是有个前提，就是不能违反法律法规和原则。
下一步我们北垣中队就要开展下乡服务活动。也就是深入到我们各个企业厂矿，各乡镇农村，现场为我们的广大职工办理摩托车上牌和驾驶证业务，这样就大大减少了广大村民和职工们单独办理的很多麻烦和环节，同时也减少了很多费用。希望大家回去后能够向村民和企业职工们包括自己的亲戚朋友转达，并认真组织大家报名，以便于我们合理安排时间，统一办理。对不愿意办理的，如果一旦被交警路面查处，我们坚决依法予以查处，该罚款的罚款，该拘留的拘留。我也不希望到时候因为这事有人给交警说情，或耽误了职工的工作，甚至影响到企业的效益。
同志们，为了贯彻落实县委县政府的工作精神，不断创优我们闻喜的道路交通环境，为经济转型跨越发展提供良好的道路通行秩序，希望大家携起手来，齐心协力，人人都担负起自己应尽的责任，人人都做出自己应有的贡献。同志们，我也就简单讲这些，准备的也不充分，讲的不到之处希望大家予以批评指正。最后祝各位生意财源滚滚，家庭平安和睦。
谢谢大家。
安全生产月演讲稿篇八
各位领导、同事们：
大家好！
每一起事故的发生，不仅带来巨大的财产损失，更是给我们的生命带来了极大的威胁。“安全生产”决不是一句简单警语。安全生产的本质是珍惜生命，关爱生命，是社会文明的进步，安全是和谐社会的需要，化工安全是对社会和谐的贡献。
当我们选择了化工单位，从事这一行业开始，“安全”意识便要与我们形影不离。自踏入国邦药业大门，我们就开始了接受安全教育；安全工作规程规范、技术操作规程等等一系列规章制度，我们是时时讲、周周学、月月喊；安全教育培训进行了一轮又一轮，安全学习记录记了一叠又一叠，然而操作现场的违章还是常有发生，员工们的侥幸心理仍然存在。为了保证生产的安全，公司命令规定上班不能睡岗，但有些员工在与瞌睡虫的战斗中失败，睡岗。其实，我们想想，即使每个夜班都睡岗，一年、两年、五年，事故也许都不会光顾。这些，我们所有的管理人员、岗位上的每个员工，都能很清晰的认识到这一点。但，事故的发生，不在乎那一万次的不可能、未发生，就怕那万分之一的惨痛。
一次没事，两次没事，三次、四次仍没有事，那么就代表永远不会有事故发生吗安全管理培训曾中讲到：严重伤害、轻微伤害和没有伤害的事故件数之比1：29：300。就是说在同一个人发生的330起同种事故中，300起事故没有造成伤害，29起引起轻微伤害，一起造成了严重伤害。由此看来，一个小小的错误、一点小小的疏忽就可能是致命的；一次的麻痹疏忽，就可能给亲人带来无尽的伤痛，给社会、企业带来巨大的损失。由此也启发我们，工作时要专心，不要想工作以外的事情；二要细心，我们这一行业从事的都是一种高、难、险、重的工作，不管你是老师傅还是新学员，在工作中都来不得半点马虎，粗枝大意将会付出惨重的代价；三是虚心，操作现场不是杂技团搞杂技表演，一些员工真是“技高胆大”，不顾后果，冒险蛮干；四是责任心，立足岗位，爱岗敬业，做到不违章违规，在安全生产工作中切实做到“严、勤、细、实”。在施工现场的日常工作中，我们只要始终带着这几颗“心”，“安全”就会始终伴随着我们。
生产要安全，生产必须安全！重视安全，让从我们自身做起，从小事做起，从珍爱每一个生命做起，使安全事故永远的远离我们，健康平安永远伴随我们！
我的演讲完毕，谢谢大家！
安全生产月演讲稿篇九
尊敬的各位领导，亲爱的员工朋友们：
大家好！
安全生产，顾名思义，就是先安全后生产，安全是生产的前提和基础。否则，无视或忽视安全，逾越了红线，生产没有了安全保障，这样的生产与谋财害命又有啥区别?!再说了，即使是算经济账，每一起重特大安全生产事故，都是以重大人员伤亡和财产损失为惨重代价，哪种生产能够弥补得回来呢?所以，必须尽快落实措施，堵塞漏洞、排除隐患，坚决制止缺乏安全保障的生产的“裸奔”。
我国各地之所以安全生产事故频发、高发，从客观上来讲，与经济社会所处的发展阶段是有一定关系的。根据欧美发达国家的经验，一般来说，年度gdp人均1000至3000美元这个区间，往往是各类生产安全事故的高发期;到达6000美元水平，虽然有所缓和，但仍然会上升;直到10000美元之后，才会出现回落。对照来看，我国的人均gdp水平尚远未达到安全水平。这个现象也经常被官员和其他权威人士引用，来说明我国安全生产的现实处境。不过，欧美经验应当仅仅是个参考或提醒，是不能用来为安全生产事故多发开脱责任的。因为，我国与那些欧美发达国家的制度存在着本质的区别，“以人为本”、“百姓的利益高于一切”，只有在我们的国度中才可能真正得到体现。“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。”可以说，就是对此做出的最有力的回答。再者，既然已经有了欧美经验的前车之鉴，那么我们完全可以利用后发优势，通过加强安全制度、安全责任、安全投入、安全管理等等，避免掉入安全陷阱。近几年，国内不少地方安全生产事故发生总量连年下降，足以证明欧美经验完全是可以超越的。
说到底，安全生产的'问题，是能不能把各项安全措施落实到位的问题。只要真正做到缺乏安全保障就不能进行生产，那么安全生产就肯定不会成为问题。由此反观，当务之急还是一个抓紧抓好落实的问题。
安全生产月演讲稿篇十
激情六月、阳光灿烂，一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今天的"我说安全"演讲会。
全国上下都在轰轰烈烈开展"安全生产月"活动，作为一名年轻职工，我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。
安全是什么？安全是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。"安全责任重于泰山",可见安全生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在："保证不了安全的司机是无能的司机！"确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲"安全第一".这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念 头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。
安全是什么？安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？我们郑州机务段之所以现在在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天！
追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。（）我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩，为我们郑州机务段添光彩！
