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环境保护不仅仅是为了我们自身的利益，更是为了我们后代子孙的未来。如何撰写一封成功的邀请函？下面是一些成功人士的人生经验和故事，希望能给大家带来一些启迪。
部队驾驶员先进事迹材料篇一
李艳文，上士军衔，男，汉族，山西阳泉人。1982年3月出生，2002年12月入伍，2007年7月加入中国共产党。入伍11年来，安全行车16万公里，多次被评为‚优秀士兵‛、‚红旗车驾驶员‛，2009年度因工作突出荣立三等功一次。
作为一名汽车驾驶员，李艳文常常说：‚手握方向盘，心中想安全。驾驶员就要时刻绷紧这根弦。‛他是这么说的，也是这么做的。他坚持车辆‚三检‛，即：每天清早检查，有没有任务都要做好出车准备；出车归队检，不管时间多晚都不误，以消除隐患；出车途中检，遇到难行路段或行驶超过200公里时，停车做检查，重点查转向、制动及装载情况。他先后驾驶过7种型号10余辆车，对各种车辆的性能都能熟练掌握。由于他安全防范意识强，每辆车的车况都一直处于良好状态。行车过程中，他坚持做到：情况少和情况多一样小心；气候、视线、道理良好或复杂同样谨慎；领导不在不开自由车，车辆有故障不开凑合车，疲劳时不开迷糊车，人多时不开风头车，好路不开‚英雄车‛，复杂情况不开冒险车，吃亏不开赌气车。
‚勤奋考验意志，刻苦决定成败‛这是李艳文同志的座右铭。一个好的汽车驾驶员必须是一个好的汽车修理员。为此，李艳文同志制定学习计划，通过刻苦自学、勤奋努力，使自己的理论素养不断提高。通过钻研《汽车维护技术与保养》、《驾驶员心理学》等业务书籍，写下了数万字的笔记。同时，为提高操作技能，潜心钻研、练习。寒冬，油腻浸透的双手上严重开裂，布满一道道血口，针扎一样疼；酷夏，车间内、车体下炎热无比，挥汗如雨，起了一身的痱子，坚持不抛弃、不放弃。正是靠着这种执着和勤奋，他知晓了上千个零部件的性能、结构，练就了精湛的驾驶技术，并熟悉了有关工作原理和维修保养技能，掌握了自己特有的车辆维护保养方法。要完成现代化条件下部队执勤保障任务，光有良好的驾驶技术是远远不够的，如果在执行任务中车辆出现故障，一样完不成任务。为了尽快适应熟悉每个车辆的各项技术性能，反复咀嚼使用说明，并主动到地方请教技师，琢磨各项排障、维护和保养技术，有时一学就是几个小时。通过不断地刻苦钻研，他不仅很快掌握了各个车的操作技能，而且是修理上的‚一把好手‛，成了部队的技术标兵和小教员。
在确保自身行车安全的同时，他积极抓好班里同志的行车安全，定期组织学习交通安全法规，每周进行安全分析，对一些不安全事例举一反三，吸取教训。有人问他：‚你这么‘老’的同志，还这么认真干什么？‛他说：‚安全行车这个问题，永远没有谁‘老’的资格！‛根据多年行车经验，按道路、气候、车况、任务、心理等，对危险点进行预控分析，专门给大家讲解。此外，他还注重把职业道德教育作为班里同志日常教育重要内容，经常提醒大家树立正确的职业道德观，不断增强职业道德意识和服务保障意识。
职责为上，使命至高。李艳文同志在自己平凡的岗位上，用自己的言行诠释了一名普通驾驶兵的风采。
部队驾驶员先进事迹材料篇二
“消防”即消除隐患，预防灾害即预防和解决人们在生活、工作和学习过程中遇到的人为、自然和意外灾害。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴！
冯万虎，男，1975年3月出生，。从2003年参加工作至今在永登烟草专卖局（营销部）督察组工作，现任县局（营销部）督察组兼驾驶员，从事驾驶员兼督察员工作。本人多次被评为市局（公司），县局（营销部）优秀驾驶员荣誉证书等，本人在思想上按照一个合格驾驶员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上务真求实、知难而进，较好地完成领导安排的各项任务。
一、注重理论学习，不断提高政治素质和工作水平认真马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观等重要理论文章及新时期党的各项路线、方针、政策，对学习实践科学发展观活动，实现科学、和谐、跨越发展有了更深的理解，有效地增强了政治纪律观念，提高了政治鉴别力和政治敏锐性；另一方面，加强交通法规的学习，多渠道提高自身素质，要严把安全关，安全第一是一名合格驾驶员的重中之重，作为一名司机，我坚持每天排查车辆，做好车辆保养，绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。同时，保持车辆整洁，绝不影响烟草的形象。同时，虚心学习老同志高尚的道德品质和丰富的工作经验，做老实人，说老实话，脚踏实地，不断提高工作能力和道德修养。
二、谦虚谨慎、爱岗敬业，成为单位工作的骨干力量立足本职工作，认真履行岗位职责，努力提高服务水平。为了圆满完成各项工作，他一直自我施压，在刻苦学习业务同时，虚心向领导和同事们请教，他无论在什么工作岗位上工作都能把组织的信任和重用作为自已不断进步的动力，干一行，爱一行，钻一行，精一行，能出色地完成每一项任务。多年来，为事业付出了坚辛的努力，同时，也赢得了领导和同事的认可。我的经验是，做司机有“三勤”和“三检对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，出车前检查水、油、轮胎；行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象，使车辆保持良好的技术状态。眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常；耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常声音；鼻勤，时刻留意车辆内有无异味。“马达一响，集中思想”就是我的人生信条。要时刻保持醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车安全。
三、团结和谐、助人为乐，热心服务日常工作中他从小事做起，从大事着眼，任劳任怨，扎实工作。有同事需要帮忙，只要我能做到的，从来不会推脱。即使牺牲了自己的时间也乐意为他们服务。在与服务对象的工作往来中能主动搞好协调配合，以求统一认识，步调一致，形成合力，围绕中心工作搞好服务。几年如一日，从点滴小事做起，无论分内分外，哪里需要哪里干，用自己的行动履行烟草员工的职责，影响着、带动着身边的每一位同事。在工作上，时刻牢记自己是一名烟草员工，踏实进取认真谨慎，忠于职守、尽职尽责，遵纪守法、廉洁自律，努力发挥好员工的先锋模范作用，以吃苦在前、享乐在后和对自己负责、对单位负责、对个人负责的态度对待每一项工作，树立大局意识、服务意识、使命意识，努力把“全心全意为人民服务”的宗旨体现在每个细节中；以改进工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、提高工作质量为目标，积极努力。生活上，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，尊老爱幼，不欺骗领导和同志，不说假话，不办假事，真诚待人，时刻牢记自己是烟草员工就要有一个烟草员工的样子，就要承担比一般群众更多的责任和义务，就要更加严格地要求自己，在任何时候都不丢烟草员工的脸。在今后的工作中，我要全面加强自身建设，加强党性锻炼和政治修养，严格执行工作纪律，强化大局意识、服务意识、协调意识，积极主动开展工作，争取把自己的工作做得更好。
李艳文，上士军衔，男，汉族，山西阳泉人。1982年3月出生，2002年12月入伍，2007年7月加入中国共产党。入伍11年来，安全行车16万公里，多次被评为‚优秀士兵‛、‚红旗车驾驶员‛，2009年度因工作突出荣立三等功一次。
作为一名汽车驾驶员，李艳文常常说：‚手握方向盘，心中想安全。驾驶员就要时刻绷紧这根弦。‛他是这么说的，也是这么做的。他坚持车辆‚三检‛，即：每天清早检查，有没有任务都要做好出车准备；出车归队检，不管时间多晚都不误，以消除隐患；出车途中检，遇到难行路段或行驶超过200公里时，停车做检查，重点查转向、制动及装载情况。他先后驾驶过7种型号10余辆车，对各种车辆的性能都能熟练掌握。由于他安全防范意识强，每辆车的车况都一直处于良好状态。行车过程中，他坚持做到：情况少和情况多一样小心；气候、视线、道理良好或复杂同样谨慎；领导不在不开自由车，车辆有故障不开凑合车，疲劳时不开迷糊车，人多时不开风头车，好路不开‚英雄车‛，复杂情况不开冒险车，吃亏不开赌气车。
‚勤奋考验意志，刻苦决定成败‛这是李艳文同志的座右铭。一个好的汽车驾驶员必须是一个好的汽车修理员。为此，李艳文同志制定学习计划，通过刻苦自学、勤奋努力，使自己的理论素养不断提高。通过钻研《汽车维护技术与保养》、《驾驶员心理学》等业务书籍，写下了数万字的笔记。同时，为提高操作技能，潜心钻研、练习。寒冬，油腻浸透的双手上严重开裂，布满一道道血口，针扎一样疼；酷夏，车间内、车体下炎热无比，挥汗如雨，起了一身的痱子，坚持不抛弃、不放弃。正是靠着这种执着和勤奋，他知晓了上千个零部件的性能、结构，练就了精湛的驾驶技术，并熟悉了有关工作原理和维修保养技能，掌握了自己特有的车辆维护保养方法。要完成现代化条件下部队执勤保障任务，光有良好的驾驶技术是远远不够的，如果在执行任务中车辆出现故障，一样完不成任务。为了尽快适应熟悉每个车辆的各项技术性能，反复咀嚼使用说明，并主动到地方请教技师，琢磨各项排障、维护和保养技术，有时一学就是几个小时。通过不断地刻苦钻研，他不仅很快掌握了各个车的操作技能，而且是修理上的‚一把好手‛，成了部队的技术标兵和小教员。
在确保自身行车安全的同时，他积极抓好班里同志的行车安全，定期组织学习交通安全法规，每周进行安全分析，对一些不安全事例举一反三，吸取教训。有人问他：‚你这么‘老’的同志，还这么认真干什么？‛他说：‚安全行车这个问题，永远没有谁‘老’的资格！‛根据多年行车经验，按道路、气候、车况、任务、心理等，对危险点进行预控分析，专门给大家讲解。此外，他还注重把职业道德教育作为班里同志日常教育重要内容，经常提醒大家树立正确的职业道德观，不断增强职业道德意识和服务保障意识。
职责为上，使命至高。李艳文同志在自己平凡的岗位上，用自己的言行诠释了一名普通驾驶兵的风采。
***中队车队自*****年成立之日起，就围绕行车安全来开展工作，中队驾驶员严格遵守道路交通规则和部队安全驾驶和保养相关规章制度，从未发生过任何责任交通事故。经过十年的发展，车队形成了“以人为本、和谐发展”和“生产必须安全、安全促进生产”的管理理念，积极地完成各项灭火救援工作，为全县消防建设工作做出了突出的贡献。
近年来***县消防中队始终以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，不断健全交通安全领导机构。中队成立了以教导员为组长、大队长为副组长，中队军政主官为成员的道路交通安全领导小组，明确了道路交通安全管理人员、车队队长等。中队实行统一管理，统一调度，并做好相关调度记录。
议和驾驶员安全大会，特别强调行车安全，在不影响工作的情况下，车辆不要开得太快，同时严禁驾驶员酒后开车、疲劳驾驶等。对违反行车安全规定的人员给予相应的处罚。多年来，***中队的驾驶员养成了良好驾驶习惯，并做到文明出警、平安出警、快乐出警。
中队要求驾驶员严格按驾驶规章制度办事，坚持每周组织开展驾驶员安全知识“每周一考”活动，对考试良好率达不到80%和年内有2次成绩评定为不合格或年内发生驾驶安全事故的取消相关责任人评优评奖资格。中队每周星期五开展车场日活动，组织中队官兵进行车辆装备检查和维护保养，每月进行车辆装备大检查，每季度进行一次装备维护保养。定期组织驾驶员学习道路交通安全知识，在不断的学习培训过程中，***中队全体驾驶员不仅认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，坚决贯彻执行党的基本路线、方针、政策，严格遵守国家法律、法令和交通道路各项规章制度，恪尽职守、廉洁奉公、爱岗敬业，对本职工作具有高度的事业心和责任感，具有良好的职业道德，思想作风正派，保障了本单位的生命财产安全，为中队灭火救援工作的开展奠定了坚实的基础。
部队驾驶员先进事迹材料篇三
***是我公司一名普通的司机。从事司机工作以来,始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责;始终坚持遵守公司的各项规章制度，作为一名老党员，他时刻严格要求自已，敬业爱岗，不辞劳苦，很好地树起了陕西方圆集团的“门面”和“窗口”形象。
学习是一个人不断提高业务水平和工作能力的动力源泉。面对快速发展变化的形势和市场经济的发展以及改革开放的深入，加强学习，不仅是提高个人素质、适应社会发展的需要，更是与时俱进、提高工作水平的需要。只有不断学习，不断获取新的知识，才能适应新形势，做好服务工作，提高工作水平。因此，平常不管工作任务多重，他对学习丝毫没有放松。多年以来，他驾驶车辆驰骋于三秦大地，不叫苦不叫累，处处为公司利益着想，深受公司员工的好评和称赞。他在执行各项出车任务时不挑肥拣瘦，公司安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得公司的信赖。
作为一名司机，保证人身和汽车的安全是头等大事，在这一点上他始终牢记安全重于泰山。在平时行驶中，他时刻牢记“宁停三分，不抢一秒”，坚持做到不超速、不抢道、不违章，不与别人赛车，不开快车和飞车，严格按照交通法规正常行驶。
在多年的出车中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不。
提条件，每天下班后，他都要及时检查车况，发现问题及时修理，保证车辆始终处于最佳工作状态。到目前为止，没有发生一起因车辆问题影响工作的事件，没有发生一起车辆坏在半路的事件。在车辆维修上，凡是能自己动手修的尽量自己修，努力减轻公司的开支；确实自己修不了需要外出修理的，经请示领导同意后，到指定维修地点修理。在维修过程中，他主动和修车师傅配合，不懂的就问，不会的就学，真正了解车辆发生问题的原因和部位，在以后的驾驶和维修中借鉴。
多年来,他深深懂得肩上的重任，虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神；虽然没有世人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的工作中，希望他能一如既往地积极配合各部门的工作，用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。
部队驾驶员先进事迹材料篇四
***中队车队自*****年成立之日起，就围绕行车安全来开展工作，中队驾驶员严格遵守道路交通规则和部队安全驾驶和保养相关规章制度，从未发生过任何责任交通事故。经过十年的发展，车队形成了“以人为本、和谐发展”和“生产必须安全、安全促进生产”的管理理念，积极地完成各项灭火救援工作，为全县消防建设工作做出了突出的贡献。
近年来***县消防中队始终以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，不断健全交通安全领导机构。中队成立了以教导员为组长、大队长为副组长，中队军政主官为成员的道路交通安全领导小组，明确了道路交通安全管理人员、车队队长等。中队实行统一管理，统一调度，并做好相关调度记录。
议和驾驶员安全大会，特别强调行车安全，在不影响工作的情况下，车辆不要开得太快，同时严禁驾驶员酒后开车、疲劳驾驶等。对违反行车安全规定的人员给予相应的处罚。多年来，***中队的驾驶员养成了良好驾驶习惯，并做到文明出警、平安出警、快乐出警。
中队要求驾驶员严格按驾驶规章制度办事，坚持每周组织开展驾驶员安全知识“每周一考”活动，对考试良好率达不到80%和年内有2次成绩评定为不合格或年内发生驾驶安全事故的取消相关责任人评优评奖资格。中队每周星期五开展车场日活动，组织中队官兵进行车辆装备检查和维护保养，每月进行车辆装备大检查，每季度进行一次装备维护保养。定期组织驾驶员学习道路交通安全知识，在不断的学习培训过程中，***中队全体驾驶员不仅认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，坚决贯彻执行党的基本路线、方针、政策，严格遵守国家法律、法令和交通道路各项规章制度，恪尽职守、廉洁奉公、爱岗敬业，对本职工作具有高度的事业心和责任感，具有良好的职业道德，思想作风正派，保障了本单位的生命财产安全，为中队灭火救援工作的开展奠定了坚实的基础。
部队驾驶员先进事迹材料篇五
司机老梁是个很普通的司机，但二公司××*项目部的同志却不这么认为，说他是“让人敬佩的人”。是红旗车驾驶员.老梁就是××*，一个有14年党龄的老司机，他的确平凡得让人敬佩。
201*年4月20日凌晨10分，老梁正在看《百家讲坛王立群读史记》，“快走，工地有人偷钢筋”,听到喊声，老梁快速起身，抓起件衣服披上身，冲下楼去发动了汽车，党委书记郭航和物机部长张雷紧跟着坐上车，三人直奔工地，及时赶到，在110地方派出所的协助下，追赃惩盗，挽回经济损失6000余元。只休息了三个多小时，老梁按时参加了早点名，又出车了。郭航半开玩笑地说：“没让你看上心爱的节目，一早就又让你出车了。”老梁只是憨憨一笑。自参加工作以来，从机筑段、渝怀项目部、、、、内蒙化德到××*项目部，他一直都是这样无怨无悔，任劳任怨，在司机岗位一干就是24年，有人说他是老黄牛，有人说他是活雷锋，当之无愧，可他更是一名优秀的党员，党性强，守纪律，让领导放心。他为人质朴忠实，办公室派车，他对普通工人的服务态度和对领导的一样。
云南××*项目部地处乌蒙深山之中，山洪泥石流频发。今年6月18日，老梁驾车送合同部长吴素华到指挥部，走到半路，山体滑坡塌方，道路被阻。吴素华劝道：“前方危险，安全第一”，老梁平时留心，情况熟悉，从一条山涧小道绕过去，多跑了30公里，当天晚上赶到指挥部，当月的计量资料及时签到，赶在了指挥部领导飞回昆明之前。吴素华说到这事，不禁啧啧称赞。
对份外之事，他也闲不住，项目部有两辆车，变速箱、减震器、离合器、水箱、空调等出了毛病，他不怕脏不怕累，修理废利旧，为项目部节约资金近万元。
每天早点名之后，老梁就坐上驾驶室，像一名整装待发的战士。
三年了，老梁驾驶的那辆工程指挥车，屈指行程网11万多公里。
三年了，老父70大寿、妻子患病、女儿高考，三个理由的任何一个，足以请假回家，他没有。他只是说：“谁叫司机的岗位特殊呢？”
三年中只有一次妻子带着女儿千里迢迢来看他，他无暇照顾。看到妻子还为自己忙来忙去，洗衣留饭，温暖和午后的阳光重叠，老梁哭了。
他没有被鲜花簇拥过，没有被掌声包围过，可他三年来，四网次被评为“工地之星”，两次被评为项目部“优秀共产党员”，老梁在项目领导和职工心中已被鲜花环绕。
部队驾驶员先进事迹材料篇六
黄xx是出租汽车公司的一名党员，在党组织的领导下，从一名企业管理者成为今天的出租车营运工作者，时刻发挥党员先锋模范作用。他以一个党员的标准严格要求自己，实事求是，对自己的选择从不后悔，无论在什么岗位上都让党员的先进性闪光。
作为一名党员，他始终加强理论学习和党性修养，充分发挥党员先进模范作用。在保持共产党员先进性教育活动中，他坚持在工作中学习，用学习促进工作。通过认真学习《保持共产党员先进性教育读本》等必读文件，进一步加深了对开展先进性教育活动重大意义的认识，加深了对党的先进性和党员的先进性深刻内涵的理解，加深了对新的历史条件下共产党员保持先进性基本要求的认识，并对照《党章》规定党员的义务和要求使自己勇往直前。
作为一名党员，他在工作上更是严格要求自己，用自己的一言一行、一举一动去自觉实践“三个代表”重要思想，用自己的模范行为去影响身边的人和事，真正体现出共产党员的先进性。他虚心好学，干一行爱一行，创造性地开展工作，能够及时学习国家大的方针政策，并积极宣传，在出租车驾驶员中有较大的影响力。在当今油价上涨的情况下，他把政府的政策性减免与油贴及时宣传到位，为创建一个和谐稳定、健康的出租车市场作出了自己的贡献。
无论在什么岗位上他都胸怀全局、自强不息、爱岗敬业、积极主动、尽心尽责地做好本职工作。自从业以来，他始终安全行车，经常做好事不留名。去年2月，他听说市敬老院几位老人准备到当涂某敬老院进行互访，心里暗暗想，敬老院的老人行动不方便，坐班车可能有困难，便立即决定免费接送老人。一早，他就用车把老人送到当涂敬老院，待老人互访完毕，再将老人送回市敬老院。去年11月7日晚，黄小飞行车到宁芜路时，发现一辆富康车和大货车追尾，富康车严重受损，挡风玻璃破碎，满地是血，他毫不犹豫地背起伤者将他送到医院，为伤者赢得了救治时间。而他助人为乐、诚信经营的服务更为全市出租车驾驶员树立了榜样。
部队驾驶员先进事迹材料篇七
他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员，x年**月出生，x年x月参加工作，中技文化程度，x年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。
多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。
作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。”
今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说：“你管那么多闲事干吗？自己有地方跑车就行了。”他却笑着说：“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。
他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。
今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下，他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户，截止10月底完成劳务收入9.6万元，完成计划的118.9%，创利润1.79万元，为计划的112%，居同类车型单车任务第一名，为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。
部队驾驶员先进事迹材料篇八
黄**是出租汽车公司的一名党员，在党组织的领导下，从一名企业管理者成为今天的出租车营运工作者，时刻发挥党员先锋模范作用。他以一个党员的标准严格要求自己，实事求是，对自己的选择从不后悔，无论在什么岗位上都让党员的先进性闪光。
作为一名党员，他始终加强理论学习和党性修养，充分发挥党员先进模范作用。在保持共产党员先进性教育活动中，他坚持在工作中学习，用学习促进工作。通过认真学习《保持共产党员先进性教育读本》等必读文件，进一步加深了对开展先进性教育活动重大意义的认识，加深了对党的先进性和党员的先进性深刻内涵的理解，加深了对新的历史条件下共产党员保持先进性基本要求的认识，并对照《党章》规定党员的义务和要求使自己勇往直前。
作为一名党员，他在工作上更是严格要求自己，用自己的一言一行、一举一动去自觉实践“三个代表”重要思想，用自己的模范行为去影响身边的人和事，真正体现出共产党员的先进性。他虚心好学，干一行爱一行，创造性地开展工作，能够及时学习国家大的方针政策，并积极宣传，在出租车驾驶员中有较大的影响力。在当今油价上涨的情况下，他把政府的政策性减免与油贴及时宣传到位，为创建一个和谐稳定、健康的出租车市场作出了自己的贡献。
无论在什么岗位上他都胸怀全局、自强不息、爱岗敬业、积极主动、尽心尽责地做好本职工作。自从业以来，他始终安全行车，经常做好事不留名。去年2月，他听说市敬老院几位老人准备到当涂某敬老院进行互访，心里暗暗想，敬老院的老人行动不方便，坐班车可能有困难，便立即决定免费接送老人。一早，他就用车把老人送到当涂敬老院，待老人互访完毕，再将老人送回市敬老院。去年11月7日晚，黄小飞行车到宁芜路时，发现一辆富康车和大货车追尾，富康车严重受损，挡风玻璃破碎，满地是血，他毫不犹豫地背起伤者将他送到医院，为伤者赢得了救治时间。而他助人为乐、诚信经营的服务更为全市出租车驾驶员树立了榜样。
部队驾驶员先进事迹材料篇九
冯万虎，男，1975年3月出生，。从2003年参加工作至今在永登烟草专卖局（营销部）督察组工作，现任县局（营销部）督察组兼驾驶员，从事驾驶员兼督察员工作。本人多次被评为市局（公司），县局（营销部）优秀驾驶员荣誉证书等，本人在思想上按照一个合格驾驶员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上务真求实、知难而进，较好地完成领导安排的各项任务。
一、注重理论学习，不断提高政治素质和工作水平认真马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观等重要理论文章及新时期党的各项路线、方针、政策，对学习实践科学发展观活动，实现科学、和谐、跨越发展有了更深的理解，有效地增强了政治纪律观念，提高了政治鉴别力和政治敏锐性；另一方面，加强交通法规的学习，多渠道提高自身素质，要严把安全关，安全第一是一名合格驾驶员的重中之重，作为一名司机，我坚持每天排查车辆，做好车辆保养，绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。同时，保持车辆整洁，绝不影响烟草的形象。同时，虚心学习老同志高尚的道德品质和丰富的工作经验，做老实人，说老实话，脚踏实地，不断提高工作能力和道德修养。
二、谦虚谨慎、爱岗敬业，成为单位工作的骨干力量立足本职工作，认真履行岗位职责，努力提高服务水平。为了圆满完成各项工作，他一直自我施压，在刻苦学习业务同时，虚心向领导和同事们请教，他无论在什么工作岗位上工作都能把组织的信任和重用作为自已不断进步的动力，干一行，爱一行，钻一行，精一行，能出色地完成每一项任务。多年来，为事业付出了坚辛的努力，同时，也赢得了领导和同事的认可。我的经验是，做司机有“三勤”和“三检对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，出车前检查水、油、轮胎；行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象，使车辆保持良好的技术状态。眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常；耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常声音；鼻勤，时刻留意车辆内有无异味。“马达一响，集中思想”就是我的人生信条。要时刻保持醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车安全。
三、团结和谐、助人为乐，热心服务日常工作中他从小事做起，从大事着眼，任劳任怨，扎实工作。有同事需要帮忙，只要我能做到的，从来不会推脱。即使牺牲了自己的时间也乐意为他们服务。在与服务对象的工作往来中能主动搞好协调配合，以求统一认识，步调一致，形成合力，围绕中心工作搞好服务。几年如一日，从点滴小事做起，无论分内分外，哪里需要哪里干，用自己的行动履行烟草员工的职责，影响着、带动着身边的每一位同事。在工作上，时刻牢记自己是一名烟草员工，踏实进取认真谨慎，忠于职守、尽职尽责，遵纪守法、廉洁自律，努力发挥好员工的先锋模范作用，以吃苦在前、享乐在后和对自己负责、对单位负责、对个人负责的态度对待每一项工作，树立大局意识、服务意识、使命意识，努力把“全心全意为人民服务”的宗旨体现在每个细节中；以改进工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、提高工作质量为目标，积极努力。生活上，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，尊老爱幼，不欺骗领导和同志，不说假话，不办假事，真诚待人，时刻牢记自己是烟草员工就要有一个烟草员工的样子，就要承担比一般群众更多的责任和义务，就要更加严格地要求自己，在任何时候都不丢烟草员工的脸。在今后的工作中，我要全面加强自身建设，加强党性锻炼和政治修养，严格执行工作纪律，强化大局意识、服务意识、协调意识，积极主动开展工作，争取把自己的工作做得更好。
