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总结是对过去的一种回顾，可以帮助我们认识到自己的成长和进步。写一篇完美的总结需要注意哪些要点？欢迎大家查阅以下总结样本，希望能对大家的写作提供一些启示。
公路生产工作总结篇一
今年，在上级的正确领导下，我队深入学习贯彻各级领导安全生产的重要精神，认真落实上级有关安全生产的部署，坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的方针，牢固树立安全发展理念，切实履行"一岗双责"和企业安全生产主体责任，夯实安全生产工作基础，深化"道路交通安全三年行动"和"道路运输行业安全生产三个月集中整治大会战"各项工作落实。在全队上下的共同努力下，圆满地完成了安全各项任务，确保了今年无安全生产事故。现将今年安全生产工作情况小结如下：
一、做好主体责任落实，细化安全责任。
为加强安全管理，一是根据上级有关部门下达的安全生产管理目标，我队签订了《安全生产目标责任状》及《综治责任状》，同时还进一步把安全生产目标细化，分解到班组、到个人。二是把安全生产责任制进行了划分。切实履行"一岗双责"，根据安全生产管理的不同岗位制定了不同职责，使安全生产的职责进一步明确，真正落实到岗、到人，使每个队员充分认识到安全生产的重要性。三是对上级的安全生产管理制度进行细化，严肃查处"三违"行为，确实落实主体责任。
二、做好隐患治理，完善行车环境。
今年，我队我队始终把隐患排查和整治工作作为重点抓，有力的保障了路面良好通行环境：
(一)为加强安全生产工作力度，我队积极落实相关制度，深化隐患排查治理，在日常加强对路面养护施工及抢修作业的监督检查，规范路面作业，营造良好通行环境。共规范路面作业较大、重大隐患12处。每月各班组对各自责任段的桥梁、涵洞、隔离栅等重点部位进行两次全面、深入排查，共计排查并通知整改路面隐患163处。
(二)为进一步消除安全隐患，我队在上级领导的部署下，结合工作实际，相继开展了消防安全"五大活动"、高速公路安全隐患排查工作、"安全生产月"、"道路交通安全三年行动"以及"道路运输行业安全生产三个月集中整治大会战"等专项整治行动。在专项整治行动中，我队领导高度重视，成立了工作小组，细化任务分工，使专项行动有组织、有步骤的按照方案要求进行，圆满的完成了各项任务，有效的完善了高速公路的行车环境。
三、做好宣教培训，提高全员安全意识。
宣传教育工作是安全生产工作的一个重要组成，凡事必先想到安全，这是安全生产的保障。今年，我队先后开展了形式多样、行之有效的安全宣传活动，特别是以春运、防汛、安全生产月活动等为契机，加大对内对外的宣传教育力度，在全队范围内形成"关爱生命、关注安全、人人讲安全"的良好氛围，增强了大家"安全第一、预防为主"的意识。主要有：
1、安全工作逢会必讲，明确工作与安全生产之间的因果关系，当实际工作与安全发生矛盾时必须先服从安全的需要。在每次会上必讲安全，结合实例对大家进行安全正反面教育，时时刻刻绷紧安全这根弦，使安全生产工作能够警钟长鸣。
2、加强了教育培训。针对高速公路全封闭管理的行业特点，为提高队员的安全意识及技能，我队加强了两个方面的培训力度。第一是进行安全教育培训，保证具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握相应安全操作技能，提高队员的安全防范意识;第二是开展岗位练兵活动，规范施救现场作业，提高清障施救效率，为搞好安全生产打下了坚实的基础。
3、加强了对内、对外宣传力度。对内主要通过营区、服务区的宣传栏等进行安全宣传，时刻提醒广大员工在工作生活中注意自身安全，提高安全防范意识;对外主要通过在发放宣传单、悬挂宣传横幅及宣传牌、喷涂桥涵宣传标语和在电子情报板发布信息等进行宣传，让他们全面了解高速公路的行车常识和及时掌握各种路况信息。根据统计，今年我队悬挂横幅共计6幅、宣传牌7面，各类宣传单600多份，桥下及涵洞内喷刷宣传标语12处。
公路生产工作总结篇二
编制人:。
审核人:。
江苏省交通规划设计院股份有限公司1。
南通市通州区225省道改线工程项目管理部。
2014年6月。
按照省交通厅和市政府关于集中开展安全生产检查整改专项行。
动的部署安排，以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”为总要求，依据市交通局通交安[2014]13号文件精神及市交通运输局关于《交通运输安全生产检查整改专项行动工作方案》的通知。为做好南通市通州区225省道改线工程2014年建设施工安全生产工作，把安全隐患排查治理落到实处，根据上级统一部署，结合我项目实际建设情况，特制定本工作方案如下：
一、总体思路。
以__等中央领导同志和省、市局领导同志关于安全生产工作的重要指示精神，按照市交通运输局关于集中开展安全生产检查整改专项行动的部署安排，在本项目内极积开展安全检查整改专项行动，查隐患、抓整改、强督查、严问责，切实消除安全生产重大隐患，继续强化安全生产防范措施，深入开展公路工程施工安全专项整治活动，进一步加大安全隐患排查治理力度，通过深入一线、认真检查、强化整改、总结提高，争取建立安全生产隐患排查治理长效机制，预防重特大安全事故发生，确保本工程安全生产形势持续稳定。
本工程安全专项整治以四个结合为原则：一是与全年安全生产。
工作相结合；二是与创建“平安工地”工作相结合；三是与对一线施工人员特别是农民工的安全培训教育相结合；四是与建立和完善监理单位及施工单位安全生产规章制度和落实安全生产责任相结合，努力控制和减少重大事故的发生。
二、整治依据。
（二）《交通工程安全生产管理条例》;。
（三）《公路工程施工安全技术规程》;。
（四）《公路水运工程安全生产监督管理办法》等相关法规规章及标准规范进行检查;。
(五)《南通市通州区225省道改线工程工程项目管理实施细则》。
三、整治目标及重点：
总体目标：加大本工程安全监管工作力度，完善道路工程施工安全生产监管法制、体制和机制建设；强化公路工程施工各方主体责任意识，落实安全生产责任制；加强施工安全基础管理工作，改善施工项目安全投入保障条件，提高公路建设从业人员特别是农民工的安全生产意识和防护自救能力；控制安全事故发生。
整治重点：
1、九圩港大桥挂蓝施工施工、中跨合龙段临水作业、塔吊安全管理、架桥机安全管理;。
2、梁加工厂龙门吊及临时用电安全管理;。
3、团结河大桥防撞栏杆施工临水作业、塔吊拆除作业;。
4、宁启上跨高速安全管理、架桥机安全管理;。
维护情况;。
6、易燃、易爆危险品的存放及保存、油料保管、氧气乙炔使用及保存;。
8、施工组织设计或施工方案中有关安全技术措施的完善和落实、施工作业人员安全防护设施的配备和使用情况等。
通过专项整治，力求实现两个目标：一是实现“两项达标”，逐步建立“五项制度”；二是坚决遏事故发生；三是进一步落实企业安全生产主体责任，改进施工现场安全防护设施和提高防护水平，减少施工作业人员违章违规行为，建立起安全事故防范的长效保障机制。
四、组织领导：
副组长：张国胜李成用。
成员：刘正乐(jl-1)黄冬梅(jl-2)许映林(jl-3)单建国(承包人)。
活动要求监理单位和施工单位须成立专项整治工作领导小组，由。
项目主要负责人担任组长，结合本工程实际状况，制定具体实施方案，负责本单位监管工程专项整治工作的开展。
五、实施步骤：
第一阶段自查自纠阶段（6月15日-7月15日）：根据方案部署和具体措施对专项整治工作进行部署。
第二阶段检查督查阶段（7月16日-8月15日）：具体实施阶段。根据整治工作部署，采取切实有效措施开展整治工作。以“安全生产月”活动及“平安工地”创建为契机，广泛组织好宣传教育活动，开展多种形式的安全培训教育工作，掀起安全生产宣传、教育、检查、抽查及整改活动的高潮。
第三阶段严防严控阶段（8月16日-8月31日）：整改提高阶段。进行专项整治工作总结，在各施工单位自查、整改的基础上，组织抽查并进行专项整治工作的经验交流。
第四阶段总结提升阶段（9月1日-9月15日）：总结和评估阶段。对开展专项整治情况进行效果检查、分析和总结，对照工作目标的落实情况，进行表彰或批评，并提出新的工作方案。
六、工作要求。
（一）对重点项目加大力度，认真排查，并在排查结束后及时下发监督检查意见通知。
（二）对重大隐患安排专人督办，督促各部门和施工单位对存在问题落实整改。
（四）按时完成上报隐患排查总结报告。
公路生产工作总结篇三
根据上级有关文件要求，我商场结合自身工作实际，自元月以来，在全商场范围内集中开展安全生产专项整治活动，取得了良好成效。现将具体情况总结如下。
一、加强组织和领导，提高安全防范意识。
为确保此次活动扎实有效开展，我商场成立了由店长任组长、安全主管任副组长、其他区域主管任成员的安全生产专项整治工作领导小组，加强对此项活动的组织和领导。面对全县市场安全的严峻形势，进一步从思想上、政治上认识安全生产的重要性，做到警钟长鸣，提高安全防范意识，切实保障了广大人民群众的生命财产安全。
二、定方案，添措施，落实责任。
针对我县市场安全管理工作实际，实行统一管理，分级负责的原则，重点抓好关系到人民群众生命财产安全的市场设施、防火防灾及食品质量的安全防范。根据上级有关文件精神，结合单位实际，制定了《安全生产“三项行动”实施方案》，对此次活动进行了安排部署，提出了具体要求，对任务进行了责任划分，做到任务到岗、责任到人，确保了安全工作万无一失。
三、加大安全宣传和教育力度，营造良好的安全生产氛围。
根据我单位专项整治活动实施方案，采取多种形式，加大对安全生产法律法规的宣传，并深入各个市场，通过发放宣传资料、书写标语等形式对广大商户和购物市民进行安全宣传和教育，在全社会形成一种“人人关注安全”的良好氛围。
四、突出重点，强化监管。
针对我县市场基础设施老化，防火防灾设施不全等安全隐患突出的问题，我商场加大安全整治工作力度，由商场主要领导、主要主管每天实行一线督导排查，查处安全隐患，收到了明显成效。
一、国庆、圣诞、元旦等重大节日期间，全商场上下认真组织，强化管理，把安全工作进一步抓实、抓好。首先，节日期间安排专人专职负责，定期对商场内可能出现安全隐患的重点部位进行密切监控，发现问题及时排除，把安全隐患消灭在萌芽状态；其次是实行24小时值班制度，保持联系畅通，确保了节日期间市场安全。
2013年1月6日。
公路生产工作总结篇四
半年来，全站的安全生产工作，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立安全责任重于泰山的意识，认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则，在全站范围内开展安全生产大检查及整改活动，积极开展了“全国安全生产月”和“百日安全竞赛”活动，进一步完善安全生产四项体系，建立健全安全岗位责任制，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实责任，强化监督检查。现进一步促进我站通行费征收工作的开展，将20xx年上半年安全生产工作总结如下：
一、完善体制、明确责任，切实强化安全安全监管。
站领导班子高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，制定印发了《关于调整充实安委会成员及职责分工的通知》(东路310线站发[20xx]2号)文件，明确职责，落实责任，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任，为全站安全生产工作的顺利开展提供组织保障;严格落实“一岗双责”，层层签订安全目标责任状。在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善，站主要领导与分管领导，分管领导与各科室中队，各科室中队负责人与所属人员分别签订了安全生产目标责任书，把安全生产工作目标任务层层分解，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网络格局;实施全员安全生产风险抵压金制度。依据市局《关于实行全员安全生产风险抵押金制度的实施意见》(东路发[20xx]17号)的文件精神要求，制定印发了本站实施意见(310线站发〔20xx〕7号)，全站干部职工按照所承担的安全生产责任分别向站交纳了一定数额的安全生产风险抵押金，为强化安全保障责任，营造和谐通行环境，防止责任性事故的发生，提供了措施保障。
二、积极响应、群策群力，扎实开展安全生产活动。
1、安全隐患治理年活动的开展情况。
20xx年是国务院安委会确定的“隐患治理年”，我站以党的xx大精神为指针，深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展的指导原则，狠抓隐患整改，进一步排查我站存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保我站安全生产形势持续稳定，在完成第一战役的基础上，进行了以汛期安全，隐患排查治理和监督检查工作的第二战役。
(一)认真制定方案。结合开放式收费站工作实际，针对在第二季度易出现问题的隐患重点环节、重点部位，制定了第二战役具体实施方案。
(二)严格落实责任。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”，安委会承担了隐患排查治理的义务和责任，各成员结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作，做到了不走过场、不留盲区、不留死角。
(三)加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患，都立即下发隐患整改通知书，按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求，已经全部整改到位。
2、安全生产百日督查专项行动的开展情况。
这次安全生产百日督查专项行动按照分工负责的原则进行，由站安委会牵头，组织安委会成员对办公区、收费区等各重点部位进行督查。对督查中发现的问题，明确责任人，并限期整改落实，督查结束后，对发现的问题和整改落实情况进行分析总结，并提出下一步工作的对策和意见。在督查工作中，排查出了收费区雨棚年久失修漏雨、收费区值班室基础边坡水毁严重、收费区路灯线路老化，安保工作措施制度不够完善等隐患，及时下发了隐患整改通知书，并制定了整改措施，现已基本整改完毕。
3、安全生产月活动的开展情况。
在第七个全国“安全生产月”活动中，我站按照上级文件精神的安排部署和要求，围绕“治理隐患、防范事故”的活动主题，充分利用广播、电视、报刊、网络等宣传媒体，开展了形式多样、内容丰富的安全活动。为加强活动的组织领导，专门成立了“安全生产月”活动领导小组，对工作职责进行了明确分工，印发了《省道310线利津收费站20xx年“安全生产月”活动方案》，在收费区悬挂标语横幅，张贴安全宣传画，组织安全生产咨询活动，结合春季军事训练活动，组织开展了安全生产法律法规和安全知识学习培训，积极开展了“反三违、十个一”活动，进一步完善生产事故及险情应急救援预案，补充应急救援设备、设施，做到安全生产防患于未然。聘请县消防大队的领导到我站授课，开展了消防演练，极大地提高了干部职工的应急处置能力和自我保护意识。
三、加强宣传，广泛动员，切实增强安全生产意识。
(一)积极部署，广泛动员。班子高度重视安全生产工作，把安全工作摆上重要议事日程，切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度，及时传达上级文件精神，了解各科室、中队安全生产情况，查摆问题，将各类事故隐患消灭在萌芽状态。3月31日召开了安全生产工作专题会议，传达贯彻全市公路系统安全工作会议精神，认真学习市局领导的讲话精神，全面总结回顾20xx年安全生产工作情况，对20xx年的安全生产工作进行了安排部署，并对全市公路系统安全工作会议贯彻落实情况以督查专报形式上报市局。
(二)强化培训，增强意识。为提高全站的安全管理水平和安全意识，我站积极开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作，重点学习了市局下发《关于印发东营市公路管理局暴风雪防范及扫雪防滑工作预案的通知》，并及时制定了《省道310线利津收费站暴风雪防范及扫雪防滑工作预案》，同时组织学习了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《山东省安全生产条例》、《省厅公路局安全生产评价标准》，并对学习情况进行了答卷测试，提高了全站干部职工的安全意识，有效的防范了安全事故的发生。
(三)加大宣传，强化防范。我站认真学习贯彻市局关于印发《全市公路系统安全生产隐患治理年活动方案》(东路发〔20xx〕12号)的文件精神，认真组织，周密安排，加强教育，扩大宣传，确保目标、措施、任务落到实处。在收费区和生活区显著位置悬挂安全生产隐患排查和专项整治的条幅，组织收费人员向过往司乘人员发放安全生产宣传材料，努力提高安全生产意识，增强安全生产防范技能。
四、强化措施，突出重点，扎实做好安全生产工作。
(一)认真做好节假日值班工作。按照市局要求对元旦、春节和清明节期间安全生产工作和值班工作进行了安排部署，严格实行节假日封车制度，坚持领导带班制，做到定人、定车、定岗，切实做好节假期间值班工作，加强对收费区和机关夜间巡查力度，做好节假日期间安全保卫工作。
(二)认真做好安全检查工作。利用周一科室、中队长例会期间认真组织对重点部位潜在的安全隐患进行排查，加强对机关办本站公文频道公楼、综合楼用电，收费区用电、监控室监控设备、食堂用电用气、职工宿舍、行政车辆、票据储库、办公自动化设备进行安全检查，做到防患于未然。按照利津县气象部门的要求，在雷雨季节来临之前，及时做好收费区、机关大楼避雷设施的检测，确保无责任事故发生。
(三)认真做好饮食安全工作。切实加强食堂、餐厅的卫生管理，努力创造一个良好的生活环境。加大对食品采购的检查验收力度，做到无变质、腐烂、不合格的食品入库，确保全站干部职工的饮食安全。
(四)认真做好综治防范工作。机关保卫人员加强对外来人员、车辆的询问记录工作，确保站内无闲杂人员逗留，严禁外来人员不经带班领导同意在本单位职工宿舍内留宿。坚持夜间门厅值班制度，为门厅自动门加装了遥控门锁，加强对机关大院、办公楼、综合楼进行夜间巡查力度，有效的防止盗窃现象的发生。班子成员落实岗位前移，靠前指挥的要求，严格执行收费区领导带班制度，确保收费区突发事件的控制及信息沟通。
公路生产工作总结篇五
根据市局制定的集中整顿工作标准，按照我局工作实际，这次整顿活动主要围绕以下几个方面重点进行了整顿：
(一)工程建设。
1、重点整顿从业人员和“三违”行为。工程建设、安全生产设施严格执行“三同时”制度，未经安全审查或不具备安全生产条件的，一律不得投入生产和建设，禁止无资质或超越资质范围承揽工程的行为，坚决杜绝“三违”行为。
2、整顿施工现场。虽然现在工程建设已基本结束，但安全工作不能松懈，要加强施工现场的消防及安全用电管理，坚持值班制度，做好防盗、防破坏工作，积极做好冬季机械的保养工作，确保各种机械设备完好。
(二)养护管理。
1、整顿养护施工现场。严格按照标准设置施工标志、摆放隔离墩，配齐警示标志、标线，加强巡查，及时消除安全隐患，降低因施工对车辆通行的影响。
2、整顿危窄桥梁。严格落实桥梁“四个一”监管和危窄桥梁加固改造制度，对危窄桥梁要实行专人监管、动态监测、限制通行等措施，确保危窄桥梁安全。
(三)路政管理。
1、整顿危害公路安全行为。全面落实《公路安全保护条例》，深入推进公路依法行政和路产路权保护。整治占道经营等危害公路安全的行为，及时处置路产路权案件，拆除违章建筑、标牌、广告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大队要及时消除安全隐患，对重点路段、重点部位要落实专人监管，做好突发事件疏导分流工作，坚决制止影响公路畅通的现象。
(四)后勤稳定。
1、整顿重点部位的安全隐患。对办公区、家属区等人员密集场所，认真排查和整改安全生产和安全保卫等方面存在的漏洞和隐患，加强消防通道、安全出口、指示标志、应急照明、火灾报警、灭火系统的设置及防雷电设施的配备和消防工作，对不符合消防技术规范要求、消防设施缺失或过期的要立即整改。同时加强职工的安全教育，抓好用电安全，确保职工人身、财产安全。
2、加强职工队伍稳定工作。加强与干部职工的思想沟通工作，及时发现和掌握影响稳定的各种矛盾隐患和突出问题，力争把问题解决在萌芽状态，严防中秋、国庆节重大节日期间发生上访事件、滋事等行为。
3、加强公路应急保障工作。完善各类应急预案，组织干部职工进行应急演练，提高对突发事件的应对水平，做到反应灵敏，统一指挥，协调有序。
通过狠抓安全生产集中整顿工作，认真落实各项安全防范措施、深入排查和整治各类安全生产隐患，杜绝了重特大事故的发生及影响行业稳定的群体性上访事件，使我局安全生产和安全保卫管理水平得到了有效提升，安全生产形势持续稳定。
公路生产工作总结篇六
20xx年工作即将结束，根据区交通局年初交通工作会议提出的各项工作任务，我处明确任务，抢抓机遇，开拓创新，全面完成了今年的各项工作，结合我处的实际情况，现将对20xx年全处安全生产工作总结如下：
一、安全生产工作关系到人民生命和财产安全，关系到发展稳定大局，我处把安全工作始终摆在突出重要的位置。全面观测“安全第一、预防为主”的方针，健全组织、完善制度，层层落实责任制。年初处制定了安全责任状，做到了安全责任层层分解落实到人，强化全员安全教育，整改事故隐患，杜绝重大事故的发生。
二、处安委会坚持经常性的安全生产大检查，处安全委员会每月开展一次安全大检查，要求各部门每周进行一次安全检查，各单位和各施工现场都提高了对安全生产工作重要性的认识，每个月召开一次安全生产检查并做好记录，都有“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”意识，切实把安全生产工作做为一件大事来抓；克服麻痹思想和侥幸心理，处理好生产与安全的关系。
三、今年道桥公司的苏黑线、辽官线工程是我处的重点工程，安全生产尤为重要，施工现场特制定安全生产管理制度，设专兼职安全员负责现场安全工作，做到各负其责，人人想安全、人人注意安全，圆满的完成今年的工作任务。
四、消防工作：各部门都建立了消防制度和责任制，配备和及时更新灭火用具，对有关人员进行了灭火常识和技能的训练。处安委会定期到各部门对消防工作做重点检查。
五、一年来，我处加强了机动车和驾驶员的管理工作。对机动车辆实行统一管理，分散使用，各负其责，对驾驶员加强教育，定期学习培训，对无故不参加学习的驾驶员不予年审，使其能够自觉遵守交通规则和各项规章制度，不出私车，不开带病车，做到行驶无事故。
六、今年六月份是“安全生产月”我处认真贯彻《安全生产法》和局“安全生产月”活动方案文件的要求，结合我处安全生产工作的实际情况，强化全员安全教育。整改事故隐患，全面落实和完善安全生产工作，在安全生产月期间，我处制定了安全标语、条幅、横幅、警示标志等，都摆放在厂区、施工工地和各道班的醒目位置，时时刻刻提醒职工重视安全生产，也给安全月营造了活动的氛围。
七、防汛工作：我处针对上级防汛精神，结合本单位实际情况特制定防汛工作方案。认真做好防大汛、抗大洪的准备工作，最大限度的保护人民群众的生命财产和国家财产不受损失，在6月初就将防汛物资备齐备用。在防汛期间处机关和基层单位都安排了防汛值班，由行政领导亲自带班，做到值班人员必须坚守岗位，保证上传下达和通讯联络的畅通。
八、安保工作我处一直都非常重视，在国庆节安保期间，我处结合上级文件精神，组织开会并安排值班值宿人员，定期检查、排查隐患，将“反恐安保”摆上了高于一切的工作日程，确保了我处公路桥梁的安全畅通和场、站等设施的安全。
在今后的工作中我们还要加强安全教育和加大安全生产检查力度，严格做好各类安全生产工作和各项安全措施的落实，在日常的工作中，处处从自身出发，逐步完善各项安全制度和措施，从根本上解决安全问题，改正以往工作中的不足，使我处明年的安全生产工作提高一个新的水平。
公路生产工作总结篇七
我镇按照县委、县政府的部署和县安监局的要求，始终把安全生产工作摆在各项工作的首位来抓，不断提高对安全生产重要性的认识，加大对安全生产工作的监管力度，积极开展安全生产大检查和安全生产专项整治活动，采取了切实有效的措施，为我镇的社会稳定和经济稳步发展提供了一个良好的安全生产环境，安全生产季度工作总结。
一、强化组织领导。
我们对安全生产领导小组进行了充实和调整，由镇长王刚任组长，副镇长宋德玉任副组长，成员由纪检、司法、综治、民政、派出所等职能部门组成，成立了安全办公室，配备了专职人员，落实了办公经费，健全了规章制度，建立了安全生产网络体系，做到有人抓、有人管、有人查、有人办，实实在在的把安全生产工作抓到底，使安全生产中存在的薄弱环节及时发现并消除。
二、完善工作机制。
镇安全生产领导小组坚持每月召开成员会议，分析安排安全生产中出现的问题，研究布置安全生产工作任务。坚持每周一次的学习例会，宣传贯彻《安全生产法》、《省安全条例》及省市县安全生产工作会议和有关文件精神，让，提高安全生产干部素质队伍建设。制定了安全生产管理制度，一是安全生产岗位责任制度，从镇长到村主任，逐级明确了安全生产岗位职责；二是安全生产七项工作制度，即：安全生产行政责任追究制度、安全生产例会制度、安全生产教育制度、安全生产检查制度、安全生产事故报告和调查处理制度；三是安全生产考核制度，实行安全生产百分考核，并印发到各村、各学校、各企业，工作总结《安全生产季度工作总结》。
三、强化舆论宣传。
我们把安全宣传工作放在首位，通过广播、板报、标语、印发宣传资料等多种形式，在群众中广泛开展安全生产宣传教育，全面提高广大人民群众的安全意识。在全镇形成“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全”的氛围。
四、狠抓工作落实。
与各村、学校、企事业单位签订了《安全生产目标责任书》。坚持每月组织一次安全生产大检查，对存在安全隐患的及时指出，并限期整改，确保了安全生产责任制的落实。我们共开展3次安全生产大检查。一是道路交通和渡口安全大检查；二是消防安全和食品安全大检查；三是液化气站点、成品油供应点安全大检查；四是开展轮窑厂和企业安全生产大检查。
我们联合有关部门严厉打击、非法销售储存行为，防范事故发生。同时配合相关部门抓好节日期间的水上和道路交通安全工作，进一步深化重点地区、重点行业的安全监管，确保节日期间的稳定态势。
二是组织开展“五一”劳动节期间的全区安全生产消防安全综合大检查活动，确保节日期间的安全。
三是扎实抓好夏季高温季节和雨季汛期期间的安全生产工作。
四是按照国务院、盛市统一部署，将在第二季度深入组织开展火灾隐患排查治理专项活动以及建筑领域、工矿企业、危险化学品和烟花爆竹、水上及道路交通等重点行业和领域的安全隐患排查活动。
五是在六月份组织安全生产宣传月的集中宣教活动。继续敦促基层及各类企业加大安全管理人员、农民工的安全培训力度。
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公路生产工作总结篇八
按照省局制定的集中整顿工作标准，我局认真组织、精心安排，深入现场进行安全隐患排查、复查，并对排查出的问题进行分类整治，通过6个月的安全生产集中整顿，安全生产工作取得了可喜的局面，现将工作开展情况总结如下：
一、认真组织、精心安排。
根据安全生产集中整顿的通知要求，首先制定了安全生产专项整治工作方案，精心安排部署，深入现场排查，明确工程、养护、路政在专项整治中的职责和任务，并进行安排部署。局专门召开了专项整治工作会议，明确提出了整治要求和目的。局每月的安全生产例会，作为专项整治工作的汇报会，工程、养护、路政必须将专项整治情况进行通报，做到了有组织、有安排、有进展、有落实。
二、消除隐患保障安全。
根据市局制定的集中整顿工作标准，按照我局工作实际，这次整顿活动主要围绕以下几个方面重点进行了整顿：
(一)工程建设。
1、重点整顿从业人员和三违行为。工程建设、安全生产设施严格执行三同时制度，未经安全审查或不具备安全生产条件的，一律不得投入生产和建设，禁止无资质或超越资质范围承揽工程的行为，坚决杜绝三违行为。
2、整顿施工现场。虽然现在工程建设已基本结束，但安全工作不能松懈，要加强施工现场的消防及安全用电管理，坚持值班制度，做好防盗、防破坏工作，积极做好冬季机械的保养工作，确保各种机械设备完好。
(二)养护管理。
1、整顿养护施工现场。严格按照标准设置施工标志、摆放隔离墩，配齐警示标志、标线，加强巡查，及时消除安全隐患，降低因施工对车辆通行的影响。
2、整顿危窄桥梁。严格落实桥梁四个一监管和危窄桥梁加固改造制度，对危窄桥梁要实行专人监管、动态监测、限制通行等措施，确保危窄桥梁安全。
(三)路政管理。
1、整顿危害公路安全行为。全面落实《公路安全保护条例》，深入推进公路依法行政和路产路权保护。整治占道经营等危害公路安全的行为，及时处置路产路权案件，拆除违章建筑、标牌、广告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大队要及时消除安全隐患，对重点路段、重点部位要落实专人监管，做好突发事件疏导分流工作，坚决制止影响公路畅通的现象。
(四)后勤稳定。
1、整顿重点部位的安全隐患。对办公区、家属区等人员密集场所，认真排查和整改安全生产和安全保卫等方面存在的漏洞和隐患，加强消防通道、安全出口、指示标志、应急照明、火灾报警、灭火系统的设置及防雷电设施的配备和消防工作，对不符合消防技术规范要求、消防设施缺失或过期的要立即整改。同时加强职工的安全教育，抓好用电安全，确保职工人身、财产安全。
2、加强职工队伍稳定工作。加强与干部职工的思想沟通工作，及时发现和掌握影响稳定的各种矛盾隐患和突出问题，力争把问题解决在萌芽状态，严防中秋、国庆节重大节日期间发生上访事件、滋事等行为。
3、加强公路应急保障工作。完善各类应急预案，组织干部职工进行应急演练，提高对突发事件的应对水平，做到反应灵敏，统一指挥，协调有序。
通过狠抓安全生产集中整顿工作，认真落实各项安全防范措施、深入排查和整治各类安全生产隐患，杜绝了重特大事故的发生及影响行业稳定的群体性上访事件，使我局安全生产和安全保卫管理水平得到了有效提升，安全生产形势持续稳定。
公路生产工作总结篇九
公路交通是我国最重要的基础设施之一，在国民经济发展中发挥着举足轻重的作用。下面小编为大家搜集整理的公路生产。
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安全生产工作是运营管理工作中的重要内容，是运营管理工作顺利进行的保障，事关人民生命和国家财产安全，关系国家和社会稳定的大局。京秦高速公路作为连接首都的重要通道，河北的东大门，承担着暑期保畅的重要任务。在日趋复杂的国际、国内形势下，管理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分认识到京秦高速公路安全畅通的重要性和特殊性，把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下：
一、加强领导，严格落实安全生产责任制度。
管理处党委对安全生产工作高度重视，成立了专门的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、督促、检查，定期进行安全联查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。处属各单位均成立安全领导小组，根据各自的生产、工作性质，制订了详细的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进行检查，消灭事故隐患。管理处与各管理所、服务区;管理所与下属各单位;站与各班组均层层签订了安全生产责任状，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。
二、认真执行iso9000质量管理体系，严格落实安全管理规定。
安全生产是iso9000质量认证的重要内容，在质量审核体系中有非常严格的要求，我处在进行认证的过程中，对全处各项管理工作的。
规章制度。
重新进行了审定和修改，各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案，对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换，各单位均画出示意图，标明存放地点和数量，对更换和使用情况进行登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误，做到了从按程序办事，按规章操作，不允许任何与安全生产不符的行为。各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动，并在全体职工会议上反复强调安全问题，根据季节开展各种安全检查活动，做到了活动有记录。管理处安全领导小组每个季度进行全处性的安全联查，并在重要节日及暑期等特殊时期进行专项检查。使安全隐患得到了及时消除和有效的遏制，确保运营管理各环节的正常运转。
三、进一步加强收费站和服务区的安全管理。
5月12日，项目办召开安全工作会议通报了沧州服务区加油站被抢一事，我处于5月17日召开安全工作会议，对我处的服务区和收费站的现金交易和管理做出进一步安排和部署。并开展了专项集中整顿活动，教育干部职工吸取教训，引以为戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意识、责任意识。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全联防制度。并提出九项安全措施，要求各单位认真贯彻落实：一是严格落实上下岗、交接款措施，明确人员、落实责任;二是严格主辅站上下岗专车接送制度，严禁专车它用;三是严格落实财务、票证室管理制度;四是严格落实收费亭上岗锁门制度;五是严格落实财务现金制度;六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度;七是严格落实食品卫生制度;八是严格落实车辆管理制度;九是实行交接款领导跟班制度。
四、全面加强暑期安全工作，确保暑期万无一失。
暑期工作是我处每年工作中的重要内容，安全生产尤其重要。为认真贯彻落实省委、省政府及交通厅、项目办关于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期畅通工作，管理处制定了暑期保畅实施方案。以“五保”(保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益)为目标，加强领导，提高认识，不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性，提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任，全面加强暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保畅的准备阶段。各单位和部门建立和完善相应的组织机构，对暑期工作做出安排部署。在6月20日前对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查，及时发现和消除各种隐患，保证道路设施设备的完好。路政、养护部门加强对沿线交通安全设施、标志标线的巡查。6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。各收费站、服务区对车流情况进行深入的分析和预测，对可能出现的问题和困难制定出解决办法。成立抢险队伍，准备充足的物资、设备。建立暑期联动机制，制定出紧急情况和特殊情况下的联动方案，明确联系人、联系电话和协作方案，确保紧急情况下的快速反应。
今年暑期是联网收费以后的第一个暑期，出现了车流量大、微机收费速度慢，暑期客流到来早等新的情况和特点。为切实保障道路安全畅通，全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度，认真落实暑期的三项制度：一是坚持值班制度。处、所、站区各级都要做到24小时值班，保障暑期上情下达，政令畅通;二是坚持岗位责任制度。定岗、定人、定职、定责，各单位在暑期必须严格领导带班制度，重要事件主要领导必须到场指挥处理，对于工作不认真负责，擅离职守的一定严肃查处;三是坚持报告制度。对重要事件、重大事故不管是否与本部门有责任，只要在辖区范围内发生都必须在1小时内电话报告，两小时内文字报告到上一级值班部门和主管领导，对延误报告或隐瞒不报的，将依照有关规定，追究有关领导和人员的责任。
今年暑期车流又有大幅度增加，7月份通行费收入已突破亿元大关，8月8日全处通行费日最高收入为490万元。面对如此大的车流，全处上下团结一心，严细管理确保了暑期京秦路的安全畅通。
五、认真开展“反三违月”和“安全生产月”活动。
根据交通厅和项目办关于开展“反三违月”和“安全生产月”活动的文件精神，我处6月份在全处范围内开展“反三违月”和“安全生产月”活动，成立了专门的组织机构。
主要内容如下：
1、结合暑期保畅工作，对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学习上级的有关文件精神，加强岗位操作规范的学习，教育职工干部严格按规范操作。加强对锅炉工、电工、加油站等重点岗位和部门重点检查和教育，杜绝“三违”现象发生。
2、结合《道路安全法》的贯彻实施，加强车辆的管理，认真组织干部职工学习《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》，特别是车管干部和司机，要逐条学习掌握，严格落实“两办”九个“严禁”的规定。认真落实岗位责任制，明确专职驾驶人员，与驾驶员签订责任状。
3、开展安全设施专项整治活动。我处接到交通厅关于加强高速公路安全畅通管理的规定和加强高速公路安全设施整治等文件精神后，高度重视，成立了专门组织机构，制定了实施方案，召开会议进行专项部署。各工区成立了维修分队，对沿线的交通安全设施进行了详细的调查统计，详细记录，集中进行维修整治。截止到6月25日，全线共维修安装大型标志牌16块，安装刺丝隔离栅975米，安装隔离栅网628片，轮廓标5216块，反光柱帽599个，总费用为337万元。
半年来，全站的安全生产工作，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立安全责任重于泰山的意识，认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则，在全站范围内开展安全生产大检查及整改活动，积极开展了“全国安全生产月”和“百日安全竞赛”活动，进一步完善安全生产四项体系，建立健全安全岗位责任制，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实责任，强化监督检查。现进一步促进我站通行费征收工作的开展，将20xx年上半年安全生产工作总结如下：
一、完善体制、明确责任，切实强化安全安全监管。
站领导班子高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，制定印发了《关于调整充实安委会成员及职责分工的通知》(东路310线站发[20xx]2号)文件，明确职责，落实责任，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任，为全站安全生产工作的顺利开展提供组织保障;严格落实“一岗双责”，层层签订安全目标责任状。在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善，站主要领导与分管领导，分管领导与各科室中队，各科室中队负责人与所属人员分别签订了安全生产目标责任书，把安全生产工作目标任务层层分解，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网络格局;实施全员安全生产风险抵压金制度。依据市局《关于实行全员安全生产风险抵押金制度的实施意见》(东路发[20xx]17号)的文件精神要求，制定印发了本站实施意见(310线站发〔20xx〕7号)，全站干部职工按照所承担的安全生产责任分别向站交纳了一定数额的安全生产风险抵押金，为强化安全保障责任，营造和谐通行环境，防止责任性事故的发生，提供了措施保障。
二、积极响应、群策群力，扎实开展安全生产活动。
1、安全隐患治理年活动的开展情况。
20xx年是国务院安委会确定的“隐患治理年”，我站以党的xx大精神为指针，深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展的指导原则，狠抓隐患整改，进一步排查我站存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保我站安全生产形势持续稳定，在完成第一战役的基础上，进行了以汛期安全，隐患排查治理和监督检查工作的第二战役。
(一)认真制定方案。结合开放式收费站工作实际，针对在第二季度易出现问题的隐患重点环节、重点部位，制定了第二战役具体实施方案。
(二)严格落实责任。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”，安委会承担了隐患排查治理的义务和责任，各成员结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作，做到了不走过场、不留盲区、不留死角。
(三)加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患，都立即下发隐患整改通知书，按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求，已经全部整改到位。
2、安全生产百日督查专项行动的开展情况。
这次安全生产百日督查专项行动按照分工负责的原则进行，由站安委会牵头，组织安委会成员对办公区、收费区等各重点部位进行督查。对督查中发现的问题，明确责任人，并限期整改落实，督查结束后，对发现的问题和整改落实情况进行分析总结，并提出下一步工作的对策和意见。在督查工作中，排查出了收费区雨棚年久失修漏雨、收费区值班室基础边坡水毁严重、收费区路灯线路老化，安保工作措施制度不够完善等隐患，及时下发了隐患整改通知书，并制定了整改措施，现已基本整改完毕。
3、安全生产月活动的开展情况。
在第七个全国“安全生产月”活动中，我站按照上级文件精神的安排部署和要求，围绕“治理隐患、防范事故”的活动主题，充分利用广播、电视、报刊、网络等宣传媒体，开展了形式多样、内容丰富的安全活动。为加强活动的组织领导，专门成立了“安全生产月”活动领导小组，对工作职责进行了明确分工，印发了《省道310线利津收费站20xx年“安全生产月”
活动方案。
》，在收费区悬挂标语横幅，张贴安全宣传画，组织安全生产咨询活动，结合春季军事训练活动，组织开展了安全生产法律法规和安全知识学习培训，积极开展了“反三违、十个一”活动，进一步完善生产事故及险情应急救援预案，补充应急救援设备、设施，做到安全生产防患于未然。聘请县消防大队的领导到我站授课，开展了消防演练，极大地提高了干部职工的应急处置能力和自我保护意识。
三、加强宣传，广泛动员，切实增强安全生产意识。
(一)积极部署，广泛动员。班子高度重视安全生产工作，把安全工作摆上重要议事日程，切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度，及时传达上级文件精神，了解各科室、中队安全生产情况，查摆问题，将各类事故隐患消灭在萌芽状态。3月31日召开了安全生产工作专题会议，传达贯彻全市公路系统安全工作会议精神，认真学习市局领导的讲话精神，全面总结回顾20xx年安全生产工作情况，对20xx年的安全生产工作进行了安排部署，并对全市公路系统安全工作会议贯彻落实情况以督查专报形式上报市局。
(二)强化培训，增强意识。为提高全站的安全管理水平和安全意识，我站积极开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作，重点学习了市局下发《关于印发东营市公路管理局暴风雪防范及扫雪防滑工作预案的通知》，并及时制定了《省道310线利津收费站暴风雪防范及扫雪防滑工作预案》，同时组织学习了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《山东省安全生产条例》、《省厅公路局安全生产评价标准》，并对学习情况进行了答卷测试，提高了全站干部职工的安全意识，有效的防范了安全事故的发生。
(三)加大宣传，强化防范。我站认真学习贯彻市局关于印发《全市公路系统安全生产隐患治理年活动方案》(东路发〔20xx〕12号)的文件精神，认真组织，周密安排，加强教育，扩大宣传，确保目标、措施、任务落到实处。在收费区和生活区显著位置悬挂安全生产隐患排查和专项整治的条幅，组织收费人员向过往司乘人员发放安全生产宣传材料，努力提高安全生产意识，增强安全生产防范技能。
四、强化措施，突出重点，扎实做好安全生产工作。
(一)认真做好节假日值班工作。按照市局要求对元旦、春节和清明节期间安全生产工作和值班工作进行了安排部署，严格实行节假日封车制度，坚持领导带班制，做到定人、定车、定岗，切实做好节假期间值班工作，加强对收费区和机关夜间巡查力度，做好节假日期间安全保卫工作。
(二)认真做好安全检查工作。利用周一科室、中队长例会期间认真组织对重点部位潜在的安全隐患进行排查，加强对机关办本站公文频道公楼、综合楼用电，收费区用电、监控室监控设备、食堂用电用气、职工宿舍、行政车辆、票据储库、办公自动化设备进行安全检查，做到防患于未然。按照利津县气象部门的要求，在雷雨季节来临之前，及时做好收费区、机关大楼避雷设施的检测，确保无责任事故发生。
(三)认真做好饮食安全工作。切实加强食堂、餐厅的卫生管理，努力创造一个良好的生活环境。加大对食品采购的检查验收力度，做到无变质、腐烂、不合格的食品入库，确保全站干部职工的饮食安全。
(四)认真做好综治防范工作。机关保卫人员加强对外来人员、车辆的询问记录工作，确保站内无闲杂人员逗留，严禁外来人员不经带班领导同意在本单位职工宿舍内留宿。坚持夜间门厅值班制度，为门厅自动门加装了遥控门锁，加强对机关大院、办公楼、综合楼进行夜间巡查力度，有效的防止盗窃现象的发生。班子成员落实岗位前移，靠前指挥的要求，严格执行收费区领导带班制度，确保收费区突发事件的控制及信息沟通。
20xx年是实施“十三五”规划的开局之年，在省、市上级部门的正确领导和大力支持下，全市公路系统认真贯彻“五大发展”理念，质效兼取、强力推进公路项目建设进度;全面提高养护规范化管理水平;宣贯落实治超新规新政、推进路域环境整治常态化;坚持安全发展，全力提升公路安全生产能力;奋力推进公路事业均衡发展，顺利完成了年度目标任务，实现了“十三五”良好开局。具体汇报如下：
一、全年目标完成情况。
公路工程建设方面，20xx十堰公路建设计划投资39.5亿元，截至12月底，建设完成投资39.6亿元，其中一级公路完成投资8.52亿;二级公路完成投资22.1亿元;三、四级路完成投资1.07亿元，农村公路完成投资7.87亿元。
一级公路路基目标17.2公里，完成15公里，完成占目标87.2%;路面目标31.1公里，完成37.4公里，完成占目标120.2%。二级公路路基目标242.8公里，完成210公里，完成占目标86.5%;路面目标282.3公里，完成268.6公里，完成占目标95.1%。县乡道改造目标36公里，完成113.3公里，完成占目标314.7%。通村水泥路目标1786公里，完成1879.5公里，完成占目标105.2%。农村公路桥梁目标1250延米，完成1250延米，完成占目标100%。
公路养护管理方面，完成投资1.11亿元。完成省局下达计划的11.5公里大修工作，完成36公里同步碎石封层预防性养护。全部完成20xx年安全生命防护工程计划，20xx年年安全生命防护工程计划已于9月份下达，正有序组织实施，截止12月底已完成全生命防护工程319.5公里，其中国省干线完成164.8公里，列养县乡道完成154.7公里，共计完成投资4447.3万元。完成水毁恢复工程52处，投资5009余万元。完成春秋绿化工程650公里，投资1800余万元。
二、工作亮点。
(一)以畅安舒美创建提升公路养护管理规范化水平。
今年，全市公路系统结合“外修生态，内修人文”方略，科学规划，精心组织，以209国道十堰段畅安舒美公路为示范引领，立足山区优势，突出地方特色，全面推进“畅安舒美”公路创建工程，市局领导分片督办，在全市范围内推进养护路政规范化管理示范点创建，进一步推动养护规范化管理水平提升，提高国省道通行能力。
1.创建316国道畅安舒美公路，各县市区基本完成了30公里畅安舒美示范路创建。一是美化公路路域环境，我们结合山区公路地形特点，以功能第一、因地制宜、美化环境的原则，重点对公路两侧抛荒地、裸露边坡及路肩、景观点、交叉口等进行绿化景观提升，配套完成300公里绿化任务，达到了布局合理、错落有致、全年见绿的效果。二是拓展公路服务功能。从保障公路安全、完善公路服务入手，建设公路服务区2个，修缮了养护中心2个，建设港湾式停车带24处。为过往司机和行人提供便捷服务，展示了公路部门良好形象。
2.提升公路养护管理规范化水平。
一是以次差路段改造为重点，积极争取省局项目，实施大中修工程，狠抓路况提升。进行分级管理，提升预防性养护水平。积极实施预防性养护、精细化养护，完成完成路基整修1600km，疏通清理边沟950km。完成路面坑槽修补18000㎡，处理沉陷22处、车辙1700㎡，灌缝106km。完善了养护考核机制，开展养护路政联合检查。
二是以危桥病隧改造为抓手，保障安全畅通。完成316国道武当山草店2#桥维修、郧阳汉江大桥换索加固、城区大峡隧道加固维修工程等加固改造项目。
三是积极推进国省道接养和移交工作。认真落实省厅关于国省道移交和接养办法，已制定移交接收方案，待向交通运输局汇报后即可实施、确保年内完成。
3.积极应对水毁灾害，保障公路安全畅通。今年8月到11月，我市受强降雨影响发生十余次道路中断等灾害，我局防患未然、及早部署，加强储备，科学调度，高效处置，发挥8个公路养护应急中心应急保障作用，全年共投入抢险及恢复资金4818万元，累计出动抢险人员7815余人次，投入机械设备312台(套)，清除塌方36万余立方，有效应对夏秋强降雨带来的水毁灾害，保障了国省干线畅通安全，为灾后恢复重建夯实基础。
(二)推进环库生态人文景观致富路建设。
以环库公路建设为主导，打造生态人文公路，目前环库公路路基基本建成，路面完成317.1公里，一条生态路、人文路、景观路、致富路雏形已现。
一是突出安全畅通理念。将公路交通安全作为重中之重，完善安全防护标准体系，实施公路安全生命防护工程，严格实施安全评价。
二是突出生态自然理念。加强施工设计，运用生态景观设计手法，宜弯则弯、宜坡则坡、宜临湖则临湖、宜穿林则穿林，做到依山傍水、高高低低、弯弯曲曲，打造原生态风景区。
三是突出人文之美理念。环库路在临江临湖等地段因地制宜，运用生态景观手法，巧借自然山水风貌，挖潜历史人文底蕴，以服务区、停车带、观景台、游步道为载体，实现“一个景点，一个主题”，打造公路文化景观，提升公路内涵品质。同时，学习借鉴环青海湖公路自行车赛经验，在凉习路和柳五路等示范路段已建成200多公里的自行车道，11月27日，圆满举行中国?十堰环丹江口库区自行车公开赛。
(三)圆满完成全国“四好农村路”运输服务工作现场会保障工作。
11月10日，全国“四好农村路”运输服务工作现场会在十堰竹山召开。我局提前部署，细心筹备，科学谋划，保障会议期间全市国省干线公路安全、畅通、有序，展示十堰公路的品牌形象，为会议顺利召开当好先行。
一是安全先行，强化通行保障。组织全市公路系统开展安全检查，安排养护、路政等部门对辖区内桥涵、边坡、隧道等重点区域进行排查治理，整改、消除潜在的安全隐患，强化对在建工程施工现场安全管理，排查公路临水、临崖、高山路段的运行情况和长隧道的运行情况。会议期间，路政联合交管、运政，加大巡查力度和密度，确保突发情况下快速反应，及时支援、处置。
二是整治先行，提升公路形象。提前开展路域环境整治，重点针对集镇过境路段的展开清理行动，养护部门提前做好沿线绿化树木的修剪和沿线路容路貌的整治，营造“畅、安、舒、美”的通行环境。
三是服务先行，提升保障水平。积极协调，认真谋划接待方案，部署人员做好精细对接，展现十堰风貌，营造了良好的活动氛围。
(四)坚持依法治路，保持路政管理高压态势。
一是加大路域环境整治力度。提高路面巡查频率、推行“路养联合”、“提前介入”等巡查模式;加大路政与公安、交警、城管等部门综合联合执法力度，不定期地开展路域环境联合整治行动;扎实开展“路政宣传月”活动、治超新规宣贯工作，积极开展路域环境清理整治行动。全年共清理非公路标志牌945块;清理乱堆乱放807处2.5万平方米;制止违章建筑190处2.4万平方米;清理摆摊设点146处;整治集贸市场34处;取缔非法加水点、洗车点28处，非法搭接道口6处;清理非法种植农作物6.2万余平方米。
二是整合力量，完善跨部门跨区域联动治超机制。先后与市运管局、市交管局召开了治超联席会议，初步建立了“联合执法机制、源头治理机制、信息互通机制、联合治超联席会议机制、治超工作研究机制”五种工作机制。
在跨省层面，积极协调沟通，已与陕西安康等地签订联合治超协议，相关县市区与重庆巫溪、陕西平利、白河、镇坪、山阳等地形成联合治超态势;在鄂西片区层面，积极与相邻市州协调，互通治超动态，以交界路段为重点，积极开展联合行动;在全市层面上，充分整合各条线路治超力量，推进“堰南区域”、“堰北区域”片区联动工作，形成区域内一体化治超格局。
三是不断优化公路行政审批服务。加强行政审批窗口建设，积极探索实施便民举措，提升路政执法队伍形象，重视窗口服务人员素质建设，不断提高公路服务水平。
(五)加强监管，公路安全生产形势稳定。
以“平安公路”建设为主线，严格落实安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”制度，加强安全生产应急工作。加强监管，重点对汛期安全生产、重点建设项目、桥梁隧道安全进行多次、反复检查，排查安全隐患。
一是强化应急保障能力建设，完善。
应急预案。
体系。结合十堰市实际，制定针对自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件的专项处置预案和针对重大桥梁、隧道等现场预案，着力提高预案的针对性和可操作性。
二是大力推进公路应急中心建设。今年西沟应急中心建设已经全面完成，建成面积达1200平方米的3个物资储备库，现在已经储备了战备贝雷桥165米，高空作业车、叉车、应急照明设备等应急设备。各县市区的8个应急中心也正在快速推进，已经有5个全部建成,并按照平战结合的原则，不断完善应急物资的储备，提高安全应急能力。
三是积极开展“平安公路”创建活动，制定并下发了《十堰市“平安公路”建设行动方案》，推进“平安路网”、“平安工地”、平安站所”建设，今年丹江口汉江公路大桥项目已上报省厅申请“平安工地”示范工程。
(六)加强综合管理，打造和谐公路。
一是强化党建，着力构建学习型机关。深入开展“。
两学一做。
”学习教育，深入学习贯彻xx届六中全会精神，加强党员干部理想信念教育，补足“精神之钙”，熔铸“信念之魂”，切实加强基层党组织建设，认真开展支部主题党日活动，积极开展党员干部学习教育活动，加强党员干部党性修养，为全面从严治党奠定坚实的基础。认真开展履职尽责督促检查，进一步改进工作作风，持之以恒落实了中央八项规定及省、市委实施意见，营造风清气正的政治生态和干事创业的氛围。
二是加强监督，打造廉政阳光公路。始终保持正风肃纪的高压态势，推动干部作风建设持续好转。加强风险防控，加大效能督查力度，进一步聚焦整改、加强督导、检查问责，“动员千遍，不如问责一次”，对违反制度规定踩“红线”、“闯雷区”的要零容忍，发现一起坚决查处一起，驰而不息纠正“四风”，打造“廉政阳光公路”。
三是主动作为，维护公路行业稳定。我局高度重视和谐公路建设，加强公路行业综治和信访维稳工作。加强源头防范治理，主动抓苗头，排查不稳定因素;着力预防和减少矛盾，发现问题，及时处置，积极和化解信访突出问题，做到“件件有着落、事事有回音”，及时化解纠纷，保障公路系统和谐稳定。
四是精准扶贫，倾心重点帮扶对象。根据“精准扶贫”的相关要求，“结穷亲、帮穷户、拔穷根”进村结对帮扶的安排部署，我局所有职工分组深入竹溪县兵营乡明家梁村结对帮扶90余户，今年落实帮扶资金140万元。
三、存在的问题和困难。
(一)受政策影响和资金制约，公路建设项目推进缓慢，地方积极性有待提高。市级公路部门监管手段弱化，实际工作中造成监管执行力度不大，推进力度不强。
(二)安全生产形势严峻，隐患多压力大。
我市在建公路项目多，桥梁隧道、临水临崖等危险路段安全隐患多，公路生命安全防护设施覆盖率低;生产企业、施工队伍安全生产意识淡漠，安全生产形势严峻。
(三)行业维稳压力大。
地方财政力量薄弱，县级公路管理部门没有真正纳入同级财政预算，基层养护工、路政员绩效工资未兑现，待遇得不到改善，生活缺乏保障，影响行业稳定。
(四)廉政建设任务重。
公路系统战线长、队伍大，受行业性质影响，廉政风险高，加强作风建设和党风廉政建设任务重。
四、20xx年工作思路。
20xx年，我市将继续以建设“区域性交通枢纽”为目标，强力推动十堰公路大建设、大发展。提前谋划20xx年工程建设项目，对拟纳入20xx年度计划的国省道项目进行梳理、遴选，计划完成路基工程220公里、路面工程116公里。我们将加快实施准备工作，确保尽快开工建设。狠抓路网结构改造，提升公路通行能力和路况水平，全面推进“畅安舒美”公路创建工程，完成畅安舒美公路创建590公里(环丹江口库区生态公路400公里、十竹生态公路100公里，316国道90公里);抓紧做好春运雨雪冰冻天气条件下的公路安全运行工作，加快应急中心建设的推进力度，提高安全生产应急能力;加强执法队伍教育培训，规范路政内业管理，继续推进标准化路政大队、标准化超限检测站的创建工作，宣贯落实治超新规新政，保持路政治超高压态势;进一步提高养护规范化管理水平，打造畅安舒美公路，开创“十三五”十堰公路更好更快发展良好局面。
公路生产工作总结篇十
半年来，我局认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》，坚持“安全第一，预防为主”的方针，围绕落实安全生产责任制，强化安全生产监督管理的重点，狠抓安全生产的专项整治工作，消除各种事故隐患，以强有力的措施防止安全事故的发生，维护安全生产秩序，为保障其稳定发展提供了良好的安全环境。现将上半年的安全生产工作总结如下：
一、加强组织领导，落实安全生产责任制。
我局的安全生产工作在实践中求创新，在发展中促完善，坚持“抓好安全生产工作领导是关键，健全组织是基础，责任到位是重点，群防群治是目的”的思路，按照领导分工责任制，一把手亲自抓，分管领导具体抓，工区领导直接抓，充分发动职工，责任到人，形成了自上而下重视安全生产的良好氛围。
二、加强安全生产宣传教育，提高安全生产意识。
认真落实“安全第一、预防为主”的方针，结合“安全生产月”活动，进行安全生产宣传教育，宣传和学习《安全生产法》、《安全生产条例》等法律法规知识。及时总结月度安全生产情况，做到有错必纠，有错必改，坚决把事故隐患消灭在萌芽之中。对所有安全重点部位进行了检查，积极推广安全危险源点控制法，对各工区专人负责，每日进行检查，发现隐患及时处理。施工路段的交通安全设施，做到标志醒目，齐全有效，所有上路作业，都要穿戴安全标志服帽，在高温季节下，能够随时调整工作时间，及时发放防护用品和降温品、降温费，并保持工区卫生，确保工人身体健康。在机务管理上，做到认真全面检修，保证了正常生产和安全行车。
三、加强抗击自然灾害能力，确保路况稳定。
坚持把预防和治理水毁、雪阻作为重点工作来抓，一季度加大了对冬季雨雪天气和当前汛前、汛中、汛后的公路巡查、检查的频率和力度，全面了解、准确掌握公路路基、路面、桥梁、涵洞和边沟等的技术状况，及时检修，消除隐患。对重点路段实行了不间断巡视，采取了相应的应急措施，准备了必要的物资，做到出现险情及时汇报，出现问题及时维护，保证公路安全畅通。
四、认真做好夏季预防工作。
二是防大风。面对夏季有可能出现大风天气，我局对各道路、施工场的标志牌、宣传牌进行了检查加固，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。
五、加强节假日养护工作，确保安全畅通。
为切实加强节假日期间安全工作，确保公路安全畅通，我局把公路维修工作、危险路段的排险工作做在前，加强做好公路养护。要求各工区认真按照节假日特点做好公路养护，抓好安全生产，做好管养路段路面清扫保洁工作，确保公路整洁，确保信息畅通，政令畅通，公路畅通，做好上路巡查工作，及时发现和消除隐患，保证管养路段安全畅通。
公路生产工作总结篇十一
根据吉林省高等级公路建设局关于《20xx年吉林省高等级公路建设局“安全生产月”活动方案》要求，csj04驻地办结合实际情况，针对该活动方案制定了《“安全生产月”活动方案》并进行了具体安排，组织开展了“安全生产月”活动，现将本次安全月活动总结如下：
一、领导重视，措施到位。
为加强本次“安全生产月”活动的组织领导，确保活动的有效落实，驻地办成立了“安全生产月”活动领导小组，负责本次安全月活动的组织实施。为提高对安全月活动的重视，驻地办于6月5日召开了安全生产例会，组织施工单位专职安全员发动“安全生产月”活动专题动员会，要求各单位积极落实“安全生产月”活动内容。
6月6日，驻地办组织全体监理人员召开了一次安全生产例会，开展了一次安全生产事故警示教育活动，具体内容是观看《凤凰桥事件》安全教育主题片，对湖南凤凰桥倒塌事故的原因进行了分析，吸取教训。通过此次典型案件教育，引起了全体监理人员的高度重视，都认为工程质量是公路建设的生命，公路建设是“百年大计”的大事，来不得半点马虎，一定要严格遵守国家的公路技术标准规范，宁当恶人、不当罪人，牢记“修路修人生，养路养人品”至理名言，吸取教训，防微杜渐，警钟常鸣。
6月10日，驻地办组织开展一次消防应急演练活动，通过演练，提高了全体监理人员的应急消防处置能力和职工的自我保护意识。
在6月16日全国安全生产宣传咨询日这天，驻地办通过张贴各种安全生产宣传画，营造了浓郁的.安全文明施工氛围，向全体监理人员宣传安全生产法规、安全基本常识，提高了监理人员安全思想意识。
6月20日，驻地办组织开展一次安全生产监督检查活动。
驻地办活动月领导小组会同各施工单位安全部对各标段安全生产情况进行全面检查。在检查中发现的安全隐患有：路基施工便道表面不平整，未及时整修、维护，对运输车辆形成安全隐患；路基取土场土方开挖运输现场，缺少安全警示标识；预制场一开关箱不符合“一机、一闸”要求；预制场氧气瓶和乙炔瓶距离明火距离不符合要求；小辽河大桥桥面施工未设置横向安全通道等。对于上述问题驻地办通过下发《安全检查记录表》（通知单）督促施工单位整改，施工单位对出现安全隐患情况由项目部专职安全员全程监督整改到位。
总之，通过此次“安全生产月”活动，提高了监理人员、施工人员的安全意识和事故防范能力，营造了“人人讲安全、人人重安全、人人保安全”的和谐社会氛围，为大力弘扬安全文化，起到了积极有效的促进作用，为顺利完成今年安全生产工作目标，促进项目安全生产工作不断稳定打下了坚实基础，达到了预期效果。
csj04驻地办。
20xx.6.30。
公路生产工作总结篇十二
20xx年是实施“十三五”规划的开局之年，在省、市上级部门的正确领导和大力支持下，全市公路系统认真贯彻“五大发展”理念，质效兼取、强力推进公路项目建设进度;全面提高养护规范化管理水平;宣贯落实治超新规新政、推进路域环境整治常态化;坚持安全发展，全力提升公路安全生产能力;奋力推进公路事业均衡发展，顺利完成了年度目标任务，实现了“十三五”良好开局。具体汇报如下：
一、全年目标完成情况。
公路工程建设方面，20xx十堰公路建设计划投资39.5亿元，截至12月底，建设完成投资39.6亿元，其中一级公路完成投资8.52亿;二级公路完成投资22.1亿元;三、四级路完成投资1.07亿元，农村公路完成投资7.87亿元。
一级公路路基目标17.2公里，完成15公里，完成占目标87.2%;路面目标31.1公里，完成37.4公里，完成占目标120.2%。二级公路路基目标242.8公里，完成210公里，完成占目标86.5%;路面目标282.3公里，完成268.6公里，完成占目标95.1%。县乡道改造目标36公里，完成113.3公里，完成占目标314.7%。通村水泥路目标1786公里，完成1879.5公里，完成占目标105.2%。农村公路桥梁目标1250延米，完成1250延米，完成占目标100%。
公路养护管理方面，完成投资1.11亿元。完成省局下达计划的11.5公里大修工作，完成36公里同步碎石封层预防性养护。全部完成20xx年安全生命防护工程计划，20xx年年安全生命防护工程计划已于9月份下达，正有序组织实施，截止12月底已完成全生命防护工程319.5公里，其中国省干线完成164.8公里，列养县乡道完成154.7公里，共计完成投资4447.3万元。完成水毁恢复工程52处，投资5009余万元。完成春秋绿化工程650公里，投资1800余万元。
二、工作亮点。
(一)以畅安舒美创建提升公路养护管理规范化水平。
今年，全市公路系统结合“外修生态，内修人文”方略，科学规划，精心组织，以209国道十堰段畅安舒美公路为示范引领，立足山区优势，突出地方特色，全面推进“畅安舒美”公路创建工程，市局领导分片督办，在全市范围内推进养护路政规范化管理示范点创建，进一步推动养护规范化管理水平提升，提高国省道通行能力。
1.创建316国道畅安舒美公路，各县市区基本完成了30公里畅安舒美示范路创建。一是美化公路路域环境，我们结合山区公路地形特点，以功能第一、因地制宜、美化环境的原则，重点对公路两侧抛荒地、裸露边坡及路肩、景观点、交叉口等进行绿化景观提升，配套完成300公里绿化任务，达到了布局合理、错落有致、全年见绿的效果。二是拓展公路服务功能。从保障公路安全、完善公路服务入手，建设公路服务区2个，修缮了养护中心2个，建设港湾式停车带24处。为过往司机和行人提供便捷服务，展示了公路部门良好形象。
2.提升公路养护管理规范化水平。
一是以次差路段改造为重点，积极争取省局项目，实施大中修工程，狠抓路况提升。进行分级管理，提升预防性养护水平。积极实施预防性养护、精细化养护，完成完成路基整修1600km，疏通清理边沟950km。完成路面坑槽修补18000㎡，处理沉陷22处、车辙1700㎡，灌缝106km。完善了养护考核机制，开展养护路政联合检查。
二是以危桥病隧改造为抓手，保障安全畅通。完成316国道武当山草店2#桥维修、郧阳汉江大桥换索加固、城区大峡隧道加固维修工程等加固改造项目。
三是积极推进国省道接养和移交工作。认真落实省厅关于国省道移交和接养办法，已制定移交接收方案，待向交通运输局汇报后即可实施、确保年内完成。
3.积极应对水毁灾害，保障公路安全畅通。今年8月到11月，我市受强降雨影响发生十余次道路中断等灾害，我局防患未然、及早部署，加强储备，科学调度，高效处置，发挥8个公路养护应急中心应急保障作用，全年共投入抢险及恢复资金4818万元，累计出动抢险人员7815余人次，投入机械设备312台(套)，清除塌方36万余立方，有效应对夏秋强降雨带来的水毁灾害，保障了国省干线畅通安全，为灾后恢复重建夯实基础。
(二)推进环库生态人文景观致富路建设。
以环库公路建设为主导，打造生态人文公路，目前环库公路路基基本建成，路面完成317.1公里，一条生态路、人文路、景观路、致富路雏形已现。
一是突出安全畅通理念。将公路交通安全作为重中之重，完善安全防护标准体系，实施公路安全生命防护工程，严格实施安全评价。
二是突出生态自然理念。加强施工设计，运用生态景观设计手法，宜弯则弯、宜坡则坡、宜临湖则临湖、宜穿林则穿林，做到依山傍水、高高低低、弯弯曲曲，打造原生态风景区。
三是突出人文之美理念。环库路在临江临湖等地段因地制宜，运用生态景观手法，巧借自然山水风貌，挖潜历史人文底蕴，以服务区、停车带、观景台、游步道为载体，实现“一个景点，一个主题”，打造公路文化景观，提升公路内涵品质。同时，学习借鉴环青海湖公路自行车赛经验，在凉习路和柳五路等示范路段已建成200多公里的自行车道，11月27日，圆满举行中国?十堰环丹江口库区自行车公开赛。
(三)圆满完成全国“四好农村路”运输服务工作现场会保障工作。
11月10日，全国“四好农村路”运输服务工作现场会在十堰竹山召开。我局提前部署，细心筹备，科学谋划，保障会议期间全市国省干线公路安全、畅通、有序，展示十堰公路的品牌形象，为会议顺利召开当好先行。
一是安全先行，强化通行保障。组织全市公路系统开展安全检查，安排养护、路政等部门对辖区内桥涵、边坡、隧道等重点区域进行排查治理，整改、消除潜在的安全隐患，强化对在建工程施工现场安全管理，排查公路临水、临崖、高山路段的运行情况和长隧道的运行情况。会议期间，路政联合交管、运政，加大巡查力度和密度，确保突发情况下快速反应，及时支援、处置。
二是整治先行，提升公路形象。提前开展路域环境整治，重点针对集镇过境路段的展开清理行动，养护部门提前做好沿线绿化树木的修剪和沿线路容路貌的整治，营造“畅、安、舒、美”的通行环境。
三是服务先行，提升保障水平。积极协调，认真谋划接待方案，部署人员做好精细对接，展现十堰风貌，营造了良好的活动氛围。
(四)坚持依法治路，保持路政管理高压态势。
一是加大路域环境整治力度。提高路面巡查频率、推行“路养联合”、“提前介入”等巡查模式;加大路政与公安、交警、城管等部门综合联合执法力度，不定期地开展路域环境联合整治行动;扎实开展“路政宣传月”活动、治超新规宣贯工作，积极开展路域环境清理整治行动。全年共清理非公路标志牌945块;清理乱堆乱放807处2.5万平方米;制止违章建筑190处2.4万平方米;清理摆摊设点146处;整治集贸市场34处;取缔非法加水点、洗车点28处，非法搭接道口6处;清理非法种植农作物6.2万余平方米。
二是整合力量，完善跨部门跨区域联动治超机制。先后与市运管局、市交管局召开了治超联席会议，初步建立了“联合执法机制、源头治理机制、信息互通机制、联合治超联席会议机制、治超工作研究机制”五种工作机制。
在跨省层面，积极协调沟通，已与陕西安康等地签订联合治超协议，相关县市区与重庆巫溪、陕西平利、白河、镇坪、山阳等地形成联合治超态势;在鄂西片区层面，积极与相邻市州协调，互通治超动态，以交界路段为重点，积极开展联合行动;在全市层面上，充分整合各条线路治超力量，推进“堰南区域”、“堰北区域”片区联动工作，形成区域内一体化治超格局。
三是不断优化公路行政审批服务。加强行政审批窗口建设，积极探索实施便民举措，提升路政执法队伍形象，重视窗口服务人员素质建设，不断提高公路服务水平。
(五)加强监管，公路安全生产形势稳定。
以“平安公路”建设为主线，严格落实安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”制度，加强安全生产应急工作。加强监管，重点对汛期安全生产、重点建设项目、桥梁隧道安全进行多次、反复检查，排查安全隐患。
一是强化应急保障能力建设，完善应急预案体系。结合十堰市实际，制定针对自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件的专项处置预案和针对重大桥梁、隧道等现场预案，着力提高预案的针对性和可操作性。
二是大力推进公路应急中心建设。今年西沟应急中心建设已经全面完成，建成面积达1200平方米的3个物资储备库，现在已经储备了战备贝雷桥165米，高空作业车、叉车、应急照明设备等应急设备。各县市区的8个应急中心也正在快速推进，已经有5个全部建成,并按照平战结合的原则，不断完善应急物资的储备，提高安全应急能力。
三是积极开展“平安公路”创建活动，制定并下发了《十堰市“平安公路”建设行动方案》，推进“平安路网”、“平安工地”、平安站所”建设，今年丹江口汉江公路大桥项目已上报省厅申请“平安工地”示范工程。
(六)加强综合管理，打造和谐公路。
一是强化党建，着力构建学习型机关。深入开展“两学一做”学习教育，深入学习贯彻xx届六中全会精神，加强党员干部理想信念教育，补足“精神之钙”，熔铸“信念之魂”，切实加强基层党组织建设，认真开展支部主题党日活动，积极开展党员干部学习教育活动，加强党员干部党性修养，为全面从严治党奠定坚实的基础。认真开展履职尽责督促检查，进一步改进工作作风，持之以恒落实了中央八项规定及省、市委实施意见，营造风清气正的政治生态和干事创业的氛围。
二是加强监督，打造廉政阳光公路。始终保持正风肃纪的高压态势，推动干部作风建设持续好转。加强风险防控，加大效能督查力度，进一步聚焦整改、加强督导、检查问责，“动员千遍，不如问责一次”，对违反制度规定踩“红线”、“闯雷区”的要零容忍，发现一起坚决查处一起，驰而不息纠正“四风”，打造“廉政阳光公路”。
三是主动作为，维护公路行业稳定。我局高度重视和谐公路建设，加强公路行业综治和信访维稳工作。加强源头防范治理，主动抓苗头，排查不稳定因素;着力预防和减少矛盾，发现问题，及时处置，积极和化解信访突出问题，做到“件件有着落、事事有回音”，及时化解纠纷，保障公路系统和谐稳定。
四是精准扶贫，倾心重点帮扶对象。根据“精准扶贫”的相关要求，“结穷亲、帮穷户、拔穷根”进村结对帮扶的安排部署，我局所有职工分组深入竹溪县兵营乡明家梁村结对帮扶90余户，今年落实帮扶资金140万元。
三、存在的问题和困难。
(一)受政策影响和资金制约，公路建设项目推进缓慢，地方积极性有待提高。市级公路部门监管手段弱化，实际工作中造成监管执行力度不大，推进力度不强。
(二)安全生产形势严峻，隐患多压力大。
我市在建公路项目多，桥梁隧道、临水临崖等危险路段安全隐患多，公路生命安全防护设施覆盖率低;生产企业、施工队伍安全生产意识淡漠，安全生产形势严峻。
(三)行业维稳压力大。
地方财政力量薄弱，县级公路管理部门没有真正纳入同级财政预算，基层养护工、路政员绩效工资未兑现，待遇得不到改善，生活缺乏保障，影响行业稳定。
(四)廉政建设任务重。
公路系统战线长、队伍大，受行业性质影响，廉政风险高，加强作风建设和党风廉政建设任务重。
四、20xx年工作思路。
20xx年，我市将继续以建设“区域性交通枢纽”为目标，强力推动十堰公路大建设、大发展。提前谋划20xx年工程建设项目，对拟纳入20xx年度计划的国省道项目进行梳理、遴选，计划完成路基工程220公里、路面工程116公里。我们将加快实施准备工作，确保尽快开工建设。狠抓路网结构改造，提升公路通行能力和路况水平，全面推进“畅安舒美”公路创建工程，完成畅安舒美公路创建590公里(环丹江口库区生态公路400公里、十竹生态公路100公里，316国道90公里);抓紧做好春运雨雪冰冻天气条件下的公路安全运行工作，加快应急中心建设的推进力度，提高安全生产应急能力;加强执法队伍教育培训，规范路政内业管理，继续推进标准化路政大队、标准化超限检测站的创建工作，宣贯落实治超新规新政，保持路政治超高压态势;进一步提高养护规范化管理水平，打造畅安舒美公路，开创“十三五”十堰公路更好更快发展良好局面。
公路生产工作总结篇十三
我驻地办根据管理处下发的文件精神要求，集中开展了冬季消防安全大检查和认真做好了冬季大干100天安全生产工作。驻地办在各级领导部门的大力支持和指导下，制定了一系列安全生产措施，根据各个合同段不同的施工对象，按照冬季消防大检查和百日大干安全生产大检查表的检查内容，逐项进行了安全生产工作落实，及时消除各类安全生产隐患，塌塌实实做好了各项安全工作，确保了工程安全生产的顺利进行。
我驻地办主要进行了以下冬季消防大检查和百日大干安全生产工作：
我驻地办按照《中华人民共和国安全生产法》和《公路工程施工安全技术规程》，和上级的有关管理规章制度，针对本项目实际情况制定了《安全制度》、《安全管理实施细则》、《安全应急预案》、《冬季大干100天安全生产工作要求》等各种安全生产规定及安全生产制度，并要求各项目部根据各自工程的性质编制了《安全施工措施》、《安全应急预案》、《各专项安全措施》、《各专项安全技术交底书》。成立了以高级驻地监理工程师为领导的安全组织机构（各规章制度及组织机构均已上墙，并落实到施工单位），要求各项目部按每5000千万工程设立一名专职安全员，确保了安全工作横向到边，纵向到底。
安全生产检查是一项极为重要的工作，我驻地办成立了以高级监理工程师为组长的安全检查小组，检查小组加大了冬季“大干100天”期间安全检查力度，按照冬季消防大检查和百日大干安全生产大检查表的各项检查内容对各项目安全生产进行全面检查，内容包括：施工单位的岗位教育、特殊工作工人的教育和训练、安全生产责任制、安全技术措施计划、安全检查制度、伤亡事故处理、安全原始记录、用电管理、照明管理、施工机具、灭火器材、现场安全生产、预防高空坠落和物体打击、隧道防瓦斯涌水、预防坍塌、预防中毒，冬季施工安全措施等的落实情况。对于不符合要求或存在安全隐患的下发指令限期整改，并进行了评定打分。驻地办全面落实了“两个主题责任”、“两个负责制”，做到了措施具体、责任到人，扎扎实实开展了安全生产工作。
办公及生活环境安全隐患也极为重要。办公及生活环境在设有明显的防火标志，并配有足够的防火器材，并有专人负责值班；做好冬季安全取暖设施的管理；办公及生活区内也设有警卫，二十四小时值班；同时建立了严格办公、生活试验区用电管理制度。
我驻地办定期或不定期的召开安全生产例会，由全体职工参加，主要对职工进行了《安全操作手册》等各种操作规程培训，加强职工的安全教育，提高职工的安全生产技能和自我防护意识。
总之，我驻地办通过对全体职工进行安全教育，职工的安全意识有了明显提高，安全意识在职工中已有了深深的烙印，同时我驻地办加强安全领导，制定消防安全责任制，分工明确，责任到人，安全生产警钟长鸣，本着“管生产必须管安全”，以“安全责任重于泰山”的使命感和责任感，坚决杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。最大限度的消除了事故隐患，预防和避免各类事故的发生，以确保工程建设的顺利进行。
公路生产工作总结篇十四
我监理项目部监理的长沙市口腔医院南院建安工程自20xx年12月10日开工以来，针对工程质量与安全生产主要做以下工作，总结如下：
自己开工以来，监理项目部依据安全监理规划，成立安全生产领导小组开展安全监理工作，重点对重大危险源进行了严格监理，该工程经过识别，重大危险源分为：施工全过程、基坑支护、高处作业、脚手架、卸料平台，临时用电。监理项目部首先严格审查了施工队伍和特殊工种人员的相应资质以及上岗证书，检查动火部位有无专人任监护，民工宿舍的消防器材配备情况，协调基坑监测单位及时对基坑变形情况进行监测。对塔吊的安装与顶升升节进行了旁站监督，并做好记录。主体结构开始施工后，监理项目部对外脚手架、支模架、作业层临边、洞口临边等安全隐患较大部位进行了制度性的巡视检查，对存在的问题及时以口头或文字的形式要求施工单位整改，尽力做到了事前控制，保证不出任何安全生产事故，通过各方努力，11月上旬，该工程通过了住建委“安康”杯安全生产竞赛领导小组的检查，获得了好评。
2施工质量的监理工作。
在施工过程中我部按照监理规范和设计文件以及现行的国家规范、标准，对工程质量进行了严格监理，具体工作中我们采用巡视、旁站和平行检查等手段严格控制工程质量，对进场材料进行了见证送检，对不合格产品要求退场，对重点部位的砼浇捣进行了全过程旁站，并做好详细记录。通过各责任主体的相互配合，工程质量是合格的。
靠业主及代建单位，严格按图按规范开展工作，与各责任主体单位紧密配合，将口腔医院南院工程建设成优质安全的项目工程。
