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范文为教学中作为模范的文章，也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考，也可以作为演讲材料编写前的参考。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
给公车司机表扬信篇一
您好，我怀着无比愧疚的心情向你们递交这份工作方式不当的检讨书，我无视单位规则纪律而多次私用车辆的行为给单位造成了很多一定的经济损失，也给单位管理规范造成了一定的负面消极影响，为此我向领导同志表示深深地歉意。并郑重地向您说一句：对不起，我错了!首先我对自己这份在驾驶员工作当中为自己谋私利的行为感到深深地愧疚。
我犯错的原因牵涉种种，但归根结底还是我无视了公司规则制度，擅自谋私所致。是我主观方面的严重失误，此刻我并不想说说出种种缘由与狡辩来掩盖我的错误。关于我7月里的工作作风不当行为，是我来单位这么长时间工作以来犯下最为严重的错误。
20xx年7月这段时间，我的驾驶任务大多安排在中午与晚间，有时候常常遇到一些意外状况急需我开车前去，加上有时候要接送一些人，有时候是家人与亲戚朋友确实有急事了，我一时心急就捎带上车，也更有自己因为要接送家人与朋友，私自用车的情况。如此总计，我私用车辆总计行驶了1500公里。我觉得很有必要在反省此次我犯错行为之前，对所犯错误做一次深刻的回顾和认识。
然而，作为一名遵义高速公路开发投资有限公司的驾驶员，我的职责所在是将车辆用于公司的日常使用上。我所驾驶的车辆应该是为了公司利益而行驶的，不能是谋求私利给自己图方便图省力。
此致
检讨人：
20xx年x月xx日
给公车司机表扬信篇二
年前，在开车路上听到领导说的任务：“今晚去，八点，来接我。”我用肯定的语气回答了明白，但此时脑袋想的事情如此复杂，却没有开口再详细问领导任务的情况，自作主张的认为了八点去接送领导，八点前就到了等候领导，后来领导来电话说是在家接，送到。此刻我知道领导一定非常生气，一早的安排因我的失误要重新改变或者取消，严重性并非我能想象。
其次，平时的假期节假日的安排没有提前与领导沟通，领
到安排工作任务非常被动，如有特殊情况，我作为一名专职司机没能及时提前做好准备，领到的安排没法顺利进行。领到对我发布任务就是对我的信任，我的假日安排也是任务里的一部分，前提没有与领导沟通好，往后的安排必然会很凌乱。同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。
在通讯设备发展的如此飞快的时代里，作为一名专职司机，无论什么样的情况下，通讯一定要做到24小时开启手机，未能接电话必须回电，无论收到谁的短信都必须信息反馈，然而好几次都因疏忽大意，未检查短信息是否已经发送成功就退出，而后没有再次检查而导致领导在几次任务中一直等待答复，浪费了领导很多宝贵时间。
在节假日里，必须有自觉问候领导、同事、朋友的习惯，发送成功与不成功也必须检查一下，可我没有查询发出的短信有无收到就安心休息。在社会上做人做事最大的资源就是人际关系，可能这个小小的失误就导致日后关系陌生了、淡忘了、疏离了。
正领会领导安排工作的意图，不能偏差千里，对领导安排的各项工作有始有终。经过几天的反思，我对自己的工作成长经历进行了详细回忆和分析。由于工作逐渐走上了轨道，而自己对单位的一切也比较熟悉了，尤其是在领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，关心。
我认真的反思，对自己的错误行为感到深深地后悔、懊恼。更要怀着一颗感恩的心，诚恳接受领导对我的批评和指正。谨记领导说的不懂要问，不清楚要问，不能自以为是。领导在工作中、日常生活中、休息中，都点点滴滴地教导我，提醒我很多职业要点，我却没有充分的运用到我的职业当中，愧对我工作上的领导，生活上的导师。
错误也是可以积累的，一个环节出错，就如多米诺骨牌。错了，就要担戴，不能找借口，要找出解决问题的方法，要总结错误的经验,要吸取教训。鲁迅先生说过，我们只有认真反思，寻找错误后面的深刻根源，认清问题的本质，才能给集体和自己一个交待，从而得以进步。
的动力；领导的想法是我的做法；领导的表情是我的心情；领导的意向是我的方向。同时在具体工作中，多向身边的领导学，向同事学，向实践学，不断提高自身职业技能和素质。请领导继续监督、帮助我改正缺点，使我取得更大的进步！
我要感谢领导让我写了这份检讨,是领导让我认识到自己的错误,给了我改过的的机会,使我离成功更进了一步。
今天的这份检讨，我总体感觉还是不够深刻，还是写得不好，由于本人才疏学浅，文字水平有限，还希望领导在今后的工作中多多指导，帮助自己不断提升素质，以更高的标准、更严的要求、更新的举措更好的为领导服务！
检讨人：
20xx年2月20日
给公车司机表扬信篇三
我于六月十日（星期日）下午一时左右，私自驾车到中兴大厦购物，当时我从英雄大街由西向东行驶，在即将并入人行道的时候，这时从五马路体育街由北向南行驶的一辆车，突然调头右转，将我驾驶的桑塔纳3000迎头兜住，由于事发突然，在我还没有来得及采取措施的时候，已经造成了两车相撞的事实。致使我驾驶的车辆头部保险杠造成轻微划痕。以上是事故的经过。
鉴于此，我立即打电话向参谋长报告肇事的详细经过及车辆受损情况。同时要求对方车主立即对我方车辆做修复处理，经过短时修理后，我方车辆便立即投入到正常的执勤备战中。
1、责任心不强，工作作风不深入，不踏实。作为一名驾驶员，不论有多少理由，都应端正驾驶态度、严格驾驶程序，及时准确地掌握交通情况，确保安全驾驶无事故；同时，更是要增强自身的安全意识，切忌工作上的随意性。而此次事故的发生正是因为我没有做到这一点。
2、自身要求不严，工作麻痹大意，经验少。由于驾龄较短，学习态度不明确，不能做到经常性安全教育学习和驾驶经验的总结，总是报以一种自我感觉良好的心态，才导致交通情况处理被动。
3、严重缺乏纪律性。在没有向领导请示并经批准的情况下，私自出车，这明显是纪律性和安全意识不强的表现，无视纪律，并造成此次事故的发生，给领导造成了很大的麻烦，给部队的管理带来了不良影响，教训深刻。
总之，这次事故给单位带来了不好的影响，发生这样的事情，我的心情非常沉重和羞愧，我感到十分后悔！由于自己的疏忽，对待工作总是抱着侥幸心理，才发生今天这样的事情。我有责任、我也有错。我真心感谢领导的教诲，我会在今后的工作中，认真学习驾驶知识和交通法规，认真学习条令条例，严格要求自己，努力克服自身弱点，不断总结经验，积极向老同志学习，提高自己的应变能力，坚决杜绝此类事故的再次发生。作为驾驶员我不会逃避责任，我愿意承担我所犯下的错误所带来的后果！也愿意接受组织对我的任何处分和批评。
检讨人
给公车司机表扬信篇四
我于六月十日(星期日)下午一时左右，私自驾车到xx大厦购物，当时我从英雄大街由西向东行驶，在即将并入人行道的时候，这时从五马路体育街由北向南行驶的一辆***车，突然调头右转，将我驾驶的桑塔纳3000(车牌号：*****)迎头兜住，由于事发突然，在我还没有来得及采取措施的时候，已经造成了两车相撞的事实。致使我驾驶的车辆头部保险杠造成轻微划痕。以上是事故的经过。
鉴于此，我立即打电话向参谋长报告肇事的详细经过及车辆受损情况。同时要求对方车主立即对我方车辆做修复处理，经过短时修理后，我方车辆便立即投入到正常的执勤备战中。
1、责任心不强，工作作风不深入，不踏实。作为一名驾驶员，不论有多少理由，都应端正驾驶态度、严格驾驶程序，及时准确地掌握交通情况，确保安全驾驶无事故;同时，更是要增强自身的安全意识，切忌工作上的随意性。而此次事故的发生正是因为我没有做到这一点。
2、自身要求不严，工作麻痹大意，经验少。由于驾龄较短，学习态度不明确，不能做到经常性安全教育学习和驾驶经验的总结，总是报以一种自我感觉良好的心态，才导致交通情况处理被动。
3、严重缺乏纪律性。在没有向领导请示并经批准的情况下，私自出车，这明显是纪律性和安全意识不强的表现，无视纪律，并造成此次事故的发生，给领导造成了很大的麻烦，给部队的管理带来了不良影响，教训深刻。
总之，这次事故给单位带来了不好的影响，发生这样的事情，我的心情非常沉重和羞愧，我感到十分后悔!由于自己的疏忽，对待工作总是抱着侥幸心理，才发生今天这样的事情。我有责任、我也有错。我真心感谢领导的教诲，我会在今后的工作中，认真学习驾驶知识和交通法规，认真学习条令条例，严格要求自己，努力克服自身弱点，不断总结经验，积极向老同志学习，提高自己的应变能力，坚决杜绝此类事故的再次发生。作为驾驶员我不会逃避责任，我愿意承担我所犯下的错误所带来的后果!也愿意接受组织对我的任何处分和批评。
检讨人：xxx
20xx年x月xx日
给公车司机表扬信篇五
我于六月十日(星期日)下午一时左右，私自驾车到xx大厦购物，当时我从英雄大街由西向东行驶，在即将并入人行道的时候，这时从五马路体育街由北向南行驶的一辆车，突然调头右转，将我驾驶的桑塔纳3000(车牌号：)迎头兜住，由于事发突然，在我还没有来得及采取措施的时候，已经造成了两车相撞的事实。致使我驾驶的车辆头部保险杠造成轻微划痕。以上是事故的经过。
鉴于此，我立即打电话向参谋长报告肇事的详细经过及车辆受损情况。同时要求对方车主立即对我方车辆做修复处理，经过短时修理后，我方车辆便立即投入到正常的执勤备战中。
1、责任心不强，工作作风不深入，不踏实。作为一名驾驶员，不论有多少理由，都应端正驾驶态度、严格驾驶程序，及时准确地掌握交通情况，确保安全驾驶无事故;同时，更是要增强自身的安全意识，切忌工作上的随意性。而此次事故的发生正是因为我没有做到这一点。
2、自身要求不严，工作麻痹大意，经验少。由于驾龄较短，学习态度不明确，不能做到经常性安全教育学习和驾驶经验的总结，总是报以一种自我感觉良好的心态，才导致交通情况处理被动。
3、严重缺乏纪律性。在没有向领导请示并经批准的情况下，私自出车，这明显是纪律性和安全意识不强的表现，无视纪律，并造成此次事故的发生，给领导造成了很大的麻烦，给部队的管理带来了不良影响，教训深刻。
总之，这次事故给单位带来了不好的影响，发生这样的事情，我的心情非常沉重和羞愧，我感到十分后悔!由于自己的疏忽，对待工作总是抱着侥幸心理，才发生今天这样的事情。我有责任、我也有错。我真心感谢领导的教诲，我会在今后的工作中，认真学习驾驶知识和交通法规，认真学习条令条例，严格要求自己，努力克服自身弱点，不断总结经验，积极向老同志学习，提高自己的应变能力，坚决杜绝此类事故的再次发生。作为驾驶员我不会逃避责任，我愿意承担我所犯下的错误所带来的后果!也愿意接受组织对我的任何处分和批评。
检讨人：
20xx年x月xx日
