无论是个人还是组织,都需要设定明确的目标,并制定相应的方案来实现这些目标。通过制定方案,我们可以有条不紊地进行问题的分析和解决,避免盲目行动和无效努力。以下是小编为大家收集的方案范文,欢迎大家分享阅读。
焊工应急处置措施 事故应急演练方案篇一
20xx、05、24
综合楼二楼培训室
锅炉、压力容器、承压设备泄漏事故应急演练
提高员工碰上锅炉、压力容器、承压设备泄漏事故时的应急处置能力
三值值长
三值全体运行人员
1、就地检查有泄漏声,如水冷壁炉膛外泄漏能看到泄漏处冒汽、冒水。
2、给水流量不正常地大于蒸汽流量,机组负荷降低。
3、泄漏点后沿程温度升高,过热器减温水调节门不正常开大。
4、泄漏严重时炉膛负压变正,可能造成燃烧不稳,引风机电流增大和电除尘器工作不正常,特别严重时可能造成炉膛灭火。
5、电除尘可能工作不正常,除灰管道、空预器、scr催化剂区域可能堵灰。
6、 crt盘上锅炉承压部件压力先上升后迅速下降。
7、就地锅炉承压部件爆破,蒸汽严重外泄,就地有很大的声响。
8、产生巨大的冲击波,建筑物受损或倒塌。
9、人身受到伤害。
2 )危险性分析:锅炉承压部件爆漏的危害
2、1外漏时有可能高温高压蒸汽造成人身烫伤事件。
2、2造成机组被迫停运而进行抢修,严重影响了火力发电厂的正常生产,威胁着火力发电厂机组的安全满发,造成巨大的经济损失,对发电厂以及电网危害极大。
2、3进人现场应穿戴好全套防护服、采取必要的安全预防措施。
2、4在运行中发生锅炉承压部件爆漏,容易发生人身烫伤事故,对人身安全也是一个严重的威胁。
2、5锅炉承压部件爆漏扩大或设备损坏的机组非计划停机事故。
1、当锅炉压力容器发生爆炸时,发现爆炸的人员应立即向当值值长报告,报告爆炸时间、具体地点、爆炸性质和是否引起火灾,当值值长负责在锅炉承压部件泄漏、爆破事故发生第一时间,进行抢险最初应急处理的指挥工作,同时应立即向公司有关领导及厂各部门汇报。并根据承压部件爆漏情况进行初期处理;如有火灾立即向消防队报警并迅速展开初期火险的扑救。
2、分析锅炉承压部件发生爆漏的可能原因进行相应处理:
3、对于锅炉受热面爆漏未有蒸汽外漏至锅炉房的应首先确认爆漏点,根据爆漏情况按《运行规程》尽快处理。对于锅炉受热面爆漏导致有蒸汽外漏至锅炉房或炉外管道爆漏的应首先确认爆漏情况,如为管道严重爆破大量漏蒸汽则紧急停炉,疏散人员,然后根据预案处理;如为一般泄漏,则确认泄漏点,设法隔离处理,如无法隔离则根据爆漏情况降低锅炉负荷或停炉处理。对于由于锅炉承压部件爆漏导致的油、煤系统管道、阀门、兰盘等附属设备着火时,使用泡沫灭火器灭火,同时应关闭着火点前后的阀门,进行系统隔绝。对危险区域、热源进行紧急隔离,停止危险作业控制事故范围。就地启动灭火装置或热工使用灭火装置进行火灾的扑救。
4、当发生压力容器爆炸但能维持机组运行时,不能隔离时应申请故障停炉。
5、锅炉受热面发生爆漏导致有蒸汽大量外漏至锅炉房或炉外管道严重爆漏时,应紧急停炉,解列机组疏散人员;值班人员应迅速赶赴集控室,在组织处理的同时,应组织人力进行事故点隔离在危险区域的人员应安全迅速的撤离至安全。
6、当发生锅炉压力容器爆炸,集控人员的人身安全受到威胁时,运行人员在立即手揿该集控室内mft按钮,迅速解列该集控内的二台机组。
7、锅炉受热面发生爆漏导致有蒸汽较少外漏至锅炉房或炉外管道轻微泄漏时,则确认泄漏点,设法关闭有关阀门隔离泄漏点进行处理,如无法隔离则在爆漏点周围建立隔离带,防止人员误入危险区域。如因锅炉承压部件爆漏导致油、煤系统、设备着火,应迅速将着火部位与正常系统隔开,防止火势在系统内蔓延。人员、物资应撤向远离锅炉爆漏点及着火点的地方,最好是在平坦空旷易于通行处。
8锅炉过热器发生泄漏,尚能维持运行时,应尽快请示停炉,泄漏严重应立即停炉。运行人员每半小时检查锅炉金属壁温各测点和主汽流量、给水量的变化,判断泄漏是否扩大。
9、若发生建筑物倒塌压埋人员,立即进行施救,并向领导及有关部门报告,请求支援,现场救护人员,在将伤员移交医疗单位时,必须将有关伤员的情况向医生作情况通报。
焊工应急处置措施 事故应急演练方案篇二
根据明教安保[20xx]79号文件《关于开展校车安全事故应急训练与演练工作的通知》的精神,为了进一步加强我校校车的安全管理,以及对学生安全知识的宣传和教育,提高乘车安全意识和防范能力,保障广大学生的生命安全,维护学校正常的教学秩序和社会稳定,结合我校实际,经学校研究,决定组织一次校车安全应急演练活动。
20xx年11月23日(第12周周五)下午4:15
学校篮球场
本校杨梅片乘坐校车的学生五、领导小组组长:梁泳初副组长:梁建波
成员:黄景辉、冯妙芬、李燕云、李丽丽
乘车应急逃生演练、校车安全事故应急培训
(一)准备工作
1、11月16日(第11周周五)下午学生放学前,由李燕云书记负责发给杨梅片乘坐校车的学生家长一封信,告知家长我校将在11月23日下午学生放学前在校内开展一次校车安全应急演练活动,乘坐校车的学生会推迟放学,敬请各位家长理解、支持与配合;制作12米长的横幅“杨和中学校车安全应急演练”。
2、11月23日上午前,由黄景辉主任负责在升旗台下面挂上横幅“杨和中学校车安全应急演练”。
3、11月23日下午4:05前,蓝飞校巴公司派一辆校车开到升旗台下面(车上配有一名司机和值日老师),其余校车停放在升旗台前即可。
4、4:05,杨梅片乘坐校车的学生按往常的安排到篮球场整理好放学队伍。(由冯妙芬、李燕云、李丽丽及女教官负责)
(二)演练程序
1、由冯妙芬主任主持
各位老师、各位同学:
下午好!安全工作是学校各项工作的重点,关系到千家万户的幸福。交通安全我们时刻不能忘记。20xx年10月26日下午,云南、广西、甘肃等地发生三起涉及中小学生的严重交通安全事故,共造成11名学生或幼儿死亡,多名学生受重伤。老师们,同学们,生命很可贵,我们要百倍珍惜,今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动,就是要提高司机、老师、同学们的安全意识,以便在紧要关头保护好自己的生命,请同学们不要嬉皮笑脸,要认真进行演练。下面首先进行乘车应急逃生演练。
2、由李燕云、李丽丽指挥30名学生按往常一样排队上车,司机关上车门,启动发动机。
3、由一名女教官在车后点燃烟雾饼。
4、突然有一名学生发现校车的尾部冒出“浓烟”,立即大声报告:“汽车着火啦!”,司机听到报告后迅速停车,熄匙,打开车门。
5、值日老师立即向学生大声通知:“车着火!大家镇定!听从指挥,有秩序地下车!”值日老师迅速下车,站在车门口,协助学生迅速下车(学生按由前到后的顺序依次下车)。司机拿出灭火器准备灭火。
6、学生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤离车辆,返回篮球场集队,预防汽车油箱发生爆炸,值日老师点名。
7、报警援救
(1)司机拨打119报警:我是杨和中学接送学生的司机,现校车在学校门口处发生自燃。请立即救援!
(2)值日教师拨打120报告:我是杨和中学接送学生车辆的老师,校车在杨和中学校门口发生自燃,请立即救援!
(3)值日老师向学校校长报告:我是学校接送学生车辆的值日教师,校车在杨和中学校门口发生自燃,学生已安全疏散,有6人受轻伤,请立即派人到现场协助救援。
8、学生集队总结。由冯妙芬主任主持
各位同学,校车路途中各种情况都可能发生,但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后,车门不能打开、车辆翻侧或车辆落入水中时,如果情况紧急,疏散不及,不要慌乱,要保持镇定,可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗,从窗门逃生。
焊工应急处置措施 事故应急演练方案篇三
为认真落实市、区两级教育部门“关于进一步加强学校道路交通安全工作的通知”精神,切实做好学校的道路交通安全工作,有效地防止学校道路交通安全事故的发生,确保全体师生的人身安全,牢固树立“安全第一”和“学校安全无小事”的思想,本着求真务实的精神,充分认识做好学校道路交通安全工作的重要性,增强紧迫感,切实把学校道路交通安全教育和防范工作抓细、抓实、抓出成效。
在强化道路交通安全活动中,使广大师生深刻认识加强道路交通安全宣传教育的重要性和紧迫性,全面落实各项规章制度和教育管理措施,切实承担起保障师生安全的重大责任,严防学生道路交通事故发生。通过三年努力,实现师生道路交通安全宣传教育培训覆盖率达到100%,师生交通安全意识、交通法制意识及交通文明意识明显增强,努力杜绝因交通陋习和不文明交通行为导致的道路交通事故。
(一)领导小组
组长:书记、校长
副组长:副校级干部
成员:教导处、大队部、信息中心、总务处、办公室
职责:
4.统筹防交通事故调查、统计和损失等情况;
5.妥善做好交通事故突发事件的善后工作。
(二)工作小组
1.办公室
组长:行政副校长
成员:教导处、大队部、信息中心、总务处、办公室
职责:
(1)承担领导小组的日常事务;
(3)协调各工作组之间的工作;
(4)负责组织防交通事故应急知识的宣传教育,组织应急疏散演练;
(5)安排防交通事故应急期间的值班工作;
(6)完成领导小组交办的其他工作。
2.保卫组
组长:安全副校长
组员:总务处
职责:
(1)第一时间赶赴现场,防止事态进一步发展;
(2)及时报拨打110、120求助电话;
(3)协助开展伤员救治和次生灾害处置工作;
(4)视情抢救重要财产,尽最大可能减少财产损失。
3.疏散引导组
组长:德育副校长
组员:教导处、大队部、总务处
职责:
(1)负责组织师生快速、安全、有序疏散到安全地带;
(2)编制张贴防交通事故应急疏散平面图;
(3)对学生进行安抚、教育,以免引起混乱,防止谣言传播。
4.善后工作组
组长:教学副校长
组员:教导处、大队部、信息中心、总务处、办公室
职责:
2.努力做好学生及家长的情绪稳定工作;
3.配合职能部门进行事故调查取证;
4.对事故责任划分后,在职责范围内,根据学校有关管理制度,对相关责任人员提出处理意见。
5.信息调控组
组长:教学副校长
组员:信息中心
职责:
1.密切关注舆情,及时作出回应;
2.会同办公室适时发布情况信息;
3.联系媒体,对舆情做正面引导。
1.学校成立以校长为组长、副校长为副组长,各中层领导、年级部长为组员的安全工作领导小组,并进行责任分工,定期研究和检查学校道路交通安全教育工作,加强道路交通安全防范教育,健全道路交通安全保障制度,做到“四落实”、“四到位”,即:学校道路交通安全工作组织落实、道路交通安全工作制度落实、道路交通安全保证措施落实及道路交通安全责任落实;宣传教育到位、检查指导到位、防范意识到位及防范措施到位等。
2.深化“四个一”主题教育。在学校开学和放假前后重点时段,学校悬挂一条“禁止学生乘坐非法营运车辆”宣传条幅,向所有学生家长发一封信,召开一次交通安全主题家长会,举办一场交通安全法制报告。
3.开展“安全起步”未成年人教育活动。针对不同学龄段未成年人认知特点,在开学日、放假前等时间节点,通过主题班会、班队课、活动课等方式,所有班级开展“开学安全课”活动。要设计使用适合未成年人的交通安全课件、教具等宣传资料,增强针对性和有效性。通过宣传、体验活动等多种途径,开展“知危险、会避险”儿童交通安全知识普及,提高未成年人的文明出行能力和自我保护技能。
4.开展安全乘车宣讲活动。结合本辖区实际情况,重点宣传报废车载人,超员超载等严重交通违法的危害,教育学生如何辨别违法运营、超员车辆。认识没有保障车辆的安全隐患,开展“小手拉大手”宣传活动,警示学生家长、监护人履行监护职责。公布超员运载学生违法交通行为的举报途径,鼓励举报,会同相关部门及时查处。
5.开展隐患排查统一行动。配合公安交警部门,在开学初对所有接送学生车辆安全隐患进行集中排查,对非法接送学生的报废车、非法改装车要在第一时间向公安交警部门举报。要结合“护卫天使”行动,积极发动基层组织、学生家长、周边群众等社会力量,加强校园周边规范停车、文明礼让志愿劝导,为学生上下学营造良好的道路交通秩序。
焊工应急处置措施 事故应急演练方案篇四
为预防和减少交通事故的发生,保障师生的生命安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定和上级有关文件精神,特制定本预案。
一、预防办法和措施
1、加强对广大师生交通法规的安全教育。
2、加强对乘车师生的交通安全教育,特别要教育学生不要把头、手伸出车窗外。
3、师生集体乘车外出时,租用车辆的驾驶员要求经验丰富、驾驶技术熟练、驾龄较长、自觉守法。
4、选择认真负责的老师随车,做好学生的安全保护工作。
二、应急处理程序
一旦发生校车交通事故,按下列程序处理。
1、报警。
2、报教育局及相关部门(先口头后书面)。
3、处置乘车人员。
(1)、发现学生受伤者,要尽快及时送医院救治(或视情拨打120)。
(2)、另外调动车辆接送学生,换乘车辆时,随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况,避免发生新的交通事故。
4、通知家长。
5、配合交通事故处理部门调查,并参与调解。
6、及时做好学生及家长安抚工作,控制事态,维持学校教育教学秩序正常进行。
7、保险介入。
三、工作机构及职责
组长:z
副组长:z
组员:z
职责:下达启动处置交通应急预案命令。依据上级批示和现场情况,适时决策、发布指令,组织指挥处置行动。组织调集人员、物资及交通工具,指挥现场处置工作。向市委、市政府、上级教育部们报告事件的情况,必要时向有关部门发出通报或协处请求。同时负责与有关部门协调工作,检查监督突发事件的调查及善后处理工作。
焊工应急处置措施 事故应急演练方案篇五
为了使学生了解交通事故发生时的应急避险知识,掌握应对交通事故发生时采取的防护措施和方法,最大限度地降低交通事故带来的`损失,从而普及交通知识,认识交通安全标识,确保学生交通安全,提高学生紧急避险、自救自护和应变的能力。
1、参加对象:全体师生
2、演练时间:20xx年12月10日下午
3、地点:各班教室及操场
4、演练内容:
演练包括交通知识学习和交通事故疏散两个内容。通过交通安全演练,在学生中开展普及交通知识,认识交通安全标识。注意交通安全。学生按村编排路队,在路队长带领下,认识交通标识,正确通行。
演练活动基本程序:
1、交通知识教育主要内容(30分钟)
主要讲解交通常识、交通标识、交通避险常识、自救互救常识、交通次生灾害常识、应急疏散注意事项等。
2、主要学习方式
各班在班队会上组织学习。
操场上集中学习。
3、应急避险(1分钟)
当演练总指挥发出“车辆撞机”的口令,全体师生立即就近找到坚固的隐体避险。
3、人员疏散(3分钟)
当演练总指挥发出“应急避险”的口令,全体师生立即有序快速地到指定疏散集合地点。到指定地点后,全体师生应蹲下继续做护头动作。
4、演练总结(6分钟)
当演练总指挥发出“演练结束”的口令,各班集合学生,由总指挥总结。总指挥总结后,各班主任将学生有序带回班级进行演练小结。
总指挥:同志
副总指挥:樊文涛
成员:王雅妮陈金虎各班班主任
管理人员及老师应做到:
1、明确职责,负起责任,演练开始前要到达所负责的岗位,每层的楼梯口、疏散路线每个拐弯处等,都要有人负责。
2、各相关人员安排:
王雅妮——负责警报信号
樊文涛——负责巡视
段航航——负责摄影
各正副班主任——负责本班教室、操场上的安全
夏敬武——负责教学楼楼梯间的安全
黄辉——负责疏散路线的安全和疏散学生到指定地点报头蹲下。
3、严肃认真,而不是一种游戏。
4、及时纠正学生不正当的动作。
5、当发生意外事故时,要及时作出处理。
6、集合后及时清点人数。
六、演练结束校长总结演练情况.
焊工应急处置措施 事故应急演练方案篇六
贯彻“安全第一,预防为主”的思想,宣传与普及安全教育知识,进一步提升幼儿园对突发事件的处置能力,确保师生生命安全。
二、适用范围
本预案适用于本园发生食物中毒的情况处理
三、应急程序
(一)应急指挥人员名单
1、负责人:王艳
2、现场指挥人员:刘桂珍 李兆萍 赵秀辉
(二)现场措施
a、对患儿的处理
1、立即将患儿送医院治疗,教师要向医生真实反映幼儿患病的症状,并陪同在幼儿身旁等待家长来院。
2、做好家长工作,如果食园外食物所致,立即与家长联系,尽量争取取样。
3、把中毒危害控制在最小的范围
b、建立三级报告制度
1、如发生食物中毒事故,保健老师应及时向单位领导报告。
(1)立即停止食品加工、供应活动
(2)提供留样
(3)如实提供有关材料,积极配合上级有关部门做好诊治、调查事故、处理等工作。
(三)现场指挥
处置事故现场指挥应由在场最高级别的负责人担任,并根据事故性质、危害程度成立临时的救援小组。等总负责任人到达现场后,详细汇报事故情况,由总责任人决定是否启动应急预案,将事故损失降到最低程度。
焊工应急处置措施 事故应急演练方案篇七
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
为提高我镇食品安全事故应急处置能力,确保食品安全事故能够及时、有效地处置,根据《xx县食品安全事故应急预案(修订)》的有关要求,特制定本方案。
一、目的要求
通过演练,检验和提高我镇食品安全事故的应急准备、组织协调和应急响应能力,检验应急预案的实施过程是否科学、合理和具有可操作性,总结和评估演练结果,进一步完善应急预案,增强食品安全事故应急处置能力,实现食品安全事故处置的科学、合理、快速、准确。
二、组织 当前隐藏内容免费查看领导
食品安全事故应急演练是一项涉级多个部门、环节的实践性较强的工作,也是一项比较复杂的系统工程,因此,为搞好本次演练,必须切实加强组织领导。镇政府成立食品安全事故应急预案演练领导小组,由镇长蒲从伟任组长,武装部长伍南松、组宣统委员杨于璐,镇食安委相关成员单位的分管负责人、镇有关部门的负责人为成员,镇食安办牵头负责演练的各项具体工作。
三、演练总体思路
(一)演练时间、地点、方式及内容
1、时间
2021年11月14日(星期六)上午10点
2、地点
xxxx镇xx中学学校操场。
3、方式
现场模拟演练方式进行。
4、内容
镇xx中学学学校发生一起学生食物中毒事故,随后镇政府启动食品安全事故应急预案,实施应急处置的演练过程。演练共设有“信息报送、响应启动、调查处置、响应终止、后期处置”五个课目内容。
(二)参加演练单位
镇食安办、镇应急办、镇党建办、镇社事办、镇农技中心、xx市场监管所、镇卫生院、两河社区、xx中学学校。
(三)模拟事故及演练过程
1、课目一:信息报送
2021年9月18日(星期六)上午
10:00分,xxxx中学学校班在上课期间,有4名学生出现恶心、呕吐,并伴有腹泻等症状。班主任立即组织人员将身体不适的学生送到学校医务室。校医查看病情后,立即将情况上报校领导。学校领导迅速赶到学校医务室了解情况。在此期间,又有3名学生出现同样的症状。学校领导立即拨打了120电话,请求救助。
10:10分,镇卫生院人员赶到现场迅速组织施救。救护人员对患病学生进行初步询问、诊断后,先将病重的学生抬上救护车紧急送往镇卫生院进行治疗。与此同时,学校领导电话向xx镇人民政府报告了情况。
2、课目二:应急救援
10:25分,镇政府领导得知情况后,立即启动xx镇食品安全应急响应程序。并成立由镇政府镇长xx任组长,镇应急办负责人xx任副组长,负责对该起食品安全事故应急处理工作的统一领导和指挥,主任由镇食安办主任担任,市场监管所、卫生院、派出所、社事办、应急办负责人为成员的食品安全事故应急指挥组。镇应急指挥组办公室设在xxxx中学学校演练现场,由指挥组办公室牵头召开指挥组会议,部署落实应急处置工作。随后,指挥组立即指派镇应急办、xx市场监管所、镇社事办、镇派出所赶赴学校。
10:30分,镇社事办、xx市场监管所、镇应急办、xx镇派出所人员抵达现场,对可疑食品的留样封存,派出所民警在学校拉出警界线,对相关人员进行暂控并帮助卫生院实施救助工作。
xx市场监管所、镇社事办、镇派出所通过现场调查了解,并与学校领导沟通情况,截至11:00分,发病学生增加到7人,其中住院治疗2人。
3、课目三:调查处置
12:00分,各部门按照指挥组会议的部署,分别派出人员赶赴事故现场开展相关工作。
12:50分,经调查初步判定为一起细菌性食物中毒事件,可能与食品受细菌毒素污染有关。根据事件性质,判定为一起非级别食品安全事故。
13:10分,镇卫生院向镇应急指挥组办公室报告,收治发病学生7例,病人病情均已稳定,脱离危险,已无后续病人。
13:15分,xx市场监管所和镇社事办组向镇应急指挥组办公室报告食品检测数据,所有蔬菜类未发现农药残留超标,猪肉也未发现有瘦肉精等添加剂,调味品也都符合安全标准和要求,中毒病人呕吐物检测结果,检出蜡样芽孢杆菌,造成学生食物中毒是因为部分学生食用了未经充分加热的剩饭所致。
4、课目四:响应终止
13:20分,镇卫生院向指挥组报告:被救治病人均已康复,陆续出院。根据病人救治情况建议终止xx镇食品安全应急响应程序。
13:25分,各参演部门分别向指挥组领导报告情况,建议终结应急响应。
13:30分,镇应急指挥组立即将有关情况向镇政府领导报告,并建议终止食品安全应急响应程序。
镇政府领导根据应急指挥组的报告,同意终止食品安全应急响应程序。并要求应急指挥组办公室立即召开指挥组第二次会议,分析事件调查及处置情况,研究应急响应终结事项。
5、课目五:后期处置
13:35分,所有中毒学生康复出院。
13:40分,镇党委政府专题会议,通报应急处置相关情况。
整个演练结束。
四、任务分工
(一)镇食安办
1、制定xx镇食品安全应急响应程序应急处置演练方案和脚本。
2、负责协调各部门开展应急演练工作和演练现场布置工作。
3、通知参加食品安全事故(非级别)应急处置演练的单位和人员按时参加应急演练。
4、协调镇派出所做好现场人员的疏通工作,防止出现失控局面。
5、承办应急处置演练启动和终结程序的有关事宜。
(二)镇社事办
负责组织镇卫生院相关技术人员开展应急处置演练的医疗救治、流行病学调查、采样等工作。
(三)镇党建办
负责食品安全事故应急处置演练全程拍照和信息撰写。
(四)xx市场监管所
1、负责制定和整理现场演练各类文书制作和演练现场检查工作。
2、负责演练消费环节调查处理的督导、询问调查和监督检查等相关工作。
(五)镇卫生院
负责开展应急处置演练的医疗救治、流行病学调查、采样等工作。
(六)镇派出所
负责维护事故应急状态下的治安秩序,确保食品安全事故应急处置演练现场的安全。
焊工应急处置措施 事故应急演练方案篇八
为了进一步加强我校校车的安全管理,以及对乘车学生安全知识的宣传和教育,提高学生的安全意识和防范能力,从而保障广大师生的生命安全,维护校园正常的教学秩序和社会的稳定,结合我校实际,决定组织一次校车安全应急演练活动。
20xx年11月29日
路边(选人车稀少的安全路段)或学校操场
组长:
副组长:
成员:
1、乘车火警应急逃生演练。
2、乘车交通事故应急演练。
3、恶劣天气(路遇冰雪上冻、暴雨、洪水等自然灾害)应急演练。
4、规范乘车演练。
车辆火警演练
1.准备工作
(1)制定方案,下发通知,明确演练的时间地点。
(2)20xx年11月29日下午2点前,校车开到学校指定路边处(车上配有一名司机和随车教师)。
(3)各班班主任负责组织好参加本次培训的学生提前集合。
2.演练程序
(1)分管安全工作的徐俊主任向学生讲解演练时注意事项:(生命很可贵,我们要百倍珍惜,今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动,就是要提高司机、老师、同学们的安全意识,以便在紧要关头保护好自己的生命,请同学们不要嬉笑,要认真进行演练。下面开始进行乘车应急逃生演练)。
(2)由谢家龙老师指挥乘坐校车的同学按往常一样排队上车,司机关上车门,启动发动机。
(3)突然随车照管员发现校车的车头部位冒出“浓烟”,立即大声报告:“汽车着火啦!”,司机听到报告后迅速停车,熄匙,打开车门。
(4)车内随车教师立即向学生大声通知:“车着火!大家镇定!听从指挥,要快速有序地下车!”随车教师迅速下车,站在车门口,协助学生迅速下车(学生按由前到后先左后右的顺序依次下车,不要顾及书包和钱物)。司机拿出灭火器准备灭火。
(5)学生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤离距车辆50米外的安全地带集合,预防汽车油箱发生爆炸,值日老师谢家龙点名。
(6)报警援救
a司机拨打119报警:我是中心学校校车司机,校车在学校门口处发生自燃。请立即救援!
b值日教师拨打120报告:我是中心学校校车值班老师,校车在学校门口发生自燃,请立即救援!
c值日老师向校长报告:我是中心学校车值日教师,校车在校门口发生自燃,乘车学生已全部安全疏散,没有人员受伤,请立即派人到现场协助救援。
(7)组织乘车学生集队,由分管校车安全的领导总结讲话:同学们,校车路途中各种情况都可能发生,但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后,车门不能打开、车辆侧翻或者车辆落入水中时,首先不要慌乱,要保持镇定,可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗,从窗门逃生。
今天演练过程中,同学们都能够听从指挥,积极参与,认真配合,疏散有序,以较快的速度撤离到安全地带。老师们组织到位,保障有力,确保了演练的成功。这次演练活动是对我们学校突发公共事件应急的一次检验,不仅落实了我们学校应对突发事件的防范措施,而且也提高了我校实际应对和处置突发安全事件的能力,更进一步增强了全体师生的安全意识,提高了自护自救的能力,整个演练活动达到了预期目标。
这次演练活动为我校今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机,全校师生应充分认识到校园安全工作的重要性,做到安全工作长抓不懈,警钟长鸣,从而为我们大家营造一个平安、和谐的校园。
焊工应急处置措施 事故应急演练方案篇九
根据大理市公安局交警大队警示教育中心关于做好校车安全事故演练的活动精神,为了进一步加强我园校车的安全管理,以及对幼儿安全知识的宣传和教育,提高幼儿的'安全意识和防范能力,从而保障广大师生的生命安全,维护校园正常的教学秩序和社会的稳定,结合我园实际,决定组织一次校车安全应急演练活动。
20xx年7月8日上午9:30点
幼儿园操场
组长:
副组长:
成员:班主任、驾驶员、跟车教师、保健教师
乘车应急逃生演练
1、医疗救护小组:
2、后勤保障小组:
3、现场疏导小组:
4、道路安保小组:
5、紧急上报小组:
(一)准备工作
7月8日上午9:30点,派4号校车开到幼儿园操场上(车上配有一名司机和两个跟车老师)。
(二)演练程序
1、胡美霞副园长向幼儿讲解演练时注意事项:
生命很可贵,我们要百倍珍惜,今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动,就是要提高司机、老师、小朋友们的安全意识,以便在紧要关头保护好自己的生命,请小朋友们不要嬉笑,要认真进行演练。下面开始进行乘车应急逃生演练。
2、由王小润老师指挥乘坐4号车的幼儿按往常一样排队上车,司机关上车门,启动发动机。
3、突然发现校车的车头部位冒出“浓烟”,立即大声报告:“汽车着火啦!”,司机听到报告后迅速停车,熄匙,打开车门。
4、车内跟车老师立即向幼儿大声通知:“车着火!大家镇定!听从指挥,要快速有序地下车!”跟车老师王小润迅速下车,站在车门口,协助前边幼儿迅速下车(幼儿按由前到后先左后右的顺序依次下车,不要顾及书包和钱物)。跟车老师段素娇迅速打开后门,跳到车下,协助后边幼儿迅速下车。司机拿出灭火器准备灭火。
5、幼儿用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤离距车辆50米外的安全地带集合,预防汽车油箱发生爆炸,跟车老师及时清点幼儿人数。
6、报警援救
司机拨打119报警
我是创新幼儿园校车司机,校车在学校门口处发生自燃。请立即救援!
值班行政(彭平)拨打120报告
我是创新幼儿园校车值班老师,校车在学校门口发生自燃,请立即救援!
值班老师向园长报告
我是创新幼儿园校车值班老师,校车在校门口发生自燃,乘车幼儿已全部安全疏散,没有人员受伤,请立即派人到现场协助救援。
7、组织乘车幼儿集队,由胡老师总结讲话:
小朋友们,校车路途中各种情况都可能发生,但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后,车门不能打开、车辆侧翻或者车辆落入水中时,首先不要慌乱,要保持镇定,可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗,从窗门逃生。今天演练过程中,小朋友们都能够听从指挥,积极参与,认真配合,疏散有序,以较快的速度撤离到安全地带。老师们组织到位,保障有力,确保了演练的成功。这次演练活动是对我们幼儿园突发公共事件应急的一次检验,不仅落实了我们幼儿园应对突发事件的防范措施,而且也提高了我园实际应对和处置突发安全事件的能力,更进一步增强了全体师生的安全意识,提高了自护自救的能力,整个演练活动达到了预期目标。
这次演练活动为我园今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机,全园师生应充分认识到校园安全工作的重要性,做到安全工作长抓不懈,警钟长鸣,从而为我们大家营造一个平安、和谐的校园。
焊工应急处置措施 事故应急演练方案篇十
按初略的统计,进入21世纪以来,我国每年因道路交通事故造成死亡的人数都在十万左右,中小学生的比例接近15%。遂昌自2004年以来虽未发生涉及中小学生及儿童的重大交通事故,在交通事故中导致受伤的儿童就达12人。
(一)从中小学生的生理特点分析。
1、活泼好动,自控力差。这种活泼好动的生理特点,使他们在通行公路和街道时,或互相追逐戏嬉或在马路上捉迷藏、行走路线变化无常,不顾前后左右,不理车辆行人,任意穿行,极具突然性,因此发生交通事故的概率很高。
2、交通行为活动频繁。中小学生交通活动的路线虽不复杂,但是每日需数趟往返通行于学校和家庭之间的街道和公路。另外节假日和课余时间还经常上路嬉耍,是参与交通活动比较频繁的群体。
3、交通活动特点明显。中小学生上学、放学时间性强,且基本上都是集体行动。中小学生上学放学时间又正逢机关单位上下班,是车辆行人的高峰期,机动车流、自行车流、人流和学生流迅速交汇,交通环境立刻复杂起来。由于他们正处在成长阶段,身体和大脑发育还很不健全,反应能力、判断能力、处理突发情况的能力较差,同时,从一起起涉及少年儿童的道路交通事故中也不难看出,少年儿童缺乏应有的交通安全常识,交通安全教育与管理薄弱的问题较为突出。
(二)从中小学生的心理特点分析。
1.好奇心强,喜欢冒险。中小学生思维简单,思想单纯,求知欲望强烈,易于产生盲目的冲动和冒险行为。如与车辆赛跑,追车扒车,骑车追逐戏嬉,胡钻乱窜,低头猛拐,骑车撒把等行为,极易诱发交通事故。
2.法制观念和安全意识淡保中小学生处在启蒙教育和基础教育阶段,知识面窄,对违章的危险性没有足够的预料。在交通活动中,往往充满幼稚的自信,想跑就跑,想走就走,想过马路就立即横穿,令正常行驶的车辆防不胜防。在现实交通活动中,中小学生的好奇心和不稳定、贪玩心理造成了大量的交通违法现象的发生。
(三)从中小学生交通参与方式分析。
一是不满12岁的学生骑自行车上下学。《道路交通安全法实施条例》第七十二条〈一〉项作出了明确的规定,驾驶自行车必须年满12周岁,未满12 周岁少年儿童,不管是生理上还是心理都未成熟,难以处置日益复杂的交通环境,骑自行车上、下学参与交通,极易造成交通事故,而学校对此疏于管理。
二是摩托车的家庭化,许多的家长利用摩托车接送孩子上、放学,一部分人不考领驾照,不戴安全头盔,这些家长连自身的安全都保证不了,更谈不上能保证学生的安全。
三是从校车的运行技术条件分析。目前乡村学校接送学生的车辆大都是客运中巴、自备小面包车,有的甚至还出现拼装车、报废车、无牌无证车、未经安全检测和不符合安全运行技术条件的车辆接送学生的情况,危害十分严重。
四是从道路交通安全宣传教育状况分析。道路交通安全宣传教育是确保道路交通安全举足轻重的一环。然而,现状是,我们对中小学生进行的道路交通安全宣传教育还远远跟不上形势的发展。部分小学虽设立思想品德课,但交通安全宣传教育仅占其中很小一部分,且多不作考试要求。中学基本上不设交通安全课,只是偶尔请交通警察到校给学生们讲讲法规。学生在最重要的成长阶段未能打好交通安全知识的基础。
目前,在校学生和幼儿园儿童人数巨大,是一个非常庞大的群体,因而,如何卓有成效地预防和控制威胁中小学生人身安全的最危险因素——道路交通事故,不仅已成为交通管理工作的关键一环,也是构建社会主义和谐社会的必须。
(一)政府要尽关爱之责。政府要将在校学生的交通安全教育纳入长期化和程序化的规划中来,《道路交通安全法》第四条规定:县级以上各级人民政府应当适应道路交通安全的需要,依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策,制定道路交通安全管理规划,并加以实施。第六条规定:各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识。因此,在宣传贯彻新的交通安全法活动中,政府部门应主动牵头,通过建立长效管理机制,健全落实道路交通安全责任,逐级明确责任人。形成人人关心道路交通秩序,个个投身压事故保安全活动的良好氛围。
(二)学校要尽培训之责。《道路交通安全法》第六条规定:教育行政部门,学校应当将道路交通安全纳入教育的内容。交通安全是一门学问,不可能听几次安全教育课就能全部听懂,对交通法规的各项规定,也不是一下子就能理解的。因而学校有义务和责任培养中小学生遵守交通法规的良好习惯。交通安全绝不仅仅是一门知识,而是在日积月累的过程中使学生自觉地去遵守,去落实到行动中,要达到这个目的,离开教育部门是不可能完成的。
(三)家长要尽养育之责。家长应为未成年孩子避险承担责任。既要放手锻炼孩子生活自理能力,特别是遇到困难时的应急处理和避险的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保护知识,使他们拥有健康的交通心理,良好的交通意识,正确的交通行为,促使其面对不同险情时具备相应的自救能力。有专家建议,家长不要让10岁以下儿童单独过马路,家长应带领孩子过马路直至他们掌握了安全步行的技能和判断能力。与此同时,家长还应明白言教不如身教的道理,出行时时时处处遵守《道路交通安全法》,以身作则。
(四)驾驶员要尽把关之责。发生道路交通事故的原因虽很复杂,但在道路交通安全这一系统工程中,驾驶员是基础和源头,是交通安全的第一道防线则是毋庸置疑的。驾驶员素质问题解决不了或解决不好,安全管理制度就不可能落到实处。其他工作做的再多、再好,道路交通安全管理也可能会功亏一篑。而驾驶员素质的提高,决不仅仅是驾驶技能的提高,更重要的是安全知识的学习和安全意识的养成。许多道路交通事故的教训表明,驾驶员安全知识的缺乏和安全意识的淡薄是诱发道路交通事故的重要原因。目前,驾车不系安全带、打手机、聊天等安全意识淡薄的现象非常普遍;让行理念和充分考虑其他交通参与者的意识还没有深入人心;驾驶员遵纪守法的自觉性还没有形成;更多的学车者进驾校只是为了应对考试,更快地拿到驾驶证,而忽视安全驾驶知识的学习,客观上仍存在对自己和他人生命的漠视。引导驾驶员树立安全第一、珍爱生命的良好职业素质,树立良好的驾驶习惯,已成为当前道路交通安全管理的首要任务和避免交通事故、确保行车安全的当务之急。为此,交通部将在多年来加强道路交通安全管理基础性工作的基础上,采取措施,从培养驾驶员安全意识,普及安全知识入手,全面加强驾驶员培训工作,进一步夯实道路交通安全的首道防线。

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