汽车钣金工作总结与计划

制定计划前，要分析研究工作现状，充分了解下一步工作是在什么基础上进行的，是依据什么来制定这个计划的。通过制定计划，我们可以更加有条理地进行工作和生活，提高效率和质量。下面是小编为大家带来的计划书优秀范文，希望大家可以喜欢。

汽车钣金工作总结与计划篇一

这是我第一次实习，记得实习的第一天，心中难免有抑制不住的激动和兴奋，我早早的就来到实习单位门口等待我的队友们。怀揣着一种求知的心态我7点半准时出发去参加这次实习，我对的这次实习的工作从满了热情与好奇。

在实习单位的会议室，赵老师先给我们开了一个简短的会议，会议上，有位女同学讲述了她去年实习的体会，让我感触很深。她说，无论是生活还是工作，都在于我们自己的态度，也许我们所付出的努力不会和最终所收获的成正比，但至少会让我们受益匪浅。正确的态度能让我们更准确的面对生活。

这次实习我被分配到一车间，车间的工作比较辛苦，在这周的工作中，我们不仅增长了见识，得到了锻炼，培养了能力，更领悟到了做人做事的原则和态度。无论是什么事情，要想被别人认可，一定要真诚的去对待，要努力的用实际行动来展现自我，而不是对人鼓吹我是如何如何的出色。在对自己充满信心的基础上，我们还要用实际的行动来证明自己的实力和真诚的态度，从而不会让人觉得我只是虚有其表，没有内在实质的东西。现在我觉得很多事情真的只有自己亲自去经历了才会明白，但是我们大多数时候都是在听别人说，而自己亲自去体验的机会很少，所以我十分珍惜这次实习的机会，因为我坚信，只有自己体验了才会知道，自己付出了多少，又得到了多少。只有自己认真做了，才能有所得。

此外，在此次实习中我还接触到了一些在课堂上无法见识到的东

西，切身体会了广大工人同志在车间辛勤作业的“热闹”场面，深刻认识了他们在自己的岗位上兢兢业业，为工厂、为社会贡献自己的力量。还有就是在过程中了解了企业文化、企业精神对一个现代化企业的重要性。在此，我深深地感受到了肩上将要承担的责任和对未来工作的期许。

汽车钣金工作总结与计划篇二

1.1每天7点50开早会，不迟到，不早退。

1.2每天车间主任主持召开班前会，总结前一天教训，并作当天工作安排。

1.3员工上班时间不准回宿舍，不准到处逗留。

1.4下班必须本班组人员统一下班。

1.5上班时间不准在车间听耳机、不准玩游戏，发现一次罚50元。

1.6工作期间严禁串岗、闲聊、闲逛、唱歌、高声喧哗等等。

1.7禁止在车间吸烟、吃零食、酗酒、嚼口香糖，发现1次罚100元。

1.8上班期间穿戴整齐、禁止穿拖鞋、裙子、短裤、褂头、高跟鞋，不准袒胸露肚。

1.9上班期间禁止在车间无精打采，闲坐、睡觉，发现1次罚款100元。

1.10谈吐举止文明，不恶言伤人。

1.11禁止在车间拉帮结派，聚众闹事，一经发现做开除处理。

1.12请假必须提前一天申请经班长、车间主管签字批准才可离开岗位，旷工两天作自动离职处理。

1.13辞职必须提前一月写辞工申请报告，公司领导签字批准为准。

2.1原材料的领用必须严格按照公司制定的订料单或规定的定额，特殊情况必须经车间主管或上级领导同意后才能领用。

2.2各个工程余料大于等于500宽的必须经领料员登记退回仓库，以备下工程领用。

2.3辅助材料按工程定额数量申请领用、不得影响生产，易损品必须经班长或车间管理员检查使用程度，确定是否可用，车间批准后方可以旧换新领取使用。不许随意更换。

2.4劳保物资必须按月份规定数量以旧换新领用，员工自行保管，当月无需再领，特殊情况另行申请。

2.5其它辅助用品必须提前填申请单申请。

2.6用过的损耗品禁止乱丢乱放，必须清理到指定的位置存放或退回仓库处理。

2.7剩余尾料必须按要求摆放整齐，废料必须分类处理。

2.8禁止乱用，浪费材料，乱丢乱砸造成损失。

2.9严禁金属附件，螺钉、铆钉随地乱丢。

2.10随时保持原附材料、工具摆放整齐，按规定的范围摆放保持清洁和干净。

2.11要有强烈的时间观念，遵守出勤和会议时间，时间就是成本。

3.1操作设备必须按照设备操作规程正确使用，禁止用硬物捅开关按钮。

3.2主要设备只许设备责任人操作，禁止其他工序人员无故操作设备。

3.3严格按照设备保养规程保养设备，两天至少一次清洁打扫设备灰尘，每周日定为设备保养日，下午下班提前10分钟开始清理卫生、设备卡填写等。

3.4设备有故障及时排除，出现解决不了的问题及时填写维修单，报告维修部门和车间主管。

3.5工具、量具不得乱丢乱放，不得故意损坏，正确使用，用后归还原位。

3.6借用工具必须及时归还，不得转借他人。

3.7模具用完必须归原位摆放整齐，随时加油、清洁。

3.8禁止用模具用来当压块和铁锤，任何机器模具不允许放地上或机台上。

3.9爱护设备和工装夹具，用完后清洁机台和打扫场地卫生。

4.1产品必须正确摆放、整齐、禁止在加工搬运过程中拖、拉、踩划伤装饰面。

4.2开料后产品必须非面朝上、禁止放地上加工。

4.3严格按要求编写图号、班次、字体工整，粘胶带。

4.4严格按图加工产品，禁止乱干、盲干。

4.5各工序严格控制数量，开料数量必须准确，各班次(笔墨)分清记录，划分责任。

4.6杜绝不按图加工，无要求加工。

4.7发生质量问题及时报告班长，重大问题必须报告车间，上工序的问题下工序发现，未干之前返回上工序(5件以上、含5件)未检查就加工才发现问题，本班组自行解决。

4.8开料严格控制工件厚度，展开尺寸。

4.9严格控制成形尺寸、角度大小、无明显裂纹，保持在公差范围内。

4.10焊接牢固、不漏水、打磨平滑、凌角统一、不留焊渣，外露角(边)补全。

4.11装拼统一，板面平整、连接码高低一致、安装牢固、不掉钉(板面无钉印)、严格按照行业标准执行，不影响质量。

4.13大件平板必需斜立摆放、面与背隔开。

4.14各工序注意，产品一定轻拿轻放，摆放整齐、避免板面划伤。

4.15本工序无故划伤、拖划、压变型本工序负责抛光、校平。

4.16露天摆放的原材料雨天必须盖好，晴天必须晒太阳。(开料组班长负责此项工作)

5.1工作期间正常佩戴劳保用品。

5.2使用钻床禁止戴手套上机操作。

5.3打磨切割正确戴防护眼镜。

5.4不得无故搭接电源电线，禁止车轮压损电线。

5.5禁止设备带病操作。

5.6严禁在禁烟区、厂区车间吸烟点火。

5.7安全摆放，正确推拉。

5.8注意人与设备的距离，站立角度，严格按设备操作规程操作设备，人离断电关机。

5.9清理清除一切有安全隐患的障碍物。

5.10外派工地的必须有外派单和签卡条。

6.1接图后各班长组织好本班组员工及时投入生产。

6.2各班组必须准时按要求完成任务，服从车间任务的前提下细化本工序任务。上下班时间和任务量必须汇报车间、特殊任务必须征得车间同意后再实施。

6.3特殊产品生产进度要及时向车间汇报完成情况。

6.4各班组不得无故拖欠产品，及时配合完成。

6.5每天都要制定当天完成的任务量，完不成任务时班长就要检查工作安排组织，未完成任务的班组，班长要自觉安排加班，无需车间另行安排，班组内部问题影响进度，次日累计任务。

6.6前工序影响后工序或前后工序不协调、不配合影响发货的两个工序班长负主要责任(严罚)

6.7班组长要落实组员责任，任务完成情况，随时检查组员完成情况。

6.8各班组任务完成情况当天向车间汇报，并作总结。

6.9半成品入库员要随时跟进生产随时上报车间，及时入库、数量准确、编号清晰，工程分开入库单当天交车间存档。

6.10分析本班组存在的问题、调整人员，排除一切障碍、保持畅通;由于本班组班长不负责任或推卸责任的个人行为影响班进度的当事车间主任承担相应责任。

汽车钣金工作总结与计划篇三

为了更好地进行车间管理，创造一个良好的工作环境，提升企业形象和核心竞争力，特制定钣金车间管理制度，此制度为暂行管理办法，如有补充或更改将会另行通知说明。

一

日常行为及安全

1、上班需提前10分钟到，不得迟到早退，按公司规定打卡。

2、上班途中不得干私活，不得中途离岗、串岗。

3、车间内不得吸烟，如有吸烟需到指定地点。

4、在工作中不允许交头接耳、闲聊、做与生产无关的事。

5、上班时不允许穿高跟鞋、拖鞋、丝袜。

6、液压叉车使用完毕后应摆放到指定位置。

7、下班时必须切断设备电源。

8、工作途中因事离开设备时必须关闭设备电源。

9、工作中需临时调动，必须服从车间线长及主管安排。

二

卫生与设备

1、开动机器前必须给设备滑动、滚动部件和模具加油。

2、使用周转车时要注意摆放的位置，推车时注意不能从侧面推。

3、下班前（包括加班）必须将机台附近废料整理干净，送入废料箱，将不良品单独摆放，不能与成品混合；产成品摆放整齐，保持通道畅通。

4、每天各线必须将包装用的牛皮纸和木架清理送到指定位置。

5、剪板料与待产整包料要摆放整齐，不能乱放，保持通道畅通。

6、设备负责人对于每天生产运作的设备保养有监督职责。

三

质量

1、车间技术员调试模具和设备时对首件产品进行检测、确认，并置于工作台旁用于参考。

2、车间技术员和生产线长对于操作员工的安全操作及动作要领有指导的职责。

3、操作工在操作机台时需遵守安全操作规则。

4、在操作过程中产生不良制品时不可与成品混合，需独立摆放。

5、产成品在装箱时必须确保数量的准确性。

6、每天生产过程中产生的不良品必须如实上报车间统计员，便于统计入库。

7.产成品入库必须有产品标签，注明产品名称，图号，以及数量。

以上为钣金车间管理制度，一经发现将对当事人进行惩处，线长负连带责任。

以上制度从2012-5-14执行。

汽车钣金工作总结与计划篇四

目录：

35.1.钣金设计环境的预设臵；

选中其中的“钣金”选项，弹出窗口如图：

单击其中的“全局参数”按钮，弹出窗口如图：

全局参数设臵之一：使用全局厚度

即可弹出颜色对话框。4.部件材料和默认材料

是钣金托架设计时的默认设臵，一般设臵相对较大的值。8.钣金弯边命令

8.1弯边宽度

轮廓长度值如图：

8.3弯边角度

折弯角如图：

8.4弯边半径

包含“内半径”和“外半径“如图：

8.5折弯方向反向

可以改变已创建的弯边方向。8.6相邻面

可以改变已创建的弯边的附着面 8.7弯边选项 窗口如图：

8.7.1参数选项

有“左设臵”和“右设臵”，在创建弯边特征的过程中，当选择了弯边特征的基础直边后，系统在基础直边的左侧显示提示字符“left”，从而提示弯边特征的左端。无：表示不对边选项进行任何设臵。

拔锥：包含“折弯拔锥”和“腹板拔锥”。前者是指在弯折特征的折弯圆柱面区域实施拔模操作。后者是指弯折特征的折弯平面区域实施拔模操作。

用户可以根据自己的设计要求选择不同的许用半径公式。9.内嵌弯边命令

设臵参数有：弯边宽度、弯边长度、弯边角度、弯边半径等。

1、的一样，不再讲述。

此四项的设臵与“弯边”9-

2、内嵌方式窗口如图：9-2-

1、用表达式

一共有6种。

选择该 命令后需要在右侧窗口中输入数值如图

如图：

9-2-

2、外切线

9-2-

3、内切线

9-2-

4、外模具线

9-2-

5、内模具线

内模具线是指弯边平面的内表面。内模具线的内嵌方式是指调整内嵌弯边位臵，使得内模具线和内嵌弯边附着面的下边界共面。

9-2-

6、din模具线

9-3-

1、止裂口选项之弯边宽度设臵。包含止裂口：是指弯边宽度包含折弯宽度和两边的止裂口宽度；排除止裂口：是指弯边宽度不包含内嵌弯边两边的止裂口宽度。

矩形：表示内嵌弯边的止裂口为矩形。如图

腰形：表示内嵌弯边的止裂口为腰形。

10.通用弯边

是指需要在各段一阶连续的实体边缘上创建弯边。窗口如图

1、参数法

需要设臵的参数有附加、步长数据、半径、角度、长度

10-1-

1、折弯边：

10-1-

2、脊线串

3、附加

4、步长数据

5、半径

6、角度

是控制当前步长中的折弯角度大小，有恒定和规律控制的 10-1-

7、长度

是控制当前步长中的弯边长度大小，有恒定和规律控制的 10-1-

8、选项。窗口如图

自动判断厚度：如果勾选则系统就会自动通过折弯边来判断通用弯边的厚度。

2、构建到截面法，窗口如图

10-2-

1、选择步骤

每段截面线串必须有一个端点在折弯边上，并且截面线串必须和目标平面相切于这一端点。

每段截面线串必须位于垂直于脊线串的平面内。10-2-

2、延伸开始和延伸结束

3、构建到面法。窗口如图

10-3-

选项其中的“粗的”即可实现延伸出来的对接接头。12.弯边斜接

斜接特征：

需要设臵的参数有斜接角度、斜接角相位。12-

1、斜接角度

2、斜接角相位

3、斜接止裂口

弯边宽度含义如图：

矩形宽度如图：

弯边宽度含义如图：

内半径0.1含义如图：

折弯角度为60度时。

内错角刚好为120度正确啊。

简单斜接之斜接角度含义： 如果斜接角度为0°如图：

如果斜接角度为-30如图：

如果斜接角度为-45°如图：

如果斜接角度为-60°如图：

如果为正值60°如图

如果斜接角度为-85°。注意斜接角度必须小于90°如图：

这样的字母代表这是实体的左边，另外一边就是实体的右边；

2、斜接角度为什么会有正负值？正值代表着向外凸，负值代表着向里凹，而且角度的含义在图片很容易的看出来，斜接角度代表基础平面边线与内半径边线（与外半径边线无关）之间的夹角。

3、斜接角度须小于90°；

不同点2：简单斜接后由内外半径边线产生的侧面与完全斜接不同，简单斜接产生的是一个扭曲的面，而完全斜接产生的是一个平的斜面。

简单斜接产生的面如图：

完全斜接产生的面如图：

轮廓长度含义（设臵为0.8）：

显然0.6不是轮廓长度值。0.8如图

轮廓线含义：

单击此按钮后如图：

结论是：相邻面的作用是改变成形弯边的附着面，附着面发生了变化。不是原先的了。

边选项之“粗的”含义：

对接接头就是在成形弯边的左边或者右边创建一个同等厚度的矩形，其中矩形的长度就是对接接头的对接长度，矩形其余参数与成形弯边一样。

比如我们在对成形弯边的左右对接长度都有设臵，结果如图：

14.内嵌弯边实例讲解 只有两个窗口如图：

1、内嵌方式有： 1-

1、用表达式含义：可以输入我们要求的内嵌深度，比如输入10如图：

结果如图

内嵌深度就是折弯成形时开口深度值；；；

2、外切线含义：就是附着面的面与成形弯边的外圆相切如图：

3、内切线：就是附着面的面与成形弯边的内圆相切。如图：

汽车钣金工作总结与计划篇五

（1）战略观念

全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。

（2）市场观念

要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。

（3）用户观念

企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。

（4）效益观念

关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。

（5）竞争观念

要通过竞争去获得市场，要做到"质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜"。

（6）时间观念

把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。

（7）变革观念

企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。

与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

（1）在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。

所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养；所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。

（2）汽车美容的具体服务项目概括为：

1）防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2）车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3）内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

4）漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5）汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。

6）汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。

其实，在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识，对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识，因为我打算以后向这方面发展。但是，在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的，只能通过自己搜集相关的资料来了解。

不过，经过这次实习，我对汽车美容的了解还是上升了一个层次，我相信，只要坚持朝这个方向走下去，一定会有所得的。