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每做一次总结，我们都能够更好地了解自己的价值和意义。鉴于这个问题的重要性，我们需要思考一个更完善的解决方案。赶紧来看看下面的总结范文，相信会给您带来一些灵感和启发。
新手上路要注意事项篇一
首先，天气情况是出门前必须要关注的，出行当天是刮风下雨?还是艳阳高照?这都是准备出行时需要考虑到的因素。编辑想提醒一下新手司机，遇到雨、雪等天气时，路况不是很好，这种天气很容易引起事故的发生，如果遇到恶劣的天气情况，新手司机们还是先不要开车上路了。
新手司机们上路大多数不认识路，上路之前先规划好行程，看看哪条路好走，哪条路车少，预先规划好一条合适的路线。我的一个朋友很早之前就有驾照了，但是一直没开过车，最近刚买了一辆新车，不过他在刚开始驾车上路时经常犯晕走错路，有两次还因为走错路而违章了，这就有点得不偿失了。所以，如果是去不熟悉的地方，在上车前尽量要规划好行程，如果有导航的话需要注意先设定好导航，不然行车中容易因为走错路而引起焦躁等不好的情绪，当情绪不好的时候往往比较容易引发事故。
选定好路线是不是就该准备出发了?别急，上车前还有一些事情需要新手们注意!在上车前先看看自己爱车的情况，绕车一周检查检查车辆有没有异常。看看轮胎是否亏气，观察一下自己的牌照有没有被泥水或其他的东西遮挡，如果是夜间驾驶需要检查一下自己的灯光是不是都能开启。这些问题如果存在，都会在行驶的途中引发一些不必要的麻烦。
发现有轮胎亏气很有可能是你的轮胎被扎了，如果放任不管或没有观察到，很容易在行驶时出现爆胎而引发事故。车辆的号牌也要看一眼，不要被泥水或塑料袋等污物遮挡，我们严重谴责故意遮挡号牌的行为。夜间上路之前一定要检查灯光，如果发现有车灯不亮必须查看原因，如果自己修理不了，建议就不要驾车出行了。做完了这些基本检查就可以上车了。
上车后先看看座椅和后视镜有没有调整好，避免在开始驾驶以后再调整，这样会让驾驶员分心，从而引发一些事故。调整座椅时，第一步先调节座椅、靠背的角度，视线不要太低，同时给头部留出一些空间，以免车辆颠簸时头部撞到车顶。
接下来是调节座椅的前后远近。用踩实刹车踏板当做调整的标准，踩下刹车踏板后，如果右腿已经完全伸直了，这样在遇到紧急情况时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的，后果也可想而知。如果右腿能够保持弯曲，同时也不会因为弯曲而难受，那么座椅前后距离就比较合适了。
将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。然后是外后视镜高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积就是合理的范围。
车内后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在内后视镜中，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
如果您车辆的方向盘还可以前后调节的`话，那么可以配合调整座椅靠背这个步骤来调整方向盘的前后距离，以达到最好、最舒服、最安全的驾车姿势。
调整好合适自己的后视镜和座椅角度后一定要记得系安全带!安全带是保障乘车人员生命安全的保护伞，编辑在这里呼吁大家：不管开车还是乘车，一定要系上安全带!系安全带之前先要根据自己的身高来调整安全带的高低。不要太高，因为紧急情况下收紧时容易勒到脖子;也不要太低，如果太低可能无法完全限制身体向前冲，如果滑出肩膀就比较危险了。调整好这些后就可以发动汽车了。
起步时先要注意把手刹松开，我的一位朋友有一次就是因为没有完全松开手刹就开车上路而对刹车片造成很大的损害，这种不必要的损害是完全可以避免的。
正确的顺序是：
1.松开手刹后先不要着急起步，继续踩住脚刹。
2.观察周围环境是否有车辆或行人，尤其要注意用后视镜观察后方是否有机动车和非机动车接近，避免出现剐蹭或更严重的事故。
3.如果后方没有机动车或非机动车接近，就可以正常行驶了。
这里要提醒新手们注意的是，当车辆在正常行驶的时候一定不要开斗气车，不要开英雄车。有些开了几年车的司机自我感觉良好，觉得自己驾驶技术高超，在路上开起车来油门往死里踩，在路口和别人比起步快，别人超过了他，他就想方设法超过别人，这些做法都是要不得的。新手司机在初期上路驾驶时，如果有条件就尽量找一个驾龄长、经验丰富的朋友当陪驾，这样不仅可以从他们身上吸取一些经验，还可以提高自身的安全保障。
开车上路时要注意保持行车间距，根据我们以往的测试，在车速100公里/小时的时候急刹车，再好的车也需要将近40米的刹车缓冲。即使平时在城市中行驶车速可能达不到100公里/小时的速度，但是在正常行驶中也不可能保证车辆一下就能稳稳地停住。所以保持适当的行车间距既是对自己负责也是对别人负责。
还有就是超车并线的问题，需要超车时一定要观察好周围的道路和车辆情况，在后方车距比较大且前方无障碍的情况下打左转向灯，再由前车的左侧借道超车，然后再打右转向灯回到原车道。打转向灯后务必立刻并线超车，避免晃点后方车辆。千万不要突然就并线，这样很容易造成与周围车辆的剐蹭或追尾事故。
再来说说遇到红灯时应该注意什么。开自动挡的新手们一定要注意，遇到红灯时要把挡位挂在n挡同时拉住手刹，这样不仅省油还省力。编辑在开车时经常会遇到一些开手动挡的新手们在等完红灯起步的时候油门和离合没有配合好熄火了，后面的车一按喇叭新手们就更慌，往往启动好几次才能把车开起来，这时候绿灯又变成红灯了。先说新手司机们遇到这种情况不要慌张，按照平时起步的步骤慢慢来，集中注意力不要管后面的车怎么催你。然后编辑想对老司机们说一句，遇到前方有这种情况发生时尽量不要催促，如果前方是一个新手司机，他们听到你在催促会更慌张反而会起到反效果。
在这里告诉新手司机们一个老司机的驾驶技巧，就是要有预见性。真实的路况是不停变化的，每秒钟的路况都不同，因此司机在驾车时必须要用“发展”的眼光来观察路况。什么是发展的眼光?举个例子：就好像下棋一样，关注的不只是眼前的一步怎么走，要想到走完这一步以后下面的三、四步甚至更多步该怎么走。开车也是这个道理，不要只观察前车的状况，一定要把眼光放远观察到更远的路况，这样才能及时做出反应避免不必要的麻烦。下棋如此，开车如此，人生亦如此。
在驾驶时实际的路况是非常复杂的，即使自己再小心驾驶也难免会遇到事故。首先，遇到事故不要着急一定要冷静，切记不要刚发生事故就下车，下车之前先观察一下周围的情况避免二次事故的发生。如果是一方全责且车辆损坏不严重的话，那么就要将车挪到不影响交通的地方停好，然后树立交通安全警示牌。最好在事故现场用粉笔或石子画出刹车痕迹的距离，然后可以把事故现场用相机或手机拍摄下来以便交警判定事故。编辑建议新手司机们在上车辆保险时最好是上全险，这样才能最大程度保证自己的财产损失降到最小。
终于到达了目的地，停车的问题随之而来了。一说到停车很多新手司机就会头疼不已，无论是侧方位停车还是垂直倒库，都是大难题。平时驾校里对着的一根一根杆子不见了，就完全不知道该怎么停车了，看着前后左右停得满满的车，好不容易找到一个空车位却怎么也倒不进去，真是让人又气又急。
其实，停车技巧很有讲究，首先要观察判断车位够不够大，然后为了倒车时车头更顺利的摆入车位，车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置。找到了合适的起始位置，我们就可以开始倒车了，此时将方向向右侧打满，(为了更好地保护转向系统，建议在打满后向相反方向回一点。并且尽量在缓慢移动中打轮，原地打轮对于车辆有一定损害，实际操作中应当尽量避免)并且开始缓慢倒车，当车头与旁车成45度角时将方向回正。往往作为驾驶员很难从车内视角中判断出是否达到45度，这里介绍一个小技巧，当你观察右侧后视镜的外侧与旁车b柱即将重叠，从左侧后视镜可以看见完整的后车，此时基本处于45度的车辆状态，方向可以回正了。
进到停车位后不要着急下车，注意一定要把轮胎打正，这样会减少对转向助力的损害，然后自动挡先把挡位归到p挡，手动挡把挡位归到空挡，熄火拉上手刹，最后检查一下车窗和天窗都有没有关严，别忘了把贵重物品带下车，一切都检查好后再下车。下车后千万不要忘记检查一下车门有没有锁好。
新手上路要注意事项篇二
每个人的身高都有所不同，同时每个人感觉上最舒适的乘坐位置也不尽相同，想要最合适和安全的坐在驾驶位，不要靠感觉，要按照你的身体情况来做比较，因为让你的身体舒服了，这样在紧急状态下你才可以得到最好的车辆控制。
首先在坐入驾驶座位后脚踩制动踏板，并完全踩下且确定已经踩到底了，然后在次动作前提下前后/上下移动座椅/靠背方向，此时如果条件允许的话，尽量整个后背贴服于座椅靠背，尔后找到最舒服的位置，切记当腿部立起时后，你的膝部不会与方向盘下部接触。
以上动作完毕后，将双手手腕脉搏处贴服于方向盘正上方，同时身体贴服于座椅后靠背，如果不会有抻拔感觉的话，那么你的座椅位置正合适(脚部需要踩下制动踏板，并踩到底)。
2、握方向盘姿势。
新手开车注意了，正确的方向盘握姿应该是8(9)点15分的握姿，简单的说就是双手平行放置于方向盘中线位置，因为如果发生紧急状况，按照一般人的下意识动作，猛打方向盘的时候也不会让车辆完全失去方向控制。
3、行车中的手上动作。
新手开车时候你的那只右手除了换挡动作，或者挠痒痒以外，最好还是稍有一些其它动作，尤其是如弄你的音响、接打电话，尤其是开车抽烟，这都是非常危险的举动!
打个比方，香烟中各种物质在燃烧后会释放气体，就是你吹出来的那些白烟，当它们不小心进入你的眼睛的时候，你的眼睛会受到敏感性刺激，而人的下意识是闭上眼睛，但是你要明白的是，时速40km/h的情况下，你眨一下眼的时间足够你的车开出去不短的距离了，而这时候如果有个人?或者下意识的揉眼睛、转动方向盘?过失杀人不但要赔钱，还要蹲板房的!
4、你的那双漂亮的鞋。
新手上路要注意事项篇三
1、踩离合，挂一挡，慢抬离合，缓加油，松手刹。离合器踩到底，慢松离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。
2、新手起步前，可预压油门少许，至发动机约1500转/分左右，再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板。
二、停车
1、配合前方路况，熟练利用空挡技术、发动机制动技术（减速减档）控制车速是降低油耗，减少刹车轮毂磨损且相对安全系数远远高于紧急刹车的老练手段。
2、留下充裕制动距离，轻踩刹车踏板，逐渐适当加力，不要完全踩死。待基本停稳后（尚未完全停定），立即放松刹车再轻轻压下。尽可能不要采用一脚急刹，紧急情况例外。
3、车停稳后，应拉起手制动并松开脚踏板，不要养成紧踩刹车的坏习惯。停车就拉手制动，走车就松开手制动。紧急情况下，千万不要误将油门踩作刹车。
三、换挡
1、加速换挡：当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3 000 r／min之间。
2、减速换挡：但应注意当车速过快时，要先适当制动（踩刹车）将车速降低到相应范围内，当车速合适时踩下离合器踏板，然后再进行换挡，防止冲车。
3、在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对车辆是很有好处的，尤其运行中2档转换1档，必须使用两脚离合。 减档呼空油两脚离合法---- 1. 踩下离合踏板，并摘档； 2. 放开离合踏板，补给一脚空油（视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小）
四、坡道起步
新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪，踩离合，挂一挡，轻踏油门（转速达到1000--1200转），缓抬离合至半联动时（转速开始下降），感觉车身的抖动和移动趋势，右手松开手刹，车辆就能平稳上坡了。上坡时应当使用低挡位。
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五、倒车入库
踩离合，挂倒档，慢松离合器，打方向（倒车时车尾想往哪边摆，就往哪边打方向），并不停地观察两侧后视镜，缓慢移动调整车位，遇到障碍物踩刹车，一次倒不进位臵就往前开一下再倒。
倒车时除了要注意车后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。新手最好有人在旁指点。
六、通过红绿灯路口
1、路口两种减速通过方法
方法一：松油门，踩离合，挂空挡滑行，右脚松油门放刹车上，可轻点刹车减速慢行。
绿灯：踩离合，按当时速度选档位挂档，加油行驶。
红灯：踩刹车停车。右手拉手刹，右脚松刹车放油门上，左脚放离合上。快变绿灯时，踩离合，挂一挡，慢抬离合，缓加油，松手刹，起步行驶。
方法二：右脚松油门，轻点刹车减速，左脚踩离合，降至当时速度相应档位，轻加油，减速慢行。
绿灯，加油行驶。
红灯，左脚踩离合，右脚踩刹车停车。右手拉手刹，右脚松刹车，左脚踩离合不可松。快要变绿灯时，挂一挡，慢抬离合，缓加油。松手刹，起步行驶。
2、注意事项
（1）过路口的时候一定一定要减速。要预想到自己的前方可能发生的事情，比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人；过十字路口时有车或人突然杀出；前方的车辆突然急刹等。要将车速控制在一定范围内，防范于未然。。
（2）遇红绿灯，闪灯即停
行经红绿灯口时，应提前观看闪灯情况，路面车距，行人！闪绿灯时最好别过。
（3）红绿灯口按指示灯行驶
先看有否箭头灯，有的话按箭头行进，没有箭头灯的就按圆灯的绿、红而走、停。圆灯是红的，但直走或右转箭头是绿的，是可以走的。有些红绿灯上面标明1.2.3.4.车道的要依次按道次行走。
七、变换车道（并线）
1、方法：并线时提前打转向灯，观察两侧后视镜，看清后面是否有车紧 2
跟，尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。
2、并线注意事项：
（1）在路口前150米左右并线，不要等到路口才恍然大悟，然后紧急打方向，影响交通。
（2）在人车混行的道路上，尽量向路的中间靠，离路边的自行车和行人远点。
（3）一定要把握好时机，并线动作要干净利落，一气呵成。
（4）不要强行并线，造成后车减速让行。
（5）不要在并线刚刚完成之后就制动，这些坏习惯很容易招致他人反感。
八、超车
1、方法：车头稍往前探，把路口的所有情况都看到，这时可以从左侧超车。
2、不能超车的原则
（1）拐弯的时候不能超
（2）前方有路口的时候不能超
（3）红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超。
九、特殊情况下行车
1、通过窄路、复杂路段
一看、二慢、三停.四通！比如：开车在双向且只有两条车道的`路上，自己的行进方向路边停了一辆车，迎面又驶来一辆车。这时，自己正要超越路边车的时候，路边车的车头冒出了一辆单车或人什么的，狭窄的双车道这时就显得格外拥挤了。碰到这种情况，最好在距路边车3米以上的地方停下，等迎面来的车过了或单车过了再缓缓通过。
2、夜间行驶
（1）若路面光线较好，行车时使用近光灯；
（2）若路面光线很暗，甚至没有路灯，最好是开远光灯行驶，但在会车前要注意及时换成近光灯。
3、冰雪路面行驶
（1）没abs设备的车：冰雪路面减速停车时，应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力”减速，再反复快点踏制动踏板平稳停车。
方法，否则abs不发挥作用，反而易发生危险。
十、紧急情况
如在路上发生紧急情况，按下在双闪警示灯----仪表控制盘上一个带有红色三角形标志的按钮，警示后车。
自动档车启动及档位选择
踏下制动踏板，将变速杆由p挡推到较低挡位(2或1挡，有些则还有3挡)，然后缓慢松开制动踏板，车辆就慢慢起动，加油待车速提高到一定程度后，再转入d挡进入正常行驶，若在高速公路上高速巡航时，可选用o/d挡，可节省燃油。
注意事项：
（1） 一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：p(停车挡)、r(倒挡)、n(空挡)、d(前进挡)，而有的前进挡中包括d、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(d、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(o/d)接通超速挡。
（2）p挡起动是经常使用的模式，n挡起动用于行驶中灭车。绝对不能在车轮转动时挂入p挡。只有在p挡时才能拔出点火开关钥匙。
（3）r倒挡与d前进挡的转换一定要在停止状态下进行。
（4）在下坡路上时，可以预先选择二挡或一挡，以便合理利用发动机制动，同时用油门踏板控制车辆下坡速度。但是在一般行驶与上坡时，建议使用d挡，这时车辆能自动选择理想挡位，无需驾驶者操心。
（5）自动档中途熄火 具体做法是把变速杆迅速推入空挡(n)，点火开关转到起动(start)位臵，重新起动成功后，再迅速把变速杆拉到d档，即可正常行驶。
新手上路要注意事项篇四
新手司机上路经常会忽略一些安全细节，导致危险的发生，那么新手司机该如何避免这些危险的发生呢?下面小编为大家搜索整理了新手上路前的注意事项，希望对大家有所帮助!
看到别人开起车来就走，其实，高手已经查看了车辆周围的路况，以及在心中规划好了出行的路线，这里尤其要提醒的是当你的车辆停在人多的地方或者小区里时，尤其注意车辆周围有无孩子在玩耍。
如果开车时，需要倒车，一定要观察周围有无行人，结合中间、左右后视镜，绝对不能盲区相信雷达，如果有行人时，要注意勤按喇叭，一般行人听到喇叭声音，都会躲避的。一般在学校门口或者公交站旁，开车时，一定要注意，减少倒车，尽量做到不倒车，因为行人毫无规律，随时会出现在你的车后面。
接孩子放学时，如果被夹在里面，都会等一会，等旁边的车辆走了，自己再向前开，通行，几乎不倒车，因为孩子放学时，大家都着急回家，都是见缝就钻，根本没有人等你倒车，你就是倒车，周围的家长和孩子仍然从车周围窜来窜去，所以向前开是减少危险的最好方法。
这个很多新手都知道，但是刚开始做起来时，总觉得有点麻烦，有时候甚至忘。其实开始时，别扭时正常的，这个习惯至关重要，尤其是新手朋友们，因为之前没有开过车，这个习惯，一旦养成，终身受益。记住一个原则，只要停车一定要马上拉手刹，哪怕几秒，甚至地下车库取卡时，也要养成习惯。
其三：时刻观察车辆四周的情况，尤其不能忽略车后面的情况，养成正确预判的习惯，合理的预处理。
新手往往注意力都集中在前面，这是对的，但是，即使你直行时，仍要时不时的看看后视镜，绝对不能让大车紧跟自己。另一点就是正确的预判、合理的预处理。
开车时，你要预判前方车辆、非机动车、行人的动向，并且学会通过闪灯、鸣笛使对方明白你的意图，做好备刹，该行驶就行驶，而不是一味的见到人就慌忙的踩刹车。如果此时后面又一辆大货车，你的'一次慌忙的急刹车行为可能造成更大的损失。
总之，在开车时，要学会眼观六路、然后预判后反应到脚，是备刹还是加油，这都是同时进行的，提前预判，合理预处理。
很多新手，一提倒车就头大，今天主要说说倒车的安全注意事项。倒车前，一定要仔细观察车辆四周的情况。
倒车时，唯一的原则就是慢，有的车辆倒车时，不踩油门也能倒，此时一定要把脚放在刹车刹车上，甚至踩着点刹车控制倒车的速度。
有一点需要注意的是，有时候倒车时碰到减速带或者障碍物，一定要加完油，马上踩刹车，或者边缓加油门边拉住手刹，千万不要猛加油门，像美系车等有油门响应时间较长，你踩油门不动，当油门响应过来后会造成突然驾驶的情况，遇到后面有人，根本来不及反应。
如果你是新手司机，请记住一点：开车时，不要“自以为是”
简单讲就是“我认为没人、我以为会.......”，一定要实事求是，实地看过确保无人，确实是观察了周围，确实看了后边无车无人。另外一点就是习惯的养成和提前预判和预处理，这也是我说的最多的一点。其他的事情还可以知错就改，可是开车，万一在高速的情况下，有时候连亡羊补牢的机会都没有。
常怀安全之心，谨记安全之法，安全驾驶、轻松出行。
新手上路要注意事项篇五
在买车的越来越多，马路新手也层出不穷，新手上路会遇到很多问题，下面分享一些新手开车上路的注意事项。
现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴的五花八门，比如新手驾驶，请多包涵;新手龟速行驶等，这样的.标志被交警看到是要处罚的，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。
新手开车时，往往会忽略了视野的盲区，容易发生交通的事故。比如当后方的车辆靠近你的车体一半时，在后视镜里却看不见有车，这时再拐弯就麻烦了。这就是个盲区，所以平常除了看好后视镜，还要通过两侧车窗仔细观察周围的车辆。此外，车前车后都有盲区，要增加预估的距离，以免发生碰擦。
新手开车上路，要走平常比较熟悉的，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶，要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路了。万一走错路，尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。一旦罚款或者被抓拍就得不偿失了。
有些新手上路时，往往不注意看远处的交通指示牌，本来应该直行的却跑到右拐或左拐车道了，再直行就会违章。有时候没有看禁行标志，闯了单行线或者公交车道，就会被抓拍。因此这里小编建议要把眼光放长远，提前看好各种交通指示牌，以免违章被罚。
新手开车没有养成习惯看后视镜，在拐弯、倒车时容易出现剐蹭的危险。所以新手开车，首要掌握的就是经常看好后视镜再行车，当然不是一直看后视镜，应该在车辆变道、倒车、超车等时及时看一看。
新手上路往往反应不过来，一旦遇到紧急情况，比如有车辆猛的加塞，碰到事故车辆等，就会手忙脚乱，油门刹车忘了哪个是哪个。这样非常危险，平常一定要养成习惯，一看前方道路不畅，就要收油，把脚离开油门放到刹车上。
马路上的新手俗称“二把刀”，意思是会突然变道、突然拐弯等，导致后方车辆紧急刹车，容易出现交通事故。因此新手上路拐弯并道时一定要留意后方的车辆，判断好距离好后，提前打开转向灯再变道或者拐弯。
新手上路并不可怕，可怕的是没有自觉意识的新手。加强日常行车安全意识，不仅是新手同时也是老司机要持续不断加强的。
新手上路要注意事项篇六
身为汽车新手，刚上路的时候是特别不适应的，那么大家想知道有什么样的注意事项吗？下面是小编想跟大家分享的汽车新手上路注意事项，欢迎大家浏览。
现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴的五花八门，比如新手驾驶，请多包涵;新手龟速行驶等，这样的标志被交警看到是要处罚的，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。
新手开车上路，要走平常比较熟悉的，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶，要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路了。万一走错路，尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。一旦罚款或者被抓拍就得不偿失了。
马路上的新手俗称“二把刀”，意思是会突然变道、突然拐弯等，导致后方车辆紧急刹车，容易出现交通事故。因此新手上路拐弯并道时一定要留意后方的车辆，判断好距离好后，提前打开转向灯再变道或者拐弯。
新手开车没有养成习惯看后视镜，在拐弯、倒车时容易出现剐蹭的危险。所以新手开车，首要掌握的就是经常看好后视镜再行车，当然不是一直看后视镜，应该在车辆变道、倒车、超车等时及时看一看。
新手上路往往反应不过来，一旦遇到紧急情况，比如有车辆猛的加塞，碰到事故车辆等，就会手忙脚乱，油门刹车忘了哪个是哪个。这样非常危险，平常一定要养成习惯，一看前方道路不畅，就要收油，把脚离开油门放到刹车上。
新手上路要注意事项篇七
现在最怕的是什么司机?新司机跟女司机。那么新手上路开车需要注意什么才可以让别人觉得你看起来根本就不是新手，那么现在就给大家介绍一下新手开车注意事项。
1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;
3、行车前确保放下手刹;
4、脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门;
6、畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方;
8、高速转向慢打方向，低速转向快打方向;
9、路边停车记得打应急灯;
10、驻车时记得拉手刹.
开车前，一定要做好心理准备，不能紧张，深呼吸放松!紧张很容易导致忘记该如何操作，更有时候紧张会让自己做出错误的判断，做出错误的动作，结果往往引发事故。
开车要胆大心细，千万不能急躁。如果你开车时情绪急躁，尤其是对于新手而言，很容易顾此失彼，出现错误的操作。即便是有急事或者遭遇堵车，那你着急也没用，总不能飞，所以开车一定要保持淡定!
很多人拿到驾照后，觉得开车快很帅，而且车开得快就是技术好，于是乎一脚油门踩地毫不犹豫，殊不知这么做不仅会让自己面临罚单扣分，更危险的是可能会造成不可弥补的损失!切记，开车安全是最重要的!
开意气车是作为司机需要避免的，尤其是对新手而言，意气用事很有可能是伤人伤己。开车上路，做到自己遵守交规、谨慎驾驶就好，不要与他人斗气。
我们很多朋友拿到驾照后，异常兴奋，恨不能一天24小时都开车，要知道这可是非常不好哦!长时间驾车不仅会导致身体疲劳;过度兴奋的情绪更容易导致开车犯错，所以新手开车切记保持平常心，不要过度驾车，最好是有人从旁指导，以及交换驾车，给自己休息的时间!
新手上路要注意事项篇八
汽车倒车时，经常有新手或者粗心的人出现事故，或者碰到车后部，或者碰到他人车辆，下面是本站小编整理的一些关于新手上路倒车注意事项的相关资料，供你参考。
一、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
二、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。
三、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。
四、如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。
五、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。
六、新手在倒车时，如果觉得看室内和左右后视镜不保险，可以把身体向后探，趴在座椅上看后面。但前提是保证车辆顺直了，同时要把方向盘扶正，不要过多的打方向，然后直直的向后倒，同时判断后面障碍物与车辆尾部的距离。
七、现在大部分车辆都装有倒车雷达，在倒车时可以使用。但不能过分依赖它，因为左右距离还是主要靠人来判断。只是在遇到后面的盲区时可以配合使用倒车雷达，不过倒车雷达也会有盲区，所以要注意倒车的速度一定要慢。
八、倒车入位时，尽量把车辆调整到位，汽车和停车位的角度要控制好，尽量角度大一些比较容易倒车，当然在一条直线直直的倒车最容易了。如下图中，银白色车与停车位之间呈钝角，角度很大，在倒车时先看好左后视镜，与左边黑色车辆稳定距离后再看右后视镜，看好与右边红色车的距离，然后接着左右后视镜来回看。
1、判断车位大小。
当驾驶视线与车辆引擎盖右前角行程的直线在参照车左轮之后，保证车头安全进入，从右后窗中观察参照车辆露出面积不足1/4时，可保证车尾能进入。
2、确定起始位置。
为了倒车时车头能更顺利的进入车位，车辆应比右侧车辆停放更靠后一些作为起始位置，建议参考右后轮与右侧车辆尾部平行位置，或右侧车辆b柱保持着本车右前窗中央位置即可。
3、右打满倒车入库。
此时将方向向右侧打满，这是为了更好地保护转向系统，建议在打满后向相反方向回一点，当车头与旁车成45度角时将方向回正。
4、回正倒车。
方向回正后切勿急于反打，此时车尾还未进入车位，需正直方向继续倒车，当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上，或右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时，车辆方可停止后退并且向左侧打满。
5、左打满倒车。
新手上路要注意事项篇九
1、低速行驶别占着高速道不让行。
良多新手喜欢占着高速车道跑，认为这样离人行道远，安全。实在不然，你挡了后面的车的道，后面的车总是超不外去，心里轻易烦躁，一冲动就把盘子打过来了，特别轻易发生插挂。
2、遇路口留意刹车示警。
在路口地方，往往也是事故高发的地段。很多车(特别是出租车)有冲黄灯的习惯。你假如不打算冲过去，那你就得轻松点下刹车(目的不是为了刹车)，让刹车灯提醒你后面的车留意，本人要刹车了，你要冲黄灯就变道去，别来吻我的pp咯。
3、刹车用的越少越好。
刹车用的久了，很轻易泛起刹不住车的现象。对刹车来说，尽量不用是最好的维护方式。据如意行车宝悉，开车开的好的人士，一般多用油门和档位来控制速度，总是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就反省一下看看自己驾驶习惯了。
4、千万别违章。
哪怕给自己破例一次也不行，良多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而且出了事后，责任全该违章车扛着。
5、别没事老打大灯和按喇叭。
这种举动是典型的扰民行为，大多发生在新手和文化不高的司机身上，这时候其他的司机很轻易对你产生反感。夜间行车时，你一晃大灯，对方也就会用大灯还击你，结果就是大家都看不见路面，两败俱伤了事。
6、充分熟悉后视镜的作用。
后视镜在行车过程中，所起的作用和你投向车前方的视线一样重要。它不但可以让你及时发现后车情况，以决定你的步履，还可以让你随时规避后车的风险。
新手上路要注意事项篇十
很多新手在考试或者刚刚上路时，都会因为粗心或紧张犯很多常见错误，今天就来说说新手上路该注意的开车技巧。
手刹一般用于停车制动，有些新手经常不放手刹就心急上路，相当于让车辆同时响应两个命令：向前冲+不要动，这样做不但会磨损刹车、增加油耗，还会因为摩擦产生的高温，影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等，甚至引发爆胎事故。
建议：汽车行驶时如果手刹没放开或没放到底，报警灯会亮起，要注意多观察。要记住正确的起步方式：踩离合、启动汽车、打转向灯、挂一挡、放手刹、抬离合、加油门。
猛踩油门会增大油耗。尤其是起步时，猛轰油门会增加离合器的磨损、变速箱负荷、轮胎磨损。
建议：踩油门要逐渐加力，收油门可以适当放快速度，但再次加油时，同样要轻踩。行驶时最好保持把油门踩到一定程度匀速行驶，来保持车辆的平稳性。
新手上路往往不能快速判断路况，就会发生猛踩刹车的'情况，另外还对车辆悬挂系统、刹车系统、轮胎和耗油都不好。
建议：刹车不要一脚猛踩到底，要一气呵成踩下去，车速明显下降时，可以适当放松刹车的力度，让汽车缓缓停下。
汽车停稳之后要拉紧手刹，防止汽车溜车。但是很多新手都会忘记或者因为道路平稳觉得不用拉手刹。
建议：汽车停稳后，放空挡，拉手刹。这个操作的关键是要汽车停稳之后再刹车，行驶中尽量不要用手刹制动，手刹制动的只是后轮，如果用手刹制动很容易让后轮抱死，产生侧滑，让汽车失去控制。
新手上路要注意事项篇十一
新手上路由于经验不足，面对复杂的道路状况，往往不能做出正确的反应。下面是本站小编整理的一些关于新手上路注意事项的相关资料，供你参考。
良多新手喜欢占着高速车道跑，认为这样离人行道远，安全。实在不然，你挡了后面的车的道，后面的车总是超不外去，心里轻易烦躁，一冲动就把盘子打过来了，特别轻易发生插挂。
在路口地方，往往也是事故高发的地段。很多车(特别是出租车)有冲黄灯的习惯。你假如不打算冲过去，那你就得轻松点下刹车(目的不是为了刹车)，让刹车灯提醒你后面的车留意，本人要刹车了，你要冲黄灯就变道去，别来吻我的pp咯。
刹车用的久了，很轻易泛起刹不住车的现象。对刹车来说，尽量不用是最好的维护方式。据如意行车宝悉，开车开的好的人士，一般多用油门和档位来控制速度，总是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就反省一下看看自己驾驶习惯了。
哪怕给自己破例一次也不行，良多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而且出了事后，责任全该违章车扛着。
这种举动是典型的扰民行为，大多发生在新手和文化不高的司机身上，这时候其他的司机很轻易对你产生反感。夜间行车时，你一晃大灯，对方也就会用大灯还击你，结果就是大家都看不见路面，两败俱伤了事。
后视镜在行车过程中，所起的作用和你投向车前方的视线一样重要。它不但可以让你及时发现后车情况，以决定你的步履，还可以让你随时规避后车的风险。
新手上路要注意事项篇十二
新手开车需要注意的事项相对比较多。那么，新手开车注意事项有哪些呢?为帮助各位新手司机安全上路，小编为大家分享新手开车注意事项如下，赶紧来学习吧!
对于广大新手朋友来说，在开车时需要注意以下几点：
气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。
新手开车技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。
高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
新手开车技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。
新手开车技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。
高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。
新手开车技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。
春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。
新手开车技巧：出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。
高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。
即使是用耳机，也有同样问题。
新手开车技巧：上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。高速公路是全封闭的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉头，还是要到下一个出口再返回的。所以不必急于在路上接电话。再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。
开车时口渴了，要喝饮料，一手扶方向盘，一手拿起饮料瓶，单手去拧瓶盖子。拧不开，又低头看，这一来，前方有情况就来不及处理了。
新手开车技巧：事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶，或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员，这件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。
一不小心错过了出口，又倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。
新手开车技巧：高速公路上因道路不熟，低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称，或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌，一般出口前2公里开始就有提醒标志。万一开过头，千万不能倒车，只超过一米也不行。应该在下一个出口下去，到收费站问清楚后，再重新上路。
自驾游一般车上都是趣味相投的好朋友，大家一路说笑，司机有时也会“忘我地”加入进去。司机有时为防止疲劳瞌睡，需要有人在一边说说话，但聊得太投入了，就会严重分散注意力，引发不良后果。
新手开车技巧：乘客可以适当和司机说说话，但不要说那些需要动脑筋或要引起争论的话题。司机要把注意力集中在开车上，偶尔听几句，不要多参与。
在高速公路上遇故障停车，车子突然靠边，停车后不设警示标志，乘客又都围着车子看，这是非常危险的。
新手开车技巧：遇到故障，如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边，停在硬路肩上，打开双跳灯，在车后100米以外设警示标志(三角反光牌。每辆车上都有)。乘客全部离车，站到侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。很多追尾事故发生在停车道。
人在车上飘，感觉最重要;司机操控车在一定速度下与各种环境相交会，需要练到车即本人的`境界。新手上路开车技巧提醒你，如车感中最基础的训练科目：起步停车训练，其关键就是要迅速准确找到离合器的半联动点，怎么找?有三种说法：[1]两快一慢一停顿。[2]一快二慢三联动。[3]车动脚停。这时左脚‘停顿’的行程位置及时间全凭感觉，这一点位微妙在不可能具体量化上;所以，你就会看到新手的起步三点头，闯动，坡起溜车等感觉不到位的现象;再如方向盘操作之‘早动，少动’：即是指路面驾驶中，方向盘操作的角度不宜过大过多，车行方向有走偏趋势就要调整，是谓‘早’，调整的量非常微小，是谓‘少’，而这个早少量的集合，也是一种感觉;另外，象超车并线，跟车会车等行车技术，也讲究的是感觉。总之，要练到车辆的相关操纵机构是你身体的有机延长部分，做到操控自如 ，车随心动的境界。
协调主要是指司机油离刹排方向五者加眼力的配合;比如，停车起步熟练阶段的油离配合技术，通过路口的跟车技术，都要求首先要将右脚在第一时间摆渡到刹车踏板上，根据情况决定点刹的力度，而后相机摆动方向;动作的顺序和位置以及熟练协调程度，将直接决定行车安全。此项科目如何练习?想象行车中前方有异动，右脚第一时间撤油摆渡到刹车上同时双手作相关动作，不断加快动作节奏，直到练成行云流水般熟练。新手上路开车技巧告诉你，如果行车中出现侧滑，甩尾，翻车，撞人等不可控现象，均是动作顺序不当造成。紧急避险‘脚快’要先于‘手快’。再比如，油离配和操作中，左右脚是‘翘翘板’的关系，左脚抬，右脚下，起步。右脚抬，左脚下，排档。左右脚协调不好，就会出现‘点头’，‘穿车’，‘轰空油’等现象。
新手上路开车技巧中所说的卡量，指的是主体[本车]和客体[本车之外的相对物]之间的距离。一般分为静态卡量及动态卡辆;静态卡量是针对静止目标的卡量，比如，公路掉头，停车场进出，路口左右转弯等。新手上路开车技巧教你，最有效的训练是‘3-2-1-0’法，即在一挡怠速状态下，本车相对其他静止目标的前，后，侧卡量练习。动态卡量，主要是在主客双方都在相对运动时的卡量，其实际应用是超车并线，会车跟车等，动态卡量最大不同是要加上速度的因素。
新手上路要注意事项篇十三
每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。下面向您介绍新手上路注意的事项。
1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带；
3. 行车前确保放下手刹；
4. 脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门；
6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方；
7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合；
8. 高速转向慢打方向，低速转向快打方向；
9. 路边停车记得打应急灯；
10. 驻车时记得拉手刹.
新手上路要注意事项篇十四
导语：身为新手，你有太多事情需要注意的了。以下的是百分网小编为大家搜集的一些新手上路注意事项，希望对你有所帮助。
哪怕给自己破例一次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而且出了事后，责任全该违章车扛着。
驻车时务必把手刹拉上，并且一定要挂档(下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂一档)。手刹只是辅助停车设备，且只作用于后轮，单纯地依靠手刹驻车是靠不住的，当司机不在的时候，就很容易溜车出事。
很多新手喜欢占着高速车道跑，以为这样离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车老是超不过去，心里容易烦躁，一冲动就把盘子打过来了，特别容易发生插挂。
尤其是家用车，很容易打扮的个性十足，车内往往很多装饰品。其实，这类东西越少越好，稍微点缀一下就可以了，太多会影响行车安全(尤其是后车窗，我是坚决反对贴新手上路之类的，一来挡自己的视线，二来让后面的老司机容易产生拣便宜的思想，趁你不注意就上来碰瓷)。特别是矿泉水瓶子，要注意存放，不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想。
刹车用得久了，很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说，尽量不用是最好的维护方式。开车开得好的人士，一般多用油门和档位来控制速度，老是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就反省一下自己的驾驶习惯了。
这里所说的关车窗，是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候，把所有车窗关闭，这样就使自己完全陷入与世隔绝的地步，对外界(比如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声)感知能力下降，从而酿成事故。最好的办法是，把车窗稍微留点缝隙，以保证能听到外面的声响。
很多帖子也提到过这一点，后视镜在行车过程中，所起的作用和你投向车前方的视线一样重要。它不但可以让你及时发现后车情况，以决定你的行动，还可以让你随时规避后车的风险。
在路口地方，往往也是事故高发的地段。很多车(特别是出租车)有冲黄灯的习惯。你如果不打算冲过去，那你就得轻轻点几下刹车(目的不是为了刹车)，让刹车灯提醒你后面的车注意，本人要刹车了，你要冲黄灯就变道去，别来吻我的pp咯。
有的司机看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，车速度却半点不减，企图把人吓跑后通过。其实不然，路上或者街道上一般很嘈杂，很多行人的注意力都不怎么集中，你按喇叭和闪大灯都作用不大，最好的办法是按喇叭的同时减速，这时别往旁边打盘子，因为旁边的车道上也许还有其他车正等着你去撞呢。实在不行就刹住车，等人过去了再走，抢一秒永远比让三秒危险。
这种举动是典型的扰民行为，大多发生在新手和文化不高的司机身上，这时候其他的司机很容易对你产生反感。夜间行车时，你一晃大灯，对方也就会用大灯还击你，结果就是大家都看不见路面，两败俱伤了事。
其他情况还有很多，要记住的是：拿了本只是说明国家允许你开车了，但是不等于说你就真的会开车了。(和结婚证作用一样，只能证明你们可以在一起合法地生活了……当然也包括作爱，但是你们会不会生活，有没有能力生活又是另外一回事)，真正的驾驶技术，是驾校里永远也学不到的，只有靠你自己在实践中去揣摩。
概括成一句话，那就是：你让别人的车走好了，你的车就好走了。
新手上路要注意事项篇十五
在买车的越来越多，马路新手也层出不穷，新手上路会遇到很多问题，下面是本站小编整理的一些关于新手上路需注意事项的相关资料，供你参考。
现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴的五花八门，比如新手驾驶，请多包涵;新手龟速行驶等，这样的标志被交警看到是要处罚的，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。
新手开车时，往往会忽略了视野的盲区，容易发生交通的事故。比如当后方的车辆靠近你的车体一半时，在后视镜里却看不见有车，这时再拐弯就麻烦了。这就是个盲区，所以平常除了看好后视镜，还要通过两侧车窗仔细观察周围的车辆。此外，车前车后都有盲区，要增加预估的距离，以免发生碰擦。
新手开车上路，要走平常比较熟悉的，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶，要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路了。万一走错路，尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。一旦罚款或者被抓拍就得不偿失了。
有些新手上路时，往往不注意看远处的交通指示牌，本来应该直行的却跑到右拐或左拐车道了，再直行就会违章。有时候没有看禁行标志，闯了单行线或者公交车道，就会被抓拍。因此这里小编建议要把眼光放长远，提前看好各种交通指示牌，以免违章被罚。
新手开车没有养成习惯看后视镜，在拐弯、倒车时容易出现剐蹭的危险。所以新手开车，首要掌握的就是经常看好后视镜再行车，当然不是一直看后视镜，应该在车辆变道、倒车、超车等时及时看一看。
新手上路往往反应不过来，一旦遇到紧急情况，比如有车辆猛的加塞，碰到事故车辆等，就会手忙脚乱，油门刹车忘了哪个是哪个。这样非常危险，平常一定要养成习惯，一看前方道路不畅，就要收油，把脚离开油门放到刹车上。
马路上的新手俗称“二把刀”，意思是会突然变道、突然拐弯等，导致后方车辆紧急刹车，容易出现交通事故。因此新手上路拐弯并道时一定要留意后方的车辆，判断好距离好后，提前打开转向灯再变道或者拐弯。
