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在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
物流实训日志篇一
2010-6-24 17:34:48简要内容：适应国家物流业调整与振兴对高素质技能型物流人才的需求，以物流业的核心环节——储配作业为背景安排竞赛，引导相应高职专业明确物流人才的培养定位与规格，引导物流管理专业的教育教学改革；展示参赛选手在组织管理、专业团队协作、现场问题的分析与处理、工作效率、质量与成本控制、安全及文明生产等方面的职业素养；吸引企业参与，促进校企深度融合，提高高职教育的社会认可度。
一、竞赛项目名称
现代物流——储配方案的设计与执行
二、竞赛目的适应国家物流业调整与振兴对高素质技能型物流人才的需求，以物流业的核心环节——储配作业为背景安排竞赛，引导相应高职专业明确物流人才的培养定位与规格，引导物流管理专业的教育教学改革；展示参赛选手在组织管理、专业团队协作、现场问题的分析与处理、工作效率、质量与成本控制、安全及文明生产等方面的职业素养；吸引企业参与，促进校企深度融合，提高高职教育的社会认可度。
三、竞赛方式和内容
（一）竞赛方式
1.比赛以团队方式进行，每支参赛队由3名选手组成，须为同校在籍学生, 其中主管1名（对方案的设计、修订、客户优先等级、外包与否等负主要责任）,性别和年级不限，可配1名指导教师。
2.赛事持续进行3天。赛程由制定储配方案赛段和实施储配方案赛段二部分组成，安排在不同的时间、不同的竞赛区域进行。首先进行制定储配方案赛段竞赛，然后进行实施储配方案赛段的竞赛。
（1）制定储配方案赛段：竞赛用时为4个小时。
（2）实施储配方案赛段：竞赛用时为2个小时（实际操作为100分钟）。
3.比赛期间，允许参赛队员在规定时间内按照规则，接受指导教师指导。参赛选手可自主选择是否接受指导（外包），接受指导的时间计入竞赛外包工时成本。
赛场开放，允许观众按照规定，在不影响选手比赛的前提下现场参观和体验。
4.赛后点评
赛项比赛全部结束后，由专家对赛项相关产业的发展进行介绍并对赛项的技术要点、选手表现、比赛过程等进行点评。
（二）竞赛内容
1.制定储配方案
写外包委托书；编制可实施的储配作业计划；预测出实施方案可能出现的问题和应对方案。
2.实施储配方案
选手根据上述储配方案的设计结果，在竞赛场地实施方案。选手选择最佳时机并根据作业任务需求向租赁中心租赁托盘、叉车、地牛等设备和工具；执行入库作业计划；执行出库作业计划。选手在实施过程中要体现物流企业所需要的基本操作技能，服务质量与安全意识。选手实施方案过程中，可修改方案，也可外包。修改方案和外包均将按预定的比例增加成本。以操作规范程度、方案是否可行、方案实施效率、成本核算、服务质量、安全意识等要素为依据，计算综合成本为评价标准。
（三）竞赛成果文件
1.制定储配方案赛段：各参赛队制定储配方案阶段递交的成果为电子文件和纸质文件，并以打印的纸质文件为准，由赛场统一提供提取数据的工具。
2.实施储配方案赛段：裁判记录和填写的各参赛队实施储配方案过程的成本核算表。
（四）项目指标体系
（省略）
四、竞赛规则
1.竞赛分批依次进行。各参赛代表队派指定人员按照大赛组委会提供的抽签顺序依次抽签，按照所抽签号对照定位表进行竞赛。
2.参赛选手可通过数据库和现场自行测量等渠道获取所需信息。
3.各队参赛选手分工选出1人为主管，其余2人为理货员（保管员）。主管对方案的设计、修订、客户优先等级、外包与否等负主要责任，并安排其余2人工作。
4.根据客户需求，编制货位、物料、设施设备、工具、人工等使用计划，并进行成本核算和时间安排。成本核算精确到分，时间安排精确到秒，结果保留整数。
5.参赛选手要预测出实施方案时可能出现的问题并做出应对方案。
6.各参赛队在储配方案设计阶段所完成的方案及所有相关纸质资料均由参赛选手自行密封，交竞赛裁判组保存，禁止在竞赛成果上做任何与竞赛无关的记号。电子文件由竞赛裁判组裁判提取。在储配方案执行阶段，由裁判交还参赛队，并由参赛选手自行开启。
7.执行方案时，各参赛队选手应严格按照计划执行，不得擅自修改计划，修改计划应由主管提出并实施。方案修改时，3名选手应停止作业，工作时间连续计算。
8.主管修改方案后，实施方案仍有困难，可由主管提出外包，外包给本队指导教师继续修改至可行。方案修改时，3名选手停止作业，工作时间连续计算。
9.若外包后，方案实施仍有困难，无法正常作业，由主管提出申请退出比赛，经裁判长同意后终止比赛，按预定的比例增加成本。
10.竞赛中出现不文明和不安全的现象、操作不规范、出现质量问题、分工协作不合理等现象，均按比例增加成本和费用。
五、评分方法及奖项设定
1.评分方法
只计团体竞赛成绩，不计参赛选手个人成绩。以竞赛过程成本与费用核算为依据，以成本与费用最低作为综合评定标准。按成本与费用从低到高排列参赛队的名次，当成本与费用相同时，作业时间短的名次在前。
2.奖项设定
赛项只设团体奖，其中一等奖10%，二等奖20%，三等奖30%，获奖团队每位选手和指导教师均获得证书。
六、申诉与仲裁
（一）申诉
1.参赛队对不符合竞赛规定的设备、工具、软件，有失公正的评判、奖励，以及对工作人员的违规行为等，均可提出申诉。
2.申诉应在竞赛结束后2小时内提出，超过时效将不予受理。申诉时，应按照规定的程序由参赛队领队向相应赛项裁判委员会递交书面申诉报告。报告应对申诉事件的现象、发生的时间、涉及到的人员、申诉依据与理由等进行充分、实事求是的叙述。事实依据不充分、仅凭主观臆断的申诉将不予受理。申诉报告须有申诉的参赛选手、领队签名。
3.赛项裁判委员会收到申诉报告后，应根据申诉事由进行审查，6小时内书面通知申诉方，告知申诉处理结果。如受理申诉，要通知申诉方举办听证会的时间和地点；如不受理申诉，要说明理由。
4.申诉人不得无故拒不接受处理结果，不允许采取过激行为刁难、攻击工作人员，否则视为放弃申诉。申诉人不满意赛项裁委会的处理结果的，可向大赛高职组赛事仲裁工作组提出复议申请。
（二）仲裁
1.“2010年全国职业院校技能大赛”高职组裁判委员会设仲裁工作组，负责受理大赛中出现的申诉复议并进行仲裁，以保证竞赛的顺利进行和竞赛结果公平、公正。
2.仲裁工作组的裁决为最终裁决，参赛队不得因对仲裁处理意见不服而停止比赛或滋事，否则按弃权处理。
物流实训日志篇二
第一部分：第三方物流信息管理系统
第三方物流管理信息系统是第三方物流企业参与市场竞争的关键，是提高客户服务水平的基础。为了保持物流企业核心竞争力，快速地适应不同货主、不同货种对服务的要求，信息系统的架构必须经济灵活。
针对这次第三方物流信息管理系统实训课题流程介绍如下：
第三方物流信息管理系统分为两个部分：仓储管理和配送管理。
客户管理
入库管理
库内管理
用户管理结算管理车辆管理
一、基础信息设置
1、客户管理 ：客户管理-客户管理-客户信息
客户管理：客户管理信息系统
通过对客户资料的收集、分类、存档、检索和管理，全面掌握不同客户群体、客户性质、客户需求、客户信用等客户信息，以提供最佳客户服务为宗旨，为客户提供方案、价格、市场、信息等各种服务内容，及时处理客户在合作中遇到的各类问题，妥善解决客户合作中发生的问题，培养长期的忠诚的客户群体，为企业供应链的形成和整合提供支持。
◆点客户管理点“保存”。
新增客户信息后，系统自动添加终端客户信息和供应商信息。
◆客户管理-货品管理（货品分类、货品单位和货品信息）
a
点：保存。
b输入单位代码和单位名称点“保存” c择货品类别和供应商，输入货品代码及名称点“保存”。
2、库内管理— 库内参数设置—储位设置
新增仓库：点
二、入库管理 入库管理操作流程如下：
1、业务单：点新增输入来单号，选择客户点保存输
入库确认入库打印。
三、出库管理
出库管理操作流程如下：
点“增加明细”查看后点“拣货作业”
点出库备货。
▼、点击货品明细选择合适的库存，输入出库数点
注意：“待备货”的出货申请单只能根据库存进行一次备货。
▼、出库确认“待确认” 出库装箱输出查询条件，查看明细单号
四、库内管理
■、库内管理—库内作业—转储作业—补货作业
点保存点“增加明细”链接，“返回”至主表点击“补货入库确认”。
■、库内管理—库存盘点—盘点单
点“保存”，找到保存的盘点单进入，库存统计完点击“盘点打印”，选择打印盘点单，出现仓库的盘点单。
■、库内管理—查询—库存查询—储位查询
1.库存查询
一、基础信息设置
●、车辆管理：车辆管理—车辆信息—车队信息—车辆类型
输入车队代码和车队名称点击“保存”点击“新增”，输入车辆类型，点击“保存”。点击“车辆信息”，选择车队，点击对应的车辆信息链接，输入车牌号、司机等相关信息，点击“保存”。
二、运输调度操作
1.点击“新增”链接，输入明细档案，增加完托运明细，点击“返回”至主表，点击“保存”，保存成功后，点击“计划确定”。
2.点击“待配载”的链接，查看托运详细信息，点击“快速配载”点击“保存”，点击“配载确认”。
业务接单 业务操作单证
一级发票
对帐单
财务应收
应付查询
结帐管理
凭证管理
一、基本资料
2、货运船务类维护
点【新增】填写船名的资料，点击【保存】运输方式记录存入库
船名航次登记进入【船名航次登记】，选择对应的航线输入航次为e01d输入到达/离开各港口的时间 点击【保存】退出。
4、货运客户管理类维护
货代公司：圳环球国际货代公司船运公司：麦马士基有限公司
托车公司：圳集装箱运输公司报关行：田报关行
二、业务管理
1、业务接单录入
点【业务接单】点【新增】填写内容按【保存】键，保存新加入的信息
托运人、发货人：中链供应链公司收货人、通知人：美国国际贸易有限公司
起运港、装货地点：盐田港卸货港、目的港、最终目的地：迪拜
装货日期：15/03/2008货代公司：深圳环球国际货代公司
运输条款：cy-cy运输方式：s（海运运输）
2、订舱/理货操作
▲派车单：选择拖车公司：进入委托派车点【查询】，【打印】生成派车单
▲单证管理——提单
装货日期，点击【数据刷新】双击托运单号 点击【打印】
三、财务管理
1、制作一份业务单：查找业务单，点“应收/应付录入”，录入相关信息，保存。
2、费用审核：输入装货日期，查询相关信息单证。点击审核，保存即可。
总结：经过这次实训的实际操作，使得我对物流相关性的业务流程有了一定的了解，并且自己能够独立的完成一系列系统课题安排的实际操作演练。熟练的掌握了信息系统的整个流程规范化的运行，在自我总结过程中也学会了如何运用自己的语言，文字和图形相结合的能力来重新描述了这一周实训信息系统的操作，同时也锻炼了自己良好的组织能力。学会用一种新的方式去表达出自我的一个认知上的提升，以自己的实践来复述整个过程也是另一种的自我层面上的肯定。
制作人 ：兰振盛
2009年6月3日星期三
物流实训日志篇三
物流管理个人实训总结
姓名：张飞
学号：1005333213
班级：物流1021班
指导老师：周立军 谈慧 胡进
2011年6月20日
下午：1:30——5:30
二、实训地点
1、教五楼211机房
2、工业中心4楼物流综合实训室
三、实训环境
1、机房环境：联网计算机，windows xp professional操作系统，office应用软件等。
2、物流综合实训室环境：
四、实训目的
物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识；并通过实训，使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基础。
五、实训内容
六、实训总结(2000字以上)在经历了两个星期的物流模拟实训后，我或多或少对物流有了一定的了解。在老师的热心的帮助下，我在实训中心进行了一系列的实际操作。在理论的基础上，与实际操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力。在实训时间结束后，我深深的感觉到了，理论和实践都是相当重要的。在学校的一年里，我们进行了大量的理论课。这些课程丰富了我们的物流知识，加深了我们对物流的理解。这次的物流实训是对理论掌握程度的深度表现。虽然经过一年物流专业的学习，我在实践中还有些缺乏，但在老师细心的教导下，我们在这次物流各种业务过程的实训中收获不小，对各个作业流程有了一定的理论基础。我深深感觉到在现在这个社会里物流是比不可缺少的，还有设施，设备也是发展现代物流的首要前提。
在进行立体仓库这环节的操作时，我们必须先进入制造商环节，然后以某一企业进入，首先进行订单增加，发单，然后再进入物流企业，进行下达订单命令，对于订单的业务流程，我们在这一次始终着重了解了一下：订单模块客户服务部门使用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反馈等。该模块可以接收如电话、传真等各种来源的订单，并通过统一的数据接口对订单进行处理。公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款；公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理；公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等；仓库部门进行日常的进出库与盘点操作，以保证业务顺利进行。
在这次实训期间，我学会如何发散性的运用自己的思维，如何有效的处理问题，如何把所学的知识应用在实践中，让理论联系实践，真正的学以致用通。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益菲浅。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。通过这次学习，使我们物流管理专业的学生具有运用所学理论知识来分析问题和解决问题的能力，全面、系统地巩固和提高在校期间所学到的基础知识和专业知识。通过对多种环节、多个内容的操作和训练，让学生了解物流企业的业务及其运作流程和环节，掌握物流实务综合技能。
除了关于立体仓库的一系列操作外，我们还进行关于分拣仓库这一环节的操作。在这一环节我们运用了电脑并且进行了机器方面的操作，在老师的指导下，我们进行了模拟操作。接下来就让我来阐述这一环节的具体流程。
首先，在这一环节开始前，我与几个同学进行了电脑方面的操作，我们先以制造商（结合一个企业），先进行新入库单方面的操作，操作后进行发单，发单时要注意操作单子的数量是否与自己在新入库单环节时自己所输入的数量一致，假如不一致将很难完成最后的操作，如果准确无误然后退出（）程序，下一步进入物流企业的系统，然后以某一个配送中心进入，进行订单下达时要记住一定的数据，——————————————————————————————————————-，在这些环节中，我们要时刻记住自己所输入的数量，在保证这些操作后，我们还要记住自己所选仓库的编号，然后进行分拣仓库方面的操作。在这一系列的操作完成后，由于我和几个同学时初次操作，我们本以为这样就算完成了，然而我们彻底的错了，事实并不是如此。此后又经历了一系列的失败后，我向一位玩的比较成功完成此项操作的同学请教，在这位同学的精心的教导后，我成功的掌握了这一系列流程的操作。
作为一名大一学生，经过一年多的学习对专业知识也有了一定的认识和理解。一直都是忙于理论知识的学习，而经过这次是实训，让我明白了物流的流程，同时要由团队来分工合作，确保每一个环节无误，利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率，这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序，增强感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识，了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力。
在实训中，我感受最深的有以下几点：
一：实训让学生大大的提高了自己的实践能力。以前是有理论基础，但缺乏实践，并不具备这一能力。对自己的未来感觉很迷茫，通过这次实训，我们深刻的理解了物流这一方面的操作，使我们更加深信我们有着能力去进行操作，给自己点自信，前方将会一片明亮。
业成本的重要的产生点。因而，通过物流合理化、现代化等一系列活动降低成本，支持保障营销和采购等活动。所以，物流既是指主要成本的产生点，又是指降低成本的关注点，物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象表述。成本和利润是相关的，物流作为主体可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。
加了利润，更重要的是在于提高企业对用户的服务水平，进而提高了企业的竞争能力。通过物流的服务保障，企业以其整体能力来压缩成本、增加利润。
物流作为第三利润源，已成为众多企业尤其是跨国公司的商战利器。
在操作过程中我们既收获了知识，而且做到了将理论与实践相结合起来，真正理解了我们所学知识的必要性与重要性，真正体现了实训室的价值所在，我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能，受益匪浅。我对物流又有了深刻的了解，我相信我在物流方面将会有不一般的经历。实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力，只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己适任职位。
