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在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
科目二考试注意事项和细节科目二考试注意事项你一定得看篇一
科目二成了许多学员在驾考过程中的“拦路虎”，如何才能摆脱这“拦路虎”顺利的通过考试呢?一些科目二考试时需要注意的小细节必不可少。
座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。
左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。
安全带的使用非常简单，小易在此就不多说了。但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以，大家一定要养成习惯，一上车就系安全带。
起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中，虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库)，但是大家在练习时，涉及到方向的`，一定都要打灯，这也是一种安全意识。
主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。
除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作，不能操之过急。
“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，(虽然不扣分)，提倡停车后车正轮正方向正。
科目二考试注意事项和细节科目二考试注意事项你一定得看篇二
科目二是驾照考试中最难以攻克的大山，有些人一次就过，有些人却要补考两三次。其实，挂科的人不是不会，而是掉在了一些小细节上。下面是本站小编整理的一些关于科目二考试技巧细节注意事项的相关资料，供你参考。
直角转弯：记住转弯的点，到点就迅速打方向盘;
曲线行驶压线：方向盘不能打死，如果是看点过曲线的话就要记住到哪个点该怎么打方向，不然会很危险。
上车时一定要记得先调座椅!由于科目二要看点，所以第一次上车时座椅调到哪里，靠背调到哪个角度都要一直保持到考试完。
座椅与坐姿也是分不开的，坐姿要端正，看点时偏头的角度无论在练习时还是考试时都是相同的。
调完座椅接着就去调后视镜，角度也要正确。倒库、侧方停车、坡道定点起步和曲线行驶中，后视镜都发挥了很大的作用，巧妙利用后视镜可以避免很多错误。
离合器踩得好，科二也就成功了一大半。很多人总是在起步时就熄火，白白搞砸了考试。
起步：离合要慢慢的抬，切忌一下子放开;
坡上起步：先松离合，感觉车子在剧烈地抖动，仪表盘的指针也在大幅度跳动，再松开刹车。部分地区要踩油门，具体情况具体分析。
科目二考试注意事项和细节科目二考试注意事项你一定得看篇三
(1)车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。
(3)车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。
(4)进库以后注意不要倒的太多了，入库即停，
(6)左出库一定要出库到达规定的位置，
(7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)
(1)车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线。
(2)应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。
(3)打方向的时候要看准线，
(4)进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角。
(5)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)
(1)车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离，
(2)等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。
(3)打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘。
定点爬坡与起步注意事项：
(1)车上坡时要打右转向，车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离。
(2)到达规定位置时车速更要慢，这样能够更准确的找准点。
(3)起步前打左转向、按喇叭，找准半联动。一般不要加油门。
(1)车进入曲线后要转大弯。
(2)车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。
(3)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
考试结束后把车开到起始位置，即你在哪里开的还开到哪里去，不要熄火。考试结束后你不要离开考场，要等待签字确认你的成绩。等确认好成绩以后科目二的工作就全部结束了。
科目二考试注意事项和细节科目二考试注意事项你一定得看篇四
科目二考试中应该注意什么，今天小编被一名学员朋友问到这个问题。他说马上就要进行科目二考试了，非常紧张，因为考场那边都是新换的车，新的设备，新的规则，还有考官也是新的，所以异常的紧张。下面是本站小编整理的一些关于科目二考试重点细节注意事项的相关资料，供你参考。
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才ok，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚能使上劲的位置，还得注意前后挪动，试一下座椅是否稳固。
3、调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重新试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚能使上劲的位置，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。
1、新考规很令人费解，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!
2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。
考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步是同样的道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。
1、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。
3、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回原来的通道，比如说，有一个学员是在第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。
科目二考试注意事项和细节科目二考试注意事项你一定得看篇五
考试前肯定需要上车训练，科目三训练没有科目二复杂，技巧性东西不多，就是要注意很多细节，一般一两次就能把所有内容掌握，然后就是要熟练，最重要的是心态要好，考试时紧张是正常的，但不能一上车脑子一片空白。
考车副驾驶坐着安全员，一般是各个驾校的`教练，安全员全程不说话，不参与考试成绩评定，也不负责发出指令，只负责考试过程中安全，也就是有紧急情况会酌情踩刹车，所以安全员全程几乎不会跟你说话。
上车后关紧车门，系统立即会发出人像比对指令，坐直面对摄像头进行人像对比。
看“左后视镜”下车，关紧车门，顺时针绕车一周后上车，关紧车门，调整座椅，系好安全带，检查空挡()。
踩住离合器和刹车，打火，开大灯()，左转向灯，挂一档，放手刹，鸣两下喇叭，看左右后视镜，起步。
起步后加速到10码，松油门，踩离合，换2档，缓抬离合，加速到22码左右，松油门，踩离合，换3档，缓抬离合，踩油门加速到30码后，松油门，踩离合，换四档，抬离合加速到42码后，松油门，踩离合，轻踩刹车，到30码以下，松刹车，踩离合，换3档，缓抬离合，控制车速在28码左右。
远近变光，轻踩刹车，摇头观察左右后视镜后提速至28码行驶。
远近变光，轻踩刹车，摇头观察左右后视镜后提速至28码行驶。
远近变光，打右转向灯，摇头观察左右后视镜，踩离合器和刹车至20码以下10码以上换2档，转到中间车道后，加速到22码左右，松油门，踩离合，换3档，保持28码行驶。
远近变光，打左转向灯，摇头观察左右后视镜，向左打方向变更车道，如果在最左边车道接到超车指令，远近变光，打左转向灯，摇头观察左右后视镜，不用变道了。
远近变光，轻踩刹车，摇头观察左右后视镜后提速至28码行驶。
远近变光，打左转向灯，摇头观察左右后视镜，踩离合器和刹车至10码以下，换1档，缓抬离合器，尽量不要压黄色网状线，掉头后并逐级加档到3档，保持28码行驶。
保持3档，28码左右行驶，不可压线，不可变道。
远近变光，轻踩刹车，摇头观察左右后视镜后提速至28码行驶。
远近变光，打左转向灯，摇头观察左右后视镜，踩离合器和刹车至20码以下10码以上换2档，转完后加速到22码左右，松油门，踩离合，换3档，保持28码行驶。
远近变光，轻踩刹车，摇头观察左右后视镜后提速至28码行驶。
打左(右)转向灯，摇头观察左右后视镜，向左(右)变更车道。
远近变光，打右转向灯，摇头观察左右后视镜，踩死离合，点刹到右边逐渐平稳，向右缓打方向，缓慢停车，看左边车头的两根筋线的中间对准白线的右边线，摆正车身后刹停，踩住离合器和刹车。
车停稳后，挂空挡，拉手刹，往右按一格关大灯(不能按2格，按两格0分)，摆正转向灯，熄火，松离合和刹车，解安全带，等待发出听到“请下车”指令后，看左后视镜，确认安全后下车。
1.遇到任何情况，可以踩死离合和刹车停车，然后换一档再起步，中途停车不要紧的。
2.不要跟其他考车太近，哪怕自己停下来等其他车开远点再起步都行。
3.系统不会发出加减档指令，要自己完成，只要全程完成一次挂4档，速度过40码就行，完成时机最好是考试刚起步，完成掉头指令后或者直线行驶的时候，技术较好的也可以在超车，变更车道或者是会车的同时做加减档。
4.考试过程中要求3档行驶，没听到指令的时候就用3档28码左右待命，1档行驶不能超过100米，2档行驶不能超过200米。
5.考试共有两次机会，第一次挂了会立即补考，补考前系统要求靠边停车，按规范停车后，安全员会用对讲机联系考试中心，补考准备完毕，待中心发出“开始补考”指令，不用下车，直接按规范起步，然后听指令操作就行。
6.考试合格后一定要到大厅进门签字台签字，然后拿科目四考试预约单，一般是10天左右。
2.关于科目三考试技巧及细节
3.科目三考试难点细节
4.科目三考试必看细节
5.科目三考试细节技巧
6.科目三考试细节参考
8.科目三考试扣分细节汇总
科目二考试注意事项和细节科目二考试注意事项你一定得看篇六
科目三考试有许许多多的坎，很多学员就是在这些上栽了跟头，导致挂科的。那么，我们该怎么通过考试呢?都要注意哪些问题呢?下面是本站小编整理的一些关于科目三考试细节要点注意事项的相关资料，供你参考。
1.放松心情，大多数考官(警察)很严肃，但不要太害怕。
2.控制车速，保持在40km/小时。
3.加减档要及时，最好不要3档跑到底。
4.跟车距离要远，防止前车突停。(因为考试当天考试车很多，考官随时会要求停车换人。)
5.对考官要礼貌。
1、 要注意绕车一周检查车辆外观及安全状况(要报告)
2、 要注意打开车门时要观察后方交通情况
1、 要注意动作的先后事项
2、 启动发动机前，要注意驾驶座椅调整、后视镜调整、检查仪表情况
3、 发动机启动后，手要及时松开点火开关(不及时松开超过三秒的不及格)
4、 起步顺序：1、踏下离合器 2、挂一档 3、打转向灯 4、松开手制动 5、通过后视镜观察左右方交通情况 6、按喇叭7、加油起步(转速不超过2500转)
5、 起步时要做到不闯不跳
1、 要注意速度不要太快(10公里以上就可以了，一般二档)
2、 每隔20秒要注意观察后方交通情况
1、 要注意观察后方交通情况
2、 速度要保持在20公里以上
3、 不能连续变更车道
1、 要注意减速慢行(要在30公里以下)
2、 要观察左右交通情况
3、 要注意避让行人和优先通行的车辆
1、要观察左右交通情况。
2、要注意减速慢行(要在30公里以下)
3、遇有行人通过人行横道的或有人横穿马路的应停车让行
1、要观察左右交通情况。
2、在确认安全的前提下要开启右转向灯，避让前方来车。
3、要注意和对方来车保持安全的横向间距
4、夜间会车还应在距对方来车150米以外互闭远光灯改为近光灯
1、要通过后视镜观察左右交通情况
2、要选择合理的超车的时机，不影响其他车辆正常行使的。(要在车辆进入黄线后进行)
3、开启左转向灯从左边超越
4、超车时要和被超车保持安全的横向间距
5、超车后要及时驶回原车道，不妨碍被超车正常行使的(要在30米外)
1、要观察左右交通情况
2、要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况将车停在框内就可以了
3、停车后要先拉紧手制动、2推空挡、3松脚制动、4回转向灯
4、如有下车的要注意关好车门
2、要正确观察交通情况选择调头地点(根据地上划有调头标志的地段)
3、调头时要注意低速慢行，还要注意对方来车
科目二考试注意事项和细节科目二考试注意事项你一定得看篇七
科目四考试也就是科目三安全文明驾驶常识考试，虽然是理论测试，但注重考核驾驶人的实际操作技能，在考试过程中，注意这些细节会让你少丢冤枉分。下面是本站小编整理的一些关于科目四理论考试细节注意事项的相关资料，供你参考。
5.各种标志牌没有什么技巧，必须自己加强记忆。
虽然是理论测试，但注重考核驾驶人的实际操作技能，对于没有多少实际操作的经验学员来说，最好将自己置身于题目的情景中去，看自己遇到这种情况会如何反应如何抉择，多动脑子!
科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。科目四考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。
1、 驾校将考生《准考证》集中交考试录入员安排考试座位。
科目四注意事项一：驾校会帮助学员办理好，学员只需在候考大厅耐心等待驾校工作人员从考试录入员处拿到准考证后按次序进入考场考试即可。
2、考试手持《身份证》、《准考证》依次派对入场验证身份。
科目四：进入考场时，学员应当将随身携带的包交由同伴看管或寄存在门口小卖部处，并且一定要关闭手机，冬天应当摘下手套进入考场。
3、进入考场后，考生依据《准考证》上编好的座位号对号入座。
科目四注意事项三：考试学院入座后，先审核作为是不是自己的名字，然后点“确认”，看电脑左上方自己的“人头像”是否会摄入镜内，否则要自行调整好再进行考试。
4、核对坐位考生姓名无误后，点击“确定”键开始考试，并且注意坐姿，调整好摄像镜头使人脸入境。
科目四注意事项四：曾经有考生因为没有入境导致科目一挂科，所以学员们在做题之前一定要看一眼是否摄像头能够完整拍摄到。
5、遇有问题举手发言，考试员会帮助解决。
6、有图的答题，可点击图画，图画会放大更清晰。
7、做完题目后，点击“确定交卷”，看到考试分数后，自行从出口离场。
科目四注意事项五：通常情况下点击“确定交卷”后的分数就是科目一考试的分数了，不论及格(90分)与否都是不允许再修改了，如果不及格应该赶快与驾校工作人员联系尽快补考。
科目四是驾照考试的最后一项，许多由于同样是理论考试，许多考生误以为科目四和科目一没有差别。其实两者侧重点各有不同，科目四侧重安全知识，科目一侧重驾驶技巧和法规。
科目二考试注意事项和细节科目二考试注意事项你一定得看篇八
科目二考试可以提前熟悉考场，心态放好，下面给大家整理了科目二考试注意事项和操作要点，欢迎阅读!
考生考试当天，按预约时间，到考试中心科目二考试刷卡点，刷身份证，拿回身份证后，坐公交车到前一天进场训练的考点，需一元公交车费，等候考试。
考生起步时，由于每辆车的离合器高低不同，轻重不同，起步时应缓慢找好联动点，平稳起步，不论哪个考场，都先考“倒车入库”，其它项目，根据考场不同，先后不同。进入每个项目，车内都有语音提示，车辆未进入项目前，都可以临时停车等候，进入项目后，不能出现中停，项目外熄火扣10分，项目内停车点熄火车轮未动扣10分，造成中停扣100分，建议每个考生在每个项目外停一下，想一想前面那是什么项目，应该看哪些点，有没转向灯，有没人在里面考试，清楚了，在进入项目。
前方项目里要看清楚，是否有人在做项目，如有，请在项目感应区外等候，假如有人在做项目，你闯入，会造成双方都不及格，由于你的闯入造成别人不及格，所有的费用都需要你赔偿，费用可不低哦，大概要2000元，具体双方协商解决，切记，切记!!!
当考生完成了5个项目，车内会有语音提示：考试结束，与中心通讯中，请稍后，考试合格，请将车辆开回起点。
考生考完所有项目后，一定要听到车内语音提示，不管及格不及格，都会有结果告诉你，未有结果的考生千万不能打开车门，松开安全带，否则直接不及格，在没有结果的情况下，肯定有某个项目，车辆未感应到你的.考试信息，开回发车区，咨询发车员，什么原因，回去做未感应到的项目即可。
座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。
左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。
安全带的使用非常简单，小易在此就不多说了。但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以，大家一定要养成习惯，一上车就系安全带。
起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中，虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库)，但是大家在练习时，涉及到方向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。
主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。
除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作，不能操之过急。
“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，(虽然不扣分)，提倡停车后车正轮正方向正。
