一键复制
了解并熟悉一些学科的基本原理和概念。总结要客观，不带个人感情色彩，准确地反映实际情况。以下是一些总结的要点和注意事项，希望能给大家一些启示。
加强交通管理的建议篇一
理由：近年来，在市委、市政府的高度重视下，我市的道路交通建设取得了显著的成绩，特别是大西街的建成通车，大大的提高了通行效率，缓解了我市城市道路拥堵的问题，提升了城市品位。然而，近年来我们也清楚的看到，由于城市人口及机动车数量的增多，部分市民和机动车驾驶人员交通安全意识淡薄，无视交通法规，城市交通事故的发生率也呈现了抬头的趋势。仅今年一年，就发生了多起因交通事故致人死亡的案例。故我市的交通安全管理问题亟待市有关主管部门引起高度重视，急需制定强有力的措施降低交通事故的发生率。
办理提案具体建议：
加大财政投入力度，一是对大西街、南环路等未设置道路隔离栏的路段设置隔离栏，防止机动车辆违法实线掉头或逆行，防止行人随意横跨道路中间实线。二是在市区内必要的十字路口及非市中心区设置相应的限速测速设施，防止机动车辆在非拥堵时间超速行驶造成的车辆事故。三是对全市各道路十字路口进行一次大排查，完善信号灯及交通违法摄像头的安装设置；四是在学校、单位、商场等人员密集区域设置减速带，以免因超速行驶造成群体性事故。
2、进一步加大对违法交通的执法力度。
机动车驾驶员管理方面，要继续加大对酒驾、醉驾、毒驾及无证驾驶的查处力度，不定时间、不定地点的开展对机动车驾驶员检查，有力震慑查处交通违法行为，营造良好的道路交通环境。
机动车管理方面，更好的发挥超限检测站，道路执勤点作用，严格禁止货车超限超载行为。同时利用摄像头及交通岗楼，严格控制工程车辆及大货车进入市区时间。确保有效遏制重特大道路交通事故发生。
3、进一步加强交通安全宣传教育。
增强市民遵守交通法规的自觉性。加大报纸、电视、网络等新闻媒体宣传交通法规的力度，通过多种形式，宣传到社区、延伸到学校、延伸到交通现场、延伸到机关企事业单位，把交通法规宣传当成一项社会的综合工程，提高全体市民的交通安全意识，切实增强遵守交通法规的自觉性。
加强交通管理的建议篇二
××镇地处＊＊北部沿海，位于风光旖旎的象山港畔，背靠大陆，三面环海，总面积76.28平方公里，其中海域面积21平方公里，现辖有21个行政村，人口16213人。××自古以来物产富饶，民风淳厚豪放，是有名的水产养殖基地。自改革开放以来，经济发展更是蒸蒸日上，快速前进。特别是今年国华浙能＊＊电厂落户××，为我镇经济的高速发展，注入了强大的动力，现××镇已被列为临港开发区。2005年全镇国内生产总值达3.07亿元，财政收入达924.79万元，农村居民人均纯收入达到5500元。
目前，全镇共有中心学校1所，小学1所，成人文化技术学校1所，幼儿园6所。全镇初中共有8个班级，教师20人，学生323人；小学共有21个班级，教师39人，学生856人；幼儿园入园幼儿359人。基本建成了农村教育合理的网络体系。
我镇于一九九五年顺利完成普及九年义务制教育工作,通过了“两基”验收，一九九九年通过宁波市“两高”验收。自县委、县府提出了创建省教育强县的奋斗目标之后，我镇抓住这个有利时机，迎难而上，经过多方努力，全镇教育事业有了长足的发展，教育实力进一步增强，教育面貌焕然一新。这为我镇教育迈向现代化铸就了广阔的平台，这将为地方经济的辉煌，做出应有的贡献。现将我镇在创建教育强县工作中的有关情况。
报告。
如下：
1、高度认识，统一领导，努力营造“创强”的气氛。
创建教育强县是全面实现我县人民走上小康社会的一项基础性工程，是拉动我县教育改革与发展的一次难得的机遇，创建教育强县是经济发展的催化剂，这不光光是县委、县府的事，而是我们全县人民共同的大事、要事，也是我们××人民的重事。
自县委、县府提出创建教育强县的目标之后，××镇政府立刻把教育工作纳入到政府工作的总体规划之中，把“创强”作为一项首要工作，列入政府工作的日程之上。镇政府召开教育工作会议，制定了有关教育发展计划，目标。并且由镇党委书记、镇长亲自带队走访每一个学校，现场办公，解决实际问题。成立了以镇长为组长，镇党委副书记、教育副镇长为副组长,教育干事、各部门负责人为成员的“创强”领导小组，提出了本镇“创强”的总体要求、目标、任务、工作方向等。并且把“创强”工作列入政府工作的责任考核内容之中，使“创强”工作在我镇真正落实到实处。
今年初，县委、县府向××镇政府下达了有关“创强”的工作任务。在县委、县府的正确领导之下，我镇的工作方向更加明确了。接着，镇政府与各部门、各学校签订工作责任状，主管领导亲自抓此项工作，一层一层落实，一层一层严抓，切实把“创强”工作的各顶内容真正落实到每一个角落。
自年初以来，××镇的“创强”工作逐步加强，镇政府与各部门、各单位、各村经过充分协商，认识到一切工作以“创强”为重，于是，全镇上下展开了一场以“创强”为主要内容的全民运动，镇文广站、各校大力宣传“创强”的意义，各村也积极营造良好的“创强”氛围，使每个家长都知道“创强”工作，使每个群众都认识到“创强”工作的重要性。
各校在“创强”工作中更是发挥着主力军的作用，投入大量的人力、财力到“创强”工作中来，每个学校都争创“强校”，使各学校的管理及日常工作走上了制度化、规范化、科学化的道路，推动了教育整体水平的提高。使农村基础教育的重要性深入人心，经过努力，我镇形成了两所九年一贯制学校为龙头的办学体系，使我镇的教育得到了优化。
2、政府重视，社会筹资，加大对于教育的投入。
教育要发展，投入是关键。我镇在教育的投入上走出了自己的道路，实现了以政府投入为主，社会筹资为辅的体制，使办学条件和教育设施得到切实改善。
伴随着我镇的工业产值逐年稳步增长，教育附加费也逐年增长。为保证教育事业的稳步发展，镇政府力保“三个增长”、“两个提高”，做到足额征收，专款专用。自2003年至2005年教育附加费这一项收入就已累计达215万元，镇政府已将教育附加费全额用于发展教育事业上，重点用于危房改造和新建校舍上。
俗话说得好，“家和万事兴”，××镇这个大家一向以来群从基础好，集体观念强，对公共事业十分关心，对教育事业更是热心。自1999年开始，我镇已有计划、有步骤地开展了危房改造、新建校舍工作。但要彻底改变我镇原来的教育格局与面貌，单靠镇政府的能力一下子难以达到。我镇在原来，除中心小学外，其余中、小学校舍都是危房和破旧校舍，教育基础建设较为薄弱。但自从要建造校舍的消息传开以后，社会各界纷纷捐款出力，就2003年10月至20xx年9月这一年的时间里，我镇自筹资金达到300万元，其中企业家捐款达140万元，建成了中心小学新校舍。2003年5月，当镇政府决定要建中学的消息传开后，××镇的社会各界又一次掀起新一轮捐款浪潮，各位企业家纷纷解囊相倾。宁波生命力集团老总尤明杰早在20xx年就出资15万元资助建造镇中心小学，这次又划拔了30万元捐助学校。他的一番肺腑之言更是道出了一名××人的"心声，让人感动。他说，加快××教育的发展，不仅仅是政府的事，我们也有责任，我曾当过民办教师，深知教师的辛苦，只有改善教学条件，才能让他们安心为我们家乡工作。华东机电刚刚征地150亩建了新厂房，总经理尤孝文听说家乡建校舍缺钱，硬是挤出40万元无偿捐给学校。宁波福托有限公司老总尤林茂也捐了30万元。宁波天普汽车部件有限公司、江峰搪铝、三木、变流设备等企业老总们都来了，相继解囊相助，又一次捐得150万元，至20xx年8月，顺利建成了投资280万元的中学新校舍。到今年，当再次要建造镇中心学校教师宿舍与薛岙九年一贯制新校舍的消息传出后，薛岙及峡山的企业家们又一次捐款相助，到目前资金已到位，并成功招标。峡山经济合作社早在制定建设规划时，就把当时被称为“夹心肉”的黄金土地无偿提供给学校，一共40亩，不久又预留30亩用地作为学校长远发展之用。真可谓“众人拾柴火焰高”，正因为如此，所以我镇的诸多教育难题都能迎刃而解。到20xx年下半年投资300万的薛岙九年一贯制新校舍及投资120万元的中心学校教师宿舍相继动工建设并建成后，届时，我镇将全面告别身处破旧校舍的历史，完成危房改造任务，基本达到省、市教育现代化建设标准的要求。
3、合理布局，夯实基础，逐步走向教育现代化。
学校要发展，规划是龙头。只有合理布局了，学校的现代化才会得到保障，才会得到发展。
我镇原有小学八所，地域分散，办学规模偏小，基本上是一村办一学，生源不集中，校舍破旧问题突出，这样师资力量得不到合理的分配，并且由于学校的分散，各村经济能力有限，大多数小学还存在着危房的问题，办学条件极差，制约了××镇经济发展的后劲力量。1998年，镇政府到现场办公，做出撤并学校的决策。为了做村民的思想工作，化了大量的精力，终于做通了村民的思想，使村民从落后的村族观念转移到正确的科学思想观念上来，从而成功撤并了2所小学，到20xx年中心小学新校舍建成后又乘机撤并了4所小学，现只剩下中心学校和薛岙小学两所。学校数量减少了，财力也集中了，办学的力量自然也就加强了。2003年镇初中新校舍建成后，在县教育局领导及各方的大力支持下，把镇初中和镇中心小学合并为一所九年一贯制学校－－××镇中心学校。并规划到20xx年九月，把薛岙初中教学点和薛岙小学合并成另一所九年一贯制学校－－薛岙学校，现薛岙学校已成功招标，马上将动工兴建。这样全镇学校调整为两所，从而做到合理使用经费，资源共享，均衡教育，减少重复建设，从而达到提高办学质量的目的，同时减少学生流动，使生源稳定并充足。使我镇的办学方向成功走出了一条由“小校”到“大校”，由“大校”到“优校”，由“优校”到“强校”的道路。
随着中小学新校舍的建成，配套设施和相应的设备也逐步跟上，除20xx的镇政府拨款20万元建成小学食堂和学生餐厅外，2003年又拨款40万元建好中学食堂和学生餐厅，使食堂和餐厅符合卫生安全规定，经县卫生监督所检查合格，另外又投资40万元建造与新校舍配套的活动场地和校园绿化。中心学校的中学部还在今年配齐音乐室、劳技室等设备，目前在办学设备方面已基本上达到了现代化办学设施的要求，办学条件已得到明显改善。
4、强练功底，提升素质，切实提高教育的质量。
为有效推进素质教育在我镇遍地开花，跟据县委、县府颁发的《深化改革、全面实施素质教育，推进＊＊教育现代化的若干意见》的文件，我镇在办学思路上也摸索出了一些自己特色的运行机制。
要办好学校，除了硬件条件外，还要有好的教师，现我镇小学教师学历均在中专以上，合格学历100%，中学教师学历均为大专学历以上，合格学历100%。并积极鼓励中小学教师参加高学历培训，每年镇财政都拨出一部分经费奖励获得高学历的教师。近几年来，参加并获得大专学历的小学教师共有18人，占小学专任教师总数的56.25%；中学参加并获得高学历的教师共有7人，占中学专任教师总数的46.67%。在县教师进修学校的组织和指导下，我镇让全体教师都参加校本培训、按需培训。近几年来，广大教师参加了教师基本功培训、新大纲培训、教学技能培训、教育科研培训等。通过培训，教师提高了自身的教育教学能力，不断有教育教学论文在县里、市里获奖；不少教师被评为教坛新秀，极大地提高了我镇广大教师的业务素养。
在学生思想上，我们始终把学生的德育工作放在第一位，不断加强对学生的思想道德教育和行为规范教育。几年来，中小学都获得“县文明学校”等称号，在校生违法犯罪率为0。尤其是中心学校的小学部还被评为“日常行为规范达标学校”、“省十佳少年科技校”、“县安全综治先进集体”和“少先队县雏鹰大队”等荣誉称号。学校还非常重视安全教育、卫生教育，使每个学生都能充分发展。
优化教学过程中，积极开展研究性、探索性的学习。每个学校常年开设教研课，进一步提高课堂教学效益，培养学生的创新精神和实践能力，中心学校还开展了信息技术教育课，注重体、艺、科技教育，形成了富有我镇特色的书、画、数奥等教育科目。如在小学开展的艺术和科技等特色活动中，经常取得优异的成绩，就近几年，学生书画作品在县、市获奖的累计达四五十人次；学生舞蹈与器乐等多次获县级以上奖项；数奥兴趣小组的学生多人次在县里获奖，并闯入决赛，获全国二、三等奖。
通过素质教育，学生的素质普遍得到提高，得到了个性的充分发展，也使我镇的教学质量常年名列全县前茅，为高一级学校源源不断地输送高素质的人才。尤其在20xx年的中考中，四个班级212人参加考试，＊＊中学正取生达8人，超过分配指标一倍以上，被知恩中学录取的达17人。在风华书院招生文化素质测试及小学毕业考中，历年成绩都名列农村学校的前茅。这些成绩都是有目共睹的，正是因为这样，才使得我镇的教育得到了社会各界的广泛认可。
一份付出，一份回报，正是在我们××镇政府的广大工作人员、尤其是学校的教师及社会各界的共同努力、艰苦创业、辛勤劳作之下，源源不断地为教育事业输入各种养分，我镇的教育事业才会取得如此骄人的成绩，才会如此蓬勃发展、永保活力。才会使地域面积小、人口小的××小镇打造成教育强镇，经济强镇，在＊＊之中屈指一数。
5、改革创新，持续发展，整体盘活教育的潜力。
教育改革是推动教育发展的动力，是全面推进素质的根本保证，也是当今社会发展时教育的要求。在我镇的教育事业上，也不断地进行改革创新，探索有益的发展道路。
自镇教委机构撤销以后，成立了镇教育经费结算中心，各校财务工作统一由结算中心管理，使财务制度得到了规范，使有限的教育经费，在镇教育结算中心的统一领导之下，合理、有序、有利地利用，真正做到了每一分钱都用在刀刃上。
在学校管理体制上，实行中层领导公开选拔,竞争上岗。通过自荐、资格审查、演讲、考评和公示等程序，使一批优秀的教师脱颖而出，走上了学校中层领导的岗位，使学校形成了良好的领导班子，使学校的老师更发挥出其内在潜力，更好地为教育服务。
我镇在教育工作中，坚持走可持续发展的道路，镇政府在政府工作中明确制定全镇教育的计划，要大力发展基础教育，扶持成人教育、幼儿教育。
在基础教育中，为了巩固“普九”的工作，每学年都做好摸底排查工作，逐个对照学龄儿童入学情况，制定好各种各类表格。对不明情况的学龄儿童，派专人专门登门拜访，摸清情况，落实学校，绝不使每一个学龄儿童流失在外。不断提升自身的办学质量，不断规范收费工作，使学生满意，使家长满意，使社会满意。正因为如此，自1996年以来，中小学入学率、普及率、巩固率都达到100%，初中升学率达到80%以上。
学前幼儿教育也有长足发展，全镇现有6所幼儿园，其中镇中心幼园为国有民办，其它均为民办。在幼儿教育的师资队伍中，许多优秀的教师扎根农村，其中有三名教师为公办。这样我镇的幼儿教育形成了以镇中心幼儿园为中心，辐射全镇的格局。
弱势群体在我镇的教育问题上也得到了充分的保障。全镇共有54名特困生，我镇通过与各单位、全体党员、干部结对子的形式得到了妥善的解决。并且学校还采用减免学杂费，社会各界捐赠的形式，使一批在经济上存在一定困难的学生能安心学习。对外来民工子女，针对民工为我镇、我县的经济做出不少贡献但经济相对困难的情况，采取一系列减免借读费的优惠政策，畅开接纳民工子女，使民工子女能得到教育，使民工安心为＊＊工作。
成人教育也稳步发展，以服务地方经济为宗旨，在水产养殖这个品牌上大做文章，针对××地处沿海，水产养殖较多的特点，成校特地请有关技求人员下乡为渔民讲解知识，有时深入海岛为渔民服务，收到了不错的成绩。
1、普及程度。
（1）全镇6—11周岁儿童1092人，已入小学1079人，已入初中13人，入学率100%。
（2）全镇12－14周岁少年740人，已入小学140人，已入初中550人，初中毕业50人，入学率100%。
（3）6－14周岁残疾儿童1人，已入学1人，入学率100%。
（4）小学毕业生135人，已毕业135人，毕业率100%；初中毕业生167人，已毕业166人，毕业率100%。
（5）小学毕业生135人，升入初中135人，升学率100%；初中毕业生166人，升入普高46人，升入职高88人，升学率80.24%。
2、办学条件。
（1）学校占地面积49520平方米，生均占地面积42平方米；学校建筑面积11424平方米，生均建筑面积9.69平方米。
（2）学校装备。
教学仪器：中心学校达到i类；薛岙小学达到iii类。
电教设备：中心学校达到ii类；薛岙小学达到ii类。
音乐、体育、美术器材、劳技器材：中心学校均达到规定要求。
图书：19444册，生均16.49册。
电脑：63台，平均每18位学生1台电脑，达到省平均水平。
中心学校体育运动场地10200平方米，相关体育设施正在建设完善中。
3、教师队伍。
（1）小学教职工总数39人，其中专任教师32人，大专学历18人，中专学历14人，学历达标率100%。继续教育参加率100%；校长培训率100%。
（2）初中教职工总数20人，专任教师15人，其中大专学历8人，本科学历7人，学历达标率100%。继续教育培训率100%；校长培训率100%。
4、教育经费。
（1）教育附加费征收。
20xx年48.49万元。
20xx年61.87万元。
20xx年105.6万元。
（2）年生均教育事业费。
小学：20xx年953元；20xx年1593元；20xx年1970元。
初中：20xx年868元；20xx年1376元；20xx年1959元。
对照教育强县的要求，我镇还存在着不少差距，主要是：
1、校舍不够完善。虽然我镇已加大投资力度，建造了镇中小学的教学楼和师生的食堂、餐厅，但还未建造师生宿舍，使师生只能暂住于教学楼上，影响了教学辅助房的正常发挥。
2、设施不能满足。教学仪器劳技、音乐、美术等学科的教学设备按教学需要还有较大距离，电脑及有关电教设备体育设施、图书等还不能满足教学需要。
3、生源不足。虽然中心学校合并后已基本达到18班，但初中的学额不足，生源外流现象比较严重。明年的薛岙九年一贯制学校也只有9班。
虽然我镇的教育还存在着以上几个不足，但我们会加倍努力克服，争创教育的辉煌。主要在以下几个方面改进：
1、计划投资100万元，力争在20xx年3月份前建成中心学校师生宿舍。
2、配齐中小学劳技室、音乐室、美术室及教室“四机一幕”等设备；并且发挥图书室功能。
3、争取生源不流失。努力提高办学质量，提高师资水平。并提高教师地位，使优秀教师安心本镇的教育事业，使本镇的教学质量在全县独树一帜，使学生满意、家长认可、社会赞同。并且全免民工子弟入学借读费，以此来吸引民工子弟生源。
4、完善成人教育，发挥成人教育中心的作用。
5、建造田径运动场，明年首先建造好校内田径场及相关的活动设施，其次把峡山经联社规划的运动场土地用起来，争取各方面的支持，在20xx年前建造好标准运动场。
6、推进教育改革，办好特色学校，使××教育成为我县的一个窗口。
我们相信，不管我们将要面临的发展道路如何曲折、如何艰难、如何漫长，只要通过我们全镇上下干部、教师、群众的共同协作、共同努力，我们有理由相信，××镇的教育明天将会更加光明灿烂，××镇的经济明天也将会是天马行空，一跃千里。
加强交通管理的建议篇三
我校是一所省示范高中、省级绿色学校，有着七十年的办学历史。学校全面贯彻党的教育方针，以完善的办学设施和精良的师资队伍，积极推行素质教育。现有40个教学班，在校学生2400余人，在职教职工156人。近年来，在区委区有关部门的坚强领导和上级主管部门的指导下，根据学校实际情况，实实在在地举办家长学校，形成家庭、社会、学校三结合，齐抓共管育新人的良好局势。现将我校家长学校工作汇报如下：
我校历任领导对家庭教育都有着充分而明晰的认识，非常重视家长的教育工作，始终致力于提高家长的素质，构建社会、家庭、学校三位一体的教育网络的工作。学校一方面到周边“省级家长示范学校”参观学习，借鉴他人办校之成功经验，一方面组织全体教师认真学习领会《安徽省教育系统家长学校工作试行条例》、市教育局黄教工[20xx]172号《关于进一步做好家庭教育及家长学校的通知》、区关工委、区教育局、区妇联黄教字[20xx）142号文件精神和现代教育教学理念及他人“三位一体”教育的成功经验，并展开讨论。
通过学习，大家统一了思想，充分地认识到，举办家长学校有其重大的意义：家长学校可以向广大的学生家长宣传党和国家的教育方针，政策和法规，帮助学生家长树立正确的家庭教育思想和观念，帮助家长了解学生的生理，心理发展的特征，掌握科学的教育方法和技能，指导学生家长为孩子的成长创造良好的家庭环境，促进家庭文明建设和青少年儿童的健康成长。举办家长学校的现实意义还体现在它能促进教师、家长、学生三者之间的心灵沟通，取得教育的良性互动，对创建校园的精神文明建设，创设安定团结的内外部环境，对保障校产的安全等都将产生积极的、现实的意义。
因此，我校坚定了办好家长学校的信念．举办家长学校就必须树立正确的办学理念。家庭教育是“三大支柱”之一，是国家教育的重要组成部分。没有家庭教育的参与和补充，学校教育是不可能办好的。家长学校工作是学校教育的延伸和补无，它以青少年学生为中心，以“终身学习”为终极目标，重在提高家长素养，教会家长如何教育子女做人，如何发展孩子的非智力因素，促使家长在非学校时空里对其子女完成多方位广角度的影响和教育。多年的实践证明，通过家长学校的连接，学校与家庭、教员与学员、教师与家长、家长与学生的关系更加融洽，更加和谐，教育更加科学，有利地促进了我校教育教学的规范发展。
近几年，家长学校工作在开展的过程中，不断补充完善，逐步建立健全了各项规章制度，我们先后制定了《家长学校工作章程》、《家长学校管理办法》、《家长学校教员备课制度》、《家长学校学员考勤制度》、《家长学校效果检查制度》、《家长学校结业考核制度》、《家长教育行为规范》等制度，对家庭教育进行科学化、制度化管理，使家长学校的工作向着规范、有序、高效、务实的方向发展。每学期开学初召开校行政会议讨论工作计划时，都会将家长学校工作作为其中的一项内容进行计划和安排。
为了进一步认真贯彻中共中央、国务院《关于进一步加强和改进未成年人思想道德建设的若干意见》文件精神，落实全国和省上加强家长学校工作的指导意见，积极推进未成年人思想道德建设，在全区家庭教育工作中发挥示范作用，我校重新安排成立了以学校一把手为校长、分管德育的副校长为常务副校长的家长学校领导小组，全面负责家长学校工作。由于组织完善，有效地调动了学校内部抓家教的主动性，促进了家教活动的正规化。
好的教育必须有好的教育者，这就要求我们必须搞好队伍的建设。学校为了保证家长学校教学工作顺利开展，学校安排各年级组长、班主任老师等组成了一个稳定的家长学校教师队伍，承担家长学校的授课任务，并负责日常的管理。为了让这些教师能胜任这项工作，学校要求教师按规定参加定时和不定时的集体学习与自学相结合的业务、政治、法律学习，抄写规定字数的学习笔记，撰写心得体会、个人反思、经验总结等材料，参加新课程等业务培训，着力打造一支有良好职业道德的教师队伍外，还注重督促家长学校教师进行家教知识的学习，借以提高教师的素质、能力和依法执教的水平。
家长学校的负责人每学年初都制定周密务实的家长学校年度工作计划，并在执行计划的过程注重实效，学年终了及时将本年度家长学校工作认真总结，总结成功的经验、找出存在的问题和不足，使家长学校的工作一直务实高效地开展着。
年轻的家长们都有“望子成龙，望女成凤”的良好愿望，但真正懂得教育方法的确实不多。为了使家长们比较全面地掌握家教的方法，我们采用针对性强、灵活多样、丰富实用的办法，坚持开展了以下几种活动：
1、请专家举办家教理论讲座。
当今社会因独生子女现象，很多家长对孩子的教育不到位，教育子女没有好的方法，或者管理过严而影响孩子的自由发展，或者过分溺爱导致孩子养成很多不良习惯。针对以上情况，为了提高家长的教育水平，普及家教知识，我校先后多次邀请区关工委、区教育局关工委领导为学生、家长进行家教讲座，提高家长教育孩子的水平。家教讲座受到了学生家长们的普遍欢迎，他们都反映受益非浅，希望学校能多举办类似的活动。
2、加强宣传工作。
学校通过宣传橱窗、网站、电视台等多种渠道向社会做好宣传，与学生家长沟通工作，互相联系。学校网站建成后，在校园网上开辟“家长学校”专栏，宣传一些科学的家教方法。为学校解决不必要的纠纷和困难，为学校提供建设性的意见和建议，为提高学校育人水平做出了应有的贡献。
3、召开家长会。
为了进一步加强和改进未成年人思想道德建设，探索的育新途径、密切家校之间的联系、交流教育成功经验、展示学校德育成果、唤起社会对未成年人教育更广泛关注，学校每学期都要召开家长会。目的是让家长了解学校、了解教师教学水平、了解孩子在校情况，学校与家长进行座谈，听取家长的宝贵意见，交流家教经验，寻找教育良方。
4、开展“教子有方好家长”评选活动。
为了提高广大家长科学教子的水平，研究家教中的热点和难点，更好的做好家长教育工作，达到奖励先进激励后进的目的，家长学校每年都要开展“教子有方好家长”评选活动。向他们颁发“教子有方好家长”荣誉证书，让他们向其他家长介绍家教经验，将家长点滴、零散的教子经验系统化、理论化，减少家教的随意性和盲目性。
5、通过“给学生家长一封信”的形式加强家校交流。
为共同做好对学生的教育，学校每逢开学、放假都要通过“给学生家长一封信”的形式，要求家长与学校共同做好对孩子的安全卫生教育、法制教育、森林防火教育等。并要求学生将家长的反馈意见交给学校。
通过多年的家长学校办学，使家长对家庭教育的认识水平普遍有了提高，改变了重智轻德、严重依赖学校教育等很多错误的观念。使家长明白了家庭教育是教育的一个重要组成部分，家长是孩子的第一任老师，且承担终身教育的历史使命，懂得家庭教育的成功与否对孩子的健康成长起决定性作用，增强家长重视家教的意识和树立家教的自觉性。
实践证明，家长学校的各项工作对提高家长的素质起到了积极的作用，通过参加家长学校的学习，家长们重视家教的多了、重视德育教育的多了、以身作则的多了、总结经验的人多了，家教正被被越来越多的家长所关注、所重视。
家长学校开办以来，我们虽然取得了一些成绩，学校被省教育厅命名为“安徽省家教名校”。但是，由于家长学校是新生事物，还是遇到了一些我们自身无法克服的困难：如活动经费紧张，教师工作积极性难以调动，家长学校师资无法培训，学校只能硬性规定教师自学，而国家没有任何形式的培训辅导。这些都会严重影响家长学校工作正常有效地开展，希望上级主管部门了解并设法解决。今后，我们将在各级领导的关怀与悉心指导下，继续加大工作力度，积极探讨家庭教育理论，提高家庭教育质量，不断改进和完善家长学校工作。
加强交通管理的建议篇四
随着我市城市建设两个“三年纲要”的实施完成，城市道路交通面貌焕然一新，道路交通骨架不断拉开，为我市经济社会发展提供了有力的基础性保障。但我们也清醒地看到在道路交通硬件迅速建成并发挥效用的同时，城市道路交通管理等软件方面问题不少亟待迅速跟进加以解决。如行人、非机动车辆（尤其是电动车等）、三轮车（电动改装车等）、摩托车、机动车（拖拉机、货车、外地车辆等）不遵守交通规则的“老大难”问题，快速内环匝道急促危险、周边居民绕行远行、道路标识不清不准、各种车辆混行逆行等等，中心城区道路资源配置不尽合理（如公交专道方便了公交，但更造成上下班高峰期交通拥堵，浪费了稀缺的道路资源，成了电动车、自行车专道，单行线路时常变更等等），道路施工安排不尽合理（时有整条道路封闭施工、道路经常是“拉链马路”等，地铁等项目开工建设后这一问题将更加突显）,公交车、出租车、施工车辆（随意变道、闯红灯、逆行、抢道、插队、违停、跑冒滴漏等等）野蛮驾驶，小商小贩占道经营、屡禁不止等等，这类事例不胜枚举。城市道路需要建设更需要管理，因此建议：
一是重组管理体制。整合目前政府涉及交通道路管理相关机构，组建大的城市道路交通管理机构或联席会议制度，进行城市道路交通的日常管理，克服政出多门、各行其是、各自为战的固疾。
三是严格执行法律。充分整合现有管理人员和队伍的资源，严格、适时、及时执法，在城市化进程中需要用严厉的执法来建立文明的城市道路交通秩序。这方面新加坡、香港、上海等城市可以给我们提供很好借鉴。
四是不断优化方案。根据我市城市道路交通的建设发展情况，突出以人为本理念，不断适时提出城市道路交通的优化方案，最佳最优地配置城市道路资源，摆脱“水多了加面，面多了加水”城市交通的困局。
五是适时发布信息。目前我市城市道路交通建设日新月异，变化非常之快，需要建立一个信息发布渠道或平台，使市民能够及时迅速便捷地掌握道路交通方面的相关信息，以便更好地使用城市道路交通资源，最大程度地发挥效用。
加强交通管理的建议篇五
提案内容：
环城公路是在城市外围修建的一种公路，它有多个进入市区的入口。修环城公路的主要目的是为了减轻城市的交通压力，让那些过路车辆不必经过市区就可以通过。兴化市环城西路修建伊始确实为缓解市内交通做出了不小的贡献，但随着经济的发展、车辆的增多，这条绕城公路似乎显得狭窄许多。扩建环城西路是一个浩大的工程，加之西边有更加宽阔的南山路，其扩建必要性也不是很大，但是加强交通管理十分必要。
根据我个人的观察以及对周边群众的访问，这条道路存在的问题有以下几点：1.石桥路基占据非机动车道。环城西路上有几座小石桥，在石桥经过的路段，路基占据了绝大部分的非机动车道，导致非机动车必须在机动车道行驶才能通过该路段。极大影响机动车的正常行驶，同时也加大交通事故发生的概率。2.非机动车违规行驶。经常可以看到非机动车见缝插针、无规无矩，闯红灯、占用机动车道、逆向行驶、随意调头等交通违法行为，很大程度上干扰了正常交通,危害公共交通安全。3.汽车违规停放。环城西路是两车道，有的路边没有停车位，经常有小汽车为了贪图一时便宜随意停车，让本来交通就不太畅通的环城西路更加拥堵。4.汽车违规行驶。有部分汽车车主在拥堵等待的过程中出现情绪化行为，违规随意变更车道甚至逆向行驶，严重干扰了正常的交通秩序。
建议、办法和要求：
1.处理路基。不影响桥体安全的路基可以直接拆除；不能拆除的路基可以适当降低路基高度或者缩小路基范围，不影响非机动车通过即可；在既不能拆除也不能调整的路基路段，可以适当拓宽非机动车道。
2.加强路面管理。在道路两侧树立警示语并且不定期派专人检查非机动车行驶状况，不遵守交通规则的非机动车，由相关部门对驾驶者按规定予以处罚。
3.修建停车场。环城西路两侧有些小空地，可以加以利用修建一两个小型停车场方便汽车停放。
4.加大惩处力度。加强路段巡逻，对于未按规定停放在停车线或者停车场的汽车一律予以处罚。
5.加装监控设备。在主要路段安装电子眼，抓拍违规车辆，一经查实、严惩不贷。
审查意见：
请政府办研究，建议交市公安局主办，住建局会办。
2022年1月10日。
关于市政协十四届一次会议第338号提案的答复。
王维委员：
您好！衷心感谢您一直以来，对道路交通管理工作的支持和理解。第338号提案收悉，我局领导高度重视，专门组织人员到实地进行了考察，结合我局在前期的道路交通管理中存在的问题，现对提案的回复汇报如下：
一、基本道路状态。
环城西路原为233省道，沥青路面，机动车道为双向两车道，路宽12米，包括3座桥梁，由南向北分别为“高王河大桥”“横泾河大桥”“大溪河大桥”。桥梁部分宽为9米，桥梁两侧设有桥梁安全带（宽1.5米），环城西路普通路段路宽为12米。
目前，因环城西路位于兴化市居民区与工业区的交界处，路东为居民区，路西为工业区。该路段的交通流主要以兴化居民上下班非机动车流及西侧进出城市的机动车流为主，在上下班高峰时尤为明显。
二、目前在交通管理中存在的问题及解决方案。
1、因该路约于上世纪90年代年未期建成通车，年带久远，设计标准较低，存在桥窄路宽的现像，且桥梁路段未能设置防撞护栏。现有护栏也曾多次被车撞坏，相对存有安全隐患。在道路进入到桥梁的过程中，因前方桥梁变窄，也常有车辆在合流的过程中发生刮擦事故。
对于上述情况，为从根本上解决上述问题，经走访开发区规划及公路部门，提出在桥梁安全带（缘石）及人行桥护栏改造成防撞护栏改造问题，得出的结论为技术上不可能（因为桥梁结构不适应）。整个道路的双向四车道改造，目前没有这样的规划。
2、该路段非机动车流较高，特别是在上下班高峰的情况下车流量更大。违规现象主要体现在非机动车不靠边行驶，转弯或变道随意，有的交通参与者为了方便甚至还逆向行驶及违反路口信号灯行驶。但因该路段道路硬件稍差，非双向四车道+非机动道及人行道，所以在实际工作中相对取证较难，我局交警部门将在早晚高峰时段，通过铁骑巡逻，喇叭喊话进行安全提醒，最大程度上降低交通违法的发生率，担高交通参与者的安全感。
3、关于修建停车场。日常的交通管理中，发现该路段的主要违法停车现象发生在高王河桥南北两侧，以及大溪河桥南。主要是该路段附近有二手车及汽车小快修企业，这些企业将手中的闲置待售的车辆停放于路边，在大溪河桥南主要是水产村民的家用车。而位于横泾河桥南路西的专用停车场基本没有车停放，经了解主要是车主认为不方便，距家或办事地点有点远。总结可知，停车驾驶人因图方便随意停车，却给过往的车辆行驶带来安全隐患。我局交警部门将尽可能以文明城市创建标准，对该路段的停车管理作常态化管理，以巡逻驱离与适当处罚相结合。
4、该路段的主要路口已加装有电子眼，机动车违法抓拍正常使用。而该路段无非机动车专用车道，对非机动车的逆向行驶及其它的违法行为抓拍较难。
加强交通管理的建议篇六
随着越来越多私家车的出现，城市交通高峰期的拥堵，在未来将呈愈演愈烈之势。城市现在面临的交通问题已不单纯是一个交通问题，而是一个社会问题，是人民的生活质量问题，必须高度重视。
市区交通拥堵状况总体已经比较严重，呈现两个特点：第一，地点固定性。这些固定的交通拥堵地段包括：交通要道、商业集中区路段、红绿灯设置多的路段及行人较多穿行机动车道路段。第二，时间规律性。很多城市市区发生交通拥堵主要是每天的上下班高峰期，上下班车流、政务商务车流、旅游休闲车流同时集聚在相同的路段上；周末、黄金周期间出行车辆比平常增加。
1、机动车数量增长速度过快，道路车流量日益增大。近些年，很多城市市区私家车数量逐年增多，并呈现越来越大的增长趋势。
2、道路建设在结构和功能上无法满足交通需要。
（1）缺少快速、便捷的环城高速线路，使得很多往来各城区的机动车被迫需要经过城市中心区。
（2）一些交通道路功能不清，路网结构欠合理。不少道路都被用来搞商业街、步行街。导致不少道路成为断头路，无法有效地利用现有的城市道路进行车辆分流。一些交通道路设计过窄，道路之间没有分叉路口，无法进行车辆分流。
（3）一些人流量很大的道路没有人行道、地下通道或者人行天桥。大量行人来往于这些机动车道之间，就会造成部分车辆通行极其缓慢。
（4）停车场建设滞后，大量车辆无成本、无序停在交通道路上，影响了正常的交通秩序。
3、部分市民交通安全意识和法制观念淡薄，交通公德意识差。
（1）很多机动车违章现象突出。随意抢道、占道、掉头和停车，在没有交警管理、没有红绿灯的路口，各种车辆互相抢行；部分司机驾驶违反交通规则，占用停车道，阻挡了整个公交车车道，影响了整个道路交通；还有一些司机随意左转、掉头；更有司机为了节省通行时间，本来是直行的却在红绿灯处占用左传或者右转车辆路线试图并线。
（2）部分电动自行车、自行车和行人肆意穿行。很多行人常常行走在自行车道上，自行车和电动自行车则大都行驶在机动车道上，挤压了公交车和机动车行使空间。
（1）一些城市市区交通秩序疏导基本上还是依赖民警和红绿灯岗亭疏导，管理力量不足，交通管理科技手段还比较低。在交通管理上还是基本采用警力、交通灯等形式，没有大规模使用电子眼，形成严密的道路交通安全系统，无法进行科学的管理。
（2）部分路段红绿灯过多，导致车辆通行缓慢。不少红绿灯的设计时间不合理，车辆较多的方向反而通行时间较短。
（3）交通安全措施和责任不落实，出现交通事故，没有得到快速、有效的处理。很多时候事故双方为了保护现场，往往牺牲了整个道路交通。
（4）一些交通道路两旁的施工单位非法占用了人行道、自行车道，挤压了行人、非机动车的通行空间。
5、公交发展相对迟缓，市民出行系统结构不合理。随着城市的不断扩大，市民出行距离的加大，步行和自行车出行的比例将逐步下降，若公交车不能迅速发展起来，就必然会导致交通环境的进一步恶化。很多城市公交发展却相对迟缓。拥有公交营运车辆不多，运营线路不够，万人拥有公交车辆标台较低，居民出行中的公交分担率过小。
1、交通拥堵增加了社会成本，使交通参与者增加了时间成本和汽油成本。交通堵塞还大大增加了交通管理成本，由于交通堵塞的愈加严重，我们必须增加更多的设施，增加交通警察的工作量与工作强度，这些额外的成本最终都是由整个城市或者社会来承担的。
2、交通拥堵使城市的污染愈加严重。据统计，我国城市机动车交通造成的污染对城市空气污染的“贡献”超过60％，给城市的生活质量和人的健康造成巨大的影响。而国家环保部门的数据统计表明，大气中74%的氮氧化物来自汽车尾气排放。有研究结果表明，小轿车的时速由20公里提高到50公里，其排放的一氧化碳、碳氢化合物可减少50％左右。越来越频繁发生的交通拥堵使得城市空气污染更加严重，直接影响了城市的生活环境。
3、交通拥堵影响了正常的工作与生活，对社会生活最直接的影响是增加了居民的出行时间和成本。同时，严重的交通堵塞可能造成驾车人和乘客的烦躁不安和心理失衡，急躁性驾驶也会增加交通事故的发生。
1、要优先发展城市公交。畅通公交通道，完善公交系统，倡议市民优先乘坐公交车出行。完善爱心卡，对老年人、学生等乘坐公交车给予一定优惠措施，引导市民自愿放弃开车上下班。推行人车分流（人车分流就是在道路上将人流与车流完全分隔开，各行其道，互不干扰。包括人行天桥、人行过街地道、步行街、步行区等措施）。合理配置公交车的线路和站点，适时增加公交车运营时间、车次，适当调整部分公交车停靠站点、密度等，加强住宅区、商业区、办公区的公交车线路，提高公交车在城市市民当中的出行分担率。
2、加快城市交通道路建设，加大城市交通承载量。（1）加快城市市区环城公路建设，将越来越多的车流分流到环线，减轻市中心路段的拥堵状况。
（2）加速建设市区道路中的机动车道、公交专用道。一些道路中的主、次干道变成机动车专用道后改造断面，其外侧作为公交专用道。
（3）在一些路段设立单行线和分隔栏，禁止随意左转、掉头。一些交叉、转弯路口比较多的路段设立单行线，以局部的限制来保障全局的畅通。
（4）在一些人流量较大的路段架设人行天桥或者地下通道。减少行人穿行道路中间绿化带、人行横道时给道路机动车带来的行驶压力。
（5）加快停车场等相关设施建设，尽量减少机动车占道停放。
（1）加强部分路口交通管理力量和手段。合理分配有限的警力，加强交通警察和交通协管部门上岗值勤，规范车辆驾驶和行人行走；适当在市区交通道路增加安装电子警眼，以监测过往违章和超载的车辆，提高交通管理水平。
（2）合理配置部分路段、路口的红绿灯通行时间。协调好各个方向通行的车流量,避免部分车辆在等候时间、停留时间过长，提高车辆的通行速度。
（3）加大对交通违法违章行为的处罚力度。严肃处理部分道路上的乱停车、乱掉头、乱左转等违章行为。适时开展交通秩序专项违章整治，严惩一些交通违法者。
（4）加强对交通事故的处理能力，提高办事效率。加强执法设施和设备建设，配备现代化的通讯器材，增强协同作战快速化机制，及时纠正违章和处置突发事件。
（5）城市广播电台在上下班时间增加市区交通信息播放，采用科学有效的手段，让驾驶员都能随时随地得到市区主要道路车辆行驶的交通信息，选择适当通行线路，减少不必要的交通拥堵。
4、加大道路交通安全教育，树立交通安全法制观念，增强交通公德意识。道路交通管理部门要通过驾驶员考试、车辆年检、日常交通执法等形式，加强《道路交通安全法》的宣传和教育，提高人们文明行车的法制意识，减少不必要的驾驶、行走造成的交通拥堵。同时，新闻媒体要加大对遵守交通规则的宣传力度，对一些不文明、不道德、不守法的交通行为要进行曝光，形成强大的社会舆论压力。
5、建议实行弹性上下班制度，以便错开交通拥堵高峰期。另外，鼓励市民“拼车”出行，可提供“拼车”信息发布、监管等服务平台，尽量满足人们外出代步工具轿车化需求。
6、规范公务用车，减少公务车数量，严格公务车的使用。可以通过国家立法，把公务车的采购和使用纳入法制轨道。
7、倡议绿色低碳出行，消除部分人驾车出行的显摆心态。全社会要形成正确的汽车消费观，不要把汽车消费与个人声望、社会地位等挂钩。鼓励市民使用其它替代交通工具，如倡导市民、城市临时增加人员骑自行车出行等。
8、在重点路段、重点时段推行单向交通。如果能在重点路段，尤其是设有大型商场、娱乐场所、学校、医院等吸引人流的集散点和枢纽点路段推行单向交通，将会有效解决市区交通拥挤堵塞的问题。同时，在市民上下班高峰时刻，其特点是流量特别大，时间持续短，高峰时人流、自行车、机动车拥挤成团，高峰一过，道路秩序很快恢复正常。实践证明，交通分流能够充分利用城市现有道路资源，提高车辆通行能力和行车速度，减少事故的发生。
加强交通管理的建议篇七
如何加强县委政法委员会机关建设，充分发挥政法委员会机关领导、管理和协调政法、综合治疗、维持稳定工作的作用，是当前县委政法委员会建设工作需要研究解决的基本重要课题。本人结合xx实际，谈几点意见与大家讨论。
xx委政法委成立于xx年，现实有干部职工xx人。其中书记x名由县委常务委员会担任，副部级专职副书记x名，兼职副书记xx名，均为实职正科级研究生学历xx人，大学本科学历xx人，大学学历xx人，中学学历xx人，高中学历xx人，平均年龄xx岁。
xx委政法委成立以来，积极发挥政法工作参谋助理作用，在县委、县政府精准领导下、上级政法委领导下，紧紧围绕工作大局，组织开展严打整治斗争，开展平安创建活动，加强政法团队建设，加强矛盾纠纷排查调查处理，集中处理涉法涉诉信访问题，充分发挥领导、管理政法工作职能作用，有力维护社会和谐稳定，为正宁经济社会发展和人民群众安居乐业创造良好的社会环境和法治环境。主要做了六项工作:。
(一)着力构建维护稳定的工作结构。紧紧抓住维护稳定工作，宏观统一安排维护稳定工作，定期分析治安形势，及时研究部署工作，推进安全建设。加强与政法各部门的联系沟通，统一行动，紧密配合，提高政法部门协同工作的能力和水平。及时发现和解决稳定工作面临的重大问题，及时协调解决政法部门存在的突出问题，为政法工作的有效开展提供保障。建立和推进稳定领导责任制，促进社会各界支持，参与稳定工作，建立健全党委领导、各部门共同管理、共同参与的稳定工作结构。
（2）大力提升政法团队整体素质。近年来，坚持不懈组织政法部门开展学习党的理论、渠道、方针政策。深入开展社会主义法治理念教育、发扬传统、坚定信念、执法为民主题教育、政法干部核心价值观教育等一系列活动，着力提高政法干部的政治思想素质。切实加强制度建设，严格规范政法干警执法行为，深入开展作风纪律整顿教育活动。始终坚持三至上，努力四心，有效解决政法干部法律不依赖、执法不严格、事件不公平、浪费法律等问题，提高全体干部的综合素质。及时组织政法、综治干部培训教育，切实提高政法干部业务技能和执法水平。
(三)不断加大执法监管力度。从强化执法纪律监督开始，逐步改善政法部门执法存在的突出问题，不断强化规范执法行为的制度体系和团队管理体系建设，制定了《中国共产党xx委员会政法委员会执法监督工作制度》和《xx政法系统案件评价检查制度》，每年开展二次执法大检查活动，促进政法部门严格依法办案、公正文明执法。针对大众反映的热点问题，及时组织特别管理活动，切实维护人民大众的利益。推进政法部门健全规范执法的各项制度和工作机制，执行执法公开、执法责任和错误追究制度，促进政法部门执法工作的制度化、规范化。理顺社会监管机制，精准引导群众监管、舆情监管，营造有利于公正执法的社会环境。
(四)深入推进社会管理创新。根据社会治安形势情况，适时组织严厉打击整治斗争，针对重点场所、重点人员、重点行业特点，落实严格管理责任制和监督制度，确保不发生大事故。建立基层治安防范组织，创新群防群治模式，构建基层治安防范网络。落实谁主管、谁负责原则，加强部门、单位责任，加强社会管理，将社会成员全部纳入部门等组织管理。完善矛盾纠纷排查调查机制，加强调查队伍建设，解决矛盾纠纷，促进社会和谐稳定。动员各方参与社会治安工作，构建一体化的社会治安控制体系。
近年来，虽然政法委员会建设得到了强有力的加强，但职责职能作用不断加强，充分发挥了领导管理政法工作、维护社会稳定的重要作用，但要进一步适应形势和任务要求，更好地开展工作，特别是将社会治安综合管理委员会改名为社会管理综合管理委员会后，工作领域更加广泛，工作任务更加重要，现有人员、工作机构已经无法适应当前工作需求，主要表现在人员、经费、设施、制度等方面。
(1)机构设置不统一，编制、人员不足。政法委员会的体制、编制及其内部设置机构的设置和水平，相关政法部门和省级编制部门共同制定执行，由当地自行决定，各地装修机构的设置不统一，名称不统一，水平不统一。同时，县委政法委承担的任务很重。
巨，但编制相对不足，人员缺少。目前县委政法委有xx人，却有政法委、综治办、维稳办、610办、油区办、见义勇为协会六个单位合署办公，还有执法监督室等内设机构。“小马拉大车”的现状导致工作力量分散，有些工作处于应付被动，难以适应繁重的工作需要，从而使得有些工作任务完成质量不高，影响了政法委干部工作的积极性、创造力和政法委职能作用的发挥。
(二)业务经费紧缺，基础设施簿弱，待遇相对偏低。县委政法委与综治办等六个单位合署办公，一套人马几块牌子，属党委综合部门，既无办案收费权力，也无罚没资格，办公业务经费来源主要靠县财政拨付。由于经费紧缺，在一定程度上影响了政法工作的正常开展。在基础设施方面，县委政法委虽说是整个政法机关的中枢，一般都是与县委在同一场所办公，没有独立的办公楼，而且政法委的交通、通讯、办公设施在政法各部门中也是最差的。待遇方面，在工资改革中，政法委干部享受的政法津贴被取消，造成政法委系统的干部与其他政法部门原本相当的工资收入被拉开了档次，使政法委干部职工的工资普遍低于政法各部门同职级干警的工资，极大地挫伤了政法委干部工作的积极性。
(三)人员结构不合理，难以适应形势需要。一是人员结构不合理，“官多兵少”。由于受编制的制约，xx政法委工作人员中，领导职数多，一般工作人员少，科级以上干部有x人，科员仅有x人。二是干部交流困难，人员更新缓慢。政法委难进难出，干部交流渠道不畅，新鲜血液无法及时补充。有x名科级干部在政法委工作已超过x年，最长的达xx年;有x名任职时间超过xx年，最短的也有xx年之久。因此，经常造成工作被动，工作效率低，导致许多政法工作任务完成质量不高。加上政法委面临的任务越来越重，除了要履行县委政法委原有的领导、管理政法部门的职能外，还要承担维护稳定和社会治安综合治理、禁毒等方面的大量具体事务，现行的人员结构和素质已经难以适应繁重的工作需要。
(四)干部协管难履行，政法委权威不高。一是当前县委政法委只是在县委确定人选后才去协助组织部门去考察政法干部，而实质性的“协管干部”，并没有真正按《中共中央关于进一步加强政法干部队伍建设的决定》和《中共中央关于加强和改进党对政法工作领导的意见》文件精神去落实。二是目前县委政法委更多的是履行知晓权，难以充分履行协管的权力，没有真正确立对政法部门科级干部任用报批备案制度。县委政法委有协管干部的职能，但是对协管的范围、程序、方式没有统一规定，没有具体的操作程序，具体怎么协管、权限到底有多大不明确。三是由于体制上的障碍，县委政法委在履行加强队伍建设这一“重要责任”时往往“力不从心”。政法部门主要领导在级别待遇上与政法委书记相同都是副县级，行政级别的无差距，造成党委政法委协管乏力。
(五)缺乏制度保障，整体效能难发挥。一是尽管县委政法委的职能职责、工作思路和工作原则已经明确，履行职能具有一定的依据。但是，政法委究竟应该以什么样的方式领导管理政法工作，实际上还缺乏具体的、可操作的制度保障。二是随着社会的不断发展变化，县委政法委的职能开始呈现出复合化、多元化的趋势，除了要履行县委政法委原有的领导、管理政法部门的职能外，普遍要承担维护稳定、平安创建、社会治安综合治理等多项工作任务。由于县委政法委自身领导管理水平、工作制度机制、力量整合等方面的欠缺，在社会矛盾凸显、刑事犯罪多发的特殊时期，要取得更大工作成效难度增大，加上政法委机关干部的思想观念、理论水平、开拓精神等方面的差异，也影响着整体效能的充分发挥。
(六)执法监督难开展，淡化了监管作用。一是县委政法委编制和人员配备数量过少，内设机构不健全，不能形成专门机构管理和专职人员负责，而对政法队伍的监督管理往往是体现在具体的案件上。就算有执法监督机构，但专业人员较少，专业性不强，法学理论水平明显落后于形势和任务的要求，司法实践经验相对不足，导致县委政法委的执法监督工作显得力量薄弱，深度不足，影响不大。二是县委政法委在监督当中，多数是过问过问和督促督促，不能从案件的受理到结案后形成一套工作规范。有始无终，抓而不实，削弱了监督的作用。同时，也由于县委政法委没有一定的处理权限，只有建议权，所以县委政法委在监督中，费力不讨好，不愿去深挖细究，从而淡化了监督管理的作用。
在工作日益繁重的情况下，作为县委领导和管理政法工作的职能部门，政法委的职能只能加强，不能削弱，应当具有与其职能相适应的权力和地位，使其在履行领导和管理政法工作的职能中发挥更大的作用。
(一)加强组织领导。党委应赋予政法委相应的职能和手段，包括必要的管人管事的权力以及物质保障能力。一是建议按照中央意见，由省级党委或政法委统一制定加强党对政法工作的指导意见，制定出台协管干部的有关政策和具体办法，使县委政法委全方位参与对政法机关领导班子和领导干部的推荐、考察、选任、管理和监督。重点是县委组织部门支持政法委切实履行好协管政法部门领导班子和领导干部的职能，对县委政法委协助管理的政法部门领导干部的任免调动，按照干管权限，由县委组织部会同上一级政法部门和同级政法委，共同考察提出任免意见。根据政法部门工作需要及干部状况，政法委也可直接向组织部或有关部门提出任免、调动的建议。政法部门领导班子后备干部名单，在报县委组织部的同时，抄报同级政法委和上一级政法部门党组(党委)。考核县级政法部门领导班子和领导干部时，应听取县委政法委的意见。二是建立健全轮岗交流机制，实行政法委机关与政法部门干部相互交叉挂职锻炼，提高机关人员素质，使政法委机关干部的综合素质得到优化，切实把中央关于政法委要加强队伍建设和班子建设、协助党委及其组织部门考察管理政法部门领导干部的规定落到实处，不断树立党委政法委的权威。
(二)提高干部待遇。在当前严峻的社会治安形势下，政法委系统的工作人员与其他政法部门干警一样，面临着越来越大的工作压力，特别是在排查化解突出矛盾纠纷和不稳定因素，处理各类群体性事件及影响较大的案件中，政法委干部都是冲在第一线，既是指挥员，又是战斗员，既是宣传者，又是实施者，而且政法委要组织管理、统筹协调全县的政法工作、综治平安建设工作、维护稳定工作，在人少事多的情况下，工作压力与其他政法部门相比有过之而无不及。可以说，政法委系统的干部队伍都是工作最忙、最累、最苦、最紧张的群体之一，所以应该有与之相适应的工资福利待遇。建议制定统一的工资、津贴、福利标准，恢复原来“比照享受公安待遇”，或者参照其他政法部门享受干警同等待遇。
(三)加强经费保障。经费保障是政法委机关开展各项工作的前提条件，没有足够的办公业务经费，对开展工作必将带来一定的影响。因此，对县委政法委的经费保障工作应引起各级高度重视。要根据政法委所担负的职责任务和工作实际，落实经费标准，增加县委政法委经费投入，进一步改善办公设施、技术装备和车辆、通讯条件，更好地适应政法工作的需要，并逐步提高经费保障水平。将综治维稳、禁毒、防范和治理邪教问题等工作经费，纳入财政年度专项经费预算，分级负担，按时足额拨付，确保政法委机关各项工作的顺利进行。
(四)理顺机构设置。一是大力推进政法委系统的机构改革，规范政法委机关的内设机构和人员编制，统一内设机构的名称和级别，增加人员编制数量，提高政工部门建制级别，根据当前县委政法委担负的维护社会稳定等各项任务日益繁重的实际情况，加强县委政法委机关工作人员力量，配备必要数量的机关干部，以保证工作的顺利开展。二是改革政法系统党组织，建议组建政法系统党委，让县委政法委在领导、管理、监督、协调政法工作方面充分发挥应有的职能作用，把管人与管事的工作机制紧密结合起来。目前政法系统内各政法部门的党组织设置既有党委，又有党总支、党支部，而县委政法委却只设立党支部。让一个党支部去领导党委(党组)，存在逻辑上的混乱，也严重违背了组织原则。建立政法系统党委，既可以实现党对政法工作领导应承担的职责分工，也可以坚持党管干部的原则，协助组织部门实施对政法部门的有效管理，又能坚持党管司法机关的原则，强化党内司法监督力度，弥补当前司法监督乏力的问题。
(五)健全工作机制。建立和完善一套切合实际和行之有效的能够规范县级政法工作的运行机制，从组织领导、责任权力、监督约束、机构设置、经费保障等方面，制定公正合理、操作性强的政法委工作制度规范。从制度建设入手，强化内部管理机制创新，严格规范各部门、岗位责任，明确工作程序和纪律，提高机关的规范化、制度化建设水平。认真落实政法委员会会议制度、重大事项议决制度等工作制度，根据县委的决策部署，充分运用政法委员会会议制度这一集体领导有效载体，统一政法部门的思想和行动，切实做到组织不越位，支持不干预，指导不包办，监督不手软。
(六)强化执法监督。促进司法机关依法办案，提高执法水平和办案质量，预防和减少冤假错案的发生，确保司法公正是县委政法委的一项重要任务。要充分发挥党委政法委执法监督的职能作用，配齐配强县委政法委执法监督机构，并赋予相应的调查权、建议权、处分权，加强对政法各部门的执法监督。研究制定加强县委政法委执法监督工作的办法和措施，明确执法监督的内容和重点;在目前编制难落实的情况下，抽调具有较高法律知识水平和司法、执法实践经验的专业人员充实到政法委执法监督部门，强化业务培训，切实提高执法监督工作人员法律实务能力和执法监督的水平，通过对执法行为和影响较大的案件的监督，确保司法机关公正执法，从源头上防范错案的发生，并通过强化监督，规范和制约执法人员的执法行为，杜绝执法犯法、徇私舞弊的现象。同时把执法监督与纪检监察工作结合起来，把执法监督职能与干部管理职能结合起来，把执法监督与队伍建设结合起来，把执法监督工作与综合治理目标责任制考核结合起来，严格奖惩。
加强交通管理的建议篇八
强省之基在于强县。经过10年强县建设，27个强县(市、区)在经济发展中发挥了龙头带动和辐射作用。主要经济发展指标好于全省平均水平，有力支撑了贵州经济的快速发展。在新的历史条件下。我省要更加解放思想，深化经济强县建设。推进县域经济发展。
发展壮大县域经济，建设一批经济强县，是我省贯彻落实党的十七大精神，进一步开创改革开放和社会主义现代化建设新局面的一项重要战略任务，是加快全省科学发展、和谐发展、率先发展的具体措施。经过10年努力，全省建强工作取得了较好成效，实现了走前列、争跨越的工作目标，凸显出积极引领发展、发挥辐射带动的现实作用。但在新的时代条件下、新的历史起点上、新的发展进程中推进强县建设，还必须在继续解放思想上下功夫，把解放思想置于万事之先，以思想的大解放、观念的大转变促进建强工作迈出新步伐、实现新突破、跃上新台阶，为推动全省经济社会又好又快发展作出新贡献。
强县建设是我省解放思想开拓进取的重大举措。
解放思想是党的思想路线的本质要求，是我们应对前进道路上各种新情况新问题、不断开创事业新局面的一大法宝。经济强县建设正是我省解放思想、开拓创新的产物，是针对贵州贫困面大、贫困程度深的实际作出的与。
扶贫。
开发相对应的一个战略举措，是在发展基础较为薄弱的情况下“反弹琵琶”，将基础和条件相对较好的区域，通过统筹规划，建立完善考核机制，加大政策扶持引导，形成用地少、就业多、要素集聚能力强、人口分布合理的大中城市群，具有较强的辐射带动效应，以此增强自信，引领发展，推动跨越。早在1999年，省委、省政府就将贵阳、遵义、六盘水、安顺等市的20个基础条件较好、经济实力较强、资源比较富集、工业化城镇化水平相对较高、有望发展成为带动效应较大的中心城区和市县列入贵州省第一轮经济强县建设范围；第二轮经济强县建设中，于2006年8月增加了小河、汇川、福泉等3个经济社会发展走在全省前列的市区作为建强单位；2008年三轮建强工作启动后，经批准当年又新增息烽、修文、平坝、桐梓4个县为省对经济强县。从区域经济布局看，27个经济强县区位优势明显，均处于铁路、公路交通主干线上，形成以贵阳为中心，市州地所在地城市为重要增长极，以点串线，连线成片的区域发展布局。
经过10年强县建设，建立了经济发展、民生保障、生态建设、社会稳定等4类23项指标的考评体系，各建强县每年经考核达标后可获得省财政400万元的贷款贴息资金支持，形成了省直29家建强成员单位在人力智力支持、扩大经济管理权限、重大项目建设、中小企业融资、对内对外开放等方面大力扶持的良好工作格局。建强县(市、区)积极依托比较优势，发挥特色经济，不等不靠，励精图治、奋勇当先，积极发挥辐射带动的核心作用，真正体现了“自强自信、开放创新、能快则快、团结和谐”的贵州精神。2008年，27个建强县(市、区)生产总值达到2193亿元，占全省经济总量的65.8％。在遭受雪凝灾害和世界金融危机严重影响的情况下，各建强县(市、区)总体上呈平稳较快增长态势。其中有10个县(市、区)增速在15％以上，修文、仁怀2个县市分别达到17％和19％。27个建强县(市、区)税收总收入达到223.57亿元，地方税收收入达到99.03亿元，分别比2007年增长23.5％和21.2％，占全省县级总额的66.7％和67.2％。城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入高于全省水平。云岩等10个市辖区城镇居民人均可支配收入在12142元至13817元之间，高出全省城镇居民人均可支配收入384至2059元，各项社会指标优于全省预期水平。
实践表明，省委、省政府关于强县建设的决策是正确的。我们要高度重视，大力支持，不断解放思想，坚持实事求是，更好更快地推进建强各项工作。
更加解放思想，奋力争先做好建强工作。
在充分肯定建强成绩和经验的同时，也要清醒地看到，当前强县建设还不同程度地存在一些问题和困难。
一是对建强工作的思想认识不到位。尽管建强工作已走过10年历程，但仍然存在对建强工作重要意义认识不足，认为建强工作有无皆可，或者认为在贵州这样欠发达、欠开发的地方根本就不存在也不能搞经济强县。有的地方抓建强工作虎头蛇尾，奋勇争先的意识不强，“强县”与“富民”统筹得不好。甚至个别建强县在报项目、跑资金失败后将其原因归咎于省列建强县的牌子在作祟。思想上的认识缺位，成了加快发展的主要障碍。二是经济总量小，发展不平衡。二轮建强县(市)平均规模为生产总值61.72亿元、人均生产总值9788.62元，仅分别相当于西部县域经济百强平均规模的66.15％和52.45％。目前贵州省只有盘县、仁怀、兴义、遵义、清镇5个县(市)进入西部县域经济百强，没有一个县进入全国县域经济百强行列。全省经济强县农民纯收入也仅相当于全国的70％。三是促强政策措施落实不够理想。一些部门在制定促强政策时抠得很紧，担心大权旁落，给的政策没有用好用足，甚至还有不想落实的现象等。
强县建设中所蕴含的力求突破的引领精神，积极向上的内在动力对贵州来说尤为重要。因此，我们要站得更高、想得更深、看得更远、干得更实，准确把握所处的发展方位，正视自身发展差距、保持清醒头脑，充分认识到推进强县建设，是适应省情新定位，实现经济社会发展历史性跨越的战略举措；是适应发展新形势，推进区域经济社会科学发展的现实选择；是适应宏观环境新变化，寻求加快发展新突破的必然要求；是在推进农村改革新阶段，深化省直管县行政体制改革的有益探索。从而进一步增强忧患意识、发展意识，居安思危，自加压力，增强加快发展的责任感和紧迫感，努力在更加解放思想上迈出新步伐，在深化改革开放上实现新突破，在推进建强中奋力追赶先进，争创发展优势。
求真务实，推进强县建设工作上新台阶。
2009年是新中国成立60周年，也是我省建设经济强县工作实施10周年。要积极适应保增长、扩内需、调结构的新形势，把省委、省政府发展壮大县域经济、实施第三轮经济强县建设的重大部署落到实处。
以“更加解放思想、推动跨越发展”的精神推进经济强县建设。坚持把发展作为富民兴黔的第一要务，不断探索符合实际的科学发展之路，善于用生态文明建设的理念来统筹产业布局，一手抓发展，一手抓民生，走好城乡统筹发展的路子，发展高产高效优质农业，形成农业增长和农民增收的新支柱，继续推进新型工业化，千方百计优化产业结构、转变发展方式，加强节能减排和生态环境保护，为整个国民经济的健康运行奠定良好基础，切实维护社会政治稳定，实现经济发展与社会进步相互协调促进。
多管齐下强化服务，进一步加大扩权强县政策措施落实力度。按照省委、省政府《关于进一步推进经济强县建设的意见》(黔党发[2004]6号)和全省经济强县建设工作会议的要求，认真落实促强政策，加大建强支持力度，创造性地推进建强工作发展。按照“适当下放事权，加强统筹能力，增强县域经济发展自主权”的要求，扩大经济管理权限，继续赋予建强县以市、州、地级部分经济管理权限；按照优化区域布局的原则，重点支持建强县(市、区)加快交通、市镇基础设施等建设，促进区域性优势产业和特色经济的形成和发展；继续加大省财政对建强县财源建设项目贷款贴息扶持力度和金融支持力度，支持建强县扩大外商投资领域，拓宽利用外来资金渠道，引进国内外优强企业开展经济技术合作，大力发展开放型经济。促进建强县用活用好支持建强的政策和配套措施，积极采取经济的、行政的、市场的等多种手段，多管齐下，推动发展。
充分发挥省建设经济强县领导小组办公室联络、协调、指导职能，统筹协调推进建强工作。一是协调制定下发支持建强配套政策的省建强领导小组成员单位及时修订完善促进经济强县建设的具体措施和办法，把支持建强的政策措施进一步具体化，认真履行职责，发挥部门职能，实实在在地为建强县办实事。二是在完善考评指标体系，强化激励约束机制的同时，认真做好建强考核评价工作，针对国际国内经济形势变化造成的不确定因素明显增多，深入研究扩权强县政策措施，从实际出发提出完善年度考核、中期评估和推进建强工作的对策建议，协调承担建强考评工作的省直有关部门认真负责地做好建强指标测算和工作评价，及时提供考核评价结果，切实体现考评工作的公正性和时效性。三是要加强调查研究，深化区域经济社会发展战略研究，加强与省内外有关县域经济、宏观经济研究机构和社团等的工作联系与交流。广泛吸收各方面重要研究成果，学习借鉴外省的先进经验，根据工作进展和需要，及时向省建强领导小组提出有关工作建议。四是要组织开展好建强工作宣传，联系新闻媒体、党报党刊关注建强、支持建强、宣传建强，反映建强工作亮点，营造科学发展、奋勇争先的舆论环境，形成抢抓机遇、加快发展，实现我省经济让会发展历史性跨越的良好局面。
