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现场报道稿件篇一
经过一年多的接触了解和各项准备，威利希市(willich)丽莎文理高级中学终于迎来了来自遥远东方的第一批广州中山大学附属中学30名交换生以及该校校长廖珂先生和两位带队老师。
7月15日上午，威利希市公立中学丽莎文理高级中学(lise-meitner-gymnasium)和广州中山大学附属中学签订友好合作协议，建立两校友好合作伙伴关系。
虽然目前北莱茵州有30多所学校与中国学校有相互往来，但都属于短暂交流，相互间没有形成长期合作的伙伴关系。
威利希市丽莎文理中学是北莱茵州第一所与中国中学签订协议、建立长期友好合作伙伴关系的公立中学。
中国大使馆法兰克福领事温振顺先生、威利希市市长海耶斯先生、副市长兰贝特斯先生、常驻柏林基民盟联邦议员舒迈先生、校委员会主席帕库斯先生、福路合、fuma公司董事长傅汉豪先生、两校师生及德方学生家长近百人受邀参加了签字仪式。
签字仪式在丽莎文理中学活动大厅举行。
莉泽-迈特纳高级文理中学校长卡姆普曼女士在讲话中对所有来宾表示了欢迎。
她说，自从十三世纪意大利威尼斯商人、旅行家及探险家马可波罗向西方介绍中国之后，西方人逐渐开始了解中国。
随着当代经济的发展和文化交流的不断增多，西方社会也越来越多地关注中国，并希望更深入地了解中国。
相信通过两校的交流活动，能增进彼此之间的相互了解。
让不同文化背景和政治制度下的人们，都能友好和平地生活。
威利希市长海耶斯先生在讲话中说，随着世界经济一体化以及商贸与财富的大量流通，促进了世界各国家、各民族之间日益频繁的相互交往。
人与人之间的相互交往，是一切交流的基础。
中德两校建立友好交流合作关系，很有意义。
这位每天骑自行车上下班的市长，还重点讲到了环境保护。
他说，中国是自行车王国，如果中国的每位职业者都能尽量骑自行车上下班，每人每年节省1公升汽油，那么，一年至少可以节省8000万公升汽油。
这相当于德国全国总人口数。
温振顺总领事在致辞中对两所中学结成友好合作伙伴表示衷心祝贺。
他说，青少年是国家发展的栋梁，也是中国与德国保持长期友好关系的未来基础。
他感谢海耶斯市长和威利希市政府的大力支持，赞赏两校校长的长远眼光，让两校同学们有相互了解对方国家风土人情和人文历史、开阔眼界、增加阅历的难得机会，同时也播下了友谊的种子，让两国青年一代能更好相互包容和理解。
最后，温总领事预祝两校未来校际交流与合作取得更丰硕成果。
中山大学附属中学校长廖珂先生在讲话中说，这次德国合作校方热情周到的筹备工作和威利希市的高规格接待，让他既意外又感动。
他是第一次来德国。
对他来说，在德国看到的一切都是新鲜的。
他感谢所有参与了此次交流活动的各方机构及工作人员，并表示，要把两校之间的交流和合作长期友好地进行下去。
威利希市代表、常驻柏林议员舒迈先生在讲话中着重强调，在国与国的交往关系中，人与人之间的交流至关重要，它将促进两国文化、经济等层面的交流与合作。
他相信，两校交流必将取得很大成功。
丽莎文理中学中文教师刘瑛女士现场为每位德国来宾的讲话担当了中文同声翻译。
中山大学附属中学德语教师吉可心女士及法兰克福领事馆刘惠文先生为中方嘉宾担任了德文同声翻译。
在来宾们的讲话之间，还穿插了两校学生的节目表演。
丽莎文理中学学生用中文表演了情景对话。
中山大学附属中学的交换生表演了传统的、富有中华民族文化特色的“江南水乡”油伞舞，赢得了热烈掌声。
两校学生在签字仪式之后，共同登台，高唱《我们是世界》(wirsinddiewelt)，表达了“拆除藩篱，天下一家”的美好愿望，把签字仪式的气氛推向了高潮。
签字仪式之后，温振顺总领事向丽莎文理中学中文班赠送了汉语教科书，设在威利希市的太原钢铁公司驻德国办事处慷慨地为两校学生的参观活动提供了赞助。
福路合、fuma公司董事长傅汉豪先生热情地尽地主之谊，请远道而来的小客人们吃了一顿丰盛的中餐，让中国的交换生们实实在在感受到了来自中国同胞的温暖和情谊。
副市长兰贝特斯先生、丽莎文理中学副校长瑞格女士、丽莎文理中学中文教师刘瑛女士是这次活动的倡议者和积极推动者，并为此做了大量具体细致的筹备工作。
现场报道稿件篇二
尊敬各位朋友：
大家好，欢迎各位今天参加商务部新闻发布会。目前“明星代言广告”现象日益增多，明星代言产品已经成为居民日常生活中不可或缺一部分。但是，近年来，“明星代言广告”出现问题日益增多，也给大家生活带来了不少负面影响，尤其是2008年“三鹿奶粉”事件，更让消费者对“明星代言”现象是否合理提出了质疑。据此，我代表商务部做新闻发言，对“明星代言广告”这一现象发表看法，表明我们态度以及将要采取措施。
“明星代言广告”是一种商业现象，但现在却引发了许多社会问题。给居民生活造成很大影响，究其原因，实有很多。比如：在高额广告酬金驱使下，某些明星没有坚守道德底线，甚至无视公于众对明星信赖，做虚假广告，坑害广大消费者；某些企业、厂家诚信缺失，制造假冒伪劣产品，以次充好，或名不副实，欺骗广大消费者，损害了消费者利益；某些媒体审查不严，把关不紧，为假冒伪劣产品打开方便之门；某些主管部门监管不力，相关法规不够健全，导致了一起起虚假广告和假冒伪劣产品欺骗消费者事件发生。本部认为，造成上述现象一个主要原因，是相关部门监管不力，相关法规不够健全。所以我代表商务部向广大公众致以歉意，在此向公众宣布我们下一阶段工作重点。
一、加强和完善立法工作。这是贯彻依法治国基本方略，因此也是处理“明星代言广告”问题根本方法。日前，_已经组织相关专家、学者到各地调查，走访、收集相关信息，然后制定发布相关法律法规，该法将对“明星代言广告”问题作出明确规定，预计年底将于公众见面。
二、完善执法工作机制。加强相关职能部门执法能力，严格执法，公正执法，严厉打击不合理、不合法虚假“明星代言”等违法行为。据此，要求公开明星广告报酬，对代言产品进行严格审查、登记注册，对违法现象出现一起，查处一起，并在媒体上予以曝光。
三、加强对企业和有关商品质量检查。这是保障消费者合法权益一种重要手段。健全质量检查体制、机制。我们将建立套举报奖励机制，对质量不合格产品一律曝光和公开处理。以上是我部在下一阶段工作重点。希望公众对不合理“明星代言”现象勇于揭发，检举；积极配合执行部门，并监督我部工作。以下是商务部对消费者提出三点建议。
1、树立正确消费观，避免盲从和攀比消费，避免对明星及公众人物过度信赖。
2、希望广大消费者要勇于行使自己合法权力，用法律手段维护切身利益不受侵害。
3、希望广大消费者对虚假广告和假冒伪劣产品依法举报，经查情况属实我们要予以奖励。
本次新闻发布会，到此结束。谢谢大家！
现场报道稿件篇三
7月14日，我矿厂区道路工程正式启动开工建设。
该工程于6月4日举行了招投标，中标单位为河南省大成建设工程有限责任公司。在确定中标施工单位后，经营副总包长青带领经营管理部门专业工程管理人员多次在现场论证可行性施工方案，在保证工程质量不变的情况下，最大限度的降低了工程造价。经过公司领导的审议，一致同意该方案。
此项道路工程南起临大公路，北至四层单身宿舍楼北侧，全长1234.34米，分四段进行施工。其中厂区外道路全长452.52米，红线控制宽为8-9米。厂区内道路则因地制宜地设置了人行道、车道与绿化带，对整个厂区的交通及环境都有极大的改善。相信我们的矿区将会越来越美丽!
恒昇煤业—经营管理部。
史其琳。
20xx年7月14日。
现场报道稿件篇四
洪峰峰浪尖显本色6月21日凌凌晨4:00，昭平县四家班班子领导召开抗洪救险紧急会会议，会后立即分组奔赴177个受灾乡镇，深入一线指挥挥抗洪救灾。主持全县工作的的县委副书记、县长刘中奇带带队赶赴该县受灾严重的五将将镇开展抗洪救灾工作，一到到五将镇，刘中奇、陈远明、、黄明献、陈华、唐征等县领领导立即组织当地干部群众迅迅速投入到抗洪救灾中，并现现场成立了全县抗洪救灾临时时指挥部，组织一切力量投入入到全县的抗洪救灾第一线。
干部群众的大力支支援下，该镇共有800多人人得到了安全转移。在九龙乡乡公路被山洪冲毁，与外界交交通通信全部中断，情况不明明的危机关头，县政协主席罗罗业祯，县委副书记夏振林和和县委常委、宣传部长陈文珍珍跟随市委书记李达球、市长长陈利丹一行到重灾区北陀镇镇开展救灾工作，县委常委、、组织部长唐先程，县人大副副主任唐健，政协副主席刘庆庆荣、黄春东跟随市委常委、、组织部长陈平在富罗镇救灾灾。6月22日，县委常委、、政法委书记覃书贵，县委常常委、县人武部政委李武奇率率教育局局长邱锋、农机局局局长刘泽模及电视台的记者叶叶超一行五人，冒着生命危险险，翻山越岭，从北陀镇善政政村步行近7个小时进入该县县受灾最为严重的九龙乡了解解灾情，组织直升机接受空投投，指导该乡抗洪救灾工作。
腰无法法通行。他们便沿着村边小山山，逐个喊话通知叫醒群众转转移，但有个别农户的小孩老老人尚未撤离，陈昭萌便组织织人员跳进齐胸的洪水逐个营营救。可是有一姓李70多岁岁的夫妇，因丈夫瘫痪已无法法撤离，他们也已经作好以身身殉水的准备，镇党员干部知知道后，由镇党委副书记彭斌斌和几名镇副职领导，冒着生生命危险硬是把他们从洪水浸浸泡的家中背出来。3时400左右，经过镇干部半个小时时左右的紧急通知，绝大多数数群众已转移到高处、山上或或房顶。但300多名在自己己的泥瓦房房顶的群众看到洪洪水还在上涨，担心不安全，，仍在呼救不已，镇党员干部部又用自制竹筏将他们转移到到有晒楼的临近火砖房的房顶顶。善政村村委副主任、共产产党员李绍传组织两个会水性性的村民用门板自制木筏冒着着生命危险在洪水中穿梭，把把8名老人小孩转移到安全地地带。经过镇、村45名党员员干部的共同努力，善政村、、立教村2200多名群众避避免了一场灭顶之灾。
重建家园献真情。
员干部、、市民群众就捐献现金万元及及棉被、衣服等物品一大批。
同时，根据九龙、北陀等乡乡镇交通、通讯中断的实际情情况，昭平县想尽一切办法，，通过用冲锋舟、卡车运输，，组织运粮应急分队运粮和空空投等多种方式分别往各灾区区发放救灾物资，及时把党和和政府的温暖送到灾区、送到到灾民的心坎上领到空投食食品的九龙乡的受灾群众无不不发出内心深处的感慨：“感感谢党和政府的关怀！共产党党万岁！”
此外，昭平县县还采取强有力措施，对灾民民实行救济。对房屋全倒塌户户每户补助500元、大米550公斤、蚊帐棉被2床。
对对房屋不完全倒塌户每户补助助大米50公斤。每名死亡或或失踪人员，补助其家属5000元用于处理善后事宜。
对对受灾乡镇按实际情况拨出紧紧急救灾资金，确保受灾群众众有饭吃、有衣穿、有临时住住处所。县卫生局局长、共产产党员潘亮臣还带领医疗小分分队克服公路塌方等种种困难难，在洪水退后第一时间赶到到富罗、北陀等灾区，走村串串户，为灾民检查身体，发放放药品，喷药防病，严防灾后后流行病的发生。公路、通讯讯、电力部门也第一时间派出出抢修工作队全力修复交通、、通讯、电力设施，截止6月月25日晚上，全县城乡全部部恢复供电，移动和固定通讯讯基本恢复畅通；民政部门组组织为灾民提供临时住所用的的油毛毡也陆续到位。
目前前，灾区群众有饭吃有衣穿有有房住，群众情绪稳定，灾后后生产自救、重建家园工作已已有条不紊地全面展开。
现场报道稿件篇五
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7月1日，中国铁建十七局集团二公司鹰厦铁路抢险突击队的xxx员们激动万分：
“在党的89岁生日，我们战斗在抢险现场，用实际行动为党旗增辉。
6月中旬，鹰厦铁路因多日暴雨造成路基坍塌而中断行车。
7月1日，中国铁建十七局集团二公司鹰厦铁路抢险突击队的xxx员们激动万分：“在党的89岁生日，我们战斗在抢险现场，用实际行动为党旗增辉。
这个节日令我们终身难忘！
6月中旬，鹰厦铁路因多日暴雨造成路基坍塌而中断行车。
灾情就是命令。在江西施工和浙江施工的中国铁建十七局集团二公司职工组成抢险突击队，长途奔袭，火速赶往鹰厦铁路抢险现场，受命鹰厦铁路资溪至铁关村段抢k76+510~550路基抢险任务。
这里山高谷深，路基高30多米，施工材料全部通过过河肩挑背扛运送上山。
为了尽快完成抢险任务，工地建立了临时党支部，积极开展“争先创优”活动。
在xxx员的带领下，抢险队员分秒必争，日夜奋战，吃住在工地，四天时间填筑土方三万方，完成了抢险工程的主体。
7月1日上午，骄阳似火，气温高达38度。
在高高飘扬的党员突击队的旗帜下，前来慰问的中国铁建十七局集团副总经理卢朋、二公司常务副总经理兼宁杭项目经理毕永清，一到现场，立即与现场抢险指挥、集团公司华南开发部经理曹支仁等一起搬运材料，抢险队长李利军指挥协调作业班，近60岁的机械队党支部书记田国庆指挥机械，隧道队党支部书记陈和森指挥堆码边坡，党员侯杰指挥抢运装袋的道砟，xxx员冲锋在前，挥汗如雨，你追我赶，工地一派大干快上、热火朝天的场面。
前来检查鹰厦铁路抢险工作的xxx、南昌局领导见此场景，连声夸奖：
“中国铁建十七局不愧为一支铁军！
领导能吃苦，职工干劲足，难怪进场快，进度最快，活干得也漂亮，党员干部的模范作用发挥得就是好！
集团二公司胜利完成鹰厦铁路抢险任务时间：
2010-7-216:40:27来源：
现场报道稿件篇六
扬州分公司20xx下午13：30分在公司空旷场地举行了一场消防实战竞赛。
公司领导以及母子站的全体员工参加了本次竞赛活动。竞赛前，公司领导讲解了有关火灾现场的应急处置方案，灭火器的原理，操作方法及注意事项。
在认真听讲及观摩后，公司组织母子站分为三队进行消防比赛，在比赛中三支代表队选手表现积极，情绪饱满、反应敏捷，有序地完成了一项又一项的灭火任务。
进一步增强了员工自身的消防安全责任意识，严格落实了消防安全责任制，提高了企业的整体管理水平和火灾消防意识。
现场报道稿件篇七
20xx年2月23日下午2时许，市南区滨海小区某栋六楼一住户家中突然发生火灾。消防人员及时赶到，动用高压水枪和灭火弹将火扑灭。对于起火原因，消防人员称尚未调查清楚，但极有可能是由线路老化造成短路引发的。
据目击者称，火灾是在下午2点左右被发现的。“刚开始就看见有浓烟从那户人家的窗口冒出来，不一会，玻璃都被火烤的炸裂了。”
在一楼卖服装的张女士目睹了整个过程，她告诉记者：“不一会儿，消防车就鸣笛赶到了。”消防人员赶到后，立即铺设水管，强行撬开着火住户家的房门进行灭火。
由于屋内浓烟太大，为了搞清楚屋内的情况，消防员动员了灭火弹，火灾很快得到控制。
记者赶到时，火已经被扑灭。消防人员正在整理水管，准备撤离。“屋里没有人，救火没有造成人员伤亡。因为这栋楼已经使用了二十多年，初步断定是线路老化引发的火灾。”消防队长张*向我们通报了这次火灾的主要情况。
记者随即进入起火的住户房中，浓烟尚未完全散去，现场一片狼藉，物业人员正在紧急联系房子的住户。顺着布满烟尘的楼梯，记者来到了七楼李阿姨家。
李女士在接受采访时说：“我那会儿正在上网，突然看到窗外都是烟，我赶紧了报警。火太大了，你们看我刚刚晾在外面的衣服都被火烤坏了。”
截至记者发稿时，小区物业人员仍未能与业主取得联系。在这里本报也呼吁广大市民，过节期间要注意用电安全，度过一个安宁祥和的新春佳节。
现场报道稿件篇八
庆生宴变生离死别醉酒驾驶再酿人家悲剧交警提示广大车主，春节期间莫把忠告当做耳旁分信报讯2月21日晚7时许，在市南区山东路与江西路交汇处发生一起车祸。
车牌号为鲁gv001的肇事别克车擅闯红绿灯，撞倒了通过斑马线过路的一家三口。
车祸致使男主人当场死亡，女主人与三岁的孩子身受重伤。据值班民警介绍，警方初步断定这起车祸是车主酒后驾车造成的。
现场报道稿件篇九
7月14日，我矿厂区道路工程正式启动开工建设。
该工程于6月4日举行了招投标，中标单位为河南省大成建设工程有限责任公司。在确定中标施工单位后，经营副总包长青带领经营管理部门专业工程管理人员多次在现场论证可行性施工方案，在保证工程质量不变的情况下，最大限度的降低了工程造价。经过公司领导的审议，一致同意该方案。
此项道路工程南起临大公路，北至四层单身宿舍楼北侧，全长1234.34米，分四段进行施工。其中厂区外道路全长452.52米，红线控制宽为8-9米。厂区内道路则因地制宜地设置了人行道、车道与绿化带，对整个厂区的交通及环境都有极大的改善。相信我们的矿区将会越来越美丽!
恒昇煤业—经营管理部。
史其琳。
20xx年7月14日。
现场报道稿件篇十
雨雪天气中，全国道路客运春运第一天就迎来了客流高峰。交通运输部运输司副司长王水平介绍，预计春运第一天全国道路客流将达到６５７０万人次，同比多出７００万人次。广东、浙江、江苏、上海、四川、河南、湖南、安徽的汽车客运站客流集中。全国共投入８２万辆客运汽车，客车平均实载率为６０％－６５％。
^v^春运办公室值班人员告诉记者，最近几天全国铁路客流明显上涨，单日旅客发送量维持在４９０万人次左右。虽然南方再次出现较大范围的低温雨雪冰冻天气，由于铁路部门防范有力、应对有序，未对铁路运输造成大的影响，全国各大站、车秩序井然。
今年铁路春运能力与往年相比大幅增加，日均开车列数和总运能均创历史新高。铁路部门安排直通临客３３６对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。春运重点地区、重点干线能力均大幅增加。目前，全路机车配属、加开旅客列车的车底都已到位。
在中国民航空管局运行管理中心运行监控室，迎面的监控设备播放着北京、上海、广州三个城市机场运行情况。大屏幕上，每架飞机用一个圆点代替，下面写有航班号和起降时间。早上９时，屏幕上已密密麻麻布满了这样的“圆点”。
“之所以选择这三个城市主要监控，因为这三个当中若有任何一个机场出现问题都会影响到整个国内民航运行。”运行监控室的代班主任王旭对记者介绍说，目前首都机场平均４０秒就有一架飞机起降。
北京各大汽车客运站、火车站、首都机场动员全部力量，投入春运中，各售票点敞开售票。
家住北京安定门的肖超美一大早就赶到六里桥客运站买票，她告诉记者：“排了不到十分钟就买到了票，比想象中的好买。”
记者在售票厅看到，目前六里桥客运站共有１０个售票窗口开放，每个窗口前排队的人群达４至５米，秩序井然。
六里桥客运主枢纽值班站长向帆对记者介绍，从１９日开始，部分线路的预售期从原来的７天改为１０天。目前车站的售票情况较为平稳，售票时间从早上５点半持续到晚上９点。作为北京市最大的长途客运汽车站，六里桥客运站每天有约４００次班车发往全国１８个省（区、市），运送客流７０００至８０００人次。
“春运第一天，北京火车站上车旅客预计达８万人次以上。”北京站党委副书记叶峪清告诉记者。１９日当天，北京站和北京南站启动了全部售票窗口面向旅客售票，北京站的窗口总量达到３００个，北京南站有１１９个。部分工作人员放弃休假，２４小时不间断售票。
早上８点，寒风清冷，北京西站北广场已是人头攒动，临时售票窗口前排起了长长的队。在进站口，客流相比平时增加了一倍左右，但没有出现拥堵现象，从入口到达候车室大约只需要５分钟。
“今天我们的到发旅客总量将达到３１万人次，其中上车人数将达到１６万，比去年春运同期增长了２０％左右。”北京西站党委副书记宋建国说。目前，北京到乌鲁木齐、福州、重庆、成都等方向的车票比较紧张，其他方向相对宽松。
北京首都国际机场早上７时就迎来了１９日的第一波客流。３号航站楼各售票窗口购买的人不多，多数航线能随买随走。首都机场股份有限公司有关负责人告诉记者，预计春运期间首都机场客运量为８３２．１４万人次，日均２０．８万人次，较去年同期增长９．６２％。
在首都机场２号航站楼，东航北京分公司总经理舒明江正在巡视。值机柜台前，排着２０多人的队伍。东航的四个售票窗口只有零星的旅客来购票，可随买随走。舒明江告诉记者，预计今天东航从首都机场将出港旅客近１．８万人次，京沪快线旅客爆满。由于南方今天出现雨雪天气，今天发往华东地区的航班稍有延误，但在可控范围内。
为保障春运，东航成立了以分公司总经理为第一责任人的组织保障机构，适当增加东航在北京地区的运力投放。与去年同期相比，航班数量增长５．５９％，座位数增长３．６％，达到７１８９２９个旅客座位。如遇特殊情况，做好了７２小时的运力调整准备。
服务：全力保障确保顺畅。
在家千日好，出门一时难．踏上回家的旅途，广大旅客出行走得顺心么？
中国民航空管局运行管理中心运行监控室气象工作人员佟艳玲告诉记者，运行监控室每天２４小时都有气象工作人员值班，监控全国各个机场天气状况，并加强与中央气象台的会商联系。
记者从她面前的卫星云图看到，目前除贵阳机场受到雨雪天气影响外，全国其他机场运行良好。“尽管贵阳机场受到天气影响，但由于我们及时沟通，采取措施，早上９点已经除雪完毕，各项程序正常。”
在六里桥客运站，服务台的工作人员从早上５时３０分开始就在这里热情地为旅客解答各种票务问题。
记者看到，在不到５分钟的时间里就有近２０人来服务台询问。工作人员刘新佳告诉记者，今天是春运第一天，她４点半就起床了。
值班站长向帆介绍，今年若出现雨雪冰冻灾害影响班车运行，旅客可以全额退票，免收退票手续费。“我们将通过广播、显示屏等手段及时将班车出发、停运信息告知乘客。”
在北京火车站站内大厅，乘客都能在水龙头前接上水喝。北京站充分利用中央检票厅，把检票厅１４个检票口作为应对一些客流集中的站台的疏散通道。
北京西站北广场和车站停车场开辟了两处临时售票区，增加了１５８个临时售票窗口，可同时容纳约５０００人购票。临时售票区出入口都有工作人员维持秩序，还专门有工作人员引导旅客通过隔离带进入当日车票购票区、农民工购票区、短途城际购票区等不同功能的售票区域。
舒明江说，东航机务维修部开展飞机技术状况普查工作，对飞机进行严格检查和及时维护；加强各航班运行部门与保障单位的协调沟通，谨防各单位之间出现“三不管”地带和生产运行盲点；运控部重点关注不正常航班的监督和整治，认真做好航班取消或延误后的旅客信息通知工作，确保旅客第一时间获得航班信息。
首都机场股份有限公司有关负责人说，首都机场细化了航班延误、大风天气保障等紧急预案，从航班信息发布、现场旅客疏导、退改签服务、公共交通组织、餐饮服务、旅客问讯、警力和医疗服务等方面，确保乘机旅客的出行顺畅。
现场报道稿件篇十一
7月14日16:30左右，完成了川黔线集中修轨枕收卸工作任务的14257-14263轨道车组，正准备在汇塘河车站安顿下来，买菜做饭。这时娄山关方向天色形同黄昏，天空乌云似染黑的棉絮滚滚而来，光线顿时暗淡下来，不一会儿，天就像被捅漏了一样，下起了瓢泼大雨，豆大的雨滴打在轨道车外壳上啪啪作响，窗外密集的雨点落在地上，泛起一层浓浓的白雾。
这样的大暴雨好久都没有见过了，大家不免担心起来，副司机方勇嘴里不住的叨念着：
“怕是又要防洪抢险了哦，这个可恶的天气”，“不要乌鸦嘴，说点好的不行啊”，班长娄华平斜了他一眼，没好气的说。
其实，轨道车司机们最厌恶这样的暴雨，雨量一旦达到出巡值，无论白天还是深夜，必须听从行调指挥，出动巡查线路，甚至应急抢险。
不幸被方勇言中，17：
15，接段调度指挥中心紧急通知，要求轨道车组立即前往重庆工务段管内太白方向巡查线路。
趁车站还没给发车信号时，娄华平赶紧叫吊车司机杨兴武到车站旁的小卖部买了几包饼干和方便面。
当轨道车巡查到桐梓车站时，段调度指挥中心传来新指令，川黔线太白至蒙渡区间发生泥石流，线路被掩埋。
作，命令车组先在桐梓站待令，准备装载挖掘机，然后牵引到太白站。
不久，挖掘机到位开始装车，娄华平、周思军两人顶着大雨，一边指挥装载，一边仔细检查加固情况。
23：
20，挖掘机装上车后，他们并没有因为雨大而忽视货物装载安全标准，再次拿上手电逐一检查，在确认符合标准后，上车等待运行命令。
23:40左右，娄华平手机急促的响起，他迅速抓起电话，一个熟悉的声音喊道：
“老公，家里被水淹了1米多深，你在哪啊？赶紧回来”，他心里一怔，然后回答到：“我在轨道车上，正在抢险，肯定回不来，你先把儿子安顿好后，再设法将电器搬到高处……”，说完便挂掉了电话。
当同事们知道他家受灾的情况后，便对他说：
“现在正好在桐梓，抓紧回去看看啊，要不了多少时间的。”“不行，我走了车站给发车信号怎么办”，当场拒绝了同事的好意。
牵引挖掘机平板车到达太白车站已经是15日凌晨2:00左右，轨道车对好位后，看着大家又累又饿，娄华平叫大家泡方便面吃，自己随便拿了包饼干，就着雨水，边啃边指挥卸车。
3:10，挖掘机安全卸下。
经过一天的奔波，整个车组的人员已是困倦之极，大家就和衣小息了一会。
还不到一小时，抢险指挥部发出命令，因受特大暴雨冲刷，现场出现边清边塌的现象，灾情不断扩大，仅一台挖掘机远远满足不了抢险需求，要求车组立即返回桐梓，再次运送机械设备到抢险现场……。
况，并叮嘱他们一定要克服当前困难，充分发扬贵工人的精神，迎难而上，确保安全……抢险期间，娄华平的妻子打来几次电话，希望他能回家看看，都被他用“快回来了”之类的话语搪塞过去，最后妻子生气的讽刺道：“你真是大禹治水哦，三过家门都不入”。
在整个抢险过程中，车组人员都没吃过一顿热饭、睡眠不足5个小时。
现场报道稿件篇十二
正冬时节，百姓关注的天乐路向阳段建设工程已全面启动，在我标段的建设战线上，到处都是繁忙紧张的施工景象。
天乐路向阳工程于去年冬季动工兴建。经过一个年的紧张工作，每项工程进展有序。近日来难得的好天气施工现场看到，数十台挖掘机、推土机及各种运输车辆，往来穿梭，繁忙有序地工作着。
自开工以来，就昼夜奋战在工地上，修便道、清地表附着物，为道路成型积极做好准备。
随着天气转凉，正值工程建设的黄金时期。天峨县公路局积极协调有关事项，千方百计为各个合同段的施工单位提供良好的建设环境。而我项部门也厉兵秣马，为掀起新一轮的建设高潮。
现场报道稿件篇十三
平安生产月已经进入第二阶段，项目部及施工现场都已经完全融入到安全生产月的氛围中。
在周三例行的安保部和监理部一同对施工全线巡查中，经过申请，我也得到了去现场的机会，早早的.便开始准备相机，佩戴好安全帽、胸卡，上午八点钟准时对现场的开始巡查。
检查过，尤其是对临时用电、高空作业情况非常重视，检查中发现可以改善或需要整改的问题，就可以席地而坐地和作业队负责人、现场技术员、安全员一起在烈日下讨论起来，一上午没有看到他们喝一口水。看到他们这把年纪，早已丰功伟绩还这般兢兢业业，着实的让人钦佩，也很庆幸能遇到如此负责又热心的监理。
当侯部长和监理一起登上脚手架检查高空作业的时候，我实在是没有勇气跟上去，真的是太高了。他们真的很厉害，作业员们更是厉害，看他们绑着安全带，在高高的架子上，工作自如，看到我给他们拍照还照我微笑，真是可爱的人。
拍照的时候发现，他们每个人的工作袋里都会放把卷尺，对要用到的钢筋材料，他们在使用前还会用尺子再多番测量下，感受到他们的严谨、认真，他们不仅仅是操作工，每个人都是这个工程的“技术员”!
他们仅仅是我们队伍的一个小小缩影，但是看到他们，我有信心对这全生产月，我们会满格完成任务，并会将这安全生产精神一直延续下去!
