最新新能源产业优势(4篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。

新能源产业优势篇一

(2014-02-10)来源：中国网

“去年下半年以来，船舶订单逐步增多，但由于船价依然低迷，我们对新接订单采取谨慎态度，而是把主要精力放在了进军海工装备上。”一位船厂领导日前对笔者说。由于全球造船能力严重过剩，船价与各项成本费用倒挂矛盾突出，为了寻找出路，国内多数有实力的船企皆将目光瞄准海洋工程装备业。

近两年来，随着我国海洋工程装备产业的快速发展，全球海工产业呈现向中国转移的趋势。依靠持续旺盛的市场需求以及我国的发展优势，中国海洋工程装备产业大有可为。我国一向十分重视海工装备产业发展，并将此作为船舶工业调整结构，转型升级的重要举措，给力的政策不断为我国海洋工程装备制造业注入新的动力。

业内专家认为，“十二五”乃至今后较长一个时期，是我国海工产业发展的重要机遇期。海工装备制造企业应准确把握世界海工市场规律，明确自身的主攻方向，主动融入构建海工高端技术装备体大潮，把技术突破摆在更加突出的位置，着力培育产业优势，尽快提升竞争力抢占制高点。

与造船业相比，海洋工程装备制造业具有更加鲜明的特点。海工装备是高门槛、高风险行业，其产品一般是单一定制生产，并且对质量要求更加严格，在技术要求、管理方式上与造船有很大不同。“海工是一个技术更密集、更注重作业安全、应用模式更个性化、更复杂多变的领域。”有专家如此评价。

虽然我国海工产业近年来取得长足发展，但存在的问题同样不容忽视。专家认为，核心技术严重依赖国外是当前海工产业面临的关键问题，突出表现在工程总承包能力不足、设计研发能力薄弱、关键配套能力欠缺；以企业为主体的产业创新体系尚未建立；国内企业产品竞争领域重叠严重，主要集中在浅水和低端深水装备领域竞争，深水工程技术能力薄弱。更令人担忧的是，当前海工领域已出现了重复建设、盲目扩张、低价拿单、恶性竞争的现象。据不完全统计，目前国内已有大大小小超百家造船企业转型到海工装备业，有专家担心，海工领域一拥而上的局面，可能会使这一新兴产业形成新的产能过剩，走上造船业发展的老路。

破解海工产业发展难题，需要政府有关部门、行业和企业共同努力。业内专家提出，首先，要加强顶层设计，统筹加强产业和技术发展规划部署，避免企业盲目涌入，逐步形成有特色的海工产业发展格局；其次，要建立完善产业科技创新体系，加强技术攻关，培育有竞争力和市场影响力的自主品牌产品。要通过重大工程、重点项目带动，逐步形成海洋工程总包和装备系统总成能力，形成海工装备产业链。对于企业来说，应充分考虑自身能力和产业风险，找准定位，在产业链上找到自身发展的立足点。

新能源产业优势篇二

麻城旅游产业发展优势

麻城是红色古城、杜鹃花城，是全国红色旅游“1231”工程精品线路，是武汉城市圈的旅游服务基地。

境内地域广阔，森林覆盖率达49%。雄山秀水，山水田园，魅力天成，风景怡人，是旅游、观光、休闲、避暑的理想场所。

龟峰山的雄壮、五脑山的幽静、九龙山的神奇、杏花村的古韵、古杜鹃群落的芳菲、红色旅游的震撼、乡村农家乐的天然、屯兵扎寨的“古战文化”，历史人文的“名士文化”、红色根据地的“红色文化”、麻城孝感乡的“移民文化”、东腔戏曲的“民俗文化”，已成为麻城特色旅游品牌，享誉华中。

人文游、生态游、休闲游名冠荆楚，形成了三山（龟峰山、五脑山、九龙山）一村（杏花村）一线（红色旅游精品线）一大片（农家乐旅游）的旅游板块。拥有龟峰山、烈士陵园两个国家aaaa级旅游景区，杏花村、五脑山国家森林公园、博物馆三个国家aaa级旅游景区，乘马会馆和九龙山国家地质公园两个国家aa级旅游景区。

乾坤造化，巨龙腾飞；胜地安然，有凤来仪。谷歌卫星地图发现，明山水库自然呈现“龙”形姿态，浮桥河水库自然呈现“凤”形姿态。东北龟山耸，西北凤展翅，东南吉龙飞，三灵聚显一地，构成奇特的地理景观，是祥瑞之地。

人间四月天，麻城看杜鹃，杜鹃花城已叫响全国。麻城有100万亩杜鹃林，其中龟峰山风景区有连片10万亩古杜鹃群落。2009年麻城古杜鹃被上海大世界基尼斯总部评定为“中国面积最大的古杜鹃（映山红）群落”。2010年4月，来自7个国家的43位国际杜鹃花权威专家在麻城召开杜鹃花国际学术研讨会，一致认为：麻城杜鹃花（映山红）是世界上迄今为止发现的最大、最集中、最古老、最壮丽的映山红群落。盛赞麻城杜鹃甲天下。

麻城旅游已形成了一日游、二日游等多项旅游产品，全市已建成开放景区10多处，2009年接待国内外游客人数65万人次，同比增长幅度居湖北省旅游景区之首。旅游发展的目标为：争创旅游强市、大别山旅游门户城市和中国优秀旅游目的地城市。

新能源产业优势篇三

济南东部产业优势

济南是中国重要的工业城市之一，在汽车、机械、钢铁、化工、纺织、轻工、食品、建材等产业方面极具优势，机械制造、机动车制造、信息电子、化工医药等行业在全国具有举足轻重的地位，主要产品有重型汽车、机床、大型压力机、实验机、洗衣机、电视机、电子衡器等4000多种。济南市具有良好的农业水土资源，悠久的蔬菜种植传统，享有“全国菜篮子”的美誉，培育出“章丘大葱”、“平阴玫瑰”、“槐荫元葱”等一批名优特农副产品，在国际市场具有较高的知名度。济南是中国九大金融区之一，金融机构门类齐全，运营情况良好，是山东、河南两省第一个存、贷款总量双超2000亿元的城市，是区域性金融中心。

济南高新区在电子信息、生物工程、新材料、环保节能、机电一体化、汽车及交通装备、家用电器、纺织服装、医药化工、造纸、建材、食品加工业、灯产业方面已形成相当规模，产业集聚效应初步体现。

济南东部发展潜力优势

济南位于环渤海经济圈，100年前，曾经自开口岸，创近代中国内陆城市自设商埠、对外开放的先河，并由此极大地促进了当时济南经济社会的快速发展和城市化水平。二十世纪八十年代中国改革开放以来，济南市经济迅速发展，已同世界上100多个国家和地区建立了经贸往来关系，产品出口到140多个国家和地区，共有51个国家和地区的外商来济南市投资，前六大投资国别和地区分别为香港、德国、台湾、日本、美国、新加坡，世界500强企业有沃尔沃、西门子、卡西欧、sk等18家，截止到2003年，全市累计批准外商投资项目2926个，合同利用外资51.47亿美元，实际利用外资28.3亿美元。另外，从2003年12月1日起，济南市已对外资银行开放了人民币业务。

新的世纪，济南市按照“实现新跨越，建设新泉城”的总体目标要求，积极扩大对外开放，进行深化市场取向改革，大力推进经济结构调整，不断拓展城市发展空间。今后一个时期，济南市按照“新区开发、老区提升、两翼展开、整体推进”的思路，将逐步建设东部产业带、东部新城、泉城特色风貌带、西部新城、西部片区和北部片区，以济南为中心的“半日经济圈”、“一日经济圈”正在形成，新的城市规划建设已全面展开。新一轮的城市建设，一系列重点工程的实施，将为外商提供巨大的商机。

美国百事可乐、可口可乐和美标、日本松下和铃木、韩国lg集团等世界500强企业，台湾美旗、南亚等大企业集团以及一大批外资中小企业相继在高新区投资设立独资、合资公司，并已取得了良好的经济效益。

济南东部环境优势

济南市高度重视城市基础设施建设，一大批城市重点项目相继建成。实施“造绿工程”、“蓝天工程”、“灯亮工程”效果显著；引黄以及城市应急供水、兴济河污水处理厂、绕城高速公路南线、经十东路改造、泉城路拓宽、电信无线市话扩容、车站广场扩建、燕山立交等一大批基础设施工程相继建成投入使用，城市基础设施日益完善，城市总体服务功能不断增强。160多座充满时代风采和现代气息的高层建筑拔地而起，一批批风格各异、绿地环绕的住宅小区依城而建，城市绿地覆盖率已接近40%。此外，济南市认真实施“科教兴市”战略，教育事业蓬勃发展，基础教育、素质教育、成人教育进入全国先进城市行列,被国家科委评为“全国科教兴市先进城市”；文化、新闻、宣传、出版、广播电视事业和群众文化活动健康发展，医疗水平明显提高，城乡居民整体健康指标水平位于全国各大城市前列；人民生活幸福安定，富裕起来的济南人更加注重生活质量的提高和生活方式的改变，住宅、汽车、文化已成为城市居民新的消费热点。

济南高新区已初步建立起了12通1平的基础设施配套，其中12通指，道路通、上水通、下水通、雨水通、中水管道通、供电通、蒸汽通、电信通、燃气通、公交通、有线电视通、宽带通；1平是指场地平。专为高新区投资人士开发建设的雅居园小区绿化率达40%以上，是山东省内配套功能最完善的小区之一。

济南东部经济发展优势

济南市2003年实现gdp170亿美元，人均gdp23632元，城市居民人均可支配收入达11013元，社会消费品零售总额533亿元，产品销售收入突破千亿元大关，达到1223.1亿元，销售收入过亿元企业169家，实现利税133.5亿元，实现利润54.9亿元，实现进出口总额20.2亿美元，其中进口额11.8亿美元，出口额8.4亿美元。

济南高新区是济南经济的新的增长点，近年来各项主要经济指标均高速增长。区内现有企业3000余家，产值过亿元的29家，过5亿元的企业11家，过10亿元的企业8家，高新技术企业二百多家，直接从事高新技术产业的有5万多人。2004年实现技工贸总收入510亿元，同比增长33%；实现工业增加值124.3亿元，同比增长30%；实现利税44亿元，同比增长21.9%；出口创汇2.5亿美元，同比增长31.6%。国家科技部对全国53个国家级高新区技术创新和经济发展体系进行评价考核，济南高新区增长幅度排名第6位,综合排名第10位。

济南东部区位交通优势

济南高新区位于济南市东部，距济青高速公路入口6公里，距济南国际机场18公里，距京沪高速公路18公里，距济南铁路客运总站20公里，距济南铁路东货场12公里，距中国四大港口之一的青岛港仅3小时车程。高新区内交通基础设施完善，公路四通八达。山东省处于黄河经济带与环渤海经济区交汇点、华北地区和华东地区的结合部，高速公路通车里程逾3000公里，居全国首位，海岸线3100余千米，局全国第二位，有开放港口26处，航线通达世界上140多个国家和地区，拥有济南和青岛两个国际机场。济南是山东省铁路、公路、航空的枢纽，是京沪铁路与胶济铁路的交汇点，京沪、京福和济青高速公路的交汇处。铁路通往全国各大中城市，公路辐射全省各地市并与邻省相连，是中国唯一一个与全省所有地市实现高速公路联网的省会城市，济南国际机场与国内外40多个大中城市相连，与香港、韩国、日本、俄罗斯实现了直达的国际航线。济南联接京津、沪宁两大都市圈，距离北京455公里、青岛365公里、天津315公里、烟台505公里、日照373公里。人畅其行，物畅其流，自古是兵家、商家必争之地的济南，现在更是国内外众多企业占据中国市场的理想之地。

济南东部人力资源优势

济南地处中国知识人才密集的齐鲁大地，作为儒教文化的重要发源地,有着浓郁的齐鲁文化氛围，民风淳朴、诚信为本，法制环境好，是全国治安十优城市，人员稳定性强，对企业忠诚度高；民众受教育水平高，人力资源丰富，现有山东大学等高校22所，在校大学生近27万人，年均毕业生10万人，中等职业学校在校生10万人，博士授予站30个，科研机构密集，智力优势明显，被国家科委授予“全国科教兴市先进城市”。物价水平低，居民消费价格指数按可比口径在全国大城市中居下游；人力资源成本低，济南市规定的最低工资标准为410元/月，按小时结算者为3.5元/小时，按照人员在企业中分工不同，员工基本参考薪金如下：操作工400-800元/月，普通技术工人600-1200元/月，工程师1200-2000元/月，普通行政管理人员800-1500元/月，中层管理人员1500-2500元/月，其中中层管理人员、营销人员、技术人员的人力成本约为上海同类人员的1/2，从而决定了企业运营成本相对较低。高新区内高校13所，每年普通高校毕业生约11万人，并呈逐年增长势头；各类科研机构126所，其中53个省级科研院所，有10个国家级实验室和25个省级重点实验室；有高新区博士后科研工作站、高科技人才市场和5个劳动力就业合作基地，各类科技专业人员35万人，博士、硕士1000余人，能够满足各类企业、不同层次的人才需求。

济南高新区内人才流动环境良好，高新区公安分局对在区工作生活的外来人口采取免费

申报暂住登记制度，为区内企业的人才流动创造更优越的条件。

济南东部人文科技优势

济南科技竞争力强，企业技术中心累计达到56家，其中国家级8家，省级21家，建立产学研基地累计达到20家。累计专利申请量居全国首位。2003年,经中国社会科学院、清华大学、北京大学等高校与国家统计局等权威机构对全国47个最具竞争力的城市进行综合竞争力考核评价，济南市与北京、上海、天津等城市一起，进入2002—2003中国科技竞争力全国十强，名列第八位。在2003年国家科技部组织的考核中，济南市被评为全国科技进步先进城市，继1999年后第二次荣获此项国家级荣誉称号,该奖是全国科技系统中荣誉最高、最为权威的奖项.2003年,济南市半导体元件实验所、济南半导体四厂、济南无线电九厂、重汽集团和五三研究所为神舟五号载人飞船研制发射提供了高可靠的电子器件、新材料及有力的后勤支持，受到了国防科工委等部门的奖励，这从一定程度上也展示了济南科技工作的实力和水平。

高新开发区高新技术企业二百多家,直接从事高新技术产业的有5万多人。2003年实施各类科技计划103项,其中国家级22项,占到山东省获批总数的20%。

济南东部投资优势

济南高新技术产业开发区位于市区东部，与济南市新城区相邻，是1991年首批经国务院批准建立的国家级高新区，主要经济指标连续几年以50%以上的增幅高速增长，2004年，在国家科技部对全国53个国家级高新区技术创新和经济发展体系的评价考核中，综合加权排名第12名，被授予先进国家级高新区称号。

高新区由核心区、东部新区、出口加工区和三个片区组成，目前区内现有企业3000余家，科技型企业占80%以上,其中,高新技术企业215家,拥有自主知识产权的产品占产品总量的85%；年产值过亿元的29家，过5亿元的11家，过10亿元的8家，有20家世界500强企业进区建设；直接从事高新技术产业的有6万人，硕士、博士1300余人；累计承担国家火炬计划项目88项，省部级火炬计划项目259项。

目前已形成了以电子信息、生物医药、汽车、机电一体化、新材料为主导的产业格局，建立起国家级齐鲁软件园、齐鲁软件学院、国家级高新技术创业服务中心、国家级留学人员创业园、国家级大学科技园、国家级生物医药园、国家级环保科技园、齐鲁机电园、国家级出口加工区、中心商务区等多个特色产业园区；管委会实行封闭式管理，享有国家和省、市赋予的市级管理权限，并于2004年3月通过了iso14000环境管理体系认证。高新区已形成了具备一定规模、基础设施完善、适应海内外企业家投资创业的优良环境。

位于济南市东部产业带规划核心位置的高新区，依托城市未来东扩178平方公里的巨大资源优势，必将面临进一步的长足发展，一个经济实力雄厚、科技教育发达、生态环境优良、集聚辐射力强、服务功能完善的现代化新城区即将崛起。

新能源产业优势篇四

广西发展概况-发展优势-产业优势

经过建国50多年尤其是改革开放20多年来的发展，广西培育并初步形成以制糖、有色、冶金、电力、汽车、机械、建材、食品、医药等为主的一批优势产业，具备与国内外企业开展产业合作的良好基础。

【制糖工业】广西制糖业在全国具有举足轻重的地位。2003年机制糖产量突破600万吨，占全国糖产量的一半以上。广西制糖工业产业链较长，蔗渣造纸制板、糖蜜生产氨基酸、单细胞蛋白、酒精以及提取丙酮等有机化合物、滤泥生产复合肥等综合利用技术达到世界先进水平。同时，广西的制糖成本比国内其他蔗糖主产区每吨低100～200元，加上综合利用的效益，市场竞争力较强。

【电力工业】建国以来，广西根据自身资源特点，按照“水电为主、水火并举、大中小型并举、电源电网并举”的方针发展电力工业，先后在境内建成西津、大化、岩滩、天生桥、百龙滩水电站以及合山、柳州、田东、永福、来宾a、来宾b火电厂等骨干电源项目。2003年，全区境内发电总装机772万千瓦，其中水电453万千瓦。拥有50万伏变电容量600万千伏安，线路总长度3947公里；22万伏变电容量767万千伏安，线路总长度5322公里。目前在建或启动的大型电源项目主要有龙滩、百色水利枢纽、平班、乐滩、长洲水利枢纽等水电项目，以及北海电厂、钦州电厂、防城港电厂、贵港电厂等火电项目，在建项目总装机1144万千瓦。正在加快前期工作的大型电源项目主要有桥巩、岩滩扩建、大藤峡、瓦村等水电项目和来宾a厂扩建、永福电厂扩建、南宁电厂、百色电厂、桂东电厂等火电项目，总装机超过1000万千瓦。广西电力工业发展总的思路是，充分发挥资源优势和区位优势，继续加快电源开发步伐，逐步建成为国家“西电东送”的重要基地。到2010年，全区境内总装机容量将达到2560万千瓦；2020年将达到5000万千瓦左右。

【机械工业】广西的机械行业拥有11个分行业，年销售收入和实现利润均超过全区的20%。作为传统优势产业，机械行业已培育形成了一批有实力的企业，如玉柴机器股份公司是全国最大的车用内燃机生产企业，柳州建筑机械总厂是全国最大的预应力机具生产企业，柳州工程机械股份公司是全国装载机行业的龙头企业。空气压缩机、机床、农业机械也有相当规模，产品销往全国各地，部份产品远销国外。

【汽车工业】汽车工业是广西正在着力培育壮大的支柱产业。中国一汽、上汽、东风三大国内汽车集团，以及美国通用、韩国大宇、法国雷诺等国际汽车大公司已在广西建立生产基地。2003年，广西生产乘用车、商务用车、微型车、载重车、客车、特种车等20万辆，同时，以柳州、玉林、南宁、桂林市为中心的汽配工业正在逐步形成，汽车工业配套能力进一步加强。目前，广西正借助国内外汽车大公司资金、技术、品牌和管理的优势，加大汽车工业技术改造力度，扩大产能，开辟柳州阳和工业新区作为汽配工业基地，2005年实现汽车产量50万辆，力争成为我国重要的汽车工业基地。

【铝工业】铝工业是广西最具发展潜力和优势的支柱产业。平果铝业公司已形成年产85万吨氧化铝、13万吨电解铝的生产能力，经过2004年的扩建，最终将达

到年产160万吨氧化铝、40万吨电解铝的生产规模。广西与中国铝业公司、中国五矿公司合作兴建的桂西氧化铝厂已经启动，一期建设规模年产160万氧化铝。广西铝材加工已有相当的基础。2010年广西将形成年产500万吨氧化铝、150万吨电解铝、120万吨铝材加工的生产规模，成为全国乃至亚洲重要的铝工业基地。

【林浆纸一体化】广西是我国南方重要林区之一。宜林面积1360万公顷，占土地总面积的57.7%，在南方速生林发展重点省区中居第1位。现有森林面积982万公顷，森林覆盖率为41.3%。主要造林树种有：桉树、松树、杉树、竹子等用材林，以及八角、板栗、肉桂、油桐、苦丁茶等经济林。目前，广西正在把速生丰产林基地建设与林浆纸、林板产业结合起来，加以扶持发展。现有的100万公顷速生林进入轮伐期后，可以保证年产500-600万吨纸浆的需要。

【黑色冶金工业】目前广西具有年产250万吨钢材、60万吨铁合金、80万吨锰矿的生产能力。柳州钢铁（集团）公司是一个包括采矿、选矿、炼钢、炼铁、轧钢、炼焦等配套企业和科研机构的大型钢铁企业，该公司钢、铁产量占广西同类产品的80%左右，到2005年将扩建到年产500万吨钢材的规模。在沿海地区，广西将依托20万吨级深水泊位等优越的外部建设条件和广阔的西南、东南亚市场，规划建设大型钢铁联合企业。

【建材工业】广西建材产品主要有水泥、玻璃、滑石、石材、重晶石等，在全国有一定竞争力，在东南亚颇有影响。广西石灰石矿产总储量23.7亿吨，2003年水泥产量达到2665万吨，拥有五羊、鱼峰、红水河、古庙、虎头等一批知名品牌。柳州水泥厂生产能力达180万吨，是全国最大的水泥厂之一，该厂产品已成为出口免检商品。华润集团、安徽海螺等著名企业纷纷进入广西投资办厂。广西的石英砂品位高、质量好，是制造高级玻璃的优质原料，已探明储量 2500 多万吨，居全国第2位。南宁平板玻璃厂是全国第3个用浮法工艺生产玻璃的企业，年产浮法玻璃120万标准箱，产品远销新加坡、香港、澳门等国家和地区。桂林龙胜滑石矿为中国第2大滑石矿，含矿率达79%-92%，白度高达77.85%-93.7%，产品畅销世界近20个国家和地区。广西天然石材主要有花岗岩、大理石和辉绿岩3个系列品种，其主导产品“岑溪红”花岗岩在全国39个花色品种中名列第2，资源、价格和开发外部条件优势明显。

【医药工业】广西依托丰富的中草药资源优势，已生产单列统计的中药产品13个剂型410个品种，其中国家新药18个、国家中药保护品种55个。西瓜霜、三金片、金嗓子喉宝、骨通贴膏等一批优秀品牌已经形成，云香精、鸡骨草胶囊、花红药剂等中成药具有特殊疗效，有的产品产销量全国第一。目前，广西的医药企业已基本完成了gmp改造，并努力推进中药材gap（中药材生产质量管理规范）种植研究与基地化种植。

【食品工业】广西品种繁多的热带、亚热带水果、蔬菜、海水产、特色经济作物为食品工业提供了丰富的原材料。目前已形成黑五类食品、梧州冰泉食品、柳州金嗓子、象山牌罐头等一批享誉国内外的品牌。汇源果汁、娃哈哈食品、双汇食品、中国粮油、吉林粮油等一批国内知名大公司已到广西投资建厂。