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1
目录
I 考查目标........................................................................................ 2
II 考试形式和试卷结构 ..................................................................2
III 考查内容..................................................................................... 2
IV. 题型示例及参考答案.................................................................2
2
全国硕士研究生入学统一考试
设计史及理论考试大纲
I 考查目标
目的是科学、公平、有效地测试考生是否具备攻读相关专业硕士所必须的基本素质、一
般能力和培养潜能,以利用选拔具有发展潜力的优秀人才入学,为国家的设计建设培养具有
较强分析与解决实际问题能力的高层次、应用型、复合型的工业设计工程专业人才。考试测
试考生掌握现代设计史及工业设计史的基本概念、基本理论的扎实程度,考查考生能熟练运
用这些概念与理论分析的能力。
具体来说。要求考生:
应该对现代设计史、工业设计史发生的各种思潮运动,现代设计在不同国家的发展概况,
有充分的理解和掌握。
II 考试形式和试卷结构
一、试卷满分及考试时间
试卷满分为 150 分,考试时间 180 分钟。
二、答题方式
闭卷、笔试。
三、试卷内容与题型结构
名词解释(7 个 ,每题 5 分,共 35 分)
填空(15 个空 ,每空 1 分,共 15 分)
简答题(5 题,每题 12 分, 共 60 分)
论述题(2 题 20 分)
假如每题分数有变化,变化范围亦不大。
III 考查内容
一、现代设计史
1.现代设计与现代设计教育
2.工业革命初期的设计发展状况
3.英国工艺美术运动
4.新艺术运动
5.装饰运动
6.现代主义设计
7.包豪斯
8..工业设计的兴起
9.现代设计的职业化与制度化
10.丰裕社会与国际主义风格
11.世界现代设计
12.现代主义之后的设计
二、工业设计史
1.工业革命前的设计
3
2.1750-1914 年的工业设计
3.1915-1939 年的工业设计
4.1940 年至当代的工业设计
IV. 题型示例及参考答案
一. 名词解释(7 个 ,每题 5 分,共 35 分)
1.国际主义设计
答: 现代主义经过在美国的发展成为战后的国际主义风格。这种风格在 20 世纪六七十年代
以来发展到登峰造极的地步,影响了世界各国的设计。国际主义设计具有形式简单、反装饰
性、系统化等特点,设计方式上受“少则多“原则影响较深,20 世纪 50 年代下半期发展为
形式上的减少主义特征。从根源上看美国的国际主义与战前欧洲的现代主义运动是同源的,
是包豪斯领导人来到美国后发展出的新的现代主义。但从意识形态上看二者却有很大差异,
现代主义的民主色彩、乌托邦色彩荡然无存,变为一种单纯的商业风格,变成了为形式而形
式的形式主义追求。80 年代以后国际主义式微的主要原因,逐渐被后现代主义风格挑战。
2.非物质设计
答:信息社会实际上就是所谓的非物质社会,它是随着 20 世纪 90 年代电脑的普及、网络的
建立与扩张而建立的。非物质理论的确定与设计理论的提出是当代设计发展的一个重要事
件。非物质设计是以信息设计为主的设计,是基于服务的设计。在信息社会,社会生产、经
济、文化的各个层面都发生了重大变化,这些变化,反映了从一个基于制造和生产物质产品
的社会,向一个基于服务的经济型社会的转变,不仅扩大了设计的范围,使设计的功能和社
会作用大大增强,而且导致设计本质的变化,以至西方学者将设计定义为一个“伪逍”的领
域,从一个讲究良好的形式和功能的文化,转向一个非物质的、多元再现的文化,即进入一
个非物质的虚拟设计、数字化设计为主要特征的设计新领域,设计的功能、存在方式、形式
都不同于物质设计。
3.CI 计划
答:企业形象识别系统,日本 CI 专家山田英理较准确地概括了人们对 CI 的认识:第一,
CI 是一种被明确地认识企业理念与企业文化的活动;第二,CI 是以标志和标准字体作为沟
通企业理念和企业文化的工具。德国学者盖尔哈特·马蒂亚斯教授则进一步明确指出,企业
形象的组成部分应为:体现企业个性的企业哲学、体现企业形象的手段,这种手段又可分为
企业行为规范、企业设计规范、企业的交际手段等,要在企业广告、企业促销、企业公关方
向付诸努力等,使企业形象分为行为举止、外在形象、交流活动等构成层面。
4.高科技风格
答:高科技风格不仅在设计中采用高新技术,而且在美学上鼓吹表现新技术。高科技风格源
于 20 世纪 20-30 年代的机器美学,这种美学直接反映了当时以机械为代表的技术特征。但
“高科技”风格由于过度重视技术和时代的体现,把装饰压倒了最低限度,因而显得冷漠而
缺乏人情味,遭到了人们的批评。“高科技”风格最为轰动的作品是英国建筑师皮阿诺和罗
杰斯设计的巴黎蓬皮杜国家艺术与文化中心。
5.绿色设计
答:又称为生态设计,是 20 世纪 90 年代开始勃兴的一种新的设计方式。绿色设计源于人们
对于现代技术文化所引起的环境及生态破坏的反思,体现了设计师的道德和社会责任心的回
归。设计师转向从深层次上探索工业设计与人类可持续发展的关系,力图通过设计活动,在
人——社会——环境之间建立起一种协调发展的机制。
绿色设计着眼于人与自然的生态平衡关系,在设计过程中的每一个决策中都充分考虑到
4
环境效益,尽量减少对环境的破坏。不仅要尽量减少物质和能量的消耗、减少有害物质的排
放,而且要使产品及零部件能够方便地分类回收并再生循环或重新利用。
6.彼得·贝伦斯
答:新建筑运动的早期领袖,德国现代主义设计艺术的先驱,“青年风格”代表人物之一。
彼得·贝伦斯为德国通用电器公司作出了世界上 企业形象设计,并设计了透平机工厂厂房,
这在现代主义建筑设计中具有里程碑的意义。贝伦斯在注重功能与技术表现的基础上,追求
设计形式的简约。
7.德国工业同盟
答:在赫尔曼·穆特修斯的倡议下,1907 年 10 月成立了旨在促进设计的半官方机构——德
国工业同盟。其成员包括了制造商、建筑家和工艺家。德国工业同盟把工业革命和民主革命
所改变的社会当作不可避免的现实来客观接受,并利用机械技术开发满足需要的产品。德国
工业同盟成立后出版年鉴,开展设计活动,参与企业设计,举办设计展览,尤其具有意义的
是他们有关设计的标准化和个人艺术性的讨论,持这两种观念的分别是穆特修斯和亨
利·凡·德·威尔德。1914 年,穆特修斯极力强调产品的标准化,主张“一切活动都应朝
着标准化来进行”;而威尔德则认为艺术家本质上是个人主义者,不可能用标准化来抑制他
们的创造性,若只考虑销售就不会有优良品质的制作。这两种观念代表了工业化发展期人们
对现代设计的认识。同盟的中心人物和实践者是彼得·贝伦斯,他受聘为德国通用电器公司
的设计顾问,为该公司设计了厂房、电器、标志、海报及产品说明书等,他的设计极好地诠
释了现代设计的理念,成为工业设计史上第一个工业设计师。
二.填空(15 个空 ,每空 1 分,共 15 分)
1. 英国的“工艺美术”运动是由“工业设计之父” 倡导的。(威廉·莫里斯)
2. 作为“新艺术”发源地的法国,在开始之初就形成了两个中心:一是 ;另一
个是 。(巴黎、南斯市)
3.在现代主义设计运动中,表现最突出的是德国,其次是 和荷兰。(俄国)
4.20 世纪初,就在德国现代主义设计迅速发展时,荷兰也出现了具有相同设计风格特征的
运动—— 。(“风格派”运动)
5.美国于20世纪30年代创造性地形成了一种风行美国乃至世界的新设计风格—— 。
(“流线型风格”)
6.1953 年成立了德国在战后重要的设计学院—— 。(乌尔姆设计学院)
7.“工艺美术”运动最主要的代表人物是英国的 (威廉莫里斯)。他是英国工
艺美术运动的奠基人,是真正实现英国理论家 (拉斯金)思想的一个重要设计
先驱。
8.英国“波普”设计比较集中反映在 、 、 、 几个
方面。(时装设计、家具设计、室内设计、平面设计)
9.在苏格兰的“新艺术”运动中,格拉斯哥风格的主要奠基人有 、 和
麦当娜姐妹,他们称为格拉斯哥四人。(马金托什、赫伯特·马克奈)
三.简答题(5 题,每题 12 分, 共 60 分)
1.简述工业设计的三个发展时期及特点。
答:第一个时期(1750—1914 年的工业设计)自 18 世纪下半叶至 20 世纪初期,这是工业
设计的酝酿和探索阶段。2、第二个时期(1915—1939 年的工业设计)在一战和二战之间,
这是 现代工业设计形成与发展的时期。 3、第三个时期(1940 年至当代的工业设计)在二
战之后,这一时期工业设计与工业生产和科学技术紧密结合,因而取得了重大成就。 工业
设计是以工业化大批量生产为条件发展起来的,与机械化生产密切相关。
2.“新艺术”运动与“工艺美术”运动之间的不同
5
答:“工艺美术”运动比较重视中世纪的哥特风格,把哥特风格作为一个重要的参考与借鉴
来源,而“新艺术”运动则完全放弃任何一种传统装饰风格,完全走向自然风格,强调自然
中不存在直线,强调自然中没有完全的平面,在装饰上突出表现曲线、有机形态,而装饰的
动机基本来源于自然形态,充分运用了植物、昆虫、女人体和象征主义;把感觉因素引入了
设计,并经常运用明显的性感形象。
3. 现代主义设计的形式及其特征
答:1)、现代主义设计由于最初发端于建筑领域,所以其设计形式的最终形成,在建筑设计
中表现得最为充分。在总体上,现代主义建筑设计坚持面向大众的设计立场,改变传统的、
昂贵的建筑材料和建设方法,通过采用新兴的工业材料来降低成本,同时,还改变了建筑的
基本结构和建筑方法,采用大量预制件、现场组装等方式,完全取消多余的装饰。在建筑的
外观设计上,多采用简单的立体主义造型,色彩基本上是白色、黑色;在建筑结构设计上,
多用梁柱支撑,全部采用所谓的玻璃幕墙。2)、整个建筑体现出鲜明的功能主义原则,成为
一种单纯到极点,少则多,冷漠而理性,立体主义的新建筑形式。其所追求的功能第一,形
式第二的设计理念,使产品的生产实现了标准化、批量化,提高了生产效率,促进了生产力
的发展。
4. 装饰艺术的风格特征
答:首先,从造型语言来说,它趋于几何但不过分强调对称,趋于直线但又不囿于直线。几
何扇形、放射状线条、闪电型、曲折型、重叠箭头型、星星闪烁型、连锁的几何构图、之字
形或金字塔形的造型是其设计造型的主要形态,并通过贵重金属、宝石或象牙等高档材料表
现出来,给人以新奇和时髦的造型感受,弥漫着贵族高雅的情调。其次,从色彩的运用而言,
它具有鲜明、强烈的色彩持征,鲜红、鲜蓝、鲜黄、鲜橙以及金属色受到了特别的重视。通
过这些色彩的运用,使其设计达到了绚丽夺目甚至金碧辉煌的效果。
6.荷兰风格派运动的鲜明特征
答:荷兰风格派具有以下四个方面:第一,将传统的建筑、家具和产品设计、绘画、雕塑的
特征完全抛弃,变成最基本的几何结构单体,或者称为“元素”(element)。第二,把最基
本的几何结构单体,或者元素进行结构组合,形成简单的结构组合,但是,在新的结构组合
当中,单体依然保持相对的独立性和鲜明的可观性,即个体的整体中,不因整体而失去个体
的形态特征。第三,造型与装饰艺术中,除了对称性以外,非对称性是体现艺术效果的最有
效手段。大多数的艺术家对非对称性进行了深入的研究和运用。第四,在造型上,非常特别
地反复运用几何结构,在色彩的使用上,重视基本原色和中性色。
四.论述题(2 题 20 分)
1. 后现代主义建筑的特征
答:从“后现代主义设计”理论探索者文杜里和詹克斯的理论中,以及后现代主义建筑设计
的实践中,可以总结发现,在后现代主义设计特征之下,作为设计领域最重要分支之一的建
筑,具有以下特征:
第一,强调建筑的精神功能,注重设计形式的变化。 后现代主义建筑认为现代主义建
筑的方盒子缺乏人性,主张建筑应该而且必须有装饰。在建筑的细节上,往往采用各种古典
装饰,运用变形、分裂、删节、夸张、矛盾等手段使装饰充满趣味性和象征性。而现代主义
建筑强调非装饰化特点,夸大无装饰化外形特点,在设计形式上陷入了减少主义风格的泥淖
之中。
第二,后现代主义建筑强调历史文化,即所谓“文脉主义”。 后现代主义的建筑设计
师们在抛弃现代主义平滑的方盒子建筑形式时,认为决定建筑外观的不单纯是内部功能,而
且还受到群体、环境、地区、历史等的影响,强调建筑的形体质量感,提倡建筑的“内”、
“外”双重性,重视层次感和深度感。后现代主义建筑设计师强调重视传统历史风格,主张
6
对历史风格采用抽出、混合、拼接等方法,并且将这种折衷处理建立在现代主义设计的构造
基础之上。
第三、后现代主义建筑语言具备“隐喻”、“象征”和“多义”的特点,表现在建筑造型
与装饰上的娱乐性和处理装饰细节上的含糊性。 现代主义建筑形态语言基本上是单一的,
只出于对功能认识;而后现代主义建筑所使用的建筑形式往往包含有一系列现代符号学的内
容,通过点、线、面和色彩的变化,使现代主义明确、高度理性化,毫不含糊的形态语言具
有了“隐喻”、“象征”和“多义”的含义以及戏谑、调侃的色彩。所以,了解后现代主义建
筑,应该从结构、符号、形式等多种角度出发。
当然,后现代主义建筑的上述特点,是在一个历史过程中形成和表现出来的,并不是在
所有的后现代主义建筑设计中都有充分的体现。一方面,正如我们前面所指出的,从现代主
义受到质疑到否定,从后现代主义萌芽到最终确立,有一个发展过程;另一方面,建筑作为
一切艺术的综合,它不仅受到人们的思想观念的影响,而且还与现代科技,特别是新材料、
新技术的发展密切相关。现代科技的每一进步,可能会改变建筑的结构形式和装饰面貌。
2.美国工业设计的新特点
答:20 世纪 60、70 年代,随着美国经济的发展,特别是美国在全球经济大国的确立和科技
的领先,使美国的工业设计出现了以下新特点:
首先,计算机产品的设计和更新换代,引发了工业设计革命。在计算领域,美国一直处
于领先地位,引导或左右了计算机革命甚至网络时代,这种状况,一方面保证了美国科学技
术的发展,另一方面改变了美国人们传统的生活方式。
其次,新技术被迅速地融入设计的同时,为人设计的思想成为设计的一大宗旨。早在
1960 年,蒂格继 50 年代成功设计波音 707 之后又成功设计了波音 747 内舱,创造了更安全、
更舒适的飞机内部环境,成为美国大型交通工具中完美的经典之作。1965 年联邦政府授权
给设计师桑德伯格和费尼为对弗兰西斯科设计一大型公交系统,该设计充分运用了人机工学
的原理,体现了为人设计的思想。1968 年,罗维成为美国宇航局设计顾问,设计出了科学
而有人情味的宇航环境。这些设计无不体现在充分吸收新技术的同时,考虑以人为本的设计
观。
再次,将设计作为一个整体系统,强调设计的整体性和系统性,这方面最典型例子是“企
业形象设计”(Corporate identity)的出现和完善。60、70 年代,随着美国经济的发展,
企业间的竞争日趋激烈,提升企业的品牌成为提高企业竞争力的重要手段。在这种情况下,
罗维设计事务所、蒂格设计事务所等重要设计机构都为大企业设计标志和整套企业形象,使
这些企业名声大振,成功地推介了企业形象。将被称为“CI”的企业形象设计范畴从单纯的
设计视觉标志逐步扩展到企业的行为标准设计及企业本身的经营观念设计上。

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