工程机械学院由原西安公路交通大学筑路机械系、机械系、交通部西安筑路机械测试中心、西北建筑工程学院机电系（部分）于2000年12月29日合并组建而成。学院主要从事工程机械领域的设计、制造和智能化控制，高速公路机械化施工、养护与管理等方面高级专业技术人才的培养和科学研究工作。目前有教职员工127人，其中教授17人（博导7人），副高职职称70余人。省级教学名师1人，校级教学名师2人，2个校级优秀教学团队。目前在校本科生2300余人，硕士和博士研究生200余人。学院拥有“机械工程”一级学科博士点，“机械工程”一级学科博士后流动站，是国家“211工程”重点建设学科之一。在“机械工程”一级学科和“机械制造及其自动化”、“机械设计及理论”、“机械电子工程”、“工程机械”4个二级学科招收博士和硕士研究生。
学院设有机械设计制造及其自动化（工程机械、公路机械化施工与管理、高速公路机械化养护与管理、机械制造及其自动化、建筑机械专业方向），机械电子工程（机电一体化和液压传动与控制专业方向）、工业设计、交通建设与装备4个本科专业，其中“机械电子工程”专业为国家级特色专业，“机械设计制造及其自动化”专业为陕西省名牌专业；设有“道路施工技术与装备”教育部重点实验室、“高速公路施工机械”陕西省重点实验室，“高速公路筑养装备与技术”教育部工程研究中心，“机械实验教学中心”陕西省实验教学示范中心，“西安筑路机械测试中心”。“西安筑路机械测试中心”是经国家技术监督局认证的国家检测中心；学院设备总值3000余万元。
学院教学质量和科研实力不断提高，近三年来获得省部级科学技术奖一等奖1项、二等奖3项，省级精品课程3门，校级精品课程6门，《测试技术》课程为陕西省双语教学示范课程，每年科研经费超过一千万元。学生在“机械创新设计大赛”中获得国家级二等奖2项，省级一等奖3项、二等奖5项的优异成绩。
工程机械学院是目前我国工程机械领域规模最大的教学、科研和试验检测基地之一，全国十几家大型工程机械企业在学院设有奖学金，以资助学习成绩优秀和家庭生活困难的学生完成学业。
历史沿革：
工程机械专业创立于1952年，1958年开始招收本科生。机械制造及自动化于1963年、建筑机械于1979年、公路机械化施工与管理于1995年、机械电子工程于1996年、工业设计于2000年开始招收本科生，2006年教育部批准设立交通建设与装备本科专业。1981年开始招收硕士研究生，1990年获得机械设计及理论学科博士学位授予权。1985年获得世界银行大学发展贷款，1991年工程机械学科被交通部列为“八五”首批重点建设学科，1995年成为“211工程”重点建设学科。2003年经人事部批准设立博士后科研流动站。2004年教育部“道路施工技术与装备”重点实验室立项建设，2006年4月7日，通过教育部验收。2006年获得机械工程一级学科博士授予权。2006年9月“高速公路筑养装备与技术”教育部工程研究中心立项建设。
经过50多年的努力，学院已为国家培养了万余名高级专业技术人才，他们分布在全国公路交通、建筑、机械及军事等多个行业和部门，其中许多人已成为本部门的领导、技术骨干或专家，为国家建设做出了较大贡献。
工程机械学院专业简介
机械设计制造及其自动化
本专业是陕西省名牌专业，主要培养从事现代工程机械的研究与开发，工程机械智能化控制、运用、管理及故障诊断，机械设计制造及自动化方面的高级工程技术人才。专业方向有工程机械、公路机械化施工与管理、高速公路机械化养护与管理、机械制造及其自动化、建筑机械。学生在校期间主要学习力学、电子技术、机械设计、工程机械电液控制技术、控制工程、工程材料、微机原理与接口技术以及工程机械理论与设计、工程机械运用、公路机械化施工技术、机械设备状态监测与故障诊断、技术经济分析与生产管理、机械制造装备设计、机电一体化系统分析与设计以及CAD/CAM技术等方面的专业知识。
学生毕业后，主要在交通、建筑、水利、科研、工业企业、施工企业、公路管理部门、机电贸易等行业和部门就业，从事工程机械设计与制造、设备管理、经营决策和市场贸易等方面的工作，也可从事大专院校相关专业的教学工作。学制四年。
机械电子工程
本专业是机械工程与电子技术的交叉学科，是国家级特色专业，下设机电一体化和液压传动与控制两个专业方向。培养从事现代工程机械机电液一体化技术、液压传动与控制技术的高级专门人才。主要学习力学、电子技术、微机原理与接口技术、单片机控制技术、微机控制技术、机电一体化技术、现代设计方法、机械控制工程、液压传动、电液伺服控制技术以及工程机械设计理论等方面的专业知识，使学生具有研究和开发机电控制系统、液压传动与控制系统的能力，并能对现代机电系统、液压系统的故障进行诊断和排除。
学生毕业后，主要在交通部门、工业企业、科研机构和机电设备部门从事研究、开发和技术支持等工作，也可在大专院校从事专业教学工作。学制四年。
交通建设与装备
本专业培养熟悉交通建设装备结构性能和施工工艺，能依据交通建设要求从事交通建设装备运用、管理、维护的复合型人才。学生在校期间主要学习高等数学、工程力学、土力学、工程材料、机械工程基础、工程装备运用技术、交通工程学、建设工程学、交通建设设备性能理论、工程经济学；在熟悉交通建设装备设计与性能、交通工程施工工艺和建设工程施工方法的基础上，还要学习工作装置与介质相互作用机理、工程设备液压与液力传动理论等与施工设备研究相关的主干课程；学习电子技术、自动控制、计算机与信息处理技术的基本知识，受到机械设计工程师和机械化施工工程师的基本训练，使学生既具有交通建设装备设计，又具有施工设备运用与维护、施工组织管理和施工设备贸易的基本能力。
学生毕业后，主要在交通和建设部门、工业企业、科研机构从事交通建设工程中施工组织与质量控制、施工设备优化配置、施工设备的设计、研究与开发等工作；也可在贸易和金融等部门从事设备贸易工作；还可从事大专院校相关专业的教学工作。学制四年。
工业设计
本专业培养具备工业设计的基础理论知识和应用能力，能在企事业单位、专业设计部门、教学、科研单位从事机电产品设计、视觉传达设计、人机工程设计和教学、科研工作的应用型高级专门人才。学生在校期间主要学习产品设计表达方法与技巧、造型材料与工艺、机械设计、产品造型设计方法、视觉传达设计、人机界面与人机工程、模具设计及CAD等课程，使学生获得工业设计的思想与理论、机电产品结构与造型设计、造型材料及工艺选择、计算机辅助设计以及新产品的研究与开发的能力，动手能力、美学鉴赏能力与创造能力及计算机和外语应用能力等。
学生毕业后主要在企事业单位从事机电产品结构与造型设计、产品包装设计、产品广告设计等技术工作，也可从事大专院校本专业的教学工作。学制四年。
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