主要从事电气工程学科和电子信息学科的科学研究和人才培养工作。电气工程学院的“电力系统及其自动化”是国家重点学科、“电力电子与电力传动”、“电工理论与新技术”是四川省重点学科、“铁道牵引电气化与自动化”是铁道部重点学科 。

    设有：电力系统及其自动化、电力电子与电力传动、电工理论与新技术、电机与电器、高电压与绝缘技术、电磁悬浮与超导工程、电气系统控制与信息技术、轨道交通自动化与电气化、交通信息工程及其控制、系统工程（后2个点与其他学院共建）等10个博士点；电力系统及其自动化、电力电子与电力传动、系统工程、电工理论与新技术、电机与电器、高电压与绝缘技术、电磁悬浮与超导工程、电气系统控制与信息技术、轨道交通自动化与电气化、检测技术与自动化装置等11个硕士点；电气工程、控制工程2个工程硕士学位点；电力系统及其自动化、电力电子与电力传动、电工理论与新技术3个高等学校教师在职攻读硕士（简称高师硕士）学位点以及“电气工程”博士后科研流动站。并设有“电力系统及其自动化”学科长江学者计划特聘教授岗位。现可培养博士后、博士、硕士、学士和成人教育等多个层次的高级技术人才。

    下设“电力工程系”、“电力电子与电力传动工程系”、“电子信息工程系”和“电工电子系”四个系;“铁道电气化自动化研究所”、“磁悬浮列车与磁浮技术研究所”、“电气工程研究所”三个研究所;和“磁浮技术与磁浮列车”教育部重点实验室、“铁道电气化与自动化”铁道部重点实验室等；“磁浮列车与磁力工程应用”三个省部级重点实验室。

    现有教职工188人，其中工程院院士1人、教授26人、副教授40人、副研究员5人、高级工程师11人。从1949年以来，共培养了学士、硕士和博士7000余人，其中博士、硕士 500多人。在历届毕业生中，有中国工程院院士1人，现职省、部级领导干部1人，许多人成为中国电气化铁路的排头兵，科技、管理的专家和学者，大中型企业董事长、总经理、厂长、总工或研究所所长等。这些毕业生都工作在教学、科研、设计、生产、管理第一线，以“基础扎实、知识全面、刻苦耐劳、勇于创新”的精神而受到用人单位的普遍好评。

    学院的科学研究已形成了稳定、明确的方向，承担了大量国家、省、部 级下达的科研项目，并受企业单位委托，开展了多层次的科研活动，取得了丰硕的成果。

    学院的“电力工程及其自动化专业”在全国排名第7位，“电子信息工程”专业在全国排名第25位。