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广东工业大学
硕士研究生入学考试专业课考试大纲
课程名称:汽车发动机原理
基本内容:
发动机的性能——发动机理论循环,四冲程发动机的实际循环,发动机的指示性能指标,发动机的有效性能指标,机械损失与机械效率,发动机的热平衡。
发动机的换气过程——四冲程发动机的换气过程,四冲程发动机的充量系数,提高发动机充量系数的措施。
发动机废气涡轮增压——废气能量的利用,废气涡轮增压器的基本结构和工作原理,废气涡轮增压器的类型,汽油机增压概述,车用增压发动机的性能。
燃料与燃烧化学——发动机燃料,代用燃料及应用,燃烧化学,燃烧的基本理论。
柴油机混合气的形成与燃烧——燃油的喷射与雾化,燃烧与放热,混合气形成与燃烧室,燃烧过程的优化。
汽油机混合气的形成和燃烧——汽油机的燃烧过程,汽油机电控汽油喷射系统概述,电控汽油喷射空气供给系统,燃油供给系统,电子控制系统,燃油喷射的控制,汽油机的燃烧室。
发动机的特性——发动机的负荷特性,发动机的速度特性,发动机的转矩适应性,车用柴油机的调速特性,发动机的万有特性。
发动机排放与噪声——发动机有害排放物的生成及危害,影响汽油机有害排放物生成的主要因素及控制,影响柴油机有害排放物生成的主要因素,发动机排放标准与测试,发动机噪声来源与控制。
车用发动机的发展趋势——电控技术的发展,燃烧技术的发展,燃料电池,混合动力驱动技术。
题型要求及分数比例:(按150分计)
1.概念题(20%)
采用填空的方式。如:汽油的辛烷值是评定汽油          的指标。
2.问答题(40%)
如:燃烧室型式与排放的关系,喷油提前角对发动机性能的影响等。
3.分析题(40%)
如:分析发动机特性曲线所代表的规律等。
难易程度:
 对本课程掌握得较好的本科毕业生,在规定的三个小时内能完成全部考题,且有一些时间进行检查和思考。
参考书目:
吴建华主编.《汽车发动机原理》,机械工业出版社,2005年7月第1版
 
 
 

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