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本学科是一个快速发展的学科。1993年开始招生,2002年开始培养硕士研究生,本学科的主要研究方向有:桥梁结构理论及应用、城市交通技术、路基路面设计、桥梁与隧道施工新技术。
学科下设交通土建实验室。协作实验室:结构实验室、建材实验室和土工实验室。
本学科现有教授1人,副教授4人,讲师4人,硕士生导师4人,拥有博士学位6人,形成以中青年博士教授为骨干的队伍。目前已有包括国家自然科学基金在内的一批科学研究项目。
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