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河海大学 2009 考研管理学基础真题
一、名词解释（5*5’）
1. 管理
2. 组织结构
3. 法定性权力
4. 头脑风暴法
5. 双因素理论
二． 简答题（5*15’）
1. 决策应遵循最优原则还是满意原则？为什么
2. 发奖金一般比涨工资更具有激励作用，试分析其原因
3. 当前，困扰企业的一个普遍问题是人员流动率较高。这一方面说明社会上对就业
的价值观念发生了变化：一个人一生中不可能只从事一件工作；另一方面说明用人单位也
有自己的用人观念：在一个人才知识密集的社会，只要努力去寻找，就能获得企业所需要
的人才。所以，很多企业在关于内部人员的去留问题上，一般不会主动挽留人；而在选拨
管理人员上，也倾向于从外部选拨——因为企业认为外部人力资源更丰富。你如何评价这
一看法。
4. 美国管理学家华伦.办尼斯曾比喻说“领导者必须依靠三条腿来支撑：鉴定的雄
心壮志、领导工作的才能和优秀的道德品质。”试评论这种说法
三． 案例分析题（25’）
调查结果显示，瑞士空中交通管制机构“天空想到”的值班人，知识在俄罗斯图—154 客机
与波音 757 货机 2002 年 7 曰 1 日夜间在博登湖上空碰撞前几秒才意识到，这两架飞机即将
相撞。这是事故调查组在分析了两架飞机黑匣子后得出的结论。
事故发生前 50 秒的情况是：
23 时 34 分 42 秒：出事的两家飞机上的防碰撞装置都发出碰撞警告。
23 时 34 分 49 秒:“天空向导”的值班人，命令图-154 将飞机高度降低到 1.13 万米，但是该
飞机驾驶员没有回应。
23 时 34 分 56 秒：两架飞机分别从各自的防碰撞装置得到指令，图-154 飞机升高，波音 757
货机下降。波音 757 货机照办，但图-154 飞机仍然维持在 1.2 万米高度。
23 时 35 分 03 秒：“天空向导”的值班人，再次命令图-154 将飞机飞行高度降低到 1.13 万
米，图-154 飞机照办。
23 时 35 分 10 秒：波音 757 的防碰撞装置命令该机加速下降。
23 时 35 分 19 秒：波音 757 货机的驾驶员向“天空向导”报告他们的飞机正在下降。
23 时 35 分 24 秒：图-154 的防碰撞装置也命令该机加速下降。
23 时 35 分 32 秒：这两架飞机相撞，71 人死亡。
请结合案例：（1）运用管理学理论分析这两架飞机相撞的原因。
（2）从这一案例中你能得到什么启示
四．论述题（25’）
对你个人来说，道德和社会责任意味着什么？请结合“三鹿奶粉”事件谈谈你对企业组织
承担道德和社会责任的理解和认识。
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