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共 3 页 第 1 页
n1
1
2
3 4
1、2 为锥齿轮,3、4 为斜齿轮
山东理工大学 2008 年硕士研究生招生考试试题(A 卷)
注意事项:本试题的答案必须写在规定的答题纸上,写在试题上不给分。
考试科目:机械设计
一、填空题:(30 分,每空 1.5 分)
1、受旋转力矩 T 作用的螺栓组联接,若采用受拉螺栓时,假设各螺栓联接接合面的摩擦
力相等,且集中在螺栓中心处,则预紧力为 (1) 。
2、在采用键作动联接时,若相对移动的距离较长宜采用 (2) 。
3、选择小带轮直径时,主要考虑 (3) ;确定轮槽夹角时,主要考虑 (4) 。
4、提高齿轮传动的强度主要从 (5) 和 (6) 两大方面来分析。
5、蜗杆传动的效率主要由 (7) 、 (8) 、 (9) 组成。
6、影响链传动速度特性的主要参数是 (10) 、 (11) 、 (12) 。
7、按受力状态确定自行车的前轴是 (13) ;后轴是 (14) 。
8、径向滑动轴承的主要类型 (15) 和 (16) 。
9、滚动轴承的类型选择主要根据 (17) 、 (18) 、 (19) 。
10、刚性联轴器适用于 (20) 。
二、问答题:(共 25 分,每题 5 分)
1、在选择普通平键联接时,如何选择键的尺寸?若强度不足可采取哪些措施?
2、闭式齿轮传动应如何设计?在材料选择时应注意什么问题?
3、在链传动中,齿数大小如何确定?
4、试述带传动和链传动预紧的目的。
5、形成完全液体润滑的条件是什么?
三、分析题:(共 30 分,每题 10 分)
1、如图所示直齿圆锥齿轮和斜齿轮组成的两级传动。已知小锥齿轮 1 为主动轮,若要求
中间轴上的两轮轴向力能相互抵消一部分,(1)试判断各轮的旋向和转向。(2)各轮
轴向力的方向。(3)画出大锥齿轮的受力图。(把图画在答题纸上,把判断的结果标在
其上,可画简图。)
2、 试分析下述两种螺栓组联接的合理性及螺栓的最大载荷。均采用 4 个螺栓,布局如图。
左图为圆,右图为正方形,T=RF。

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