总结是一个重要的思考和反思过程,可以帮助我们提升自我认识和发展。总结应该具备逻辑性和条理性,清晰明了,易于理解。以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
公路项目工作总结篇一
论文摘要:项目管理是公路桥梁建设的核心,是决定工程质量的关键。本文主要从项目投资、成本控制以及强化管理运行机制上阐述了项目管理的重要性。
公路与桥梁工程项目管理就是从路桥工程的投资可行性分析到该项路桥工程的设计、施工到最后项目竣工评价的管理过程。项目管理是以高效率地实现项目目标为目的,以项目经理负责制为基础,能够对工程项目按照其内在规律进行有效地计划、组织、协调、控制的管理系统。它是对某项复杂的一次性生产和工程项目形成的全过程管理。
1工程投资控制。
路桥工程投资控制是一种“事前”行为,业主为了实现一项工程的经济效益最大化,事前需要聘请专业咨询人员研究投资的最佳机会,测算项目的投资额,分析项目投资的经济效益和选择最经济的投资方案以及进行工程投标标底的编制、投标价的审核、投资额的变更控制、竣工决算审查、项目建成后的新增固定资产价值的核定、投产项目投资效果的分析考核和项目使用费的经济分析与管理等一系列工作。工程投资涉及到从工程项目的投资机会研究、可行性研究、设计、施工和运营,直到工程项目寿命终结贯穿于工程项目的各个阶段。
2工程成本控制。
相对投资控制而言,路桥工程的成本控制一般发生在路桥工程项目设计以后,即是一种“事后”控制,更体现在路桥施工阶段。一般而言,业主需要委托监理单位的监理工程师来编制业主在该项目上的资金支出计划,分析工程成本的变化和进行工程成本控制。
3路桥项目工程控制。
路桥项目工程控制的若干建议提高路桥工程的质量和效率可以从两个方面来分析,一个是提高工程的投资效益,即促使建设工程收益最大化,一个是降低工程投资的建设成本,即促使路桥工程成本最小化。
3.1工程投资控制阶段。
任何工程投资控制都关系到项目投资效益,在建设项目前期决策中,有关部门应该深入调查研究,反复认真地进行全面决策,最后在审批可行性报告的同时,审批建筑项目的投资估算。(1)优化工程设计,是减低工程投资的主要途径。优化建筑工程设计,减少工程量,无疑可以降低工程投资,还减少了许多其他相应的费用。(2)健全预算管理。施工图预算是安排施工计划、统计工程进度、办理工程结算、进行成本计算的依据。对于工程已开工,应在一个月内编制出施工图预算并据以编制责任成本范围内的工程或部分项工程的工料、机械及有关费用的预算,1~5日内编制出工程项目经济责任成本计划,报分公司审核,批准后作为财务部门控制成本、核算成本的重要依据。
3.2工程的成本控制阶段。
就投资控制而言,路桥工程的成本控制一般发生在路桥项目设计以后,即是一种“事后”控制,更体现在工程施工阶段,控制路桥工程成本可以从以下方面入手。
(1)认真核定工程投资,实施项目承包。承包内容包括投资、工期和质量三部分,在保证工程质量的前提下,进行成本控制,坚持依据工作量,制定工期要同生产需要结合起来,依据设备周期、工程难易程度而确定,整个工程质量必须合格,标准一律按国家质量验收规范执行。承包内容中,控制投资既是难点,也是重点,只有把建设单位积极性调动起来,共同把关,才能收到实效,基于此,将总投资分解切块、细化管理,将总投资分解到土建、安装等各个单位工程中,使总承包人作到心中有数,总承包人可将分项指标落实到各专业工程负责人,实现靠分项控制达到总目标控制的目的。
(2)建立项目调度会制度,对建设过程实行有效控制。在地形复杂,施工难度大的路桥项目要实地考察,有些问题涉及设计、机动、安全、运输等部门,需要共同解决,建立现场调度会制度,及时解决施工中的问题,每次调研会都要认真检查上次调研会所安排的各项工作的完成情况,下一步需要解决的问题。通过项目调研会,实施对工程进度、工程材料等的控制。
公路项目工作总结篇二
20xx年,在区委、区政府的正确领导下,我局牢牢把握苏区振兴发展历史机遇,深入实施“立足主城区,建设新”发展战略,努力推动村组公路重点项目建设工作的顺利开展。现将今年我局村组公路重点项目建设工作总结如下:
为做好农村公路重点项目建设,我局召开专题会议进行研究部署,制定了具体实施方案,由局主要领导亲自抓,指定公路站具体负责实施,并确定专人为信息员,每月定时与各镇联系项目进展情况,并向农工部重点项目办报送项目实施情况报表。适时召开村组公路建设推进会、现场办公会、专题汇报会等各种形式灵活的会议,及时协调解决村组公路建设中的各类矛盾问题,促进了该项目建设的稳步推进。
今年,我局实施的村组公路重点项目建设有农村公路民生工程、通土路工程、农村公路养护维修工程、森林公园至林科所公路改造工程等四类项目,项目总投资达1110万元,完成投资达1052万元,超额完成了年初上级下达的200万元村组公路重点项目建设任务。
1、农村公路民生工程。根据区委、区政府的统一部署,今年我区民生工程中第79项是由我局负责实施新修水泥路8公里项目。为实施好民生工程建设项目,切实改善农民生活出入条件,我局召开了专题会议,对民生工程建设项目进行了具体部署,安排技术人员专门负责项目实施。今年我区实施水泥公路硬化民生工程计划8公里,实际开工建设13.6公里、投资299.7万元,已完工11条路11.1公里,完成投资242.4万元。
2、农村公路通土路工程。为解决农村边远山区、贫困地区未通公路带来的农民生产生活不便,我局将通组公路的建设作为今后三年的重点项目推进,计划20xx—20xx年三年时间实现“组组通公路”。我局20xx年新修沙土公路16条共11公里,投资101万元,解决了、、等镇偏远村组农民行路难问题。
3、农村公路养护维修工程。随着农村经济的发展,农村公路交通流量日益加大,农村公路损毁随之加重,农村公路养护费用及任务也日渐繁重。为此,我区今年6月出台了《区农村公路养护队管理办法》,在各镇成立农村公路专职养护队,加大对农村公路养护工作的投入。20xx年,我局对、、、等镇完成的农村公路养护维修工程进行了检查、验收,共下拨农村公路养护资金206万元。
4、森林公园至林科所公路改造工程。市森林公园至市林科所公路改造工程全线长10公里,途经镇、、市林科所等,计划建设水泥混凝土路面宽3.5米,总投资503万元。
一是天气连日下雨,导致不断停工。特别是民生工程项目地处山区,山高坡陡弯急,一下雨便造成路面湿烂,无法施工,导致镇村和新建村两个项目仍未完工。
二是建设资金不到位。由区财政统一安排解决的民生工程建设资金从开工至今一直未下拨工程进度款,严重影响了施工单位积极性,建议加快资金拨付进度。
在实施村组公路重点项目建设过程中,我局将继续督促施工队抢抓晴好天气、延长每日工作时间、适当使用商品混凝土等方式加快施工进度,争取年前完工,让当地农民早日踏上“致富路”。
公路项目工作总结篇三
1.主要工作:2020年xx项目部后期收尾,主要涉及的工作有:1、渣场整治:2、出口进口边坡绿化:3、路基栅栏的架设等,主要涉及的材料有路基栅栏、t型螺栓、槽道、主动防护网、被动防护网等,已按照一航局招标文件及时签订了合同。
2.物资人员的管理:加强物资管理人员的学习培训。定期组织对所有物资管理人员进行业务素质学习培训,学习一航局物资标准化管理制度,使所有的物资人员充分掌握基础业务理论知识和局方针政策,努力推进指挥部物资管理水平。
3、加强计划采购,提升采购理念。
针对现在项目多、图纸不及时、以至材料预算不能提前提出影响物资供应的状况,为了确保各现场物资供应,物资部今年将重点把计划放在首位,首先根据各工程项目的网络计划,编制年度的物资需求计划,并依据各项目的月度施工计划编制当月的物资采购计划,做到特殊材料、加工周期较长的材料要提前以书面形式提给项目部督促其提前备料,确保特殊材料不影响工程施工进度。在试运期间要特事特办并备有一定量的常用物件库存。
4、2020年为xx项目部的收官之年,xx项目部的发展离不开各位同事以及领导的支持,让我们继续努力、扎实工作,围绕新一年的中心工作与各位同事团结一心,和谐合作,争取在新的一年取得新的更大的成绩,更希望在新的一年取得更大发展。
公路项目工作总结篇四
今年,我局实施的村组公路重点项目建设有农村公路民生工程、通土路工程、农村公路养护维修工程、森林公园至林科所公路改造工程等四类项目,项目总投资达1110万元,完成投资达1052万元,超额完成了年初上级下达的200万元村组公路重点项目建设任务。
1、农村公路民生工程。根据区委、区政府的统一部署,今年我区民生工程中第79项是由我局负责实施新修水泥路8公里项目。为实施好民生工程建设项目,切实改善农民生活出入条件,我局召开了专题会议,对民生工程建设项目进行了具体部署,安排技术人员专门负责项目实施。今年我区实施水泥公路硬化民生工程计划8公里,实际开工建设13.6公里、投资299.7万元,已完工11条路11.1公里,完成投资242.4万元。
2、农村公路通土路工程。为解决农村边远山区、贫困地区未通公路带来的农民生产生活不便,我局将通组公路的建设作为今后三年的重点项目推进,计划2020—2020年三年时间实现“组组通公路”。我局2020年新修沙土公路16条共11公里,投资101万元,解决了、、等镇偏远村组农民行路难问题。
3、农村公路养护维修工程。随着农村经济的发展,农村公路交通流量日益加大,农村公路损毁随之加重,农村公路养护费用及任务也日渐繁重。为此,我区今年6月出台了《区农村公路养护队管理办法》,在各镇成立农村公路专职养护队,加大对农村公路养护工作的投入。2020年,我局对、、、等镇完成的农村公路养护维修工程进行了检查、验收,共下拨农村公路养护资金206万元。
4、森林公园至林科所公路改造工程。市森林公园至市林科所公路改造工程全线长10公里,途经镇、、市林科所等,计划建设水泥混凝土路面宽3.5米,总投资503万元。
公路项目工作总结篇五
20xx已悄然离去,纵观过去一年,在项目部领导的带领下取得了一些小的成绩,个人能力得到了实质性的提升。20xx年是一个忙碌而充实的一年,忙并收获着、累并快乐着,因为这一年又让我学到了许多宝贵的生产工作经验,又也有了许多不一样的感悟。现就过去一年的工作情况进行简要的总结。
在这一年当中,我主要担任的职务是核算员,从事工作的主要内容是工程量清单的复核、结算控制红线的编制、结算复核。因前期对生产经营相关的知识储备不足,形成了“万事开头难”的窘境。为了很好的适应工作,只能勤下功夫,善问深思,将知识点逐步形成系统。工程量清单复核中,根据业主的清单编制规则,首先要熟悉需要计量的和计价不计量约束范围,其次再将这些量依据清单支付号进行分类汇总,同时备注清楚图纸图号,以便复查。对于结算控制红线的编制,此工作任务不仅量大而且精细化,同时还要求熟知每个工程部位施工步骤,一旦考虑不周,就很容易在后续结算中无法起到控制作用。起初,在红线编制中,先熟悉其他项目红线编制思路,再根据我项目工程施工特点进行编制,同时为了使编制出的红线更加严谨,多方请教其他同事进行审核,以一种精益求精的心态去完善。对于结算复核,不仅要求严谨细心,而且要求高效率的完成,这个需要不断改进方式方法,积极摸索出适合自己的工作方法,力求更加轻松高效的胜任此份工作。
1、掌握并运用好结算控制红线,提升工作业务能力。最为一名核算员,结算控制红线就是手中宝剑,时刻避免因为人为因素而导致实际结算量超出设计量,对于明年路面施工中结算量的控制尤为重要。一方面,掌握好控制红线就必须要掌握扎实的数据处理能力,另一方面,也时刻促进个人对专业知识的深入学习,以便在后续成本、预算等方面学习中更加轻松高效。
公路项目工作总结篇六
根据文件精神,按照活动内容和要求,从8月29日至9月30日在全公司范围内开展了为期一个月的安全整顿,通过整顿安全生产形势有了明显的好转,员工的安全意识和责任心有了进一步的提高,生产现场安全管理得到了加强,安全隐患排查和治理取得了初步成效,建立健全了各种规章制度、操作规程、岗位责任制,现将整顿期间的主要工作总结如下:
一、通过整顿提高了识别和处理危险的能力,做到切实用好安全保护用品、安全保护设施,服从安全管理,严格遵守操作规程,基本杜绝了侥幸、逞能、冒险、想当然的陋习,各生产单位积极营造安全生产的良好氛围。
二、通过整顿,我们在员工的安全思想、安全管理、规章制度、作业流程、设备管理、作业环境、劳动纪律等方面查出了不少问题,其中有班组每班自查、分厂每周集中检查、公司不定期的检查,对检查出的问题指定整改负责人限期进行整改,指定验收负责人按期验收。
四、落实“严、细、实”工作作风,转变观念,提升安全管理水平。坚持“安全责任重于泰山,安全生产一刻都不能放松”的工作原则,以高度的政治责任感和严谨科学工作态度,严明安全纪律,加强安全管理。通过分级控制,层层把关,将工作责任落实到每一项工作、每一个岗位,细化到各班组、各工种,达到杜绝人身和设备事故的目标。
五、在总结这次安全整顿收到了一定的效果的同时,我们应清楚地认识到,我公司安全基础还很薄弱,部分人员的思想还没有得到根本转变,习惯性违章还在一定范围内时在发生,安全隐患随处可见,事故风险就在身边,安全生产的形势还很严峻,主要表现在:
1.结合海矿“8.20”事故教训为切入点,按照金能公司要求,九月份开展了全公司安全整顿工作,着重突出抓安全整顿,抓安全治理的活动特征,从“严”字上下功夫,整顿有职不履,有责不尽的现象,着力加强现场防范措施,确保后四个月安全生产,取得了较好效果。主要现象一是部分员工对安全的认识不到位,没有从思想深处牢固树立“安全第一”的思想,习惯性违章现象时有发生,超范围工作,安全措施不完善,盲目指挥,冒险工作行为依然存在;二是缺乏一支高素质的专业队伍,特别是新工人,他们的操作技能、业务素质较差,安全意识、防护知识和防护能力较弱;三是劳动纪律松弛,组织观念淡薄,不按规章制度作业的现象屡禁不止。
2.安全责任制不能真正落实,执行力和穿透力不够。安全管理存在逐层衰减的现象,安全网员、安全岗员发挥不到应有的作用,有关规章制度得不到合理的落实,安全责任制没有真正落实到位。现场安全管理缺乏有效的监督,在一些人的眼里很多工作如果按规章办觉得麻烦,图省事、走捷径,造成事故悔之晚矣。
3.安全学习培训针对性不强。不能针对本工种、本岗位进行系统培训;各分厂每周安全学习班前会不能结合当天实际工作讲安全注意事项、安全防范措施。
4.设备管理存在漏洞。个别人员由于工作责任心不强,爱岗敬业的精神不够,对日常的巡视检查不到位,应发现的设备缺陷发现不了,应处理的设备缺陷不能及时处理。
5.反“三违”的力度不够。有些员工虽然自己没有违章,但对身边的违章行为不提醒、不劝阻、不制止,总认为查违章是安全部门和领导的'事,与自己无关,也管不着;有些管理人员对现场安全生产不熟悉、不掌握,业务素质不高,到现场也查不出违章、看不出隐患,这些错误是安全生产的大敌。
六、针对安全管理中存在的问题,我们在今后要着力抓好以下几方面的工作:
1.必须在全体员工中树立安全生产人人有责的思想,落实安全学习制度,抓好安全活动,做到警钟长鸣,安全活动要有针对性,要背靠背找不足,面对面讲经验,联系实际分析安全工作中存在的问题。不能为了活动而活动。被动应付走过程。
2.要开好班前会,会上要根据当天生产任务提出安全注意事项,落实“不伤害自己、不伤害别人、不被他人伤害”的措施。要求在分配任务时或工作准备阶段,必须检查设备、设施、器具是否完好;安全措施是否落实;作业人员身体状况、精神状况是否能胜任工作。
3.通过创建学习型企业、学习型班组,营造人性化的安全工作文化,大力推行自下而上的安全自主管理,激发安全生产各个环节主动抓安全的积极性,形成“自我学习提高、自我发现问题、自我解决问题”的互动环境,真正营造出“人人抓安全、层层管安全、个个知道安全”的良好氛围,明确各级安全生产管理环节的职责和义务,各司其职、各负其责。
4.各级管理人员要掌握安全生产动态,消除安全隐患;要转变作风,解决实际问题;要在思想深处认识安全管理的重要性,从具体行动中落实安全管理各项规定,严格执行作业流程,严格落实安全措施。
5.加大培训力度。一无所知、一知半解是造成事故的根本原因,操作马虎是造成伤害的绝对因素,因此,对现场的管理人员、生产人员教育培训非常重要。
6.我们要克服牵扯行业多、工种多、岗位分散;生产任务重、技术力量薄弱;点多面广,工作千头万绪的许多困难,以工作为重、以事业为重,真正把安全放在第一位,开拓进取谋发展、埋头苦干抓落实,开创我公司安全生产的新局面。
公路项目工作总结篇七
本人20____年毕业于山西省交通技工学校,毕业后一直从事公路工程施工及监理工作,先后参加了吴子高速,蓝商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建设。20____至20____年我参加了中央广播电视大学专科函授学习、20____至20____年我参加了东北财经大学本科函授学习,20____年被评为助理工程师。现将本人专业技术工作情况总结如下:
一、主要工作业绩。
20____年,我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作,担任监理员,这是我参加工作后的第一个工程项目,工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求,驻现场的每个人,言行代表着公司员工素质、形象。为了公司的声誉,严格按照规范要求,在监理过程中,实施了全方位、全天候、全过程的监理,尤其对隐蔽工程,绝不放过每一个环节,不留隐患,把问题处理在萌芽状态中,我圆满的完成了领导安排的监理任务。为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论,摸索和总结了一些施工经验。
20____年8月至20____年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基与桥涵工程施工监理工作,担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸,对各种工程设计参数了然于心,细化隐蔽工程的检查,杜绝质量隐患;认真学习掌握验标、规范,明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制,尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤(提前发现问题);脚勤(多巡、多查);嘴勤(发现问题多讲、多问);手勤(及时做好相关记录下发书面通知)。针对在工程关键部位施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作。对施工单位推行全面质量管理,要求项目部建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。
20____在王城高速公路,我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验,对工程有了新的认识,在1年多的日日夜夜里,我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业,企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感,热心服务施工单位,严格要求自己,从而确保了工程质量,工程进度。在内业资料方面,要求做到与工程同步,尽可能避免资料缺项失真,按照资料编制办法分门别类规范整理。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监请教、主动与施工单位沟通。作为桥梁工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位亲自检验一次、钢筋,混凝土质量,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。
20____年至今,我担任了邢汾高速公路、云南昭永公路,我担任了路基工程师、桥梁工程师。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监及组长请教、主动与施工单位沟通。作为工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位都亲自检验,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。对桥涵构造物的检测、对路基施工放样的监理、对隐蔽工程量进行复核、对高程控制的监理。工作尽职尽责、兢兢业业完成了总监办交给的.各项工作,与施工单位积极配合、团结协作,保证工程在质量、进度达到管理处要求。
二、专业学习情况。
技术水准是我们的工作之本。现在工程施工工艺日新月异,新材料、新设备、新工艺、新技术应用迅速,监理人员如果不能提高自身业务水平,不努力学习,就不能胜任监理工作。我深知自己的理论基础还比较薄弱,从思想、工作和生活等方面认真自查了存在的问题,因此我认真学习公司下发的学习数据,使我受到了深刻的教育。在此基础上,我结合自己的工作实际情况,对思想,工作作风进行了全面回顾、结合本人的实际情况,本着实事求是的原则,通过认真学习公司的学习资料,在思想上能同公司保持高度一致。始终保持清醒的头脑,坚决做到认识不含糊;态度不暖昧;行动不动摇;立场坚定。在日常工作中,坚决抵制各种腐朽思想,努力做到吃苦在前,享受在后。努力学习专业技术和建设监理知识,不断提高业务和监理水平,不泄露所监理项目各方认为需要保密的事项。
把个人利益置于集体利益之外,在工作上按章办事,认真遵守公司的各项规章制度,实事求是,不偷懒。加强自身建设,严格要求,自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态,在工作中自觉地服从、服务于大局,自觉地把自己的工作同全局联系起来,坚持高标准、严要求,努力做好本职工作,圆满完成领导交给的任务。除了函授学习外,我还参加了多次短期培训,内容涉及试验、安全等等,平时尽量地多读些与专业有关的书籍及论文,总之,我利用一切业余时间来丰富自己的专业知识,做一名合格的监理。
为了专业技术水准和专业技术工作能力适应公路建设事业发展,我还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。
公路项目工作总结篇八
时光飞逝,一眨眼2015年已来临,回首去年在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。
在工作生活当中,我服从公司及项目部的安排,遵守公司及项目部制定的各种规章制度,团结同事,乐于助人,保守企业机密。
在工作上,从刚刚毕业的学生走上工作岗位的转变,无论是在心里上还是行动上,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务:
1、主要负责对稷山铁路隧道技术方面的工作。
2、做好隧道断面超前交底,防止二衬钢筋侵入净空,做好每日监控量测,及时上报隧道沉降数据。
3、做好各项技术交底,进行专门的口头和书面交底,作好施工日志记录。技术问题做到预控在先,交底在前,为工程的施工质量,安全、进度奠定了基础。
4、严格控制隧道超欠挖,并及时上报相应的资料,组织对施工队进行验工计价,建立收方台账。
除了取得的成绩外,还存在很多不足:
有时对测量仪器、工具及设备没有按规定进行维护、保养。来稷山28标以后,发现自身还有很多不足,需要从师傅,领导,同事身上不断学习,不断进取,希望能与工作,生活更融洽。
在稷山铁路28标作技术员的这段时间里,我学到了很多,不断提高自己的理论水平和综合素质。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!
曹草。
2015年1月8日。
公路项目工作总结篇九
为了深入开展学校食品安全整顿,全面提升我镇小学学校食品安全水平,确保师生食品卫生安全,切实把食品安全放在学校稳定安全工作的突出位置,根据县文件精神,结合我镇小学实际,制订了我镇小学**年学校食品整顿方案,并认真抓好各项工作的落实,现整顿工作已经结束,特总结如下:
为了切实将此项工作落到实处,学校对这项活动十分重视,成立了以中心校校长为组长的食品安全整顿工作领导小组,明确了各部门的工作职责,划分了工作阶段,确保整顿工作如期完成。
1、建立健全管理制度。学校根据各级有关学校食品卫生安全工作的要求,结合我校实际,制定了相关的各种制度及工作职责,如食堂负责人职责、食堂从业人员职责、学校食堂管理制度,食品原材料采购制度、食堂卫生制度、餐饮具消毒制度、后勤食品卫生安全管理工作检查制度等。使学校食品卫生安全工作有法可依,有章可循,任务明确,责任具体。
2、按照学校食堂食品量化分级管理指标体系和教育部、卫生部颁布的《学校食堂与学生集体用餐卫生管理规定》以及市县教育主管部门的相关建设规定,按照“经济实用、安全达标”的原则,不断加大食堂硬件投入,力求到**年底,村级小学师生食堂必须达到量化分级管理c级以上标准并通过认证,中心校食堂必须达到b级以上标准。
3、加强日常监管。学校成立了“伙管会”,对食堂实行量化考核。学校与食堂、小卖部、蛋奶管理相关人员层层签定了责任书,责任落实到人,做到一日三查,时时有人管,事事有人抓。
4、严把食品原材料采购关。学校要求粮油供应商必须向学校提供产品合格证或质量检验报告单,对米、面、油等食品,实行集中采购,统一进货渠道登记台帐,统一质量,保证学校用粮安全。食品、原材料的采购实行登记、验收制度,专人负责,双方签字,验收记录要按月装订保存,以备查验。禁止购腐烂变质、发霉、酸败、生虫、掺杂掺假或其他感官性状异常的食品;禁止采购无检验合格证明的肉类食品、乳制品、调味品等。
5、加强食品从业人员和学生的食品安全知识教育和管理。学校要求承包经营业主必须在持有业主为代表人的有效卫生许可证,从业人员必须持有效的健康证并与学校明确经营关系,承诺无条件服从学校管理,承担食品安全主体责任。从业人员必须持健康证上岗,上岗时必须穿戴整洁的工作衣、帽,并把头发置于帽内,不得留长指甲,涂指甲油,戴戒指加工食品。工作前、处理食品原料后,便后用肥皂或流动清水洗手,直接接触食品之前应洗手消毒。食品场所做到无蝇,无鼠、无蟑螂,环境整洁卫生。学校还加强了学生食品卫生安全知识教育,增强学生的食品卫生安全意识和自我保护意识,逐步培养学生养成“六要六不准”的个人食品卫生习惯。
6、做好了学校饮用水安全工作。学校定期对水井经行消毒,并加盖加锁,做好安全防护管理,防止发生安全事故。
7、学校制定了食物中毒事故应急处置预案,严防食物中毒事件发生,确保突发事件时及时报告,及时处置,尽力减少事故损失。
为切实加强学校食品卫生安全工作,杜绝学校食品卫生安全事件的发生,保证广大学生的身体和生命安全,在今后的工作中,我们打算:
1、进一步加大食品卫生安全知识的宣传力度,提高学校的食品卫生安全责任意识和广大学生的食品卫生知识及自我保护能力。
2、增加学校食品卫生安全工作日常检查、监督的频次,及时排查食品卫生安全隐患,牢固树立“安全第一”意识,服务师生,保障安康,努力营造学校安全、良好的食品卫生环境,不断构建人民满意及和谐校园。
3、继续与相关部门积极配合,巩固学校食品卫生安全工作取得的成果,共同营造学校食品卫生安全的良好氛围。
公路项目工作总结篇十
我是______有限公司在20__年8年下旬通过网络招聘加入__家庭,并成为公司的一员。长驻_____项目,并担任该项目资料员一职。回首加入公司的20__年,严格执行公司规章制度,力争做一名合格的员工。感谢公司给我的工作平台和机会,并为公司发展做出的一点小小贡献。现将20__年的主要工作内容作如下汇总:1月至3月因___项目冬季停工作业,暂时调至本公司____项目,完成了项目分部分项划分、附件资料表格制作、填写格式初步确定和分项资料样本。
4月至8月因天气转暖进入___项目部,完成该项目的资料和计量工作,在8月底完成项目竣工资料的整理和组装并提交给业主,送审计等工作。
9月回到___公司总部上班,等候____项目部竣工结算审计,配合审计答疑。同时在公司总部向合同预算部长学习计量规范和相关计量预算应用软件,提高自身专业技能和知识。
10月因审计推迟,公司安排到_______项目部任职,根据项目部要求担任质检工程师。负责项目每项工序完成时向监理报检,对出现的问题督促整改,加强工程质量。
11月至12月正式开始审计工作。回到公司总部配合审计,现场复核和答疑,提供相关证明资料和对原资料进行修改重新组装。
经过领导的沟通和交流,审计工作圆满完成。并学习配合经营部做好投标文件资料。
通过一年的工作,做了自己擅长的和不擅长的工作内容,边学边干,成长了不少,学习了不少。感谢领导的支持,包容工作上的不足,给我成长的空间、勇气和信心。督促改正自身不足和可以提升的地方:
1、思想和道德。严格遵守公司纪律和相关规定,认真学习相关法律知识;爱岗敬业,工作有激情和热度,传递正能量。不消极怠工,不抱怨,坚决支持领导工作,端正工作态度。
2、专业知识和技能。通过在_____项目,公司合同部、预算部、经营部的短暂工作。进一步认识了桥梁工程的施工工艺和程序,合同文件的分类和整理,预算文件的编制和修改,投标文件的制作和注意事项。了解到工程项目相关部门的协作配合,对项目正常运行的重要性。在资料收集和整理中要认真仔细、全面系统,做到现场和资料的一致性,力争有据可查、有理可依。根据工作的特殊性,经常编制一些方案和报告,因自身水平原因需加强文字功底,写作水平。规范资料、变更和计量的流程,做到资料与现场基本同步,变更同步确认,计量和进度相符,以便工程正常结算,收回投资成本。
3、工作方面。热爱自己的本职工作,认真对待领导交办的每一项工作,尽最大努力完成并做好。有效利用工作时间,并做到不迟到早退,按时出勤,坚守岗位。对工作不推脱、不敷衍、不消极,保持一颗向上的心。
4、发展。通过上级部门和相关领导的检查,在资料方面暴露出了许多需改进和低级错误。给我指明了改进方向和督促提高资料和资料管理的水平。还需学习好相关标准和规范,掌握好专业知识,增加工作责任感。在工作中不断总结与反省,鞭策自己并充实能量,适应时代和企业的发展要求。
在今年下半年中,利用工作之余,考取了建筑工程九大员中的试验员。20__年在做好本职工作之外尽最大努力考取公路一级建造师和公路工程造价工程师,希望通过自己的努力,不断提高自己,可以为公司项目更好的服务。
20__年即将到来,感谢公司领导的信任和栽培,我将继续努力为公司的发展做出最大的努力和贡献,为公司未来的发展锦上添花。
公路项目工作总结篇十一
随着季节的交替变换,我们送走了辛苦工作的20__年,迎来了即将奋斗的20__年,回顾过去,感觉自己无论是在学习、工作还是生活上收益良多,展望未来,感觉自己的专业知识还比较匮乏,需要更加努力学习专业知识,提高自己的业务水平。
在过去的一年里对于我来说是收获的一年,是业务成长中关键性的一年,在过去的一年里,在各位领导的关心下,在各位同仁的帮助下,我圆满的完成领导交给我的各项工作任务,元月份到十月份我在乐巴项目经理部,负责竣工资料的编制。过去由于种种原因,乐巴铁路的内业资料缺口很大,需要重做或者补做的资料很多,签字手续不完善,由于时隔施工时期较长,在检验批日期的填写上需要翻阅大量的资料,才能够保证时间的准确性,同时还要向实验室提供结构物混凝土、砂浆的强度等级及填写,编写结构物的施工日志。在各位同仁的共同努力下,圆满的完成了各专业的分部分项工程的检验批资料,完整的编制了各专业单位工程以及乐巴铁路的工作总结。
在完善签字手续方面:由于各专业监理在五月份相应调走,离开__,经过多方协调,完成了签字手续。在竣工资料的装订方面:为了节约成本和以后公司其他项目的资料装订工作,我们采用了自购胶装设备进行装订。现竣工资料已进入装订阶段。
在十一月份工作的需要我调入__第二绕城高速公路项目部任工程技术部副部长一职,由于工程部长不在位,我带领测量人员完成了导线平面位置、路基断面的复测工作,建立健全了工程技术部的各种内业资料台账,制定编写了《tj-b5工程施工管理实施细则》和《tj-b5分部内部技术管理制度》,同时编写了工程师岗位职责和测量工程师岗位职责和各种施工方案,得到了监理部的好评。
在学习方面,本人经过两年的系统学习,取得了中央电大建筑施工管理专业毕业证。
展望未来,由于没有经过专业的学习培训,在公路施工方面还没有施工经验,需要加强专业理论知识的学习和现场施工技术的学习。
希望会对大家的工作与学习有所帮助。

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