报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告,那么,报告到底怎么写才合适呢?下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写,我们一起来了解一下吧。
物流市场调查报告的类型物流市场调查报告实验报告篇一
十一期间,我们组成员分别对深圳、广州两个地方进行了实地调研,下面是我们的调查报告、相关查找资料的分析以及总结。
深圳是正在崛起的区域性中心城市,是著名的江淮粮仓,是正在崛起的能源新城,充满活力的人力资源大市,综合交通枢纽,并且正在构建区域性现代商贸物流中心,同时深圳正依托丰富水资源优势而倾心打造滨水园林城市。这些不仅成为了深圳的名片,同时也是深圳的发展优势所在,特别是造就了深圳发展物流产业得天独厚的基础条件和巨大优势。
一、物流产业发展的基本情况
20xx年底,全市工商注册物流企业(交通运输、仓储和邮政业)253家,物流个私经营户2473户,从业人员25万。全市物流业增加值31.7亿元,占第三产业增加值的14、8%,占gdp总值的5、2%。全市物流业固定资产投资8.7亿元,占各行业固定资产投资总额的3.4%。全市货运车辆90998台,货运吨位475万吨,公路货物运输量1.8亿吨,货物运输周转量670亿吨公里;客运车辆7185台(其中出租车3005台),座位114985个;旅客运输量1.8亿人次;旅客运输周转量130亿人公里。全市港口货物吞吐量370万吨;邮电、邮政业务总量近30亿元。
其主要特点:
1、以阜城为中心枢纽的沿淮物流带布局初现雏形。深圳已初步形成四大物流园区、五大物流系统、十大物流配送中心的格局。
2、立体综合交通枢纽为物流产业发展创造了优越条件。深圳已发展成为一个拥有“公路、铁路、水运、航空”相互衔接、相互补充的立体交通网络的枢纽城市。
3、繁荣的专业市场催生了现代物流产业的发展。
4、城乡商品市场的新发展为物流产业发展拓展了新空间。
5、物流产业市场主体呈现多元化发展态势。
6、物流业带动了相关产业和全市经济的快速发展。
7、政府的推动促进了物流产业的快速发展。
从整体上看,近两年深圳市物流业发展迅猛,但仍处于起步阶段,整体发展水平较低,和发达地区相比还存在不少问题和差距。
二、深圳物流业存在的问题
1、现代物流观念薄弱。
2、企业物流信息化建设滞后。
3、物流市场主体不强。
4、物流发展缺乏统一规划,难以形成规模效应。
5、物流人才缺乏。
6、企业发展物流还存在一些瓶颈,如涉及物流信息系统和物流基础设施的投资严重缺乏等。
三、进一步发展物流产业的要求
1、制定物流产业发展的扶持政策。
2、支持农村物流基础设施建设。
3、加强区域物流产业协调。
4、加强现代物流人才的培养。
淄博市物流业起步早,发展快。其已发展成为规模较大、门类较全、基本能满足其经济发展需要的新兴产业。但与发达地区相比,淄博市物流业在经营理念、经营方式、发展规模、信息化建设、产业培植政策等方面存在较大差距,发展速度相对滞后于经济发展的要求和经济发展水平,在一定程度上影响了该市的经济发展。
一、淄博市物流产业的发展现状
淄博市物流业起步于上世纪九十年代,截止目前有物流企业218家(有工商注册和税务登记),其中国有及国有控股企业5家,民营企业83家,外商合资、合作企业2家,其它类型的企业105家。据统计,20xx年物流总量7226.8万吨,其中铁路运输1362.8万吨,公路运输5864万吨,集装箱物流总量12万标箱。初步测算,淄博市物流业年收入在100亿元以上,占全市gdp的6、3%、服务业增加值的14%。如按辐射区域测算,淄博市物流市场价值应在500亿元以上。
其主要特点:
一是市委、市政府高度重视。
二是现代物流体系基本形成。
三是第三方物流发展迅速。
四是中央直属企业、外资企业和外省、市物流企业的落户为淄博市物流业的发展增添了活力。
五是多年来淄博市经济持续稳定健康发展为做大做强物流业奠定了雄厚的物质基础。
六是第四方物流初露端倪。
但在经营理念、经营方式、发展规模、信息化建设、产业培植政策等方面淄博市物流业仍存在诸多问题,发展速度相对滞后于其经济发展的要求和经济发展水平,在一定程度上影响了它的经济发展。
二、淄博市物流产业存在的问题
一是从宏观上没有统一规划。
二是高层次物流人才严重匮乏。
三是观念滞后。
三、淄博市物流产业发展的措施和建议
1、加快制定和出台有利于物流产业发展的地方性产业政策
2、以现有产业布局为基础,重新规划淄博市物流产业格局。
3、建设口岸,提升淄博市物流产业的层次和发展空间,拓展物流空间,提升淄博市物流产业的内、外竞争力。
4、成立物流行业协会,加强行业自律。
6、大力推动重点领域物流发展。
7、加快物流人才的引进和培养。
广州物流业起步早,发展快。而深圳的物流业近两年发展迅猛,但仍处于起步阶段,整体发展水品较低。
一、两市物流业的相同点与不同点
两市发展现状的相同点有:
市委、市政府高度重视物流产业,政府的推动促进了其快速发展。
繁荣的专业市场催生了现代物流产业的发展,现代物流体系基本形成。
物流产业市场主体呈现多元化发展态势,第三方物流发展迅速,逐渐壮大。
市场的多元化快速发展推动了物流产业的发展,同时物流产业的迅速发展也反过来促进了相关产业和全市经济的发展。
立体综合交通枢纽为物流产业发展创造了优越条件。
不同点在于:
淄博市物流业起步较早,其已发展成为规模较大、门类较全、基本能满足其经济发展需要的新兴产业。并且第四方物流已初见端倪。
而深圳相比较淄博,起步较晚还未开始第四方物流产业,但以深圳为中心枢纽的沿淮物流带布局已初现雏形,城乡商品市场的.新发展为物流产业发展拓展了新空间,物流业发展迅猛。
二、两市物流产业存在的共同问题:
1.从宏观上物流发展缺乏统一规划,难以形成规模效应
2、高层次物流人才严重匮乏。
3、现代物流观念薄弱。
三、就两市物流发展提出的建议:
1、加强区域物流产业协调,成立专门组织,加强行业自律。
2、加强现代物流人才的引进和培养。
3、整合物流资源,提升现有物流设施的功能,大力推动重点领域物流发展。
总之:两市的物流发展程度有一定的差别,但都存在一些共同的问题。与国内、省内沿海经济发达地区相比,其物流业在经营理念、经营方式、发展规模、信息化建设、产业培植政策等方面存在较大差距,发展速度相对滞后于其经济发展的要求和经济发展水平,在一定程度上影响了经济发展。可见物流业的发展在经济的发展过程中扮演着愈来愈重要的角色,受到愈来愈大的重视,物流专业人才也将有更大的发展前途。
物流市场调查报告的类型物流市场调查报告实验报告篇二
为了解我国目前大中型企业的物流运作现状,掌握供需情况,中国仓储协会于年—月,组织了第二次全国范围内的物流供求状况调查。回收份有效问卷。结果分析如下。
其中生产企业家、商业企业家、物流企业家。生产企业中三资企业家,外商独资企业家。从事电信、电子与家电的企业家。物流企业中亦有三资企业家。
生产企业原材料物流的执行主体主要是供货方,占,成品销售物流中,%的执行主体是公司,是第三方,是采用两种形式;与年第一次调查数据相比,全由第三方代理的比例上升个百分点。商业企业物流执行主体为公司本身。
调查表明在有第三方代理的情况下,生产企业使用第三方的数量通常有—家;商业企业使用第三方一般有家以上,这说明目前我国的生产企业和商业企业物流“外包”主要以“分包”为主,总体来看代理的比例很小,约%左右,可见企业物流被严重分割。而且生产企业外包,物流主要集中在干线发运,其次是市内配送和仓储、再次是包装;商业企业的外包、物流在市内配送、仓储和干线发运方面比例均等,这说明生产企业和商业企业物流“外包”的侧重点不同。
在结算物流费用的过程中,最常用付款方式是首先各项物流费用分开核算,对生产企业而言其次依总量协议;对商业企业而言其次则按销售比例提成。
调查表明的生产企业和的商业企业,在付款给物流服务商时,期限在个月之内,说明付款信用良好。
生产企业、商业企业和物流企业的单据准确率在以上的比例分别为:、和。总体来看,商业企业的单据准确率最高。生产企业、商业企业和物流企业的配送及时率在以上的比例分别为:、和。总体来看,商业企业的配送最为及时。生产企业、商业企业和物流企业的货损率在%以上的比例分别为:%、和,总体来看、物流企业的货损率最低,其次是商业企业、再次是生产企业,显示出专业物流公司的作业优势。
经调查,生产企业原料供应物流费用占采购成本的平均比例为%。生产企业成品销售物流费用占销售额的比例为,商业企业物流费用占销售额比例为。
生产企业中的企业拥有汽车车队,的企业拥有仓库,的企业拥有机械化的装卸设施、商业企业中的企业拥有汽车车队,的企业拥有仓库,的企业拥有机械化的装卸设施。在拥有库房和搬运设施的物流企业中,各类仓库和各类搬运设施情况是,普通平房库、简易仓库和普通楼房库为主要库种。搬运车保有量最多。未来—年内,物流企业的设施平均需求量最高。
需求量为广泛的物流软件是物流运作管理软件,在调查的企业中有的企业准备开发物流运作管理软件;有的企业准备开发库存分析软件;有的企业准备开发条码扫描系统;有的企业准备开发配送资源系统;有的企业准备开发运输决策软件;有的企业准备开发仓库选址软件。
在采用第三方物流的需求企业中,有的企业对第三方的物流服务感到满意。在物流全部自理的需求企业中,有的企业对处理的物流服务感到满意。
首先是作业质量,其次是运作成本,最后是产品市场占有率。在调查企业中有生产企业和商业企业在寻找新的物流代理商。通过行业与生产企业选择新的物流代理商的相关分析可知:食品、电子和日化等行业在积极选择新的物流代理,这是专业物流公司切入的首选行业。
工商企业期望提供干线运输、仓储保管、市内配送和网络再设计及构建物流信息系统。物流过程管理、物流决策、数据采集等信息服务越来越受到企业重视。以系统设计、信息咨询为核心业务的物流咨询管理公司,将发展成为物流企业的主流业态之一。
生产企业首先是注意作业质量,其次是物流满足能力,最后是运作的经济性。商业企业选择新的物流服务商首先是物流满足能力和运作的经济性,其次是作业质量。物流企业在进行服务策略定位时,要有针对性。
以生产企业为目标客户的专业物流公司,主要服务功能为干线运输、仓储保管和市内配送,而且必须是有全国范围的物流网络的支持。
新型的物流需求主要集中在系统设计、物流过程管理、数据采集、库存分析等信息支持上面,新型物流公司应把握这一需求,为企业提供多种管理和决策服务,创造新的赢利机会。
工商企业在选择新的物流服务商时,首先注重的是作业速度,其次是作业质量,最后才是运作的经济性,物流企业要有针对性地进行宣传和功能设计。才能有效地把握客户的需求。
物流设备制造商要加强设施的功能开发,提高技术含量。物流运输设施、搬运设施和仓库,以及电脑等需求量较大。物流设施设备制造商的主要目标市场是物流企业,其次是生产企业。
物流市场调查报告的类型物流市场调查报告实验报告篇三
1随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。
通过走访询问与观察,了解太原物流市场的现状:从事以传统物流还是现代物流、物流业发展的整体水平。
物流企业的所有制形式、经营的业务范围、经营的对象、主要从事业务的具体内容如运输的工具、距离、价格等、与客户的关系等。
太原市南内环附近的物流企业
探索性调查
由于我们要了解物流市场的现状所需信息需具有时效性,应采取获得一手资料的调查方法由于调查之中兼有必须由物流企业内部人员配合完成的内容又由靠调查员自己观察便可完成的内容,综上理由我们选择询问调查与观察相结合的方法。

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