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在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。
铁路车间管理现状调研铁路车间管理中存在的问题篇一
时代在不断地进步，社会在飞速地发展，这也使得铁路事业的建设有了大步的改革与提高，最基本的体现在铁路运输的速度还有承载量上面，铁路运行的速度和承载量都呈上升的趋势，这样一来，人们对于安全方面的顾虑也会逐渐增多，因此就更加关注铁路安全问题。
对于此方面我们都能理解，一旦引发安全事故，那么后果是相当严重的，不仅仅对广大乘客带来生命以及财产上的损伤，同时也会对社会造成巨大的负面影响。
就我国现在铁路运输的实际情况来看，我国的安全管理在铁路运输方面还是存在着很多问题的。为了促进和谐社会的发展，确保铁路运输的安全管理，在此收集了很多资料，发现了一些问题隐患，与此同时提出相应的理解，提出相应的对策。关键词：铁路运输 安全 对策铁路运输安全管理的现状及对策文 / 广铁集团娄底车务段 陈亨亮现如今无论是我国的经济， 社会还是科技方面都有着飞速的发展，其中铁路是我国运输物资的一个主要的渠道，铁路运输就成为了我国的经济飞速的发展的一个主要渠道， 同时也能满足广大人民群众的生活需求， 因此铁路运行体制必须要进行改革。
只有通过正面的改革机制，提高铁路运输的安全管理，加大投入高科技力度， 不断地提升人员基本素质， 提高服务管理机制， 加强基础建设构造出良好的运营氛围并且持续长久的维持下去并不断地提高改进， 这样才能更有效的促进铁路运输在社会上和谐发展。1、铁路运输安全管理的现状 铁路运输的安全管理手段及方法存在漏洞，安全管理体质存在一定问题现如今无论是我国的经济， 社会还是科技方面都有着飞速的发展，我国的铁路建设，无论是在设备设施方面，人员及团队建设方面，生产技术方面，组织形式方面还是管理模式方面等等都有了很大的改变，因此也就对于铁路运输的管理体制要求也相应的提高了很多。
种种的现实情况要求我们不断地发展提高，但实际我们付出的行动却远远不敌这些，远远达不到要求的那样。除此之外，我国的铁路经营管理模式是政企没有分开的管理体制，这也成为安全事故和管理问题的一个根源。这种不明确的管理体制会使得部分其他的一些运输业将铁路运输业错看，不把铁路当做一个企业来看， 而还会有部分企业领导将铁路业看作是一个企业，应该像个纯粹的企业样，尽可能的创造最大的效益。比如在合理地资源调配方面，合理的人员分配方面等等有着不同的结论，这样也会对以后的安全问题埋下不小的隐患。 铁路的基层技术相关人员的组织架构分配不合理，人员素质低，技术不达标运输行业的安全核心主要还是要有足够硬的技术后盾进行支撑，可以说技术是能保障安全运输的前提条件，所以技术相关人员则是基础，相应的技术支持就是其安全管理的核心要素。但是现在我国铁路行业的现状是， 基层的相关技术人员的整体能力素质并不是特别高，体现在人员数量较少再有素质低的人员，这样就远远，满足不了现在飞速发展的铁路运输业的需求。还有部分较大年龄的老技术员工他们经验是丰富， 但是相关的专业知识却没有，基本都是凭着老经验来处理这样那样的问题，不仅如此，普遍的老技术人员他们习惯了老的经验技术，不太愿意接受和学习较新的知识和技术，因此在这个飞速发展的社会中，他们也不容易适应飞速发展的铁路技术。
我们也知道所有管理要素中人的不安全因素是管理中问题发生的最大威胁。
就目前情况来看，我国铁路覆盖的范围不断扩大，不少行业在招聘员工时候的要求并不是特别高， 因此招收的年轻员工的素质也有高有低。还有由于工作环境的局限性，大多数铁路职工都是工作在较为局限封闭的工作环境中，对外学习的机会也相对较少，因此会出现跟不上社会发展脚步的情况。
以上这些影响因素使得基层人员的整体水平达不到一个较平均较高的位置。2、提出的相应对策 加大安全检查以及整改的力度我们都知道安全检查是能直接发现安全隐患的问题和行为的一个方式，各行各业的安全工作的保障的直接方法就是进行安全隐患的排查，当然铁路行业也不例外。
可以每年定期的要求铁路相关人员进行全面的安全排查工作，并且留下隐患证据，例如运用拍下照片或视频的方式。
并将隐患问题整理成图文描述形的问题点清单，发布出来分享给每个员工以及其他单位供他们学习改进。
除了加大检查的力度之外，对于发现的安全隐患的问题点，铁路部门要将问题点制定出整改措施方案，完成整改的纳期以及相应的整改责任人或责任部门，大力度的要求其相关人员或相关部门进行问题点的整改。
同时可以颁布奖惩机制，对于整改措施凸出的或者整改的反应机制及时的相关人员要进行正激励；对于整改不彻底，或者没有在纳期内完成整改的要对相关人员进行负激励。
建立起激励机制的前提是也要加大整改后复查的力度。 提高铁路员工的整理素质水平，提高管理者的责任心根据实际经验得出了在铁路运输的过程中人的因素影响到安全事故问题的比例较大，因此在整个铁路运输业的安全管理体制中，我们不仅仅要对设备设施进行安全的管理和操作，还要对人的整体水平，整个组织架构进行合理的安排和分配。
其中人员素质提高的最直接有效的手段就是对人员进行全面的培训。
通过标准制度， 标准操作的培训让他们掌握某项技能和要求。
铁路车间管理现状调研铁路车间管理中存在的问题篇二
我们编组车间共有四个班，20名班组长，通过调研期间对几个小组的走访。一班东尾张世杰、二班车号沈立冬、三班辅牵张怀玉、四班东尾王振东在的小组中作用发挥较好，能够充分调动小组人员学习，作业演练的积极性。有个别小组：一班车号长霍宝臣、一班辅牵张春生、二班防护石涛班组长作用发挥不强，小组人员缺少合力，互控能力比较差，造成班组管理上的被动局势。甚至还有一部分班组长不管事，得过且过，松、懒、散问题并好人主义极为严重，放松了自我管理，视规章于不顾，我行我素，执行规章不严肃，存在一种无所谓的思想和侥幸心理。从思想上没有认识到“小问题、大隐患”，没有深刻领会到“松是害，严是爱”的思想意识。
1、通过调研过程中发现班组管理、班组长作用的发挥还存在很多问题。突出表现在对待两违考核的问题，部分职工在发生两违时，不能正确的面对考核问题，态度极为不端正。这部分职工一般缺少诚信度，侥幸心理极为严重。发生问题不能够对班组长、或车间及时主动的反应真实情况。主要还是班组长缺乏管理手段，没有争先创优的意识。不能与班组人员很好的进行沟通与交流，忽略了“以心交心，价值千金”的概念，从而导致不能从分的调动小组人员的积极性与主动意识。在小组氛围中不能很好的形成一种争先，干劲十足的和谐氛围。
2、近期调车作业中经常出现错误显示信号。如：连接过程中调车员显示十、五、三车距离信号，显示十车的时候误打出五车，然后采取停车措施。经车站审核这种情况下不纳入考核，但是调车员在实际作业中自控的效果还不是特别的明显，错误显示信号时有发生。
3、年休假期间各个小组人员紧缺，出现替班人员较为频繁，所以导致出勤率的无法保障。
4、在对班组建设调研中发现，发挥作用优秀的班组长沈立冬，能够充分利用心灵的沟通，在他的班组中出勤率高，班组人员团结，互敬互爱，时刻都充满着和谐温馨的氛围。从这一点看出班组管理中心与心得沟通是十分重要的，这也是很多班组长存在的诸多问题。一是：班组长业务素质不高，缺少与小组人员的及时沟通。二是对调皮职工管不了，对资历深厚的老职工不敢管，蹑手蹑脚缺乏力度。三是班组长中仍旧存在严重的好人主义现象，对班组人员的违章违纪等不良性的问题不管不问，能放就放，认为是对他好，实际上班组长本身就没认识到“严是爱，松是害”真谛。四是班组长的工作方法简单，心绪懒散，得过一天是一天的想法较为突出。思想上就做不到真人负责，工作上一路走马观花。安全责任意识更是无从谈起，带头违章违纪。五是班组长带头作用差，不能真正的带领小组人员，认真学习事故发生的原因以及事故教训，致使一些隐患性的违章重复发生。
5、通过调研结果分析，我认为成为阻碍班组管理建设的关键有：一是个别职工业务素质与企业文化修养比较低，生产作业中安全第一的思想松懈，意识淡薄。二是职工混水摸鱼，不能正确及时的认清跨越发展的形式。三是值班主任在管理中仍存有漏洞，班组长作用不强，发挥带头作用不到位。缺乏对以严治站的认识，对班组管理要求不严格，所以滋长了职工违章违纪不在乎的心理。
1、从关心职工、尊重职工、理解职工入手。奠定感情基础才是加强班组建设的基础。利用各种形式与职工近距离的交流，从而向职工进行宣传教育，牢固树立安全从管理做起。管理从心入手，从基础工作落实做起，大力宣传企业文化教育，共建班组和谐氛围。
铁路车间管理现状调研铁路车间管理中存在的问题篇三
1.坚持齐抓共管，形成工作合力。调研中，我们感到各基层单位能够按照路局的统一要求和部署，全部建立和实行了党委领导、行政支持、纪委监督、工作组织、团委配合、职工群众全员参与的厂务公开领导体制和运行机制，形成了各负其责、相互衔接、齐抓共管的工作格局。各级党委把厂务公开作为政治工作的一项重要任务，纳入政治工作内容;行政作为公开主体，及时将重要事项进行公开;纪委和工会坚持定期对厂务公开工作进行检查，建立了考核责任追究制度，为保证厂务公开制度落实到位发挥了重要作用。
2.完善制度办法，规范厂务公开标准。几年来，路局、局党委先后下发了《xx铁路局厂务公开民主议事制度实施办法》、《xx铁路局职工代表大会实施细则》、《职工代表队伍建设与管理实施办法》、《xx铁路局落实民主管理制度工作规范》等文件，在全局完善和规范了各项民主管理制度。今年初，为了进一步规范厂务公开工作，局工会又下发了《关于进一步规范厂务公开工作的通知》，对厂务公开的内容进行了进一步规范，要求凡涉及企业改革、生产经营、企业管理、职工利益和党风廉政建设情况等五个方面内容必须公开。
4.落实职代会制度，畅通厂务公开渠道。各级组织坚持把职代会作为厂务公开的主渠道，高度注重职工代表大会。全局严格按照《沈阳铁路局职工代表大会实施细则》的要求，高质量开好路局、站段、车间三级职代会。首先，高标准召开路局职代会，为站段作示范。无论是会议的筹备、形式、内容、程序，还是职工代表的精神状态、会议的效果，每年都给职工代表留下高标准、高质量的深刻印象。其次，坚持抓好站段职代会。路局不断强化站段职代会会前审批会后报告、重要文件预审、重大决策审议、提案征集处理、集体合同(共保合同)签订、重要事项无记名表决和民主评议领导干部等各项制度，使职代会内容更丰富、程序更规范、作用更突出、职工更满意。第三，坚持抓好车间职代会。近年来，各单位以突出抓好车间职代会为重点，通过采取规范程序、跟踪指导、强化考核等措施，全面抓好车间职代会制度的落实，取得了较好效果。调研中，发现全局各单位车间级职代会质量明显上升，召开率已达85%以上。职代会闭会期间，坚持民主议事和职代会代表团(组)长联席会议制度，发挥代表团(组)长联席会议作用，将事关企业发展的重要问题和职工切身利益的敏感问题提交联席会议讨论和审议。
厂务公开工作的深入开展，产生了比较明显的效果，全局厂务公开工作得到上级充分肯定，近年来先后获得了“全国推进厂务公开工作先进单位”、“全国模范劳动关系和谐企业”等荣誉称号。具体效果主要表现在“三个促进”上：一是有效促进了党的全心全意依靠工人阶级办企业指导方针的落实和企业民主政治建设的加强，维护了职工群众的合法权益。通过推行厂务公开，职工群众积极参与民主决策、民主管理和民主监督，职工收入、居住条件、工作环境和生活待遇不断得到改善;厂务公开工作已经成为思想政治工作的一种有效方式，在党群、干群之间架起了一座“连心桥”，有效促进了和谐沈局建设。在个别谈话中，职工群众对厂务公开工作均表示满意或比较满意。二是有效促进了企业管理和深化改革，推动了全局科学发展、和谐发展。在推行厂务公开工作的过程中，职工群众焕发出了高度的政治责任感，也增强了主人翁意识，对企业改革、管理和发展不仅做到知情，而且积极踊跃参与，厂务公开已经成为企业发展的“助推器”。职工群众积极提出合理化建议，提高了“三重一大”问题的决策质量，规避和降低了决策风险，使全局安全运输、生产经营一年跃上一个新台阶，实现了又好又快发展，并确保了队伍稳定。三是有效促进了党风廉政建设，规范了各级干部特别是领导干部的行为。随着推行厂务公开工作，办事过程和结果的公开，有效防止和避免了热点、焦点问题的暗箱操作，使干部的履职行为处于有效的提醒和监督之下，使热点问题没有热起来、焦点问题没有烧起来。特别是奖金分配和保障性住房配售、物资采购、干部使用等热点问题或者交由职工群众来决定，或者依靠招投标、集体决策等机制来解决，有效消除了传言和猜疑，既是给了职工一个明白，同时又还了领导的清白，厂务公开因此成为了廉政建设的“防火墙”。
厂务公开工作的深入实践，我们主要有四点体会：
1.提高各级领导干部思想认识，是做好厂务公开工作的关键所在。实践证明，各级干部特别是领导干部对厂务公开工作的认识程度和高度决定这项工作落实的力度。尤其是当前铁路企业既要完成繁重的深化改革、安全运输、生产经营和队伍稳定等各项任务，又面临着“转机制、闯市场”加快转变发展方式的考验，还有职工群众的民主意识、参与意识不断增强，都客观要求各级干部要进一步提高对厂务公开工作的重要性和必要性的认识，增强抓好厂务公开工作的责任感和自觉性。改革发展越是深化，越要抓好厂务公开;越是面临困难和挑战，越要重视厂务公开。面对新形势新任务，现在比以往任何时候都更需要加强厂务公开工作，只能加强不能削弱。要以更科学的方法、更高的标准和更务实的作风做好厂务公开工作，切实发挥其凝心聚力、解疑释惑、民主监督的重要作用。
2.发挥各级组织作用，是做好厂务公开工作的根本保证。厂务公开作为一项系统工程，离不开各级组织和职能部门的大力支持。通过工作实践，做好厂务公开工作，必须实行党委领导，行政支持，纪委监督，工会组织，各级组织齐抓共管，共同负责，各负其责，职工群众全员参与。特别是党政主要领导对厂务公开负有第一位的责任，他们的言行，对一个单位厂务公开能否真正推开、能否保证质量具有决定性的作用。实践证明，凡是厂务公开深入扎实的单位，都以党政主要领导高度重视，党政工纪各级组织切实发挥作用，合力共为，才能保证厂务公开工作规范运行、有序推进。
3.落实基本制度和规范，是做好厂务公开工作的前提条件。职工代表大会制度及代表团(组)长联席会议、民主议事会议制度、班组“三一四”民主管理制度以及监督检查和责任追究制度，共同构成了我局厂务公开工作的基本制度。坚持好这些基本制度，是厂务公开工作落到实处的前提条件，必须抓实抓好，不能打折扣。同时，还要根据新形势、新任务和新要求，坚持与时俱进，对路局规定的必须公开的重点内容进行进一步细化，特别是对涉及职工群众切身利益和职工群众关注的工资调整、奖金分配方案，劳动用工、职工分流方案， “三不让”政策调整、医疗和劳动保障制度改革方案和保障性住房配售、考核奖惩、职工健康休养方案等必须公开，防止和避免不公开、漏公开的问题。为了确保公开质量和效果，在坚持基本制度落实的基础上，要在进一步完善公开制度、规范公开程序、拓展公开内容和创新公开形式上下功夫。
4.实施严格检查考核，是做好厂务公开工作的有效手段。一项好的制度和机制，离不开必要的检查和考核。没有检查考核的制度，就形同虚设，发挥不了应有的作用。实践也证明，定期对厂务公开工作进行检查考核，有助于不断加强企业民主管理工作，也是推动基层民主政治建设的有效手段。因此，为了切实保障职工的知情权、参与权、表达权、决策权和监督权，必须坚持检查考核制度，并纳入工会总体工作的考核评比之中。
全局厂务公开工作虽然取得了一定成绩，但是还存在一些不容忽视的问题：一是基层个别领导干部的民主意识有待进一步增强;二是有的单位厂务公开工作质量不高;三是有的单位职工代表大会质量还有待提高;四是有的单位检查考核制度落实不到位等。
一是进一步完善厂务公开工作机制。做好厂务公开工作，是各级组织的共同责任。各级组织要将厂务公开工作列入重要议事日程，切实加强组织领导，进一步完善厂务公开领导体制和工作机制，明确责任，各负其责，团结协作，形成工作合力，把厂务公开各项工作任务落到实处。
