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总结可以为我们提供一个新的思考角度。提高工作效率已成为现代人面临的一大挑战。总结范文是对一段时间的工作和学习的集中评述，值得我们细细品味。
宝鸡交通的变化篇一
1．教学内容分析：
社会生活指人们在不同历史阶段衣食住行等方面的情况，社会生活的变化是一定历史阶段政治、经济及人们的观念形态变化的反映。陈旭麓认为“西方资本主义东来使中国社会蹒跚地走入了近代，走这条路不是中华民族选择的结果，而是外国影响造成的。于是而有种种变态”。在欧风美雨的作用下，交通与通讯在艰难曲折中发展。这种变化是缓慢的，但足以说明当时的社会还是有所进步的。本课应侧重于评价学生能否举例说明近代交通与通讯的变化；能否从变化中感受到人类历史文明发展变化的趋势；能否以历史的、辩证的眼光看待这些变化。
2．学情调查：
交通与通讯贴近学生的生活，并且容易引起学生的兴趣。通过问卷的形式得知，学生对这一部分知识有一定的了解。这样课本的具体知识就交给学生自己解决，老师引导着学生概括。
3．教学目标设计：
（1）知识目标：掌握近代中国铁路、航运、航空及邮政事业的发展过程。
（2）能力目标：通过对基础知识的掌握，逐步认识到中国近代化之路充满荆棘，试着分析其原因。运用比较的方法，找出中国近代同古代或现代交通与通讯的差异，从而学会用历史的、辩证的眼光评价近代社会生活的变化。
(3)情感态度价值观：用唯物主义历史、辨证观点全面分析问题，史论结合，论从史出，对近代交通通讯的变化做一个正确的结论。通过学习，使学生逐步认识到随着社会的进步以及人类文明的发展，世界文化的交流等，人类的生活必会发生重大的变化。
二课堂系统：
1．导入设计：
用图画展示古代、现代交通与通讯，给学生视觉形成强烈冲击。引出近代交通与通讯，从而引入主题。
2．教学过程设计：
师：先指导学生结合图片阅读课文，然后让学生分别扮演不同身份的人（如扮演慈禧太后、保守大臣、开明人士、在北京读书的学生、黄包车夫等），并用动作、表情或语言反映对这种交通或通讯工具的态度。
生：（表演）。
师：交通变化不止铁路，还包括轮船航运、航空。我们接着来看轮船航运，请同学们概括近代中国轮船航运的变化。
生：（回答）。
师：（总结）。但由于近代中国社会经济发展极不平衡，火轮船与羊皮筏子并存，构成一道独特的风景线。
师：我们来看知识之窗，中国旧式水运的命运说明了什么问题？
生：（回答）。
师：（归纳）。中国旧式水运由一度繁荣到衰落，充分说明帝国主义的侵略对中国经济的破坏。但从另一方面说，帝国主义在侵略的同时又促进了近代水运的发展。没有巨痛不会有嬗变。
师：指导学生阅读课文，思考近代航空事业是如何发展的？
生：（回答）。
师：（归纳）。用“鸿雁传书”的典故引出古代驿传，指出古代通信的困难，与现代通信技术的发达作比较，引出近代邮政电讯事业的发展概况。
生：（回答）。
师：近代化交通与通讯是在西风东渐下艰难起步的，但影响不容低估。它一方面促进了经济与社会的发展，改变了人们的通讯手段和出行方式，使生活多姿多彩；另一方面还一定程度地改变了人们的思想观念。如钱乘旦教授曾指出，火车的发明，使人们变得守时了，自此有了时间观念。
三．课后设计。
1．课后作业：
2．学生课后活动建议：
（1）调查家乡交通近二十年的'发展变化，并制作图表（或以曲线、柱状图表示）。
建议：制作图表示应从车辆数量、种类的变化,公路里程的变化,公路建设的变化等方面入手。
（2）调查交通变化对人们日常生活的影响并撰写调查报告。
建议：从改变人们的出行方式、使人们的交往便捷及改变人们的思想观念等方面入手。3．教学反馈设计：
（1）概述中国近代交通通讯发展缓慢的原因。
（清政府实行闭关锁国政策，使中国科技落后于世界；中国的封建守旧势力非常强大；中国的近代化是在半殖民地半封建社会的条件下起步的，处处受到外国侵略者的制约；经济落后，各地区发展不平衡，又长期遭受侵略，国家财政紧急困难等）。
（2）清末民初，中国社会出现了许多新气息、新事物，除了教材上介绍的几方面以外，你还能举出一些其他的例子吗？可以以史实资料或图片说明。（可以借助网络）。
（3）对于清末民初发生的巨大变化，保守者难以理解，并极力反对，进步者则欢欣鼓舞，大力提倡。为此，双方经常发生针锋相对的辩论。请你编一个历史短剧，反映双方的辩论。
宝鸡交通的变化篇二
在星期六的那天，阳光明媚，天气很好。妈妈向爸爸建议道：“不如我们回一趟老家吧，我们在家反正也蛮无聊的，去老家看看他们（外公外婆），多陪陪他们吧1我从小就是外公外婆养大的，所以，跟们的感情并不亚于跟爸爸妈妈的感情，而且，我们已经很长时间没回去看望他们了，这一会一听是要回去探望他们，我高兴得不得了，还没等爸爸回答，我就抢先答道：“好哇！我们赶快出发吧1妈妈听了笑眯眯的说：“你啊！记得的外公外婆，一听到看他们魂都没了!”“行了，我们赶快走吧，有什么话车上再说”我说完就冲下楼。上了车，爸爸认为走高加快，便选择了这条路。可我们上了高架就发现，走高架并不快——高价竟然堵车了，我坐在抱怨道：“真实的，竟然堵车了，真耽误时间1妈妈听了说：“你这个小兔崽子真不知足，我们那小时候可比这苦多了！以前有辆自行车就能让全村人都羡慕得不得了，现在我们家有辆汽车你都抱怨，如果你在我们那个年代你还不天天抱怨啊！
“记得我上五年级时（现在的六年级，因为以前没有六年级）的时候生活好一点了才买了辆自行车骑呢1我听了妈妈的话后，忍不住说：“不会吧！？”
“还有呢！有的时候我们全村去赶集时都是做拖拉机去的（因为理解比较远）。”现在大家去赶集时还有谁去做拖拉机啊，不都是开私家车去啊，我想。
直到这时，我才想起了这些高铁啦、磁悬浮列车啦，交通工具都是因为有党才有的！
啊!党真伟大啊！
宝鸡交通的变化篇三
新中国成立六十周年以来，我的家乡沈阳发生很大的变化，尤其是交通方面，更是有飞快的发展。我想通过几件事，告诉大家我的家乡在交通方面翻天覆地的变化。二零零七年，我搬到新家时，小区门前只有二九七路一条公交线路。过不久，一一四路公交车也从小区的门前开通。当时，乘车的人稀稀落落，二九七路在我家小区的门前也没有设停靠点，我每天上学都要走十五分钟的路，才能坐上公交车上学。
随着小区及附近居民的增多，经过大家的一致呼吁，二九七路也在小区门前增设新的停靠站—贵和街站。有这一站，不仅使我每天上学的路程缩短到只需走五分钟就可以坐车，同时也方便附近居民上班、买菜、购物、送孩子上学……，可以干好多事情呢！我们沈阳的地铁也马上就要开通。沈阳地铁一号线全长二十八公里，沿途设置二十二座地铁车站。二零零九年六月末，二十二座地铁车站的主体工程已经全部竣工，预计今年年底我就能够坐上地铁去上学。地铁一号线完工后，初期每天可以运三十多万人次，近期客流量可以达到每日六十万人次，远期可以达到一百多万人次。车站地下一层为人防共享空间；二层为地铁车站站厅层；三层为地铁站台。随着地铁建设的逐步深入，这将给南来北往的人们出行带来更大的便利，同时也标志着我的家乡沈阳步入国际大都市行列。大家别忘还有沈抚城际列车呢！听说乘坐沈抚城际列车到抚顺要比坐汽车节约二十多分钟呢。这样既不累，又可以感受高科技的交通工具给我们带来的方便快捷。通过越来越发达的交通网络，各式各样的交通工具，人们的出行越来越快捷。我们在看到家乡变化的同时，更可以想象出祖国日新月异的变化。我为我的家乡、我的祖国感到骄傲和自豪。以后我一定努力学习，也为自己美丽的家乡和伟大的祖国做出更大的贡献，让祖国成为世界上最文明富强的国家！
宝鸡交通的变化篇四
“厦门站到了，请从左侧下车。”清脆的广播声响起，原来，是地铁站到了！自改革开放四十年来，我国的交通就提速了不少。那么，四十年前的交通状况又是什么样的呢？我去问爸爸妈妈。
爸爸说，他乘坐绿皮火车从漳州出发时，下车买了一串绿色的香蕉，火车抵达南京时，香蕉居然熟了！妈妈说，以前她去镇上赶集，没有路可走，需要翻越一座大山，清晨出发，深夜才能返回。听了爸爸妈妈的话，我觉得四十年前的交通真是不方便啊！
有一次，我和爸爸乘坐厦门地铁从乌石浦到莲坂外图买书。在自动售票机上选好起点、终点，扫描二维码付费，立刻买好了两张“车票”。出了检票口，我们在玻璃前等候。“呼———”一阵风掠过，地铁来了。上了地铁，星星点点的灯光从眼前一闪而过，看得我眼花缭乱。我好奇地问爸爸：“爸爸，这一站到下站需要几分钟呀？”爸爸正想要回答我的问题，地铁却放慢了速度，广播响起：“亲受的旅客，吕厝到了，请从右侧车门下车！”乘客们上下车完毕，“嘟嘟嘟——”车门一关，地铁便迫不及待地快速行驶起来。不等我反映过来，莲坂就到了。爸爸牵着我手迅速向车门走去，随着人流下了车。可我还沉浸在刚才的“高速行驶”中，惊讶得还没回神来呢！地铁的速度真快啊，在短短的几分钟内，它居然行驶了三站！
我国交通速度的提高日新月异，为人民带来了巨大的方便。不仅购票可以用智能手机购买免去排队的烦恼，出行选择公共交通也是越来越快速便捷！写到这里，我真想说一句：“厉害了，我的国！”
宝鸡交通的变化篇五
我的家乡在宝鸡，有一条渭河穿城而过，河上有许多的桥，有胜利桥，卧龙寺大桥、彩虹桥……而我最喜欢的桥是蟠龙大桥。
蟠龙大桥横跨在渭河和西宝高速之上，南接高新五路，北连行政中心，总长1146米，宽28米，在宝鸡可以算的上风景优美、雄伟壮观的桥。
暑假里，爸爸妈妈带我们去蟠龙大桥上参观，远看桥像一道美丽的彩虹，又像弓箭，桥下面有像大象腿粗的柱子支撑着桥面。
很快走到了桥下，两个“人”字形的斜塔像两个巨人，穿着红色的衣服站在桥上。斜塔上有许许多多的斜拉管，就像一面竖琴，迎风弹奏。桥面干净、整洁，有6车道，川流不息的汽车和人们在桥上来来往往，中间有一条绿化带。桥的两边是护栏了，护栏呈倒三角形，由红色白色的栏杆组成，每隔一段，会有一个倒三角形的绿色隔断，在护栏上每隔一段都会有悬挂的花篮，花篮里面种着五颜六色的花儿，迎着阳光露出了金灿灿的笑脸，显得非常可爱，那是人工种植的，每天都会有工人来浇水，我忍不住上前去摸一摸，花的味道飘来了，那味道真迷人，有些人忍不住拿起手来拍照留念了。道路两边的路灯那么的美丽，上面的灯泡像雨滴，到了晚上，那些路灯照亮了整个蟠龙大桥，为行人们带来了方便。
往下看，桥的下面就是自由奔放的渭河了，河流湍急，水里面还有各种各样的小石头，鱼儿们自由游动着。
我喜欢蟠龙大桥，蟠龙大桥不仅美丽，而且给我们带来了方便。
宝鸡交通的变化篇六
我的家乡在宝鸡，宝鸡的秋天是一个瓜果飘香，花香四溢的季节。
国庆节的一天，我到姥姥家去了，走在路上，经过一片枫树林，枫树上的叶子火红火红的，好似天边飘落下来的红霞。我抬头一望，枫树叶像张开的手掌而且纹路还很清晰。秋风过后，树叶纷纷扬扬飘落，我精心挑选了一片自己喜欢的落叶，准备放在书中当做书签。后来路过一片白桦林，那一棵棵翠绿的白桦，都换上了金黄的睡衣，那红彤彤的太阳变得温和起来了，那西风也匆匆忙忙的赶到了。
来到姥姥家的地里，看见玉米杆又粗又高，硕大的玉米棒子，一排排，犹如士兵，我掰开玉米棒子，里面露出了一排排整齐的金黄的玉米粒，每一粒都是那么饱满，真惹人喜爱。
过了两天，我和爸爸妈妈抽空到山中去烤肉，玩水，爬上山，放眼望去，山坡上的菊花开了，千姿百态，色彩繁多，有的粉红似朝阳；有的雪白似云朵；有的亭亭玉立似美少女；有的含苞欲放……那菊花多美呀！以往翠绿的山现在变得黄中带点绿，来到一棵树下，抬头望见树上还结和我拳头般大小的果子呢。山中的空气中飘着有浓郁的花香。我们到河边一边吃着烤肉，一边看着河中游来游去的小鱼。清澈的小河有些凉了，但是我忍不住诱惑，还是下河玩水了。
玩得正得意时天突降太阳雨，天上太阳照着，雨还下着，可有意思了，雨后，每片树叶上都挂满晶莹透亮的水珠，我们要离开时，已到傍晚时分了，夕阳的晚霞洒在金黄的叶子上，闪闪发亮，一片片叶子好似金子一般。
啊！宝鸡的秋天真美呀！我爱宝鸡，更爱宝鸡丰收、迷人、快乐的秋天！
宝鸡交通的变化篇七
厦门是一座被誉为海上花园的城市，她不仅风景好，而且交通也很便利。
先来说说厦门的环岛路吧，它可以说是厦门道路的标志。全长约三十一公里，是马拉松跑道，有最美马拉松赛道的美誉。如果你去了肯定会发现名不虚传，道路两旁栽满花草，红的、紫的、黄的绿树随处可见，这些植物排成一排，整齐的站着，像一个个不怕苦的士兵。一国两制，统一中国，在面朝金门岛的环岛上，矗立着邓小平爷爷统一祖国的原则和指导思想。
对了，还有空中自行车道，这是中国第一条空中自行车道。路面是绿色的，车道两边是白色的栏。你扫一辆共享单车，在那上面悠悠的骑行，感受着风和你擦肩而过，甭提多爽了。上下班时人们都骑行在上面，低碳出行，保护环境，还能强身健体，岂不是一举两得?!
厦门还有地铁，1号线只建设了4年多就已经开通了。厦门成了中国第31个建成地铁的城市，它的广播由三种语言组成：普通话、闽南话、英语，这样乘客都能听明白了。地铁有个好处，那就是快，不堵，运行速速每小时80公里呢。
快速公交也很不错哦，它又称brt，厦门的brt早在20xx年9月就投入使用，今年是第10个年头了。厦门的brt也是全国第一个采用高架桥的形式，公交车行驶在上面，又稳又准时，是厦门市民出行的首选，现在有快1到快7共7条线路，连接着厦门的火车站、机场、码头等主要交通枢纽。
厦门的交通真发达，现在你是不是也和我有一样的同感呢?!
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宝鸡交通的变化篇八
我的家乡在陕西省宝鸡市，这里景色优美，风景宜人，让我带你去看一看四季的美景吧！
春天是春意盎然的。小草变绿了，就像青苹果一样钻出地面；鲜花盛开了，五颜六色；大树爷爷又有新的小伙伴和它说话了。周末小朋友拿着他们的风筝去公园放风筝，风筝在天空中飘来飘去，像一群群可爱的小鸟们在空中飞翔。
夏天是烈日炎炎的。火红的太阳就像红苹果一样又大又圆，太阳挂在高高的天空中，就像一团火燃烧在我的身旁，惹得我汗流浃背，幸好有甜甜的西瓜帮忙解署。
秋天是秋高气爽的。果园里的果实成熟了，乐坏了农民伯伯。有红红的苹果，黄澄澄的鸭梨，粉粉的水蜜桃……它们都在向我招手，好像在说：“我成熟了，要离开妈妈的怀抱，你把我带回家吧”。馋得我垂涎三尺。你们知道吗？秋天代表着丰收和喜悦。
冬天是大雪纷飞的季节。一片片白色的小雪花飘落在地面上，就像新娘穿的白纱裙一样美丽。小朋友们在地上堆雪人、打雪仗，他们玩的可开心了，笑声此起彼伏。
我家乡的四季美吗？你喜欢我的家乡吗？欢迎你到我的家乡来做客啊！
宝鸡交通的变化篇九
生活在今天的`时代，我们都深切地体会到了什么叫做“突飞猛进”﹑“万象更新”﹑“日新月异”。是啊，科技在发展，社会在进步，我家的交通工具也发生了巨大的变化。
记得我小时候，爸爸妈妈是骑着自行车上﹑下班，骑着自行车送我们上学的。坐在自行车的车座上，感觉一点儿也不舒服，既硌屁股，车子形式又慢。虽然是这样，在那时，谁家能拥有一辆自行车，那也是很令人羡慕的。
后来，我们家添了一辆变速车。它的车羊把也是各种各样的：有的像绵羊的交，有的像两座小山，还有的是半圆形的……它们把车装饰得更加漂亮。
又过了几年，摩托车又被爸爸骑回了家。它的速度大约是变速车的5倍。它不但坐着稳当，而且速度快。容易发动起来，就算跑起来了，那也要比别人多穿点儿衣服，不然就冻得要命。
过了不久，为了妈妈上班方便，我们又买了一辆综合了自行车与摩托车的优点的电动车。电动车虽然没有摩托车那么快，但是它容易保持平衡，而且它用的不是油，而是电，骑起来轻松多了。可是上山坡对于电动车来说，就不是一件容易的事了。
在我刚刚踏进校门时，汽车也走进了我家。汽车的品牌非常多，高档的有宝马、奔驰、帕斯特等，中档的有三棱吉普、桑坦纳、君威别克、尼桑等，抵挡的有夏利、吉利、羚羊等，品牌多得数也数不清。我家是一辆三棱吉普。坐着汽车可舒服了，它不但能一次坐下好几个人，椅子背也可以调。坐在汽车里，可以听音乐，也可以听广播。冬天里，车里开着空调，吹出暖气，外面下再大的雪，再大的雨，刮再大的风，都淋不到、刮不到车里的人。夏天里，车里开着空调，吹出凉气，外面再热的天，再晒的太阳，车里的人都感觉不到。但是汽车也不是十全十美的，汽车也污染了环境。
……。
从自行车到变速车，从变速车到摩托车，从摩托车到电动车，从电动车到汽车，从汽车到飞机……科技还在迅速地发展着，未来的今天不知又会出现什么交通工具，我家也不知会添加什么新的交通工具。
宝鸡交通的变化篇十
现在我们上学，大多数都是家长们开自家的车送到校门口。可是我妈妈小时候，那还是七十年代，满大街上都找不到一辆小车，更别说私人小轿车了。那时候，我想全中国的孩子都是走路上学的。那时候，公公婆婆在一个大冶金机械厂工作，地点在城市郊区，上学大约走20分钟的路，一般是几个小朋友结伴上学，要经过一座小桥，小桥旁边有大约30米的水管，河水不深，别看妈妈现在这样，那时候可调皮啦，好好的桥不走，从水管上过河，像走平衡木一样，一开始时不时还掉下去，最后熟练到能“嗖”地一下跑过去；然后会经过一个长长的泥巴堤，下面种着油菜，油菜花开的时候金灿灿的.一片，下雨天的时候就惨了，黄泥巴软软的，一走一滑，这时候索性脱掉鞋光着脚走，看谁会滑跤，经常是看到别人摔跤，自己哈哈大笑，跟着就滑一跤；进校门的时候，为了抄近路，妈妈他们不走大门，而是爬围墙，爬上墙再从墙内的一根电线杆滑下去。哇，这一路简直就是探险呐，太有趣了，妈妈现在身手还算敏捷，就是小时候皮出来的吧。
那时候流行三大件，分别是手表、自行车和缝纫机，有这三大件的人家就很富裕了，公公有一架永久牌的自行车，那时候公公经常骑着自行车载一家人出去玩，一周一次去西餐厅吃冰砖、白蛋糕、冰牛奶，成为妈妈舅舅他们甜美的回忆。
对比我们呢，我两个月大的时候，就坐飞机从澳洲去新西兰玩，后来我坐飞机回上海，又到香港，再回澳洲，都是飞机来来回回的，呵呵，我妹妹在妈妈肚子里就坐了几趟国际航班。现在地铁在城市里四通八达，高铁在各城市间穿梭往来。有了高速发展的交通工具，世界都变小了呢。
宝鸡交通的变化篇十一
是什么车吗？告诉你吧！以前最早是没有车的。以前上学要翻山跃岭，走好几公里的路，后来人们发明了自行车，不过和步行差不了多少。每天，人们骑着自行车在山间小路上穿来梭去如果路远的话，要骑十多小时，每次累的满头大汗、气喘虚虚的回家。
过了几年几代，汽车慢慢地发明出来了，现在人们再也不那么累了，以前好几天的事情，现在几小时就办完了。速度比以前快多了。
汽车发明不久，飞机也被莱特兄弟发明出来了，实现了人们在空中飞翔的梦想。随着科技的发展，火车被我们人类发明出来了，我看着火车风驰电掣的样子，“口水”不由自主的“流”下来。
接着轮船、田机、火箭先后被发明出来，给我们的世界添了美丽的一笔。不久，汽车开进了我的家门，有自行车、摩托车、汽车等不同的交通工具，不同的名字。原来我家没有车，随着企业的发展，我家有了自行车，又过了几年，家里有了汽车。
改革开放三十年以来，人们的生活是非常艰巨的。
我们的前程艰巨。我们已经取得了伟大的成就，但并不意味着走后面的路就好了。我们今后的路还很长，还会碰到许多困难。聚续克服困难搞改革开放，仍然十分艰巨。
宝鸡交通的变化篇十二
在远古时代，人们已经有了交通工具――脚。要说快，无非是跑。打猎走路都离不开足，十分不方便。随着时间发展到了奴隶社会，为了用于军事，人们学会了驾驶动物，出现了牛车、马车。在当时，除了军队，除非是十分有权有势的家庭或官员才能骑马，大多数老百姓还是用脚走路、行动。
到了汉朝，多数百姓也有了马，但是马也不十分快，所以中途还要有驿站。就从北京到新疆都要一个月，命令传递十分不便。到了三国时代，诸葛亮发明了一种叫“木牛流马”的半自动机器。
1823年，英国人瓦特发明了蒸气机，1837年，福特发明了汽车――老爷车。在第一次鸦片战争后，香港落入大英帝国之手，汽车也开始在香港流行，但只有富人才能从起。1914年，第一次世界大战爆发，1918年德国战败。坦克诞生了。1930年，上海被日本人占领，一些中国人为了混饭吃，拉起了黄包车――人力车。
1980年，邓小平爷爷提出了改革开放的口号，飞机、火车、汽车、轮船开始在中国普遍出现。现在，家家都有了车子，而这现在干什么都方便，这都是源于改革开放。
我们一定要好好学习，为祖国的交通更上一层楼。
宝鸡交通的变化篇十三
现在我们上学，大多数都是家长们开自家的车送到校门口。可是我妈妈小时候，那还是七十年代，满大街上都找不到一辆小车，更别说私人小轿车了。那时候，我想全中国的孩子都是走路上学的。那时候，公公婆婆在一个大冶金机械厂工作，地点在城市郊区，上学大约走20分钟的路，一般是几个小朋友结伴上学，要经过一座小桥，小桥旁边有大约30米的水管，河水不深，别看妈妈现在这样，那时候可调皮啦，好好的桥不走，从水管上过河，像走平衡木一样，一开始时不时还掉下去，最后熟练到能“嗖”地一下跑过去；然后会经过一个长长的泥巴堤，下面种着油菜，油菜花开的时候金灿灿的一片，下雨天的'时候就惨了，黄泥巴软软的，一走一滑，这时候索性脱掉鞋光着脚走，看谁会滑跤，经常是看到别人摔跤，自己哈哈大笑，跟着就滑一跤；进校门的时候，为了抄近路，妈妈他们不走大门，而是爬围墙，爬上墙再从墙内的一根电线杆滑下去。哇，这一路简直就是探险呐，太有趣了，妈妈现在身手还算敏捷，就是小时候皮出来的吧。
那时候流行三大件，分别是手表、自行车和缝纫机，有这三大件的人家就很富裕了，公公有一架永久牌的自行车，那时候公公经常骑着自行车载一家人出去玩，一周一次去西餐厅吃冰砖、白蛋糕、冰牛奶，成为妈妈舅舅他们甜美的回忆。
对比我们呢，我两个月大的时候，就坐飞机从澳洲去新西兰玩，后来我坐飞机回上海，又到香港，再回澳洲，都是飞机来来回回的，呵呵，我妹妹在妈妈肚子里就坐了几趟国际航班。现在地铁在城市里四通八达，高铁在各城市间穿梭往来（就是千万别追尾呀）。有了高速发展的交通工具，世界都变小了呢。
宝鸡交通的变化篇十四
60、70年代交通很不发达。汽车不通，火车又少。人们出一趟远门要走好几天。听妈妈说，有一次，姥姥带二姨去走亲戚，亲戚家很远。她们先搭了一辆解放大卡车，卡车是敞篷的。又赶上是冬天，天空还飘着雪花，非常寒冷，姥姥怕把二姨冻坏了，使劲用被子裹着还不到一岁的二姨。一路上，道路沟沟坎坎高低不平，车不停地上下颠簸，挨了半天，好不容易到了火车站。候车室里又冷又脏椅子上坐满了人，姥姥只好坐在行李上。火车一进站，灰尘铺天盖地，眼睛里、鼻孔里简直是无孔不入。打开被子一看，二姨都被捂青了，脸蛋紫红紫红的，像熟透的大苹果，黑葡萄似的眼睛不停地眨巴着，撅着小嘴，委屈得好像在说：“憋死我了！憋死我了！”过了好半天火车终于来了。可是它又旧又破，速度很慢，声音还很大，像湍急的江水一泄千里，震耳欲聋，人们使劲捂着耳朵。火车刚一停下，人们便蜂拥而上，姥姥使了好大劲才挤上去，上车都是硬座，姥姥抱着二姨在车上整整坐了一宿，又渴又饿，最后坐得腿又疼又麻，脚也站不稳了，不过总算到达了亲戚家。
你再看！现在交通工具多发达呀！不管去哪儿，我们都有许多种选择：飞机既快捷又舒适;卧铺汽车，既能坐又能躺；还有地铁，贯穿城市的大街小巷，你永远不必担心会“堵车”；就连以前常见的.火车也与过去大不相同了，有普快，有d字头的，有k字头的……；还有最快的磁悬浮列车，最快时速可达400千米以上，仅仅几年前，从北京到天津还需要两小时，而现在只需要半个小时，为人们工作和出行提供了大大的方便。现在的交通工具，不单追求快捷安全，更注重环保和节能。我相信我们的的国家一定会制造出能引领全球的交通工具，像神舟六号，像北京奥运会一样令世人瞩目。
交通工具的变化在方便人们的同时，也改善了人们的生活，现在与过去的交通状况简直是天壤之别，我想这就是日新月异的变化吧！
改革开放，使我们的祖国在这短短的60年中发生了翻天覆地的变化。作为中国人，我感到无比自豪和骄傲。我想我要做的就是努力学习知识，然后快快长大，去建设我们的国家。
宝鸡交通的变化篇十五
交通作为“民生”工程的一个重要组成部分，它既是南江巨变的见证，也促使南江经济社会快速发展。昨天行路难难于上青天“南江县，九重天，羊肠路，千百转，出门爬坡又下坎，山路十八弯，肩挑背磨累死人，来回转圈圈，想跟幺妹会个面，大早出门晚相见。”这首民歌既是三十年前南江交通现状的真实写照，也表达了南江人民对过去岁月里“行路难”的一种无奈和心酸。
南江县与陕西省南郑县接壤，山高坡陡险崖多，行路难，真是难于上青天。30年前，当时全县公路里程包括林区路、专用路总共仅有651公里，而且等级低，95%的乡镇不通公路，通村路没有一条。百姓行路非常困难，生产生活物资运输靠人背，农副产品卖不出去，农业生产价值低，一年累死到头来，吃穿都不能有保障，经济社会发展更是极其缓慢。
道路通百姓产业兴。
当改革开放的春风吹进巴山时，“要想富、先修路”成为百姓的共识。特别是自1995年以来，南江县先后开展了三轮交通大会战，截至目前，全县公路通车里程达4578公里，其中省道148公里、县道384公里、乡道586公里、村道及景区公路3460公里，路面铺装率达19%，通乡（镇）率达100%，通村率达68。8%，形成了公路干环线达标上等、县乡（镇）道路标美改造、村组路连网配套的新格局。公路受益人口达47万人，基本解决了老百姓的“行路难”。
路的延伸改变了南江的一切，也改变了老百姓的思想观念。建基地、搞养殖，土地流转搞开发，生产生活大变样。南江镇黄金村修通三条环线村道路11公里，铺筑7公里水泥路，全村96%的'农户连通主干线，观光体验农业、特禽养殖、高科技种植等特色产业快速发展，家家户户过上了城里人生活。元潭乡字库村依托公路建设，按照“果+蔬+牧”的发展模式，在公路沿线种植金银花400亩，栽植优质核桃180亩，培植优质茶叶230亩，种植无公害蔬菜150亩，培育黄贝木耳及其它食用菌150万袋，养殖南江黄羊1。2万只、生猪1。8万头，农民纯收入由2004年的1250元提高到今年的4380元。
全县在干环线公路沿线相继建成了多个金银花、核桃、大叶茶、长赤翡翠米等特色产业基地，发展金银花、核桃、南江黄羊、生猪等种养专业合作经济组织379个，规模栽植金银花24。4万亩、核桃21。5万亩、优质粮油30万亩、茶叶2万亩，养殖黄羊100万头、生猪100万头，实现人均增收600余元。
大交通坦途通天下。
“三中全会是灯塔，照得农民暖洋洋，生产生活大改善，建好公路奔小康。”党的十七届三中全会、省委九届六次全会和市委二届十一次全会的召开，使农村迎来了发展的又一个春天。农村要改变，公路建设是关键。南江县将牢牢把握灾后重建发展机遇，积极争取重建政策，科学规划，加快建设灾后美好新家园；以县、乡（镇）、村三级路网联建为脉络，构建南江交通大网络，“融入成西经济圈，打造川陕后花园”，加快西部经济发展高地建设步伐，以此推动南江各项产业加快发展。
过境广巴高速公路、乐巴铁路南江段、四通八达的景区道路正在加紧建设中，南汉高速公路过境段的前期工作正在有序推进，县城生命通道规划建设正在实施中。连接东西、贯通南北、两道拥抱县城的交通枢纽正在形成。明天，坦途将使南江通天下。交通变化，真大！
宝鸡交通的变化篇十六
我坐着时光机，来到了22世纪。有一个新型的交通工具，像车又不是车，像飞机又不是飞机，像轮船又不是轮船。样子怪怪的。它的身体跟我们的汽车差不多，但中间有一对可以伸缩的.机翼，尾部还有一对可以变形的螺旋桨，全身都是蓝色的，有一种说不出的神秘感。
这种交通工具叫“常用行”。它集陆地上的汽车，天上的飞机，海上的轮船的所有优点于一身，所以又叫“海陆空”。当它行至海边就会把尾部的螺旋桨变大并旋转起来，在水中航行，当它来到悬崖边，它就会自动升起机翼在空中翱翔。
“常用行”不需要汽油，也不需要电能。它是太阳能的，白天吸收太阳光转化成电能，用不完还可以储存起来。它有一个超大的存储器，就像我们的备用电源，存满一次可以用上一个星期。它排出的尾气可以自动过滤变成了新鲜的空气，对环境无污染。如果遇到下雨天，又忘了存储太阳能还可以把吸收的雨水化为电，在阴天它可以把风变成电，并且它有一个特殊的“后备箱”，只要把可回收的垃圾倒进去，就能转化成电能使用。
这么神奇车子我迫不及待地想要坐一坐，只要输入密码和指纹，车子就自动打开了。因为这里有电脑装置，它会确认你是否是主人。驾驶也非常方便，就是不会开车的人也会操作自如。它可以按照您说出的指令自动行驶，即使不知道地址系统也会自动导航，完全在声控下到达您要去的目的地。不管是在坑坑洼洼的小路上，还是在气流强劲的空中，以及在波涛汹涌的大海上，都非常平稳。
我相信，随着科技的不断发展，人们的不断努力，一定能发明出这种交通工具，这样，我们环境就会更美，天空就会更蓝，水就会更清澈。
