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总结是对过去一段时间内的经验和教训进行归纳与总结的过程。在写总结时，我们还可以通过举例、引用经典案例等方式来增强说服力和可读性。我为大家整理了一些写作总结的好文章，希望能给大家带来启示。
车辆运管所上半年工作总结篇一
2017年是十二五的开局之年，半年来，我所在上级部门的大力支持和指导下,全体干部职工统一思想、精诚团结，以科学发展观为指导，全面贯彻落实全省交通工作会议和全省运管工作会议精神，全方位地开展各项工作，加强道路运输市场监管力度，规范道路运输市场秩序，推动我县道路运输行业又好又快发展。现将我所上半年稽查工作总结如下：
（一）开展专项整治，全面规范道路运输市场秩序
坚持“依法治运、综合治理、疏堵结合、平稳有序”的原则，以客货运市场为整治重点，同时加强对机动车维修市场和驾驶员培训市场的监管，确保道路运输市场整体有序发展。上半年共组织专项稽查8次，处理一般程序案件358件，简易程序案件62件，其中无证从事出租车客运经营8起、改装营运车辆25起、无资格证件133起、客运车辆不按批准站点停靠33起、出租车违章15起。到目前为止无一行政复议和诉讼案件发生。同时积极拓展执法模式，与交-警、路政联合开展为期一个月的“惊雷二号”治超行动，与工商部门开展联合打击非法经营生产活动，查处各类违法行为3起；成立行业稽查队，负责维修驾培行业的监督检查。半年来，共查处维修违章42起，驾培违章10起。每月与出租车公司、公交公司联合检查不少于2次，并采取抄告、信誉考核等形式加强公交车、出租车管理，加强司乘人员的培训教育，进一步提升服务行业形象。不断加大科技投入，提高装备信息化。上半年新购数码鹰4套，进一步完善了执法取证设备。
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（二）规范执法行为，提高执法水平
一是进一步端正稽查执法的指导思想，坚持规范执法、文明执法。坚决杜绝“钓鱼”执法、追车执法、执法与经济效益挂钩。通过规范、文明的执法行为，向人民群众展示运管稽查人员的良好形象。同时不断完善案件查办机制，提高稽查工作效率，提升执法水平。严格规范案件处罚程序，确保案件定性的准确。二是不断提高运政队伍素质。积极开展业务能手交流活动，组织开展法律及专业知识学习培训竞赛活动，组织执法人员进一步熟悉和掌握《浙江省交通运输行政处罚裁量权实施办法》和《裁量基准》，进一步提高运政执法人员的法律素质和规范化执法水平。三是不断完善制度考核。进一步强化内部管理，提高工作效能，执法人员能自觉遵守交通行政执法“七条禁令”。单位负责人与各股站室签订目标管理责任书，落实奖惩制度和过错责任追究制度，利用绩效考评机制调动执法人员的工作积极性和创造性。四是深化机关作风建设。以建设服务型机关为目标，严格依法行政，不断规范执法行为，注重网络舆情建设，对群众的.投诉、来信来访，做到事事有落实，件件有回音，上半年共接听96520投诉举报电话452起，其中投诉举报75起，咨询202起，失物查找15起。办理人大、政协有关提案5件，回复公开电话、信箱交办单6件。回复客运许可、线路招标函3件。
（三）规范信用考核机制，强化企业信用管理
运出租企业2家。在考核期间，认真贯彻落实《浙江省道路运输企业信用考核办法》，对照绍兴市运管处信用考核实施方案要求，在微机中建立被考核企业的基础档案，并及时对各企业进行考核，以维护道路运输市场秩序，加强道路运输市场信用建设，引导道路运输企业诚实信用、规范服务，创造良好的运输市场环境，切实保障旅客、货主和其他当事人的合法权益。
今年上半年，我所在上级各级主管部门的大力支持和精心指导下，取得了不少成绩，但与上级部门的要求仍有一定差距，一是交通运政部门打击“黑车”的力度不可谓不大，方式也是灵活多样，但“黑车”从事非法营运活动依然存在，在查处和打击“黑车”时，我们常常遇到行政执法人员少、查车难、取证难、处理难等问题。二是出租车行业中存在的中长途打车是按照计价器收费还是与乘客约定运费的问题，尚没有明确的做法；出租车回空和夜间补贴等问题尚未得到解决；个别司乘人员的安全意识和服务意识有待进一步加强，公交出租服务行业水平有待进一步提升，安全教育仍需长抓不懈；三是个别维修和驾培企业还存在不规范经营行为等问题。
道路运输管理所
今年以来，我处认真贯彻落实“两学一做”学习教育，围绕局党委、局长室“公铁水空、立体交通”战略部署，坚持运政为民不动摇、坚持队伍建设不动摇、坚持打造“三心一畅”服务品牌不动摇，即：坐车开心、学车舒心、修车放心和物畅其流。严格责任分解、明确目标任务、狠抓落实推进，各项工作实现了“双过半”。
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车辆运管所上半年工作总结篇二
上半年在市运管处的正确领导下，运管所全所干部职工精诚团结，各项工作稳步推进。
（一）、强化内部管理，坚持各项学习制度，不断提高队伍执法水平。
党员思想、作风及工作上存在的问题。教育全所干部职工转变工作观念，转变角色，服务全市道路运输事业；不断建立健全所各种规章制度，规范干部职工执法行为。认真履行各项学习制度，坚持周五学习制度，一是加强业务学习提高执法水平，二是坚持政治学习提高思想水平，力求在运管所内打造一支思想正、作风硬、业务精、纪律严的运管队伍。
（二）、运输市场管理工作健康有序。
1.严厉打击非法营运。采取定期检查与不定期检查相结合、明查与暗访相结合的办法，利用一切可用条件进行严厉打击。截至6月30日半年共查处非法营运车130辆次，违法经营“黑车“在不同程度上受到了震摄。这130台非法营运车辆中包括有20台假牌出租车。在打击假牌、克隆出租车方面，我运管所全体人员在长期的工作基础和经验上，总结了一些切实可行的措施。比如我们将上级单位发的黑名单印发给每一个人，要求他们熟背，在平时的路面稽查中甚至上下班路途中都随时留心留意。另外我们对辖区城乡结合部的大型小区社区进行了重点关注，经常安排稽查人员对这些小区社区进行暗访，往往大白天停留在小区内的出租车都具有很大的嫌疑。
2.打击出租车拒载、拼客。按照市处部署，我运管所每天在辖区明光路汽车站、汽车东站、省客站等人流密集地区开展打击出租车拒载、拼客违章。针对市民投诉比较集中的上下班高峰段，我所安排稽查人员在上述地段对出租车的经营行为进行严密监控。截至6月30日，我所共查处出租车拒载拼客违章近50台次。
3.着力整治客运市场，遏制客运违章经营的势头，加大对矛盾集中的串线经营、不按时发班、乱停乱靠、倒客卖客及各车站相互配客等违章行为的打击力度，对明光路加油站、花冲加油站附近、胜利路街道站外上下客现象进行重点打击。狠抓货物运输市场秩序，在辖区内公路之间，采取设点与流动，上班与下班时间的穿插检查布控。路面稽查工作是运管所工作的重中之重。按照所每周工作计划，有重点地对违规行为有针对性进行稽查，维护辖区内道路运输的正常秩序。要求执勤中队在路面上做到文明执法，杜绝“公路三乱“；要求稽查违章要有依有据，严格按照执法程序办事。
（三）、全力以赴做好春运工作。
春运期间，运管所全体人员按照处统一部署，对辖区内客货运各类违规经营行为严厉打击，共查处给类违章98起，查扣车辆近40余台，各类证件100余本。有力的保障了辖区春运工作的顺利开展。
（四）、积极开展“文体会“保障工作。
4月，文化体制改革大会在合肥隆重召开。运管所在合肥市运管处的统一安排下，全力投入到文体会的保障工作中。按照市处领导的要求，运管所对辖区内的各道路运输企业进行了安全排查。另外针对出租市场开展辖区出租市场经营秩序整顿活动。安排两个中队分别在明光路汽车站、滁州路点对过往出租车进行检查，就出租车经营秩序及车容车貌进行检查，做好“窗口“工作。
（五）、严把安全生产关，安检工作。
运管所上半安全生产工作在市局、处的正确领导及处安全监督管理科的帮助指导下，在相关业务科室的支持下，我所坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针，严格加强对辖区道路运输企业的安全生产的监督，认真组织落实安全生产管理措施，建立科学的安全生产体系。认真做好“五一“、“清明“等节日的安全运输工作，认真做好迎世博会安全检查工作。
通过我们的工作本辖区内未发生一起严重的交通生产安全责任事故，全区道路运输安全工作平平安安，有力的维护了社会稳定，保证了人民群众生命、财产安全。
（六）整治38、39路公交底站出租车拼客择客经营肥东专线现象。
合肥至肥东的客流量非常大，现有的38、39等公交班线的运力不能满足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排队等候乘车。一部分出租车司机为谋取利益，在此择客拼客经营肥东专线。他们停车在此，不带前往其他地方的乘客，只带到肥东的乘客，收取10元每人的费用，凑齐4人后开车，俨然成了肥东客运班线。为打击这一违章现象，我运管所多次组织专项整治，安排稽查人员明察暗访，对形成择客拼客的违章车辆坚决打击，对在该地区停车等客的车辆进行教育、驱赶，前后共查处该类违章60余起。我们的工作有力的遏制了滁州路出租车择客拼客经营肥东专线的嚣张气焰，今后将继续保持稽查力度，坚决防止这一违规现象的抬头。
（七）、及时受理各类举报。
根据合肥市运管处相关精神，我们运管所认真对待各类举报。上半年年，我所查。
处各类举报40余起，包括市长热线18起.对于每一个举报，不论是市长热线还是群众电话举报我们都认真对待，接到举报立刻调查处理，认真及时回复。即使是当时没有解决的问题，我们也会将其纳入下一阶段工作日程，基本做到件件有落实，事事有反馈。
（八）、做好各车站驻站办的管理工作。
自合肥汽车站驻站办移交至我运管所后，驻站办管理工作也。
成为了我运管所的工作重点之一。在对驻站办的管理上，我们要求所驻站人员严格按照市处驻站规定约束自己的言行举止。上班时间务必着装整齐、微笑服务。开牌人员必须严格把好审批关，防止少数车辆违规加班顶班，对不具备资格随意加班顶班的车辆坚决不予审批。另外要求驻站人员对合乎规定的车辆前来开牌必须本着高效方便业户的原则，在最短时间内给与办理，不准拖沓推诿。截止6月30日，我们共开具各类临时线路牌575张，包括省际临时加班牌128张，省际包车牌94张，市际临时加班牌243张，市际包车牌110张。
（九）、完成的其他工作。
1、做好了“春节“、“五一“、“端午“等节假日的值班、保障工作。
2、完成了清明节小蜀山上坟专线的包车牌开具工作，并维持班车经营秩序。
（十）、下阶段工作思路及目标。
今后，我运管所会继续在处党委的正确领导下，认真积极开展各项工作，继续落实科学发展观、提高工作效率、依法行政、整顿工作作风，努力完成工作目标。
1、贯彻党的十七大精神、坚持科学发展观，继续强化内部管理，加强运管所自身建设，坚持各项法规政策以及处各项制度，进一步提高运输管理能力，发挥党员干部在基层职能部门中的凝聚力作用。
2、严厉打击违法、违章运输经营行为。认真研究解决查处非法营运车辆查处难、执行难、取证难的问题，强化对非法营运车辆的打击力度，坚决防止“黑头车“抬头。
3、加强客运市场管理，严厉打击客运车辆不按核定线路经营、站外带客、超载和乱进站配客等违章经营行为。
4、加强出租车市场管理，打击异地营运出租车，严厉打击上下班时段拒载、择客等违章行为，在车容车貌的管理上探索、建立长效机制。继续对单班运营出租车进行监督。
5、完成处领导交办的其他各项工作任务。
运管所。
车辆运管所上半年工作总结篇三
上半年，我们紧紧依靠上级主管部门的正确领导和大力支持，认真贯彻党的“十七大”精神，以科学发展观统领道路运输管理工作，深入开展“改革攻坚年”活动，各项工作平稳发展，较好的完成了上半年各项工作目标任务。
深入开展“安全生产年”活动，道路运输安全状况持续稳定。
为切实消除道路运输安全隐患，维护稳定、和谐的道路运输环境，我们按照“安全生产年”活动的总体要求，进一步加大隐患排查治理工作力度，强化安全主体责任，保障了道路运输安全状况持续稳定。
1、加强组织领导，细化工作措施。为加强对运输安全工作的领导，成立了以主要领导为组长，分管领导为副组长，各科室负责人及相关企业法人代表为成员的领导小组。制定了工作方案，签订了目标责任书，明确了责任，细化了工作措施。一是督办检查道路运输企业贯彻执行《安全生产法》及有关法律法规，落实安全生产主体责任，健全安全管理机构，完善各项安全规章制度，强化现场安全管理，建立健全隐患排查治理工作制度和重大危险源监控制度。二是督办检查落实交通部《汽车客运站安全生产规范》，加强汽车客运站安全生产监督管理，执行“三不进站、五不出站”规定，确保源头安全。三是督办检查gps推广应用工作，规范gps监控信息收集、整理和分析工作，杜绝出现人为破坏和用而不管的现象的发生。对督查中发现的各类隐患，按照隐患整治档案制、消号制、通报制、评估制、报告制，责令相关单位进行计划、有步骤的整改。
2、狠抓“三项行动”，确保源头安全。认真履行“三关一监督”职责，仔细填写当日的所有台帐。客车的法定保险过期、保额不足、未经安全日检、二保过期、从业人员资质资格无效或不符的，一律不允许出站，禁止无合法手续的客车进站经营。运政服务大厅在年审、审验、换证时，严把安全关，凡证件、资料不全的，不预审验、换证，在限期内不达标的，责令其停班停运。严格包车、加班的审批，不符合条件的不予许可。在办理道路运输行政许可时，有关安全生产制度、资料不齐全的不予许可。加强从业人员的安全意识和责任教育，禁止无相应从业资格证书的人员驾驶客车，超员、超速、超载和疲劳驾驶。
顿专班，在车站、检查站及重点区域进行不间断检查。利用流动稽查和固定稽查方式将责任和目标包干到人，采取处罚与教育相结合的双重手段，对违章营运行为进行集中治理。四是落实一个“责”，切实保障春运安全。认真执行“三不进站、五不出站”制度，严格审查进站参营车辆的技术状况，驾驶员驾龄和车辆保险情况，对驾龄达不到要求，承运人责任险等法定保险不足或逾期，以及未经春运特检的车辆，坚决不允许投入春运。驻站值班人员与车站“三品”检查人员通力协作，严守“两门”，将“三品”堵在站外车下。春运期间，共投入营运车辆147台，日均开行285个班次，完成客运量万人，实现了重大安全事故及人员伤亡为零的目标。、以“改革攻坚”为动力，强化自我转型，各项工作顺利、平稳过渡。
过渡，确保道路运输业又好又快发展，我们以“改革攻坚”为动力，加快自我转型步伐，积极探讨新形势下的运管工作，取得了良好成效。
市场环境，规范运输市场秩序，有效推进行业发展，全力服务经济社会建设。三是加强运管队伍人生观、价值观、世界观教育，树立责任意识、公仆意识，牢记全心全意为人民服务的宗旨，同时要有危机感、紧迫感和责任感，引导和带领全体职工自觉的树立“今天工作不努力，明天努力找工作”的危机意识，努力端正心态，尽职尽责谋划行业进步和发展。
熟记。向社会广泛的宣传，将其纳入接受社会监督投诉的范围，接受社会各界和人民群众的监督。公开了投诉举报电话，设置了投诉举报箱，在政务公示栏、车站等公共场所公示，接受社会监督。狠抓整改，切实转变作风，做到有令必行，有禁必止。组织全体执法人员召开自纠自查动员会，执法人员结合日常工作中存在的进行自查自纠，提出整改措施和方案，制定整改时间表，杜绝“四难”和生、冷、横、硬等不良现象，执法行为得到进一步规范，执法质量进一步提高。
余份，送发给道路运输经营业户，广泛征求在行政效能、队伍建设、文明执法、服务质量、办事效率、班子建设、运输保障与发展等方面的意见和建议。
力、工作积极性进一步增强，为构建和谐运管提供强有力的精神支撑。
加强市场监管，运输服务质量得到提高。
客运市场方面。一是加强源头管理，以驻站办公室为基点，检查客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站实行“三不进站五不出站”管理;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查，配备稽查车辆，对运输市场实施全面检查，对运输车辆进行动态监管。执法人员分成三队，每天不间断进行运输市场巡查，每天检查运输车辆40台次以上，重点检查是否按规定携带“四证一牌”，对无从业资格证的驾驶员责令立即更换，对出站超载的客车当场进行分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为进行处罚。截止，我所共组织稽查人员196人次，检查车辆740台次，查处违章60台次。
三是积极向市委、市政府汇报《关于开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动的实施方案》，使打击“黑车”非法经营专项活动上升为政府行为。
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车辆运管所上半年工作总结篇四
运管所上半年工作总结上半年在市运管处的正确领导下，运管所全所干部职工精诚团结，各项工作稳步推进。
（一）、强化内部管理，坚持各项学习制度，不断提高队伍执法水平我所一方面坚持党风廉政建设，强化管理人员树廉意识，抓好抵制公路“三乱“的活动，坚持杜绝公路“三乱“等违纪行为；增强党员的党性观念，发扬优良传统，着力解决党员思想、作风及工作上存在的问题。教育全所干部职工转变工作观念，转变角色，服务全市道路运输事业；不断建立健全所各种规章制度，规范干部职工执法行为。认真履行各项学习制度，坚持周五学习制度，一是加强业务学习提高执法水平，二是坚持政治学习提高思想水平，力求在运管所内打造一支思想正、作风硬、业务精、纪律严的运管队伍。
（二）、运输市场管理工作健康有序1.严厉打击非法营运。采取定期检查与不定期检查相结合、明查与暗访相结合的办法，利用一切可用条件进行严厉打击。截至6月30日半年共查处非法营运车130辆次，违法经营“黑车“在不同程度上受到了震摄。这130台非法营运车辆中包括有20台假牌出租车。在打击假牌、克隆出租车方面，我运管所全体人员在长期的工作基础和经验上，总结了一些切实可行的措施。比如我们将上级单位发的黑名单印发给每一个人，要求他们熟背，在平时的路面稽查中甚至上下班路途中都随时留心留意。另外我们对辖区城乡结合部的大型小区社区进行了重点关注，经常安排稽查人员对这些小区社区进行暗访，往往大白天停留在小区内的出租车都具有很大的嫌疑。2.打击出租车拒载、拼客。按照市处部署，我运管所每天在辖区明光路汽车站、汽车东站、省客站等人流密集地区开展打击出租车拒载、拼客违章。针对市民投诉比较集中的上下班高峰段，我所安排稽查人员在上述地段对出租车的经营行为进行严密监控。截至6月30日，我所共查处出租车拒载拼客违章近50台次。3.着力整治客运市场，遏制客运违章经营的势头，加大对矛盾集中的串线经营、不按时发班、乱停乱靠、倒客卖客及各车站相互配客等违章行为的打击力度，对明光路加油站、花冲加油站附近、胜利路街道站外上下客现象进行重点打击。狠抓货物运输市场秩序，在辖区内公路之间，采取设点与流动，上班与下班时间的穿插检查布控。路面稽查工作是运管所工作的重中之重。按照所每周工作计划，有重点地对违规行为有针对性进行稽查，维护辖区内道路运输的正常秩序。要求执勤中队在路面上做到文明执法，杜绝“公路三乱“；要求稽查违章要有依有据，严格按照执法程序办事。
（三）、全力以赴做好春运工作春运期间，运管所全体人员按照处统一部署，对辖区内客货运各类违规经营行为严厉打击，共查处给类违章98起，查扣车辆近40余台，各类证件100余本。有力的保障了辖区春运工作的顺利开展。
（四）、积极开展“文体会“保障工作4月，文化体制改革大会在合肥隆重召开。运管所在合肥市运管处的统一安排下，全力投入到文体会的保障工作中。按照市处领导的要求，运管所对辖区内的各道路运输企业进行了安全排查。另外针对出租市场开展辖区出租市场经营秩序整顿活动。安排两个中队分别在明光路汽车站、滁州路点对过往出租车进行检查，就出租车经营秩序及车容车貌进行检查，做好“窗口“工作。
（五）、严把安全生产关，安检工作运管所上半年度安全生产工作在市局、处的正确领导及处安全监督管理科的帮助指导下，在相关业务科室的支持下，我所坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针，严格加强对辖区道路运输企业的安全生产的监督，认真组织落实安全生产管理措施，建立科学的安全生产体系。认真做好“五一“、“清明“等节日的安全运输工作，认真做好迎世博会安全检查工作。通过我们的工作本辖区内未发生一起严重的交通生产安全责任事故，全区道路运输安全工作平平安安，有力的维护了社会稳定，保证了人民群众生命、财产安全。
（六）整治38、39路公交底站出租车拼客择客经营肥东专线现象合肥至肥东的客流量非常大，现有的38、39等公交班线的运力不能满足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排队等候乘车。一部分出租车司机为谋取利益，在此择客拼客经营肥东专线。他们停车在此，不带前往其他地方的乘客，只带到肥东的乘客，收取10元每人的费用，凑齐4人后开车，俨然成了肥东客运班线。为打击这一违章现象，我运管所多次组织专项整治，安排稽查人员明察暗访，对形成择客拼客的违章车辆坚决打击，对在该地区停车等客的车辆进行教育、驱赶，前后共查处该类违章60余起。我们的工作有力的遏制了滁州路出租车择客拼客经营肥东专线的嚣张气焰，今后将继续保持稽查力度，坚决防止这一违规现象的抬头。
（七）、及时受理各类举报根据合肥市运管处相关精神，我们运管所认真对待各类举报。
车辆运管所上半年工作总结篇五
为建立良好的运输市场秩序，我所严格依法实施行政许可、行政监督，按规定实行收缴分离，进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度，靠制度建设规范市场管理。
客运管理方面：一是增强源头管理，以驻站办公室为基点，监督客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动，重点督促客运站“三不进站六不出站”规定的执行情况。二是积极开展“安全带——生命带”专项活动，安排工作人员和客运站安全员在出站口对出站车辆严格实行登记、检查和摄像存档制度，对乘客实行告知提醒，对未系安全带人员立即督促指正，符合出站规定后方可放行。2020年上半年，共进行了安全隐患排查检查22次。在安全生产隐患排查检查中发现运输公司、车站存在安全隐患问题8次（起），下发安全隐患整改落实通知书8份，安全隐患整改率达100%。为切实加强客运秩序管理，共对在客运站广场乱停乱放违规客车驾驶员下发违规违章诚信考核扣分通知单7份，其中出租车2辆、县内农客班线客车5辆，处罚到位率100%，有效遏制客运安全隐患事故发生，有力保障客运市场安全平稳、有序。
货运管理方面：我们把货运管理以加强源头管理为重点，进一步加大管理力度，加快现代物流业发展和货运规模化进程，促进全县货运市场又快又好的发展。一是科学实施道路货运行政许可，今年上半年运政大厅新增道路货物运输经营许可53户，办理道路运输证36个。二是认真开展营运货车年度审验任务。目前已审验车辆80余辆。三是加强道路货物运输车辆安全性能管理，严把营运车辆技术关，对不按期进行二级维护的行为进行及时纠正和教育。
维修管理方面：我所严格执行营运车辆的二级维护签章制度、检测制度，所强化维修企业经营行为的日常监督管理，把好维修企业准入关，营运车辆技术评定关，规范营运车辆二级维护电脑联网管理，狠抓维修企业二级维护档案建立，对辖区内所有维修企业每月进行一次检查，重点检查辖区内的维修企业和维修站点，是否认真贯彻《机动车维修管理规定》和《机动车维修企业质量信誉考核办法》。在检查中，要对维修企业的安全生产管理制度、突发事件应急预案、硬件设施、技术质量、经营环境都进行认真核查，发现问题严肃处理，严格按要求执行，必须达到安全生产要求。
按照省市运管部门的要求及局所工作部署对我县参加2020年春节旅客的车辆进行了一次全面的技术性能检查，这次参检车辆共计131辆，其中客车101辆，出租车24辆，公交车6辆，技术状况性能良好，为今年春节旅客运输安全打下了坚实的基础。
驾培行业管理：所加强驾培监管，提高培训质量。一是严把学员结业考核和学员培训记录审核关，对培训不合格，培训学时不够，内容不全的不予受理。二是监督检查学时培训记录仪的使用情况，加强对理论教学的监督检查，不定期抽查驾校理论教学情况，确保理论教学落实到位。三是重点查处培训中单车超数额配备学员、培训过程中教练不在岗、不按教学大纲施教的行为进行监督检查，确保培训质量。四是定期对教练员资质、教练车技术状况和安全设施配备情况进行监督检查，排除安全隐患。五是建立驾培举报制度，严厉打击私设培训摊点和其他非法培训活动。上半年全县驾校教练车全部进行了二级维护和综合性能检测，确保了车辆和学员的安全。
运政稽查管理：我所以抓文明执法为切入点，以打击各类扰乱道路运输市场秩序的违法、违规行为为重点，上半年成立了综合执法大队进行统一合署办公。做到行政执法规范化、程序化、透明化，上半年，共组织上路稽查人数156人次，共查处违规车辆120余辆次，非法客运车辆6辆，纠正违章经营行为52起，受理举报、投诉、咨询等各类案件6起，回复率达100%，未发生一起行政复议或行政诉讼案件，较大打击了非法经营者的嚣张气焰，保护了经营户的合法权益，得到社会各界的好评。
车辆运管所上半年工作总结篇六
xx年是“十二五”时期的开局之年，在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下，我所全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求，以道路运输行业管理为中心，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，以机构改革为契机，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以打击公路“三乱”为重点，以市场监管为主题，全方位地开展了各项工作，具体细节汇报如下：
一、道路运输业继续保持良好的发展态势。
截止目前，全县营运车辆拥有量为322辆，其中营运货车250辆，营运客车72辆（中型客车28辆，小型客运出租车30辆，大型客车6辆，公交车8辆）。县内公交线路2条，投放公交车8辆；客运班线17条，其中县、市际班线11条，投放客车28辆；县境内班线5条，投放客车8辆，全县乡镇通班车率100%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家，其中二类维修企业1家，三类维修企业46家，摩托车修理8家；普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年，新增车辆27辆，转出2辆。
二、井井有条的开展各项工作。
（一）、安全生产重如泰山。
安全工作一直是我们行业管理永恒的主题，我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓，将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“十二五”伊始，我所认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管职责，认真履行“三关一监督”职责，落实“四证一牌一单”检查工作，严格执行“三不进站五不出站”等管理制度，与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》，并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期，我所积极准备，认真安排部署，使得道路运输安全四项指标（事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失）为零，安全形势健康平稳。1—6月份，我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次，发现问题，立即督促整改，及时消除各种安全隐患。
（二）、强化各项制度，加快道路运输管理规范化建设。
为建立良好的运输市场秩序，我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求，强化了制度建设，进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度，靠制度建设规范市场管理。
客运市场方面：一是增强源头管理，以驻站办公室为基点，监督客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查，配备稽查车辆，对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队，每天不间断执行运输市场巡查，重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”，对无从业资格证的驾驶员责令立即更换，对出站超载的客车当场执行分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。三是积极响应上级号召，开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动，集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运，共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次，对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用，从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标，根据我县村级公路通达的实际情况，积极争取上级支持，落实农村客运优惠及补助政策，扶持通村客运车辆的上线，以确保我县通村客运不夭折。
货运市场方面：我们把货运管理以加强源头管理为重点，进一步加大危货管理力度。一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位，认真开展调研，摸清底子，建立质量信誉考核档案，扶持货运信息部，建立货运信息网络，为其今后的发展出谋划策。二是强化危险货物运输市场的管理，落实危货运输安全责任制。提高危运企业的准入门槛，加强对现有危运公司负责人的培训，落实安全管理制度，实行微机化管理。我县共有危货运输企业2家，我们每月进行一次安全监督检查，督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育，要求企业充分利用gps监控平台，加大监管力度，对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事件紧急救援预案，确保安全生产落到实处。
维修业方面：以维修质量信誉评定工作为契机，对我县二类维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证，执行了一次完全整理，通过对企业提出不足，下达整改通知书，强化了营运车辆二级维护管理，进一步规范了三类维修企业的经营行为，从业人员的素质有所提高，诚信经营、优质服务得到了保障。
驾培市场方面：上半年，管理人员加强了日常监管，不定期深入驾培学校，对每期培训学员档案作了规范化指导，对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加，我所督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。
车辆年度安全检验工作一直是我们行业管理中的一项重要工作。4月19日至5月19日是市处安排我县集中年检时间，我所为了把年检工作做好做实，成立了领导小组，落实了参加年检人员，采取电话通知车主、业务办理分工明确，有条不紊地完成了一审年检任务。在车辆年检期间，我所严格按照市处通知要求，对我所运管人员做出了三不准规定：一不准徇私送人情；二不准刁难运输经营者，要简化办事程序；三不准乱收费。建立健全了车辆档案台帐，落实了痕迹化管理。截止5月19日，我县共安检客货车辆195辆，安检率为61%，补检工作仍在进行中。
四、打好“春雷行动”保卫战。
一是利用每年全省开展“春雷行动”活动为契机，积极开展了打“黑”专项治理活动，和公安交警联合执法，严厉打击三无“黑车”、“黑面的”、“黑出租”以及维修市场中的马路“黑摊点”等违法违规经营行为；二是抓好源头治超工作，加强宣传教育，落实责任，吸取经验教训，将我县治超工作推向一个新的高潮。
五、搞好班子和队伍建设。
（一）加强学习，进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。定期组织全体职工重点学习党的十七大精神和实践科学发展观思想，坚持以加强学习、廉洁自律为准绳，重视队伍建设，树立勤政廉政形象。着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实，对存在的诸多问题深挖根源，逐步进行整改。二是业务学习。通过集中学习、外出培训等方式把有关知识、制度学懂、学透、学精；组织干部职工集中学习和自学，提高了认识，增强学习实践活动的自学性。
（二）狠抓自身建设，按照上级的安排部署，一切从为人民服务出发，高度重视他们的合法权益。一是重点学习交通部印发的《道路运输管理工作规范》，教育运政队伍一定要文明执法，不让差错在我们这里发生。二是严格落实考勤制度和职工请销假制度，实行考勤与绩效挂钩，每月及时统计并公布。
六、加强党风廉政建设。
我所认真贯彻党的十七大对党风廉政建设和反腐败斗争的总体要求，一是加强了反腐倡廉宣传教育，发挥反腐案例的警示作用；二是加强了重点领域、重点环节、重点岗位的监督；三是加强了领导班子建设，严格自律，带好队伍；四是全面提高了职工素质，保证政令的畅通；五是畅通了群众诉求渠道，及时处理各类举报投诉和信访案件，自觉接受社会各界的监督；六是运管行风建设得到进一步提高，干部职工的勤政廉政意识、拒腐防变能力、工作积极性进一步增强，为构建和谐运管奠定了基础。
七、存在的不足和下半年的工作计划。
上半年的工作情况总体上是不错的，但也存在着不足，主要表现为：
一是客运市场治理整顿不够完全，非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。
二是新车站仍未投入运行，车站秩序有待进一步加强管理。
三是执法人员综合素质仍须要进一步提高，队伍建设还需增强。
四是农村客运的推进阻力较大，老百姓乘车需求还无法有效满足，还需政策支撑。
五是公交车站台未建，公交车有乱停乱靠现象。
六是在驾培、维修市场中，经营业户处在“多、小、弱、散”阶段，集约化经营和规模化成长程度较低，存在一定的安全隐患。
下半年，我所将一如既往的狠抓行业管理，继续以加强队伍建设，提高服务水平，重点做好以下工作：
一是继续严厉打击非法营运车辆，清理整顿客运市场。
二是继续消除安全隐患，落实“安全第一、预防为主”方针，切实履行“三关一监督”职责。
三是继续抓好源头治超工作。
四是加强职工队伍建设，强化运政监管力度。
五是继续落实通村客运工作，推动我县城乡客运一体化进程。
六是继续加强维修、驾培市场的日常监管工作。
车辆运管所上半年工作总结篇七
1、加强学习。所每周组织一次全体职工学习，通过学习进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。我所坚持以加强学习、廉洁自律为准绳，重视队伍建设，树立勤政廉政形象。我所还结合工作实际，开展了“中国梦”的大讨论，干部职工都踊跃发言，每人写了一遍心得体会。通过上述活动，我所职工作风建设得到进一步改善，工作积极性进一步增强，干部职工面貌焕燃一新。
2、进一步加强执法形象建设。根据上级部署和要求，在局里的统一安排下，于2020年3月下旬为我所行政执法工作人员统一换发了新式制服，开展了以“统一执法标志，统一执法证件，统一工作服装，统一执法场所外观”为主要内容的行政执法形象建设工作。通过上述活动，我所依法行政形象建设得到进一步加强，做到规范执法、文明服务，不断提升了交通运输行政执法的良好社会形象。
下半年，我所将一如既往狠抓行业管理，继续以加强队伍建设，提高服务水平为重点，做好以下工作：
1、继续开展严厉打击非法营运车辆的专项活动。
2、加强职工队伍建设，强化运政执法力度，继续开展干部作风整治和规范化建设工作。
3、继续落实通村客运工作，推动我县城乡一体化过程。
4、继续加强维修、驾培市场的日常监管工作。
5、进一步规范汽车租赁市场的管理。
车辆运管所上半年工作总结篇八
1、着力推进农村客运网络化建设。上半年以来，所认真开展农村客运网络化建设，合理布局农村客运线路网络。年初，所组织工作人员深入全县未通客车的行政村进行调查摸底工作和勘测路况，研究制定出了今年我县农村客运发展计划，下半年，将根据群众需求，新开通2-3条通行政村客运线路，开通后我县行政村通车数将达到121个，通车率将达到91%以上。较大满足了人民群众的出行需求。
2、加快推进农村客运站建设。加快农村客运站建设，完善农村客运网络，方便农民出行，是解决“三农”问题，推动社会主义新农村建设的客观要求。上半年，我县新建的木兰乡农村客运站已完成选址工作，现已委托省建筑设计勘察院完成平面规划图纸设计，等上级批复后可立即开工建设。9个候车亭建设已完成选址和工程预算，即将开工建设。
3、城市公交稳步发展。由于城市规模的扩大和一些市政设施的转移，我所根据群众需求，延伸2条公交线路，增加了公交车辆的班次和班时，极大方便了群众的出行需要。
车辆运管所上半年工作总结篇九
今年以来,在县交通局的坚强领导下，在滁州市运管处的大力支持、帮助下，全县道路运输系统以“三个代表”重要思想为指导，认真落实市、县交通工作会议的部署，树立全面、协调、可持续的科学发展观，按照“调整结构，规范秩序，优化环境，解决矛盾，稳定市场，统筹兼顾，协调发展”的总体要求，坚持从人民群众的根本需要出发，积极转变管理方式，大力创新管理机制，在加强客货运输市场管理、交通规费征收、机关效能建设、狠抓交通运输安全、强化内部管理等方面均取得了可喜的成绩，现将主要情况总结如下：
一、交通规费征收取得突破性的进展。
强与企业、车主联系，争取多方支持。来城交管站今年先后到江苏昆山市两次，主动上门征收我县驻外地长期运营车辆的交通规费并帮助他们办理有关证件，受到车主的好评。大英、水口交管站认真研究辖区内运营车辆新的情况和特点以及对征收规费不利的因素，有针对性的采取对策，取得了明显的成效，截止5月20日，他们已任务过半，其完成的征费额创历年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四项规费万元，占年计划的，其中小机养路费万元，占年计划的，运管费万元，占年计划，客货附加费万元，占年计划。处理各类违章的罚没款万元。
二、加强客运市场管理，优化运输环境。
输工作的组织领导，确保黄金周道路运输安全有序。据统计，200*年春运期间，全县日均投入客运车辆360台，共完成客运总量65万人次，与上年同期基本持平。“五一”期间，全县日均投入客车290台，完成客运总量20万人次，比上年同期增长10和8。由于组织有力，指挥得当，全县春运、“五一”黄金周期间客运服务质量明显提高，投诉举报率大幅度下降。
在出租车管理方面，针对出租车从业人员结构复杂，素质参差不齐等特点，我们坚持着眼长远，狠抓当前管理。同时加强对甬安和兴业两家出租公司的安全监管，使出租行业切实履行“服务至上”、“寓管理于服务”的宗旨，全面提升出租车驾驶员的综合素质，不断提高他们遵纪守法、规范经营、文明服务的意识。今年以来，出租车管理所共查处各种违规车辆40余台，教育处理违章从业人员15人，罚没款11万余元。
三、加强货运管理，实现“货畅其。
流”
车辆运管所上半年工作总结篇十
1、深入开展“客运安全年”整治行动。根据市运管处《关于印发市2020年“客运安全年”活动实施方案的通知》（赣市运字[2020]86号）的部署和安排，我所从2月下旬起在全县道路运输市场开展为期3个月的“严厉打击非法违法生产经营建设行为、排查治理安全隐患”集中行动。一是要求全县道路运输企业对每一个环节、每一个岗位、每一项安全措施落实情况等进行了全面彻底的自查。二是在企业自查的基础上，组织业务骨干对辖区内的安全生产进行全面、深入检查，对事故易发、多发的企业和领域进行重点检查。据统计，集中行动期间我所共开展执法行动13次，出动执法人员108人次，检查客运企业6家，排查营运车辆276台次，查处违法违规营运车辆8辆，发现隐患3处并已整改，集中行动工作取得了一定成绩，切实维护了人民群众生命财产安全。
2、安全生产检查常态化。今年以来，我所按照“安全生产月”工作要求，多次组织开展了对辖区内各客（货）、客运站、维修和驾培企业的安全生产大检查行动，取得较好成效。一是排查安全隐患。按照保障道路运输安全第一目标要求，积极开展道路交通运输隐患排查，重点排查县汽车站、农村客运站和停车场等场站的安全管理漏洞和设施设备隐患。整治期间，共排查站场各类安全隐患5处，当场下达整改通知书7份，责令相关单位限期整改。二是强化监督管理。督促运输公司、车站认真落实各种安全生产工作制度，加大对安全车载设施设备，gps监控平台应用。强化驻站监督，严格执行“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查，从源头消除不安全隐患。突出重点路段监管，强化上路稽查，检查客运车辆“四证一牌”，对无从业资格驾驶员当场更换，对出站超载客车当场分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为当场处罚。排查整改安全隐患5处，查处违法违章车辆5台次，有效打击和震慑了非法营运行为。
3、安全生产宣传形式多样。所积极开展安全生产月宣贯活动。一是6月9日我所组织人员在县城莲花万景城广场进行宣传活动，现场共发放客运安全知识等内容的材料300余份，接待前来咨询的群众150余人（次）。二是6月21日，我所组织辖区客运企业（站）和县红十字会联合开展客运从业人员应急救护培训。各客运企业（站）安全员、各客运业主、司乘人员代表等共50余人参加了心肺复苏、外伤包扎和固定等相关急救知识的培训，强化了企业的自主安全意识，努力提高道路运输行业应对突发事件的能力。
车辆运管所上半年工作总结篇十一
新管理机制，在加强客货运输市场管理、交通规费征收、机关效能建设、狠抓交通运输安全、强化内部管理等方面均取得了可喜的成绩，现将主要情况总结如下：
一、交通规费征收取得突破性的进展。
交通规费征收是运管工作的重中之重。面对费源严重减少（如取消出租车运管费、客附费，手扶及三轮免征运管费等），征费潜力难以挖掘，以及“治超”力度大，运输成本相对较高，逃费现象有所抬头等不利因素，所领导班子成员认真研究，反复讨论，正确面对征费中的困难和矛盾。一是实行规费征收责任制，与各征费单位签订规费征收责任状，明确任务和责任，所领导采取分片包站，深入征管第一线，切实做到责任到人；二是加强源头管理，在审批、审核、检测、年审、路查等各个环节中，层层严把征费关，切实做到征管到位；三是加大稽查力度，严厉查处偷漏规费行为。所重组了稽查队，实行奖勤罚懒，鼓励争先创优，各项规费稳中有升；四是广泛宣传征费政策，通过多种形式加强与企业、车主联系，争取多方支持。来城交管站今年先后到江苏昆山市两次，主动上门征收我县驻外地长期运营车辆的交通规费并帮助他们办理有关证件，受到车主的好评。大英、水口交管站认真研究辖区内运营车辆新的情况和特点以及对征收规费不利的因素，有针对性的采取对策，取得了明显的成效，截止5月20日，他们已任务过半，其完成的征费额创历年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四项规费479.93万元，占年计划的50.52，其中小机养路费164.27万元，占年计划的56.64，运管费112.07万元，占年计划43.95，客货附加费203.59万元，占年计划50.27。处理各类违章的罚没款27.69万元。
二、加强客运市场管理，优化运输环境。
今年以来，我们认真对道路客运市场进行调查研究，不断提高决策和管理水平，努力增强驾驭市场的能力，加快完善道路运输市场体系的建立，促进我县道路运输经济快速发展。为此，我们一是认真贯彻交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》，增加客运企业驻站办的人员，加强客运站源头管理，规范站内经营行为；二是严格客运经营许可证、标志牌、进站证等证牌的发放，切实规范客运秩序；三是加大农村客运网络的监管力度，规范农村客运班线的运营秩序，为农民朋友出行提供方便；四是优化运输环境，整顿客运市场，严厉打击“黑头车”。根据省交通厅、公安厅联合文件《关于开展客运市场非法营运专项整治活动的通知》精神，集中力量，在城乡结合部、乡、镇、车站，与邻省、市、县接壤地带，对从事非法营运的客车、面的出租车以及从外地购进的淘汰的老旧车辆从事客运的进行严厉打击。共检查车辆376台，处罚违章车辆62台，打掉“黑头车”6台，补征漏费车辆31台；五是春运和“五一”黄金周运输工作全面完成。为确保春运和假日运输安全和运输服务质量，运管所和各交管站都专门成立了领导小组，加强对“两节”道路运输工作的组织领导，确保黄金周道路运输安全有序。据统计，200*年春运期间，全县日均投入客运车辆360台，共完成客运总量65万人次，与上年同期基本持平。“五一”期间，全县日均投入客车290台，完成客运总量20万人次，比上年同期增长10和8。由于组织有力，指挥得当，全县春运、“五一”黄金周期间客运服务质量明显提高，投诉举报率大幅度下降。
在出租车管理方面，针对出租车从业人员结构复杂，素质参差不齐等特点，我们坚持着眼长远，狠抓当前管理。同时加强对甬安和兴业两家出租公司的安全监管，使出租行业切实履行“服务至上”、“寓管理于服务”的宗旨，全面提升出租车驾驶员的综合素质，不断提高他们遵纪守法、规范经营、文明服务的意识。今年以来，出租车管理所共查处各种违规车辆40余台，教育处理违章从业人员15人，罚没款11万余元。
三、加强货运管理，实现“货畅其流”
落到实处。
四、整治维修驾培市场，经营行为日趋规范。
修企业向规范化、规模化方向发展。4月份，对252名从事客运的驾驶员进行从业资格培训，从业人员的素质有所提高，诚信经营、优质服务得到了保障。
驾培、检测管理水平逐步提高。一是开展创建文明驾校活动，进一步完善了驾校内部管理制度，强化了对教练员的管理。二是提高培训质量，在驾校开展“优质课、公开课”活动，在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。三是加大对非法经营、恶意降价等违法、违规经营活动的打击力度，为驾校创造良好的市场环境和发展空间。汽车综合性能检测中心规范管理，不断深化各项措施，检测水平有所提高。1~5月份，共检测各类车辆1800辆，二级维护1200辆次，比去年同期均有明显上升。
五、坚持以人为本，做好交通运输安全工作。
在交通局的直接领导和局安全股的大力支持配合下，我们在行业管理中，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作当作头等大事来抓。春运安全是春运工作的核心，为了确保安全措施得到落实，消除事故隐患，避免发生重特大安全事故，我们及时召开了各运输企业春运安全工作会议，提出“不出一起责任事故，不死伤一人”的春运安全目标，对所有参加春运的车辆进行全面的技术检查，对驾驶人员广泛进行安全宣传，强化安全教育和管理，加大了对易燃、易爆等危险品的查堵力度。同时我们还加强对从业人员的资格检查和对车辆进行安全技术状况检测，凡责任心不强、技术不过硬、未办春运证的驾驶员不得参加春运，车辆安全技术状况不合格的坚决予以停运，有力的保障了春运。为确保“五一”黄金周期间交通运输安全，所及时召开安全会议，成立安全领导小组，对全县客运站点、危货运输企业、维修厂家进行了全面检查，认真落实了安全防范措施，对存在隐患和薄弱环节立即整改到位，一时难以整改的，安排专人严看死守。1~5月份，所共召开安全生产会议两次，集中组织学习安全生产法律、法规、内部急电、紧急通知等两次，组织安全生产大检查3次。
六、机关效能建设初步取得实效。
今年4月1日至4月30日，运管所在县委和县交通局的统一领导下，认真开展了以“强化服务意识，改进机关作风，提高工作效率，优化发展环境”为主要内容的机关效能建设活动。通过动员部署、组织讨论，针对问题制定整改方案，考核考评三个阶段的工作，特别是朱峰局长在全县交通系统机关效能建设动员大会上指出的交通系统当前在思想观念、服务意识、大局意识、工作效率、交通形象、工作作风、工作纪律、保持政令畅通等方面存在的问题，我们经过认真反复讨论，在运管系统内部引起了强烈的反响，大家对运管机关加强效能建设的重要性和必要性有了深刻的认识，因此，我们在认真学习、研究讨论的基础上，结合运管所的实际，制定了学习、考勤、岗位职责、服务承诺、首问负责、政务公开、失职追究、绩效考评等二十三项制度，这些制度在大家充分讨论、酝酿的基础上，已于5月1日起开始实行。为具体落实岗位责任制，实行定人、定位、定岗，减员增效，提高工作效能，我们对所机关多余人员进行精减，把精减下来的同志分配到征费和从事行业管理的第一线，同时还果断的解聘了15名乡交管员，使现有在职人员更加珍惜和热爱自己的工作岗位。通过加强机关效能建设活动，目前在运管系统已基本形成了弘扬正气、去除邪气、鼓舞士气、积聚人气的良好氛围。具体的说已在以下几个方面取得突破。一是在更新思想观念、增强工作的主动性和创造性上取得了突破；二是推动了行业管理工作，在全县运管系统和窗口单位服务意识、服务质量上取得了突破；三是在深化审批制度改革，简政放权上取得了突破；四是在推进依法行政，规范机关行为上取得了突破；五是在创新管理方式，提高行政效率上取得了突破；六是在确保政令畅通，推进工作落实上取得了突破；七是在秉公执法，廉洁自律上取得了突破；八是在加强信用建设，树立来安运管良好形象上取得了突破。
七、加强党组织建设，充分发挥战斗堡垒作用。
今年以来，所党支部，按照党章赋予的职责，充分发挥战斗堡垒作用，团结、动员党内外的干部职工，努力完成本单位所担负的职责任务。党支部一班人，能密切联系群众，了解群众，关心职工疾苦，主动征求职工对党支部工作的意见和建议，深入细致的做好职工的思想政治工作，充分发挥党员的积极性和创造性，鼓励和支持职工在自己的工作岗位上增长才干，贡献才智，开拓进取，建功立业。党支部还正常开展“三会一课”制度，2月份，支部还召开民主生活会。认真做好发展新党员工作。党员骨干都能正确履行职能，牢记自己的职责和义务，充分发挥先锋模范作用，以自己的行为带动和影响广大职工群众。为巩固先进性教育开展主题实践活动的成果，去年党员自觉捐款1400多元，用于解决特困工人家庭生活。从今年一月起支部党员对半塔老区6名特困学生每人每月捐助100元（计每月600元）；局党组成员、所长、支部副书记秦学兵同志几年来对独山、汊河、半塔陆倩倩等三名学生已自费捐助3000余元，其中陆倩倩同学已顺利考入大学校园就读。4月份，来城交管站党员职工王兵同志家属被诊断为癌症晚期，所支部发动党员捐资8000多元，以解决救急之用。对特困党员、学生等弱势群体的无私帮助，体现运管所党员较强的“宗旨”意识，同时也受到了社会的好评。
八、深入开展文明行业创建工作，努力构建“和谐运管”
今年的文明创建工作，我们以“服务人民，奉献社会”为宗旨，以建设负责任的部门和行业，构建和谐运管和促进运管职工全面发展为目标，突出队伍建设和行政执法两个重点，抓好机关效能建设和基层服务窗口两个难点，扎实开展“学建创树”活动，打造学习型团队，把交管站、客运企业、驾校作为文明创建的重点。交管站还认真总结了2005年创建人民满意基层站所的经验教训，为今年做好站所评议工作打好基础。为迎接市交通局今年对“十五”前命名的各类文明单位重新进行检查、验收、考核、确认，各单位都做了必要的前期准备工作。为加强道德建设，坚定理想信念，提高运管职工队伍整体素质，我们还认真组织职工进行“八荣八耻”教育，使干部职工树立并大力弘扬社会主义荣辱观，保持昂扬向上、拼搏奉献、奋发有为的精神风貌，构建“和谐运管”。同时，我们还注意发挥先进典型的示范、导向作用，凝聚行业的力量，推进行业文明向纵深发展。
九、存在的主要问题。
1、道路运输行业潜在的、固有的许多矛盾和问题仍十分突出，主要表现在：市场秩序不够规范，从业人员素质不高，利益驱动引发冲突的因素依然存在。
2、道路运输企业竞争，发展能力薄弱的问题仍突出，主要表现在：企业建设投资不足，相当一部分运营客车老旧，缺少发展后劲，技术含量不高。
3、运政队伍整体素质有待进一步提高，主要表现在：市场驾驭能力不强，对矛盾的分析把握不准，缺乏果断处理问题与化解矛盾的能力，行业发展的前瞻性不够。
4、由于出租车经营权被转让，由此而引发的矛盾和问题难以协调解决，增加了我县出租车市场管理的难度。
5、招商引资工作进展不快，力度不大，仍需继续发动干部职工，强化创业意识，人人想方设法，收集信息，主动走出去，力争完成任务。以上存在的这些问题，我们在下半年工作中，将认真分析研究，努力逐步加以解决。
我们决心在局党组的正确领导下，在下半年的工作中，以奋发有为的精神状态，求真务实的工作作风，努力开创运管工作的新局面，为实现我县交通运输事业新的跨越式发展作出应有的贡献。
车辆运管所上半年工作总结篇十二
过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由20xx年xx月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，及时调整思路，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成绩，现将过去一年的工作作工作总结如下：
（一）20xx年，根据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆安全正点，及时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧张的情况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
（二）虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习，提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
（三）我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬，我每月月末都加班加点赶制《xx统计报表》，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。
（四）在公司成立时间短，各项资金紧张的情况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，避免各种浪费和重复花销的情况发生。
通过近一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足。在新的一年里，我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，继续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分离的大局，努力为公司创收节支，特制定了20xx年的工作目标：
1、加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
2、加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作，提高安全运营的意识，加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增强服务意识。
5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和20xx年的工作安排，为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。
车辆运管所上半年工作总结篇十三
201*年，我局在县委县政府的正确领导下，坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实十八届三中全会精神，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，践行群众路线，以落实党风廉政建设责任制为目标，以继续推进运管“三大保廉措施”和工作人员利益冲突回避工作的落实为重点，以抓好重要岗位、环节、部门的源头预防工作为抓手，以“优环境促发展推进年”活动为契机，着力改进干部职工的作风，着力优化行业发展环境，着力解决损害群众利益的突出问题，为打造“五个运管”，构建和谐行业做出了应有的努力。现将一年来的主要工作简单回顾如下：
一、强化职责，落实责任。
为加强对党风廉政建设的领导，我局将各项工作任务落实到位，局党委进行了两次专题会议研究，确定工作目标和任务，制订教育计划，制定实施方案，确定党政一把手对全局的党风廉政建设负总责，班子成员对所分管的科室分别承担主要领导责任、直接领导责任和领导责任，形成了领导班子成员分工负责、各守一方，确保了责任分解到位，防止出现管理真空，同时成立了纪检领导小组，为确保全年党风廉政建设顺利开展提供组织保障。为了确保党风廉政建设取得成效，我局将党风廉政建设工作纳入各个部门的年度工作考核中，实行一票否决制，做到党风廉政建设和运管工作一起抓，一起落实，相互促进与共同提高。同时，我们今年相继开展了党风廉政建设座谈会、推进会、党风廉政教育课、深入基层调研等一系列活动，使全所及道路运输企业人人参与，共同落实，营造了浓厚的.建设氛围。
二、加强教育，标本兼治。
党风廉政建设责任制是否能落到实处，关键在于教育是否到位，是否从根本上落实。今年我局重点抓了以下几个方面的教育工作。一是认真组织了《中国共产党党内监督条例》和《实施纲要》的学习；二是以推行即办制为重点，开展“五型机关”创建活动；三是以庆祝建党90周年为契机，于六月份邀请政治理论专家开展专题讲座；四是开展示范教育和警示教育，于三月份组织观看宣教片《北极雪》；五是开展岗位廉政风险防范专项活动，我局共确定岗位风险点85个，制定岗位廉政风险防范措施93条，同时公开党员201*年社会承诺98条；六是从3月份起在我局办事窗口深入开展创先争优活动，取得了实效。七是建立重点企业联系制度，各班子成员带队深入到各企业了解他们对我们工作作风的意见和建议，并对提出的要求，如加强“黑车”管理、“四小车”管理等问题，一一予以落实解决。()八是考核督查组坚持每月开展一次局内部效能作风检查，发现问题立即予以整改，对违法违纪现象严格按照有关规定予以处理，绝不手软。
三、端正行风，优化环境。
为了端正部门行风，优化环境，促进运管事业的发展与社会的和谐，我局将党风廉政建设与行风评议活动、作风建设活动等各项工作紧密结合，实现共同提高，相互促进。
1、认真开展政风行风评议活动。根据县委的工作部署，结合工作实际，从今年6月份起，我局进行积极动员、全面发动，制订工作计划，实现县局属各部门间的联动开展，突出在“服务态度、办事效率、勤政廉政、服务质量”上下功夫，认真解决和纠正群众反映的热点、难点问题，努力转变观念，改变工作作风，基本实现了“改进作风、提高效率、优化环境”的建设目标。
2、积极开展作风建设活动。根据我局今年作风建设实施意见的工作部署，按照全面推进我县运管系统抓党风、促政风、带民风各项工作要求，紧紧围绕运管工作任务，作风建设主要以下几个方面。一是加强班子建设，认真执行的党的七项组织生活制度，使领导干部在作风建设起表率和带头作风，确保作风建设活动有序开展；二是加强学习提高。采取集中培训学习和自学、分散学习和定时夜学、领导主讲和大家心得体会交流等学习方法结合起来，有效地展开宣传、学习和教育。今年六月份组织开展思想道德和职业道德培训，不断增强执法人员的素养；同时结合典型行政案例特别是行政上诉案件，经常组织讨论，以加强执法行为的规范、调查取证的针对性、文书制作规范等方面工作，提高执法人员的执法水平；三是加强依法行政，今年共依法查处违章车辆770辆次，依法行政许可项目40件，非行政许可项目2435件，并依法进行政务公开；今年共办结96520投诉案件479起，受理失物案件75起，切实维护了群众的合法权益；同时开展道路运输专项整治活动，共查处“四小车”4000辆、违章出租车151辆、“黑车”辆，严厉打击违法运输活动，促进道路运输安全生产，切实解决群众反映的热点难点问题；四是开展各种载体活动，如组织开展了“五型机关”创建活动、“千局万站优环境促发展推进年”活动、“优环境促发展创服务品牌”等系列活动，从思想上、行动上促进了作风建设。
四、建章立制，确保廉政。
我局按照《规定》的要求，建立各项规章制度，规范工作行为，提高办事效率，改良生活作风，为建立党风廉政建设长效机制奠定基础。一是制订《惩防体系建设实施方案》，为构筑防腐墙，建立长效机制提出具体可操作性的意见。二是建立领导班子廉洁自律承诺制度，规范领导干部的行政行为，有效防止违纪违规行为的发生，增强领导干部廉洁从政的自觉性。三是建立自由裁量权制度，避免了行政处罚中人为裁量权过大的行为发生，深化查、处、缴三分离；四是实行行政许可统一受理、公开办事程序、规范行政程序、采取集中审批和条件符合准入制，解决了行政许可中自由许可问题，减少了群众办事难、办事不公及吃拿卡要等现象；五是建立厉行节约制，严格控制各种费用的支出，使“三公费用”控制在合理范围内，有力地杜绝公款吃喝、奢侈浪费现象，落实公车三定管理规定，对公车费用和接待费进行了公示，为节约经费支出做出了积极的努力；七是建立财务管理制度，规范办公设备采购行为，特别是在新办公楼建设项目中采取招投标规范操作，杜绝商业贿赂现象的发生；八是国庆节假日期间下发专门的文件，严格要求本单位不得以任何形式收受红包、礼金及严禁出现公车私用问题；九是健全政务公开制度，畅通群众反映渠道，如扩大96520投诉受理范围、公开所长投诉信箱、建立企业联系制度、开展“阳光投诉”活动等等，公开接受群众的监督，切实纠正损害群众利益的不正之风。
今年来，我局的党风廉政建设和反腐败工作虽然做了很多，但仍存在不少问题。如党风廉建设工作抓得不够实，对纪律教育学习不够重视，党廉知识宣传阵地不足，对于这些问题，我们将结合实际，进一步贯彻落实党风廉政建设各项工作任务，在201*年加以整改和克服。
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车辆运管所上半年工作总结篇十四
在今年上半年的防“非”工作中，全局各级团组织和团员青年积极响应党组织的号召，发扬“党有号召，团有行动”的光荣传统，挺身而出，勇敢地站在战斗的最前线，用自己的行动证明自己的价值与誓言。局团委按路局党委的整体部署，以文件、电报等形式对全局团组织和团员青年抗击“非典”的工作进行细化落实，明确工作责任。同时，局团委还向全局团员青年发出倡仪书，动员全局团员青年积极投身抗击“非典”的行动中。4月下旬，局团委及时召开了重点单位团委书记会议，重点对“高危”的一线岗位青年防“非”工作进行再次部署落实，并下拔了一定的团组织防“非”专项活动经费，确保工作落到实处，切实发挥作用。防“非”重点时期，局团委先后组织了两支青年突击队，利用节假日和休息日深入职工居民小区，开展防“非”知识宣传，共在21个点开展宣传活动，发出宣传单2万余份；还在昆明站常设青年突击队，协助昆明站购票旅客填写健康登记表（目前，该青年突击队仍在昆明站售票大厅开展工作）。这些工作得到广大干部职工和领导的充分肯定。在抗击“非典”的战斗中,涌现出了一大批先进青年集体和个人，她们的事迹：《“非典”战场上的青年文明号》、《口罩后的明眸》、《抗击“非典”，我们义不容辞》、《非常时期的非常情感》、《*青年志愿者行动的部分细节》等先后在《昆明铁道》、《云南共青团》（网站）、《中国共青团》（网站）上刊载或转载。在抗击“非典”的战斗中，全局共有46名青年职工受到路局党、政、工、团的表彰。
二、大力选树先进典型，在全局青少年中形成学先进、赶先进的良好氛围。
今年4月至5月，局党政工团在全局各单位团员青年大力开展第三届“*十佳青年”的学习评选活动。将“十佳青年”候选人的先进事迹材料在《昆明铁道》报、《*青年》、“*青年”在线等宣传媒体上刊载，组织广大团员青年学习。经全局广大团员青年的积极投票，评委会的认真评审，评选出了第三届“*十佳青年”，7月2*日，路局举行了隆重的第三届“*十佳青年”颁奖典礼，表彰了为路局各项工作做出杰出贡献的丁柱杉等十名优秀青年。5月儿童节前5月至5月，局团委和局教育管理中心又在全局中小学生中开展*“十佳少先队员”的评比活动，评选表彰了第三届“*十佳少先队员”。5月，局团委还对全局局级以上“青年文明号”进行复核，并对新申报的“青年文明号”进行全面考核（目前此项工作还在进行中）。通过“*十佳青年”和“*十佳少先队员”的评比活动及“青年文明号”的验收考核工作，在全局掀起了学先进、比先进、赶先进的良好氛围。今年上半年，全局共有1个基层团委、1个团支部、2个青年班组、2名团干部和2名局共青团员受到省部级表彰；1名团干部受到团中央表彰。
三、狠抓青工安全基础，确保青工安全生产。
1、防洪期间，局团委与局工务处在全局青年中开展了“青工雨季防洪保安全、保畅通”竞赛活动，努力做到防“非”与防洪保安全两不误。局团委和基层单位团组织签订了安全保包合同书，基层各单位团委又和团支部签订了责任书，并成立了87个青年防洪抢险突击队。到5月31日，全局青工共发现并排除险情31次，参与突击抢险70次，共有1721人次参加。
2、开展青年安全生产大检查调研活动。局团委先后组织3个青工安全调研组，深入南昆、贵昆、成昆、昆河线进行青工安全调研。针对调研发现的问题，组织团员青年开展安全大反思、大讨论活动，对青工安全工作进行揭、摆、查，查隐患、堵漏洞、促整改、求实效，增强青工安全第一思想。同时，局团委在《*青年》上开辟栏目，探讨青工安全生产工作的新途径和新方法。
3、在云南省青年安全知识竞赛活动中取得好成绩。局团委先后组织361名青工参加云南省青年安全知识竞赛的初赛，最后，选拔出成绩最好的'3名选手组成局代表队参加全省的决赛。目前，我局青年安全知识参赛队已从全省的参赛队中脱颖而出，杀入了全省只有6个队参赛的总决赛。
4、认真牵头组织好全局的岗位练兵、技术比赛活动，为青工安全打牢基础。上半年，局团委在认真总结去年“岗位练兵、技术比赛”工作的基础上，广泛征求有关业务部处室的意见，制定了2**4年岗位练兵、技术比赛年度工作安排，以文件下发各单位执行。同时还加大对岗位练兵、技术比赛工作管理考核力度，与有关部门密切配合，对站段、车间、班组三级岗位练兵、技术比赛工作加强指导和监督，切实组织开展好局级技术比赛。今年的岗位练兵、技术比赛工作由于“非典”的影响，原定的5月技术比赛月，将根据实际情况推后。目前，各系统的技术比赛正逐步走出“非典”的影响，力争完成年初的计划。
四、深入开展群众性的精神文明建设创建活动。
1、开展纪念学习雷锋4*周年系列活动。3月初，全局各级团组织开展了主题为“弘扬雷锋精神，参与志愿服务、建设精神文明”的青年志愿活动，在沿线各主要站区开展团员青年学雷锋、树新风便民活动；3月5日，局团委召开了学习雷锋活动4*周年座谈会，开展了“寻雷锋足迹，扬志愿精神”主题团日活动；3月下旬，局团委还在全局团员青年中开展了“学习雷锋精神，树行业新风”读书知识竞赛活动。
车辆运管所上半年工作总结篇十五
港口镇团委在团县委和镇党委、政府发正确领导下，走过了不平凡的20xx年，镇团委在团结带领全镇团员青年服务港口经济不断发展，促进自身建设方面做了大量工作，并取得了广大青年团员和当地干群的一致好评。工作成绩的取得与上级领导的关心和广大团员青年的共同努力分不开的，我们将认真总结即将过去的一年的工作，从中发现有益的经验并找出工作中的差距认真地加以改进，现将20xx年团委工作总结如下：
一、开展丰富的活动。
1、在服务港口经济方面，一是积极开展全国农村青年创业小额贷款工作，对全镇适龄创业者进行调查摸底，并将《关于开办江西青年创业信用证（卡）深入推进青年创业贷款的通知》（修青联字[20xx]2号）转发到各村，通过宣传贷款政策及相关手续，今年已下发申请表20余份，通过调查，将其中4位条件适合的本镇青年推举到团县委及县联社，帮助他们办理贷款手续；二是大力帮扶社会无业青年创业。为进一步解决就业压力，今年在镇党委政府的带领下，在港口镇童家桥村创建了农民创业基地，帮助各村无业青年、返乡人员创业，年内创业基地内新增各种养大户3户；三是积极开展“十佳创业青年评选”活动，将我镇油茶种植大户卢勇和步云大酒店经理徐小林的创业事迹材料上报团县委，卢勇最终进入了16强。
2、在服务团员青年方面，联系港口中学团委做好学生团员基本情况的摸底工作，对品学兼优、家庭困难的学生落实帮扶对象，使他们不因家庭困难而辍学。今年镇团委共计新发展青年志愿者7人，帮扶5个品学兼优贫困生。通过建立港口镇青年协会，组织全镇团员代表参加联谊活动和聚会，让全镇青年团员能更方便的交流思想，畅谈理想，更清楚的认识和了解团委和协会，把镇团委当成了自己的家，共同学习和进步。
3、在“五四”青年节期间，我镇团委与中学团委合作，召开了五四运动xx周年纪念会、座谈会。以“重在参与，活泼新颖，节俭务实，寓教于乐”的原则，以“爱国、团结、奉献、创业、奋进”为主题开展了多次团课、学习活动；在做好“三下乡”活动方面，镇团委联合镇妇联在镇党委、政府的领导下，共计开展“三下乡”活动4场（其中县送戏2场，自办演出2场）、送图书200册到农村；在开展“争当文明先锋，革除社会陋习”主题活动中，由镇团委牵头，广大团员青年积极开展大扫除活动，每月打扫集镇街道2次。
4、为庆祝建国xx周年，进一步加强和矿方联系，促进矿区经济社会又好有快发展，镇团委与香钨团委共同举办了一场以“飞扬青春，和谐香钨”为主题的青年联欢晚会。晚会分两场，分两天在港口镇中小和香炉山钨矿有限公司生活区个举行一场。共有3000余人观看了演出，展现了当代青年的爱国爱家、积极向上、勇于担当的精神风貌，更充分的表现了港口地方、企业为共同构建和谐社会团结、合作的决心和力量！
5、全年共计发展新团员57人，其中港口镇中学51人，各村6人，并及时的上交了团费任务，较好的完成了团县委下发的任务。
6、在积极创建“青年文明号”工作上，镇团委积极开展全镇单位创建“青年文明号”活动，今年上半年将港口卫生院作为申报单位申报，组织完善各项申报材料，争取下年取得青年文明号称号。
7、以少先队建队xx周年为契机，坚持开展青少年思想道德教育工作，今年以多种形式开展了教育工作。聘请派出所青年干警及镇政府领导到学校讲课，并多次组织座谈会。
8、团委的自身建设方面：
（1）、坚持每周一课的学习计划，就是聘请镇党委的主要领导或中学资历较深的老师来给团委干部上课，并要求团委干部就每周一课写一篇心得，字数不限。
（2）、坚持集中学习和自身学习相结合的制度，要求团委干部认真学习党的理论，对表现优秀的团员干部给予相应的精神鼓励和物资奖励。
二、存在的问题。
1、团委工作经费得不到保障，团委每组织一次活动，总受制于资金短缺，因此许多活动无法正常开展。
2、受社会利益分配影响，团委经济转型困难。
3、广大团员青年的团员意识不强，有些青年对团员知识一问三不知，对团员活动一律不参加，团员意识极其淡薄。
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车辆运管所上半年工作总结篇十六
期：___________。
xx年，我们××县司法局在县委、县政府和市局的领导下，以科学发展观为统领，围绕中心，服务大局，团结奋进，扎实工作，全面完成了司法行政各项工作任务，具体如下：
一、xx年工作总结：
1．人民调解工作。
我县在全县基层司法所和各级人民调解组织的积极努力下，基层司法行政工作化解社会矛盾纠纷，维护社会和谐稳定作用得到进一步加强。各乡镇积极创新工作方法，如城郊乡“三结合、三到位”调解法、××镇“亲友团”调解法、杨士岗镇“会诊制”调解法、肖寨门镇“现场体验”调解法，均起到了良好的工作效果，受到了上级的肯定和推广。值得一提的是，我县的人民调解工作经验，在中国时事出版社《基层维稳与综治探索实践》刊物中发表。xx年，我县共排查各类矛盾纠纷1686件，重大疑难纠纷81件，纠纷重点人78人，纠纷重点户47户，可能引发的群体性上访事件39件，调解各类矛盾纠纷1574件，调解率达到99%，调解成功1570件，避免群体性上访事件23件.这些基础工作，有力地维护了社会稳定。
2、法律宣传工作。
一是利用各种形式开展依法治理宣传活动。
年初以来，共开展大型普法宣传活动3次，开办法律培训班3次，发放各种普法宣传书籍和资料2万余册（份），解答群众法律咨询5000余人次。二是扎实开展法律进机关、学校、企事业单位、乡村、社区、工厂活动。全县每个村和社区都配有法律顾问，帮助村民解决生产生活中遇到的法律问题。法制校长为中小学校讲法制课10余场次，受教育达2万余人次。三是积极创新普法宣传载体，人民群众法制教育渠道进一步拓展。
3．法律援助工作。
今年，投资2万余元进行法律援助中心规范化建设，设立了法援主任、接待审批、残疾人接待三个办公室，面积接近70平米。对法律援助中心进行了装修，更新了办公设备，为残疾人开辟了“四个无障碍”维权通道，提升了法律援助中心的硬件建设水平。县法律援助中心按照“应援尽援”原则，降低了法律援助门槛，将社会低保边缘户纳入到法律援助工作范围，全年共办理援助案件93件，其中诉讼43件、民事50件、结案88件。
5.安置帮教工作。
继xx年第二次对两劳释解人员进行了大规模普查，圆满完成了市局下达的工作任务。在基层单位，对两劳人员实行党员、干部“一帮一”责任制。全年对两劳释解人员的帮教率达100%，安置率达100。
5、窗口工作。
公证处全年办证331件，律师全年办案130件，担任法律顾问10家，为当事人避免或挽回经济损失300余万元。实现了无假证（案）、无投诉、无上访质量目标要求。
二、xx年工作思路：。
1、全面推进“xx”普法，做好重点层面的法制宣传教育。明年是“xx”普法验收年，为此，要利用多种形式，加强宪法和基本法律知识的学习宣传，创新普法载体，大力推进全县依法治理，完善普法考核验收机制和投入保障机制。
2、大力加强人民调解工作。继续开展“三抓四防”的人民调解活动，开展民间纠纷大排查，及时化解矛盾纠纷，完成司法所办公用房建设，培训调解队伍，推进司法所立户列编工作。
3、进一步加强安置帮教工作。健全帮教组织，摸清底数，重点人员实行重点帮教。
4、做好法律援助工作。努力完成市局下达的工作指标，扩大法律援助覆盖面，做好农民工的维权工作，为县域经济发展打造稳定和谐的社会环境。
5、开展公证法律服务和扩大律师队伍，发挥律师的法律顾问。
范文仅供参考。
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车辆运管所上半年工作总结篇十七
20xx年，我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过等级的事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。现就上半年所做的的工作总结如下：
我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度，加强对司机的教育，每月坚持召开一次职工会议，加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策。完善了干部职工的自身素质，使司机的思想素质和业务水平不断提高。
我公司现有大小各类车辆xx部，其中小轿车x部，小客车x部，小货车x部，货车x部，小油罐车x部，大客车x部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：
1、定期加强对司机进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。
2、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。
3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度，禁止公车私用。
4、在安全教育方面，我们开展交通安全知识竞赛活动，邀请交警到我公司进行交通案例剖析，使司机的交通安全意识得到进一步的提高。
5、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。
6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。
在近半年的车辆管理工作中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在：
1、个别部门对车辆管理工作不够重视，没有实行专车专人专管，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。
2、个别司机安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、司机没有对自己所驾车辆及时年审，造成不必要的麻烦。
4、车辆的各种费用同比去年严重超支，除正常的开支外，部分是人为造成的。
在做好上半年工作的同时，今年下半年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，结合跟司机签订的安全承诺书，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：
1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。
2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。
3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。
