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报告的撰写需要依据特定的结构和格式，以保证信息的清晰和逻辑的连贯。写一篇较为完美的报告，首先要明确报告的目标和读者群体。报告的质量和内容与作者的经验和能力有关，因此参考范文时应根据自己的实际情况进行适当调整和修改。
快递述职报告篇一
工作一月来，在院领导和科室主任护士长的言传身教、关心培养下，在同事的支持帮助、密切配合下，我不断加强思想政治学习，对工作精益求精，圆满地完成了自己所承担的各项工作任务，个人思想政治素质和业务工作能力都取得了一定的进步，为今后的工作和学习打下了良好的基础，现将工作和学习情况总结如下：
一、政治思想方面：
坚持以病人为中心，以质量为核心的护理服务理念，适应新的护理模式，社会发展的新形势，积极参加一切政治活动，以服务病人奉献社会为宗旨，以病人满意为标准，全心全意为病人服务。
二、增强法律意识：
认真学习《护士法》及其法律法规，让我意识到，法律制度的日益完善，法制观念的不断增强，依法办事、依法维护自身的合法权益已成为人们的共识。现代护理质量观念是全方位、全过程的让病人满意，这是人们对医疗护理服务提出更高、更新的需求，这就要求我丰富法律知识，增强安全保护意识，使护理人员懂法、用法，依法减少的发生。
三、工作学习方面。
在工作中，严格遵守医院和科室的各项规章制度，严格执行查对制度及护理操作规程，落实制度，减少差错事故的发生，严格执行无菌操作，保证孕产妇以及新生儿的安全。贯彻“以病人为中心，以质量为核心”的服务理念，文明礼貌服务，坚持文明用语，落实到工作中的每个岗位，工作时间仪表端庄、着装整洁、礼貌待患、态度和蔼、语言规范。对年轻护士认真传、帮、带，做好护师职责，努力提高护理病历书写质量及护理表格合格率;对出现的缺点、差错，认真总结、分析、查找工作隐患，防患于未然。
在工作过程中，我深深感到自身不足，对于各种传染病知识了解很少，明显感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性。
一是向书本学习，坚持每天挤出一定的时间不断充实自己，广泛汲取各种“营养”;。
三是在实践中学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己，防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。
我时刻提醒自己，要不断加强自身思想道德的修养和人格品质的锻炼，增强奉献意识，把无私忘我做为人格修养的重点。不受社会上一些不良风气的影响，从一点一滴的小事做起;工作中严以律己，忠于职守，防微杜渐，牢固树立全心全意为病人服务的宗旨。
以上是我在医院工作一个月的总结，这些天来深刻感受到医院的积极向上的朝气，对未来充满信心，愿意为六院贡献自己一份微薄的力量，请领导和同事们给予监督和支持!
员
快递述职报告篇二
大家好，本学期我开始担任了学校的德育工作负责人，11月初又开始负责安全工作。因为这学期的人员紧张我知道这是学校的需要，所以我告诉自己可能我不是最适合的人选，但是在这个工作岗位上我就要竭尽所能，服务好我们沙河小学的全体师生，把每件事尽力做到完美。我觉得那样的自己才有存在感和价值感。所以我非常感谢校长的信任把这么艰巨的任务交给我，并且有大家的帮助和支持才让我顺利的完成这学期的工作任务。在这里我真心的感谢在座的每一位，谢谢大家!开始的我总是感觉压力很大，经常手足无措，尤其在那段准备迎接国检的日子里，档案整理我是新手，对于安全工作又是刚刚接手，这种压力我感到有些喘不过来气来，脑袋里一团糟。但是既然要做就要尽力做到最好，一连好几天办公室里就剩李楠主任和我每天忙碌整理档案盒子的情景。她总是一边说笑一边鼓励我说：“这样就对了，说明你进入工作状态了”后边跟着总是有她那爽朗的笑声。所以我很感谢李楠主任那段时间给予我的帮助，因为那让我感到心里暖暖的，我体会到我们是一个集体一个大家庭。让我感到不管是工作中工作外我们不是那种轻描淡写的同事关系。沙河小学的大家庭在校长这个可以亲切的说是家长的管理下我们都有所成长和进步。后来在每天充实忙碌的工作中慢慢的适应和不断摸索，思路清晰了很多。
本学期我以学校工作计划为指导，认真贯彻落实上级德育精神，针对我校实际情况，开展了德育工作。现对一学期来的德育工作总结如下：
一、规范日常德育教育，在潜移默化中影响学生成长。
1.利用、开发好现有的学校文化资源，营造良好的学校文化对学生的身心发展起着潜移默化、不可估量的作用。如各班教室的班级文化建设，老师和学生一起动手打造自己的最美教室。包括音美教室和图书室经过精心布置，美丽极了。墙壁上有寓意深刻的名言佳句，启迪和鼓舞着奋进的孩子们。学校还充分利用校园外的文化建设德育基地，以此为契机对学生进行思想教育。带领一年级小同学去沙河村委会义务劳动，学习二十四孝故事，引导学生继承中华民族的传统美德，孝敬父母，尊老爱幼。
2.深入开展好少队活动的升旗仪式、国旗下讲话和红领巾广播站的正常规范，有序进行。学期初，开始着重培养大队长刘祉琪和中队长翟英歌主持每周一的升旗仪式。发挥其带头作用及时完成老师交与的任务，并且可以自己组织安排好每周的值周生完成检查，周五为下周一升旗人员练好升旗，她们获得了开发区优秀少先队员的荣誉称号。3.本学期定期为少先队干部培训，因为一支优秀的学生干部队伍，可以成为老师的得力助手。本学期学校从2-6年级学生中组建了一支红领巾监督岗小干部，分别对学校的卫生、纪律等常规进行检查和监督，为学校的整洁有序作出了贡献。
4.日常行为规范养成教育是少先队工作的基础工程，本学期继续遵循养成教育细则，开展十星少年的评选。认真学习贯彻《小学生守则》、《小学生日常行为规范》。同时深入开展了文明礼仪教育、法制教育、安全教育、健康知识教育等等。
二、结合学校实际，开展多样的活动，丰富德育教育的色彩。
本学期以来积极完成上级要求，结合学校实际参加开展德育活动。如：“长征精神传承人”的演讲比赛，五年级的陈雪莹同学获得三等奖。科普日活动中李旺、刘祉琪、翟英歌三位同学发挥了团结合作的精神。本学期利用各种主题节日开展教育活动，如国庆节组织开展了“迎国庆演讲比赛”建队日开展少队主题活动，让学生用自己的方式表达对祖国对少队组织的热爱。受沙河村委会邀请参加了“追寻红色记忆，弘扬长征精神”的足球操演出活动，孩子们兴高采烈在文艺活动中感受这不朽的长征精神。法制宣传日邀请运河道派出所的领导对四五六年级学生进行了预防未成年犯罪的教育和交通安全教育，教会学生遇到危险如何自护自救，并普及了法律知识，引导青少年远离犯罪。
三、加强家校联系，促进家庭教育与学校教育的配合。
本学期以阶段性检测为节点开展了一次家长座谈会，帮助家长了解孩子所在学校的教育发展前景;了解孩子所在的班级在教育教学等方面的情况;了解孩子在这个班级中的学习与生活状态。11月下旬召开了一次家长委员会，各年级家长代表参加，谈在对孩子的家庭教育中遇到了哪些问题交流分享，家长一致认可肯定了学校和老师的工作。由校长做培训，谈为学生创建好的读书氛围的重要性并普及家庭教育方法和好的家庭教育对孩子的影响。各班级建立了qq群或微信群随时互动与家长沟通方便快捷，各班班主任并做好家校联系记录。
通过老师与家长的相互沟通，家长和教师都可以进一步加深对学生的了解，从而提高教育的针对性和有效性;可以向家长传播先进的教改信息，对家长进行有效的家教培训，提高家教的科学性。总之要加强学校教育与家庭教育的密切联系、协调统一，家校合作是学校整个教育教学工作的重要组成部分。
四、加强德育队伍建设，提高素质。
继续抓好班主任工作，每月一次班主任会议;营造良好的教育氛围。本学期组织开展了沙河小学第一届班主任论坛。主题为“和谐师生大家谈”从年长的李老师开始交流分享班主任的工作经验和心得体会，大家在交流分享中共同进步，提高德育队伍的整体素质。
五、安全教育，重中之重。
日常中做好校舍、大门围墙、基础设施、和消防设备的安全隐患的排查与记录，并及时向校长上报存在的安全隐患及时整改。利用日常小事对小学生进行安全教育，让他们树立一定的安全意识。定期组织安全培训工作与例会，传达上级文件精神学习安全知识，并根据文件要求及时落实工作。安全教育包含的内容是很广泛的，如：家庭安全，学校安全，户外安全，恶劣气候，环境中的安全问题，网络安全等。本学期利用一切可用资源，如，班队会课、国旗下讲话、红领巾广播站、黑板报、手抄报、宣传栏等有效途径对学生进行安全的宣传教育。对小学生进行安全教育是件大事，要从点滴小事中对学生进行安全教育，要把平安的种子撒播进每一个学生的心田。
六、不足与今后德育工作的努力方向。
本学期的德育工作有太多不足，今后我要不断的加强自我学习和不断进步。让自己的作用发挥到最大，可以更好的投入到教育管理中，服务于全体师生。并请领导监督和批评指正。今后工作努力地方向：1继续对学生的各种安全教育长抓不懈，特别是自我安全防范和自救意识的教育。2.树立全体教师皆为班主任的教育管理思想，使全体教师能共同教育培养学生自觉遵守《小学生日常行为规范》和学校各项规章制度。以严要求、高标准加强学生的组织纪律。3.加大心理健康教育的力度对心理有问题的学生要耐心辅导，防止心理障碍造成损害。4.多读书加强德育研究工作，进一步提升教育管理水平。里边的内容有很多没有做到或者做得不太好的方面，希望大家监督提醒，但是我会继续努力，不断在工作中改进争取做到最好。
最后，愿我校德育工作在全体老师的共同努力下，再上一个新的台阶，创出我校德育工作的特色。
快递述职报告篇三
两个人发展到今天的几十个人和七个承包区，申通快递在经过了三年的风风雨雨。这期间有太多的辛酸。虽然我来到申通只有一年多的时间，从刚开始进入申通什么都不懂到现在真的很不容易!这是第一次进行岗职陈述，随着快递行业竟争，邮政管理局的认可，公司制度的调整，申通面临生存与发展的重大压力!所有申通工作人员必须各负其则将申通做大、做强!
要向各位领导及同事对我一年来工作和生活的关心支持表达诚挚的感谢!回顾过去一年的工作：刚到申通任职时我对快递一窍不通，首先。由于公司成立不久，加之人力、物力等方面的局限，因此切身感受到异样的工作氛围，工作忙、节奏快、时间紧、压力大、加之自己从未做过此行业，同时也肤浅的认为快递只不过是给别人送货而已，要说很简单，直到现我才切实感受到快递其实并没有所想的那么简单，涉及面很广泛，且具有挑战性，同时也会提高个人素质和与他人沟通能力，特别是客服人员，面对不同的客户要用不同的语句和语气来与客户沟通，言行举止直接反应了公司的声誉和形象。对每一项快递业务我必须熟练到应用自如。对此在这一年里我收获很多，/fanwen/1524/个人修养也提高了一个新的起点，对这份工作我热爱有佳，对照职责认为自己还是称职的虽然在一年的工作中我取得了一定的成绩，但也存在着诸多不足：一是由于年轻，工作方法过于简单，处理问题上还不够成熟;二是业务理论水平和组织管理能力上还有待于进一步提高;三是综合素质与公司要求相差甚远。这些不足，今后的工作中加以改进和克服，虚心向其他同士学习工作和管理经验。
一年来的工作情况汇报如下：
1、从一开始工作我就给自己定下了一个要求，要以自己的能力做出一番成绩，不好高骛远，要踏踏实实，抱着认真严谨的态度开展各项工作。既然我是一名客服人员就应该切切实实的为广大客户服务，把自己的工作做好，把自己所学到的理论知识运用到工作中。在这一年来我也不断的从书本上及周围前辈身上学习到很多实用的东西，为提升自己的业务水平和能力奠定坚实的基础，以便更好的服务于客户。
2、按时完成组织和部门分配的例行工作。
3、配合总公司及各部门下属领导完成各项工作和任务。
4、尽我所能，帮助安康申通快递发展壮大。这份不带感情色彩的认可是对我最大的褒奖，这比任何物质上的奖励、一纸荣誉都要来得珍贵。
客服部虽然是一个看起来不太显眼的部门，但对于申通快递却是一个至关重要的部门!对我而言，担任这个职务，深感压力重大。因我知道，顾客就是“上帝”，顾客的满意度是申通生存发展的命脉，而从今以后，我要直接负责所有为“上帝”服务的环节。这就意味着每一天，我都将直接面对成千上万的“上帝”的考核。我深知责任重大，必会竭力以赴。
下面谈一谈我的就职计划：
提升客服部素质，树立“四有”形象。
这里所说的“四有”形象是指：有知识、有涵养、有耐心、有热情。作为客服管理人员，不仅肩负解决顾客投诉，更重要的是，客服是公司形象的浓缩。我们的举止言谈、接人待物，员工看在眼里，客户也看在眼里。可见，我们的素质对于申通形象是相当重要的。所以，提升我们的素质，是在客户眼中提升申通公司素质的最直接快捷的方法。
素质的提升不是一朝一夕之功，需要环境的熏陶和长期的引导。所以，总结成以下四点：
第一，客服部是快递企业的窗口，应该多看公司新闻及公司制度，多学、多培训!我个人担负的担子非常重，因为客服是贯穿快件运营的全过程，然而心态与耐心是非常重要的，与客户沟通是至关重要，做好自已应该做的事!从而也会得到客户的认可!
第二，业务技能的熟练程度。对业务员的区域多了解，分配公平合理。问题件处理及时并与承包区多沟通，让承包区也了解整个运营的过程，能够让承包区自已处理投拆，有时间多给承包区做培训!
第三，树立职业化意识。每个人有不同的特长，所以在工作中要善于发挥自已的才能，严于律己的苛刻意识，做到职业化表率的意识。
第四，多沟通、多谈心，不让年龄与级别成为鸿沟。年轻总免不了会急躁。尤其面对形形色色的客户，说话刁钻难听，甚至无理取闹，遇到这样的情况一定要克制住自己的情绪、冷静，不急不躁。作为申通快递的每位职员是应该为客户解决问题的，客户发火时，让客户把胸中的郁闷吐出来，把不快说出来!然后有问题解决问题，我们要随时保障工作气氛积极、通达、乐观。
第五，在综合素质上距公司要求还相差甚远。这些不足，有待于在下步工作中加以改进和克服。/fanwen/1524/在今后的工作中要虚心向其他同志学习工作和管理经验，借鉴好的工作方法，努力学习业务理论知识，不断提高自身的业务素质和管理水平。使自己的全面素质有所提高，要进一步强化敬业精神，增强责任意识，提高完成工作效率。为公司在新年度再创辉煌、更上一层楼贡献出自己微薄的力量。
三、公司已经取得邮政快递的许可，真是可喜可贺!以及编制了《员工管理手册》，公司可以说终于上了一个新的台阶!随之到了快件的高峰。就公司现状本人提出一些看法及设想：客服是企业的窗口，由于客服人员紧缺、电脑配置不够、办公场所狭小、人员多、问题件及快件的储存不够封闭，就于现状，我们各部门应自觉遵守公司各项制度!严格把关!申通的壮大发展不是靠一个人的力量就能达到的，它是要靠各部门之间的协调配合，共同努力才行。这是我个人的一点看法!希望各部门及申通每一位员工都共同努力在这里实现自已的梦想!
最后我要说的是一个部门要有灵魂，而部门的灵魂就是本部门的文明素质。通过我们的努力，以优质的服务给客户带来方便和享受，让大家感觉到和谐和友善。以上就是本人的岗职陈述。
以上这篇是快递行业述职报告。就为您介绍到这里，希望它对您有帮助。如果您喜欢这篇文章，请分享给您的好友。更多述职报告尽在：述职报告望大家多支持本网站，谢谢。
快递述职报告篇四
xx年即将结束，在局领导及业务主管部门的.指导下，在同志们的帮助下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了全年的工作、学习任务，并取得了一定的成绩。现将一年来个人工作总结报告如下：
一、加强政治思想学习。
加强政治理论学习，是坚定理想信念、与党中央保持一致的重要前提，是保持奋发向上和与时俱进精神状态的动力源泉。一年来，本人自觉提高学习积极性，以积极的态度参加xxxx的教育活动；认真学习和领会中央的路线和各项方针政策，及时把思想认识统一到中央的精神上来，并以此指导个人的言行。树立了“讲工作、讲团结、讲奉献”，“只为成功找方法，不为失败找理由”的个人工作信念，成为自己“基础工作做牢、创新工作突破”的动力，不仅自己能认真学习、深刻领会，而且还利用多种渠道和途径，经常向工作对象作宣传引导工作。在学习中，能联系思想工作实际，努力做到围绕主题、把握灵魂、领会精髓。推进我县农业产业化纵深发展的主人翁责任感。
二、完成本职岗位工作的情况。
一年来，我以负责的态度努力完成个人承担的各项工作，积极协助有关部门完成年度部门全部工作任务：
9、积极争取上级部门的资金项目；
9、完成各种调研报告；
10、完成招商引资任务。今年以来，综合科坚持“一岗双责”，多方联系，寻找招商信息，完成我局分配的30万招商引资任务。
三、自身廉政建设和遵守纪律的情况。
作为一名部门负责人，一年来能自我严格要求，能自加压力，有忧患意识，有强烈的事业心和责任感，注重提高工作质量和办事效率，模范遵守劳动纪律和各项规章制度，按时上下班，从没请假和迟到早退现象，加班加点，从不计较报酬，有奉献精神，在加强机关作风建设方面能做出表率。在工作中严格要求自己低调做人，高调做事，求真务实，善于与人共事，团结合作，分工不分家，能主动配合有关部门负责人完成工作，服从领导和组织的安排，有大局意识和全局观念。
四、存在的主要问题和不足之处。
2、更多的深入下去、深入到工作对象当中还不够，存在着坐办公室多，到下边少的现象；
3、如何在部门和岗位工作中坚持与时俱进、大胆创新做的有欠缺，意识还不够强。
快递述职报告篇五
尊敬的领导：
首先，非常感谢领导的指导和支持，让我能够担任快递营销岗位，并且在这一年的工作中取得了一定的成绩。在这里，我将就我的工作情况进行详细报告，以期得到领导的进一步指导和支持。
作为快递营销岗位的员工，我的主要职责是负责制定快递营销方案以及与客户沟通与合作，以达到销售目标。具体的工作内容包括：
1、分析市场状况和竞争对手的情况，制定相应的市场营销策略；
2、寻找潜在客户并与其进行沟通，了解其需求并提供相应的解决方案；
3、完成销售目标，实现销售额的增长；
4、维护好与客户的关系，解决客户问题和投诉；
5、根据市场变化和客户需求，及时调整营销策略；
6、及时向领导汇报工作进展和存在的问题。
在过去一年的工作中，我通过努力工作取得了一些成绩和亮点：
1、提高了销售额：通过市场调研和客户需求分析，我成功制定了一些切实可行的营销方案，并与客户进行沟通。在此过程中，我深入了解了客户的需求，并针对其需求提供了解决方案，从而实现了销售额的提升。
2、拓展了客户资源：通过不断寻找潜在客户和积极与其沟通合作，我成功拓展了一些新的.客户资源，并形成了稳定的合作关系。这些新的客户不仅为公司带来了更多的订单，还为公司树立了良好的形象。
3、解决了客户问题和投诉：在与客户合作的过程中，难免会出现一些问题和投诉。我通过及时沟通和解决，成功解决了一些客户的问题和投诉，并且客户对我所提供的解决方案表示满意。
在工作中，我也存在一些问题和需要改进的方面，主要有以下几个方面：
1、市场分析不够深入：我在市场分析方面还存在一些不足，需要更加深入地了解市场和竞争对手的情况，以制定更加准确的营销策略。
2、沟通技巧有待提高：在与客户沟通的过程中，我还需要进一步提高沟通的技巧，在与客户交流时更加耐心和细致，以提高客户满意度。
3、销售目标完成率有待提高：尽管我在过去一年中取得了一定的销售成绩，但与公司设定的销售目标相比还有一定的差距，我需要进一步提高销售的工作效率，以实现更好的销售业绩。
为了解决上述存在的问题，我制定了以下改进措施与计划：
1、提高市场分析能力：通过了解市场和竞争对手的情况，并结合客户的需求，制定更加准确的营销策略，为公司带来更好的销售业绩。
2、加强沟通与交流：通过不断学习和积累经验，提高沟通的技巧与能力，与客户进行更好地沟通，增强客户满意度。
3、提高销售工作效率：通过及时掌握市场动态和客户需求，在销售过程中更加高效地完成工作，提高销售目标的达成率。
在过去一年的工作中，我在快递营销岗位上取得了一些成绩，但也存在一些问题和需要改进的方面。在接下来的工作中，我将认真贯彻领导的指导意见，不断学习和提高自己的业务水平，努力实现销售目标，为公司的发展贡献自己的力量。
以上就是我在快递营销岗位的工作情况的述职报告，还请领导批评指正。谢谢！
快递述职报告篇六
建立长效化学习机制，全面落实各项学习制度。一年以来，结合办事处工作实际，开展“1+7”式社区讲党活动，社区组织大讲堂活动12次，组织党员干部学习12次。
二、加强基层组织建设，增强社区班子战斗力。
一是配齐配强两位领导班子，充实骨干力量强化社区党建工作。二是加强了对班子成员培训和教育力度。三是加强班子的有机结合，注重班子成员之间的长短互补、优点互学、缺点互提，通过相互激励和相互监督、互学互比，切实提高班子成员自身素质，提高业务水平，做到工作“分工不分家”，使班子成员心往一处想，力往一处使，增强班子战斗力。四是做好党组织分类定级，做好信息基础台账，做好党员登记造册，掌握好社情民意。全年收集社情民意57条。
三、切实转变工作作风，深入开展党风廉政建设。
严格按照党风廉政建设责任制的要求，坚持牵头抓总，统筹安排，着力营造风清气正的工作环境，加大对党务、居务公示和监督。组织社区干部户情考试1次，加强信访工作力度，确保辖区内的稳定和谐，抓好疑难问题的线索摸排，提高信访稳控能力，努力把不稳定因素化解在基层，解决在萌芽状态。全年共调解邻里纠纷20起；深入网格下发安全隐患通知单4次；安放安全防火旗10面；收到社区矫正人员8名，现有2名已宣告矫正期满。
四、突出优化民生服务，推进各项工作顺畅运行。
一年以来，共取消低保30户、45人，转出外社区低保20户、35人，新增低保42户、59人，低保提标23户，为6户低保家庭办理大病救助手续，获得救助资金2万余元，为25户低保户进行了廉租住房补贴申请，为11户低保特困户进行了免费粮本申请，为11位80岁以上老人按时发放了老龄津贴，为69名“4555”人员办理了反补手续，办理就业失业证14本，办理就业证年检108本，发布就业信息100余条，申办特扶奖扶家庭1户，办理独生子女证15本，流动人口婚育证明17份，60岁老人免费体检2次、200余人。
五、大力开展文体活动，营造良好文明氛围。
一年来，社区“金太阳”艺术团在“五一、七一、十一、五月节”等重大节日及周末大舞台等共演出10余场、观众达万余人，特别是在我社区同各包扶网格单位举办的“爱在网格”的邻里节的演出中得到了广大居民和各包扶网格的高度称赞，8月14日参加哈尔滨之夏文艺晚会知青专场文艺演出，“金太阳”剧团自编自演的舞蹈《吉祥颂》和《中国希望》，成为本场演出的亮点，得到了哈市观众的一致好评，参加周末大舞台演出4场。
六、加强网格化管理工作，促进共驻共建顺畅开展。
绿色食品园区对第四网格居民王恒君家的破损房屋进行了修缮，为社区改建提供涂料12桶，中粮酒业出资6万余元，为居民修建健身广场，骨伤医院为第七网格居民王德柱家提供免费医疗救助1万余元，并为社区改建提供资金1万元。6月29日为了迎接党的生日，社区所有网格包扶单位联合出动铲车、钩机、翻斗车，利用1天时间对网格内的卫生进行了清理。
20xx年，是落实党的十八届五中全会提出的实施“十三五”规划的启动之年，我们要在新的历史条件下继续解放思想，开拓创新，团结奋斗，求真务实，为开创社区工作新局面而努力工作。
快递述职报告篇七
就业实习是我们每个大学生的一门必修课，它有助于把我们在学校课本上所学到的理论知识转化为实践技能。下面将对本人在韵达物流快递公司武汉分拨中心的实习过程和实习所得做一个具体的实习报告。本次实习的'内容很多知识都与我所学的物流管理专业相关，所操作的是半人工、半机械、半流水线的作业。
通过在实习的过程中，把具体的工作操作流程与我们在学校书本上学到的知识进行对比，把学到的有关物流管理的理论性知识在实习工程中逐渐地转化成活灵活现的实践技能。通过在实习过程中结交更多的来自不同地区的并且具有文化差异的工作同事，锻炼自己的口语交际能力，提升个人的政治素养和文化内涵，为以后能更好的在这个纷繁复杂和变化多端的社会中生存和发展打下坚实的交往技能基础。通过在实习过程中，锻炼自己的动手能力，培养自己不怕脏、不怕苦、不怕累和吃苦耐劳的精神，增强个人的独立思考能力和自立自强的信念。通过在实习过程中，了解更多的人和更多的事，读懂关于自己职业生涯的这一本厚厚的书，并且在实际工作中找到薄弱的突破口，为自己在以后的求职过程中增加经验筹码。
（一）上海韵达货运有限公司。
上海韵达货运有限公司简称（“韵达快运”）成立于1999年，注册资金1100万元，是一家集速递、物流、电子商务为一体的大型民营快递品牌企业，其公司网络覆盖区域，在全国民列前茅。
它是经国家主管机构批准的全国快递及物流全程解决方案供应商，公司总部设在上海，现已发展成为拥有国内56个转运中心、5000多个配送网点、近五万名员工，服务范围覆盖国内各省市自治区（含港澳台）、1700多个县级以上城市的国内大型第三方快递物流企业，公司全部采用机械化分拣流水线作业何洁和人工分拣作业，是集转运分拣、办公和生活与一体的大型综合性快递物流企业，还开通了全国主干线班车线路600多条，形成一个庞大而畅通的快递物流网络。
（二）武汉分拨中心韵达简介。
韵达武汉分拨中心建于武汉市汉阳蔡甸区奓山星光工业园区内，建有一座集餐饮、住宿、办公、和娱乐为一体的六层公寓楼。韵达厂房占地面积约有900亩，分为武汉市内和武汉市外的分拨、集包、扫描、装卸两个区，拥有全新的闭回流水分拣线和几十辆韵达内部运输货车。设有客服、人事、行政后勤、操作和it五大部门，各司其职。
（三）韵达的企业文化。
1、使命：通过安全、便捷的服务，传爱心、送温暖、更便利。
2、愿景：成为受人尊敬、值得信赖、服务最好的物流快递公司。
3、核心价值观：企业利益第一，求实进取，以人为本。
4、道德观：清清白白做人，勤勤恳恳劳动，光明正大做事，理直气壮挣钱。
5、天条：不利用工作之便谋取私利，不收受红包，不从事第二职业，工薪保密。
（一）拉包。
所谓拉包就是把从车上卸到流水线上的集成包的快件拉到厂区内供人拆包即可。
韵达每天都会有很多辆装有韵达快件的内部货车和外雇货车，车辆到达以后将回到指定的地磅上进行称重，随后把车停在流水线的卸车口。专门的卸车人员会把车上的每一件快递扫过快递面单条形码后推入流水线。
我们专门负责拉取湖北省内的快件包，即武汉中转包。这些集成快件包来自各个省、市、区。武汉中转的包不含外省，如广西南宁、上海江西九江等。快件包里的货物最多的是黄石、黄冈、孝感、荆门、仙桃、黄陂、荆州、天门、潜江、咸宁、随州、鄂州、监利等地区的快件，其中有些包内含有少数的省外件。
（二）拆包。
所谓拆包就是将从流水线上拉出的武汉中转的包，用剪刀把快件包剪开供专门进行扫描的人员扫描。每天忙的时候会把剪开的摆成一大片，一个包紧挨着另一个包。拆包也是有技巧的，进行拆包的时候把快件包拆成十字形，这样既省力速度又快，还能方便扫描人员快速扫货。
（三）扫描。
所谓扫描就是把拆包人员拆过的快件包里面的单个快件一一的用扫描仪扫快件单上的条形码。扫描的时候，首先还要把自己的工号和密码输入到扫描仪上，按下左边或右边的按钮会发出红色的线条，将线条对准快件的黑白条形码上当听到嘀的一声，说明这个快件已经被扫描了，并且数据也可以传送到网上方便客户跟踪订单。扫描是整个过程中很重要的环节，工作一整天计划要扫上四千到五千票，在双十一高峰期时至少是五千票。
（四）分拣。
分拣也叫分拣就是将扫描人会员扫描过的快件装入小手推车然后推到分拣区域。然后将车内的货物一件一件的取出读取快件上的收货地址，并且把货物放到相对应的货柜中即可分拣虽然看似简单，没有任何技术含量，主要会认识字就行了，但是最难的就是每天就得围绕着货柜转来转去，叫必须不停地走动，一天得走上十几里路，下班之后连几乎骑自行车的力气都没了。分拣试试这样的，从车里取出一个收货地址是湖北黄石市石港区，就必须把件放入到标有黄石的货柜里。分拣是一件很辛苦却也要认真的事情，这样有助于提炼我们的心境和对地理方位的认识。
（五）集包。
所谓集包就是将已经分见到货柜里的快件，用带有蓝牙的扫描仪进行再次扫描，并且还要扫下一个大吊牌，如带有条形码的武汉中专。紧接着把扫描后的快件放入专门的口袋里，当口袋装满时，就把包口扎后放到流水线上。每天的快件多如牛毛，怎么扫描都扫不完，所以集包时会特别的忙，连喝水的时间都没有，更别说是双十一和双十二了。
（六）称重。
所谓称重就是把一些快递网点送来的快件依次放到称上，称出快件的重量，以此来收取快递费。承重时必须要用具有蓝牙传输功能的扫描仪，把货物放到称上时就要扫描一次，这样扫描仪就可以通过蓝牙把称重数据和货物运单号传送到韵达跟踪系统里。
在实习期间，积极进取，热爱工作，不迟到不早退，虚心请教，耐心好问，主动学习各种与工作有关的操作技能。自觉遵守公司的规章制度，尊敬领导，服从领导指挥和安排，接受领导的批评和教育，知错能改，在失败中不断吸取教训和积累经验，与人为善，乐于与同事进行沟通和交流，关心帮助同事，也因此多次受到班长的口头表扬。在顶岗期间，摆正工作态度，勤勤恳恳，不怕脏、不怕苦、不怕累，在完成本职工作的同时，还帮助同事共同完成当天的工作任务。
实习是更好地将书本知识和实践相结合便于以后工作能更好地运用。所以走向社会是我们必经的一个学习阶段，因此，在实习过程中学到了很多知识。
（一）学会做人的基本要领“严于律已，宽以待人”，要好好的处理人际关系。
（二）实习证明了我的工作能力，要做好一件事就必须树立自信，要相信自己能够把这件事做得很好。要正确认识自己，在失败中寻找自己的不足，有则改之无则加勉。
（三）实习过程中要主动交际，不仅要锻炼动手的能力还要锻炼自己的口才能力，和同事的相处重要善于交际。
（四）实习对于我们来说并不可怕，可怕的是我们不敢走出校园面对社会，因此我们要勇于突破自己，并且定位自己的人生，寻找自己的方向，并朝着远方的灯塔坚持不懈的努力奋斗。
（五）在实习中难免有不如意的地方，有过埋怨，也发过牢骚，甚至顶撞过班长，谴责韵达公司的不人性化管理。特别是在“双十一”的高峰期，每天工作11个小时，中午还得自己回家做饭，放下饭碗来不及清晰就得骑着自行车去上班，到了公司衣服都湿了大半，风一吹感觉好冷，但是我从未迟到过。
快递述职报告篇八
从事快递客服工作是一份很需要耐心且极具挑战的工作，不管时间的长短，客服都可以给人很大的成长。以下是我个人快递电话客服工作总结。
在这里，我们每天早上召开班前小组会议，每个组的小组长会从昨天的外呼和呼入情况中总结一些错误，在第二天强调今天外呼应该注意哪些问题;在这里，我们小组成员之间、组长和学员之间互相做案例，从一个个案例中发现我们的不足之处，强化我们的标准话术，让我们在面对各种刁难的客户时都能游刃有余;在这里，我们每个组商讨各队的板报设计，每位学员都积极参与到讨论中来，大家各抒己见，互相交流意见，齐心协力完成板报的设计到制作;在这里，我们每天下班之前会召开大组会议，楼层组长会对在各方面表现优秀的学员予以表扬，对有进步的学员进行鼓励;在这里，每天都会发生许多好人好事，这些事虽小，但从这些小事中让我们感受到的是我们大家庭般的温暖;在这里，我们每天会记录下自己当天的工作感言，记录我们工作中的点点滴滴;更重要的是，在这里，我们在企业文化的熏陶下，不断提高我们自身的综合素质，不断完善自。这紧张忙碌的气氛，使平日里有些懒散的我感到有些压力。但老坐席和新学员们的热情、欢迎、微笑感染了我，使我轻松起来。听着老员工们亲切熟练的话语，看着他们娴熟的操作，体味着他们在工作时的认真和笃定，青春的浮躁也与之褪去，多了一份成熟和稳重。
从这一年的工作中总结出以下几点：
一、立足本职，爱岗敬业。
作为客服人员，我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时，能毫无怨言地放弃休息时间，做好工作计划，坚决服从公司的安排，全身心的投入工作。
二、勤奋学习，与时俱进。
记得石主任给我们新员工上过的一堂课的上有讲过这样一句话：“选择了建行就是选择了不断学习”。作为快递业的客服人员，我深刻体会到业务的学习不仅是任务，而且是一种责任，更是一种境界。这几个月以来我坚持勤奋学习，努力提高业务知识，强化思维能力，注重用理论联系实际，用实践来锻炼自己。
2、注重克服思想上的“惰”性。坚持按制度，按计划进行业务知识的学习。首先不将业务知识的学习视为额外负担，自觉学习更新的业务知识和建行的企业文化;其次是按自己的学习计划，坚持个人自学，发扬“钉子”精神，挤时间学，正确处理工作与学习的矛盾，不因工作忙而忽视学习，不因任务重而放松学习。
在今后的工作中，我会努力的继续工作，在工作中保持好和客户之间的关系，用的服务来解决客户的困难，让我用的服务来化解客户的难题。
快递述职报告篇九
是单位领导者对一个阶段履行职责情况和称职与否进行总结的书面材料。下面是本站小编为大家整理的关于快递员述职报告范文，欢迎阅读。
尊敬的各位领导：
您们好!
我叫侯x，现担任北京x物流公司统计一职，主要负责运费核对，低温货单的回收以及吨位的核对，下面我向领导汇报我在20xx年度的工作情况，以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分：
第一部分：20xx年的。
工作总结。
一、工作情况：
(1)运费结算情况：
20xx年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元，其中运输生鲜运费共1772.22万元，低温运费567.58万元，冻品运费219.01万元，短盘运费12.31万元，生鲜原料运费314.33万元，冻品原料运费105.37万元。
20xx年与20xx年相对比，20xx年整体比20xx年增长448.4万元，总体增长比为17.64%，其中生鲜运费增长33.32%，低温运费增长23.00%，冻品运费减少31.78%，短盘运费降低22.38%，生鲜原料运费降低9.98%，冻品原料运费增长60.69%。低温由于11月、12月份长距离运输比较多，像发包头的低温，转总部的低温，这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低,冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。
(2)工作中存在的问题:。
1、由于运费是事前核对，公司的车只能在出车前登记吨位，没有留下回单，有时工厂里面开的是手工单子，在erp系统里面查不出来，对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子，这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。
2、由于新卸货地点的增加，公司和工厂没有共同的里程，这样就造成我们的里程对不上，不能做到日清日结。
二、自身的不足及改进方法：
通过近半年的工作学习，虽说有了一定的进步，但也存在一些不足之处，主要体现在自身学习不够，对erp系统操作不熟悉，考虑问题不够周密，工作经验不足。在以后的工作中，本人将加大学习的步伐，弥补自身的不足。
(1)加强自身学习虚心向同事请教，不断提高自己的工作效率。
第二部分：20xx年的工作思路。
根据集团公司20xx年信息化规划及物流信息化推进进度，为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化，涉及要车、派车的erp系统在20xx年已开始正式运行，erp的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便，提高各方面工作效率。
一、20xx年的。
工作计划。
(1)、做好各类报表，做到报表数据准确、真实、完整。
(2)、提高自身素质，加强自身能力的提高。
(3)、认真学习erp系统，熟悉erp系统的各种业务流程。
二、对企业文化的理解。
在双汇“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下，培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心，作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力，能熟练掌握本岗位相关的操作流程，并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风，更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。
以上是我的述职报告，请各位领导进行监督。
谢谢大家!
一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务，我作为物流部人员感到非常光荣。
20xx年初公司制定了新的员工考核制度，对完成年终计划有很大的作用，考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理，但是事物不是一成不变的，20xx年公司也有新的变化，恳请能改变完善制订出新的员工考核制度，在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明，不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资，挫伤员工工作的积极性，而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。
20xx年自身存在不足，工作中不够沉稳，不够老练，经验不足，对一些要求比较高的客户不能及时服务到位，感觉有点欠缺，在新的一年工作中加强自己的服务意识，提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。
一、20xx年工作计划。
1.认真贯彻公司的。
规章制度。
2.加强和现场还有其他部门的沟通。
3、工作之余多学习其他部门的业务。
4、自学把自己的学历提高一个水平。
5、学习会计知识。
二、对公司的意见和建议以及各种诉求。
1、希望公司能提高员工的福利待遇，一些传统的节日能多发点津贴，旅游地方能更远点。
2、公司应该有奖有罚，不能只罚不奖。
3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资，相差不要太大。
4、公司能多提供机会帮我们培训，切实提高我们自身业务水平。
俗话说：要致富先修路。只有运输搞好了，才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职，确保公司运输问题，从我接触这份工作开始，就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作，需要认真，踏实，细致，耐心做事，还要学会与人沟通，协调。一年下来，我认真做了以下工作总结。
一、合理整合公司内部出货计划，选择适合的运输方式。
作为一个物流专员，不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输成本，提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应该整合公司内部出货计划，把握运输的大方向，制定运输发货计划，根据业务要求，确定好运输方式(比如空运，快递，整车运输，拼车，零担，船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
目前，国内的物流公司还不是很成熟，许多价格都是没有一个具体规范的，所以货比三家是需要的，认真详细询问各家物流公司的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输。
合同。
二、选择物流公司。
首先还是应该看重物流公司的资质，避免运输上出现问题，反馈和投诉处理很慢，如果出现理赔没办法理赔等情况，然后才是考虑运输价格问题。通常说来，专线物流公司要比非专线的有优势，但是也不是很确定，要具体分析，有的虽然不常走的转线，但与他们配合的其他物流公司有走，其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍，因为长期合作等原因，会使得这方面更有优势。
确定好物流公司和运输各事项，最好能签订合同，以便双方共同遵守。
三、督促车间按时交货。
只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进行，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必须确认准确的发货时间。如生产有异常，及时与物流公司和客人做好协调工作。
四、跟踪到货信息。
货物顺利装车，不代表能够顺利送到客户手中，因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方，预计什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知预计到货时间，也上报公司相关人员，避免大家不必要的紧张和担心。
五、处理到货问题。
货到了以后，请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字，如果有出现少货丢货，及时与司机确认，并通知物流公司负责人处理，双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理，如没有，用行业规则来处理，再没有，双方共同协商。
以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作，也是本人一年来作为物流专员的总结，但实际操作中，物流专员是公司内部和客人的连接纽带，物流专员需要与公司财务，业务，生产，仓储等部门配合，也需要与客人沟通到位，才能实现按时按需运输。
快递述职报告篇十
近年来，世界经济陷入滞涨前夜，中国经济进入新常态，在增长方式上，中国正在由“wto+外贸”模式转向“互联网+消费”模式，年轻人是数字消费的引领者，据阿里研究院数据显示，以过往双11为例，约50%以上的消费者年龄在30以下，其中18-25岁的年轻人占25%左右。
高校消费也同样自己的特点，主要体现在消费频率高，人均网购额度低于社会平均。阿里研究院数据显示，2015年，全国2000多所高校人均网购额为1100元，低于全国平均。同时，高校内部消费水平也显示出较大差异，211高校的人均网购额为1500元，高出全国高校平均水平的36%，985高校人均1650元。
（二）校园快递的现状。
电子商务不仅改变了消费习惯，也改变了供应链模式，快递业在电商的带动下规模迅速膨胀，2015年国家邮政局统计，全国快递包裹量超过206亿个，年均增速超过50%，其中7成为电商包裹，直接带动203万人就业，阿里研究院统计，2015年全年，全国高校收到的包裹数约占全国总量的6%，这个市场至少可以带动7万个直接就业机会。
二、校园快递市场分析。
（一）校园快递的季节特殊性。
快递包裹是高校与社会连接的重要纽带。高校快递物流市场体现出与社会完全不同的季节特性，具有明显的寒暑假特征，每年1-2月，7-8月物流量明显下降。
（二）校园快递区域规模与高校数量正相关。
高校区域快递物流规模与全国区域物流分布几乎完全不同，全国区域电商物流规模与本地电子商务发展一致，高校物流与之相关性不高，而与区域高校数量正向相关。
从省份、城市来看都高度一致，高校快递业务量前5城市分别是北京、武汉、广州、南京和郑州，而全国城市高校数量排名前五的城市除郑州外名次完全一致，其中北京(87所)、武汉(69所)、广州(58所)、南京市(55所)、天津市(52所)，全国高校电商物流城市排名，就是全国高校数量城市排名。
（三）校园快递市场格局。
和全社会一样，高校电商物流仍然以快递占绝对主导，市场格局与社会相差无几，三通一达与百世汇通占据了淘系81%的市场份额，高于社会平均75%的总份额。可见校园内部电商物流集中度更高，这与大型快递公司的网点拓展规模力度有关，也与这些企业长期重视，关注校园市场紧密相关。
三、校园快递面临的困难与问题。
近年来，学校、后勤协会、快递企业及平台企业开展一系列卓有成效的工作，推动了校园快递行业整体顺利健康向好发展，已经逐步摆脱了无序运作，但在个体运行上还存在着不同的步骤基调，主要困难与问题有以下几个方面：
（一）校园站点的性质问题。
校园快递站点的定性，是经营性质还是公益性质，没有明确说法。学校在对校园快递末端服务进行招标的过程中，应该依据什么来确定标的价格、经营方式等，有待政府或行业相关部门给出明确意见，指导学校得以更好地落实“促进快递进校园”工作。
（二）站点运营问题随着快件量的迅速增长，快递站点的选址及空间布局如何确定急需参考标准。快递选址以什么环境因素来定位，站点面积又该以什么数据确定，亟待规范。站点的建设与服务如何体现教育后勤“管理育人、服务育人、环境育人”宗旨，尚待研究。
其次，校园快递站点由第三方运营，经营利润微薄甚至亏损，服务质量难以保证，可持续经营面临挑战。缺乏市场准入机制，以及服务标准，包括安全责任的界定，安全隐患的防范方面仍存在巨大欠缺。
（三）相关各方角色定位问题。
一些高校快递运营“乱象”依然存在，许多学校还没有实施“集中统一的末端配送”。高校对社会第三方企业提供“集中统一的末端配送”的运营能力存在质疑。第三方是不是有能力和有实力把校园零星快递有效整合起来，在学校与快递企业之间形成相互制约，对第三方的能力又该如何进行考量，学校还存有疑虑，因而对末端服务站点是否建、由谁建、如何建难下决心。
学校管理内部校园快递业务模块的部门较为混杂，具体由谁管理无相关标准可依，导致管理责任不明确，在日常管理中容易存在懈怠和推诿的情况，甚至造成无人监管的状态。
学校、社会企业和物流公司沟通难度大，交易成本高。由于校园快递规范管理正处于初始阶段，缺乏相应的行业标准及管理办法又涉及到邮政等相关部门，导致学校、社会企业和物流公司在业务对接及合作方面很难达成共识。
为落实“促进快递进校园”的工作要求，关键在于解决好快递配送“最后一公里”难题。目前，校园快递服务站点建设已经成为高校服务师生的必须的“标配设施”，成为高校后勤配套服务内容的重要组成部分，本报告提出以下原则性建议：
1.发挥行业主管部门的作用，联合教育主管部门，支持各种校园快递末端运营模式的创新，规范快递末端服务市场有序竞争，强化行业安全管理，打造政府主导下的校园快递“末端集中统一”的共同配送体系。
2.通过政府主管部门制定规范校园快递末端管理的综合性扶持政策，行业组织出台校园快递末端服务站点建设及服务规范，校方提供基本设施条件保障及参与监管，第三方企业提供优质高效的快递末端配送服务，共同推动校园快递的绿色运营和科学发展。
3.明确校园快递站点的性质与定位，强化其公益属性，将提供集中统一的收寄服务和末端配送的“校园快递站”作为学校为师生提供后勤服务的公共产品，成为学校基础设施的一部分。政府相关部门应该在学校对快递服务运营场所的租赁、经营等方面出台相关的配套政策和优惠措施。
四、校园快递运营模式与案例分析。
（一）校方直管主导模式：集中自取。
高校电商物流存在的乱象已引起了社会各界的广泛重视。在一段时期内，社会各界纷纷自发提出了解决方案，并开始了实践。其中主要的是由学校后勤部门发起，校方主导，其原则思想是校方作为东道主向物流快递公司提供场地，对企业进行集中管理。
在社会化管理型模式下，校方完全不参与经营，只负责将场地租赁给物流快递企业，快递企业集中管理运营，自负盈亏。运营过程中的任何责任校方均不承担，同时学校可以邀请聘请勤工俭学学生。在该模式下，校方凭借身份优势屏蔽了所有风险，本身成为快递经营链的一环。
（二）企业主导型加盟代理模式：分散自取。
该模式的主导原则是允许快递企业在校园内设立代理网点，与校方集中式管理的区别在于，该模式下，快递企业可以代理的形式在学校各个区域设立网点。在该模式当中,整个快递流程和各个环节的协同运作理论上都由快递公司独自完成,具有较高的快递效率而且利于快递企业在高校区域内迅速抢占市场,打开局面。但是受高校快递消费具有较强的分散性和零散性的影响,大型快递企业和高校师生之间很难完全独立完成快递需求和服务的直接交换，校方对零散的快递网点也难以进行管理。校园物流面积大，成本高，地理位置偏僻，按时收派服务难度大，如果自提则需要更多时间，如果消费者无法当日取件则只能次日再取，提高了存储成本。在该模式下,大型快递企业与高校师生之间通常会出现快递区域加盟商、代理点形成的快件收揽链条，各节点都要盈利，成本较高。此外，现阶段高校代理网点数量过多，稳定性不是很好，地点时常变更。
（三）高校智能快递箱模式：自动化自提。
前两年各大快递与电子商务企业均在智能快递箱领域投入了大量资金和人员，进行了广泛的业务实践。智能快递箱走入高校，服务广大师生，还是近期的事且主要依靠高校推动。高校通过建岛式和围墙式两种快递服务专用区，将处置快件的地方隔离出来，形成专用区域。其中，岛式快递服务专用区是指利用校园院墙内空闲区域架设围栏建立封闭的服务中心，快递人员将普通快件投递至智能快件箱，将异形或货到付款等特殊快件交付给人工服务。围墙式快递服务专用区是指将城市道路旁校园围墙拆除，安装双面智能快件箱。专用区域内配备可拆卸智能快件箱、实名收寄设备、验视记录仪、视频监控等设施设备，可记录下快件操作过程，追溯快件状态。快递入箱后会发送短信或微信告知收件，学生可凭短信密码开箱取件或通过微信扫码取件。当然，智能快递箱模式也有自己的问题，例如覆盖规模与前期投入，具有典型的临界点效应。覆盖率在超过50%，区域渠道和广告价值方开始凸显，当超过80%以上，快递公司投递效率开始高于成本的增长，传统配送人均80件/天，使用设备后几乎能够超过200件/天，当前快递公司普遍能够接受根据区域不同价格在0.5元/件左右，而广告价值对于区域周边企业也有一定价值。
（四）综合第三方模式：校园o2o此类综合服务模式，是以校园服务门店综合服务模式。在该模式下，校方不必与多家物流企业对接，直接与第三方对接，对校方来说，降低了交易成本。
（五）物流数据平台模式：基础设施与规则。
物流数据平台模式，以菜鸟驿站为代表，定位是基础设施。菜鸟网络是阿里巴巴生态体系中的大数据物流协同平台，可以称其为电商物流的基础设施中间层，底层是基于阿里云的大数据与云计算技术，上层则是各类物流合作商，菜鸟网络提供平台、规则、标准、技术服务、基础设施。菜鸟网络由三大部分组成，天网即数据基础设施，地网即物理基础设施，还有一大基础设施，就是末端毛细血管的菜鸟驿站。
菜鸟驿站是末端基础设施综合体，输出数据、标准和规则，通过整合最后100米网络，减少重复配送，降低物流成本，同时也加强了消费者隐私保护的权利，并通过天网数据支持，以包括溯源机制，取货码在内的一系列数据定位产品降低校园快递的安全隐患。校园驿站是菜鸟网络多种形态中的一种，每个菜鸟驿站都可以与阿里平台进行系统对接，基于物流云的服务，网点无需自建系统；在物理基础设施层面，菜鸟也进行了标准统一，降低校方与物流企业对接的交易成本。菜鸟通过平台自主的方式，让大学生创业也可以参与其中，与之前大学生快递代理网点的区别在于，菜鸟驿站输出了一套数据、实体和服务标准，让每个主体之间的大规模协作成为可能。
从另一个层面上来看，菜鸟驿站事实上实现了消费，物流，末端均在同一个平台上完成，交易成本降到最低，同时消费者数据安全也得到了更好的保障。截止目前，菜鸟校园驿站已经覆盖全国1500余所高校，和校方、学生团队、第三方公共快递服务方等共建2000多个站点，全年服务2000多万师生用户。包括浙江大学、江南大学、华东理工大学、广西大学等多所高校采用菜鸟驿站模式，通过数据驱动等智慧物流平台大大改善了校内快递问题，并且帮扶了一大批学生创业团队发展。
（六）app+众包物流模式：众包送货。
这是一种由互联网企业为主导，利用众包模式进行“顺路送”业务的模式，形式类似于众包版的货车帮或者专车。
这些公司一般会在学校设立直营店，以手机app平台为起点，整合学生和物流公司两端，通过app预约，让学生给学生送快递，直达需求地点。物流公司在提货点按照app提示让学生小派取件，打破快递收取上的时间和空间限制，最终辐射整个校园，物流状态短信由平台统一发送。由菜鸟驿站提供的包裹侠服务是中国高校最大的众包物流服务。校园众包模式，可以充分利用学生群体的闲置精力，减轻站点仓储和取件人流量的压力，也降低了驿站运营成本。
（一）校园快递物流静态化与市场细分化一言以蔽之，高校人口密度远低于城市城区人口密度，通常只有城区人口密度的一半或三分之一，物流配送成本高，例如清华大学人口密度在1万人每平方公里左右，而北京市西城区接近3万人每平方公里。在这种情况下，快递物流市场自发给出了答案，模式由货找人自动转为人找货，物流路径平均运输距离应当尽量缩短，物流规模应该尽量集中。大学生消费力相对较低，时间足够充裕，自提方式将会成为市场主流，无论是校企合作还是平台运营，其核心理念都是扩大集货效应，由动到静。中国快递末端配送平均只有1-2元的收益，除非人力资源供需剧烈失衡，该收益不会产生本质的改变，而行业内配送又有事实和名义上的难度系数，配送服务价值不能扭曲市场规律。
随着市场服务的分级，产品将会逐渐分层，更多的个性化需求将会被激发。因此，未来高校将会形成中低端产品自提，高端产品特色化、细分化、动态化的局面，真正实现校园快递物流形态的多元化。
（二）校方定位公益化与业务市场化。
高校与学生的关系，不是单纯的管理者与被管理者的关系，也不是单纯的客户关系，高校应该是服务提供者。高校属于事业单位，受到国家财政支持，理应提供一定公共服务，而不是成为高校物流的利益相关方，成为多出来的一个环节，学生的学杂费，也应当包括物流相关配套服务。
市场是由交易推动的，无论商业模式如何，最终买单的始终是客户，物流服务商理论上是从学生身上挣钱，但校方不可以。场地作为物流基础设施的部分，应当由校方支持，在此之上的物流快递经营活动可以由市场发挥主导作用。校方可以对经营主体制定进行事前准入，事中监管，事后追责的管理体系，明确相关权责。
（三）校园物流体系生态化。
在一个相对封闭系统下，没有与外界对接的数据系统，没有管理体系，没有标准规则和统一的基础设施，无法做到协同有序，dt时代的电商物流已经不是单纯的物流作业，而是供应链协同的概念。
物流数据平台正在积极布局高校物流，行业标准正在建立当中，校方、后勤协会、企业等机构也在考虑基础设施的标准化问题，《校园快递服务站建设与服务规范》团体标准即将发布，一旦这些问题得到解决，即使是高校内部工作人员，在校学生创业团队，也可以保持在相对封闭的环境中，靠内部自循环将工作做得更好。
在此基础上，在校学生、校方工作人员、电商物流平台、物流企业可以形成大规模社会协作效应，进而辐射带动更多的衍生产业，在校大学生也可以得到更好的直接创业机会和衍生机会，为实现智慧校园再进一步。
