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总结在总结中，我们可以结合自己的感悟和思考，展示个人的独特见解和思路。以下是一些经典的总结案例，供大家参考学习，看看如何写出一篇完美的总结。
交通集中整治工作总结篇一
xx年三叉街街道城管办在区委、区政府、区道安办和街道党工委、办事处统一领导下，结合本辖区实际情况，紧紧围绕道路交通综合整合“三年行动”，环境综合整治、文明城市建设、预防重特大道路交通事故、无牌无证车辆、摩托车摸底普查等重点工作，狠抓各项工作落实。现将一年工作情况汇总并计划xx年工作。
按区政府对交通安全综合整治“三年行动”指示精神要求，街道党工委、办事处领导高度重视，根据街道实际情况，迅速调整领导小组，明确责任分工，制定详细的目标任务并制度奖惩制度，落实完成任务时间表，资金划入街道财政预算，确保财力、人力、物力“三到位”。
1、街道领导负责总体工作安排、指挥，街道道安办负责各项工作进度，开展、完成并制定各项奖惩制度。对辖区若发生重特大交通事故备有应急预案和抢救人员，维持秩序人员联络人员等。
2、街道道安办不定期协调辖区派出所对辖区道路交通安全、无牌无证车辆、摩托车进行检查、排查并将检查结果及时上报区道安办。
1、街道领导高度重视交通安全，由街道办事处主任郑淑兰亲自主持、召开专、兼职交通安全工作人员会议多次认真部署各项工作、任务。
2、街道成立文明交通志愿者队伍，各社区成立相应队伍并配备车辆、宣传栏、土广播，加大在辖区对交通安全宣传力度。共出动交通宣传车10多辆次，出交通宣传专栏(街道4期，各社区4期)，悬挂交通宣传横幅约34幅、led电子屏20处，投入资金约6000元。
3、组织辖区驾驶员共同观看“生死一瞬间”dvd碟片3次，受教育人数约420人，在党员林公园开展交通安全宣传活动一次投入1500元。
4、对辖区车辆张贴安全驾驶共120份、张贴交通宣传挂图96张，通知摩托车车主办理年检及报废手续共计217辆，其中已年检12辆。
5、对辖区僵尸车进行全面排查，共发现辖区僵尸车6辆、配合派出所拖走2辆、车主自行拖走3辆，剩余1辆正在协商中。
xx年三叉街街道将根据区政府、区道安办指示精神，认真研究交通安全“三年行动”，具体工作积极配合辖区派出所，各单位强化组织领导、措施落实，宣传引导、路面管控、督查指导，认真完成道路交通安全综合整治“三年行动”各项任务。
交通集中整治工作总结篇二
今年，在街道党工委、办事处的领导下，在区直各有关部门的精心指导下，为积极推进全国文明城市工作，提高辖区居民环境、卫生、市容的文明意识，我们紧紧围绕市委、市政府、区委、区政府、街道党工委、办事处关于加强城市长效管理工作的具体任务和要求，求实、务实、抓落实，较好地完成了各项工作任务。
一、继续深入宣传《福州市民文明公约》和市民“十不”行为规范，宣传教育群众、动员群众、组织群众支持和参与文明城市巩固工作。开展以除害防病为主要内容的宣传教育活动，今年共刊登健教宣传专刊24期。为了在居民中普及食品安全卫生知识，街道城管办在党员林公园向社区居民分发“食品安全”和“夏季传染病防治知识”宣传材料300多份，增强了社区居民的自我防范意识。
二、加强了门前三包、垃圾袋装、路面保洁等工作，“三清”、“五项基本功”得到了进一步巩固和提高。对一、二、三级路段的环卫工人实行“五定”“三包”管理(即定人员、定路段、定任务、定质量、定奖惩措施；包普扫、包收集、包保洁)，实现了垃圾日产日清，垃圾清运率达100%。
三、街道城管办、城管中队为加强市容市貌状况进一步改观，对城管队员、协管员工作实行网格化安排和管理，对辖区内的主次干道、背街小巷的占道经营、流动摊点、店外店、乱堆放、乱悬挂、乱张贴、乱卸倒垃圾、违章搭盖、脏污卷帘门等进行不间断的检查和冲击，共暂扣桌约16张、椅子约20张、电子称30多台、手称12把、占道广告牌30多面。共纠正取缔流动摊点600多起、店外店行为100多起、乱堆放50多处、共拆除乱悬挂广告横幅200多处、劝导车辆乱停放500多起、清洗“牛皮癣”约8000多处，使辖区内道路及新村内违章现象大有好转。
四、大力整治“五小行业”，取得阶段性成果。街道城管办不定期协调区卫生、工商、消防、环保等相关部门，对辖区内的中小餐馆进行了综合整治，收缴了部分中小餐馆的一次性快餐盒，并暂扣了无证照各类营业店面消毒柜1个、桌4张、椅6张、冰柜2个等。同时在大力整治的基础上，建立了社区包干负责制，对被查封的中小餐馆进行跟踪回访，现全街道范围内所有餐饮店已基本办妥相关证照，通过街居干部的密切配合，“五小行业”整治工作取得了阶段性的成果。
五、加大环境综合整治力度，结合创建文明城市工作。每个月都定期组织在辖区内开展环境卫生大扫除，翻盆倒罐、填平洼地、疏通沟渠，清除各种垃圾、废弃物和“四害”孳生繁殖场所。
六、为努力改善辖区基础设施建设滞后局面，街道加大市政工程资金投入。今年街道共投入约15万元左右资金对辖区下水道、化粪池进行维护改造，为社区居民创造了良好的居住条件。
七、开展二次供水设施专项整治工作，彻底清除污染源。上半年组织各社区2次对本辖区内拥有二次供水设施的168座新村的430口水池进行了全面的清洗消毒，清洗消毒率达100%。
八、全面贯彻落实环保目标责任书的要求，促进环保工作有序开展。认真对照环保目标责任书的要求，制订了详细的工作实施方案。积极开展“4.22”世界地球日、“6.5”世界环境日等纪念活动，完成了《中国环境报》和《环境与发展报》的征订任务。定期刊登环保宣传专刊，认真完成环保目标责任书的其他各项指标。共发放环保宣传材料500多份，发放环保纪念小礼品500份，在主次干道设置大型环保宣传标语8幅，在小区内设置环保宣传标语8幅，在辖区商店有led显示屏植入宣传标语28处，在完成6个绿色社区的基础上，已上报申请7个“环境友好社区”创建任务。
九、定期修剪维护，提高绿化养管水平。与区园林局建立密切的联系，常年坚持对行道树和小区树木进行修剪和维护，对超高的树木及时进行修剪，在台风过后，及时清除倒树、断树、枯枝、落叶等，保证社区居民的日常生活不受影响。共修剪辖区内公园、居民楼栋间绿化带约3000平方米，投入资金约3000元。
十、对辖区五个无物业小区进行整体改造(金浦一期1区、2区，金浦二期、联邦新城、东城小区)。
xx年街道城管办有决心更好地贯彻执行完成上级下达各项工作任务，给社区居民营造整洁优美的市容环境。xx年做好以下几个方面工作：
1、强化市容卫生检查工作，将原来街道对社区每月一次的督察通报改为每周二次的'月评比的制度，将城市长效管理工作纳入规范化管理的范畴。
2、进一步加强交通安全三年整治行动，积极配合区道安办。
3、加强对餐饮业的燃气安全检查，不定期组织城管办人员对餐饮业突击检查。
4、充分调动城管队员、协管员的积极性，对辖区的市容“六乱”行为进行整治，力争达到“六无一净”的管理要求，营造整洁优美的市容环境。
5、加大环境综合整治力度，积极做好除害防病工作。认真做好防“四害”工作。
6、积极配合区卫生、工商、环保等相关部门加强对辖区“五小行业”的巡查力度，保证人民群众身体健康。
在过去的一年里，在区委、区政府、街道党工委办事处的正确领导下，紧紧围绕街道全年中心工作、重点工作，经济办全体人员不断提高机关工作效能，充分利用现有经济平台，拓展经济发展的新亮点，强化配套服务，有力地推动街道的经济发展和构建和谐社会的可持续发展。
交通集中整治工作总结篇三
为了进一步抓好我乡交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一项长远之计。因此，为配合我县开展“道路交通安全教育”活动，强化道路交通法规和道路交通安全常识的宣传教育工作，提高小学生交通安全意识和自我防护能力，进一步改善我校及各村级小学周围的道路交通环境。我校及各村级小学坚持“安全第一，预防为主”的原则，认真贯彻县交通局、公安局等部门下发的《关于进一步加强学校道路交通安全管理工作的安排意见》，通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体师生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想，强化了校园内部治安秩序和校园周边环境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一个新的台阶，取得了明显的成效。
1、完善机构，保证工作。
(1)我校及各村级小学成立了以校长为组长，教导主任为副组长，各班主任为成员的交通安全工作领导小组，校长负总责，下设交通安全教育办公室具体分管负责日常安全工作。我校还聘请派出所的同志为法制辅导员协助负责校园治安工作。并根据人员变动，及时调整充实领导机构。
(2)层层落实责任制，实行“谁主管，谁负责”和“安全工作一票否决”制度。学校与各班主任、教师、家长签订责任书，形成齐抓共管的局面。
(3)健全完善各种制度，如交通安全工作日汇报，意外交通事故伤亡报告，春秋游审批等制度。
(4)坚持“打防并举，标本兼治”的原则，经常对各班级的安全工作进行定期或不定期的检查监督，发现隐患，及时整改，确保交通的安全。
2、召开会议，部署工作。
学校领导把交通安全工作摆上重要议事日程，并作为考核评估的主要内容。期初，各校召开了关于“交通安全”的专题会议。一方面认真总结去年交通安全的工作经验;另一方面研究今年交通安全等工作，我校根据上级文件精神，制订了《笃山小学道路交通安全教育实施方案》和年初工作计划，先后举行了4次的关于交通安全的专题讲座，组织老师学习有关交通安全文件精神，并结合其他工作，部署安全教育。我校及各村级小学的交通安全工作做到年度有计划、期中有小结、年终有总结，目标明确、措施得力、效果明显。
交通安全教育是生命教育，它无声无息地渗透在人们的政治的、思想的、工作的、学习的、道德的全部活动领域中。要使学生用心去体验以获得对交通安全的真知，就要靠我们以正确的宣传教育作导向。
1、充分发挥学校“校园广播站”宣传导向作用，开辟“交通安全”播音栏目，两周一次进行交通安全知识宣传。
2、学校开辟“交通安全”专栏，班级黑板报每期都开辟，使师生受到良好的启发教育。
3、利用星期一早上的升旗仪式，加强对学生进行交通安全教育，培养学生的安全意识。
4、以课堂为主阵地，每周晨会课班主任老师都要给学生上一至两节的交通安全专题教育课，思想品德课和其它课程也有机渗透交通安全教育。
1、开展读书活动。学校领导积极带头并组织教师学习《交通安全法律法规》、《关于加强中小学校交通安全工作的通知》等文件精神。增强交通安全观念，让学生真正意识到交通安全的重要性。
2、根据学生的年龄特征、身心发展规律和教育要求，组织学生学习《防火安全教育》、《中小学校交通安全工作》、《少年儿童平安回家》等法律法规的基本常识。大部分学生均能遵守纪律，至今没有发现重大交通事故。
3、结合学校德育工作开展交通安全活动。深入开展“平安回家我第一”、“我是文明小学生”、“我班道路交通最安全”等活动。此活动规范了学生们的交通行为。
4、紧扣3月份的“安全教育日”主题，在校门口上悬挂、张贴有关交通安全标语。
5、加强学生安全队伍建设，培训后大部分的学生均能受到很大的启发，无发现违反交通安全的事情发生。
6、规范学生的交通安全行为，保障学生的人身安全。在上学、放学的交通高峰期，我校的值日老师每天严格维护好学校门口的交通秩序，对学生进行疏散。严禁学生骑自行车到学校，经过长时间的督促、规范，加强了学生的交通安全保护。
7、开辟通道，完善设施。由于我校大门对着公路，各种车辆来来往往，川流不息，这给学生造成了潜在的威胁。于是我校用书面报告进行申请，请求公安交警部门进行开辟绿色通道，完善学校周围路口的标志、标线，取缔校园门口摆摊设点等妨碍学生通行的违章占道行为。确保了学生的出行安全。
8、创设系列活动，陶冶学生情操。在一个时期内围绕一定的主题开展集体性教育活动，如10月份防火活动;还有防电、防毒等活动。
存在问题：
1、对学生的交通安全教育尚须进一步加强，真正预防和减少学生车祸伤亡事故的发生。
2、学校周边环境还有待进一步净化、合理化、教育化。
3、个别学生对交通安全意识重视不够强。时有学生在公路上乱窜乱跑。
交通集中整治工作总结篇四
我校始终把安全工作列为学校的头等大事，与学校德育工作紧密结合，坚持以预防为主，积极开展各类安全教育活动，落实各项防范措施，使安全工作得到全面、深入、有效地开展。现将本学期来的安全生产工作总结如下：
一、组织健全，职责明确。
为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入了重要议事日程，成立了学校安全工作领导小组，学校教师都具有很强的安全意识。我们还根据学校安全工作的具体形势，把涉及师生安全的各块内容进行认真分解落实到人，做到每一项工作都有对应的专管人员，防止了工作上的相互推诿。从而形成了学校校长直接抓，分管人员具体抓，各班主任具体分工负责组织实施，全校教职员工齐心协力共抓安全的良好局面。
二、制度保证，实施到位。
１、强化安全工作措施，把学校安全工作抓实抓牢。不断完善学校安全工作规章制度。建立学校安全工作的各项规章制度，加强对外来人员的管理，认真做好外访登记，严防闲散人员进入校园。做好上课期间师生外出登记工作，以免有人员在上课期间走失或出意外。确保校园治安安全，维护正常。
教学。
秩序。
２、值日教师提前半小时到岗，进行课前、课间、午间巡视，及时把偶发事件消灭在萌芽状态。上学、放学时间值日教师坚持在校门口维持秩序。
3、课课点名制度：每堂课的任课教师必须做好学生的出席点名工作，发现问题及时与家长联系。
4、签订责任书、告家长书制度：学校对班主任及任课教师明确各自的岗位职责。学校在学期初与学生家长明确学生安全责任意识，明确了家长应做的工作和应负的责任。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。长假前告诉家长放假和回校的时间。
5、加强检查，及时整改。定期对校园设施安全进行排查，对存在的隐患及时反映，及时整改。
6、加强交通安全宣传和管理。对骑车学生集中进行安全教育，严禁学生骑“三无”（无刹车、无铃、无牌照）自行车上学，严禁学生骑车载人，校内无学生骑车现象。
7、严禁教师个人私自带学生外出，学校所开展的各种活动严格坚持大型活动上报审批制度。
8、加强学校食品卫生等各项制度建设，重视学校食品安全工作。每月对学校卫生安全进行一次检查，积极配合上级领导的加强管理，力争把食品隐患消灭在萌芽状态，确保学校的食品安全，确保学校教育教学工作的正常进行。
9、加强学校卫生管理工作。培养学生的自理能力和卫生习惯，做好室内的清扫和保洁工作。老师及时进行检查。班主任、其他老师密切注意学生的身体状况，发现问题及时处理，实行学校传染病疫情报告制度，进一步发挥学校办公室的作用，及时了解学生学习和生活的状况，对学生中出现的问题能及时地予以教导。
10、建立学校安全意外事故处理预案制度：结合学校本身的实际，制定校内突发事件工作预案、地震应急疏散预案、火灾事故应急预案等，做到人员职责明确，信息渠道畅通，程序科学，实施便捷。
三、加强教育，增强意识。
１、利用国旗下讲话、班会等途径有针对性地对学生进行安全教育。内容包括：交通安全、用电安全、防火、防溺水、预防食物中毒、家庭生活、户外活动安全活动等，大力加强学生良好行为习惯的培养，克服麻痹思想。长假前校长利用早操时间对学生进行专题安全教育。
2、学期初，学校组织部分教师对周边水域进行排查，在一些不安全的地方设置了警示牌或警示语，提醒学生注意，通过这些措施的采取，有效地杜绝了安全事故的发生。
3、加强学校安全稳定教育，提高师生安全防范意识。紧密结合上级有关文件精神，在教师会议上及时部署落实。有计划地开展安全教育，强化师生法制观念，增强师生安全防范意识。
4、经常开展安全工作监督和检查，发现问题立即整改，重视安全投入，不断完善安全防范水平。
5、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、队活动、学科渗透等途径，通过讲解、培训等方式对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。通过各项教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
6、抓好安全教育，是学校安全工作的基础。我们以“安全教育日、月”活动为重点，经常性地对学生开展安全教育。通过安全教育月、法制教育月系列活动，增强学生的安全意识和自我防护能力。
7、进一步加强食品卫生安全教育。通过健康教育课、班队活动、广播、宣传栏、宣传单等多种教育教学形式对学生进行宣传教育。特别要教育学生不买街头无照、无证商贩出售的各类食品；不食用来历不明的可疑食物，增强学校食品卫生安全意识和自我保护能力。
8、在学校周围设立“安全知识宣传专栏”，加强对全校师生日常的安全知识宣传和普法教育，做到人人知晓学校组织的安全、法制教育。通过专题讲座，提高学校师生安全意识和自我保护能力。
四、健全预警机制，完善应急预案，提高对突发事件的快速反应和处置能力。
1、进一步建立学校的安全预警机制，通过发动师生“寻找身边的不安全隐患”等活动，培养全员安全意识，营造一个安全工作人人都重视、发生问题个个能处理的良好局面。
2、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立以校长为组长的安全事故应急处理领导小组，制定了安全事故应急处理预案。对可能发生的事故处理提出了具体的要求及应对措施。
3、认真落实上级安全报告制度，明确安全事故报告要求。
五、进一步提高各类安全教育管理的资料保存和归档工作的意识，做到人人收集材料，及时上交归档。总之，一年来我校安全工作在上级的正确指导下，取得较好成绩，但安全无小事，我们将进一步学习有关法律法规，时刻绷紧学校安全这根弦，一如既往，查漏补缺，确保学校各项工作的顺利进行。
伦道小学。
2015-2-25。
交通集中整治工作总结篇五
为进一步改善交通状况，美化行车环境，创造安全、有序、畅通的交通氛围，我县加大了交通秩序整治力度。现将工作总结如下:。
一、成立了组织机构。为切实加强领导,成立了以县委常委、副县长××*为组长，副县长××*为副组长，相关单位责任人为成员的交通秩序专项整治工作领导小组。领导小组下设综合宣传组和综合执法组两个工作组，负责专项整治的统一组织协调和督导工作。
二、明确了目标任务。此次专项整治活动文秘杂烩网的目标任务是：
1、县交警大队对不按规定停放的车辆先教育后处理；严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》对三超现象进行严肃处理；对“摩的、拐的”进行整治，无牌无证的，坚决取缔；对营运车辆不美观的，责令车主整改，未整改好之前坚决不准上路。
2、县公路分局对占道堆放的材料进行治理，下达《责令整改告知书》限期清除。
3、县运管所对出租车营运市场进行规范。
4、县稽征所对逾期不缴纳公路规费和整治期间查处的车辆从严处罚。
5、县城市管理执法局对违规摊点拆除，对摊主进行处罚。
6、工商局负责对临街面工商业主的规范管理，严禁业主占道经营。在专项整治过程中，对妨碍执法、打击报复等违法犯罪行为进行依法严惩。
三、确定了整治范围。这次专项整治活动的整治范围是：
1、规范城区机动车辆摆放秩序，加强机动车临时占道停放管理；
2、严查机动车辆超载、超员、超速三超现象；
3、整治以盈利为目的的“摩的、拐的”；
4、完善路政设施；
5、美化营运车辆外观；
6、规划公共停车场；
7、拆除违章建筑；
8、清除路面乱堆乱放的材料；
9、规范出租车营运市场；
10、规范临街工商业主的规范管理。
四、制定了整治步骤。整治工作从xx年10月15日开始，至xx年12月31日结束，分三个阶段进行。
1、宣传发动阶段（xx年10月15日至10月25日）。公布整治活动实施方案和通告，明确整治活动的目的、意义、方法、步骤和目标。
2、实施整治阶段（xx年10月26日至12月15日）。按照县委、县政府和县创建办的统一安排和部署，在专项整治活动领导小组的统一领导下，开展集中整治行动。一是深入调查研究，全面掌握情况。二是集中开展交通安全专项整治行动。三是坚持文明执法，做到公开、公平、公正，切实维护政府职能部门的形象。
3、整治总结阶段（2oxx年12月16日至12月31日）。对专项整治活动进行总结，通过总结经验，建立健全长效机制和严管重罚制度，使我县交通秩序得到根本性好转。
五、严格了整治要求。
1、统一思想，提高认识。开展该项整治活动，有利于维护我县交通安全，提升城市整体形象。
2、严肃纪律，文明执法。在整治工作中，要实行教育与处罚相结合，公开、公平、公正处理违法案件，提高处罚的透明度。
3、加强协作，齐抓共管。
交通集中整治工作总结篇六
在全面开展“平安交通”工作中，我们按照市处下发的《方案》要求，我们进行了再部署、再动员、层层落实，重点整改。进入6月份以来，领导班子多次召开专题会议，进一步强化组织领导、责任分工，不断把“平安公路”专项整治行动工作推向深入。根据市处的要求，班子成员认真分析本单位本行业领域内安全生产的形势和任务，深入查找存在的隐患和薄弱环节，研究制定加强整改的对策与措施。
进入全面检查复查阶段后，我们按照《方案》提出的要求，紧紧抓住工作重点，开展“大检查、大整改、大宣传、大提高”工作，现已取得阶段性的明显成效。
一是养护巡检制度完善。养护人员深入公路巡检，及时填写巡检日志，对巡检留下影相、纸质记录痕迹。6月份以来，面对恶劣天气，我段组织养护科对达亨养护公司进行安全检查。重点检查专养公路三、四类桥梁、防汛物资储备库，以及防汛预案等安全生产方面的`工作。同时对公路安全设施也进行了安全隐患检查，对不利于安全生产工作的方面进行立即整改。
二是路政巡路频率加密。为保安全畅通，针对路树遮挡公路标志牌的情况、我们组织路政科进行了专项治理，同时对损毁的交通安全设施及失去功能的交通设施及时恢复，避免因标志不全、警示不够引发各类交通事故。对“骑路贸易”、“违法搭建”进行了再治理，实现了公路与周边城镇，路域环境的和谐。巡路重点巡查那些急弯、陡坡、危桥等重点路段，需设置特殊警示标志的危险路段，设置临时性标志对车辆予以警示或疏导，并保持警示标志完好。在巡路中保证路政巡查频次，做到巡查内容和记录格式统一。
三是安全隐患重点排查。为认真贯彻落实辽公路发文件精神，我们组织路政、养护科全面开展了公路交通安全隐患排查治理工作。在排查治理工作中，紧紧围绕六项排查重点内容，对国省干线、专养县道逐条线路进行了安全隐患排查，在完成排查任务的基础上，建立完善了安全隐患路段登记台帐、电子档案以及销号制度。
四是注重消防安全工作。我们组织综合办对所属办公场所的消防安全进行了认真排查，重点排查档案室、财务室、机房、库房、消防通道等重要场所，对排查出来的问题坚决进行整改。根据排查情况重点落实防火检查制度、防火应急预案、消防设施以及器材配置等。防汛期间，我们严格执行领导带班制度，所有值班人员坚守岗位，并认真执行信息报告制度。每天下班，综合办对办公楼都进行一次安全检查，关闭办公室所有的电源开关，从源头上治理火患。
交通集中整治工作总结篇七
按照市、县的安排部署，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，全力以赴开展“创卫”及“三项整治”，取得了阶段性成果。为我县推进“五大建设”打造“”、营造更加安全、有序、文明、畅通的道路交通环境。
一、加强组织领导，全警动员加强组织领导，全市“三项整治”动员会之后，交警大队立即行动安排部署整治工作，对这项整治工作进行了专题研究，成立了领导组，制定了实施方案，对“三项整治”任务进行了分解量化，对整治内容、工作目标、工作标准、考核办法、问责规定、警力部署等进行了明确。进一步推行了城区主要街道分段包管的管理办法，对现有警力进行了整合，调整了城区中队领导班子，在全队抽调16名精兵强将、业务骨干，充实到城区中队，确定8个股室参加城区道路交通整治，将现有的执法装备和办案实施全部投放到“三项整治”工作当中，并于3月3日上午召开了全体民警参加的动员部署会，3月3日下午整动拉开了序幕。
二、全方位大力度开展交通安全宣传，营造浓厚的整治氛围全方位大力度开展交通安全宣传，整治以来，共投资宣传经费10万多元，印发宣传资料10种50000余份；横幅53条；组装简易宣传车1辆，不间断地巡回宣传；印制张贴通告2000份；印制通知书10000余份，向临街门店、企业、机关、住户一一进行通知、发放；在县电视台开辟了《“三项整治”曝光台》专题栏目，及时对交通违法行为进行曝光，发送手机短信15次8000余条。在各级各类报刊杂志上发表稿件25篇。
三、
全力加强交通安全设施建设“三项整治”活动开展以来,已施划标线14630平方米，安装隔离栏10236米，规划停车位1058处，安装交通指挥信号灯9套，视频监控2套，安装标牌553块，规划停车场6处，设置自行车停车场（点）70处，拟设立警厅9个。
四、全警纠违严查重处交通陋习截止目前，交警已投入警力9207人次。其他警种投放警力600余人次，共计投放警力9807余人次，已查出各种交通违法行为5352例，其中乱停乱放2747辆次，大货车违禁入城208起，扣无牌车辆109起，机动车闯红灯868起，非机动车闯红灯776起，行人闯红灯961起。推行了抄告制度，对违法三次以上的机关、企事业单位驾驶人向县纪检监察部门进行抄告，对违法三次以上的运输企业驾驶人及时抄告运管部门,目前已抄告14个单位。
1、继续强化教育，提高思想认识，增强全体民警的政治意识，大局意识和责任意识以及历史使命感。
2、建立长效管理机制，进一步实施精细化管理，定人、定岗、定路段、定责任、定任务，细化、量化执法任务。形成长效管理机制。
3、进一步加大宣传力度。目前教育群众遵章守法，改变传统交通陋习是强力推进“三项整治”的瓶颈，加强宣传教育是巩固和扩大整治成果的基本功,下一步我们要在宣传教育上做文章,下硬功夫,花大力气，突破宣传形式，打破常规模式，做好群众的普法教育，逐步增强群众的荣辱观和遵章守法意识，使群众真正觉得强超硬会越线闯红灯是一种可耻行为，把遵章守法定为群众的自觉行动，通过教育,变法律和行政管理为道德自律,逐步提升居民素质,从而提升城市品味。
交通集中整治工作总结篇八
区畅通办：
根据市委、市政府工作部署和区畅通办工作安排，认真落实好军转干部服务于畅通郑州交通综合整治工作相关要求，我们人民路工作组全体成员于2011年12月12日正式进驻人民路街道办事处至今，坚持紧贴市畅通办明确的“七项任务”，遵循“外部重主动协调、内部讲精诚团结”的原则，听招呼、守纪律、严要求，在岗尽职，在职尽力，对22条大小道路、15个党政企事业单位、21个各类住宅小区及10个餐饮、写字楼、商场等行业走到了、看到了、问到了、查到了，扎扎实实狠抓了相关工作的落实，成效明显，达到了预期目的。现将本组工作情况汇报如下：
一、基本情况。
1.人员编成。目前本组共有7人，其中正团职1人，副团职（含技术级）2人，正营职1人，副营职3人。
1三是联系群众的原则。贯彻群众路线，深入基层，力求掌握第一手资料，认真听取和分析各方面的意见，对上对下负责的一致性。“四种方法：一是听取情况介绍。主要是听取街道办事处和所辖社区相关情况的报告；二是实地查看。主要是主要是对本辖区的社区、街道、主干道等进行实地查看，核准上报的各类数据报表；三是现场询问。主要是向社区工作的领导、公路值勤的交警、街道报亭邮政人员及部分机动车驾驶员等人员询问道路情况；四是征集意见建议。主要是广泛征求街道办、社区、居民等意见建议，结合实际，进行整理。
2展对本小组成员工作开展情况进行讲评、向金水区畅通办上报好人好事等工作。
4．主要成绩。与街道办事处协作，在东里路与紫金山路交叉口东北角利用空闲地开辟的可提供60个泊位的临时停车场1个，省中医一附院（位于人民路工二街路口）、省中医药研究院（位于城北路西段）、黄河中心医院（位于顺河路中段）和中原图书大厦（位于人民路杜岭街路口）等5个单位153个泊位的内部停车场相继对外开放。
一是反复组织发动。本组经常组织大家共同学习《关于进一步加强“畅通郑州”建设的实施意见》、《关于做好单位（社区）内部停车场有偿错时开放工作的意见》、《关于认真做好2011年度军转干部参与交通综合整治工作的通知》等相关文件及区畅通办的相关指示要求，对文件中的“七项任务”内容逐条逐款、逐字逐句进行理解消化，同时，结合组内部召开的各类会议和阶段工作展开，会下常讲，逢会必讲，强化本组成员思想认识，增加做好畅通工作的责任感、使命感。做到脑中有任务、心中有压力、肩上有职责。
3作计划。我们把此项工作区分为四个阶段：学习摸底、实地调查、研究梳理和总结讲评，每个阶段明确各自的重点，在实际工作中，我们结合工作开展情况，依照区畅通办新的指示要求，我们适时对工作计划进行修改完善，使得工作计划科学、合理、实用。
三是科学组织分工。我们结合个人在部队的工作经历情况，本着方便开展工作的原则，明确了各自的任务，区分了相关责任。同时，我们结合街道办事处所在辖区的单位社区、街道、主干道等情况，采取了“划定社区、分片包干”的方式，制定了《人民路工作组军转干部社区分工表》，保证了本辖区内所有的社区、街道均有人承包负责。在具体工作实践中，我们结合个人性格、处事方式等特点，灵活安排各个阶段重点工作的责任人，互补互融，做到分工不分家，保证了各项工作的扎实推进。
4检查。目前我们对本辖区公路交通的热点、堵点、紧点、闲点及社区的停车需求已经了解掌握。
五是持力展开清理。一直以来，我们与街道办事处畅通办和巡防队密切协作，督促他们严格落实市、区相关规定，发现问题及时与他们进行沟通整改。与此同时我们积极主动对违章路面停车的相关人员进行说服教育，讲清政策规定，同时加强本组成员内部之间的沟通，力所能及地帮助违章路面停放的车辆就近找寻新的停放位臵，督促其落实相关规定。对一些准备在路面停放的车辆进行制止，劝其离开。本组协助清理路面违章停放的车辆78台次，制止路面违章停车68台起，帮助寻找新的停车位123台次。
六是严格开放要求。对辖区党政机关、企事业单位、人防工程、个体商户、街道等的停车场的总泊位数、开放泊位数等进行核查，对本辖区东里路与紫金山路交叉口东北角新开辟的临时停车场、企事业单位内部停车场及个体商户的停车场等开放情况进行不定时的检查，针对部分单位停车场存在开放的泊位数与上报的泊位数不一致、开放的时间段内没有做到了全程开放、开放的泊位数没有在开放的时间段内达到开放要求等问题，及时与街道办事处领导协调召开会议，通报检查情况，制定相应的整改措施，确保各类停车场严格落实市、区有关使用管理规定。
三、主要做法。
5为落实市、区关于畅通工作的相关要求，高标准做好参与各辖区交通综合整治工作，本组从实际出发，因地制宜，严格坚持“五制”、“五常”，确保了工作的实效，实现了“完成任务好、自身形象好”的目标。
“五制”：
点名制度。每日9：00和14：30各进行一次点名，检查人员到岗情况，填写考勤登记表，适时传达市、区畅通办下发的各类通知指示精神及了解掌握的友邻单位开展相关工作的一些情况，同时依据本组的工作进度，计划安排当日工作，区分相关任务，明确有关注意事项，提出相关要求。
值班制度。每日安排一名同志轮流担任值班。主要负责对上、对下与本级之间的沟通联络。定时与区畅通办联络，了解掌握上级通知、指示情况，并及时向本组成员及时通报；适时与街道办事处畅通办联系，通报本组当日工作情况，沟通协调相关事宜；不定时与社区联系，征询、收集相关意见建议等。
交班制度。每日17：00定时组织交班，由每名同志汇报当日工作开展情况，遇到的矛盾和困难，需要协调的事项。由组长对当日工作开展情况进行小结，对每名同志当日开展工作情况进行讲评，对提出的矛盾困难及需要协调的事项，进行集中讨论，共同研究对策。最后组织当日值班人员与次日值班人员进行交接。
6检查制度。主要采取定时查与随机查、普遍查与重点查相结合的方式。由组长和值班员共同进行，主要区分两个时间段，即每日上午11时30分左右和下午16时30分左右，主要检查人员在岗履职情况，看人员是否在位、是否早退、是否在干与工作无关的事情等，发现问题，及时督促其进行整改。
讲评制度。每周组织一次讲评，由每名同志轮流汇报个人本周工作情况，重点汇报一周工作任务完成情况、当前工作进展情况、关于开展相关工作的意见建议等，组长结合本周检查情况，总结本周工作完成情况，对每名同志的工作情况进行讲评，总结好的经验做法，督促整改存在的问题。
五常：
主动作为常协调。为尽快打开工作局面，熟悉工作环境，避免工作中走弯路、出差错，我们先后6次主动协调与街道办事处领导召开碰头会，通报相关情况，理解掌握相关任务，明确相关职责，协调相关事宜。实际工作中，我们把遇到的困难和矛盾，主动向街道办反映，通过沟通协调，及时寻求到解决的办法，使得相关工作的开展稳步推进，有条不紊。
密切配合常交流。本组成员来自不同的地域、从事不同的工作、担任不同的职务、经历不同的环境，个人均有各自的性格、独特的行事方式，对此，我们注重创造各类碰头交流机会，或集在办公室内，或拢在社区里，或合在巡视路上，7或以会议的形式，或以聊天的形式，引导大家敞开心扉，谈社会，聊生活，说感悟，在交流中拉近了距离，消除了隔阂，加深了感情，增进了友谊，把心合在了一处、把劲拧在了一起。工作中遇到困难时能够相互照应，出现纰漏时能够相互补台，营造了团结、齐心、协力、和谐的内部氛围。
解惑受道常互助。本组大部分成员长期在外地工作，对郑州市的情况知之甚少，加之没有从事过地方工作，经验比较欠缺，与地方人员接洽过程中还不够顺畅，开展调研过程中，往往是事倍功半。对此我们大力开展工作民主活动，适时组织说事拉理互助帮教会，让每名同志畅谈工作收获，共同总结好的经验做法，相互学习，相互参照。适时请街道办事处的领导就与地方政府机关、企事业单位、街道社区工作人员接洽中采取的方式、运用的方法手段及各种场合下的注意事项等分类进行了讲解，接受了教育，增长了见识，消除了困惑，提高了工作效率。
8案。我们通常是三天一小讨、一周一大讨，集众智、合众力，在一定程度上解决和妥善处理了面临的诸多困难和矛盾，有力地促进了相关工作稳步向前。
加压疏导常讲评。由于我们对环境不熟悉，对地方工作的流程、套路等还比较陌生，在一些难点问题的应对和处理上方法比较少，加之能够利用的各类资源也不多，大部分同志在工作中普遍感到地方相关人员面难见、脸难看、话难听，配合参与工作的难度较大，使得有的同志产生了畏难情绪，担心完成不好任务不好向上级交待，个别的甚至还背上了思想包袱，对此我们适时利用每日的小评和一周的总评加以疏导，帮助其分析原因，总结教训，引导他们正确面对困难，坚定立足自我干好工作的信心不动摇。同时对日常工作中履职尽责不到位的同志展开批评，给其施加压力，督促其做好本职工作。
四、工作中好的方面。
一是大局观念牢。畅通郑州交通综合整治工作是市委、市政府重要工作部署，是市委、市政府高度重视畅通郑州建设、坚定不移地抓好规范交通秩序工作的具体体现，是郑州市的一件阶段性中心工作本组全体成员对此头脑清醒、认识统一，服从大局、服务大局意识强，能够自觉把思想和行动统一到市委、市政府的指示和要求上来，扎实抓好相关工作的落实。
9二是学习氛围浓。本组成员角色转换比较快，对地方的新鲜事物能够放下架子，主动接触，不懂就问，不会就学，思想和行动在学习中不断向地方环境融入。工作中遇到难题能够虚心向本级内部的领导和同事、街道办事处领导、社区工作人员等求教，营造了深厚的学习氛围。
三是工作作风实。本组成员对待畅通工程头脑清醒，思想敏锐，自觉把参与该项工作当作是“了解郑州、融入郑州、建设郑州”的岗前实践平台，对待工作满腔热情，兢兢业业，做到身入、心入，指到哪里，走到哪里，干到哪里，在规定的时间、节点完成相关工作任务，扎扎实实，不打折扣。
四是团结协作好。本组成员虽然来自不同的地域、从事不同的工作、担任不同的职务、经历不同的环境，但均能够从大局出发，本着求同存异的原则，讲团结、讲协作、讲配合，注重沟通交流，做到了心往一处想，劲往一块使，工作中互相帮助，生活中互相照应，营造了团结、齐心、协力、和谐的内部氛围。
五是吃苦精神强。本组成员在各自社区里能够走得到、扎得住，呆在外面比呆在办公室时间长，坐在社区里比坐在街道办事处次数多，社区有声音，街道有影子，路上有脚印。另外，在调查过程中，有的企业工作人员有抵触情绪，我们均能对正确对待，坚持再跑一趟、再说一遍，耐心细致地做好说服工作，较好地促进了工作的落实。
10六是遵守规定严。我们除了严格落实区畅通办相关规定外，对本组内部制定的制度和规定执行也相当严格。早晚点名、考勤登记、值班、交班、讲评等制度坚持经常，每名同志均能做到态度端正、遵守自觉，有效地保证了各项工作的顺利进行。
五、存在的主要问题。
一是工作效率有待提高。主要是本组大部分成员长期在外地工作，对郑州市的情况知之甚少，对周边环境不熟悉，对街道办事处和社区的工作性质、职责、流程等了解得还比较欠缺，个人开展工作往往是事倍功半，效率还不高。
二是工作方法有待改进。本组大部分成员长期在基层部队工作，与地方人员接触少，思想观念等还有等进一步转变，与街道办和社区的协调中，方法不多，独立开展工作还有些困难。
三是改进意见措施针对性有待加强。主要是由于本组成员以前大多从事行政或者技术工作，对城市交通专业接触较少，相关知识涉猎不多，在相关调查过程中，重点、层次把握不了，对相关情况的处臵及下步的改进措施等，均缺乏科学性、操作性和针对性，凭空想象、一厢情愿居多，实际意义不大。
以上是本组的工作总结，不足之处，敬请各位领导指正。
交通集中整治工作总结篇九
为认真贯彻落实省市关于农村公路安全集中整治工作会议精神，在泰州市交通局统一部署下，泰州市公路处认真督促各市（区）农村公路管理养护办公室对辖区内农村公路养护管理工作进行了安全集中整治，从安全隐患的防范和整治工作抓起，全面提升农村公路养护管理安全工作水平，现将整治工作总结：
xx年7月底，公路处将《江苏省农村道路交通安全集中整治工作方案》转发至各县区，对涉及到农村公路养护管理工作的整治重点、目标、工作措施、时间阶段和人员组织提出了要求。并要求各市（区）认真制定安全集中整治的实施方案，坚持科学发展观，以杜绝农村公路养护管理中存在的安全隐患、保障广大人民群众的出行安全为出发点，全面开展农村公路管理养护安全集中整治工作。
1、认真落实隐患排查整改制度。对全市农村公路进行定期检查和不定期抽查，发现问题，迅速整改，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。
2、突出隐患排查治理。集中力量、深入扎实地开展农村道路交通安全集中整治，督促各市（区）组织力量调查各自辖区内的农村公路，对需要进行小修保养工程的立即全面实施；对危桥现象认真落实交通事故隐患报告制度和隐患排查制度，对存在重大交通事故隐患的进行拆除；对路面出现的坑槽等破损路面进行修补，恢复正常通行；对道路的交叉口、急弯、村庄密集区、危桥处等处缺损标志进行补缺完善，对缺损的路面标线也进行补缺完善。迅速落实整改措施，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。
3、努力构建安全整治长效机制。督促各市（区）继续加大农村公路养护管理安全集中整治的力度，将安全工作纳入农村公路养护管理日常工作范围，努力建立安全管理的长效机制，不断提高农村公路养护管理的水平。
交通集中整治工作总结篇十
根据钟府办发（20xx）41号《关于印发钟山区道路交通百日整顿行动方案的通知》文件精神，我街道结合实际，作了以下工作。
一是制定了红岩街道道路交通百日整顿行动方案，成立了道路交通百日整顿行动领导小组，并与村组签订了责任书，层层落实责任。
二是从20xx年3月13日起对辖区内道路交通安全的隐患进行了大排查，在排查过程中发现，我街道双坝村至水钢的运煤公路，存在部分安全隐患：
（1）道路交通安全警示标语不足；
（2）双坝一组岩洞湾湾出现滑坡，路面不平整；
（3）部分路段路基下沉，堡坎有塌方现象；
（4）多处弯道无防护栏；
（5）边坡上有悬浮石未进行清理等问题。
已上报钟山区道路交通百日整顿行动领导小组办公室要求帮助解决。
三是对双坝社区的4个村民组，垭口社区的2个村民组的机动车辆进行摸底登记，并与车主签订了安全文明行车责任书，要求车主严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《贵州省道路交通安全条例》自觉养成良好的交通习惯，抵制交通违法行为，坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。
四是经过初步排查，我街道双坝社区和垭口社区机动车辆（含二三轮摩托车、农用车、货车、客运车辆）约82辆，签订安全承诺书79份。
五是办事处投入7千元经费购买办公设备，在双坝设立道路交通安全检查点，与钟山交警二中队开展联合执法对双坝运煤公路上的道路交通违法行为进行严肃查处。
交通集中整治工作总结篇十一
为贯彻落实《关于做好校园及学生交通安全隐患排查整治专项行动的.通知》（晋道安办〔20xx〕48号〕《关于开展校车及学生交通安全工作专项行动的通知》（晋校车联席会议办〔20xx〕5）等文件精神要求，确保广大师生出行安全，我校积极开展学生交通安全工作专项行动工作，现总结如下：
为了更好地开展专项整治行动工作，我校成立了以李福满校长为组长，各班主任为成员的专项行动工作领导小组。
1.利用教师例会，组织全体教师学习《关于进一步加强学生安全工作的紧急通知》《关于认真吸取泉港区“10.22”较大道路交通事故教训切实加强道路交通安全综治的通知》等相关文件。要求全体教师提高意识，做好学生交通安全教育工作。
2.专项行动工作领导小组对学校周边的交通设施设备进行排查，无发现安全隐患。
3.与每位家长签订《交通安全责任状》，与每位学生签订《交通安全承诺书》，回执单100%。
4.邀请蔡忠东警官进校开展交通安全知识专题讲座。
5.组织师生、家长参与福建省泉州安全教育平台“20xx年全国中小学生校车安全专题教育活动”，参与率达100%。
6.在校内外显眼处张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通告》，营造浓厚的教育氛围。
7.组织各班观看《关注学生出行》警示教育片。
8.参加教学区组织的交通安全知识竞赛。
交通集中整治工作总结篇十二
为进一步改善交通状况，美化行车环境，创造安全、有序、畅通的交通氛围，我县加大了交通秩序整治力度。现将工作总结如下:。
为切实加强领导,成立了以县委常委、副县长××为组长，副县长××为副组长，相关单位责任人为成员的交通秩序专项整治工作领导小组。领导小组下设综合宣传组和综合执法组两个工作组，负责专项整治的统一组织协调和督导工作。
此次专项整治活动的目标任务是：
1、县交警大队对不按规定停放的车辆先教育后处理；严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》对三超现象进行严肃处理；对“摩的、拐的”进行整治，无牌无证的，坚决取缔，未整改好之前坚决不准上路。
2、县公路分局对占道堆放的材料进行治理，下达《责令整改告知书》限期清除。
3、县运管所对出租车营运市场进行规范。
4、县稽征所对逾期不缴纳公路规费和整治期间查处的车辆从严处罚。
5、县城市管理执法局对违规摊点拆除，对摊主进行处罚。
6、工商局负责对临街面工商业主的规范管理，严禁业主占道经营。在专项整治过程中，对妨碍执法、打击报复等违法犯罪行为进行依法严惩。
1、规范城区机动车辆摆放秩序，加强机动车临时占道停放管理；
2、严查机动车辆超载、超员、超速三超现象；
3、整治以盈利为目的的“摩的、拐的”；
4、完善路政设施；
5、美化营运车辆外观；
6、规划公共停车场；
7、拆除违章建筑；
8、清除路面乱堆乱放的材料；
9、规范出租车营运市场；
10、规范临街工商业主的规范管理。
整治工作从20xx年10月15日开始，至20xx年12月31日结束，分三个阶段进行。
1、宣传发动阶段（20xx年10月15日至10月25日）。公布整治活动实施方案和通告，明确整治活动的目的、意义、方法、步骤和目标。
2、实施整治阶段（20xx年10月26日至12月15日）。按照县委、县政府和县创建办的统一安排和部署，在专项整治活动领导小组的统一领导下，开展集中整治行动。
一是深入调查研究，全面掌握情况。
二是集中开展交通安全专项整治行动。
三是坚持文明执法，做到公开、公平、公正，切实维护政府职能部门的形象。
3、整治总结阶段（20xx年12月16日至12月31日）。对专项整治活动进行总结，通过总结经验，建立健全长效机制和严管重罚制度，使我县交通秩序得到根本性好转。
1、统一思想，提高认识。开展该项整治活动，有利于维护我县交通安全，提升城市整体形象。
2、严肃纪律，文明执法。在整治工作中，要实行教育与处罚相结合，公开、公平、公正处理违法案件，提高处罚的透明度。
3、加强协作，齐抓共管。
交通集中整治工作总结篇十三
根据《广西壮族自治区交通运输厅关于印发平安交通百日行动方案的通知》（桂交安监〔〕110号）文件精神，我局认真贯彻落实，现将工作总结如下：
为切实做好我市交通运输行业安全生产工作，我局高度重视，立即召开专题会议，传达安全生产会议精神及安全生产工作要求，对我市交通运输安全生产排查作出部署。重点对道路运输、公路、水上交通等可能存在安全隐患的行业进行了检查。各分管领导亲自协调指挥各项工作的开展，各所督促有关企业高度重视安全生产工作，强化责任意识，抓好贯彻落实，及时开展安全隐患大排查大整治，确保我市拥有安全良好的交通运输环境。
（一）重点领域整治情况。
1.道路运输方面。
一是强化道路客运和危险品运输安全监督管理，加强车辆的`源头安全管理和技术状况检查，消除安全隐患，并严肃查处运输车辆非法改装行为。二是严格检查汽车客运站落实“三不进站、六不出站”规定情况，采取坚决措施，强化有效监管，督促客运企业严格长途客车发车前的安全例检和安全提示。三是严厉打击站外揽客、超范围经营、旅游包车无证经营等违法违规行为。四是加大对客运站、景点、学校等旅客集散地的监督检查力度，依法严格查处各类违法违规行为。截至11月16日，共派出检查人员60人次，检查企业13家次，检查运输车辆90台，发现隐患15处，现场责令进行了整改。
一是加强交通建设施工监管，重点检查施工现场排水、运输道路、边坡基坑支护、脚手架工程、施工用电、垂直运输设备、临时设施等，发现隐患及时治理消除，确保各项防护措施满足汛期安全生产的需要。二是加强公路管养，重点对桥梁、涵洞、边坡、临水临崖、高填方、深挖路段的监测巡查，及时整改完善事故多发路段安全防护设施，并采取有效措施及时消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隐患。截至11月16日，组织了9个检查小组，出动检查人员54人，排查出隐患12处。
3.水上交通方面。
针对平而河水上交通的现状，我局组织航务所有关工作人员对平而河码头、渡船安全进行了隐患排查12次，此次行动排查未发现影响交通的安全隐患，安全形势总体处于受控状态。
（二）宣传教育情况。
一是由市航务所会同友谊镇开展水上交通安全教育活动，在平而河码头、板坭码头悬挂宣传横幅4幅，张贴水上交通安全标语，并向各船主、附近村民发放水上交通安全宣传资料约300余份，督促船主切实加强安全措施，预防安全事故。
二是由市运管所会同凭祥汽车总站进行防汛安全、交通法律法规宣传，发放宣传资料200余份，嘱托驾乘人员雨天行车时保持安全行驶速度，确保行车安全，提高了从业人员和广大人民群众的安全意识。
安排专人对弄怀沿线道路影响交通视线的杂草进行清理，并坚持定期安排道路养护工人清理路面杂物。同时，协调交投崇左运营公司完成对凭祥往友谊关高速服务区路灯、厕所、清扫沿线卫生环境整治等工作。
我局将继续认真贯彻执行交通部、自治区、市交通运输局有关平安交通百行动的要求和部署，全面落实平安交通百日工作目标管理责任，创新工作理念，打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的工作格局，坚决防范遏制重特大事故发生，保障交通运输安全生产形势持续稳定。
交通集中整治工作总结篇十四
为进一步加强我校道路交通安全管理，强化道路交通事故防范工作，有效预防和减少道路交通事故的发生，确保广大师生出行安全。根据乌教保[20xx]30号文件的通知，结合我校工作实际，开展了道路交通安全专项整治行动，特做如下总结。
通过专项整治，实现学生、教师及学生家长的道路交通安全和法制意识进一步增强，进一步规范接送学生车辆管理，督促小学、幼儿园进一步落实学生交通安全管理职责，加强师生交通安全教育，积极完善校园及周边交通安全设施设备，整治交通隐患，改善交通环境，杜绝涉及师生的交通安全事故。
组长：张焱冰、艾热提
副组长：阿不里开木、兰文选、买合木提、王统梅
成员：中层领导、年级组长及各班主任教师。
领导组下设办公室在保卫科，负责相关业务。
（一）广泛宣传，营造浓厚的交通安全氛围
加强对师生交通安全的教育。充分利用课堂教学、主题班会等形式宣传交通安全法规，建立相关教育制度，教育师生自觉遵守交通规则，拒绝乘坐超载、拼装及无证无牌等有安全隐患的车辆。
（二）完善交通设施，消除安全隐患加强对校园及周边交通安全隐患的排查治理。将相关情况上报教办、街道、市政、交警，要求完善校园大门通道及周边的交通标志、标线、减速带、隔离护栏等交通安全设施，确保齐全、醒目。在上放学重点时段，学校要安排值班领导、教师在门口值班疏导学生进出校园，确保学生安全。
（三）实施“文明交通行动计划”
针对私家车日益增多的情况，学校将进一步规范家长接送学生车辆管理，也加强了校园内交通和私家车的管理。严肃校园内交通安全制度。教师驾车不允许进入校园，停在学校门口的教师车辆，要服从引导，主动避让学生，不与学生抢道，车速不得超过5公里/小时。进入校园内的其他车辆，避开学生课间，上、放学时间，才能进入校园。进入校园内的车辆要减速慢行，主动避让学生。严格按照有关规定，严格要求学生不要骑车上学。
