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一个博大精深的领域，我们还有很多需要总结的事情。如何克服困难，实现自己的目标是每个人都需要思考的问题。以下是一些写作技巧和经验，希望对大家的总结写作有所帮助。
感动中国先进人物刘伯明事迹心得篇一
7月4日，中国空间站航天员首次出舱，航天员刘伯明携同汤洪波，一起执行舱外活动，完成指定的任务。
相对于，航天员翟志刚单人出舱活动，此次出舱有着明显的不同。当年翟志刚作为我国首次出舱的航天员，其更多的是收集出舱数据，为将来我国空间站的航天员出舱活动做准备。
红圈部分为当时神舟7号上的撬棍。
翟志刚作为我国首次出舱的宇航员，很多东西没有经历过，可以说是危险重重，当时由于泄压不彻底，导致舱门打不开，最后是利用撬棍，撬开神舟七号的舱门，完成首次出舱任务。
而此次天和号核心舱的出舱活动，吸取了上次翟志刚出舱时的经验，从两名航天员携带的相机中，可以很清楚的看到两名航天员顺利出舱，相互配合，是真正意义上的出舱执行太空任务。
并且此次出舱与上次出舱，还有最大的一点不同，那就是航天员聂海胜在舱内控制机械臂，刘伯明站在聂海胜控制的机械臂上，非常灵巧方便的在空间站外，快速完成工作。
别人站在机械臂上的场景，我国也有了。
这个在影视剧和国际空间站视频中出现的场景，也在我国航天人一步步的努力下，已经全部实现。
感动中国先进人物刘伯明事迹心得篇二
1966年农历九月十六日，黑龙江省依安县红星乡东升村一户普通农民家中，一个男婴呱呱坠地，父亲刘志生为他起名刘伯明。
刘伯明兄妹6人，他在家中排行老二。1983年，刘伯明考到依安一中读高中时，家里要同时负担5个孩子读书，以种地为生的父亲已经深感乏力。
刘伯明知道家里困难，决定不像其他同学那样住校，而是跑校。父亲咬牙花100多块钱给他买了一辆二手的“白山”自行车，供他上学往返。
学校离家近10公里，全是坑洼土路。好天气时走路都吃力，遇到下雨天就变成黑泥水，连下脚都难。冬天路面结冰，非常滑。刘志生说，高中3年，刘伯明每天三四点钟起床，走时天不亮，回家天又黑了，两头不见太阳。“瞅着挺遭罪，但是没办法，家里就这个条件。”
刘伯明高三时的班主任、现任依安县教育局副局长的张福林说，冬天的依安可劲儿冷，即使不下雪，刘伯明骑到学校时也是脸上、脖子上、身上挂满了白霜，衣服都是湿的，被同学们戏称为“小雪人”。但是无论雨多猛、雪多大，他从未迟到或早退过。
父亲刘志生说，虽然每天骑车往返20公里很辛苦，但是刘伯明高中3年从未生过病，连感冒都没有过。张福林说，高中3年，锻炼了刘伯明强壮的体魄和坚强的意志，为他日后奠定了坚实基础。
1985年，空军在依安县招飞行员，严格的身体素质标准使很多报名者在第一关就遭淘汰。而刘伯明，轻松地就过关了。中考英语曾得零分。
刘伯明初三时的语文老师张述和说，伯明的成绩一直非常好，当时全班考高中只考上五六个，他就是其中之一。但张述和也透露，中考时刘伯明的英语是零分。原来，刘伯明初中就读的农村学校，当时英语课只开半年，没有正规英语老师，所有学生在中考时都被英语拉了分。但即使是在一门没有分的情况下，刘伯明也考入了县里的一中。
刘伯明进入高中后在英语学习上格外下工夫。父亲刘志生说：“他连走道、干活时，都在背单词。”在航天员队伍中，刘伯明的英语是最出色的。
正是从高中时代的一篇英文课外资料中，刘伯明第一次接触到了“航天”这个词。“‘对个人来说，这只是小小的一步;但对人类来说，却是一大步。’读到阿姆斯特朗登上月球时说的这句话，我很震撼。他的境界很高，航天的确是全人类的事业。”刘伯明事后表示。
1985年，在通过苛刻的招飞体检之后，刘伯明又毫无悬念地通过了文化课考试，进入空军长春飞行学院(今空军航空大学)。
从长春飞行学院到牡丹江初教机场，再到锦州飞行大队，1991年，他开始单飞，并独立驾驶歼八。1998年，他和翟志刚等一起被选为中国第一批航天员。
一如20多年前那个在家乡泥泞道路上顶着风雪骑车往返的坚毅少年，刘伯明用当年的那股韧劲面对航天员艰苦的训练，并取得骄人成绩。他已经带着亿万中国人的梦想，乘坐神舟七号飞向太空。
1985年，空军招飞在县城初试时，刘伯明的父亲才知道儿子悄悄报了军校，父亲记得儿子说过：“家里的负担太重，当兵能省一大笔费用。”面对儿子的懂事，父亲感到骄傲。那一年，经过重重考试，刘伯明成为学校几年来招飞唯一被选上的学生。1990年，刘伯明真正成为一名战斗机飞行员，但他并不满足。那几年，刘伯明无论飞行技能还是战斗机飞行员的作风养成，都在飞速进步。
刘伯明号称“小诸葛”，除了学习好，凡是动脑筋的事他都爱掺和。无论当飞行员还是航天员，每回智力竞赛他都不落。曾有一名以出刁钻问题著称的教官在连续“考问”刘伯明十多个“犄角旮旯”的问题后，也被他的对答如流所“震慑”，从此对他实行“免提”政策。
对于“神六”飞天，父亲刘志生认为，即使这次不能上天，儿子能入围大名单，已是非常优秀了。他只希望儿子能够踏踏实实训练，毕竟以后还有许多次机会。
20__年10月，曾协助翟志刚完成出舱行走的神舟七号航天员刘伯明，已晋升少将军衔。
感动中国先进人物刘伯明事迹心得篇三
12月，刘伯明入选神舟十二号任务飞行乘组。这次任务是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务，也是空间站阶段首次载人飞行任务。
“这次任务出舱时间大幅增加，任务更加复杂、艰难，挑战和考验也不会缺席。我们会完成好每一次出舱任务，浩瀚太空必将留下更多的中国身影、中国足迹。”刘伯明说。
信心和底气，来源于刻苦的训练。
“每次训练完，吃饭连拿筷子都感到困难，困得吃不下饭，只想睡觉。”刘伯明说，但训练之后，还不能放松，要一遍一遍在脑子里过“电影”地熟悉程序。
面对考验，刘伯明总会想起读书时通往学校的那9公里无数次“摔倒又爬起来”的求学路。
“庆幸自己赶上了一个伟大的时代，是千千万万的航天人铺就了飞天之路，是祖国和人民把我们送上了太空。”刘伯明说，“我期待亿万国人随我们一起体验，我心飞翔!”
地球是人类的摇篮，但人类不会永远生活在摇篮之中。
此刻，在被誉为人类探索宇宙“前哨站”的空间站中，刘伯明或许正遥望着更深邃的太空。
感动中国先进人物刘伯明事迹心得篇四
北京时间7月4日14时57分，经过了约7个小时的出舱活动，神舟十二号航天员经过密切配合协作，圆满完成第一次出舱活动的全部任务，2名离开空间站核心舱的航天员刘伯明、汤洪波安全返回，这不仅标志着我国时隔13年后，再度成功完成出舱活动，同时也标志着中国航天员首次从空间站出舱活动取得圆满成功，为未来空间站建设完成后，航天员常驻其中执行各项任务打下了良好的基础。
此次出舱活动，两名航天员的主要任务在于为机械臂安装上臂支架、进行一次应急返回验证以及抬升舱外全景摄像机位置，任务都是地面无法处理，需要航天员在天空出舱完成的工作，可谓十分重要。另外，三名航天员在空间站驻守的3个月里，将还有执行一次出舱任务，目前时间定在下个月。
其实早在20__年，神舟七号载人飞行任务时，中国航天员就曾实现中国航天史上首次出舱活动，并完成太空行走。此次的出舱活动，之所以被称为“首次”，主要是因为其从中国空间站核心舱出舱，正处于中国空间站的建设阶段。
此次出舱活动的航天员刘伯明，其实早在上次出舱活动时，就有参与。当时他是搭档航天员翟志刚。而就在此次出舱活动顺利完成的当天，一段关于“神七”飞船出舱活动时，突然遭遇险情的事迹再度于网络上受到热烈关注。
据刘伯明在采访中叙述称，20__年，在“神七”执行中国航天有史以来首次出舱任务时，航天员翟志刚和他本人准备就绪后，拉门出舱时意外发生，舱门不知是何原因，在他们两人使出全力的情况下却纹丝不动。当第二次在拉门时，虽然拉开了一点缝隙，但很快又被吸了回去。
最终为了保证出舱任务的成功完成，航天员刘伯明直接找到一根撬棍，随后两人将舱门直接撬开。故事到这里本来以为险情就结束了，但随后意外再度到来，当航天员翟志刚准备出舱时，结果舱内突然响起火灾报警声。
看过科幻片的人应该都很熟悉，在太空中一旦发生火灾，很大可能就会引发爆炸，最终造成特大安全事故。面对这一险情和紧要关头，他们商量后毅然决然继续执行出舱任务，甚至为了将中国人的足迹留在太空，还调整了出舱后的动作顺序，将挥舞国旗从后面排到了第一位。因此我们看到，航天员翟志刚出舱后，第一时间就是拿着国旗在太空中挥舞。
但当时他们却承受着极大的压力，甚至于生死考验。刘伯明在其后的采访中就明确表示，他当时甚至都已做好牺牲的准备。
感动中国先进人物刘伯明事迹心得篇五
6月16日，执行神舟十二号载人飞行任务的3名航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波，在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。
上游新闻记者注意到，聂海胜航天服飞行荣誉标一栏缀有两颗星，这代表着他已飞天两次。
1998年，聂海胜入选中国首批航天员，完成了从“航空”向“航天”的转变，参与了载人航天工程“三步走”的全过程。20__年，聂海胜与费俊龙执行神舟六号载人飞行任务。20__年，首次担任指令长的聂海胜，与航天员张晓光、王亚平共同上天，执行天宫一号与神舟十号载人交会对接任务。
第三次探苍穹时，聂海胜已是57岁。
金邦才介绍，他得知此消息时，有些担心。他给聂海胜留言表示：“你已取得了成绩，现在岁数大了，第三次上太空。虽然我们都相信你的能力，也相信科学技术，但太空还是充满了未知，能不飞就不飞。”
聂海胜如是回答金邦才，“祖国需要，不管年龄多大，只要能飞，我都会全力以赴。”
6月17日，中国载人航天工程办公室发布消息：飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
听到此消息后，聚集在枣阳一中教学楼四楼阶梯教室内的学生们高呼：弘扬航天精神，放飞青春梦想，勇于搏击风浪，立志报效祖国。
聂海胜的航天精神，鼓舞着他的学弟学妹。不远处的枣阳市青少年活动中心内，挂着一幅聂海胜写给青少年的寄语：祖国航天事业需要你们。
感动中国先进人物刘伯明事迹心得篇六
北京时间6月17日9时22分，航天员刘伯明乘坐神舟十二号飞船飞向太空。
再度飞天的刘伯明或许会想起，1月5日作为第一批航天员来到航天员大队，面对鲜红的国旗庄严宣誓的时刻——“甘愿为祖国的载人航天事业奋斗终身”。
光荣的背后是漫漫“长征路”
刘伯明家中兄妹6人，生活条件比较艰苦。改变命运，唯有苦读。高中时刘伯明就读的学校，距离家有9公里。他骑着一辆老旧的自行车走读。
黑龙江的冬天格外长也特别冷，在冰雪覆盖的路面上骑车非常困难，刘伯明经常是摔倒了爬起来，爬起来又摔倒。艰难求学路，成了他的训练场，磨砺了他顽强的性格。
1985年3月，空军到刘伯明就读的依安县一中招飞。全县仅刘伯明入选。毕业后，他被分配到空军某训练基地，成为一名歼击机飞行员。
后，他光荣地加入中国人民解放军航天员大队，成为我国首批航天员。
无论当飞行员还是航天员，凡是动脑筋的事刘伯明都爱“掺和”。进入航天员队伍后，刘伯明曾因流利回答一名教官10个刁钻的专业问题，从此被这名教官“免提”，并获得了“小诸葛”的绰号。
在神舟五号任务中，杨利伟一飞冲天，实现了中华民族的飞天梦想。
没被选入任务梯队的刘伯明，为了弥补差距，把进入航天员大队以来所有的专业书籍都找出来，进行复习回顾、系统梳理，写下了六七十万字的心得体会，为后续飞行任务打下了坚实基础。
入选神舟六号飞行任务备份乘组的刘伯明再次与飞天擦肩而过。
“代表祖国出征太空，光荣的背后一定是汗水浇灌的‘长征路’。”刘伯明说，“只有认真总结提高，更加努力学习、刻苦训练，才能早日圆梦。”
忠勇者无畏。
刘伯明入选神舟七号任务乘组。9月25日他与航天员翟志刚、景海鹏一起奔向太空。
探索太空，是勇敢者的事业。
在中国载人航天大事记中，应该有这样一段记录：
2008年9月27日，在刘伯明、景海鹏的协助和配合下，航天员翟志刚顺利出舱，完成了我国首次空间出舱活动任务，标志着中国成为第三个独立掌握出舱技术的国家。
那次“太空漫步”，牵动着亿万国人的心——。
开启舱门时，翟志刚用力拉了几下，舱门没有反应。此时，飞船即将驶出测控区，必须尽快打开舱门。这时，刘伯明递过来一把开舱辅助工具。在刘伯明的协助下，翟志刚使用辅助工具终于打开了舱门。
推开舱门，航天员们的耳机里突然传来“轨道舱火灾”的报警声。
轨道舱内的刘伯明和返回舱内的景海鹏第一时间检查了所有设备，并且判断此时轨道舱处于真空状态，是不可能发生火灾的。事后分析表明，轨道舱火灾警报只是一场虚惊。
“那个时候，我和志刚目光对视，彼此心领神会。他毫不犹豫地出舱，我也果断调整舱外活动计划，先将一面五星红旗递到他手中。”刘伯明回忆说。
“祖国的利益高于一切！”刘伯明说，“就算再也无法重返地球，我们也要让五星红旗在太空飘扬！”
“祖国利益高于一切。”正是因为秉持着这一坚定的信念，刘伯明在一次次挑战生理、心理极限的训练中保持坚强，在面临一系列考验和挫折中义无反顾作出选择。
“是祖国和人民把我们送上了太空”
12月，刘伯明入选神舟十二号任务飞行乘组。这次任务是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务，也是空间站阶段首次载人飞行任务。
“这次任务出舱时间大幅增加，任务更加复杂、艰难，挑战和考验也不会缺席。我们会完成好每一次出舱任务，浩瀚太空必将留下更多的中国身影、中国足迹。”刘伯明说。
信心和底气，来源于刻苦的训练。
“每次训练完，吃饭连拿筷子都感到困难，困得吃不下饭，只想睡觉。”刘伯明说，但训练之后，还不能放松，要一遍一遍在脑子里过“电影”地熟悉程序。
面对考验，刘伯明总会想起读书时通往学校的那9公里无数次“摔倒又爬起来”的求学路。
“庆幸自己赶上了一个伟大的时代，是千千万万的航天人铺就了飞天之路，是祖国和人民把我们送上了太空。”刘伯明说，“我期待亿万国人随我们一起体验，我心飞翔！”
地球是人类的摇篮，但人类不会永远生活在摇篮之中。
此刻，在被誉为人类探索宇宙“前哨站”的空间站中，刘伯明或许正遥望着更深邃的太空。
感动中国先进人物刘伯明事迹心得篇七
9月25日21时10分，初中生刘倩婷紧张地守在电视机前，看着神州七号载人飞船成功升空的画面。“轰——”，橘红色的烈焰喷涌而起，神舟七号正以惊人的速度升入太空，此次神舟七号飞船上搭载了三名飞行员，其中一名就是刘倩婷的爸爸——刘伯明。
那是刘伯明成为航天员的第十个年头，也是他第一次进入太空。在之前的十年里，他曾两次错过升空的机会。
第一次是神舟五号的首飞任务，，由于表现出色，刘伯明顺利入选了神舟五号备选梯队，但在发射筹备期间，他却因不小心扭伤了脚而错失良机。
就在养病期间，刘伯明又遭受了一个不小的打击，老家突然传来消息，称刘伯明的母亲突发心脏病去世了。听到这个消息后，刘伯明火速请假回家奔丧，当看到母亲墓碑的那一幕，刘伯明悲恸大哭。
在外飞行多年，刘伯明陪伴家人的时间那是少之又少，对自小疼爱他的母亲，他感到十分亏欠。回到酒泉卫星发射中心后，刘伯明一度意志消沉，足足花了半年多时间才走出母亲去世的阴影，因此也失去了首飞的机会。
等到神州六号发射时，刘伯明依旧没有得到升空的机会，而是入选了备份乘组，在地面上陪着他的两位队友顺利完成了任务。
虽然两次都没有入选，但刘伯明丝毫没有气馁，他相信机会总是留给有准备的人。在此后的训练、学习中，他更加用心，还整理了60多万字的学习笔记。
十年磨一剑，20，刘伯明终于如愿以偿升入了太空。9月28号，在完成了为期三天的航天飞行任务之后，刘伯明顺利返回了地球。下午6点20分，随着一阵电视中主持人兴奋地解说，“航天员身体状态良好!”，刘伯明和其余两位航天员景海鹏、翟志刚一起走出了返回舱。
在这次飞行中，刘伯明不仅实现了太空行走，还和景海鹏、翟志刚一起将中国国旗插在了月球上，他的脚步踏在了偶像阿姆斯特朗曾踏过的月球上，同时他实现了自己梦想，成为了一名和阿姆斯特朗一样伟大的航天员。
感动中国先进人物刘伯明事迹心得篇八
1966年农历九月十六日，黑龙江省依安县红星乡东升村一户普通农民家中，一个男婴呱呱坠地，父亲刘志生为他起名刘伯明。
刘伯明兄妹6人，他在家中排行老二。1983年，刘伯明考到依安一中读高中时，家里要同时负担5个孩子读书，以种地为生的父亲已经深感乏力。
刘伯明知道家里困难，决定不像其他同学那样住校，而是跑校。父亲咬牙花100多块钱给他买了一辆二手的“白山”自行车，供他上学往返。
学校离家近10公里，全是坑洼土路。好天气时走路都吃力，遇到下雨天就变成黑泥水，连下脚都难。冬天路面结冰，非常滑。刘志生说，高中3年，刘伯明每天三四点钟起床，走时天不亮，回家天又黑了，两头不见太阳。“瞅着挺遭罪，但是没办法，家里就这个条件。”
刘伯明高三时的班主任、现任依安县教育局副局长的张福林说，冬天的依安可劲儿冷，即使不下雪，刘伯明骑到学校时也是脸上、脖子上、身上挂满了白霜，衣服都是湿的，被同学们戏称为“小雪人”。但是无论雨多猛、雪多大，他从未迟到或早退过。
父亲刘志生说，虽然每天骑车往返20公里很辛苦，但是刘伯明高中3年从未生过病，连感冒都没有过。张福林说，高中3年，锻炼了刘伯明强壮的体魄和坚强的意志，为他日后奠定了坚实基础。
1985年，空军在依安县招飞行员，严格的身体素质标准使很多报名者在第一关就遭淘汰。而刘伯明，轻松地就过关了。中考英语曾得零分。
刘伯明初三时的语文老师张述和说，伯明的成绩一直非常好，当时全班考高中只考上五六个，他就是其中之一。但张述和也透露，中考时刘伯明的英语是零分。原来，刘伯明初中就读的农村学校，当时英语课只开半年，没有正规英语老师，所有学生在中考时都被英语拉了分。但即使是在一门没有分的情况下，刘伯明也考入了县里的一中。
刘伯明进入高中后在英语学习上格外下工夫。父亲刘志生说：“他连走道、干活时，都在背单词。”在航天员队伍中，刘伯明的英语是最出色的。
正是从高中时代的一篇英文课外资料中，刘伯明第一次接触到了“航天”这个词。“‘对个人来说，这只是小小的一步;但对人类来说，却是一大步。’读到阿姆斯特朗登上月球时说的这句话，我很震撼。他的境界很高，航天的确是全人类的事业。”刘伯明事后表示。
1985年，在通过苛刻的招飞体检之后，刘伯明又毫无悬念地通过了文化课考试，进入空军长春飞行学院(今空军航空大学)。
从长春飞行学院到牡丹江初教机场，再到锦州飞行大队，1991年，他开始单飞，并独立驾驶歼八。，他和翟志刚等一起被选为中国第一批航天员。
一如20多年前那个在家乡泥泞道路上顶着风雪骑车往返的坚毅少年，刘伯明用当年的那股韧劲面对航天员艰苦的训练，并取得骄人成绩。他已经带着亿万中国人的梦想，乘坐神舟七号飞向太空。
1985年，空军招飞在县城初试时，刘伯明的父亲才知道儿子悄悄报了军校，父亲记得儿子说过：“家里的负担太重，当兵能省一大笔费用。”面对儿子的懂事，父亲感到骄傲。那一年，经过重重考试，刘伯明成为学校几年来招飞唯一被选上的学生。1990年，刘伯明真正成为一名战斗机飞行员，但他并不满足。那几年，刘伯明无论飞行技能还是战斗机飞行员的作风养成，都在飞速进步。
刘伯明号称“小诸葛”，除了学习好，凡是动脑筋的事他都爱掺和。无论当飞行员还是航天员，每回智力竞赛他都不落。曾有一名以出刁钻问题著称的教官在连续“考问”刘伯明十多个“犄角旮旯”的问题后，也被他的对答如流所“震慑”，从此对他实行“免提”政策。
对于“神六”飞天，父亲刘志生认为，即使这次不能上天，儿子能入围大名单，已是非常优秀了。他只希望儿子能够踏踏实实训练，毕竟以后还有许多次机会。
10月，曾协助翟志刚完成出舱行走的神舟七号航天员刘伯明，已晋升少将军衔。
感动中国先进人物刘伯明事迹心得篇九
在航天员大队，刘伯明被同伴们笑称为“小诸葛”，这个绰号还有一个来历。他曾连续回答出教官10个刁钻的专业问题，就此被“免提”。
20，刘伯明曾入选神舟五号备选梯队，但最终与神五擦肩而过。
刘志生曾对媒体回忆，神舟五号发射筹备期间，从小以灵巧出名的刘伯明在打篮球时把脚扭伤了。在他养好伤准备重新为航天梦而努力时，刘伯明的母亲突发心脏病离世。
当时，航天员即将赴酒泉卫星发射中心进行发射场人船箭地大型演练，家人怕影响他训练，一直没有告诉他母亲生病的消息。没想到母亲住院后不久就去世了。
“从小到大，我心中形象最高大的就是母亲。东北的冬天，别人都不吃早饭，而母亲每天比我提前两小时起床，生炉子，给我做饭。”刘伯明后来在采访中提到，他和妻子已经计划好在北京买一套房子，接父母过来养老。和其他航天员一样，刘伯明和家人的相处也可以用天计算，老家更是几年才能回一次。对他来说，母亲的去世是永远的遗憾。
回家奔丧时，刘伯明痛哭了很久。但他只在家待了3天就再次离开，去到酒泉卫星发射中心继续训练。最终，他在选拔中排名第五，错失首飞梯队。
半年后，刘志生才知道，刘伯明回去后因怀念母亲，一度情绪消沉。在心理医生的帮助下，用了半年时间才彻底走出来。
在的神舟六号飞行任务中，刘伯明入选备份乘组，在地面上陪着费俊龙和聂海胜“飞”完了全程。
在后来的采访中，刘伯明回忆起月12日深夜的一小段对话依然开心地笑起来。当时，刘伯明从摄像机画面里看到聂海胜的脸有些红，“感觉如何?”聂海胜说：“很好。这么晚了，还不睡啊?”他又说，“你都不睡，我能睡吗?”
在刘伯明看来，从神舟五号以来的每一次飞行任务，都是航天员们共同完成的。
感动中国先进人物刘伯明事迹心得篇十
2007年，刘伯明入选神舟七号任务乘组。2008年9月25日，他与航天员翟志刚、景海鹏一起奔向太空。
探索太空，是勇敢者的事业。
在中国载人航天大事记中，应该有这样一段记录：
2008年9月27日，在刘伯明、景海鹏的协助和配合下，航天员翟志刚顺利出舱，完成了我国首次空间出舱活动任务，标志着中国成为第三个独立掌握出舱技术的国家。
那次“太空漫步”，牵动着亿万国人的心——。
开启舱门时，翟志刚用力拉了几下，舱门没有反应。此时，飞船即将驶出测控区，必须尽快打开舱门。这时，刘伯明递过来一把开舱辅助工具。在刘伯明的协助下，翟志刚使用辅助工具终于打开了舱门。
推开舱门，航天员们的耳机里突然传来“轨道舱火灾”的报警声。
轨道舱内的刘伯明和返回舱内的景海鹏第一时间检查了所有设备，并且判断此时轨道舱处于真空状态，是不可能发生火灾的。事后分析表明，轨道舱火灾警报只是一场虚惊。
“那个时候，我和志刚目光对视，彼此心领神会。他毫不犹豫地出舱，我也果断调整舱外活动计划，先将一面五星红旗递到他手中。”刘伯明回忆说。
“祖国的利益高于一切!”刘伯明说，“就算再也无法重返地球，我们也要让五星红旗在太空飘扬!”
“祖国利益高于一切。”正是因为秉持着这一坚定的信念，刘伯明在一次次挑战生理、心理极限的训练中保持坚强，在面临一系列考验和挫折中义无反顾作出选择。
感动中国先进人物刘伯明事迹心得篇十一
前往空军长春飞行学院（今空军航空大学）学习的前一天，父母和老师都去车站为刘伯明送行。张福林对他说：“努力，只要你按照念高中时的坚强继续努力下去，以后不会错的[]。进步了就给我写信，落后了就别写了。”
后来，每当取得进步，刘伯明都会给他尊敬的老师写一封信。
张福林说，刘伯明的信通常挺长。信中他提到过训练艰苦，但是每次都会接一句：“训练时很苦，但是我能吃这个苦，请老师您相信我。”
父亲刘志生说，刘伯明刚到部队，每天早晨要跑1万米锻炼身体。刘伯明曾对他说过有时候中途真的不想再跑了，但还是咬牙坚持了下来。后来养成了习惯，如果哪天不跑万米，还觉得不习惯。
1991年，他开始单飞，并独立驾驶歼八。，他和翟志刚等一起被选为我国第一批航天员。
艰苦训练：坐在高空旋转椅上，疾转100多圈后，下来还要辨别方向；有几天要24小时头朝下躺在30度角倾斜的床上。
刘伯明出舱后发表讲话。
神舟七号飞船顺利着陆后，刘伯明出舱后发表讲话：
“我们刚才进行了重力返回再适应，并进行医监医保检测，身体状况都正常，相信中国航天员是最棒的，请祖国人民放心，感谢祖国人民。”
英雄航天员月7日上午10点，庆祝神舟七号载人航天飞行圆满成功大会在人民大会堂召开。中共中央、国务院、中央军委授予刘伯明同志“英雄航天员”。胡锦涛亲自为刘伯明颁发“航天功勋奖章”和证书。
感动中国先进人物刘伯明事迹心得篇十二
“伯明是1966年在新屯乡金星村出生的，在家排行老二，打小儿就聪明懂事，可以说是6个孩子中学习最好的。”提起儿子，刘伯明的父亲刘志生一脸的骄傲。
刘志生告诉记者，因为家里比较困难，伯明在假期里不但帮家里上山放猪，还到砖厂打过工以贴补家用。“他在依安县一中读书时，学校离家有20多里地，许多乡下的学生为了方便学习都在学校住宿。但懂事的伯明为了省住宿费和餐费，每天骑自行车往返，得比别的孩子早起两三个钟头!”
作为中国重要的装备工业基地，齐齐哈尔市有被周恩来总理誉为“国宝”、“共和国长子”的一重集团和“掌上明珠”北满特钢，及有中国机床行业“十八罗汉”之称的齐重数控、齐二机床等众多装备工业企业。这座“钢铁机械城”展示出的顽强的英雄筋骨，正是翟志刚、刘伯明之所以能够从一个农家娃成长为一名航天员的真实写照，那就是：意志磨练得堪比钢铁。
在刘伯珍的记忆中，弟弟伯明是个勤奋刻苦的人。“他上高中时，每天天不亮就上学去，晚上披着星星回来。那时候，家里经常停电，他就点蜡烛学习，头一天晚上燃掉半根蜡烛后睡觉，第二天天不亮就起来接着点蜡烛学习。说起来，当时一根蜡烛得花1毛多钱，一天用掉一根蜡烛还是挺贵的。”
张福林是刘伯明在依安县一中念高三时的班主任。他告诉记者，伯明上高中时是班级里最能吃苦的。虽然家与学校很远，可他从来没有迟到过。“从家里到学校20多里地的路程大概得用40多分钟。尤其到了冬天，骑到学校时，棉帽子和棉袄后面全挂满了霜，整个人就像‘雪人’一样，看了都让人心疼。”
“他平时话不多，但好学好问，学习比较有方法，在班里学习成绩一直在前两名。”张福林非常肯定地说：“即使不考‘飞’，伯明也能考上大学。可以说，是他这种顽强的毅力、自强不息的精神和孜孜不倦的求知欲，让他从一名普通的农村孩子走上了‘航天路’。”
自古以来，齐齐哈尔市都是一个英雄辈出的城市，抗击沙俄侵略的寿山将军、打响中国武装抗日第一枪的马占山将军、在全国叫响的马恒昌小组、殉职的养鹤姑娘徐秀娟……在齐齐哈尔市历史画卷上续写下了一页页辉煌。这种厚重的城市文化底蕴所凝聚的英雄情结，无形中也在影响着翟志刚、刘伯明的人生轨迹：生在英雄的城市，更要拥有远大的理想，要踏着英雄的步伐向前迈进。
感动中国先进人物刘伯明事迹心得篇十三
而中国航天今天所取得的成就，在20多年前是无法想象的，19，当国际空间站开始建设的时候，中国载人航天工程还未开始，直到1年后，11月，中国首艘实验性飞船，神舟一号，才在酒泉卫星发射中心，发射升空。
20多年前的中国，在航天领域，跟欧美发达国家比起来，差距非常大，大到往前看一眼都让人感到绝望。
神舟一号返回舱。
但是在今日，与欧美国家相比，差距虽然还有，某些领域差距依然很大，但是至少可以看到他们的身影，让我们有追赶上他们的信心了。
20多年来，中国航天发展之路，可以说是一个草根逆袭之路，从无，到有，从开始的绝望，到现在有信心超越。
刘伯明出舱时的情景。
感动中国先进人物刘伯明事迹心得篇十四
以神七航天员之一的身份当选感动中国十大人物，颁奖词：中国人的足迹，从此印进寥廓而深邃的星空，当他们问候世界的时候，给未来留下了深远的回声。
参与策划太空授课脚本。
自神七飞天返回之后，低调的刘伯明很少出现在公众媒体面前。神九、神十任务，他主要参与一些技术支持工作。前段时间，他还参与了神十太空授课专家组，与其他成员一起讨论策划太空授课的脚本。“毕竟我上过太空，可以就失重情况给他们一些建议。”
感动中国先进人物刘伯明事迹心得篇十五
1985年，在通过苛刻的招飞体检之后，刘伯明又通过了文化刘伯明课考试，进入空军长春飞行学院(今空军航空大学)。从长春飞行学院到牡丹江初教机场，再到锦州飞行大队。
1991年，他开始单飞，并独立驾驶歼八。
1998年，他和翟志刚等一起被选为我国第一批航天员。
20__年6月，入选神舟六号飞行任务备份乘组。
20__年9月，执行神舟七号飞行任务，同年11月，被中共中央、国务院、授予“英雄航天员”荣誉称号，并获“航天功勋奖章”。
20__年12月，入选神舟十二号飞行任务乘组。
20__年6月16日，神舟十二号载人飞船飞行乘组宣布，刘伯明入选。6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。7月4日8时11分，刘伯明成功开启天和核心舱节点舱出舱舱门，身着中国自主研制的新一代“飞天”舱外航天服，与乘组航天员配合开展舱外作业。8月20日，航天员聂海胜和刘伯明先后从天和核心舱节点舱成功出舱，在舱内航天员汤洪波的配合支持下开展舱外操作。9月17日，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波顺利返回地球，神舟十二号载人飞行任务取得圆满成功。
